CN110482383A - 一种电梯曳引机用缓冲装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了电梯技术领域的一种电梯曳引机用缓冲装置，所述曳引机本体固定安装于上底板上，所述上底板底部对称固定插接有缓冲柱，所述缓冲柱底部固定连接缓冲盘，所述缓冲活塞滑动设置于封闭管内，所述封闭管侧壁上下两端均连接有导气管，所述导气管的进气端与气泵连接，且所述导气管的进气端设置有电磁气阀，所述缓冲柱外壁固定套设有固定环，所述固定环外环壁对称水平固定连接有支杆，所述支杆另一端固定连接减震球体，本发明通过气动缓冲减震结构的使用，使得本装置具有良好的缓冲性能，提高了电梯运行的稳定性，也提高了乘客乘坐的舒适感，使用效果好。

Description

一种电梯曳引机用缓冲装置
技术领域
本发明涉及电梯技术领域，具体为一种电梯曳引机用缓冲装置。
背景技术
电梯曳引机是电梯的动力设备，又称电梯主机。功能是输送与传递动力使电梯运行。它由电动机、制动器、联轴器、减速箱、曳引轮、机架和导向轮及附属盘车手轮等组成。导向轮一般装在机架或机架下的承重梁上。盘车手轮有的固定在电机轴上，也有平时挂在附近墙上，使用时再套在电机轴上。
现有的电梯曳引机在使用时，减震缓冲性能不好，导致电梯的性能下降，乘客乘坐的稳定性和舒适感不高，为此，我们提出一种电梯曳引机用缓冲装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种电梯曳引机用缓冲装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种电梯曳引机用缓冲装置，包括曳引机本体，所述曳引机本体固定安装于上底板上，所述上底板底部对称固定插接有缓冲柱，所述缓冲柱底部固定连接缓冲盘，所述缓冲盘底部对称固定插接有导向轴，所述导向轴底部固定连接缓冲活塞，所述缓冲活塞滑动设置于封闭管内，所述封闭管侧壁上下两端均连接有导气管，所述导气管的进气端与气泵连接，且所述导气管的进气端设置有电磁气阀，所述气泵固定安装于下底板顶部，所述导气管的管路上设置有放气阀，所述缓冲柱外壁固定套设有固定环，所述固定环外环壁对称水平固定连接有支杆，所述支杆另一端固定连接减震球体，所述减震球体滑动设置于安装板上，且所述减震球体上下两端固定连接有减震弹簧。
进一步地，所述封闭管内设置有压力传感器，所述压力传感器的输出端与控制器电性连接，所述控制器的输出端与气泵和电磁气阀电性连接。
进一步地，所述封闭管内壁位于缓冲活塞两端对称设置有限位挡块，且所述封闭管的顶部与侧壁分别开设有轴孔和气孔。
进一步地，所述安装板侧壁开设有与减震球体相适配的减震槽，所述减震球体滑动嵌设于减震槽内，所述减震弹簧埋设于减震槽内，所述安装板底部与下底板固定连接。
进一步地，所述气泵的出气端设置有多路气阀，多组所述导气管的进气端均与多路气阀连通。
进一步地，所述缓冲活塞与封闭管内壁接触部分之间设置有密封圈。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明结构简单，设计合理，采用了气动缓冲减震的结构，通过压力传感器和控制器的使用，实时对封闭管内的气压进行调整，使得缓冲活塞处于相对稳定的状态，适应电梯曳引机的缓冲，同时通过支杆和减震球体的设置，进一步对曳引机进行二次减震缓冲，提高了电梯运行的稳定性，也提高了乘客乘坐的舒适度，使用效果好。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明A处结构放大示意图；
图3为本发明工作原理框图。
图中：1、曳引机本体；2、上底板；3、缓冲柱；4、缓冲盘；5、导向轴；6、缓冲活塞；7、封闭管；8、下底板；9、限位挡块；10、导气管；11、气泵；12、电磁气阀；13、放气阀；14、固定环；15、支杆；16、减震球体；17、安装板；18、减震弹簧；19、压力传感器；20、控制器。
附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明提供一种电梯曳引机用缓冲装置，通过气动缓冲减震结构的使用，使得本装置具有良好的缓冲性能，提高了电梯运行的稳定性，也提高了乘客乘坐的舒适感，使用效果好；
请参阅图1，曳引机本体1固定安装于上底板2上，上底板2底部对称固定插接有缓冲柱3，缓冲柱3底部固定连接缓冲盘4，缓冲盘4的设置避免缓冲柱3底部与封闭管7直接接触，起到了保护作用，增加缓冲性能；
请参阅图2，缓冲盘4底部对称固定插接有导向轴5，导向轴5与封闭管7顶部密封滑动连接，类似于气缸杆的连接方式，导向轴5底部固定连接缓冲活塞6，缓冲活塞6滑动设置于封闭管7内；
请参阅图2，封闭管7侧壁上下两端均连接有导气管10，导气管10与封闭管7为紧密插接，导气管10的进气端与气泵11连接，且导气管10的进气端设置有电磁气阀12，电磁气阀12用于控制气体的流通，气泵11固定安装于下底板8顶部，导气管10的管路上设置有放气阀13；
请参阅图2，缓冲柱3外壁固定套设有固定环14，固定环14外环壁对称水平固定连接有支杆15，支杆15另一端固定连接减震球体16，减震球体16由钢结构材质制成，减震球体16滑动设置于安装板17上，且减震球体16上下两端固定连接有减震弹簧18，减震球体16在移动时，受到减震弹簧18的阻挡，从而提高装置的缓冲性能。
实施例：封闭管7内安装的缓冲活塞6两端均设置有压力传感器19，实时将封闭管7内的压力数据实时传输给控制器20，控制器20内提前设置有标准的压力数据，当缓冲活塞6受到电梯曳引机本体1的冲击导致移位时，从而导致封闭管7内气压的变化，反馈数据给控制器20，控制器20控制气泵11工作通过导气管10向封闭管7内输送气体，此时电磁气阀12处于打开状态，维持封闭管7内气压的恒定，从而使得缓冲活塞6处于相对稳定的状态，当电梯曳引机本体1受到冲击向下移动时，致使缓冲柱3同步带动固定环14移动，从而使得减震球体16在减震槽内移动，并受到减震弹簧18的阻力，达到减震的效果，进一步提高了装置的缓冲稳定性能，提高了电梯运行的稳定性，也提高了乘客乘坐的舒适度。
请参阅图3，封闭管7内设置有压力传感器19，缓冲活塞6上下两侧的粉封闭管7内均设置有压力传感器19，压力传感器19的输出端与控制器20电性连接，控制器20的输出端与气泵11和电磁气阀12电性连接。
封闭管7内壁位于缓冲活塞6两端对称设置有限位挡块9，导气管10的出气端设置于限位挡块9的外侧，避免缓冲活塞6的移动堵住气孔，且封闭管7的顶部与侧壁分别开设有轴孔和气孔。
安装板17侧壁开设有与减震球体16相适配的减震槽，减震球体16滑动嵌设于减震槽内，减震弹簧18埋设于减震槽内，安装板17底部与下底板8固定连接。
气泵11的出气端设置有多路气阀，便于连接多组导气管10，对两侧封闭管7内的气压进行控制，多组导气管10的进气端均与多路气阀连通。
缓冲活塞6与封闭管7内壁接触部分之间设置有密封圈，便于提高封闭管内缓冲活塞两侧的密封性，避免气体的串通。
本发明使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种电梯曳引机用缓冲装置，包括曳引机本体(1)，其特征在于：所述曳引机本体(1)固定安装于上底板(2)上，所述上底板(2)底部对称固定插接有缓冲柱(3)，所述缓冲柱(3)底部固定连接缓冲盘(4)，所述缓冲盘(4)底部对称固定插接有导向轴(5)，所述导向轴(5)底部固定连接缓冲活塞(6)，所述缓冲活塞(6)滑动设置于封闭管(7)内，所述封闭管(7)侧壁上下两端均连接有导气管(10)，所述导气管(10)的进气端与气泵(11)连接，且所述导气管(10)的进气端设置有电磁气阀(12)，所述气泵(11)固定安装于下底板(8)顶部，所述导气管(10)的管路上设置有放气阀(13)，所述缓冲柱(3)外壁固定套设有固定环(14)，所述固定环(14)外环壁对称水平固定连接有支杆(15)，所述支杆(15)另一端固定连接减震球体(16)，所述减震球体(16)滑动设置于安装板(17)上，且所述减震球体(16)上下两端固定连接有减震弹簧(18)。
2.根据权利要求1所述的一种电梯曳引机用缓冲装置，其特征在于：所述封闭管(7)内设置有压力传感器(19)，所述压力传感器(19)的输出端与控制器(20)电性连接，所述控制器(20)的输出端与气泵(11)和电磁气阀(12)电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种电梯曳引机用缓冲装置，其特征在于：所述封闭管(7)内壁位于缓冲活塞(6)两端对称设置有限位挡块(9)，且所述封闭管(7)的顶部与侧壁分别开设有轴孔和气孔。
4.根据权利要求1所述的一种电梯曳引机用缓冲装置，其特征在于：所述安装板(17)侧壁开设有与减震球体(16)相适配的减震槽，所述减震球体(16)滑动嵌设于减震槽内，所述减震弹簧(18)埋设于减震槽内，所述安装板(17)底部与下底板(8)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种电梯曳引机用缓冲装置，其特征在于：所述气泵(11)的出气端设置有多路气阀，多组所述导气管(10)的进气端均与多路气阀连通。
6.根据权利要求1所述的一种电梯曳引机用缓冲装置，其特征在于：所述缓冲活塞(6)与封闭管(7)内壁接触部分之间设置有密封圈。
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