CN1104731C - 开关 - Google Patents
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Abstract
一种开关，它包括：通过操纵操纵杆，如突起于外壳的压杆而滑动的弹性接触板；所述弹性接触板在其上滑动而相连的，其端部伸入形成于所述外壳的底部凹槽中的端子板；以及装在所述外壳的该凹槽中的具有弹性地夹住伸入所述凹槽中的所述端子板的端部及自绝缘基座上突起的母线的刀形接点的端部的弹性夹线板的连接端子。
Description
本发明涉及一种开关，它装有用于与诸如按钮开关之类的开关的外壳中的母线刀形接点直接相连的弹性夹线板。
在过去，为将开关与绝缘基座上的电路相连，则通过将其一端焊在该绝缘板上的线路上的引线的有内孔的插头插在与连接体，如配电盘相连的开关的引线板上而使该开关与电路相连。在上述的现有技术的开关连接结构中，由于有将开关装在该连接体上的工序和借助引线将与所述的开关的引线相连的该有内孔插头焊在绝缘的基座上的工序，所以加工工序数目很大。这就产生了需要附加的组装时间以及使劳动力成本上升的问题。
为解决上述问题，本发明的目的在于提供一种开关连接结构；它能通过把开关直接与在绝缘的基座上形成的母线相连而缩短作业时间和降低劳动成本。
为达到上述目的，本发明提供一种开关，它包括：一具有端子板凹槽和连接端子凹槽的外壳；一从所述外壳伸出的操纵杆，所述操绷杆在断路状态和通路状态之间滑动；一与所述操纵杆连接的弹性接触板；设置在所述外壳的所述端子板凹槽内的端子板，所述外壳限定所述弹性接触板的接触通路，所述端子板在所述端子板凹槽内沿着所述接触通路的一部分设置；以及设置在所述外壳的所述连接端子凹槽内的连接端子，所述连接端子弹性地夹住在所述外壳内的所述端子板的端部，所述连接端子具有可容纳来自一绝缘基座的一母线的刀形接点的形状，其中所述弹性接触板当所述操纵杆在所述断路状态和所述通路状态之间滑动时沿着所述接触通路放置，其中所述弹性接触板在所述通路状态时与所述端子板相接合。
另外，在上述的开关中，可以通过在所述外壳的所述凹槽的内壁中形成孔，并将所述连接端子的平坦部位上的舌片卡在所述的孔中而将所述的连接端子固定在所述的外壳的凹槽中。此外，在上述开关中，也可以通过在所述外壳的所述凹槽的内壁上形成一个突起，并将所述突起卡在所述接触接点的平坦部位中的孔中而将所述的连接端子固定在所述外壳的所述凹槽中。
根据本发明，通过操纵操纵杆，如从外壳伸出的压杆，而使弹性接触板在其上滑动的端子板伸到形成于所述外壳中的凹槽之中，连接端子被装入所述的凹槽中，从而使该端子板的端部被弹性夹线板弹性地夹住，而母线的刀形接点被插在这些连接端子的弹性夹线板之中，由于所述的刀形接点是被所述的端子板弹性地夹住的，就可无需采用如焊接之类的连接装置而完成开关和母线的连接，从而缩短了用于连接两个组件所需的作业时间，并使此两组件易于分离从而减化了作业工序。
图1是展示本发明开关连接结构中的要求保护的第一实施方案的分解立体图；
图2是上述开关为组装态时的立体图；
图3是该开关在断路状态时的横剖面图；
图4是该开关在通路状态时的立体图。
下面是结合图1-4时，对本发明要求保护的一种实施方案构成的说明。
在这些图中，标号1指代诸如按钮开关上下往复运动开关或滑动开关之类的开关，而如在图3和4中所示，在此实施方案中，指代的是按钮开关。此外，这种按钮开关1，是被用作比如打开和关闭装在汽车内的，车顶上的内灯装置的开关。
下面是对开关1的详细说明。标号11指有底的外壳，突起11b从底11a的中心向内伸出，并且与对向形成的插孔11c相对，在每个凹槽部11c中形成缝隙11d。
标号12指代一对从上述的孔隙11d压装在形成于外壳11的内壁中的槽11e内的端子板，其端部伸入上述的凹槽部中。标号13指代其一端插在上述突起11b上的弹簧。标号14指压杆，在其中弹簧13的另一端被插在孔14a中，压杆14穿过装在所述外壳11的开口端上的盖板15的孔15a而突出。标号16是与上述压杆14相联的，被大致弯成字母“U”形的弹性接触板，其两端均形成弯曲状的触点16a。
下面解释上述开关1的动作。在图3中，弹簧13的弹力将压杆14上推，然后由于所述压杆14的突缘14b与盖板15接触而使压杆停止。因而，在此状态下，因弹性接触板16的接点16a与端子板12分离，所以一对端子板12间的空间为电断开。
在上述状态下，当对抗弹簧13的弹力将压杆14下推时，如图4中所示那样，接触板16下降，从而使触点16a与端子板12接触。因此，一对端子板12间的空间为电接通。若欲将此类开关1，比如装在车门关闭的汽车的底盘上，则关闭车门时开关1将进入通路状态。
此外，虽然在这些图中所示的开关1仅在压杆14被推动时进入通路状态，但通过加上已知的锁定机构则可将其作成锁定按钮开关。若将此类锁定按钮开关1用作，比如开关装在汽车内的车顶上的内灯装置的开关，则可用它来打开或关闭此内灯。
下面说明将上述开关1装在汽车底盘上的方法。标号2指代一对以绝缘态装在底盘(未示)，如内灯装置中的母线，而且它与该灯是电接通的，其端部的直角弯折而形成刀形接点21。
标号3指代将上述开关中的端子板12与上述刀形接点21相连的连接端子。每个连接端子3的构成包括一个平的部位31、而在左、右方向内弯折成弯曲状的眼镜形的弹性夹线板32，以及从上述平的部位31向外形成的舌片31a。
此外，要使弹性夹线板32和平的部位31间的间隙d稍宽于上述端子板12和刀形接点21间的厚度，以便在端子板12和刀形接点21插入时夹线板32可弹性地夹住它们。此外，连接端子3的尺寸应作得能使其装在上述的外壳11的凹槽11c内。
然后，将以上述方式构成的连接端子3装入外壳11的上述凹槽11c中，由于与在凹槽11c中形成的凹处11f的卡合而使形成于平的部位31中的舌片31a固定就位。此外，当将连接端子3装入凹槽11c中时，端子板12就被插在平的部位31和弹性夹线板32之间。
此外，将连接端子3装在凹槽11c中不仅是通过将上述的舌片31a与凹部11f卡合而完成的，而且还可通过在平的部位31中形成孔、在凹槽11c中形成突起及将这些突起卡在平的部位31中的孔中来实现。此外这种固定还可通过压装完成。
下面说明将母线2的刀形接点21与开关1的连接的方法。当将插孔11c插在突起于内灯装置等的刀形接点21上时而且一对刀形接点21间的间距与外壳11的凹槽11c的间距大致相等时，刀形接点21就被弹性地装在端子板12和弹性夹线板32之间，从而使刀形接点21和端子板12以接触的状态固定。
当开关1中的压杆14在这种状态下被向下推动时，一对母线2就电连通。另外，当作用在压杆14上的推力解除时。两母线2间的空间就变为电开路。
Claims (6)
1.一种开关，它包括：
一具有端子板凹槽和连接端子凹槽的外壳；
一从所述外壳伸出的操纵杆，所述操绷杆在断路状态和通路状态之间滑动；
一与所述操纵杆连接的弹性接触板；
设置在所述外壳的所述端子板凹槽内的端子板，所述外壳限定所述弹性接触板的接触通路，所述端子板在所述端子板凹槽内沿着所述接触通路的一部分设置；以及
设置在所述外壳的所述连接端子凹槽内的连接端子，所述连接端子弹性地夹住在所述外壳内的所述端子板的端部，所述连接端子具有可容纳来自一绝缘基座的一母线的刀形接点的形状，其中所述弹性接触板当所述操纵杆在所述断路状态和所述通路状态之间滑动时沿着所述接触通路放置，其中所述弹性接触板在所述通路状态时与所述端子板相接合。
2.根据权利要求1所述的开关，其特征在于，所述连接端子固定在所述外壳的所述连接端子凹槽内，其方式是通过在所述连接端子凹槽的一内壁中形成有孔或突起之一，所述连接端子上形成有相应的舌片或孔之一，将所述连接端子上的舌片或孔之一与所述连接端子凹槽的内壁中的相应孔或突起之一相啮合。
3.根据权利要求1所述的开关，其特征在于，所述连接端子具有可将所述母线的刀形接点与所述端子板夹在当中的形状。
4.根据权利要求1所述的开关，其特征在于，所述接触通路是线性的。
5.根据权利要求1所述的开关，其特征在于，所述弹性接触板在所述断路状态时与所述外壳接合。
6.根据权利要求1所述的开关，其特征在于，还包括一设置在所述操纵杆与所述外壳之间的弹簧，所述弹簧将所述操纵杆向所述断路状态偏压。
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