CN110473055A - 一种销售订单到运输订单的管理平台及方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种销售订单到运输订单的管理平台及方法,管理平台包括销售订单生成单元、货源生成单元、货源管理单元、竞价管理单元、运单生成单元、运单跟踪单元和信息推送单元,销售订单生产单元用于获取并录入销售订单的基本信息,生成销售订单;货源生成单元用于卖方根据销售订单生成货源;货源管理单元用于获取并判断销售订单的提货方式,并根据提货方式进行货源上架发布;竞价管理单元用于司机对货源进行竞价,以获得货源的运输资格;运单生成单元用于在司机获得货源的运输资格后根据该销售订单生成运输订单和司机用于提货的运输凭证;运单跟踪单元用于跟踪运单的状态和运单运输中的位置,直到运单完成。
Description
技术领域
本发明属于货物承运技术领域,具体地说,涉及一种销售订单到运输订单的管理平台及方法。
背景技术
随着我国信息化的发展,人们的通信、交易已经随着网络的发展而发生了巨大变化对于大型生产制造型企业,其生产的产品需要进行销售,而销售的产品则需要运输到购买方。销售订单都是由买方向卖方订货的过程,最终都需要安排车辆将商品交付给买方。对于生产制造型企业,企业主营业务往往是生产,很少有企业同时还开办有物流运输公司用于运输货物。企业生产的产品是面向不同的客户销售的,即便企业开办有物流运输公司,不同的客户也不一定就选择该物流运输公司来完成运输。企业内部往往都能够对销售订单进行管理,但是并不能够很好的实现运输订单的管理。
申请号为2015109672583的发明专利公开了一种电商平台与物流交易平台交易信息撮合的方法及系统,方法包括以下步骤:(1)电商平台生成采购需求表和销售供应表并发送到交易信息撮合系统;物流交易平台生成物流运力信息表并发送到交易信息撮合模块;(2)交易信息撮合模块依据采购方采购货物种类信息,匹配销售方的销售货物种类,再依据匹配结果匹配物流运力信息表中的信息,生成贸易物流解决方案信息表,并发送给电商平台;(3)采购方确认贸易物流解决方案,电商平台生成贸易订单,销售方确认贸易订单后,电商平台生成物流订单并发送给物流交易平台;(4)物流商通过确认物流订单。本发明还提供了一种用于实施该方法的信息交易撮合系统,从而可以实现一种新型的电子商务交易模式。
该专利提供了一种将交易平台与物流平台进行撮合的方法,提升两方系统信息的使用效率,提供最佳的货物与物流交易信息的组合方案。该平台是进行两方系统的撮合,主要是实现卖方与物流商之间的对接,提升效率。但是在很多交易中,买方会想要选择自己信任的物流运输团队或者运输司机等,而且也存在很多独立跑物流的司机深的客户信任,买方也很愿意这些熟悉的司机来接收这个运输订单,因此需要一个买方、卖方、运输司机等能够进行合理选择竞争的平台。
发明内容
针对现有技术中上述的不足,本发明提供一种销售订单到运输订单的管理平台及方法,该平台能够多方式的获取销售订单的基本信息,生成销售订单,卖方生成与销售订单对应的货源,并根据提取方式的不同通过不同的方式与司机达成交易,然后生成运输订单,司机提货进行运输,平台实时跟踪货物的相关信息的状态。
为了达到上述目的,本发明采用的解决方案是:一种销售订单到运输订单的管理平台,包括销售订单生成单元、货源生成单元、货源管理单元、竞价管理单元、运单生成单元、运单跟踪单元和信息推送单元,所述的销售订单生产单元用于获取并录入销售订单的基本信息,生成销售订单;所述的货源生成单元用于卖方根据销售订单生成货源;所述的货源管理单元用于获取并判断销售订单的提货方式,并根据提货方式进行货源上架发布;所述的竞价管理单元用于司机对货源进行竞价,以获得货源的运输资格;所述的运单生成单元用于在司机获得货源的运输资格后根据该销售订单生成运输订单和司机用于提货的运输凭证;所述的运单跟踪单元用于跟踪运单的状态和运单运输中的位置,直到运单完成;所述的信息推送单元用于向司机以及买卖双方推送货物相关信息。
所述的获取并录入销售订单的基本信息的方式包括Excel导入、手动录入以及对接第三方系统获取;所述的基本信息包括卖方信息、发货地址、买方信息、收货地址、货物类型、货物重量、提货时间和提货方式。
所述的卖方生成货源包括生成自提货源和代办货源,所述的自提货源上架发布后仅买卖双方能够查看并操作,所述的代办货源上架发布后能够被卖方查看并操作,能够被买方查看,同时能够被平台上的所有司机用户查看。
所述的运单的状态包括待起运状态、运输中状态、待签收状态和完成状态,所述的待起运状态表示运输订单已生成,司机还未装货;所述的运输中状态表示司机已经提货,装货完成,且车辆已出库;所述的待签收状态表示司机已经将货物运输到收货地址,等待买方申请签收;所述的完成状态表示买方检查完货物,确认对货物进行签收。
所述的信息推送单元推送的货物相关信息包括:买方对司机的邀约信息,司机拒绝买方邀约的拒绝信息,司机对货源的竞价信息,司机与货源卖方的成交信息,司机接收邀约后货物的运输凭证,逾期提货确认信息以及运单状态信息。
基于销售订单到运输订单的管理平台的管理方法,包括如下步骤:
S1:销售订单生成,获取并录入销售订单的基本信息,生成销售订单;
S2:货源生成和发布,卖方在平台上根据销售订单生成货源,并进行货源上架发布;
S3:成交及运单生成,买卖双方与运输司机达成交易后,生成运输订单和运单凭证;
S4:提货及运输,司机凭运单凭证提取货物并将货物运输到收货地址;
S5:买方签收,运单完成。
所述的货源生成包括自提货源生成和代办货源生成;所述的自提货源生成包括:由卖方通过平台生成只有买卖双方能够看到并操作的货源,买方操作该货源,填写一个车辆和司机或多个车辆和司机;所述的代办货源生成包括:由卖方通过平台生成能够被卖方查看并操作,能够被买方查看,同时能够被平台上的所有司机用户查看的货源,卖方在货源信息中填写参考运费。
所述的成交及运单生成包括货源交易步骤,货源交易步骤包括自提货源交易步骤和代办货源交易步骤;自提货源交易步骤包括:自提货源生成后,平台向卖方填写的司机发送订单消息,司机选择是否接单,若司机接单,则达成交易,货源下架,若司机拒绝接单,则买方需要重新选择车辆和司机;代办货源交易步骤包括:代办货源生成后,有接单意向的司机针对该货源以及参考运费进行竞价,平台根据用户确定的成交规则在竞价结束时自动达成交易,货源下架。
所述的提货及运输还包括提货确认步骤:若司机到期未提货,向司机推送信息确认司机是否继续承运,若司机放弃承运,则货源重新上架,重复一次货源交易步骤。
代办货源竞价结束前,买方选择一个中意的司机和运费竞价授权同样能够达成交易。
本发明的有益效果是:
(1)该平台能够多方式的获取销售订单的基本信息,生成销售订单,卖方生成与销售订单对应的货源,并根据提取方式的不同通过不同的方式与司机达成交易,然后生成运输订单,司机提货进行运输,平台实时跟踪货物的相关信息的状态。
(2)通过多种方式获取并录入销售订单的基本信息,满足销售订单来源多样性的需求,同时销售订单基本信息覆盖卖方信息、发货地址、买方信息、收货地址、货物类型、货物重量、提货时间和提货方式,有利于买卖双方及司机确认信息,并进行合适选择。
(3)提货方式包括自体和代办,自提销售订单通过买方指定司机和车辆,代办销售订单由平台根据规则选择成交司机,实现买卖双方和司机间的多维选择。
附图说明
图1为本发明管理平台结构框图;
图2为本发明管理方法流程图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步描述:
如图1所示,一种销售订单到运输订单的管理平台,包括销售订单生成单元、货源生成单元、货源管理单元、竞价管理单元、运单生成单元、运单跟踪单元和信息推送单元。
所述的销售订单生产单元用于获取并录入销售订单的基本信息,生成销售订单,获取并录入销售订单的基本信息的方式包括Excel导入、手动录入以及对接第三方系统获取,满足销售订单来源多样性的需求。销售订单的基本信息包括卖方信息、发货地址、买方信息、收货地址、货物类型、货物重量、提货时间和提货方式。有利于买卖双方及司机确认信息,并进行合适选择。在销售订单基本信息中,提货方式并不是必要信息,默认为每个订单都是采用代办的提货方式,若提货方式为自提,则需要特别指明。
所述的货源生成单元用于卖方根据销售订单生成货源;所述的货源管理单元用于获取并判断销售订单的提货方式,并根据提货方式进行货源上架发布。货源包括自提货源和代办货源,所述的自提货源上架发布后仅买卖双方能够查看并操作,卖方在平台上生成自提货源后,买方操作该货源,填写一个车辆和司机或者多个车辆和司机。
所述的代办货源上架发布后能够被卖方查看并操作,能够被买方查看,同时能够被平台上的所有司机用户查看。卖方在平台上生成代办货源后,卖方还需要在代办货源的信息中填写参考运费,司机针对该代办货源以及参考运费进行竞价。
所述的竞价管理单元用于司机对货源进行竞价,以获得货源的运输资格;所述的运单生成单元用于在司机获得货源的运输资格后根据该销售订单生成运输订单和司机用于提货的运输凭证;所述的运单跟踪单元用于跟踪运单的状态和运单运输中的位置,直到运单完成,运单的状态包括待起运状态、运输中状态、待签收状态和完成状态,所述的待起运状态表示运输订单已生成,司机还未装货;所述的运输中状态表示司机已经提货,装货完成,且车辆已出库;所述的待签收状态表示司机已经将货物运输到收货地址,等待买方申请签收;所述的完成状态表示买方检查完货物,确认对货物进行签收。
所述的信息推送单元用于向司机以及买卖双方推送货物相关信息,信息推送单元推送的货物相关信息包括:买方对司机的邀约信息,即针对自提货源,买方填写车辆和司机后,向对应的司机推送买房邀请其运输该自提订单的信息;司机拒绝买方邀约的拒绝信息,即司机收到自提订单运输邀请后,拒绝运输该自提货源的信息;司机对货源的竞价信息,即司机针对代办货源的竞价信息;司机与货源卖方的成交信息,即司机接收运输自提货源的信息或者司机代办货源竞价成交信息;司机接收邀约后货物的运输凭证;逾期提货确认信息,即逾期司机还未提货,平台向司机推送的确认司机是否要继续承运的信息;运单状态信息,即运单当前所处的状态信息。
如图2所示,基于销售订单到运输订单的管理平台的管理方法,包括如下步骤:
S1:销售订单生成,通过Excel导入、手动录入以及对接第三方系统获取并录入销售订单的基本信息,生成销售订单。
S2:货源生成和发布,卖方在平台上根据销售订单生成货源,并进行货源上架发布,包括自提货源生成发布和代办货源生成发布;所述的自提货源生成发布包括:由卖方通过平台生成发布只有买卖双方能够看到并操作的货源,买方操作该货源,填写一个车辆和司机或多个车辆和司机;所述的代办货源生成发布包括:由卖方通过平台生成发布能够被卖方查看并操作,能够被买方查看,同时能够被平台上的所有司机用户查看的货源,卖方在货源信息中填写参考运费。
S3:成交及运单生成,买卖双方与运输司机达成交易后,生成运输订单和运单凭证,包括货源交易步骤,货源交易步骤包括自提货源交易步骤和代办货源交易步骤;自提货源交易步骤包括:自提货源生成后,平台向卖方填写的司机发送订单消息,司机选择是否接单,若司机接单,则达成交易,货源下架,若司机拒绝接单,则买方需要重新选择车辆和司机;代办货源交易步骤包括:代办货源生成后,有接单意向的司机针对该货源以及参考运费进行竞价,平台根据用户确定的成交规则在竞价结束时自动达成交易,货源下架。代办货源还可以由买方选择中意的司机和运费竞价授权达成交易。
S4:提货及运输,司机凭运单凭证提取货物并将货物运输到收货地址;
S5:买方检查货物,对货物进行签收,运单完成。
所述的提货及运输还包括提货确认步骤:若司机到期未提货,向司机推送信息确认司机是否继续承运,若司机放弃承运,则货源重新上架,重复一次货源交易步骤。
在本发明的一个实施例中,有一个买方自提的销售订单,该订单为手写表格的订单,因此需要手动录入管理平台,卖方A手动录入完销售订单基础信息以后,通过平台创建了一个自提货源并发布上架,买方B在平台上对该自提货源进行操作,选定司机C进行运输,平台向司机C推送买方B邀请其进行自提货物运输的信息,司机C刚好档期合适,就欣然同意,通过短信或者微信或者登陆平台回复了接收运输自提订单的消息,交易达成,平台生成运输订单,货源下架,同时生成运单凭证发送给司机C,等待司机提货,此时运单状态为待起运状态;司机C及时到发货地址去提货装货,装货完成,车辆出库,运单为运输中状态;司机C将货物运输到目的地,找买方B签收,运单为待签收状态;买方B检查货物,对货物进行签收,运单为完成状态。
在本发明的另一个实施例中,有另一个买方自提的销售订单,该订单为Excel表格记录的订单信息,因此仅需要将Excel表格导入平台中,卖方A手动录入完销售订单基础信息以后,通过平台创建了一个自提货源并发布上架,买方D在平台上对该自提货源进行操作,选定司机C进行运输,平台向司机C推送买方B邀请其进行自提货物运输的信息,司机C档期不合适,通过短信或者微信或者登陆平台回复了拒绝运输自提订单的消息,交易不成功,平台向买方D推送司机C拒绝运输的消息,买方D重新选定司机E进行运输,平台向司机E推送买方D邀请其进行自提货物运输的信息,司机E通过短信或者微信或者登陆平台回复了接收运输自提订单的消息,交易达成,平台生成运输订单,货源下架,同时生成运单凭证发送给司机E,等待司机提货,此时运单状态为待起运状态;司机E及时到发货地址去提货装货,装货完成,车辆出库,运单为运输中状态;司机E将货物运输到目的地,找买方D签收,运单为待签收状态;买方D检查货物,确认货物无误,对货物进行签收,运单为完成状态。
在本发明的另一个实施例中,有一个代办的销售订单,该订单为手写表格的订单,因此需要手动录入管理平台,卖方A手动录入完销售订单基础信息以后,通过平台创建了一个代办货源并发布上架,卖方A同时在货源信息中填写参考运费,同时在平台上设定了成交规则为评价为4星以上运输司机,价低者成交;平台上的司机C、司机E和司机G同时都想运输该货源,都通过平台填写了竞价,司机C、司机E和司机G的评价都是4星,其中司机G的竞价最低,竞价计时结束时,平台自动判定与司机G成交,平台生成运输订单,货源下架,同时生成运单凭证发送给司机G,等待司机提货,此时运单状态为待起运状态;司机G及时到发货地址去提货装货,装货完成,车辆出库,运单为运输中状态;司机G将货物运输到目的地,找买方F签收,运单为待签收状态;买方F检查货物,对货物进行签收,运单为完成状态。
在本发明的另一个实施例中,有一个代办的销售订单,该订单为手写表格的订单,因此需要手动录入管理平台,卖方A手动录入完销售订单基础信息以后,通过平台创建了一个代办货源并发布上架,卖方A同时在货源信息中填写参考运费,同时在平台上设定了成交规则为评价为4星以上运输司机,价低者成交;平台上的司机C、司机E和司机G同时都想运输该货源,都通过平台填写了竞价,司机C、司机E的评价都是4星,司机G的评价为4.5星,其中司机C的竞价最低,司机E和司机G的竞价相同且略高于司机C的竞价,在竞价计时结束前,买方H综合考虑后选择司机G授权成交,平台生成运输订单,货源下架,同时生成运单凭证发送给司机G,等待司机提货,此时运单状态为待起运状态;但是司机G超过提货日期后还没去提货,平台向司机G发送信息确认司机G是否还要承运货物,司机G通过短信或者微信或者登陆平台回复继续承运货物的消息,则继续等待司机G提货,司机G及时到发货地址去提货装货,装货完成,车辆出库,运单为运输中状态;司机G将货物运输到目的地,找买方H签收,运单为待签收状态;买方H检查货物,对货物进行签收,运单为完成状态。
在本发明的另一个实施例中,有一个代办的销售订单,该订单为手写表格的订单,因此需要手动录入管理平台,卖方A手动录入完销售订单基础信息以后,通过平台创建了一个代办货源并发布上架,卖方A同时在货源信息中填写参考运费,同时在平台上设定了成交规则为评价为4星以上运输司机,价低者成交;平台上的司机C、司机E和司机G同时都想运输该货源,都通过平台填写了竞价,司机C、司机E的评价都是4星,司机G的评价为4.5星,其中司机C的竞价最低,司机E和司机G的竞价相同且略高于司机C的竞价,在竞价计时结束前,买方H综合考虑后选择司机G授权成交,平台生成运输订单,货源下架,同时生成运单凭证发送给司机G,等待司机提货,此时运单状态为待起运状态;但是司机G超过提货日期后还没去提货,平台向司机G发送信息确认司机G是否还要承运货物,司机G通过短信或者微信或者登陆平台回复放弃承运货物的消息,货源重新上架,平台上的司机可以看到货源,进行重新竞价,平台上的司机C、司机E进行竞价,司机C竞价最低,竞价计时结束时,平台自动判定与司机C成交,平台生成运输订单,货源下架,同时生成运单凭证发送给司机C,等待司机提货,此时运单状态为待起运状态;司机C及时到发货地址去提货装货,装货完成,车辆出库,运单为运输中状态;司机C将货物运输到目的地,找买方I签收,运单为待签收状态;买方I检查货物,对货物进行签收,运单为完成状态。
以上所述实施例仅表达了本发明的具体实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种销售订单到运输订单的管理平台,其特征在于:包括销售订单生成单元、货源生成单元、货源管理单元、竞价管理单元、运单生成单元、运单跟踪单元和信息推送单元,所述的销售订单生产单元用于获取并录入销售订单的基本信息,生成销售订单;所述的货源生成单元用于卖方根据销售订单生成货源;所述的货源管理单元用于获取并判断销售订单的提货方式,并根据提货方式进行货源上架发布;所述的竞价管理单元用于司机对货源进行竞价,以获得货源的运输资格;所述的运单生成单元用于在司机获得货源的运输资格后根据该销售订单生成运输订单和司机用于提货的运输凭证;所述的运单跟踪单元用于跟踪运单的状态和运单运输中的位置,直到运单完成;所述的信息推送单元用于向司机以及买卖双方推送货物相关信息。
2.根据权利要求1所述的销售订单到运输订单的管理平台,其特征在于:所述的获取并录入销售订单的基本信息的方式包括Excel导入、手动录入以及对接第三方系统获取;所述的基本信息包括卖方信息、发货地址、买方信息、收货地址、货物类型、货物重量、提货时间和提货方式。
3.根据权利要求1所述的销售订单到运输订单的管理平台,其特征在于:所述的卖方生成货源包括生成自提货源和代办货源,所述的自提货源上架发布后仅买卖双方能够查看并操作,所述的代办货源上架发布后能够被卖方查看并操作,能够被买方查看,同时能够被平台上的所有司机用户查看。
4.根据权利要求1所述的销售订单到运输订单的管理平台,其特征在于:所述的运单的状态包括待起运状态、运输中状态、待签收状态和完成状态,所述的待起运状态表示运输订单已生成,司机还未装货;所述的运输中状态表示司机已经提货,装货完成,且车辆已出库;所述的待签收状态表示司机已经将货物运输到收货地址,等待买方申请签收;所述的完成状态表示买方检查完货物,确认对货物进行签收。
5.根据权利要求1所述的销售订单到运输订单的管理平台,其特征在于:所述的信息推送单元推送的货物相关信息包括:买方对司机的邀约信息,司机拒绝买方邀约的拒绝信息,司机对货源的竞价信息,司机与货源卖方的成交信息,司机接收邀约后货物的运输凭证,逾期提货确认信息以及运单状态信息。
6.基于权利要求1-5中任意一项所述的销售订单到运输订单的管理平台的管理方法,其特征在于:包括如下步骤:
S1:销售订单生成,获取并录入销售订单的基本信息,生成销售订单;
S2:货源生成和发布,卖方在平台上根据销售订单生成货源,并进行货源上架发布;
S3:成交及运单生成,买卖双方与运输司机达成交易后,生成运输订单和运单凭证;
S4:提货及运输,司机凭运单凭证提取货物并将货物运输到收货地址;
S5:买方签收,运单完成。
7.根据权利要求6所述的销售订单到运输订单的管理方法,其特征在于:所述的货源生成包括自提货源生成发布和代办货源生成发布;所述的自提货源生成发布包括:由卖方通过平台生成发布只有买卖双方能够看到并操作的货源,买方操作该货源,填写一个车辆和司机或多个车辆和司机;所述的代办货源生成发布包括:由卖方通过平台生成发布能够被卖方查看并操作,能够被买方查看,同时能够被平台上的所有司机用户查看的货源,卖方在货源信息中填写参考运费。
8.根据权利要求7所述的销售订单到运输订单的管理方法,其特征在于:所述的成交及运单生成包括货源交易步骤,货源交易步骤包括自提货源交易步骤和代办货源交易步骤;自提货源交易步骤包括:自提货源生成后,平台向卖方填写的司机发送订单消息,司机选择是否接单,若司机接单,则达成交易,货源下架,若司机拒绝接单,则买方需要重新选择车辆和司机;代办货源交易步骤包括:代办货源生成后,有接单意向的司机针对该货源以及参考运费进行竞价,平台根据用户确定的成交规则在竞价结束时自动达成交易,货源下架。
9.根据权利要求7所述的销售订单到运输订单的管理方法,其特征在于:所述的提货及运输还包括提货确认步骤:若司机到期未提货,向司机推送信息确认司机是否继续承运,若司机放弃承运,则货源重新上架,重复一次货源交易步骤。
10.根据权利要求7所述的销售订单到运输订单的管理方法,其特征在于:代办货源竞价结束前,买方选择一个中意的司机和运费竞价授权同样能够达成交易。
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