CN110467961A - 一种发动机用润滑抗磨保护剂及其制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种发动机用润滑抗磨保护剂及其制备方法,要解决的是增强现有发动机机油的润滑效果的问题。本发明包括以下重量份的原料:α烯烃酸酐聚合物70‑95份、基础油5‑20份、抗氧化剂2‑5份、钝化剂0.2‑1份和抗磨剂3‑10份。本发明的成品加入机油后,在恶劣的气候条件和工况下均能提升机油的润滑粘度,并恢复活塞环的平滑性和密封性,增强机油的稳定性、恢复发动机马力、降低噪音、减少油耗;本产品配合机油可以在发动机机件金属表面形成一层坚韧的保护油膜,且增加润滑效能,明显降低发动机的磨损,增强了对机件的保护作用,进而延长发动机的大修里程,最终延长了发动机的使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及发动机保护领域,具体是一种发动机用润滑抗磨保护剂。
背景技术
随着我国经济水平的快速发展和科技的发展,越来越多的家庭拥有了私家车,一户人家有多部车辆的情况十分常见,汽车已经成为人们的一种日常交通工具。汽车是由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于载运人员和货物,牵引载运人员和货物的车辆。
汽车的发动机是汽车的重要部件,为了保证汽车的正常运转,人们都会给发动机添加机油,现有的发动机机油是在修复发动机润滑系统中循环自动修复表面的磨损及划伤形成一层保护膜,降低摩擦力,并延长零件寿命,进而达到节省燃油的消耗,但是现有机油的质量参差不齐,如再遇到车主不按时保养,机油的使用时间过长,机油劣化性能下降,使得车辆驾驶时机油的丟失其润滑,降温功能,造成发动机过热,及气缸与活塞环等处易结焦、积碳。发动机内部因机油劣化产生的磨损会造成车子的动力下降,进而损坏并加速汽车的老化,增加了维修成本,且会增加燃油的消耗,也会增加了空气污染,人们也在进行相关方面的研究。
发明内容
本发明实施例的目的在于提供一种发动机用润滑抗磨保护剂,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明实施例提供如下技术方案:
一种发动机用润滑抗磨保护剂,包括以下重量份的原料:α烯烃酸酐聚合物70-95份、基础油5-20份、抗氧化剂2-5份、钝化剂0.2-1份和抗磨剂3-10份,α烯烃酸酐聚合物因具极性(极强的金属吸附力,强韧的油膜保护)、清洁分散性(带走油泥积碳)、剪切稳定(保持TBN,延缓油品劣化)、抗磨性佳(与S、P、Zn相互作用)、密封性佳(填补活塞的磨损)、增强机油压力等特性,适量的使用于发动机内,能填补发动机因机油润滑不足而产生的磨损和刮痕,进而使发动机因修复而恢复马力,有助于发动机的保护,也可达到降低噪音、油耗减少、减少CO和CH排放量的目的,降低空气污染有助于保护环境,α烯烃酸酐聚合物优选意大利Italmatch公司的产品,再辅以其余原料制备的成品的热氧化稳定性极佳(在连续12小时高温200℃下重量减轻仅3-3.5%),能在长期高温运转的发动机内部形成一层保护膜,弥补润滑油因为高温失去粘性及降低润滑度所造成的摩擦伤害。
所述发动机用润滑抗磨保护剂的制备方法,具体步骤如下:
步骤一,将α烯烃酸酐聚合物和抗氧化剂加入基础油中并且在30-60℃搅拌均匀,得到第一混合物;
步骤二,将钝化剂和抗磨剂加入第一混合物中并且搅拌均匀,然后均质20-35分钟,即得到成品。
作为本发明实施例进一步的方案:步骤一中搅拌转速为150-210rpm。
作为本发明实施例进一步的方案:步骤二中均质压强为6-14MPa,搅拌转速为420-600rpm。
与现有技术相比,本发明实施例的有益效果是:
本发明原料来源广泛,制备工艺简单,在各种原料的配合作用下,制备的成品加入机油后,在恶劣的气候条件和工况下均能提升机油的润滑度,并恢复活塞环的平滑性和密封性,增强机油的稳定性、恢复发动机马力、降低噪音、减少油耗;
本产品配合机油可以在发动机机件金属表面形成一层坚韧的保护油膜,可增加润滑效能,明显降低发动机的磨损,即增强了对机件的保护作用,进而延长发动机的大修里程,最终延长了发动机的使用寿命,具良好的清洁性,改善减少尾气的排放,更为环保。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
实施例1
一种发动机用润滑抗磨保护剂,包括以下原料:α烯烃酸酐聚合物84.8千克、基础油10千克、抗氧化剂2千克、钝化剂0.2千克和抗磨剂3千克,适量的使用于发动机内,能能提升密合度,还原压缩比,增强发动机马力;加强润滑度,使提速更加顺畅,增强机油特性,延长机油使用时间;全方位保护发动机美工延长寿命运。
所述发动机用润滑抗磨保护剂的制备方法,具体步骤如下:
步骤一,将α烯烃酸酐聚合物和抗氧化剂加入加氢基础油中并且在45℃以180rpm的转速搅拌均匀,得到第一混合物;
步骤二,将钝化剂和抗磨剂加入第一混合物中并且以420rpm的转速搅拌均匀,然后在7.5MPa下均质25分钟,即得到成品。
实施例2
一种发动机用润滑抗磨保护剂,包括以下原料:α烯烃酸酐聚合物93千克、抗氧化剂2.5千克、钝化剂0.5千克和抗磨剂4千克,适量的使用于发动机内,可以延缓并解决发动机油不正常耗损;降低噪音,全方位保护发动机并延长寿命运;中性PH值温和清除积碳,使发动机重新发挥效能;形成保护膜,减少汽缸壁与活塞环磨损。
所述发动机用润滑抗磨保护剂的制备方法,具体步骤如下:
步骤一,将α烯烃酸酐聚合物和抗氧化剂加入基础油中并且在50℃以150rpm的转速搅拌均匀,得到第一混合物;
步骤二,将钝化剂和抗磨剂加入第一混合物中并且搅拌均匀,然后在10.5MPa下均质28分钟,即得到成品。
实施例3
一种发动机用润滑抗磨保护剂,包括以下原料:α烯烃酸酐聚合物70千克、加氢基础油24.5千克、抗氧化剂2千克、钝化剂0.5千克和抗磨剂3千克,适量的使用于发动机内,有效节省燃油5%-10%;能减少怠速时抖动情况;且降低怠速或使用空调时减少发动机的负担,降低噪音,强化发动机保护。
所述发动机用润滑抗磨保护剂的制备方法,具体步骤如下:
步骤一,将α烯烃酸酐聚合物和抗氧化剂加入加氢基础油中并且在45℃搅拌均匀,得到第一混合物;
步骤二,将钝化剂和抗磨剂加入第一混合物中并且以510rpm的转速搅拌均匀,然后在13MPa下均质30分钟,即得到成品。
实施例4
一种发动机用润滑抗磨保护剂,包括以下原料:α烯烃酸酐聚合物82千克、PAO基础油12.5千克、抗氧化剂2千克、钝化剂0.5千克和抗磨剂3千克,适量的使用于发动机内,可明显改善废气,减少车辆CO与CH排放,以达到环保要求。
所述发动机用润滑抗磨保护剂的制备方法,具体步骤如下:
步骤一,将α烯烃酸酐聚合物和抗氧化剂加入基础油中并且在45℃搅拌均匀,得到第一混合物;
步骤二,将钝化剂和抗磨剂加入第一混合物中并且搅拌均匀,然后均质26分钟,即得到成品。
实施例5
一种发动机用润滑抗磨保护剂,包括以下原料:α烯烃酸酐聚合物95千克、PAO基础油11千克、抗氧化剂5千克、钝化剂1千克和抗磨剂3千克,适量的使用于发动机内,能形成厚实油膜,保护及填补汽缸壁磨损区块;增强动力,提速顺畅感,解决怠速抖动情况,防止发动机油不正常耗损,中性PH值温和清除积碳,全方位保护发动机并延长发动机寿命。
所述发动机用润滑抗磨保护剂的制备方法,具体步骤如下:
步骤一,将α烯烃酸酐聚合物和抗氧化剂加入基础油中并且在40℃搅拌均匀,得到第一混合物;
步骤二,将钝化剂和抗磨剂加入第一混合物中并且搅拌均匀,然后在9.6MPa下均质24分钟,即得到成品。
对实施例2-4的产品进行性能测试,结果见表1。
表1
实施例1 | 实施例2 | 实施例3 | 实施例4 | 实施例5 | |
粘度40℃(mm<sup>2</sup>/S) | 760 | 780 | 715 | 735 | 750 |
粘度100℃(mm<sup>2</sup>/S) | 78 | 78 | 73 | 75 | 76 |
粘度指數 | 184 | 181 | 180 | 182 | 181 |
倾点 | -29 | -34 | -32 | -33 | -34 |
闪点 | 260 | 268 | 262 | 255 | 265 |
从表1中可以看出,实施例2-4的产品具有良好的粘度、倾点和闪点,配合机油使用可以保护发动机。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (7)
1.一种发动机用润滑抗磨保护剂,其特征在于,包括以下重量份的原料:α烯烃酸酐聚合物70-95份、基础油5-20份、抗氧化剂2-5份、钝化剂0.2-1份和抗磨剂3-10份。
2.根据权利要求1所述的发动机用润滑抗磨保护剂,其特征在于,包括以下重量份的原料:α烯烃酸酐聚合物80-95份、基础油12-20份、抗氧化剂2.5-5份、钝化剂0.5-1份和抗磨剂5-10份。
3.根据权利要求1所述的发动机用润滑抗磨保护剂,其特征在于,包括以下重量份的原料:α烯烃酸酐聚合物90-95份、基础油14.5-20份、抗氧化剂2-5份、钝化剂0.5-1份和抗磨剂3-10份。
4.根据权利要求1或2所述的发动机用润滑抗磨保护剂,其特征在于,所述基础油采用加氢基础油。
5.一种如权利要求1-4任一所述的发动机用润滑抗磨保护剂的制备方法,其特征在于,具体步骤如下:
步骤一,将α烯烃酸酐聚合物和抗氧化剂加入基础油中并且在30-60℃搅拌均匀,得到第一混合物;
步骤二,将钝化剂和抗磨剂加入第一混合物中并且搅拌均匀,然后均质20-35分钟,即得到成品。
6.根据权利要求5所述的发动机用润滑抗磨保护剂的制备方法,其特征在于,所述步骤一中搅拌转速为150-210rpm。
7.根据权利要求5或6所述的发动机用润滑抗磨保护剂的制备方法,其特征在于,所述步骤二中均质压强为6-14MPa,搅拌转速为420-600rpm。
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