CN110466430A - 一种半挂车环视盲区显示方法 - Google Patents

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CN110466430A CN201910590558.2A CN201910590558A CN110466430A CN 110466430 A CN110466430 A CN 110466430A CN 201910590558 A CN201910590558 A CN 201910590558A CN 110466430 A CN110466430 A CN 110466430A
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翟平
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
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Abstract

一种半挂车环视盲区显示方法，本发明涉及车辆安全驾驶辅助技术领域；将显示屏按照纵向比为1:4‑8:1划分为三部分，其中，中间部分为后侧显示区，该后侧显示区按照横向比为2‑3:1划分为放大显示区和放大操作后侧显示区；再将上侧部分按照横向比为1:1‑2左右划分为左中显示区和左后显示区，同时将下侧部分按照横向比为1:1‑2左右划分为右中显示区和右后显示区；设计显示屏的现实逻辑和操作功能。在半挂车环视盲区上安装五个或者更多摄像头，并将采集的影像在有限的屏幕中显示，方便司机操作和观察，减少半挂车环视盲区，保证安全性，实用性更强。

Description

一种半挂车环视盲区显示方法
技术领域
本发明涉及车辆安全驾驶辅助技术领域，具体涉及一种半挂车环视盲区显示方法。
背景技术
在众多大型车辆的交通事故中，多数比例是由视觉盲区造成的，将盲区通过摄像头成像显示出来对于车辆的安全驾驶有着重要意义。目前汽车的360全景泊车辅助系统，是通过汽车前后左右四个广角摄像头，同时采集车辆四周的影像，经过图像处理单元矫正和拼接后，形成一幅车辆四周的360度全景俯视图，最后由中控台的显示设备显示出来。由于大型车辆轴距长、车身大、驾驶位置高，盲区更大，尤其在转弯、变道或倒车时，容易因为盲区造成交通事故伤亡。如果要完全消除盲区，需要4个以上的摄像头，将其覆盖的图像显示到显示屏上，司机可以实时观察到盲区周围的情况，辅助安全驾驶。所以5个或者更多摄像头采集的影像如何在有限的屏幕中显示，以及实现的功能如何方便司机操作和观察，是半挂车环视盲区显示实用性的关键所在。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单，设计合理、使用方便的半挂车环视盲区显示方法，在半挂车环视盲区上安装五个或者更多摄像头，并将采集的影像在有限的屏幕中显示，方便司机操作和观察，减少半挂车环视盲区，保证安全性，实用性更强。
为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：它的设计步骤如下：
1、设计摄像头图像校正后的显示区域和立体效果；
2、设计每个显示区域中车模的大小和图样；
3、设计每个显示区域的视野范围和效果；
4、设计每个摄像头视野范围在显示屏各个显示区域中的显示比例分布，该显示比例分布设计如下：将显示屏按照纵向比为1:4-8:1划分为三部分，其中，中间部分为后侧显示区5，该后侧显示区5按照横向比为2-3:1划分为放大显示区6和放大操作后侧显示区5-1；再将上侧部分按照横向比为1: 1-2左右划分为左中显示区1和左后显示区2，同时将下侧部分按照横向比为1: 1-2左右划分为右中显示区3和右后显示区4；
5、设计显示屏的现实逻辑和操作功能。
进一步地，所述的后侧显示区5上设有Logo，点击该Logo，则在后侧显示区5中显示前摄像头的视野范围。
采用上述结构后，本发明有益效果为：本发明所述的一种半挂车环视盲区显示方法，在半挂车环视盲区上安装五个或者更多摄像头，并将采集的影像在有限的屏幕中显示，方便司机操作和观察，减少半挂车环视盲区，保证安全性，实用性更强，本发明具有结构简单，设置合理，制作成本低等优点。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明显示屏在打开初始状态下的显示区域分布图。
图2是本发明显示屏在放大状态下的显示区域分布图。
图3是本发明带有前摄像头时的显示屏在打开初始状态下的显示区域分布图。
附图标记说明：
左中显示区1、左后显示区2、右中显示区3、右后显示区4、后侧显示区5、放大操作后侧显示区5-1、放大显示区6。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
参看如图1-图3所示，本具体实施方式采用的技术方案是：它的设计步骤如下：
1、设计摄像头图像校正后的显示区域和立体效果，即，安装在半挂车侧面中部的摄像头显示车距0-5米，纵向显示3-10米，安装在半挂车侧面后部的摄像头纵向显示3-12米，安装在半挂车后面的摄像头横向显示1-8米，纵向显示0-5米（半挂后侧车款2.55米）；
2、设计每个显示区域中车模的大小和图样，为了更多地显示摄像头拍摄的范围和视觉效果；
3、设计每个显示区域的视野范围和效果；
4、设计每个摄像头视野范围在显示屏各个显示区域中的显示比例分布，该显示比例分布设计如下：显示屏长197cm，宽111cm，将显示屏按照纵向比为1:4-8:1划分为三部分，其中，中间的61cm部分为后侧显示区5，后侧显示区5上设有Logo，点击该Logo，则在后侧显示区5中显示前摄像头的视野范围；该后侧显示区5按照横向比为2-3:1划分为左侧130cm的放大显示区6和右侧67cm的放大操作后侧显示区5-1；再将上侧部分按照横向比为1:1左右划分为左中显示区1和左后显示区2，同时将下侧部分按照横向比为1:1左右划分为右中显示区3和右后显示区4；显示屏采用触摸屏，显示屏初始打开时，为图1显示状态，即左侧中部摄像头的影像显示在左中显示区1内，左侧后部的摄像头的影像显示在左后显示区2内，右侧中部摄像头的影像显示在右中显示区3内，右侧后部的摄像头的影像显示在右后显示区4内，司机可以根据需要点击显示屏中某个显示区，显示到放大显示区6中进行放大显示，放大观察需要关注视野范围，此时，后摄像头中的影像则显示在放大操作后侧显示区5-1中；
5、设计显示屏的现实逻辑和操作功能；显示屏的亮度设计为随光照变化自动调节，以保证各种环境下图像都清晰可见，提高安全性。
采用上述结构后，本发明有益效果为：本发明所述的一种半挂车环视盲区显示方法，在半挂车环视盲区上安装五个或者更多摄像头，并将采集的影像在有限的屏幕中显示，方便司机操作和观察，减少半挂车环视盲区，保证安全性，实用性更强，本发明具有结构简单，设置合理，制作成本低等优点。
以上所述，仅用以说明本发明的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本发明的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本发明技术方案的精神和范围，均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (2)

1.一种半挂车环视盲区显示方法，其特征在于：它的设计步骤如下：
（1）、设计摄像头图像校正后的显示区域和立体效果；
（2）、设计每个显示区域中车模的大小和图样；
（3）、设计每个显示区域的视野范围和效果；
（4）、设计每个摄像头视野范围在显示屏各个显示区域中的显示比例分布，该显示比例分布设计如下：将显示屏按照纵向比为1:4-8:1划分为三部分，其中，中间部分为后侧显示区，该后侧显示区按照横向比为2-3:1划分为放大显示区和放大操作后侧显示区；再将上侧部分按照横向比为1: 1-2左右划分为左中显示区和左后显示区，同时将下侧部分按照横向比为1: 1-2左右划分为右中显示区和右后显示区；
（5）、设计显示屏的现实逻辑和操作功能。
2.根据权利要求1所述的一种半挂车环视盲区显示方法，其特征在于：所述的后侧显示区上设有Logo，点击该Logo，则在后侧显示区中显示前摄像头的视野范围。
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