CN106965676A - 一种车载设备 - Google Patents

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Abstract

本发明实施例公开了一种车载设备，涉及导航技术领域，用以解决由于车载设备的显示器全屏显示摄像头拍摄的图像，而不能显示导航界面，影响车载导航的正常使用的问题。具体方案为：车载设备，包括：处理器和显示器；显示器的显示区域至少包括主体显示区域，主体显示区域包括左侧显示子区域和右侧显示子区域；左侧显示子区域用于显示左侧摄像头拍摄的图像，或显示导航界面；右侧显示子区域用于显示右侧摄像头拍摄的图像，或显示导航界面；处理器，用于当显示器的显示区域当前显示导航界面时，若车辆的转向灯开启，则控制显示器在主体显示区域的一侧显示子区域显示转向侧摄像头拍摄的图像，并在主体显示区域的另一侧显示子区域显示导航界面。

Description

一种车载设备
技术领域
本发明涉及导航技术领域，尤其涉及一种车载设备。
背景技术
随着电子技术的发展，越来越多的车载设备(如车载导航、车载电话和车载电台等)随之产生。其中，车载导航是一种常用的车载设备，可以为用户提供道路行车指导，为用户的出行带来便利。
车载导航可以与安装在车辆两侧后视镜上的向后摄像头协调工作，通过其显示器显示该向后摄像头拍摄到的图像。上述向后摄像头用于拍摄车辆后方的路况(包括：从后方靠近该车辆的其他车辆或行人等)。
其中，车载导航可以在车辆的转向灯开启时，暂停显示当前显示界面(如导航界面)，并将车载导航的显示器由当前显示界面切换至摄像头拍摄界面，用于全屏显示上述向后摄像头拍摄到的图像。
但是，在上述车辆转向的过程中，可能会因信号灯、道路状况原因导致车载导航的显示器持续暂停显示导航界面，而全屏显示摄像头拍摄的图像，影响车载导航的正常使用，用户的导航体验较差。
发明内容
本发明的实施例提供一种车载设备，用以解决由于车载设备的显示器全屏显示摄像头拍摄的图像，而不能显示导航界面，影响车载导航的正常使用的问题。
为达到上述目的，本发明的实施例采用如下技术方案：
本发明实施例的第一方面，提供一种车载设备，包括：处理器和显示器；所述显示器的显示区域至少包括主体显示区域，所述主体显示区域311包括左侧显示子区域和右侧显示子区域；
所述左侧显示子区域用于显示左侧摄像头拍摄的图像，或显示导航界面；所述右侧显示子区域用于显示右侧摄像头拍摄的图像，或显示导航界面；
所述处理器，用于当所述显示器的显示区域当前显示导航界面时，若车辆的转向灯开启，则控制所述显示器在所述主体显示区域的一侧显示子区域显示转向侧摄像头拍摄的图像，并在所述主体显示区域的另一侧显示子区域显示导航界面。
结合第一方面，在第一种可能的实现方式中，所述处理器，还用于当所述主体显示区域的一侧显示子区域显示转向侧摄像头拍摄的图像，所述主体显示区域的另一侧显示子区域显示导航界面时，
若另一侧摄像头拍摄到有车辆进入预设警戒区域，则控制所述主体显示区域的另一侧显示子区域暂停显示导航界面，切换显示所述另一侧摄像头拍摄的图像。
结合第一方面或第一种可能的实现方式，在第二种可能的实现方式中，所述显示器的显示区域还包括边缘显示区域；
所述边缘显示区域用于显示所述车载设备当前播放的音频信息。
结合第二种可能的实现方式，在第三种可能的实现方式中，所述处理器，还用于当所述显示器的显示区域当前显示音频界面时，若车辆的转向灯开启，则控制所述显示器在所述主体显示区域显示转向侧摄像头拍摄的图像，并在所述边缘显示区域显示所述车载设备当前播放的音频信息。
结合第二种可能的实现方式，在第四种可能的实现方式中，所述处理器，用于当所述显示器的显示区域当前显示导航界面，且同时播放音频时，
若车辆的转向灯开启，则控制所述显示器在所述主体显示区域的一侧显示子区域显示转向侧摄像头拍摄的图像，在所述主体显示区域的另一侧显示子区域显示导航界面，并在所述边缘显示区域显示所述车载设备当前播放的音频信息。
结合第四种可能的实现方式，在第五种可能的实现方式中，所述处理器，还用于当所述显示器在所述主体显示区域的一侧显示子区域显示转向侧摄像头拍摄的图像，在所述主体显示区域的另一侧显示子区域显示导航界面，并在所述边缘显示区域显示所述车载设备当前播放的音频信息时，
若另一侧摄像头拍摄到有车辆进入预设警戒区域，则控制所述显示器在所述主体显示区域的另一侧显示子区域暂停显示导航界面，切换显示所述另一侧摄像头拍摄的图像。
结合第一方面，在第六种可能的实现方式中，所述处理器，用于当所述显示器的显示区域当前显示导航界面时，若一侧摄像头拍摄到有车辆进入预设警戒区域，则控制所述显示器在所述主体显示区域的一侧显示子区域显示该侧摄像头拍摄的图像，并在所述主体显示区域的另一侧显示导航界面。
结合第一方面，在第七种可能的实现方式中，所述左侧摄像头安装在车辆的左侧后视镜上，所述右侧摄像头安装在车辆的右侧后视镜上。
本发明实施例提供一种车载设备，包括：处理器和显示器，车载设备的显示器的显示区域至少包括主体显示区域，主体显示区域包括左侧显示子区域和右侧显示子区域；其中，左侧显示子区域用于显示左侧摄像头拍摄的图像，或显示导航界面；右侧显示子区域用于显示右侧摄像头拍摄的图像，或显示导航界面；处理器，用于当显示器的显示区域当前显示导航界面时，若车辆的转向灯开启，则控制显示器在主体显示区域的一侧显示子区域显示转向侧摄像头拍摄的图像，并在主体显示区域的另一侧显示子区域显示导航界面。
通过本方案，可以在车辆转向灯开启时，如果显示器的显示区域当前显示导航界面，那么则可以控制显示器在其主体显示区域的一侧显示子区域显示转向侧摄像头拍摄的图像，并在其主体显示区域的另一侧显示子区域显示导航界面。如此，便可以在显示车辆转向时转向侧摄像头拍摄的图像的同时，显示导航界面；即可以保证显示转向侧摄像头拍摄的图像时，车载导航的正常使用，可以保证用户的导航体验。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的一种车载设备的结构示意图；
图2为本发明实施例提供的车载设备的显示器的一种显示界面示意图；
图3为本发明实施例提供的车载设备的显示器的另一种显示界面示意图；
图4为本发明实施例提供的车载设备的显示器的另一种显示界面示意图；
图5为本发明实施例提供的车载设备的显示器的另一种显示界面示意图；
图6为本发明实施例提供的车载设备的显示器的另一种显示界面示意图；
图7为本发明实施例提供的车载设备的显示器的另一种显示界面示意图；
图8为本发明实施例提供的车载设备的显示器的另一种显示界面示意图；
图9为本发明实施例提供的车载设备的显示器的另一种显示界面示意图；
图10为本发明实施例提供的车载设备的显示器的另一种显示界面示意图；
图11为本发明实施例提供的车载设备的显示器的另一种显示界面示意图；
图12为本发明实施例提供的车载设备的显示器的另一种显示界面示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
另外，本文中术语“系统”和“网络”在本文中常被可互换使用。本文中术语“和/或”，仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
本发明实施例提供的一种车载设备中包含左右两侧摄像头，或者该车载设备与上述左右两侧摄像头连接。本发明实施例提供的车载设备可以应用于车载导航的过程中。其中，上述车载设备可以在显示车载导航的导航界面的同时，显示左右两侧摄像头拍摄的图像。
具体的，本发明实施例中可以对车载设备的显示器的显示区域进行分区，该显示区域至少包括主体显示区域311，该主体显示区域311包括左侧显示子区域和右侧显示子区域；当显示器的显示区域当前显示导航界面时，若车辆的转向灯开启，显示器在主体显示区域311的一侧显示子区域显示转向侧摄像头拍摄的图像，并在主体显示区域311的另一侧显示子区域显示导航界面。如此，便可以在显示车辆转向时转向侧摄像头拍摄的图像的同时，显示导航界面；即可以保证显示转向侧摄像头拍摄的图像时，车载导航的正常使用，可以保证用户的导航体验。
下面结合附图，通过具体的实施例及其应用场景对本发明实施例提供的车载设备进行详细地说明。
本发明实施例提供一种车载设备，如图1所示，该车载设备10包括：处理器20和显示器30。
其中，如图1所示，显示器30的显示区域31至少包括主体显示区域311，所述主体显示区域311包括左侧显示子区域3111和右侧显示子区域3112。
所述左侧显示子区域3111用于显示左侧摄像头拍摄的图像，或显示导航界面；所述右侧显示子区域3112用于显示右侧摄像头拍摄的图像，或显示导航界面。
所述处理器20，用于当所述显示器30的显示区域31当前显示导航界面时，若车辆的转向灯开启，则控制所述显示器30在所述主体显示区域311的一侧显示子区域显示转向侧摄像头拍摄的图像，并在所述主体显示区域311的另一侧显示子区域显示导航界面。
可以想到的是，当显示器30的显示区域31当前显示导航界面时，如果车辆的左侧转向灯开启，处理器20则可以控制显示器30在主体显示区域311的左侧显示子区域显示左侧摄像头拍摄的图像，并在主体显示区域311的右侧显示子区域显示导航界面；如果车辆的右侧转向灯开启，处理器20则可以控制显示器30在主体显示区域311的右侧显示子区域显示右侧摄像头拍摄的图像，并在主体显示区域311的左侧显示子区域显示导航界面。
示例性的，处理器20可以实时检测车辆的左右两侧的转向灯是否开启。其中，处理器20检测车辆的左右两侧的转向灯是否开启的方法可以参考现有技术中检测车辆的左右两侧的转向灯是否开启的相关方法，此处不再赘述。
需要说明的是，在本发明实施例中，主体显示区域311中的左侧显示子区域3111和右侧显示子区域3112可以为如图1所示的以主体显示区域311垂直方向的中线为界，划分得到的两侧显示子区域。
当然，本发明实施例中主体显示区域311中的左侧显示子区域3111和右侧显示子区域3112地划分方法并不限于图1所示的划分方法。例如，考虑到在车辆转向过程中，司机应该重点关注转向侧摄像头拍摄的图像；如此，当显示器30的显示区域31当前显示导航界面时，如果车辆的左侧转向灯开启，处理器20则可以控制显示器30在如图2所示的主体显示区域311的左侧60％的显示子区域(即左侧显示子区域)显示左侧摄像头拍摄的图像，并在如图2所示的主体显示区域311的右侧40％显示子区域(即右侧显示子区域)显示导航界面；如果车辆的右侧转向灯开启，处理器20则可以控制显示器30在如图3所示的主体显示区域311的右侧60％(即右侧显示子区域)显示子区域显示右侧摄像头拍摄的图像，并在如图3所示的主体显示区域311的左侧40％(即左侧显示子区域)显示子区域显示导航界面。
可以想到的是，在本发明实施例中，上述左侧摄像头可以安装在车辆的左侧后视镜上，所述右侧摄像头可以安装在车辆的右侧后视镜上。或者，上述左侧摄像头可以安装在车辆左侧可以监控到出现在车辆左后方的事物(如行人或者车辆)的相应位置处，上述右侧摄像头可以安装在车辆右侧可以监控到出现在车辆右后方的事物(如行人或者车辆)的相应位置处，本发明实施例对于左侧摄像头和右侧摄像头在车辆上安装的具体位置不做限制。
本发明实施例中的处理器20可以为中央处理器20(CentralProcessing Unit，CPU)。所述处理器20还可以为其他通用处理器20、数字信号处理器20(Digital Signal Processing，DSP)、专用集成电路(Application Specific Integrated Circuit，ASIC)、现场可编程门阵列(Field-Programmable Gate Array，FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件等。通用处理器20可以是微处理器20或者该处理器20也可以是任何常规的处理器20等。所述处理器20可以为专用处理器20，该专用处理器20可以包括基带处理芯片、射频处理芯片等中的至少一个。进一步地，该专用处理器20还可以包括具有终端其他专用处理功能的芯片。
需要说明的是，本发明实施例中的车载设备还可以包括用于存储应用程序以及音频数据等信息的存储器、用于与其他终端通信的通信模块(如蓝牙通信模块)以及用于车载设备导航的导航模块等，本发明实施例这里不再一一列举。
本发明实施例提供一种车载设备，包括：处理器20和显示器，车载设备的显示器的显示区域至少包括主体显示区域311，主体显示区域311包括左侧显示子区域和右侧显示子区域；其中，左侧显示子区域用于显示左侧摄像头拍摄的图像，或显示导航界面；右侧显示子区域用于显示右侧摄像头拍摄的图像，或显示导航界面；处理器20，用于当显示器的显示区域当前显示导航界面时，若车辆的转向灯开启，则控制显示器在主体显示区域311的一侧显示子区域显示转向侧摄像头拍摄的图像，并在主体显示区域311的另一侧显示子区域显示导航界面。
通过本方案，可以在车辆转向灯开启时，如果显示器的显示区域当前显示导航界面，那么则可以控制显示器在其主体显示区域311的一侧显示子区域显示转向侧摄像头拍摄的图像，并在其主体显示区域311的另一侧显示子区域显示导航界面。如此，便可以在显示车辆转向时转向侧摄像头拍摄的图像的同时，显示导航界面；即可以保证显示转向侧摄像头拍摄的图像时，车载导航的正常使用，可以保证用户的导航体验。
进一步的，在车辆转向的过程中，车辆的另一侧(与转向侧相对的一侧)可能会拍摄到有车辆进入预设警戒区域，此时，为了司机能够实时查看车辆另一侧摄像头拍摄的图像，以便于能够及时调整车辆位置，避免事故的发生，本发明实施例中的处理器20还可以用于显示另一侧摄像头拍摄的图像。
具体的，所述处理器20，还用于当所述主体显示区域311的一侧显示子区域显示转向侧摄像头拍摄的图像，所述主体显示区域311的另一侧显示子区域显示导航界面时，若另一侧摄像头拍摄到有车辆进入预设警戒区域，则控制所述主体显示区域311的另一侧显示子区域暂停显示导航界面，切换显示所述另一侧摄像头拍摄的图像。
示例性的，车辆在左转向的过程中，如图4中a图所示，主体显示区域311的左侧显示子区域3111当前显示左侧摄像头拍摄的图像，主体显示区域311的右侧显示子区域3112显示导航界面。此时，如果右侧摄像头拍摄到有车辆进入预设警戒区域，处理器20则可以控制主体显示区域311的右侧显示子区域3112暂停显示导航界面，切换显示右侧摄像头拍摄的图像。即如图4中b图所示，左侧显示子区域3111当前显示左侧摄像头拍摄的图像，右侧显示子区域3112显示右侧摄像头拍摄的图像。
同样的，车辆在右转向的过程中，如图5中a图所示，主体显示区域311的右侧显示子区域3112当前显示右侧摄像头拍摄的图像，主体显示区域311的左侧显示子区域3111显示导航界面。此时，如果左侧摄像头拍摄到有车辆进入预设警戒区域，处理器20则可以控制主体显示区域311的左侧显示子区域3111暂停显示导航界面，切换显示左侧摄像头拍摄的图像。即如图5中b图所示，左侧显示子区域3111当前显示左侧摄像头拍摄的图像，右侧显示子区域3112显示右侧摄像头拍摄的图像。
示例性的，本发明实施例中的预设警戒区域可以包括预先设置的距离车辆N米内的区域。例如，N＝0.5时，预设警戒区域则可以包括车辆周围0.5米以内的所有区域，当摄像头拍摄到有其他车辆进入预设警戒区域(即其他车辆与该车辆之间的距离小于0.5米)时，处理器20则可以控制显示器30在其显示区域的相应位置显示该摄像头拍摄到的图像。
本发明实施例提供的车载设备，可以在摄像头拍摄到有车辆进入预设警戒区域时，在其显示器的显示区域的相应位置显示该摄像头拍摄到的图像，使得司机可以实时查看摄像头拍摄的预设警戒区域内的图像，以便于司机可以及时调整车辆位置，避免事故的发生。
优选的，在本发明实施例中，如图6或图7所示，显示器30的显示区域不仅可以包括主体显示区域311，还可以包括边缘显示区域312。
所述边缘显示区域312可以用于显示所述车载设备10当前播放的音频信息。
可以想到的是，车辆在司机较为熟悉的路段行驶时，车载设备10的导航功能一般不被使用，此时显示器30的显示区域也不会显示导航界面。但是，司机可能会通过车载设备10播放一些音频数据(如歌曲、广播等)，此时，显示器30的显示区域则可以显示车载设备10所播放的音频数据的音频界面(该音频界面中可以包含歌曲名称、歌曲MV、歌词、广播频段等信息中的至少一个)。现有技术中，车载设备会在车辆的转向灯开启时，暂停显示当前音频界面，并将其显示界面切换至转向侧摄像头拍摄的图像界面，全屏显示转向侧摄像头拍摄的图像。但是，这样司机则不能从显示器30的显示界面中查看到当前播放的音频数据的相关信息。
为了使得司机在车辆转向时，也可以查看到当前播放的音频数据的相关信息，本发明实施例中的显示器30可以在其边缘显示区域312显示车载设备10当前播放的音频信息。
具体的，所述处理器20，还用于当所述显示器30的显示区域当前显示音频界面时，若车辆的转向灯开启，则控制所述显示器30在所述主体显示区域311显示转向侧摄像头拍摄的图像，并在所述边缘显示区域312显示所述车载设备当前播放的音频信息(如图8所示的广播频段FM105.5)。
进一步的，在本发明实施例的一种应用场景中，车载设备可以在车辆行驶的过程中同时开启其导航和音频播放功能，此时，如图9所示，显示器30则可以在其主体显示区域311显示导航界面，并在其边缘显示区域312显示当前播放的音频信息，例如广播频段FM 105.5。
如果当车载设备同时开启其导航和音频播放功能时，车辆的转向灯开启(即车辆即将转向)，那么此时处理器20则可以控制所述显示器30在边缘显示区域312显示当前播放的音频信息，在所述主体显示区域311的一侧显示子区域显示转向侧摄像头拍摄的图像，并在所述主体显示区域311的另一侧显示子区域显示导航界面。例如，如图10所示，此时所述显示器30在边缘显示区域312显示当前播放的音频信息(例如广播频段FM 105.5)，在主体显示区域311的左侧显示子区域显示左侧摄像头拍摄的图像，并在所述主体显示区域311的右侧显示子区域显示导航界面。
具体的，处理器20，还用于当所述显示器30的显示区域当前显示导航界面，且同时播放音频时，若车辆的转向灯开启，则控制所述显示器30在所述主体显示区域311的一侧显示子区域显示转向侧摄像头拍摄的图像，在所述主体显示区域311的另一侧显示子区域显示导航界面，并在所述边缘显示区域312显示所述车载设备当前播放的音频信息。
进一步的，所述处理器20，用于当所述显示器的显示区域当前显示导航界面时，若一侧摄像头拍摄到有车辆进入预设警戒区域，则控制所述显示器在所述主体显示区域311的一侧显示子区域显示该侧摄像头拍摄的图像，并在所述主体显示区域311的另一侧显示导航界面。
在本发明实施例的另一种应用场景中，所述处理器20，还用于当所述显示器30在所述主体显示区域311的一侧显示子区域显示转向侧摄像头拍摄的图像，在所述主体显示区域311的另一侧显示子区域显示导航界面，并在所述边缘显示区域312显示所述车载设备当前播放的音频信息时，若另一侧摄像头拍摄到有车辆进入预设警戒区域，则控制所述显示器30在所述主体显示区域311的另一侧显示子区域暂停显示导航界面，切换显示所述另一侧摄像头拍摄的图像。
示例性的，如图10所示，当显示器30在主体显示区域311的左侧显示子区域3111显示左侧摄像头拍摄的图像，在所述主体显示区域311的右侧显示子区域3112显示导航界面，并在边缘显示区域312显示当前播放的音频信息(例如广播频段FM 105.5)时，如果右侧摄像头拍摄到有车辆进入预设警戒区域，处理器20则可以控制显示器30在右侧显示子区域3112暂停显示导航界面，切换显示右侧摄像头拍摄的图像。如图11所示，此时显示器30在主体显示区域311的左侧显示子区域3111显示左侧摄像头拍摄的图像，在所述主体显示区域311的右侧显示子区域3112显示右侧摄像头拍摄的图像，并在边缘显示区域312显示当前播放的音频信息(例如广播频段FM 105.5)。
可以想到的是，本发明实施例中的显示器30的显示区域31可以为触摸屏或触控屏，该触摸屏或者触控屏可以接收收集用户(如司机)在其上触摸或接近的操作动作。比如用户使用手指、触笔等任何适合的物体或附件在触控面板上或接近触控面板的位置的操作动作，并根据预先设定的程式驱动相应的连接装置。可选的，触控面板(包含于显示器30)可包括触摸检测装置和触摸控制器两个部分。其中，触摸检测装置检测用户的触摸操作，并将检测到的触摸操作转换为电信号，以及将所述电信号传送给触摸控制器；触摸控制器从触摸检测装置上接收所述电信号，并将它转换成触点坐标，再送给处理器20。
示例性的，显示器30可以收集用户对其主体显示区域311中对应区域的图像的放大或者缩小操作，在主体显示区域311以预设放大或缩小比例，在对应区域放大或缩小显示图像。
例如，当主体显示区域311中左侧显示子区域3111当前显示左侧摄像头拍摄的图像，右侧显示子区域3112当前显示导航界面时，若显示器30可以在接收到用户对左侧显示子区域3111的放大操作，则可以在左侧显示子区域3111以预设放大比例显示左侧摄像头拍摄的图像。
进一步的，如图12所示，本发明实施例中显示器30的显示区域31中除了上述主体显示区域311和边缘显示区域312之外，还可以包括触控按钮区域313，触控按钮区域中包含至少一个用于对该车载设备进行操作控制的触控按钮，如可以包括音量调节按钮、车载设备设置按钮、各类功能按钮等。可以想到的是，本发明实施例中的触控按钮分为多级按钮，例如在车载设备开启后，其触控按钮区域可以显示至少一个一级触控按钮，在用户点击一级触控按钮后，则可以显示该一级触控按钮的下拉二级按钮。
本发明实施例提供的车载设备，可以在车辆转向灯开启时，如果显示器的显示区域当前显示导航界面，那么则可以控制显示器在其主体显示区域311的一侧显示子区域显示转向侧摄像头拍摄的图像，并在其主体显示区域311的另一侧显示子区域显示导航界面。如此，便可以在显示车辆转向时转向侧摄像头拍摄的图像的同时，显示导航界面；即可以保证显示转向侧摄像头拍摄的图像时，车载导航的正常使用，可以保证用户的导航体验。
并且，可以在显示转向侧摄像头拍摄的图像和导航界面时，如果转向侧的另一侧摄像头拍摄到有车辆进入预设警戒区域，便可以暂停显示导航界面，切换显示摄像头拍摄的预设警戒区域内的图像，使得司机可以实时查看摄像头拍摄的预设警戒区域内的图像，以便于司机可以及时调整车辆位置，避免事故的发生。
通过以上的实施方式的描述，所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为描述的方便和简洁，仅以上述各功能模块的划分进行举例说明，实际应用中，可以根据需要而将上述功能分配由不同的功能模块完成，即将装置的内部结构划分成不同的功能模块，以完成以上描述的全部或者部分功能。上述描述的系统，装置和单元的具体工作过程，可以参考前述方法实施例中的对应过程，在此不再赘述。
在本申请所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的系统，装置和方法，可以通过其它的方式实现。例如，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如，所述模块或单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口，装置或单元的间接耦合或通信连接，可以是电性，机械或其它的形式。
所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
另外，在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。
所述集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)或处理器20(processor)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM，Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (8)

1.一种车载设备，其特征在于，包括：处理器和显示器；所述显示器的显示区域至少包括主体显示区域，所述主体显示区域包括左侧显示子区域和右侧显示子区域；
所述左侧显示子区域用于显示左侧摄像头拍摄的图像，或显示导航界面；所述右侧显示子区域用于显示右侧摄像头拍摄的图像，或显示导航界面；
所述处理器，用于当所述显示器的显示区域当前显示导航界面时，若车辆的转向灯开启，则控制所述显示器在所述主体显示区域的一侧显示子区域显示转向侧摄像头拍摄的图像，并在所述主体显示区域的另一侧显示子区域显示导航界面。
2.根据权利要求1所述的车载设备，其特征在于，所述处理器，还用于当所述主体显示区域的一侧显示子区域显示转向侧摄像头拍摄的图像，所述主体显示区域的另一侧显示子区域显示导航界面时，
若另一侧摄像头拍摄到有车辆进入预设警戒区域，则控制所述显示器在所述主体显示区域的另一侧显示子区域暂停显示导航界面，切换显示所述另一侧摄像头拍摄的图像。
3.根据权利要求1或2所述的车载设备，其特征在于，所述显示器的显示区域还包括边缘显示区域；
所述边缘显示区域用于显示所述车载设备当前播放的音频信息。
4.根据权利要求3所述的车载设备，其特征在于，所述处理器，还用于当所述显示器的显示区域当前显示音频界面时，若车辆的转向灯开启，则控制所述显示器在所述主体显示区域显示转向侧摄像头拍摄的图像，并在所述边缘显示区域显示所述车载设备当前播放的音频信息。
5.根据权利要求3所述的车载设备，其特征在于，所述处理器，还用于当所述显示器的显示区域当前显示导航界面，且同时播放音频时，
若车辆的转向灯开启，则控制所述显示器在所述主体显示区域的一侧显示子区域显示转向侧摄像头拍摄的图像，在所述主体显示区域的另一侧显示子区域显示导航界面，并在所述边缘显示区域显示所述车载设备当前播放的音频信息。
6.根据权利要求5所述的车载设备，其特征在于，所述处理器，还用于当所述显示器在所述主体显示区域的一侧显示子区域显示转向侧摄像头拍摄的图像，在所述主体显示区域的另一侧显示子区域显示导航界面，并在所述边缘显示区域显示所述车载设备当前播放的音频信息时，
若另一侧摄像头拍摄到有车辆进入预设警戒区域，则控制所述显示器在所述主体显示区域的另一侧显示子区域暂停显示导航界面，切换显示所述另一侧摄像头拍摄的图像。
7.根据权利要求1所述的车载设备，其特征在于，所述处理器，用于当所述显示器的显示区域当前显示导航界面时，
若一侧摄像头拍摄到有车辆进入预设警戒区域，则控制所述显示器在所述主体显示区域的一侧显示子区域显示该侧摄像头拍摄的图像，并在所述主体显示区域的另一侧显示导航界面。
8.根据权利要求1所述的车载设备，其特征在于，所述左侧摄像头安装在车辆的左侧后视镜上，所述右侧摄像头安装在车辆的右侧后视镜上。
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