CN110435536A - 声音模拟方法及相关设备 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种声音模拟方法,应用于车载设备,所述方法包括:获取所述发动机模块当前的工作参数;基于所述工作参数确定目标模拟声音信息;向所述播放模块发送播放指令,所述播放指令携带所述目标模拟声音信息,所述播放指令用于请求基于所述目标模拟声音信息播放目标模拟声音,采用本申请实施例可用于提示车辆的驶近,减少碰撞事故的发生。
Description
技术领域
本申请涉及汽车技术领域,尤其涉及一种声音模拟方法及相关设备。
背景技术
汽车目标主要分为两大类:燃油车和新能源汽车。燃油车在行驶时,因为有发动机和排气声浪等声音,能够给附近行人提示,让行人提前闪躲,避免碰撞事故。然而,随着对环境保护要求的提高,新能源汽车(例如电动汽车)的使用越来越普及,新能源汽车多用电池提供动力,所以行车的时候非常安静,行人无法查觉车辆的驶近,容易发生碰撞事故。
发明内容
本申请实施例提供一种声音模拟方法及相关设备,用于提示车辆的驶近,减少碰撞事故的发生。
第一方面,本申请实施例提供一种声音模拟方法,应用于车载设备,所述OBD装置通过OBD接口与目标车辆的发动机模块以及播放模块连接,所述方法包括:
获取所述发动机模块当前的工作参数;
基于所述工作参数确定目标模拟声音信息;
向所述播放模块发送播放指令,所述播放指令携带所述目标模拟声音信息,所述播放指令用于请求基于所述目标模拟声音信息播放目标模拟声音。
可选的,在获取所述发动机模块当前的工作参数方面,包括:
向所述发动机模块发送转速读取请求,所述转速读取请求用于请求读取所述发动机的转速信息;
接收所述发动机模块针对所述转速读取请求发送的转速读取响应,所述转速读取响应携带转速信息,所述转速信息包括第一数值;
基于所述第一数值和转速确定公式确定第一转速,以及将所述第一转速作为发动机模块当前的工作参数。
可选的,在基于所述工作参数确定目标模拟声音信息方面,包括:
基于声音配置信息确定待模拟的车辆在所述第一转速工作时的第一声音信息;
将所述第一声音信息确定为所述目标模拟声音信息。
可选的,在基于声音配置信息确定待模拟的车辆在所述第一转速工作时的第一声音信息之前,所述方法还包括:
建立与电子设备的通信连接;
接收所述电子设备发送的声音配置信息,所述声音配置信息包括所述待模拟的车辆的转速与模拟声音信息的对应关系。
可选的,在获取所述发动机模块当前的工作参数之前,所述方法还包括:
获取所述目标车辆的目标车型;
基于所述目标车型确定所述目标车辆的诊断信息;
基于所述诊断信息与所述发动机模块建立第一通信连接;
向所述发动机模块发送激活请求,所述激活请求用于请求激活所述发动机模块;
接收所述发动机模块针对所述激活请求发送的激活响应。
可选的,所述目标车辆还包括车辆总线模块,在获取所述目标车辆的目标车型方面,包括:
向所述车辆总线模块发送车辆识别码VIN码获取请求;
接收所述车辆总线模块针对所述VIN码获取请求发送的VIN码获取响应,所述VIN码获取响应携带所述目标车辆的VIN码信息;
解析所述VIN码信息,以得到所述目标车辆的目标车型。
可选的,在向所述播放模块发送播放指令之后,所述方法还包括:
在检测到第一停止操作时,向所述播放模块发送停止播放指令,所述停止播放指令用于请求停止播放所述目标模拟声音。
第二方面,本申请实施例提供一种声音模拟装置,其特征在于,应用于车载设备,所述装置包括:
获取模块,用于获取所述发动机模块当前的工作参数;
确定模块,用于基于所述工作参数确定目标模拟声音信息;
通信模块,用于向所述播放模块发送播放指令,所述播放指令携带所述目标模拟声音信息,所述播放指令用于请求基于所述目标模拟声音信息播放目标模拟声音。
可选的,在获取所述发动机模块当前的工作参数方面,所述获取模块,具体用于向所述发动机模块发送转速读取请求,所述转速读取请求用于请求读取所述发动机的转速信息;接收所述发动机模块针对所述转速读取请求发送的转速读取响应,所述转速读取响应携带转速信息,所述转速信息包括第一数值;基于所述第一数值和转速确定公式确定第一转速,以及将所述第一转速作为发动机模块当前的工作参数。
可选的,在基于所述工作参数确定目标模拟声音信息方面,确定单元,具体用于基于声音配置信息确定待模拟的车辆在所述第一转速工作时的第一声音信息;将所述第一声音信息确定为所述目标模拟声音信息。
可选的,在基于声音配置信息确定待模拟的车辆在所述第一转速工作时的第一声音信息之前,所述通信单元,还用于建立与电子设备的通信连接;接收所述电子设备发送的声音配置信息,所述声音配置信息包括所述待模拟的车辆的转速与模拟声音信息的对应关系。
可选的,在获取所述发动机模块当前的工作参数之前,所述获取单元,还用于获取所述目标车辆的目标车型;
所述确定单元,还用于基于所述目标车型确定所述目标车辆的诊断信息;
所述通信单元,还用于基于所述诊断信息与所述发动机模块建立第一通信连接;向所述发动机模块发送激活请求,所述激活请求用于请求激活所述发动机模块;接收所述发动机模块针对所述激活请求发送的激活响应。
可选的,所述目标车辆还包括车辆总线模块,在获取所述目标车辆的目标车型方面,所述获取单元,具体用于向所述车辆总线模块发送车辆识别码VIN码获取请求;接收所述车辆总线模块针对所述VIN码获取请求发送的VIN码获取响应,所述VIN码获取响应携带所述目标车辆的VIN码信息;解析所述VIN码信息,以得到所述目标车辆的目标车型。
可选的,在向所述播放模块发送播放指令之后,所述通信单元,还用于在检测到第一停止操作时,向所述播放模块发送停止播放指令,所述停止播放指令用于请求停止播放所述目标模拟声音。
第三方面,本申请实施例提供一种车载设备,该车载设备包括处理器、存储器、通信接口,以及一个或多个程序,所述一个或多个程序被存储在所述存储器中,并且被配置由所述处理器执行,所述程序包括用于执行如本申请实施例第一方面所述的方法中所描述的部分或全部步骤的指令。
第四方面,本申请实施例提供了一种计算机可读存储介质,其中,上述计算机可读存储介质用于存储计算机程序,其中,上述计算机程序被处理器执行,以实现如本申请实施例第一方面所述的方法中所描述的部分或全部步骤。
第五方面,本申请实施例提供了一种计算机程序产品,其中,上述计算机程序产品包括存储了计算机程序的非瞬时性计算机可读存储介质,上述计算机程序可操作来使计算机执行如本申请实施例第一方面所述的方法中所描述的部分或全部步骤。该计算机程序产品可以为一个软件安装包。
可以看出,在本申请实施例中,OBD装置通过发动机模块当前的工作参数确定目标模拟声音信息,然后向播放模块发送播放指令,请求基于该目标模拟声音信息播放目标模拟声音,实现了电动汽车对汽车行驶声音的模拟,从而能够提示行人车辆的驶近,减少碰撞事故的发生。
本申请的这些方面或其他方面在以下实施例的描述中会更加简明易懂。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本申请实施例提供的一种声音模拟系统的结构示意图;
图2是本申请实施例提供的一种声音模拟方法的流程示意图;
图3是本申请实施例提供的另一种声音模拟方法的流程示意图;
图4是本申请实施例提供的一种车载设备的结构示意图;
图5是本申请实施例提供的一种声音模拟装置的结构示意图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围。
以下分别进行详细说明。
本申请的说明书和权利要求书及所述附图中的术语“第一”、“第二”、“第三”和“第四”等是用于区别不同对象,而不是用于描述特定顺序。此外,术语“包括”和“具有”以及它们任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。例如包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备没有限定于已列出的步骤或单元,而是可选地还包括没有列出的步骤或单元,或可选地还包括对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
在本文中提及“实施例”意味着,结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例,也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是,本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
以下,对本申请中的部分用语进行解释说明,以便于本领域技术人员理解。
如图1所示,图1是本申请实施例提供的一种声音模拟系统的结构示意图。该胎压复位系统包括电子设备、目标车辆、车载设备。
其中,电子设备用于编辑和修改不同的声音模拟程序,然后将编辑和修改后的声音模拟程序进行编译,得到可执行的声音模拟程序,通常,该可执行的声音模拟程序的文件类型为bin,最后将该可执行的bin类型文件通过USB接口或者蓝牙烧录到车载设备中。电子设备可以包括各种具有无线通信功能的手持设备、车载设备、可穿戴设备(例如智能手表、智能手环、计步器等)、计算设备或通信连接到无线调制解调器的其他处理设备,以及各种形式的用户设备(User Equipment,UE),移动台(Mobile Station,MS),终端设备(terminaldevice)等等。为方便描述,上面提到的设备统称为电子设备。
其中,目标车辆包括仪表盘模块、车辆总线模块、发动机模块、胎压检测模块、电子点火开关模块等等,上述的模块包括电子控制单元(Electronic Control Unit,ECU),这些模块中的ECU通过车载自动诊断系统(On-Board Diagnostics,OBD)接口与车载设备连接。
其中,车载设备可以包括OBD装置、车载自编辑设别、移动终端等,车载设备用于监测多个系统和部件,包括发动机模块、催化转化器模块、颗粒捕集器模块、氧传感器模块、排放控制系统模块、燃油系统模块、废气再循环系统模块等。车载设备是通过各种与排放有关的部件信息,联接到各模块的ECU,各模块的ECU具备检测和分析与排放相关故障的功能。当出现排放故障时,ECU记录故障信息和相关代码,并通过故障灯发出警告,告知驾驶员。ECU通过标准数据接口,保证对故障信息的访问和处理。
其中,车载设备还包括播放模块,所述播放模块包含语音芯片和喇叭,语音芯片可以接受车载设备中存储的程序的调用,将传入的数据转换为语音信号传递给喇叭进行播放。所述播放模块位于所述目标车辆的发动机模块和排气口附近。
下面对本申请实施例进行详细介绍。
请参阅图2,图2是本申请实施例提供的一种声音模拟方法的流程示意图,应用于车载设备,所述方法包括:
步骤201:获取所述发动机模块当前的工作参数。
其中,工作参数包括以下至少一种:转速、排气量、扭矩、功率等。
在本申请的一实现方式中,在获取所述发动机模块当前的工作参数方面,包括:
向所述发动机模块发送转速读取请求,所述转速读取请求用于请求读取所述发动机的转速信息;
接收所述发动机模块针对所述转速读取请求发送的转速读取响应,所述转速读取响应携带转速信息,所述转速信息包括第一数值;
基于所述第一数值和转速确定公式确定第一转速,以及将所述第一转速作为发动机模块当前的工作参数。
其中,转速读取请求例如可以为0x222001。
其中,第一公式为Y=X×100,所述Y为转速,X为数值。
举例说明,转速读取响应携带转速信息例如可以为0x62200120,则第一数值为20,其中转速信息中的“0x”表示十六进制,所以十进制的第一数值为32。则第一转速为3200。
在本申请的一实现方式中,在获取所述发动机模块当前的工作参数之前,所述方法还包括:
获取所述目标车辆的目标车型;
基于所述目标车型确定所述目标车辆的诊断信息;
基于所述诊断信息与所述发动机模块建立第一通信连接;
向所述发动机模块发送激活请求,所述激活请求用于请求激活所述发动机模块;
接收所述发动机模块针对所述激活请求发送的激活响应。
其中,诊断功能信息包括以下至少一个:通讯管脚,协议类型,通讯波特率,过滤ID,激活请求,故障码读取请求,故障码清除指令,胎压复位指令。
举例说明,将通信参数设置为CAN标准协议,波特率为500K,通讯管脚为6和14,系统过滤ID为0xc000和0xc020,则可与发动机模块建立第一通信连接。
又举例说明,激活请求例如为0x1001,则对应的激活响应可以为0x5001。
在本申请的一实现方式中,所述目标车辆还包括车辆总线模块,在获取所述目标车辆的目标车型方面,包括:
向所述车辆总线模块发送车辆识别码VIN码获取请求;
接收所述车辆总线模块针对所述VIN码获取请求发送的VIN码获取响应,所述VIN码获取响应携带所述目标车辆的VIN码信息;
解析所述VIN码信息,以得到所述目标车辆的目标车型。
具体地,所述VIN码获取请求的协议类型包括多个协议类型,所述向所述车辆总线模块发送车辆识别码VIN码获取请求,包括:向所述车辆总线模块发送多个协议类型的VIN码获取请求。
其中,所述多个协议类型包括以下至少一种:控制器局域网(Controller AreaNetwork,CAN)总线协议,关键字(Keyword Protocol,KWP)协议,国际标准化组织9141(theInternational Organization for Standardization,ISO9141)协议,脉宽调制(PulseWidth Modulation,PWM)协议,可变脉宽调制(Variable Pulse Width Modulated,VPW)协议。
其中,不同的协议对应不同的通讯参数和VIN码获取请求。举例说明,例如CAN总线协议的通讯管脚为6和14,波特率为500K,VIN码获取请求为0x0807df 0209020000000000。
其中,不同的VIN码对应不同的车辆。举例说明,假定VIN码信息包括的VIN码为WDD2210222a253260,则表示该目标车辆为奔驰(BENZ),车型为S350。
步骤202:基于所述工作参数确定目标模拟声音信息。
在本申请的一实现方式中,所述目标模拟声音包括以下至少一种:车辆启动声音、发动机转速声音、排气管排气声音。
在本申请的一实现方式中,在基于所述工作参数确定目标模拟声音信息方面,包括:
基于声音配置信息确定待模拟的车辆在所述第一转速工作时的第一声音信息;
将所述第一声音信息确定为所述目标模拟声音信息。
在本申请的一实现方式中,在基于声音配置信息确定待模拟的车辆在所述第一转速工作时的第一声音信息之前,所述方法还包括:
建立与电子设备的通信连接;
接收所述电子设备发送的声音配置信息,所述声音配置信息包括所述待模拟的车辆的转速与模拟声音信息的对应关系。
举例说明,假定待模拟的车辆为宝马S350,宝马S350的转速与模拟声音信息的对应关系如表1所示。
表1
宝马S350的转速 | 模拟声音信息 |
3000 | 模拟声音1信息 |
3200 | 模拟声音2信息 |
3400 | 模拟声音3信息 |
··· | ··· |
其中,通信连接可以是无线通信连接,也可以是有线通信连接,在此不作限定。无线通信连接方式可以是蓝牙、WIFI、LoRa等等,有线通信连接可以是通过USB接口、Type C接口、Micro USB接口等等,在此均不做限定。
其中,待模拟的车辆是预先确定的,待模拟的车辆例如可以是奔驰、宝马、奥迪、英菲尼迪、凯迪拉克、玛莎拉蒂等等。
其中,模拟声音信息包括音量大小、音量时长、音量种类等等。
步骤203:向所述播放模块发送播放指令,所述播放指令携带所述目标模拟声音信息,所述播放指令用于请求基于所述目标模拟声音信息播放目标模拟声音。
进一步地,所述向所述播放模块发送播放指令之后,所述方法还包括:在检测到第一停止操作时,向所述播放模块发送停止播放指令,所述停止播放指令用于请求停止播放所述目标模拟声音。
可以看出,在本申请实施例中,OBD装置通过发动机模块当前的工作参数确定目标模拟声音信息,然后向播放模块发送播放指令,请求基于该目标模拟声音信息播放目标模拟声音,实现了电动汽车对汽车行驶声音的模拟,从而能够提示行人车辆的驶近,减少碰撞事故的发生。
与所述图2所示的实施例一致的,请参阅图3,图3是本申请实施例提供的另一种声音模拟方法的流程示意图,应用于车载设备,所述方法包括:
步骤301:车载设备建立与电子设备的通信连接。
步骤302:车载设备接收所述电子设备发送的声音配置信息,所述声音配置信息包括所述待模拟的车辆的转速与模拟声音信息的对应关系。
步骤303:车载设备向所述车辆总线模块发送车辆识别码VIN码获取请求。
步骤304:车载设备接收所述车辆总线模块针对所述VIN码获取请求发送的VIN码获取响应,所述VIN码获取响应携带所述目标车辆的VIN码信息。
步骤305:车载设备解析所述VIN码信息,以得到所述目标车辆的目标车型。
步骤306:车载设备基于所述目标车型确定所述目标车辆的诊断信息。
步骤307:车载设备基于所述诊断信息与所述发动机模块建立第一通信连接。
步骤308:车载设备向所述发动机模块发送激活请求,所述激活请求用于请求激活所述发动机模块。
步骤309:所述发动机模块针对所述激活请求发送激活响应。
步骤310:车载设备向所述发动机模块发送转速读取请求,所述转速读取请求用于请求读取所述发动机的转速信息。
步骤311:所述发动机模块针对所述转速读取请求发送转速读取响应,所述转速读取响应携带转速信息,所述转速信息包括第一数值。
步骤312:车载设备基于所述第一数值和转速确定公式确定第一转速,以及将所述第一转速作为发动机模块当前的工作参数。
步骤313:车载设备基于声音配置信息确定待模拟的车辆在所述第一转速工作时的第一声音信息。
步骤314:车载设备将所述第一声音信息确定为所述目标模拟声音信息。
步骤315:车载设备向所述播放模块发送播放指令,所述播放指令携带所述目标模拟声音信息,所述播放指令用于请求基于所述目标模拟声音信息播放目标模拟声音。
步骤316:在检测到第一停止操作时,车载设备向所述播放模块发送停止播放指令,所述停止播放指令用于请求停止播放所述目标模拟声音。
需要说明的是,步骤301和步骤302可以在步骤303之前,也可以在步骤312之后,在此不作限定;本实施例的具体实现过程可参见上述方法实施例所述的具体实现过程,在此不再叙述。
与上述图2和图3所示的实施例一致的,请参阅图4,图4是本申请实施例提供的一种车载设备的结构示意图,如图所示,该车载设备包括处理器、存储器、通信接口以及一个或多个程序,其中,上述一个或多个程序被存储在上述存储器中,并且被配置由上述处理器执行,上述程序包括用于执行以下步骤的指令:
获取所述发动机模块当前的工作参数;
基于所述工作参数确定目标模拟声音信息;
向所述播放模块发送播放指令,所述播放指令携带所述目标模拟声音信息,所述播放指令用于请求基于所述目标模拟声音信息播放目标模拟声音。
在本申请的一实现方式中,在获取所述发动机模块当前的工作参数方面,上述程序包括具体用于执行以下步骤的指令:
向所述发动机模块发送转速读取请求,所述转速读取请求用于请求读取所述发动机的转速信息;
接收所述发动机模块针对所述转速读取请求发送的转速读取响应,所述转速读取响应携带转速信息,所述转速信息包括第一数值;
基于所述第一数值和转速确定公式确定第一转速,以及将所述第一转速作为发动机模块当前的工作参数。
在本申请的一实现方式中,在基于所述工作参数确定目标模拟声音信息方面,上述程序包括具体用于执行以下步骤的指令:
基于声音配置信息确定待模拟的车辆在所述第一转速工作时的第一声音信息;
将所述第一声音信息确定为所述目标模拟声音信息。
在本申请的一实现方式中,在基于声音配置信息确定待模拟的车辆在所述第一转速工作时的第一声音信息之前,上述程序包括还用于执行以下步骤的指令:
建立与电子设备的通信连接;
接收所述电子设备发送的声音配置信息,所述声音配置信息包括所述待模拟的车辆的转速与模拟声音信息的对应关系。
在本申请的一实现方式中,在获取所述发动机模块当前的工作参数之前,上述程序包括还用于执行以下步骤的指令:
获取所述目标车辆的目标车型;
基于所述目标车型确定所述目标车辆的诊断信息;
基于所述诊断信息与所述发动机模块建立第一通信连接;
向所述发动机模块发送激活请求,所述激活请求用于请求激活所述发动机模块;
接收所述发动机模块针对所述激活请求发送的激活响应。
在本申请的一实现方式中,所述目标车辆还包括车辆总线模块,在获取所述目标车辆的目标车型方面,上述程序包括具体用于执行以下步骤的指令:
向所述车辆总线模块发送车辆识别码VIN码获取请求;
接收所述车辆总线模块针对所述VIN码获取请求发送的VIN码获取响应,所述VIN码获取响应携带所述目标车辆的VIN码信息;
解析所述VIN码信息,以得到所述目标车辆的目标车型。
在本申请的一实现方式中,在向所述播放模块发送播放指令之后,上述程序包括还用于执行以下步骤的指令:
在检测到第一停止操作时,向所述播放模块发送停止播放指令,所述停止播放指令用于请求停止播放所述目标模拟声音。
需要说明的是,本实施例的具体实现过程可参见上述方法实施例所述的具体实现过程,在此不再叙述。
上述实施例主要从方法侧执行过程的角度对本申请实施例的方案进行了介绍。可以理解的是,车载设备为了实现上述功能,其包含了执行各个功能相应的硬件结构和/或软件模块。本领域技术人员应该很容易意识到,结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤,本申请能够以硬件或硬件和计算机软件的结合形式来实现。某个功能究竟以硬件还是计算机软件驱动硬件的方式来执行,取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用使用不同方法来实现所描述的功能,但是这种实现不应认为超出本申请的范围。
本申请实施例可以根据所述方法示例对车载设备进行功能单元的划分,例如,可以对应各个功能划分各个功能单元,也可以将两个或两个以上的功能集成在一个处理单元中。所述集成的单元既可以采用硬件的形式实现,也可以采用软件功能单元的形式实现。需要说明的是,本申请实施例中对单元的划分是示意性的,仅仅为一种逻辑功能划分,实际实现时可以有另外的划分方式。
下面为本申请装置实施例,本申请装置实施例用于执行本申请方法实施例所实现的方法。请参阅图5,图5是本申请实施例提供的一种声音模拟装置的结构示意图,应用于车载设备,所述装置包括:
获取模块501,用于获取所述发动机模块当前的工作参数;
确定模块502,用于基于所述工作参数确定目标模拟声音信息;
通信模块503,用于向所述播放模块发送播放指令,所述播放指令携带所述目标模拟声音信息,所述播放指令用于请求基于所述目标模拟声音信息播放目标模拟声音。
在本申请的一实现方式中,在获取所述发动机模块当前的工作参数方面,所述获取模块501,具体用于向所述发动机模块发送转速读取请求,所述转速读取请求用于请求读取所述发动机的转速信息;接收所述发动机模块针对所述转速读取请求发送的转速读取响应,所述转速读取响应携带转速信息,所述转速信息包括第一数值;基于所述第一数值和转速确定公式确定第一转速,以及将所述第一转速作为发动机模块当前的工作参数。
在本申请的一实现方式中,在基于所述工作参数确定目标模拟声音信息方面,确定单元502,具体用于基于声音配置信息确定待模拟的车辆在所述第一转速工作时的第一声音信息;将所述第一声音信息确定为所述目标模拟声音信息。
在本申请的一实现方式中,在基于声音配置信息确定待模拟的车辆在所述第一转速工作时的第一声音信息之前,所述通信单元503,还用于建立与电子设备的通信连接;接收所述电子设备发送的声音配置信息,所述声音配置信息包括所述待模拟的车辆的转速与模拟声音信息的对应关系。
在本申请的一实现方式中,在获取所述发动机模块当前的工作参数之前,所述获取单元501,还用于获取所述目标车辆的目标车型;
所述确定单元502,还用于基于所述目标车型确定所述目标车辆的诊断信息;
所述通信单元503,还用于基于所述诊断信息与所述发动机模块建立第一通信连接;向所述发动机模块发送激活请求,所述激活请求用于请求激活所述发动机模块;接收所述发动机模块针对所述激活请求发送的激活响应。
在本申请的一实现方式中,所述目标车辆还包括车辆总线模块,在获取所述目标车辆的目标车型方面,所述获取单元501,具体用于向所述车辆总线模块发送车辆识别码VIN码获取请求;接收所述车辆总线模块针对所述VIN码获取请求发送的VIN码获取响应,所述VIN码获取响应携带所述目标车辆的VIN码信息;解析所述VIN码信息,以得到所述目标车辆的目标车型。
在本申请的一实现方式中,在向所述播放模块发送播放指令之后,所述通信单元503,还用于在检测到第一停止操作时,向所述播放模块发送停止播放指令,所述停止播放指令用于请求停止播放所述目标模拟声音。
需要说明的是,获取单元501和确定单元502可通过处理器实现,通信单元503可通过通信接口实现。
本申请实施例还提供一种计算机存储介质,其中,该计算机存储介质存储用于电子数据交换的计算机程序,该计算机程序使得计算机执行如上述方法实施例中记载的任一方法的部分或全部步骤,上述计算机包括车载设备。
本申请实施例还提供一种计算机程序产品,上述计算机程序产品包括存储了计算机程序的非瞬时性计算机可读存储介质,上述计算机程序可操作来使计算机执行如上述方法实施例中记载的任一方法的部分或全部步骤。该计算机程序产品可以为一个软件安装包,上述计算机包括车载设备。
需要说明的是,对于前述的各方法实施例,为了简单描述,故将其都表述为一系列的动作组合,但是本领域技术人员应该知悉,本申请并不受所描述的动作顺序的限制,因为依据本申请,某些步骤可以采用其他顺序或者同时进行。其次,本领域技术人员也应该知悉,说明书中所描述的实施例均属于优选实施例,所涉及的动作和模块并不一定是本申请所必须的。
在上述实施例中,对各个实施例的描述都各有侧重,某个实施例中没有详述的部分,可以参见其他实施例的相关描述。
在本申请所提供的几个实施例中,应该理解到,所揭露的装置,可通过其它的方式实现。例如,以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,例如上述单元的划分,仅仅为一种逻辑功能划分,实际实现时可以有另外的划分方式,例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统,或一些特征可以忽略,或不执行。另一点,所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口,装置或单元的间接耦合或通信连接,可以是电性或其它的形式。
上述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
另外,在本申请各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中,也可以是各个单元单独物理存在,也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现,也可以采用软件功能单元的形式实现。
上述集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时,可以存储在一个计算机可读取存储器中。基于这样的理解,本申请的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在一个存储器中,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可为个人计算机、服务器或者网络设备等)执行本申请各个实施例上述方法的全部或部分步骤。而前述的存储器包括:U盘、只读存储器(ROM,Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM,Random Access Memory)、移动硬盘、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
本领域普通技术人员可以理解上述实施例的各种方法中的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件来完成,该程序可以存储于一计算机可读存储器中,存储器可以包括:闪存盘、只读存储器(英文:Read-Only Memory,简称:ROM)、随机存取器(英文:Random Access Memory,简称:RAM)、磁盘或光盘等。
以上对本申请实施例进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本申请的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本申请的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本申请的限制。
Claims (10)
1.一种声音模拟方法,其特征在于,应用于车载设备,所述方法包括:
获取所述发动机模块当前的工作参数;
基于所述工作参数确定目标模拟声音信息;
向所述播放模块发送播放指令,所述播放指令携带所述目标模拟声音信息,所述播放指令用于请求基于所述目标模拟声音信息播放目标模拟声音。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取所述发动机模块当前的工作参数,包括:
向所述发动机模块发送转速读取请求,所述转速读取请求用于请求读取所述发动机的转速信息;
接收所述发动机模块针对所述转速读取请求发送的转速读取响应,所述转速读取响应携带转速信息,所述转速信息包括第一数值;
基于所述第一数值和转速确定公式确定第一转速,以及将所述第一转速作为发动机模块当前的工作参数。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述基于所述工作参数确定目标模拟声音信息,包括:
基于声音配置信息确定待模拟的车辆在所述第一转速工作时的第一声音信息;
将所述第一声音信息确定为所述目标模拟声音信息。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述基于声音配置信息确定待模拟的车辆在所述第一转速工作时的第一声音信息之前,所述方法还包括:
建立与电子设备的通信连接;
接收所述电子设备发送的声音配置信息,所述声音配置信息包括所述待模拟的车辆的转速与模拟声音信息的对应关系。
5.根据权利要求1-4任一项所述的方法,其特征在于,所述获取所述发动机模块当前的工作参数之前,所述方法还包括:
获取所述目标车辆的目标车型;
基于所述目标车型确定所述目标车辆的诊断信息;
基于所述诊断信息与所述发动机模块建立第一通信连接;
向所述发动机模块发送激活请求,所述激活请求用于请求激活所述发动机模块;
接收所述发动机模块针对所述激活请求发送的激活响应。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述目标车辆还包括车辆总线模块,所述获取所述目标车辆的目标车型,包括:
向所述车辆总线模块发送车辆识别码VIN码获取请求;
接收所述车辆总线模块针对所述VIN码获取请求发送的VIN码获取响应,所述VIN码获取响应携带所述目标车辆的VIN码信息;
解析所述VIN码信息,以得到所述目标车辆的目标车型。
7.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述向所述播放模块发送播放指令之后,所述方法还包括:
在检测到第一停止操作时,向所述播放模块发送停止播放指令,所述停止播放指令用于请求停止播放所述目标模拟声音。
8.一种声音模拟装置,其特征在于,应用于车载设备,所述装置包括:
获取模块,用于获取所述发动机模块当前的工作参数;
确定模块,用于基于所述工作参数确定目标模拟声音信息;
通信模块,用于向所述播放模块发送播放指令,所述播放指令携带所述目标模拟声音信息,所述播放指令用于请求基于所述目标模拟声音信息播放目标模拟声音。
9.一种车载设备,其特征在于,包括处理器、存储器、通信接口,以及一个或多个程序,所述一个或多个程序被存储在所述存储器中,并且被配置由所述处理器执行,所述程序包括用于执行如权利要求1-7任一项所述的方法中的步骤的指令。
10.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行以实现权利要求1至7任意一项所述的方法。
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