CN110428963A - 一种大型变压器安装吊搬机械及方法 - Google Patents

一种大型变压器安装吊搬机械及方法 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种大型变压器安装吊搬机械及方法,包括承托座、限位架与缓冲座,所述承托座上端布置有限位架,限位架下端安装有缓冲座,且限位架数量为二,两个限位架左右对称布置,限位架包括立板、升降板、调节螺栓、调节压板与限位支链,承托座包括承托板、连接杆、连接板、固定架与固定螺栓,缓冲座包括支撑块、缓冲弹簧、缓冲板与插板,限位支链包括调距板、调距螺栓、压板、调距块、限位块与伸缩杆。本发明使用尺寸可调的承托座对变压器底部进行承托,同时利用限位架对变压器侧壁进行限位,避免吊装过程中发生滑动,在落地时,缓冲座先与地面接触,达到减小落地时冲击力的效果。

Description

一种大型变压器安装吊搬机械及方法
技术领域
本发明涉及电力设备安装技术领域,特别涉及一种大型变压器安装吊搬机械及方法。
背景技术
变压器是用来变换交流电压、电流而传输交流电能的一种静止的电器设备,它是根据电磁感应的原理实现电能传递的。电变压器的作用是多方面的,不仅能升高电压把电能送到用电地区,还能把电压降低为各级使用电压,以满足用电的需要。总之,升压与降压都必须由变压器来完成。
因此变压器是我们的日常生活及工作中必不可少的设备,在各个地方都需要安装变压器。目前在大型变压器吊装过程中,存在以下问题:
(1)牵引绳直接挂在变压器上设置的吊环上,由于变压器体积重量较大,因此使用的吊环尺寸也相应较大,若将吊环直接固定安装在变压器上,在吊装工作完成后或在对变压器进行包装运输时,吊环都会对工作的正常进行造成阻碍;
(2)变压器在进行吊装时,其底部往往会用一块木板进行承托,变压器与木板之间仅使用绳索进行紧固,若在吊运过程中牵引绳发生晃动,变压器与木之间很容易发生滑动,存在掉落的风险。
为了解决上述问题,本发明提供了一种大型变压器安装吊搬机械及方法。
发明内容
为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案:一种大型变压器安装吊搬机械,包括承托座、限位架与缓冲座,所述承托座上端布置有限位架,限位架下端安装有缓冲座,且限位架数量为二,两个限位架左右对称布置;其中:
所述限位架包括立板、升降板、调节螺栓、调节压板与限位支链,立板安装在缓冲座上,立板侧壁下端开设有承托槽,立板上端通过滑动配合方式安装有升降板,升降板为倒L型结构,升降板外壁上前后对称设置有卡环,卡环上缠绕有牵引绳,升降板内侧通过滑动配合方式安装有调节压板,调节压板上端与升降板上端之间通过调节螺栓相连接,立板侧壁中部开设有限位槽,限位槽内安装有限位支链;
所述承托座包括承托板、连接杆、连接板、固定架与固定螺栓,承托板数量为二,两个承托板左右对称布置,承托板通过滑动配合方式安装在承托槽内,并通过高强度螺栓将承托板固定在立板侧壁上,承托板侧壁上从前往后均匀开设有连接通孔,两个承托板上左右相对布置的连接通孔之间通过连接杆相连接,连接杆侧壁与连接通孔侧壁相紧贴,前后相邻的连接杆左端通过连接板相连接,前后相邻的连接杆右端通过固定架相连接,固定架通过固定螺栓安装在立板侧壁上;
所述缓冲座包括支撑块、缓冲弹簧、缓冲板与插板,支撑块安装在立板下端,支撑块中部开设有方形通槽,方形通槽上端与缓冲弹簧上端相连接,缓冲弹簧下端安装有缓冲板,缓冲板中部开设条形孔,条形孔内布置有插板,插板安装在支撑块下端,且插板下端为刀刃状结构;
所述限位支链包括调距板、调距螺栓、压板、调距块、限位块与伸缩杆,调距板通过调距螺栓安装在立板侧壁上,调距板内侧通过滑动配合方式从左往右均匀安装有压板,压板左右两侧通过铰链对称安装有调距块,调距块侧壁与限位块侧壁相连接,限位块安装在限位槽内,限位块之间通过伸缩杆相连接,伸缩杆为左右可伸缩结构,伸缩杆外侧套设有弹簧;
所述限位块包括滑动块、伸张块、伸张弹簧与压入板,滑动块通过滑动配合方式安装在限位槽内,滑动块前后两侧对称开设有伸张槽,伸张槽内通过滑动配合方式安装伸张块,伸张块外侧通过滑动配合方式穿过限位槽,并与调距块侧壁通过铰链相连接,伸张块外壁上开设有压紧槽,压紧槽内通过滑动配合方式安装压入板,压入板内侧与伸张块外侧之间连接有伸张弹簧,压入板左右两端为圆弧面结构,方便插入散热片之间;
所述连接杆包括起始段、末段与连接段,起始段与末段均为内侧开口的空心圆柱体结构,且末段外壁上开设有螺纹,起始段与末段之间从左往右均匀布置有连接段,连接段与起始段、连接段与末端以及相邻连接段之间均通过螺纹连接方式相连接;
所述固定架包括固定板与固定套,固定板通过固定螺栓安装在立板上,固定板侧壁上从左往右均匀开设有固定孔,固定孔位置与连接通孔位置一一对应,固定孔外侧以转动方式有固定套,固定套为内侧开口的空心圆柱型结构,固定套内壁上开设有螺纹;
所述升降板下端开设有升降槽,升降槽内通过滑动配合方式与立板上端相连接,升降板前后侧壁上均从上往下均匀开设有对接孔,立板上端前后侧壁上从上往下均匀开设有连接孔,相邻连接孔间距与相邻对接孔间距相等,位置对应的连接孔与对接孔之间通过高强度螺栓相连接。
所述承托板分为内外两部分,内外两部分之间通过铰链相连接,承托板内侧上端左右对称设置有卡架,卡架内均卡接有泡沫块,卡架之间安装有金属垫板,金属垫板上端通过销轴均匀安装有滚轴;
本发明还提供了一种使用大型变压器安装吊搬机械进行吊装搬运的方法,包括以下步骤:
S1承托座组装:根据变压器的实际尺寸使用连接杆对承托板进行连接,并保证两承托板的间距大于变压器的宽度;
S2变压器固定:将变压器放置在承托座上后,通过限位架对变压器左右侧壁进行限位,并通过承托座对变压器上端进行压紧,以确保变压器在之后吊装过程中的稳定性;
S3运输:将变压器固定好后,使用汽车将变压器运送至指定安装现场;
S4吊装准备:到达指定安装现场后,汽车吊通过拉动牵引绳对变压器进行吊装,变压器离地10m后,停车检查汽车吊刹车灵敏性,并检查牵引绳与汽车吊的连接是否牢固;
S5正式吊装:使用汽车吊将变压器吊起,上升至指定高度后,汽车吊停止起升,并带动变压器移动至指定安装位置上方,确定安装位置后,汽车吊将固定在承托座上的变压器放置在安装位置正上方;
S6拆除:将承托座与变压器底端进行分离,使变压器落在安装位置上。
有益效果
1、本发明所述的一种大型变压器安装吊搬机械及方法,使用尺寸可调的承托座对变压器底部进行承托,同时利用限位架对变压器侧壁进行限位,避免吊装过程中发生滑动,在落地时,缓冲座先与地面接触,达到减小落地时冲击力的效果;
2、本发明所述的限位架,能够对不同高度变压器进行限位的目的,限位支链可对变压器左右侧壁进行限位,防止变压器与承托座发生相对滑动,且限位块宽度能够根据变压器散热片的间距做出适应性调整;
3、本发明所述的承托座,能够根据吊装的变压器的实际尺寸选择所需数量的连接段,从而达到对不同大小的变压器进行承托、限位的目的;
4、本发明所述的缓冲座,与地面接触后,在地面的挤压力作用与缓冲弹簧的弹力作用下,缓冲板向上回缩,同时插板从条形孔下端露出,当插板插入地面后,可对本装置位置进行固定,便于之后进行变压器的安装工作。
附图说明
下面结合附图与实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的工作状态示意图;
图2是本发明承托座与限位架之间的部分结构示意图;
图3是本发明立板与限位块之间的结构示意图;
图4是本发明连接杆、连接板与固定架之间的结构示意图;
图5是本发明图2的N向局部放大图;
图6是本发明的工作流程图。
具体实施方式
下面参考附图对本发明的实施例进行说明。在此过程中,为确保说明的明确性与便利性,我们可能对图示中线条的宽度或构成要素的大小进行夸张的标示。
另外,下文中的用语基于本发明中的功能而定义,可以根据使用者、运用者的意图或惯例而不同。因此,这些用语基于本说明书的全部内容进行定义。
如图1至图6所示,一种大型变压器安装吊搬机械,包括承托座1、限位架2与缓冲座3,所述承托座1上端布置有限位架2,限位架2下端安装有缓冲座3,且限位架2数量为二,两个限位架2左右对称布置;其中:
所述承托座1包括承托板11、连接杆12、连接板13、固定架14与固定螺栓15,承托板11数量为二,两个承托板11左右对称布置,承托板11通过滑动配合方式安装在承托槽内,并通过高强度螺栓将承托板11固定在立板21侧壁上,承托板11侧壁上从前往后均匀开设有连接通孔,两个承托板11上左右相对布置的连接通孔之间通过连接杆12相连接,连接杆12侧壁与连接通孔侧壁相紧贴,前后相邻的连接杆12左端通过连接板13相连接,前后相邻的连接杆12右端通过固定架14相连接,固定架14通过固定螺栓15安装在立板21侧壁上;当需要对变压器进行承托时,应先使用连接杆12对两承托板11进行连接,在使用固定架14对连接杆12进行固定,以保证承托板11在进行承托工作时的稳定性。
所述承托板11分为内外两部分,内外两部分之间通过铰链相连接,承托板11内侧上端左右对称设置有卡架11a,卡架11a内均卡接有泡沫块11b,卡架11a之间安装有金属垫板11c,金属垫板11c上端通过销轴均匀安装有滚轴;当需要将变压器从承托板11上卸下时,首先将连接杆12从承托板11上取出,使得承托板11内外两部分失去支撑,在重力的作用下,承托板11内侧逆时针转动直至与承托板11外侧夹角为九十度,此时变压器下端障碍消除,因此能够向下进行滑落,在滑落过程中,泡沫块11b对变压器侧壁产生摩擦,能够起到一定的缓冲作用。
所述连接杆12包括起始段121、末段122与连接段123,起始段121与末段122均为内侧开口的空心圆柱体结构,且末段122外壁上开设有螺纹,起始段121与末段122之间从左往右均匀布置有连接段123,连接段123与起始段121、连接段123与末端以及相邻连接段123之间均通过螺纹连接方式相连接;能够根据吊装的变压器的实际尺寸选择所需数量的连接段123,从而达到对不同大小的变压器进行承托、限位的目的。
所述固定架14包括固定板141与固定套142,固定板141通过固定螺栓15安装在立板21上,固定板141侧壁上从左往右均匀开设有固定孔,固定孔位置与连接通孔位置一一对应,固定孔外侧以转动方式有固定套142,固定套142为内侧开口的空心圆柱型结构,固定套142内壁上开设有螺纹;当固定套142罩在末段122外壁上,通过转动固定套142即可达到对末段122位置进行固定的作用,在固定板141与固定板141的连接作用下,无需对每一固定套142及末段122进行拧紧连接,便可达到对全部连接杆12进行位置固定的目的,简化了工作步骤。
所述限位架2包括立板21、升降板22、调节螺栓23、调节压板24与限位支链25,立板21安装在缓冲座3上,立板21侧壁下端开设有承托槽,立板21上端通过滑动配合方式安装有升降板22,升降板22为倒L型结构,升降板22外壁上前后对称设置有卡环,卡环上缠绕有牵引绳,升降板22内侧通过滑动配合方式安装有调节压板24,调节压板24上端与升降板22上端之间通过调节螺栓23相连接,立板21侧壁中部开设有限位槽,限位槽内安装有限位支链25;通过改变升降板22与立板21相对位置,使得调节压板24能够在调节螺栓23调节作用下,达到对不同高度变压器进行限位的目的,限位支链25可对变压器左右侧壁进行限位,防止变压器与承托座1发生相对滑动。
所述升降板22下端开设有升降槽,升降槽内通过滑动配合方式与立板21上端相连接,升降板22前后侧壁上均从上往下均匀开设有对接孔,立板21上端前后侧壁上从上往下均匀开设有连接孔,相邻连接孔间距与相邻对接孔间距相等,位置对应的连接孔与对接孔之间通过高强度螺栓相连接。
所述限位支链25包括调距板251、调距螺栓252、压板253、调距块254、限位块255与伸缩杆256,调距板251通过调距螺栓252安装在立板21侧壁上,调距板251内侧通过滑动配合方式从左往右均匀安装有压板253,压板253左右两侧通过铰链对称安装有调距块254,调距块254侧壁与限位块255侧壁相连接,限位块255安装在限位槽内,限位块255之间通过伸缩杆256相连接,伸缩杆256为左右可伸缩结构,伸缩杆256外侧套设有弹簧;通过转动调距螺栓252对调距板251与立板21之间的距离进行调节,同时带动压板253进行同步直线运动,当立板21与调距板251之间间距变大时,压板253带动调距块254一端向外移动,两调距块254另一端的间距减小,随即限位块255宽度减小,反之,限位块255宽度变大,限位块255宽度能够根据变压器散热片的间距做出适应性调整。
所述限位块255包括滑动块2551、伸张块2552、伸张弹簧2553与压入板2554,滑动块2551通过滑动配合方式安装在限位槽内,滑动块2551前后两侧对称开设有伸张槽,伸张槽内通过滑动配合方式安装伸张块2552,伸张块2552外侧通过滑动配合方式穿过限位槽,并与调距块254侧壁通过铰链相连接,伸张块2552外壁上开设有压紧槽,压紧槽内通过滑动配合方式安装压入板2554,压入板2554内侧与伸张块2552外侧之间连接有伸张弹簧2553,压入板2554左右两端为圆弧面结构,方便插入散热片之间;将伸张块2552位置调整适当后,压入板2554侧壁紧贴在变压器散热片侧壁上,从而避免变压器在吊装过程中发生前后滑动。
所述缓冲座3包括支撑块31、缓冲弹簧32、缓冲板33与插板34,支撑块31安装在立板21下端,支撑块31中部开设有方形通槽,方形通槽上端与缓冲弹簧32上端相连接,缓冲弹簧32下端安装有缓冲板33,缓冲板33中部开设条形孔,条形孔内布置有插板34,插板34安装在支撑块31下端,且插板34下端为刀刃状结构;落地时,缓冲板33首先与地面接触,接触后,在地面的挤压力作用与缓冲弹簧32的弹力作用下,缓冲板33向上回缩,同时插板34从条形孔下端露出,当插板34插入地面后,便可对本装置位置进行固定,便于之后进行变压器的安装工作。
本发明还提供了一种使用大型变压器安装吊搬机械进行吊装搬运的方法,包括以下步骤:
S1承托座1组装:根据变压器的实际尺寸使用连接杆12对承托板11进行连接,并保证两承托板11的间距大于变压器的宽度;
S2变压器固定:将变压器放置在承托座1上后,通过限位架2对变压器左右侧壁进行限位,并通过承托座1对变压器上端进行压紧,以确保变压器在之后吊装过程中的稳定性;
S3运输:将变压器固定好后,使用汽车将变压器运送至指定安装现场;
S4吊装准备:到达指定安装现场后,汽车吊通过拉动牵引绳对变压器进行吊装,变压器离地10cm后,停车检查汽车吊刹车灵敏性,并检查牵引绳与汽车吊的连接是否牢固;
S5正式吊装:使用汽车吊将变压器吊起,上升至指定高度后,汽车吊停止起升,并带动变压器移动至指定安装位置上方,确定安装位置后,汽车吊将固定在承托座1上的变压器放置在安装位置正上方;
S6拆除:将承托座1与变压器底端进行分离,使变压器落在安装位置上。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种大型变压器安装吊搬机械,包括承托座(1)、限位架(2)与缓冲座(3),其特征在于:所述承托座(1)上端布置有限位架(2),限位架(2)下端安装有缓冲座(3),且限位架(2)数量为二,两个限位架(2)左右对称布置;其中:
所述限位架(2)包括立板(21)、升降板(22)、调节螺栓(23)、调节压板(24)与限位支链(25),立板(21)安装在缓冲座(3)上,立板(21)侧壁下端开设有承托槽,立板(21)上端通过滑动配合方式安装有升降板(22),升降板(22)为倒L型结构,升降板(22)外壁上前后对称设置有卡环,卡环上缠绕有牵引绳,升降板(22)内侧通过滑动配合方式安装有调节压板(24),调节压板(24)上端与升降板(22)上端之间通过调节螺栓(23)相连接,立板(21)侧壁中部开设有限位槽,限位槽内安装有限位支链(25);
所述承托座(1)包括承托板(11)、连接杆(12)、连接板(13)、固定架(14)与固定螺栓(15),承托板(11)数量为二,两个承托板(11)左右对称布置,承托板(11)通过滑动配合方式安装在承托槽内,并通过高强度螺栓将承托板(11)固定在立板(21)侧壁上,承托板(11)侧壁上从前往后均匀开设有连接通孔,两个承托板(11)上左右相对布置的连接通孔之间通过连接杆(12)相连接,连接杆(12)侧壁与连接通孔侧壁相紧贴,前后相邻的连接杆(12)左端通过连接板(13)相连接,前后相邻的连接杆(12)右端通过固定架(14)相连接,固定架(14)通过固定螺栓(15)安装在立板(21)侧壁上;
所述缓冲座(3)包括支撑块(31)、缓冲弹簧(32)、缓冲板(33)与插板(34),支撑块(31)安装在立板(21)下端,支撑块(31)中部开设有方形通槽,方形通槽上端与缓冲弹簧(32)上端相连接,缓冲弹簧(32)下端安装有缓冲板(33),缓冲板(33)中部开设条形孔,条形孔内布置有插板(34),插板(34)安装在支撑块(31)下端,且插板(34)下端为刀刃状结构。
2.根据权利要求1所述一种大型变压器安装吊搬机械,其特征在于:所述限位支链(25)包括调距板(251)、调距螺栓(252)、压板(253)、调距块(254)、限位块(255)与伸缩杆(256),调距板(251)通过调距螺栓(252)安装在立板(21)侧壁上,调距板(251)内侧通过滑动配合方式从左往右均匀安装有压板(253),压板(253)左右两侧通过铰链对称安装有调距块(254),调距块(254)侧壁与限位块(255)侧壁相连接,限位块(255)安装在限位槽内,限位块(255)之间通过伸缩杆(256)相连接,伸缩杆(256)为左右可伸缩结构,伸缩杆(256)外侧套设有弹簧。
3.根据权利要求2所述一种大型变压器安装吊搬机械,其特征在于:所述限位块(255)包括滑动块(2551)、伸张块(2552)、伸张弹簧(2553)与压入板(2554),滑动块(2551)通过滑动配合方式安装在限位槽内,滑动块(2551)前后两侧对称开设有伸张槽,伸张槽内通过滑动配合方式安装伸张块(2552),伸张块(2552)外侧通过滑动配合方式穿过限位槽,并与调距块(254)侧壁通过铰链相连接,伸张块(2552)外壁上开设有压紧槽,压紧槽内通过滑动配合方式安装压入板(2554),压入板(2554)内侧与伸张块(2552)外侧之间连接有伸张弹簧(2553),压入板(2554)左右两端为圆弧面结构。
4.根据权利要求1所述一种大型变压器安装吊搬机械,其特征在于:所述连接杆(12)包括起始段(121)、末段(122)与连接段(123),起始段(121)与末段(122)均为内侧开口的空心圆柱体结构,且末段(122)外壁上开设有螺纹,起始段(121)与末段(122)之间从左往右均匀布置有连接段(123),连接段(123)与起始段(121)、连接段(123)与末端以及相邻连接段(123)之间均通过螺纹连接方式相连接。
5.根据权利要求1所述一种大型变压器安装吊搬机械,其特征在于:所述固定架(14)包括固定板(141)与固定套(142),固定板(141)通过固定螺栓(15)安装在立板(21)上,固定板(141)侧壁上从左往右均匀开设有固定孔,固定孔位置与连接通孔位置一一对应,固定孔外侧以转动方式有固定套(142),固定套(142)为内侧开口的空心圆柱型结构,固定套(142)内壁上开设有螺纹。
6.根据权利要求1所述一种大型变压器安装吊搬机械,其特征在于:所述升降板(22)下端开设有升降槽,升降槽内通过滑动配合方式与立板(21)上端相连接,升降板(22)前后侧壁上均从上往下均匀开设有对接孔,立板(21)上端前后侧壁上从上往下均匀开设有连接孔,相邻连接孔间距与相邻对接孔间距相等,位置对应的连接孔与对接孔之间通过高强度螺栓相连接。
7.根据权利要求1所述一种大型变压器安装吊搬机械,其特征在于:所述承托板(11)分为内外两部分,内外两部分之间通过铰链相连接,承托板(11)内侧上端左右对称设置有卡架(11a),卡架(11a)内均卡接有泡沫块(11b),卡架(11a)之间安装有金属垫板(11c),金属垫板(11c)上端通过销轴均匀安装有滚轴。
8.根据权利要求1所述一种大型变压器安装吊搬机械,其特征在于:包括以下安装吊搬步骤:
S1承托座(1)组装:根据变压器的实际尺寸使用连接杆(12)对承托板(11)进行连接,并保证两承托板(11)的间距大于变压器的宽度;
S2变压器固定:将变压器放置在承托座(1)上后,通过限位架(2)对变压器左右侧壁进行限位,并通过承托座(1)对变压器上端进行压紧,以确保变压器在之后吊装过程中的稳定性;
S3运输:将变压器固定好后,使用汽车将变压器运送至指定安装现场;
S4吊装准备:到达指定安装现场后,汽车吊通过拉动牵引绳对变压器进行吊装,变压器离地10cm后,停车检查汽车吊刹车灵敏性,并检查牵引绳与汽车吊的连接是否牢固;
S5正式吊装:使用汽车吊将变压器吊起,上升至指定高度后,汽车吊停止起升,并带动变压器移动至指定安装位置上方,确定安装位置后,汽车吊将固定在承托座(1)上的变压器放置在安装位置正上方;
S6拆除:将承托座(1)与变压器底端进行分离,使变压器落在安装位置上。
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