CN110418758A

CN110418758A - 搬运用带

Info

Publication number: CN110418758A
Application number: CN201780088271.9A
Authority: CN
Inventors: 竹原洋平
Original assignee: Osaka University NUC
Current assignee: Bando Chemical Industries Ltd; Osaka University NUC
Priority date: 2017-03-17
Filing date: 2017-12-28
Publication date: 2019-11-05
Also published as: JP6586475B2; JP2019014605A; JPWO2018168167A1; WO2018168167A1

Abstract

本发明提供一种搬运用带，其在搬运物的非附着性方面优异，并且可在抑制刚性的同时抑制包覆层的剥离。此搬运用带是以帆布为芯体的搬运用带，包括：第一橡胶层，层叠在帆布的一个面上，以聚碳酸酯系聚氨基甲酸酯为主成分；以及包覆层，层叠在第一橡胶层的与帆布相反侧的面上，以四氟乙烯‑六氟丙烯共聚物为主成分，并且包覆层在与第一橡胶层的接着面上具有表面修饰基。作为包覆层的平均厚度，优选50μm以下。作为表面修饰基，优选羟基、羰基、羧基、氨基、酰胺基或它们的组合。还包括层叠在帆布的与第一橡胶层相反侧的面上的第二橡胶层，第二橡胶层宜以热塑性聚氨基甲酸酯为主成分。

Description

搬运用带

技术领域

本发明涉及一种搬运用带。

背景技术

搬运用带广泛用于搬运嗜好品等的原料、中间制品、制品等，通常包括包含树脂层及帆布层的层叠体。作为所述树脂层的材料，一般使用强度及耐磨损性优异的聚碳酸酯系聚氨基甲酸酯。在此聚碳酸酯系聚氨基甲酸酯制的搬运用带中，若搬运面包面团、点心面团、米饭等水分多、具有粘着性的搬运物，则存在包含树脂层的搬运用带的表面被污染或改性这样的不良情况。因此，之前例如公开了一种通过包覆聚四氟乙烯树脂(polytetrafluoroethylene，PTFE)作为氟树脂层而提高了搬运物的非附着性的搬运带(参照日本专利特开2013-28059号公报)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利特开2013-28059号公报

发明内容

发明所要解决的问题

然而，形成有包含PTFE的包膜的搬运用带由于膜厚的影响而刚性变高，在向折返部分中使用的滑轮(pulley)直径小的带式输送机等的应用方面不理想。而且，带式输送机的滑轮直径越小，搬运用带的弯曲产生的应力越有变大的倾向，而容易发生搬运用带最表面的包覆层的剥离。

本发明是基于以上那样的情况而成，其目的在于提供一种在搬运物的非附着性方面优异，并且可在抑制刚性的同时抑制包覆层的剥离的搬运用带。

解决问题的技术手段

为了解决所述课题而成的本发明是一种搬运用带，其以帆布为芯体，并且包括：第一橡胶层，层叠在所述帆布的一个面上，以聚碳酸酯系聚氨基甲酸酯为主成分；以及包覆层，层叠在所述第一橡胶层的与所述帆布相反侧的面上，以四氟乙烯-六氟丙烯共聚物为主成分，并且所述包覆层在与所述第一橡胶层的接着面上具有表面修饰基。

所述搬运用带在最外层包括以四氟乙烯-六氟丙烯共聚物为主成分的包覆层，所以在搬运物的非附着性方面优异。由于以聚碳酸酯系聚氨基甲酸酯为主成分的第一橡胶层层叠在帆布的一个面上，所以与层叠在所述第一橡胶层的与所述帆布相反侧的面上的以四氟乙烯-六氟丙烯共聚物为主成分的包覆层的接着性提高。而且，所述第一橡胶层通过以聚碳酸酯系聚氨基甲酸酯为主成分，耐湿热性提高。进而，由于所述包覆层在与所述第一橡胶层的接着面上具有表面修饰基，所以可提高所述包覆层与第一橡胶层的密接性。此处，“主成分”是指含量最多的成分，通常是指50质量％以上、优选70质量％以上、更优选90质量％以上的成分。

作为所述包覆层的平均厚度，优选50μm以下。通过使所述包覆层的平均厚度为50μm以下，可抑制搬运用带的刚性。

作为所述表面修饰基，优选羟基、羰基、羧基、氨基、酰胺基或它们的组合。通过使所述表面修饰基为这些基中的任一者，可进一步提高所述包覆层与第一橡胶层的密接性。

优选：还包括层叠在所述帆布的与所述第一橡胶层相反侧的面上的第二橡胶层，所述第二橡胶层以热塑性聚氨基甲酸酯为主成分。通过使所述搬运用带包括所述第二橡胶层，可在抑制刚性的同时抑制搬运用带的翘曲。

所述帆布包括在长边方向上配置的经纱及与所述经纱交叉的纬纱，作为所述纬纱的粗细，优选1780dtex以上且2890dtex以下。通过使所述帆布的纬纱的粗细在所述范围内，可抑制搬运用带的翘曲。

此处，“搬运用带”是不仅包括有端状，也包括无端状的带的概念。“外侧的面”是指搬运面，无端状的搬运用带的情况下是指成为外侧的面。

发明的效果

本发明的搬运用带在搬运物的非附着性方面优异，并且可在抑制刚性的同时抑制包覆层的剥离。

附图说明

图1是本发明的第1实施方式的搬运用带的、在沿着长边方向的面上切断的示意性纵剖视图。

图2是用于说明搬运物的非附着性的评价方法的图。

具体实施方式

以下，参照附图详细说明本发明的搬运用带的实施方式。

＜第一实施方式＞

[搬运用带]

图1是本发明的第一实施方式的搬运用带1的示意性剖视图。所述搬运用带1以帆布5为芯体。所述搬运用带1包括帆布5、层叠在帆布5的一个面上的第一橡胶层4、及层叠在第一橡胶层4的与帆布5相反侧的面上的包覆层2。在所述搬运用带1中，包覆层2成为最外层。而且，第二橡胶层6层叠在帆布5的与第一橡胶层4相反侧的面上。

搬运用带1以使包覆层2成为外侧的方式，通过未图示的驱动机构与滑轮联动地旋转。因此，包覆层2的外侧的面成为搬运面。

(帆布)

搬运用带1以帆布5为芯体。帆布5保持施加至搬运用带1的张力，并对搬运用带1赋予机械性强度。

图1中，帆布5是包括在X方向所示的长边方向上配置的经纱10及与此经纱交叉的纬纱11的织物。关于构成经纱10及纬纱11的纱线的种类并无特别限定，例如可列举聚酯线、尼龙线、棉纱、人造丝等。作为构成帆布5的纱线，从强度及柔软性优异、尺寸稳定性也良好、燃烧时不产生氮氧化物等有毒气体的方面出发，优选聚酯线。而且，关于帆布5的织构并无特别限定。

作为所述纬纱11的粗细的下限，优选1500dtex，更优选1780dtex。通过使所述粗细的下限在所述范围内，可抑制搬运用带1的翘曲。另一方面，作为所述纬纱11的粗细的上限，优选3000dtex，更优选2890dtex。通过使所述粗细的上限在所述范围内，可抑制搬运用带1的刚性。

作为经纱10的粗细的下限，优选280dtex，更优选560dtex。通过使所述粗细的下限在所述范围内，可提高搬运用带1的强度。另一方面，作为经纱10的粗细的上限，优选2200dtex，更优选1100dtex。通过使所述粗细的上限在所述范围内，可抑制搬运用带1的刚性。

为了提高与第一橡胶层4的接着性，也可以对帆布5实施例如含浸氨基甲酸酯树脂接着剂溶液的底涂(primer)处理。

作为帆布5的平均厚度的下限，优选0.1mm，更优选0.3mm。作为所述平均厚度的上限，优选1mm，更优选0.8mm。通过使帆布5的平均厚度在所述范围内，可抑制搬运用带1的刚性。

(第一橡胶层)

第一橡胶层4以聚碳酸酯系聚氨基甲酸酯为主成分。通过以聚碳酸酯系聚氨基甲酸酯为主成分，可提高搬运用带1的耐湿热性、耐化学品性、机械物性等。而且，与层叠在第一橡胶层4的一个面上的包覆层的接着性提高。

第一橡胶层4除了聚碳酸酯系聚氨基甲酸酯以外，也可以根据需要含有醚系聚氨基甲酸酯、己内酯系聚氨基甲酸酯等其他树脂。而且，第一橡胶层4也可以含有添加到带用的聚碳酸酯系聚氨基甲酸酯中的抗氧化剂、光稳定剂、紫外线吸收剂、水解防止剂、抗菌剂、防霉剂等公知的添加剂。

作为所述聚碳酸酯系聚氨基甲酸酯，可使用公知者。聚碳酸酯系聚氨基甲酸酯的制造方法并无特别限定，典型而言可列举使异氰酸酯化合物及聚碳酸酯二醇化合物反应的方法。

作为异氰酸酯化合物，例如可列举：

亚苯基二异氰酸酯、1,5-萘二异氰酸酯(1,5-naphthalene diisocyanate，NDI)、甲苯二异氰酸酯(tolylene diisocyanate，TDI)、4,4'-二苯基二异氰酸酯、二苯基甲烷二异氰酸酯(diphenylmethane diisocyanate，MDI)、4,4'-联甲苯胺二异氰酸酯(4,4'-tolidine diisocyanate，TODI)、4,4'-二苯基醚二异氰酸酯、二甲苯二异氰酸酯(xylylenediisocyanate，XDI)、四甲基二甲苯二异氰酸酯(tetramethylxylylene diisocyanate，TMXDI)等芳香族二异氰酸酯；

环戊烷二异氰酸酯、环己烷二异氰酸酯、异佛尔酮二异氰酸酯(isophoronediisocyanate，IPDI)、二环己基甲烷二异氰酸酯(氢化MDI)、甲基-2,4-环己烷二异氰酸酯、甲基-2,6-环己烷二异氰酸酯、双(异氰酸酯甲基)环己烷等脂环族二异氰酸酯；

六亚甲基二异氰酸酯(hexamethylene diisocyanate，HDI)、五亚甲基二异氰酸酯、三甲基六亚甲基二异氰酸酯等脂肪族二异氰酸酯等。这些异氰酸酯化合物可以单独使用或将2种以上组合使用。

作为所述其他树脂，除了所述聚氨基甲酸酯系树脂以外，例如可列举聚烯烃、聚环烯烃、聚二烯、聚苯乙烯、苯乙烯共聚物、丙烯酸树脂、聚酯、聚酰胺、热硬化性聚氨基甲酸酯、聚氯乙烯等。

作为第一橡胶层4的平均厚度的下限，优选0.1mm，更优选0.4mm。在

第一橡胶层4的平均厚度不足所述下限的情况下，有可能无法获得搬运用带1的优异的强度。另一方面，作为第一橡胶层4的平均厚度的上限，优选1mm，更优选0.7mm。在第一橡胶层4的平均厚度超过所述上限的情况下，刚性变高，有可能难以用于滑轮直径小的搬运装置。

(第二橡胶层)

第二橡胶层6层叠在帆布5的与第一橡胶层4相反侧的面上。包覆层2中，因制造时的热而产生的收缩应力大，容易发生搬运用带1的翘曲。通过使所述搬运用带1包括第二橡胶层6，可抑制搬运用带1的翘曲。第二橡胶层6以热塑性聚氨基甲酸酯为主成分。第二橡胶层6除了热塑性聚氨基甲酸酯以外，也可以根据需要含有其他树脂，还可以含有添加到带用的热塑性聚氨基甲酸酯中的公知的添加剂。

作为所述热塑性聚氨基甲酸酯，可使用公知者。作为所述热塑性聚氨基甲酸酯，例如除了与第一橡胶层4同样的聚碳酸酯系聚氨基甲酸酯以外，还可列举聚酯系聚氨基甲酸酯、聚醚系聚氨基甲酸酯、聚烯烃系聚氨基甲酸酯等。热塑性聚氨基甲酸酯的制造方法并无特别限定，与聚碳酸酯系聚氨基甲酸酯同样，典型而言可列举使大致等摩尔的聚异氰酸酯化合物及多元醇化合物、以及扩链剂在例如60℃以上且220℃以下反应的方法。

作为多元醇化合物，除了所述二醇系的聚碳酸酯系多元醇以外，例如还可列举聚酯系多元醇、聚醚系多元醇、聚烯烃系多元醇等。这些多元醇成分可以单独使用或将2种以上组合使用。

作为聚酯系多元醇，例如可列举：

选自间苯二甲酸、对苯二甲酸等芳香族二羧酸或它们的二烷基酯；己二酸、戊二酸、琥珀酸等脂肪族二羧酸或它们的二烷基酯等中的至少一种二羧酸或它们的二烷基酯；

与选自乙二醇、丙二醇、1,3-丙二醇、1,3-丁二醇、1,4-丁二醇、1,6-己二醇、新戊二醇等C_2-10烷烃二醇；二乙二醇等二或三C_2-10烷烃二醇等中的至少一种烷烃二醇成分的反应产物等。

作为以己二酸为二羧酸成分的基础的聚酯系多元醇的具体例，可列举聚亚乙基己二酸酯(polyethylene adipate，PEA)、聚二亚乙基己二酸酯(polydiethylene adipate，PDA)、聚亚丙基己二酸酯(polypropylene adipate，PPA)、聚四亚甲基己二酸酯(polytetramethylene adipate，PBA)、聚六亚甲基己二酸酯(polyhexamethylene adipate，PHMA)、组合这些成分而得的共聚物等。另外，聚酯系多元醇中还包含内酯类(ε-己内酯、δ-戊内酯、β-甲基-δ-戊内酯等C_3-14内酯)的均聚物或共聚物。

作为聚醚系多元醇，例如可列举：

环氧乙烷、环氧丙烷、环氧丁烷、四氢呋喃、3-甲基四氢呋喃等环氧烷的均聚物或共聚物；

含有四亚甲基醚二醇(Poly tetramethylene ether glycol)而成的均聚物或共聚物；

对羟基加成C_2-4环氧烷1摩尔～5摩尔而成的加成物等的双酚A或氢化双酚A的环氧烷加成物等。

作为聚烯烃系多元醇，例如可列举聚丁二烯多元醇、氢化聚丁二烯多元醇、聚异戊二烯多元醇、蓖麻油改性多元醇、在丁二烯与苯乙烯或丙烯腈的共聚物的末端导入了羟基的多元醇等。

在这些多元醇化合物中，从提高耐热性的观点出发，更优选聚碳酸酯系多元醇。

作为第二橡胶层6的平均厚度的下限，优选0.1mm，更优选0.3mm。在所述平均厚度不足所述下限的情况下，有可能无法抑制搬运用带1的翘曲。另一方面，作为第二橡胶层6的平均厚度的上限，优选1mm，更优选0.8mm。在所述平均厚度超过所述上限的情况下，刚性变高，有可能难以用于滑轮直径小的搬运装置。

(包覆层)

包覆层2具有保护搬运用带1的表面的功能。包覆层2以四氟乙烯-六氟丙烯共聚物(fluorinated ethylene propylene，FEP)为主成分。通过使包覆层2以FEP为主成分，而在搬运物的非附着性方面优异。

包覆层2在与第一橡胶层4的接着面上具有表面修饰基。由于包覆层2在与第一橡胶层4的接着面上具有所述表面修饰基，所以可提高包覆层2与第一橡胶层4的密接性。作为所述表面修饰基，优选羟基、羰基、羧基、氨基、酰胺基或它们的组合。通过使所述表面修饰基为这些基中的任一者，可进一步提高包覆层2与第一橡胶层4的密接性。

所述表面修饰基可以是基于等离子体处理等的物理处理、化学蚀刻等的化学处理等任一种处理的基，这些中，从接着性的观点出发，优选基于等离子体处理的表面修饰基。

关于所述FEP，作为市售品，例如可使用大金工业(Daikin Industries)公司的商品名耐氟龙(neoflon)FEP膜B-1等。

作为包覆层2的平均厚度的上限，优选100μm，更优选50μm。在包覆层2的平均厚度超过所述上限的情况下，搬运用带1的刚性有可能变得过高。另一方面，作为包覆层2的平均厚度的下限，优选14μm，更优选25μm。在包覆层2的平均厚度不足所述下限的情况下，有可能变得容易发生包覆层的破裂。

所述搬运用带1由于具有以上的特性，所以可较佳地用作滑轮直径小的带式输送机用的搬运用带。而且，所述搬运用带1也可较佳地用于水分多、具有粘着性的食品等的搬运中。

[搬运用带的制造方法]

以下，对第1实施方式的搬运用带的制造方法的一例进行说明。所述搬运用带的制造方法并无特别限定，包括：

(1)橡胶层层叠步骤(2)包覆层层叠步骤。

以下，对各步骤进行说明。

(橡胶层层叠步骤)

在橡胶层层叠步骤中，在帆布上层叠第一橡胶层及第二橡胶层。在本步骤中，通过挤出成形在帆布的一个面上层叠第一橡胶层。帆布事先被实施含浸氨基甲酸酯树脂接着剂溶液的底涂处理。作为挤出成形方法，从品质的稳定性及成本的观点出发，优选挤出层压法。具体而言，将以聚碳酸酯系聚氨基甲酸酯为主成分的第一橡胶层用树脂组合物通过T字模(T-die)进行挤出成形，同时与帆布层压，在帆布上层叠第一橡胶层。在挤出成形中，作为加热温度，例如在160℃以上且220℃以下的范围内进行。其次，在帆布的与第一橡胶层相反侧的面上，用与所述第一橡胶层同样的方法层叠第二橡胶层。

(包覆层层叠步骤)

在包覆层层叠步骤中，在橡胶层层叠步骤中所获得的层叠体的第一橡胶层的与帆布相反侧的面上层叠包覆层。包覆层的层叠是通过对所述层叠体与以FEP为主成分、具有基于等离子体处理的表面修饰基的包覆层用膜进行热压接来进行。在所述热压接中，以包覆层用膜的具有表面修饰基的面成为与第一橡胶层的接着面的方式进行热压接。所述热压接例如是使用基于鼓式硫化(rotocure)的连续压缩成型机。这样，将包覆层用膜层压在基体形成用的所述层叠体的表面上。作为鼓式硫化中的加压条件，例如可设为10kg/cm²以上且100kg/cm²。

其次，对层叠有所述包覆层的层叠体进行冷却。作为冷却的方法，例如可列举气冷、水冷等。作为冷却的温度及时间的条件，并无特别限定，作为设定条件，例如可列举可将形成的层叠体的内部温度冷却到10℃以上且40℃以下的条件。

所述搬运用带在切断成规定的尺寸后，利用接头(joint)加工将层叠体的端部彼此接合，可形成无端的搬运用带。作为接合部分的接着剂，例如可使用氨基甲酸酯系接着剂。作为接头加工，例如可使用搭接接头方式、指接方式、双指接方式等。

[其他实施方式]

应该认为本次公开的实施方式在所有方面都是例示而非限制性。本发明的范围不限定于所述实施方式的构成，而是由权利要求来表示，并意在包含与权利要求均等的意思及范围内的所有变更。

实施例

以下，通过实施例更具体地说明本发明，但本发明并不限定于以下的实施例。

[实施例1～实施例6及比较例1～比较例7]

关于实施例1～实施例6及比较例1～比较例7，制作包含表1所示的包覆层形成用树脂与第一橡胶层及第二橡胶层形成用的聚氨基甲酸酯作为材料的搬运用带。实施例1～实施例6及比较例1～比较例7是基于所述搬运用带的制造方法来制作搬运用带。首先，通过挤出层压法，在帆布上，将作为第一橡胶层形成用组合物的聚氨基甲酸酯熔融挤出成薄膜状同时进行压接，将它们一体化，形成基体形成用的层叠体。其次，在155℃下通过鼓式硫化将基体形成用的层叠体与以包覆层形成用氟树脂为主成分的包覆层用膜热压接后，进行冷却。其次，通过挤出层压法在所述层叠体的帆布的与第一橡胶层相反侧的面上，将作为第二橡胶层形成用组合物的聚氨基甲酸酯熔融挤出成薄膜状同时进行压接，将它们一体化，由此形成层叠体。制作了第一橡胶层的平均厚度0.3mm、帆布的平均厚度0.6mm及第二橡胶层的平均厚度0.5mm的搬运用带。

(包覆层)

作为包覆层形成用树脂，使用FEP(四氟乙烯-六氟丙烯共聚物)、PTFE(聚四氟乙烯)，及作为基于等离子体处理的含有官能基的FEP膜的大金工业(Daikin Industries)公司的耐氟龙(neoflon)FEP膜B-1，作为基于化学蚀刻的含有官能基的PTFE膜，使用淀川胡泰克公司(Yodogawa Hu-Tech Co.,Ltd.)的耀道氟龙(Yodoflon)PTFE单面表面处理膜。

(第一橡胶层)

作为第一橡胶层形成用聚氨基甲酸酯，使用聚碳酸酯系聚氨基甲酸酯(东曹(Tosoh)公司的米拉库特朗(miractran)E985PTFO)或聚醚系聚氨基甲酸酯(东曹(Tosoh)公司的米拉库特朗(miractran)E385MTGA)。

(帆布)

帆布是利用聚酯短纤维的短纤纱的经纱以及聚酯的单丝的纬纱织成的织物。经纱设为20支的2根捻，纬纱的粗细示于表1。

(第二橡胶层)

作为第二橡胶层形成用聚氨基甲酸酯，使用聚碳酸酯系聚氨基甲酸酯(东曹(Tosoh)公司的米拉库特朗(miractran)E985PTFO)。

＜评价＞

针对如上获得的实施例1～实施例6及比较例1～比较例7，评价了附着性、弯曲刚性、包覆层的密接性、翘曲及对小滑轮的适应性。将评价结果示于下述表1。另外，表中的“-”表示不具有相应的构成。

(附着性)

将混合500g小麦粉、50g砂糖、300g水并充分揉制而成的面包面团直接载置在带式输送机上的规定范围，放置3天，使其固化至一定程度。其次，剥下面团，通过目视判定对附着量分11等级进行评分。作为基准，将完全不残留的情况设为10分，将几乎没有剥离而残留的情况设为0分。图2中示出附着量的基准例(a)～基准例(f)。7分以上可评价为良好，6分可评价为稍良好，5分以下可评价为不良。

(弯曲刚性)

弯曲刚性的评价是，使将宽度25mm、长度150mm的试验片用正弯矩制成环状而成的带变形至接近于适用滑轮直径的大小的高度即3cm，测定此时的载荷。将载荷的测定值为能够应用于直径30mm的小滑轮的范围即不足250g的情况设为可应用小滑轮，将为250g以上的情况设为不可应用。

(包覆层的密接性)

依据JIS K6854-2(1999)剥离接着强度试验方法进行180度剥离试验，观察包膜层与橡胶层的剥离状态，由此评价耐久性。使用自动立体测图仪(autograph)作为测定器，在剥离速度50mm/min、测定宽度25mm的条件下进行测定。

将由于包覆层的密接性高，因此包覆层没有剥离而发生包覆层破损的情况设为“良好”。另一方面，将由于包覆层的密接性低而膜容易地剥离的情况设为“不良”，进行了2等级的评价。

(翘曲)

把带放置在平坦的地方，测定从水平面起的带端部的高度(翘曲)。翘曲不足2mm的情况可评价为A，2mm以上且不足20mm的情况可评价为B，20mm以上且不足40mm的情况可评价为C，40mm以上的情况可评价为D。A、B及C是可作为搬运用带来使用的范围。

[表1]

如表1所示，包括以四氟乙烯-六氟丙烯共聚物为主成分的包覆层及以聚碳酸酯系聚氨基甲酸酯为主成分的第一橡胶层的实施例1～实施例6中，非附着性、弯曲刚性、包覆层的密接性及翘曲的高度全部良好。而且，所述包覆层的平均厚度不足50μm，并且帆布的纬纱的粗细为1780dtex以上且2890dtex以下，且包括第二橡胶层的实施例6中，在抑制刚性的同时，抑制制造时的热引起的收缩应力大的包覆层导致的搬运用带的翘曲的效果优异。

另一方面，与此相对，包括不具有表面修饰基的包覆层的比较例1、以及包括以聚醚系聚氨基甲酸酯为主成分的第一橡胶层的比较例2及比较例4中，包覆层的密接性差。而且，不具有包覆层的比较例3及包括包含PTFE的包覆层的比较例5～比较例7中，非附着性比实施例差。进而，比较例5由于包覆层的膜厚为100μm，所以弯曲刚性成为高达292g的值，但是由于帆布的纬纱的粗细为1100dtex，并且不包括第二橡胶层，所以抑制翘曲的效果非常差。

产业上的可利用性

根据本发明的搬运用带，由于在搬运物的非附着性方面优异，并且可在抑制刚性的同时抑制包覆层的剥离，所以可应对滑轮直径小的带式输送机并且可较佳地用作具有粘着性的食品等的搬运用带。

符号的说明

1：搬运用带

2：包覆层

4：第一橡胶层

5：帆布

6：第二橡胶层

10：经纱

11：纬纱

Claims

1.一种搬运用带，以帆布为芯体，包括：

第一橡胶层，层叠在所述帆布的一个面上，以聚碳酸酯系聚氨基甲酸酯为主成分；以及

包覆层，层叠在所述第一橡胶层的与所述帆布相反侧的面上，以四氟乙烯-六氟丙烯共聚物为主成分，并且

所述包覆层在与所述第一橡胶层的接着面上具有表面修饰基。

2.根据权利要求1所述的搬运用带，其中所述包覆层的平均厚度为50μm以下。

3.根据权利要求1或2所述的搬运用带，其中所述表面修饰基为羟基、羰基、羧基、氨基、酰胺基或它们的组合。

4.根据权利要求1、2或3所述的搬运用带，其还包括层叠在所述帆布的与所述第一橡胶层相反侧的面上的第二橡胶层，

所述第二橡胶层以热塑性聚氨基甲酸酯为主成分。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的搬运用带，其中所述帆布包括在长边方向上配置的经纱及与所述经纱交叉的纬纱，

所述纬纱的粗细为1780dtex以上且2890dtex以下。