CN110415558B - 一种停车场管理与服务系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种停车场管理与服务系统，包括：数据采集与监控装置、系统维护装置、停车诱导装置和信息发布与服务装置。基于物联网技术的停车场管理与服务系统提供了数据采集与监控、系统维护、信息发布与诱导、用户管理、业务管理、接口管理等基础系统和业务管理，以及包括用户服务、管理服务和市政服务在内的各种服务。

Description

一种停车场管理与服务系统

技术领域

本发明涉及停车管理领域，具体涉及一种停车场管理与服务系统。

背景技术

为了提高停车场信息化和智能化的管理水平，给车主提供一种更加舒适、方便、快捷和开放的环境，实现停车场运行的高效化、节能化和环保化，亟须在物联网架构下构建智能停车管理系统。

因此，如何利用现代电子与信息技术，对出入区域的车辆进行判断识别、准入/拒绝、引导、记录、收费和放行等智能管理，同时，车辆驾驶者如何得到停车场的车位数量、收费标准和空车位引导信息等服务，成为了各个停车场系统集成厂商探索的方向，现有的停车场系统无论在功能完善程度和服务提供能力上，都无法很好地实现上述全部要求。

发明内容

为了解决上述现有技术中存在的缺陷和不足，本发明一种停车场管理与服务系统，其特征在于，包括：数据采集与监控装置、系统维护装置、停车诱导装置和信息发布与服务装置；其中。

所述数据采集与监控装置用于。

通过压力传感器、地磁传感器、RFID传感器和PC式采集设备实时地采集各停车场的使用状况信息，并及时向管理中心输送。

在停车场周边实时显示剩余空车位，无空车位时，引导客户到附近的停车场进行停车，疏导周边的车流。

接收各个停车场采集设备采集到的车位信息和设备状态信息。

对停车场的数据采集设备及其状态进行监控，通过网络地理信息系统WebGIS实时显示各种设备的状态和信息，实现对采集设备、发布设备和停车场诱导设备的监控。

所述系统维护装置包括诱导控制系统维护模块、行业管理系统维护模块、运维监控维护模块和行业管理维护模块。

其中，诱导控制系统提供停车场和数据采集设备的增加、删除，设置设备参数，取得设备状态。

所述诱导控制系统维护模块用于：

(1)停车场管理

对区域相关停车场信息的维护，同时对停车场单元信息进行采集、诱导和监控。

(2)采集设备管理

对相关采集设备进行登记，包括采集设备的名称、模块号、采集设备类型和所属停车场信息，用户可对采集设备进行添加、修改或删除操作。

(3)SIM卡管理

对终端设备使用的SIM卡进行登记，包括SIM卡手机号、SIM卡身号和对应的设备模块号信息，用户可对SIM卡进行添加、修改或删除操作。

(4)采集设备参数设置

对所有的或是某一个停车场的采集设备参数进行设置，采集设备的参数包括备用IP地址及端口号、备用地址启用时间、上传数据定时时间间隔、上传数据阈值和采集设备通信重连的频率等。

(5)设备报障管理

包括后台主动查询方式和终端主动发送方式；后台主动查询方式为，由后台发送查询信号，按设定周期查询远端设备状态，如果没有回复或者有返回报障信息，即派人现场排除故障，终端主动发送方式为终端如果在自检中发现故障，主动发送报障信息到后台。

(6)停车数据采集设备的监控

在电子地图上标示出各停车场的位置，提供停车场采集设备的监控信息，其中，红色表示所有设备断开，绿色表示所有设备连接，黄色表示部分设备断开，车辆通过传感网，进行交通年费自动缴付和停车场自动缴费操作。

所述行业管理系统维护模块维护行业管理系统涉及的用户管理、权限管理、流程管理、申请单管理、菜单管理、日志管理和数据字典管理相关信息，用户管理提供用户信息增加、修改和删除，以及对用户的权限进行设置。

所述运维监控维护模块通过把停车管理与服务系统涉及的服务器群、停车场数据采集设备和诱导控制相关设备统一接入到运维监控统一管理平台，实现整体的设备监控和报障管理。

所述行业管理维护模块用于将停车场行业管理与智能交通系统相衔接，执行对区域相关停车场的登记审批、资格证打印/注销/变更和年审等业务操作，为交通局、停车场协会和停车场管理处提供统一的协作平台，其中，停车场协会可以对停车场和停车场会员进行管理；停车场管理处可以査询统计全市或者各片区的停车场宏观统计信息，提供全市各片区的停车场GIS区域分布图。

所述停车诱导装置利用超声波探测，自动掌控全车场车位占用情况，空车位信息在电脑屏幕/电子显示屏上实时显示；同时，通过在关键位置用电子标牌指示空车位方向，引导司机找到停车位置；另外，在停车场入口处设专用的电子标牌，表示车场实时空余车位总数状态。

所述信息发布与服务装置用于。

确定发布对象，发布对象包括客户端网站、交通信息服务台和其他有需要的单位。

生成发布内容，发布内容包括实时停车信息，包括实时空车位数；停车场信息，即所属区域名称、类型、编号、名称、位置、开闭状态和经营单位名称；车位信息，即所属停车场名称和车位数。

提供停车信息，出行者可通过网站浏览、手机短信或电话咨询，得到要了解区域停车场的位置分布情况和停车位情况，完成网上空车位预定和支付；通过电台或其他终端设备，得到停车场的位置分布情况和实时停车位情况，根据发布对象，设置不同的发布内容和时间间隔。

提供预订业务，通过与全市的停车场收费管理系统进行联网整合，联合实现空车位实时查询和预订功能，并提供相应的报表查询操作；用户可以通过Web、电话、手机短信和服务台，实现车位的查询预订操作，车位预订系统通过银行支付接口进行划账管理，实现车位的预订和付款操作；通过联合停车场行业管理系统和停车场收费系统，实现该停车场车位的预订和信息发布；通过传感网，在出入口自动检测出入的车辆信息，并实现车位费用智能缴付操作。

为车主提供服务，通过动态指示牌、车载设备、短信或Web方式为公众提供停车场的车位和收费信息，并可进行停车位预订；通过语音提示和动态显示屏方式，基于智能车位分配算法，在车主进入停车场后进行停车诱导；通过IC卡、远距离车辆识別和移动支付方式，实现停车付费自动化。

为停车场经营者提供服务，通过红外传感器、压力传感器和地磁传感器的方式感知车位上的车辆，为停车场经营者提供空余车位和已停车辆布局信息；通过IC卡、视频监控、远距离车辆识别和移动支付方式，实现停车收费、财务数据汇总和报表输出的自动化；通过与停车场行业管理系统的接口对接，使司机能够进行车位预订，实现停车场空车位的预订。

为政府部门提供服务，通过把省市级的停车场信息和审批业务信息接入到停车场行业管理系统，向停车场政府管理部门提供停车场信息和宏观方面的统计数据，为进一步的决策和分析提供参考依据；通过向停车场政府管理部门提供停车场全区域宏观分布和停车场剩余空车位数宏观变化趋势数据，为了解全市范围和重点区域的车流分布情况和变化规律，解决道路拥堵提供相关的参考依据。

进一步地，所述停车场管理与服务系统在层次架构上分为信源层、传输层、数据管理层、业务管理层和应用层；其中。

所述信源层包括传感数据，具体地，包括通过红外终端、压力传感器、地磁传感器和RFID方式感知的停车场动态车位数据，还有司机的预订车位数据。

所述传输层负责从信源层接收数据和向上一层传输数据，包括有线网络、Wi-Fi、4G和其他短程无线通信网络。

所述数据管理层包括停车场数据库、停车场预定数据库和其他行业数据，来自信源层和其他不同系统的数据源经过停车场行业管理系统进行处理后汇入数据管理层，数据管理层访问控制关注与其他层次的交互，担当事务监控器、消息系统等角色，存储持久数据，数据访问处理各层之间的数据通信，包括对各层之间的数据进行相互传输和对系统所需要的外围接口数据进行访问。

所述业务管理层包括系统管理、用户管理、订单管理、账务管理、接口管理、数据采集与监控、信息发布与诱导、车位信息统计和行业管理。

所述应用层面向各种服务，包括用户服务、管理服务和市政服务。

本发明提供的一种基于物联网技术的停车场管理与服务系统提供了数据采集与监控、系统维护、信息发布与诱导、用户管理、业务管理、接口管理等基础系统和业务管理，以及包括用户服务、管理服务和市政服务在内的各种服务，功能和服务能力强大。

附图说明

图1为本发明一种停车场管理与服务系统的结构图。

具体实施方式

如图1所示，本发明一种停车场管理与服务系统，包括：数据采集与监控装置、系统维护装置、停车诱导装置和信息发布与服务装置；其中。

所述数据采集与监控装置用于。

通过压力传感器、地磁传感器、RFID传感器和PC式采集设备实时地采集各停车场的使用状况信息，并及时向管理中心输送。

在停车场周边实时显示剩余空车位，无空车位时，引导客户到附近的停车场进行停车，疏导周边的车流。

接收各个停车场采集设备采集到的车位信息和设备状态信息。

对停车场的数据采集设备及其状态进行监控，通过网络地理信息系统WebGIS实时显示各种设备的状态和信息，实现对采集设备、发布设备和停车场诱导设备的监控。

通过接收各个停车场采集设备采集到的车位信息和设备状态信息，能够宏观掌握全区域的空车位变化情况，为进一步实现停车场宏观规划和调整提供帮助。

停车场管理与服务系统涉及很多停车诱导相关的设备，由于数据的及时性和稳定性需要依靠设备的可靠性，因此需要对这些设备进行各种状态（如连通性、运行状态、温度等）的监控管理，对于出现问题的设备，能够马上获得相关的报障信息，从而进行快速处理。

所述系统维护装置包括诱导控制系统维护模块、行业管理系统维护模块、运维监控维护模块和行业管理维护模块。

其中，诱导控制系统提供停车场和数据采集设备的增加、删除，设置设备参数，取得设备状态。

所述诱导控制系统维护模块用于。

(1)停车场管理

对区域相关停车场信息的维护，同时对停车场单元信息进行采集、诱导和监控。

(2)采集设备管理

对相关采集设备进行登记，包括采集设备的名称、模块号、采集设备类型和所属停车场信息，用户可对采集设备进行添加、修改或删除操作。

(3)SIM卡管理

对终端设备使用的SIM卡进行登记，包括SIM卡手机号、SIM卡身号和对应的设备模块号信息，用户可对SIM卡进行添加、修改或删除操作。

(4)采集设备参数设置

对所有的或是某一个停车场的采集设备参数进行设置，采集设备的参数包括备用IP地址及端口号、备用地址启用时间、上传数据定时时间间隔、上传数据阈值和采集设备通信重连的频率等。

(5)设备报障管理

包括后台主动查询方式和终端主动发送方式；后台主动查询方式为，由后台发送查询信号，按设定周期查询远端设备状态，如果没有回复或者有返回报障信息，即派人现场排除故障，终端主动发送方式为终端如果在自检中发现故障，主动发送报障信息到后台。

(6)停车数据采集设备的监控

在电子地图上标示出各停车场的位置，提供停车场采集设备的监控信息，其中，红色表示所有设备断开，绿色表示所有设备连接，黄色表示部分设备断开，车辆通过传感网，进行交通年费自动缴付和停车场自动缴费操作。

所述行业管理系统维护模块维护行业管理系统涉及的用户管理、权限管理、流程管理、申请单管理、菜单管理、日志管理和数据字典管理相关信息，用户管理提供用户信息增加、修改和删除，以及对用户的权限进行设置。

所述运维监控维护模块通过把停车管理与服务系统涉及的服务器群(Web服务器、数据库服务器和通信服务器)、停车场数据采集设备和诱导控制相关设备统一接入到运维监控统一管理平台，实现整体的设备监控和报障管理。

所述行业管理维护模块用于将停车场行业管理与智能交通系统相衔接，执行对区域相关停车场的登记审批、资格证打印/注销/变更和年审等业务操作，为交通局、停车场协会和停车场管理处提供统一的协作平台，其中，停车场协会可以对停车场和停车场会员进行管理；停车场管理处可以査询统计全市或者各片区的停车场宏观统计信息，提供全市各片区的停车场GIS区域分布图。

所述停车诱导装置利用超声波探测，自动掌控全车场车位占用情况，空车位信息在电脑屏幕/电子显示屏上实时显示；同时，通过在关键位置（如路口、拐弯处等）用电子标牌指示空车位方向，引导司机找到停车位置；另外，在停车场入口处设专用的电子标牌，表示车场实时空余车位总数状态。

在停车场关键位置可布置相关的LED屏，为进入停车场区域的司机提供智能诱导服务，方便其准确、快速地找到合适的车位；系统通过综合电子技术，提供全面停车指引服务，可以极大地提高停车场服务水准，提高车位利用率，树立停车场优质服务的完美形象。停车场场内引导服务很好地解决了如何指引驾车者在大型室内停车场或多层停车场快速寻找停车位的问题，确保了大型或多层停车场在任意时间内停车位被占用的信息透明度。当驾车者进入停车场时，引导服务将指引驾驶员沿着最短的路线找到空闲的停车位。

所述信息发布与服务装置用于。

确定发布对象，发布对象包括客户端网站、交通信息服务台和其他有需要的单位。

生成发布内容，发布内容包括实时停车信息，包括实时空车位数；停车场信息，即所属区域名称、类型、编号、名称、位置、开闭状态和经营单位名称；车位信息，即所属停车场名称和车位数。

提供停车信息，出行者可通过网站浏览、手机短信或电话咨询，得到要了解区域停车场的位置分布情况和停车位情况，完成网上空车位预定和支付；通过电台或其他终端设备，得到停车场的位置分布情况和实时停车位情况，根据发布对象，设置不同的发布内容和时间间隔。

提供预订业务，通过与全市的停车场收费管理系统进行联网整合，联合实现空车位实时查询和预订功能，并提供相应的报表查询操作；用户可以通过Web、电话、手机短信和服务台，实现车位的查询预订操作，车位预订系统通过银行支付接口进行划账管理，实现车位的预订和付款操作；通过联合停车场行业管理系统和停车场收费系统，实现该停车场车位的预订和信息发布；通过传感网，在出入口自动检测出入的车辆信息，并实现车位费用智能缴付操作。

为车主提供服务，通过动态指示牌、车载设备、短信或Web方式为公众提供停车场的车位和收费信息，并可进行停车位预订；通过语音提示和动态显示屏方式，基于智能车位分配算法，在车主进入停车场后进行停车诱导；通过IC卡、远距离车辆识別和移动支付方式，实现停车付费自动化。

为停车场经营者提供服务，通过红外传感器、压力传感器和地磁传感器的方式感知车位上的车辆，为停车场经营者提供空余车位和已停车辆布局信息；通过IC卡、视频监控、远距离车辆识别和移动支付方式，实现停车收费、财务数据汇总和报表输出的自动化；通过与停车场行业管理系统的接口对接，使司机能够进行车位预订，实现停车场空车位的预订。

系统建成后有助于避免停车场入口的混乱和拥堵，缩短停车时间，并可有效地优化停车场本身和周边停车场的环境，规范停车秩序；提高停车场车位的利用率和周转率，增加停车场的收益。

为政府部门提供服务，通过把省市级的停车场信息和审批业务信息接入到停车场行业管理系统，向停车场政府管理部门提供停车场信息和宏观方面的统计数据，为进一步的决策和分析提供参考依据；通过向停车场政府管理部门提供停车场全区域宏观分布和停车场剩余空车位数宏观变化趋势数据，为了解全市范围和重点区域的车流分布情况和变化规律，解决道路拥堵提供相关的参考依据。

通过停车诱导系统的建设，建立起一套停车信息平台，便于相关部门统一管理。并且，日后可以不断扩充、完善平台功能，促进停车产业的发展。通过对城市停车场内车位信息资源的整体把握，可切实提高重大事件周边停车场的利用效率，缓解因信息沟通不畅引起的停车资源分布不均问题。

在一个实施例中，所述信息发布与服务装置还可以提供报表统计和决策辅助分析，报表统计包括车辆流量报表统计、停车场注册信息表统计、停车场空位利用率报表统计和停车场车位预订信息表统计，报表包括停车场空位变化明细报表、停车场空位变化曲线图、停车场利用率报表、停车场保有量峰值统计柱形图、设备工作状态明细报表和设备断线对比图，并提供车位信息査询，包括停车场的车位利用信息和停车场车次日流量变化图。

决策辅助分析为停车场管理处提供宏观层面的停车场分布情况和空车位变化趋势方面的数据，支持宏观层面的决策分析，包括空车位变化趋势图、停车场（库）吸引率报表、停车场各时段停放饱和度统计、泊位日平均使用率统计、泊位日平均周转率统计、停车场月停放次数统计、周高峰日系数统计、停车场保有量情况、停车场收费与车位利用率的关系分析、停车场收费与投诉情况的关系分析、车位繁忙时段分析和停车次数增长率趋势分析。

进一步地，所述停车场管理与服务系统在层次架构上分为信源层、传输层、数据管理层、业务管理层和应用层；其中。

所述信源层包括传感数据，具体地，包括通过红外终端、压力传感器、地磁传感器和RFID方式感知的停车场动态车位数据，还有司机的预订车位数据。

所述传输层负责从信源层接收数据和向上一层传输数据，包括有线网络、Wi-Fi、4G和其他短程无线通信网络。

所述数据管理层包括停车场数据库、停车场预定数据库和其他行业数据，来自信源层和其他不同系统的数据源经过停车场行业管理系统进行处理后汇入数据管理层，数据管理层访问控制关注与其他层次的交互，担当事务监控器、消息系统等角色，存储持久数据，数据访问处理各层之间的数据通信，包括对各层之间的数据进行相互传输和对系统所需要的外围接口数据进行访问。

所述业务管理层包括系统管理、用户管理、订单管理、账务管理、接口管理、数据采集与监控、信息发布与诱导、车位信息统计和行业管理。

所述应用层面向各种服务，包括用户服务、管理服务和市政服务。

其中，上述数据采集与监控装置、系统维护装置、停车诱导装置和信息发布与服务装置及装置内各模块之间通过逻辑连接或电连接，各模块具体功能可由物理处理器执行存储器中存储的程序代码实现。

本发明提供的一种基于物联网技术的停车场管理与服务系统提供了数据采集与监控、系统维护、信息发布与诱导、用户管理、业务管理、接口管理等基础系统和业务管理，以及包括用户服务、管理服务和市政服务在内的各种服务，功能和服务能力强大。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。

Claims (1)

1.一种停车场管理与服务系统，其特征在于，包括：数据采集与监控装置、系统维护装置、停车诱导装置和信息发布与服务装置；其中，

所述数据采集与监控装置用于：

通过压力传感器、地磁传感器、RFID传感器和PC式采集设备实时地采集各停车场的使用状况信息，并及时向管理中心输送；

在停车场周边实时显示剩余空车位，无空车位时，引导客户到附近的停车场进行停车，疏导周边的车流；

接收各个停车场采集设备采集到的车位信息和设备状态信息；

对停车场的采集设备及其状态进行监控，通过网络地理信息系统WebGIS实时显示各种设备的状态和信息，实现对采集设备、发布设备和停车场诱导设备的监控；

所述系统维护装置包括诱导控制系统维护模块、行业管理系统维护模块、运维监控维护模块和行业管理维护模块；

其中，诱导控制系统提供停车场和采集设备的增加、删除，设置设备参数，取得设备状态；

所述诱导控制系统维护模块用于：

(1)停车场管理

对区域相关停车场信息的维护，同时对停车场单元信息进行采集、诱导和监控；

(2)采集设备管理

对相关采集设备进行登记，包括采集设备的名称、模块号、采集设备类型和所属停车场信息，用户对采集设备进行添加、修改或删除操作；

(3)SIM卡管理

对终端设备使用的SIM卡进行登记，包括SIM卡手机号、SIM卡身号和对应的设备模块号信息，用户对SIM卡进行添加、修改或删除操作；

(4)采集设备参数设置

对所有的或是某一个停车场的采集设备参数进行设置，采集设备的参数包括备用IP地址及端口号、备用地址启用时间、上传数据定时时间间隔、上传数据阈值和采集设备通信重连的频率；

(5)设备报障管理

包括后台主动查询方式和终端主动发送方式；后台主动查询方式为，由后台发送查询信号，按设定周期查询远端设备状态，如果没有回复或者有返回报障信息，即派人现场排除故障，终端主动发送方式为终端如果在自检中发现故障，主动发送报障信息到后台；

(6)停车场采集设备的监控

在电子地图上标示出各停车场的位置，提供停车场采集设备的监控信息，其中，红色表示所有设备断开，绿色表示所有设备连接，黄色表示部分设备断开，车辆通过传感网，进行交通年费自动缴付和停车场自动缴费操作；

所述行业管理系统维护模块维护行业管理系统涉及的用户管理、权限管理、流程管理、申请单管理、菜单管理、日志管理和数据字典管理相关信息，用户管理提供用户信息增加、修改和删除，以及对用户的权限进行设置；

所述运维监控维护模块通过把停车管理与服务系统涉及的服务器群、停车场采集设备和诱导控制相关设备统一接入到运维监控统一管理平台，实现整体的设备监控和报障管理；

所述行业管理维护模块用于将停车场行业管理与智能交通系统相衔接，执行对区域相关停车场的登记审批、资格证打印/注销/变更和年审业务操作，为交通局、停车场协会和停车场管理处提供统一的协作平台，其中，停车场协会对停车场和停车场会员进行管理；停车场管理处査询统计全市或者各片区的停车场宏观统计信息，提供全市各片区的停车场GIS区域分布图；

所述停车诱导装置利用超声波探测，自动掌控全停车场车位占用情况，空车位信息在电脑屏幕/电子显示屏上实时显示；同时，通过在关键位置用电子标牌指示空车位方向，引导司机找到停车位置；另外，在停车场入口处设专用的电子标牌，表示车场实时空余车位总数状态；

在停车场关键位置布置相关的LED屏，为进入停车场区域的司机提供智能诱导服务，方便其准确、快速地找到合适的车位；当驾车者进入停车场时，引导服务将指引驾驶员沿着最短的路线找到空闲的停车位；

所述信息发布与服务装置用于：

确定发布对象，发布对象包括客户端网站和交通信息服务台；

生成发布内容，发布内容包括实时停车信息，包括实时空车位数；停车场信息，即所属区域名称、类型、编号、名称、位置、开闭状态和经营单位名称；车位信息，即所属停车场名称和车位数；

提供停车信息，出行者通过网站浏览、手机短信或电话咨询，得到要了解区域停车场的位置分布情况和停车位情况，完成网上空车位预定和支付；通过电台，得到停车场的位置分布情况和实时停车位情况，根据发布对象，设置不同的发布内容和时间间隔；

提供预订业务，通过与全市的停车场收费管理系统进行联网整合，联合实现空车位实时查询和预订功能，并提供相应的报表查询操作；用户通过Web、电话、手机短信和服务台，实现车位的查询预订操作，车位预订系统通过银行支付接口进行划账管理，实现车位的预订和付款操作；通过联合停车场行业管理系统和停车场收费系统，实现该停车场车位的预订和信息发布；通过传感网，在出入口自动检测出入的车辆信息，并实现车位费用智能缴付操作；

为车主提供服务，通过动态指示牌、车载设备、短信或Web方式为公众提供停车场的车位和收费信息，并进行停车位预订；通过语音提示和动态显示屏方式，基于智能车位分配算法，在车主进入停车场后进行停车诱导；通过IC卡、远距离车辆识別和移动支付方式，实现停车付费自动化；

为停车场经营者提供服务，通过红外传感器、压力传感器和地磁传感器的方式感知车位上的车辆，为停车场经营者提供空余车位和已停车辆布局信息；通过IC卡、视频监控、远距离车辆识别和移动支付方式，实现停车收费、财务数据汇总和报表输出的自动化；通过与停车场行业管理系统的接口对接，使司机能够进行车位预订，实现停车场空车位的预订；

为政府部门提供服务，通过把省市级的停车场信息和审批业务信息接入到停车场行业管理系统，向停车场政府管理部门提供停车场信息和宏观方面的统计数据，为进一步的决策和分析提供参考依据；通过向停车场政府管理部门提供停车场全区域宏观分布和停车场剩余空车位数宏观变化趋势数据，为了解全市范围和重点区域的车流分布情况和变化规律，解决道路拥堵提供相关的参考依据；

所述信息发布与服务装置还提供报表统计和决策辅助分析，报表统计包括车辆流量报表统计、停车场注册信息表统计、停车场空位利用率报表统计和停车场车位预订信息表统计，报表包括停车场空位变化明细报表、停车场空位变化曲线图、停车场利用率报表、停车场保有量峰值统计柱形图、设备工作状态明细报表和设备断线对比图，并提供车位信息査询，包括停车场的车位利用信息和停车场车次日流量变化图；

所述停车场管理与服务系统在层次架构上分为信源层、传输层、数据管理层、业务管理层和应用层；其中，

所述信源层包括传感数据，具体地，包括通过红外终端、压力传感器、地磁传感器和RFID方式感知的停车场动态车位数据，还有司机的预订车位数据；

所述传输层负责从信源层接收数据和向上一层传输数据，包括有线网络、Wi-Fi和4G；

所述数据管理层包括停车场数据库和停车场预定数据库，来自信源层的数据源经过停车场行业管理系统进行处理后汇入数据管理层，数据管理层访问控制关注与其他层次的交互，担当事务监控器和消息系统角色，存储持久数据，数据访问处理各层之间的数据通信，包括对各层之间的数据进行相互传输和对系统所需要的外围接口数据进行访问；

所述业务管理层包括系统管理、用户管理、订单管理、账务管理、接口管理、数据采集与监控、信息发布与诱导、车位信息统计和行业管理；

所述应用层面向各种服务，包括用户服务、管理服务和市政服务。

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