CN110405327B - 一种新型可调节顶轮装置及调节方法 - Google Patents

Abstract

新型可调节顶轮装置及调节方法。现有简易顶紧工具需根据集箱高度分别进行安装定位，在用简易顶紧工具进行顶紧集箱要根据集箱高度的不同制作相应高度的简易顶紧工具，致使生产周期不够；其次简易顶紧工具强度稳定性不够，致使焊接几个集箱后发生变形无法起到顶紧集箱的作用。一种新型可调节顶轮装置，其组成包括：梯形螺杆（1）、调节架（2）、滚轮架（3）和滚轮体（4），滚轮体通过梯形螺母（6）与梯形螺杆连接，梯形螺母放入到滚轮架内，在将滚轮体安装至滚轮架上，安装后的整体放入到导向块（8）内，滚轮架的顶部和底部通过螺钉分别安装有矩形结构挡板（5）。本发明应用于顶轮装置。

Description

一种新型可调节顶轮装置及调节方法

技术领域：

本发明涉及一种新型可调节顶轮装置及调节方法。

背景技术：

目前，在进行集箱小管接头埋弧焊时，由于集箱需要顶紧且需要通过介质与地面连接形成回路，现有简易顶紧工具需根据集箱高度分别进行安装定位。日前我公司生产制造小集箱管接头新型产品，其集箱数量多、集箱筒身小管接头较多、集箱高度不在同一水平面上、且生产周期短。此时在用简易顶紧工具进行顶紧集箱就会有以下问题，首先要根据集箱高度的不同制作相应高度的简易顶紧工具，致使生产周期不够；其次简易顶紧工具强度稳定性不够，致使焊接几个集箱后发生变形无法起到顶紧集箱的作用，影响焊接质量，无法满足产品生产要求。

因此，设计新型可调节顶轮装置是公司生产的迫切要求，本发明即解决了这一技术关键。

发明内容：

本发明的目的是提供一种新型可调节顶轮装置及调节方法。

上述的目的通过以下的技术方案实现：

一种新型可调节顶轮装置，其组成包括：梯形螺杆、调节架、滚轮架和滚轮体，所述的滚轮体通过梯形螺母与所述的梯形螺杆连接，所述的梯形螺母放入到所述的滚轮架内，在将所述的滚轮体安装至所述的滚轮架上，安装后的整体放入到导向块内，所述的滚轮架的顶部和底部通过M16x65螺钉分别安装有矩形结构挡板，所述的梯形螺杆的一端通过螺钉固定有所述的挡板，所述的梯形螺杆插入在顶板中，所述的顶板与两个所述的调节架固定连接，且两个所述的调节架呈平行结构，所述的调节架的底部与所述的底板垂直连接，所述的底板的下方与车轮体连接。

所述的新型可调节顶轮装置，其特征是：根据不同集箱的高度调节所述的梯形螺杆进而调节所述的滚轮体到合适的高度，起到纵向定位的作用，所述的滚轮体安装在所述的导向块内，起到横向定位的作用。

所述的新型可调节顶轮装置，通过改变所述的调节架与所述的导向块的螺纹孔连接位置，可增大顶轮装置的调节范围。

所述的新型可调节顶轮装置，通过调节两侧下部锁紧机构对顶轮装置进行锁紧，进而对集箱小管接头埋弧焊过程中的变形进行防护。

所述的新型可调节顶轮装置的调节方法，该方法包括如下步骤：

（1）使用时先将梯形螺母放入滚轮架内，再将滚轮体安装至滚轮架上，将安装后的整体放入导向块内，再将梯形螺杆与梯形螺母安装后即可；

（2）集箱产品固定后，移动顶轮装置至顶轮外沿与集箱产品外沿在一平面内，调节两侧下部锁紧机构对顶轮装置进行锁紧；

（3）使用时通过旋转梯形螺杆将滚轮体调至集箱中心位置，进而对集箱进行顶紧，同时与地面连接形成回路；

（4）拆卸时，反向调节两侧下部锁紧机构即可将顶轮装置撤出；

（5）若现有调节行程不够，可调节导向块与调节架的螺纹连接位置，进而增大调节范围。

本发明的有益效果：

1.本发明根据集箱不同规格选择合适的锁紧位置和顶紧高度，完成集箱小管接头的焊接辅助工作，代替原有简易顶紧工具，方便安装与拆卸，解决原有简易顶紧工具操作复杂、焊接精度低的缺点，并且能提高工人的工作效率，确保安全的工作环境，保证产品的生产质量与周期。

2.本发明可调节顶轮装置结构简单、操作方便、扩大了使用范围、提高了工作效率，保证了生产周期。该发明主要解决了简易顶紧工具需根据不同高度的集箱制造一对一的工具工装的技术难题，其次解决了简易顶紧工具使用几次后就无法顶紧集箱的问题。

附图说明：

附图1是本发明的结构示意图。

附图2是附图1的俯视图。

附图3是附图1的左视图。

附图4是附图1的A-A剖视图。

附图5是附图1的局部放大图。

图中：1、梯形螺杆，2、调节架，3、滚轮架，4、滚轮体，5、挡板，6、梯形螺母，7、圆螺母，8、导向块，9、M16x65螺钉，10、锁紧螺母，11、锁紧机构，12、车轮体，13、M10x30螺钉，14、顶板，15、底板。

具体实施方式：

实施例1：

一种新型可调节顶轮装置，其组成包括：梯形螺杆1、调节架2、滚轮架3和滚轮体4，所述的滚轮体通过梯形螺母6与所述的梯形螺杆连接，所述的梯形螺母放入到所述的滚轮架内，在将所述的滚轮体安装至所述的滚轮架上，安装后的整体放入到导向块8内，所述的滚轮架的顶部和底部通过螺钉分别安装有矩形结构挡板5，所述的梯形螺杆的一端通过M16x65螺钉9固定有所述的挡板，所述的梯形螺杆插入在顶板14中，所述的顶板与两个所述的调节架固定连接，且两个所述的调节架呈平行结构，所述的调节架的底部与所述的底板15垂直连接，所述的底板的下方与车轮体12连接。

实施例2：

根据实施例1所述的新型可调节顶轮装置，根据不同集箱的高度调节所述的梯形螺杆进而调节所述的滚轮体到合适的高度，起到纵向定位的作用，所述的滚轮体安装在所述的导向块内，起到横向定位的作用。

实施例3：

根据实施例1或2所述的新型可调节顶轮装置，通过改变所述的调节架与所述的导向块的螺纹孔连接位置，可增大顶轮装置的调节范围。

实施例4：

根据实施例1或2或3所述的新型可调节顶轮装置，通过调节两侧下部锁紧机构对顶轮装置进行锁紧，进而对集箱小管接头埋弧焊过程中的变形进行防护。

实施例5：

一种实施例1—4之一所述的新型可调节顶轮装置的调节方法，该方法包括如下步骤：

（1）使用时先将梯形螺母放入滚轮架内，再将滚轮体安装至滚轮架上，将安装后的整体放入导向块内，再将梯形螺杆与梯形螺母安装后即可；

（2）集箱产品固定后，移动顶轮装置至顶轮外沿与集箱产品外沿在一平面内，调节两侧下部锁紧机构对顶轮装置进行锁紧；

（3）使用时通过旋转梯形螺杆将滚轮体调至集箱中心位置，进而对集箱进行顶紧，同时与地面连接形成回路；

（4）拆卸时，反向调节两侧下部锁紧机构即可将顶轮装置撤出；

（5）若现有调节行程不够，可调节导向块与调节架的螺纹连接位置，进而增大调节范围。

Claims (2)

1.一种新型可调节顶轮装置，其组成包括：梯形螺杆、调节架、滚轮架和滚轮体，其特征是：所述的滚轮体通过梯形螺母与所述的梯形螺杆连接，所述的梯形螺母放入到所述的滚轮架内，再将所述的滚轮体安装至所述的滚轮架上，安装后的整体放入到导向块内，所述的滚轮架的顶部和底部通过螺钉分别安装有矩形结构挡板，所述的梯形螺杆的一端通过M16x65螺钉固定有所述的挡板，所述的梯形螺杆插入在顶板中，所述的顶板与两个所述的调节架固定连接，且两个所述的调节架呈平行结构，所述的调节架的底部与底板垂直连接，所述的底板的下方与车轮体连接；

根据不同集箱的高度调节所述的梯形螺杆进而调节所述的滚轮体到合适的高度，起到纵向定位的作用，所述的滚轮体安装在所述的导向块内，起到横向定位的作用；

通过改变所述的调节架与所述的导向块的螺纹孔连接位置，可增大顶轮装置的调节范围；

通过调节两侧下部锁紧机构对顶轮装置进行锁紧，锁紧机构与地面接触，进而对集箱小管接头埋弧焊过程中的变形进行防护。

2.一种权利要求1所述的新型可调节顶轮装置的调节方法，其特征是：该方法包括如下步骤：

（1）使用时先将梯形螺母放入滚轮架内，再将滚轮体安装至滚轮架上，将安装后的整体放入导向块内，再将梯形螺杆与梯形螺母安装后即可；

（2）集箱产品固定后，移动顶轮装置至顶轮外沿与集箱产品外沿在一平面内，调节两侧下部锁紧机构对顶轮装置进行锁紧；

（3）使用时通过旋转梯形螺杆将滚轮体调至集箱中心位置，进而对集箱进行顶紧，同时与地面连接形成回路；

（4）拆卸时，反向调节两侧下部锁紧机构即可将顶轮装置撤出；

（5）若现有调节行程不够，可调节导向块与调节架的螺纹连接位置，进而增大调节范围。

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