CN110395083A - 稳定杆与耐磨损橡胶衬套硫化一体的环保化加工工艺 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种稳定杆与耐磨损橡胶衬套硫化一体的环保化加工工艺，包括稳定杆和橡胶衬套，所述橡胶衬套包括衬套本体和粘接层；该加工工艺包括如下步骤：a、在稳定杆的安装部上涂抹底胶；b、在橡胶衬套的安装面或稳定杆的安装部上涂抹面胶；c、将橡胶衬套移动至安装部上；d、对橡胶衬套和至少部分安装部进行烘烤，直至两者粘接为一个整体。本发明通过在稳定杆和橡胶衬套上涂抹底胶或面胶，将橡胶衬套和稳定杆粘接为一个整体，使得稳定杆发生扭转时，橡胶衬套不会与稳定杆发生相对转动，而是会通过自身的弹性形变适应稳定杆的扭转，从根本上杜绝了异响的产生，延长了使用寿命；且加工能够实现自动化，更为高效，节约了成本。

Description

稳定杆与耐磨损橡胶衬套硫化一体的环保化加工工艺

技术领域

本发明属于汽车用品技术领域，尤其是涉及一种稳定杆与耐磨损橡胶衬套硫化一体的环保化加工工艺。

背景技术

横向稳定杆是汽车悬架中的一种辅助弹性元件；它的作用是防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾；目的是防止汽车横向倾翻和改善平顺性；横向稳定杆是用弹簧钢制成的扭杆弹簧，形状呈“U”形，当车身只作垂直运动时，两侧悬架变形相同，横向稳定杆不起作用；当车身侧倾时，两侧悬架跳动不一致，横向稳定杆发生扭转，杆身的弹力成为继续侧倾的阻力，起到横向稳定的作用。

稳定杆一般通过稳定杆衬套、固定支架与副车架连接，当稳定杆发生扭转时，带动稳定杆衬套产生扭转变形；现有的橡胶衬套包括以下几类：自润滑橡胶衬套、特氟龙橡胶衬套及带骨架抱紧橡胶衬套；其中自润滑橡胶衬套一般多为纯橡胶开口衬套，其在稳定杆的扭转形变过程中，会与稳定杆产生相对运动，十分容易产生异响，造成橡胶衬套的严重磨损；而特氟龙橡胶衬套是在衬套内孔硫化一层特氟龙层，具体是在内孔加入特氟龙材料套管，将他们硫化粘合在一起，从而利用特氟龙材料自润滑性好的特点，减小摩擦力，从而达到降低噪音的作用，但是特氟龙橡胶衬套仍旧容易与稳定杆之间产生相对滑动，仍旧存在异响；而带骨架抱紧橡胶衬套是在橡胶衬套内安装了骨架，使得在一定扭转角度或轴向力内，带骨架抱紧橡胶衬套与稳定杆之间不会产生相对运动，从而起到降低噪音的作用，但是当扭转角度或轴向力过大时，带骨架抱紧橡胶衬套与稳定杆之间仍旧会产生相对运动，造成磨损和产生异响。

即现有的橡胶衬套在稳定杆的扭转变形过程中，均会与稳定杆产生相对运动，导致稳定杆衬套内壁磨损严重，产生间隙，泥沙进入后进一步加剧稳定杆衬套磨损，缩短稳定杆衬套使用寿命，同时导致稳定杆产生异响。

发明内容

本发明为了克服现有技术的不足，提供一种稳定杆与耐磨损橡胶衬套硫化一体的环保化加工工艺。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：一种稳定杆与耐磨损橡胶衬套硫化一体的环保化加工工艺，包括稳定杆和橡胶衬套，所述橡胶衬套包括可在外力的作用下发生弹性形变的衬套本体和可通过本加工工艺将所述衬套本体与所述稳定杆固连为一个不可分割的整体的粘接层；该加工工艺包括如下步骤：

a、通过底胶涂抹装置在稳定杆的安装部上涂抹底胶；

b、通过面胶涂抹装置在橡胶衬套的安装面或稳定杆的安装部上涂抹面胶；

c、通过自动烘烤装置将橡胶衬套移动至安装部上；

d、通过自动烘烤装置对橡胶衬套和至少部分安装部进行烘烤，直至两者粘接为一个整体。

通过在稳定杆和橡胶衬套上涂抹底胶或面胶，从而将橡胶衬套和稳定杆粘接为一个整体，使得稳定杆发生扭转时，橡胶衬套不会与稳定杆发生相对转动，而是会通过自身的弹性形变而适应稳定杆的扭转，从而从根本上杜绝了异响的产生，使得使用者的驾驶体验更佳，且衬套不易磨损，延长了使用寿命；而本工艺通过底胶涂抹装置、面胶涂抹装置及自动烘烤装置的使用，使得稳定杆与橡胶衬套硫化一体的加工能够实现自动化，从而避免了胶水的刺激性气味对工作人员身体的损害，保证了工作人员的身体健康，并且避免了工作人员存在的失误等情况造成的材料浪费，节约了成本。

进一步的，在所述步骤a之前，先用处理液对所述橡胶衬套进行表面氯化处理；使得橡胶衬套的表面粗糙度提高，从而提高粘接性，使得橡胶衬套更容易与稳定杆粘接为一个整体。

进一步的，所述处理液至少由乙酸甲酯、四甲基二硅氧烷及三氯异氰尿酸混合而成；对橡胶的表面氯化处理效果更好。

进一步的，所述步骤d中的烘烤温度为120℃-250℃；使得橡胶衬套能够更快速的与稳定杆粘接为一体，加工效率更高。

进一步的，所述步骤d中的烘烤时间为1min-3min；使得橡胶衬套能够更快速的与稳定杆粘接为一体，加工效率更高。

进一步的，在所述步骤a之前，先在所述稳定杆的表面生成环氧树脂涂层；起到保护稳定杆的作用。

进一步的，所述自动烘烤装置包括可来回动作的烘烤盒和用于驱动所述烘烤盒来回动作的移动结构；通过上述结构的设置，对橡胶衬套与稳定杆的粘接处进行单独的烘烤，使得烘烤效率更高，能源消耗更少，不会影响到稳定杆其他部位；而且烘烤盒可以移动，方便橡胶衬套的转移，方便快捷。

进一步的，所述烘烤盒包括上盒体、与所述上盒体相契合的下盒体及形成于所述上盒体和所述下盒体之间的定位通孔；方便移动橡胶衬套，便于对橡胶衬套进行胶水的涂抹，也方便将橡胶衬套安装在稳定杆上，加工方便快捷。

进一步的，所述面胶涂抹装置包括可来回转动的面胶刷、用于驱动所述面胶刷来回转动的面胶刷驱动件及与所述面胶刷转动连接的面胶刷架；通过上述结构的设置，使得可以自动为橡胶衬套涂抹面胶，方便快捷，省时省力，不易浪费。

进一步的，所述底胶涂抹装置包括可来回动作的底胶刷、用于驱动所述底胶刷来回动作的底胶刷驱动结构、用于供所述底胶刷来回动作的底胶刷轨及与所述底胶刷相配合的添胶结构；通过上述结构的设置，使得可以自动为稳定杆涂抹底胶，方便快捷，省时省力，不易浪费。

综上所述，本发明通过在稳定杆和橡胶衬套上涂抹底胶或面胶，将橡胶衬套和稳定杆粘接为一个整体，使得稳定杆发生扭转时，橡胶衬套不会与稳定杆发生相对转动，而是会通过自身的弹性形变适应稳定杆的扭转，从根本上杜绝了异响的产生，延长了使用寿命；且加工能够实现自动化，更为高效，节约了成本。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图；

图2为图1中A处的放大示意图；

图3为图1中B处的放大示意图；

图4为本发明中底胶涂抹装置的立体结构示意图；

图5为图4中C处的放大示意图；

图6为本发明中底胶涂抹装置的立体剖视结构示意图；

图7为图6中D处的放大示意图图；

图8为图6中E处的放大示意图；

图9为本发明中面胶涂抹装置的立体结构示意图；

图10为本发明中面胶涂抹装置的立体剖视结构示意图；

图11为图10中F处的放大示意图；

图12为本发明中烘烤盒与稳定杆的配合立体结构示意图；

图13为本发明中烘烤盒、橡胶衬套及稳定杆的配合立体剖视结构示意图；

图14为图13中G处的放大示意图；

图15为本发明中烘烤盒的立体结构示意图；

图16为本发明中橡胶衬套与稳定杆的配合立体结构示意图；

图17为本发明中橡胶衬套与稳定杆的配合立体剖视结构示意图；

图18为图17中C处的放大示意图；

图19为本发明中稳定杆和橡胶衬套的爆炸示意图；

图20为本发明中骨架的立体结构示意图。

具体实施方式

如图1-20所示，一种稳定杆与耐磨损橡胶衬套硫化一体的环保化加工工艺，该加工工艺包括如下步骤：①、准备处理液，该处理液为混合物，主要组分为乙酸甲酯、四甲基二硅氧烷及三氯异氰尿酸；对橡胶的表面氯化处理效果更好，处理效率更高；②、在稳定杆10的表面喷涂环氧树脂涂层，起到保护稳定杆的作用；③、用上述处理液对橡胶衬套的表面进行氯化处理，使得橡胶衬套的表面粗糙度更高，粘接性更好，更容易与稳定杆粘接为一个整体；④、利用底胶涂抹装置在稳定杆的安装部101上涂抹上底胶，该底胶为申请人经过大量实验自主研发的特制产品，能够更好的将橡胶和金属粘接为一个整体；⑤、利用自动烘烤装置将橡胶衬套移动至面胶涂抹装置上并在橡胶衬套的安装面上涂抹上面胶，该面胶为市面上购买的CHEMLOK系列胶水，此为现有技术，故在此不做赘述；⑥、再通过自动烘烤装置将橡胶衬套移动至稳定杆的安装部101上，使得橡胶衬套涂抹了面胶的安装面与稳定杆上涂抹了底胶的安装部相紧贴，此时启动自动烘烤装置的烘烤功能，对橡胶衬套和与橡胶衬套相连的部分稳定杆进行烘烤，烘烤一段时间后，橡胶衬套即会在胶水的作用下，与稳定杆形成一个不可分割的整体；其中烘烤温度可为120℃-250℃，最优值为150℃；烘烤时间可为1min-3min，最优值为2min。

于其他实施例中，也可以将底胶和面胶均涂抹在稳定杆上，或均涂抹在橡胶衬套上，只要保证底胶位于环氧树脂涂层与面胶之间即可起到相同的粘接效果。

具体的，底胶涂抹装置包括底胶刷41、底胶刷驱动结构、底胶刷轨42及添胶结构；底胶刷41安装在底胶刷轨42上，可以在底胶刷驱动结构的驱动下，沿着底胶刷轨来回滑动，使得底胶刷在刷胶工位和添胶工位之间来回移动，并将底胶刷涂在稳定杆10的安装部101上；其中底胶刷41包括刷架411、刷毛412及刷杆413；刷架411呈弧形结构开设，本实施例中具体为四分之三圆环状，刷毛412则均匀的安装在刷架的内环面上，也呈弧形，从而使得底胶刷能够更好的与安装部101接触和分离，本实施例中共安装了两个底胶刷，一个大部分在稳定杆上方，另一个大部分在稳定杆下方，保证能够将底胶均匀的涂抹在安装部的表面上，而两个底胶刷重叠的刷涂的部分，胶水较多，从而使得分为上下两部分的橡胶衬套套设在安装部上时，多余的胶水会进入上部分衬套与下部分衬套连接处之中，进而使得上下两部分衬套能够粘接在一起形成一个不可分割的整体，整体强度更高，效果更好；刷杆413安装在刷架411上，两者为一体成型结构开设；该刷杆413包括杆体4131、滑球4132、横杆4133及止转块4134；杆体的一端与刷架相连，滑球则安装在杆体的另一端上，横杆一端与滑球相连，与杆体相互垂直，止转块则安装在横杆的另一端上，使得两个底胶刷能够在底胶刷驱动结构的驱动下，稳定的同时沿着连个底胶刷轨移动。

具体的，与稳定杆上下两侧的连个底胶刷41相对应的，安装了上下两个底胶刷轨42，两者呈对称安装；以稳定杆上侧的底胶刷轨为例，该底胶刷轨42包括添胶轨段421、上升轨段422、平移轨段423、下降轨段424及刷涂轨段425；底胶刷轨安装在一个安装架上，其中添胶轨段与安装架相连，位于添胶结构的两侧，方便添胶结构为底胶刷41增添胶水；上升轨段与添胶轨段相连，使得底胶刷能够在上升轨段的引导下上升，避开稳定杆上无需刷涂胶水的部位和其他设备，保证底胶刷移动的顺畅；平移轨段一端与上升轨段相连通，另一端与下降轨段相连通，下降轨段使得底胶刷的高度能够降低，直至刷毛412与安装部101的表面相贴；刷涂轨段则与下降轨段相连，底胶刷沿着刷涂轨段移动时，与安装部表面接触的刷毛即会将底胶刷涂在安装部的表面上，完成底胶的涂抹，而底胶刷返回时还会再涂抹一次，保证安装部表面的底胶能够被刷涂均匀；底胶刷返回时，上升轨段与下降轨段起到的作用与底胶刷前进时相反；在底胶刷轨42上还开设了底滑槽426和侧滑槽427，底滑槽开设在底胶刷轨的底部，刷杆上的杆体即穿过底滑槽，可以沿着底滑槽移动，而滑球则位于底胶刷轨内，可以沿着底胶刷轨内部的通道移动，从而使得底架刷轨能够起到对底胶刷的导向作用，且滑球的设置使得底胶刷在升降时更为顺畅，不易卡死；侧滑槽开设在底胶刷轨的侧面，横杆及从侧滑槽中穿出，可以沿着侧滑槽移动，防止底胶刷出现左右偏转的问题。

具体的，添胶结构包括添胶件43、添胶驱动组件、添胶管44、底胶储存桶45及回收斗46；底胶储存在底胶储存桶内，在底胶储存桶内安装了一个送料件，该送料件为市场上购买的送料泵，此为现有技术，故在此不做赘述；添胶管一端与送料件相连通，另一端与添胶件相连通；添胶件43包括滚筒431和筒轴432，筒轴安装在支架上，一端与添胶管相连通，另一端穿入滚筒内；滚筒则轴承连接在筒轴上，可以相对于筒轴来回转动；筒轴呈中空结构开设，其位于滚筒内的部分轴体上开设了多个通孔4321，使得底胶能够通过通孔进入滚筒内；而滚筒上也开设有多个渗胶孔4311，使得滚筒内的底胶能够在重力的作用下渗透到滚筒的外表面上，从而使得底胶刷41移动到添胶件处时，刷毛412在与滚筒431的表面接触时，附着在滚筒表面的底胶会随着滚筒的转动和底胶刷的移动而附着在刷毛上，实现对底胶刷的添胶工作；回收斗位于滚筒的下方，使得滴落的底胶能够落在回收斗内，而回收斗又通过一根管道与底胶储存桶相连通，使得回收斗内的底胶能够流回底胶储存桶内，避免底胶的浪费，保证资源的合理利用。

进一步的，添胶驱动组件包括滚筒齿轮47、添胶驱动齿轮48及添胶驱动件49，其中添胶驱动件为市场上购买的电机，此为现有技术，故在此不做赘述；添胶驱动件螺栓连接在支架上，添胶驱动齿轮键连接在添胶驱动件的输出端上，滚筒齿轮轴承连接在筒轴432上，且与滚筒通过螺钉连接，同时滚筒齿轮也与添胶驱动齿轮啮合；当添胶驱动件启动时，即会驱动添胶驱动齿轮转动，从而带动滚筒齿轮转动，进而带动滚筒转动，使得从滚筒中渗出的底胶能够均匀的分布在滚筒的表面上。

具体的，底胶刷驱动结构包括推动件51、推动驱动件52、齿杆53、推动齿轮54及齿杆架55；推动驱动件52螺栓连接在齿杆架55上，该推动驱动件为市场上购买的电机，此为现有技术，故在此不做赘述；推动齿轮键连接在推动驱动件的输出轴上；齿杆53安装在齿杆架上，可以相对于齿杆架来回滑动，齿杆上开设了多个凸齿，使得齿杆与推动齿轮相啮合，从而使得齿杆能够随着推动齿轮的转动而在齿杆架上来回滑动；齿杆的两侧开设了滑动凸沿531，齿杆架上开设了滑动凹槽551，滑动凸沿正好嵌入滑动凹槽内，使得齿杆能够相对于齿杆槽来回滑动的同时，齿杆架也能够起到对齿杆的支撑固定作用；推动件51安装在齿杆靠近稳定杆的一侧上，两者为焊接；齿杆上安装了两个推动件，分为与两个底胶刷41相配合，两推动件相对于齿杆呈对称结构开设。

具体的，推动件51包括推动杆511、止转杆512、止转槽513及横杆槽514；推动杆511一端与齿杆53相连，另一端则连接有止转杆512，止转杆内开设了一个止转槽513，止转块4134即安装在止转槽内，使得止转块仅能沿着止转槽来回滑动，而无法在止转槽内转动；止转杆512的侧面上开设了一个横杆槽514，该横杆槽与止转槽相连通，横杆4133即穿过该横杆槽与止转块相连，从而使得当齿杆53在推动驱动件52的驱动下在齿杆架55上来回滑动时，即会带动底胶刷41沿着底胶刷轨42移动和升降，止转杆、止转槽、横杆槽、横杆及止转块的配合设置，不仅使得底胶刷的移动和升降能够正常的进行，且移动十分平稳，不会发生偏转，不易卡死，移动顺畅。

具体的，面胶涂抹装置包括面胶刷31、面胶刷驱动件32及面胶刷架33；面胶刷安装在面胶刷架上，两者轴承连接，使得面胶刷可以相对于面胶刷架来回转动；面胶刷驱动件为市场上购买的电机，此为现有技术，故在此不做赘述；面胶刷驱动件螺栓连接在面胶刷架上，而面胶刷驱动件的输出端则与面胶刷相连，使得当面胶刷驱动件启动时，即能带动面胶刷转动；其中面胶刷31包括刷轴311和刷头312，刷轴与面胶刷架33轴承连接，刷头则卡接在刷轴上，共在刷轴上安装了3个刷头，沿刷轴的外表面周向均匀安装；在刷轴上刷头的安装处开设了轴槽313，而刷轴其中一端与面胶刷架的连接处开设了轴孔314，面胶刷架的其中一根架杆呈中空结构开设，与轴孔相连通；该架杆一端与刷轴相连，另一端通过一根管道与面胶桶34相连通，使得面胶筒的胶水能够在上料泵的作用下，通过管道进入架杆内，再通过架杆和与架杆相连通的轴孔进入刷轴内，刷轴内的面胶又在重力的作用下从轴槽中渗出，附着在刷头上，而当橡胶衬套与刷头接触时，面胶即会被刷头刷涂在橡胶衬套上；而面胶刷的转动则使得每个刷头都能够均匀的附着上面胶，同时使得面胶不易滴落，而且能够将面胶更均匀的涂抹在橡胶衬套上。

具体的，自动烘烤装置包括烘烤盒2和移动结构；其中烘烤盒2包括上盒体21、下盒体22及定位通孔23；上盒体和下盒体相互组合在一起即合成了烘烤盒，而上盒体和下盒体的两个端面上分别开设了一个半圆槽，上下盒体组合在一起后，上下盒体上的半圆槽即组合成了定位通孔23，该定位通孔的直径正好与安装部101的直径相同；而橡胶衬套也分为第一部体72和第二部体73，第一部体正好与上盒体的内壁形状相同，第二部体正好与下盒体内壁的形状相同，从而使得上第二部体能够正好嵌入上下盒体内，当上下盒体在稳定杆上组合在一起时，橡胶衬套即被封闭在烘烤盒内，被基本密封；在上盒体上开设了密封凸沿211，下盒体上开设了密封凹槽221，密封凸沿正好可以嵌入密封凹槽内，从而使得上盒体与下盒体之间能够起到更好的密封效果。

进一步的，上盒体和下盒体上均连通有一个负压管24，负压管一端的开口开设在上下盒体的内壁上，另一端连通有一个通气软管25，通气软管则连通有一个负压件26，该负压件为市场上购买的气泵，此为现有技术，故在此不做赘述；当负压件启动时，即会在上下盒体内侧形成负压，从而将橡胶衬套的第一部体和第二部体分别吸附在上盒体和下盒体内，实现对橡胶衬套的固定，方便移动结构通过移动上下盒体来实现对橡胶衬套的移动，实现自动上料、自动涂胶及自动安装，更为方便快捷，省时省力；上下盒体均呈中空结构开设，内部均开设有加热腔20，且上盒体和下盒体上均开设了一根进水管27和一根出水管28，两者一端均与加热腔相连通，另一端则连通有一个锅炉，从而使得锅炉内的热水能够通过进水管进入上下盒体内的加热腔内，进而对橡胶衬套和稳定杆进行烘烤，使得橡胶衬套能够在胶水和高温的作用下快速的与稳定杆粘接为一个不可分割的整体，由于采用该种一对一的烘烤方式，烘烤效率更高，热量不易流失，能量消耗更少，且水的比热容大，也进一步减少了热量的散失；其中锅炉为现有技术，且不是本发明的重点，故在此不做赘述。

具体的，移动结构包括横向驱动件61、升降驱动件62及上料架63；其中横向驱动件和升降驱动件均为市场上购买的气缸，此为现有技术，故在此不做赘述；横向驱动件螺栓连接在上料架上，升降驱动件则安装在横向驱动件的输出轴上，本实施例中共安装了两个横向驱动件和两个升降驱动件，两个升降驱动件的输出轴分别与上盒体和下盒体相连，从而当横向驱动件和升降驱动件启动时，即能带动上下盒体移动，实现对橡胶衬套的转移和安装；在上料架上开设了一个上料通道631，该上料通道横截面的形状与橡胶衬套横截面的形状相同，从而使得上下盒体只需停在上料通道的出口处，令橡胶衬套掉落在上下盒体内，配合负压件令上下盒体内产生的负压即可完成对橡胶衬套上第二部体的拾取，方便快捷；之后即能带动上第二部体与面胶刷31相接触，实现对橡胶衬套的面胶涂抹，再带动涂抹完面胶的上第二部体避过其他设备安装在安装部101上，实现自动化，方便快捷，省时省力，且移动、拾取、烘烤一体，结构更为紧凑，占地空间更小，无需中转，使用更为方便。

具体的，稳定杆10安装在传送装置上，该传送装置包括传送架12、传送带13、传送托14及传送驱动结构，传送架上开设有带槽121，传送带即嵌设在该带槽内，可以在带槽内移动；而传动托则包括移动块和托架，移动块呈柱状结构开设，正好可以沿着传送架上的移动槽122移动，且柱状结构使得移动块能够方便转向；托架呈弧形结构开设，使得稳定杆可以正好托架相契合，安装稳固；移动块与传动带相连，传送带则可以在传送驱动结构的带动下移动，从而带动传送托移动，进而带动稳定杆移动，使得多个稳定杆能够在传送装置的带动下依次移动，完成与橡胶衬套的硫化一体加工，加工更为方便；其中传送驱动结构为常见的电机、齿轮及齿轮轴组合而成的结构，此为现有技术，且不是本发明的重点，故在此不做赘述，由于篇幅问题，说明书附图中也并未绘制。

其中，上述的橡胶衬套包括衬套本体7和粘接层8；所述衬套本体7由弹性材料制成，可以在外力的作用下发生弹性形变，本实施例中采用的是橡胶材料；粘接层8由胶水形成，该胶水包括底胶和面胶，其中面胶则为市场上购买的CHEMLOK 系列胶水之一，此为现有技术，故在此不做赘述；底胶为申请人经过大量的实验和创造性劳动自主研发而成；申请人颠覆了惯常思维，克服了胶水与金属难以粘接牢固的技术偏见，通过该种胶水形成的粘接层8，使得衬套本体7和稳定杆10能够粘接固连在一起，改变了橡胶制成的衬套本体的性状，使得衬套本体和稳定杆形成一个不可分割的整体，若是想要将衬套本体和稳定杆分离，则必然会对衬套本体或稳定杆造成不可恢复的破坏性，即衬套本体与稳定杆粘接强度高，相较于别的胶水，能使得橡胶与金属连接的更为牢固，彻底形成一个整体。

当橡胶和金属粘接在一起后，稳定杆产生动作时，衬套本体与稳定杆之间连接牢固，两者完全不会产生相对运动，而是衬套本体会产生形变以配合稳定杆的动作；衬套本体则通过固定结构固定在汽车车身或底盘上，实现稳定杆的安装固定；需要特别注意的是，本申请的说明书附图中为了表述清楚，才特地绘制了一层独立的、平整的粘接层3，可以理解为刚涂抹上胶水，还没有发生反应时的状态，而实际粘接完成后，由于稳定杆和衬套本体在粘接层的作用下相互交融成了一个整体，所以在稳定杆与衬套本体的连接处，是无法将稳定杆、粘接层及衬套本体这三者清楚的分别开来的。

上述底胶的有效成份包括甲基异丁基甲酮、二甲苯、乙苯及二苯甲烷二异氰酸酯，在本实施例中，底胶中的甲基异丁基甲酮、二甲苯、乙苯及二苯甲烷二异氰酸酯的比例为62:18:8.5:11.5；其中二甲苯系由间二甲苯、对二甲苯及邻二甲苯三种异构体所组成的混合物，本实施例中二甲苯含有的间二甲苯、对二甲苯及邻二甲苯的比例为13:4:3；制成的底胶相比市面上其他的底胶具有强很多的粘接效果，能够改变橡胶衬套的性状，令部分橡胶衬套与部分稳定杆粘接为一个水乳交融的整体，使得橡胶衬套与稳定杆无法分离，若是强行分离两者，则必然会对两者造成不可逆的损坏。

在将衬套本体与稳定杆粘接时，需要先用对天然橡胶的表面进行氯化处理，在天然橡胶表面引入极性基团，提高表面粗糙度，从而提高粘接性，再将底胶涂布在稳定杆表面的环氧树脂涂层上，然后涂上面胶，再将衬套本体安装上，使得衬套本体与胶水充分接触即可；本实施例中采用了乙酸甲酯、四甲基二硅氧烷及三氯异氰尿酸的混合物来对天然橡胶进行表面处理，三氯异氰尿酸（TCI）是最常用的卤化剂，它在酸性条件下与水作用生成次氯酸，次氯酸又与橡胶中C=C双键发生反应，可以改善橡胶的极性。

由于衬套本体7是采用橡胶材料制成，具有弹性，又与稳定杆粘接固连成了一个整体，那么当稳定杆产生扭转或移动时，衬套本体7与稳定杆之间不会产生相对位移，而是衬套本体会随着稳定杆的动作而产生相应的弹性形变，从而避免了稳定杆动作时，衬套本体与稳定杆之间产生相对位移的问题，又不会影响到稳定杆的扭转，既保证了稳定杆的正常工作，又杜绝了异响的产生，使得使用者的使用体验更佳，同时也杜绝了衬套本体相对于稳定杆产生位移而造成的磨损，延长了衬套本体和稳定杆的使用寿命；其中衬套本体的橡胶配方经过有限次数的尝试即可得到，故在此不做赘述；而研发人员在将衬套本体和稳定杆通过粘接层连接成一个整体后，进行了上百万次的扭转、拉扯等寿命试验，衬套本体、粘接层及稳定杆形成的整体仍旧完好无损，衬套本体仍旧牢固的粘接在稳定杆上，且衬套本体仍旧能够随着稳定杆的扭转而发生弹性形变而不会损坏，证明了“通过将衬套本体和稳定杆固连成一个整体而杜绝异响和磨损”的方案是完全可行且具有显著进步的，这明显是突破了常规选择的技术方案，因为一般想要降低衬套本体与稳定杆之间的磨损和异响，只会想到增加衬套本体与稳定杆之间的摩擦力，使得衬套本体与稳定杆之间难以产生相对位移，或是减小衬套本体与稳定杆之间的摩擦力，从而使得两者之间产生相对位移的时候不易磨损和产生异响，完全不会想到直接将衬套本体与稳定杆直接固定连接成一个不可分割的整体，彻底杜绝两者之间产生相对位移的可能，自然也就不会产生异响和磨损，再利用衬套本体的弹性，使得衬套本体能够随着稳定杆的扭转而发生弹性形变，保证稳定杆能够正常的工作，这明显颠覆了惯常思维和技术偏见，具有显著的进步。

具体的，衬套本体7上设有通槽71，稳定杆即穿设在该通槽内，且通槽的直径小于稳定杆的直径，使得衬套本体与稳定杆之间实现过盈配合，安装更为牢固；粘接层8即位于通槽的内壁与稳定杆的外表面之间，将衬套本体粘接在稳定杆上，实现衬套本体与稳定杆之间的固定连接，安装更为牢固，并且使得衬套本体无法相对于稳定杆产生相对滑动或相对转动，从而避免了衬套本体的磨损，延长了衬套本体的使用寿命，同时也由于衬套本体不会相对于稳定杆滑动或转动，所以不会产生异响，完全杜绝了噪音的产生，使得使用者拥有更好的驾驶体验；而当稳定杆需要扭转以保持车辆平衡，防止车辆倾斜的时候，弹性材料制成的衬套本体又能够随着稳定杆的扭转而发生弹性形变，即不会影响到稳定杆的正常工作，且稳定杆安装固定后，衬套本体的弹性也能起到对稳定杆的减震作用，从而减缓稳定杆的磨损，延长稳定杆的使用寿命；为了使得衬套本体的安装更为方便，将衬套本体分为了第一部体72和第二部体73，第一部体与第二部体之间也通过粘接层8实现固定连接，连接方便，安装牢固，又能保证衬套本体始终具有较好的弹性形变能力，也不会影响到衬套本体与稳定杆之间的连接，一举多得。

优选的，为了使得衬套本体具有更好的强度，在衬套本体内嵌设了骨架9，本实施例中该骨架采用塑料材料制成；骨架9呈弧形结构设置，第一部体72和第二部体73内分别嵌设了一个骨架，骨架与衬套本体为一体成型，加工更为方便，连接更为牢固；当第一部体和第二部体通过粘接层相连后，两者内部的两个骨架即会组成一个筒状结构，罩设在稳定杆外，使得稳定杆上的力能够更为均匀的作用在骨架上；从而使得与稳定杆相连的衬套本体具有弹性的同时，也能在骨架的作用下具有一定的刚度，避免衬套本体超出其弹性极限，延长了衬套本体的使用寿命，同时也使得衬套本体的强度更高，将衬套本体通过卡箍固定时也能固定的更为牢固。

具体的，在骨架9上开设了多个通孔91，使得骨架在与衬套本体7一体成型的过程中，形成衬套本体的橡胶材料能够穿过通孔，使得衬套本体成型后，能够在通孔内形成固定柱，从而使得衬套本体与骨架之间的连接更为稳定，骨架能够被更好的固定在衬套本体内部，不易相对与衬套本体滑动，始终能够起到较好的支撑作用，同时也使得衬套本体受到外力产生弹性形变时，具有更多的形变空间，能够产生更大的形变量，便于稳定杆的扭转，使得稳定杆能够更好的发挥作用；本实施例中共沿骨架的轴向方向上开设了三组通孔，其中靠近两端的两组均开设了两个通孔，而中间那组则开设了三个通孔；优选的，在骨架端面和侧面相交处开设了斜面92，从而避免衬套本体被划破，延长了衬套本体的使用寿命。

具体的，在衬套本体7上开设了多个凹槽75，凹槽开设在衬套本体的两个端面上，环绕通槽71开设，位于通槽外侧，使得衬套本体具有更大的形变空间，能够更好的发生弹性形变，便于稳定杆的扭转，使得稳定杆能够更好的发挥作用；同时也使得嵌设在衬套本体内部的骨架至少部分露出，露出的部分骨架位于凹槽内，便于在车辆在检修时，能够更好的观察骨架是否有损坏，以便于即使更换，杜绝安全隐患；同时，由于衬套本体在形变过程中，会产生大量的热量，骨架至少部分位于凹槽内则使得衬套本体内部的热量能够通过骨架从凹槽中散逸掉，起到散热的效果。

显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本发明保护的范围。

Claims (10)

1.一种稳定杆与耐磨损橡胶衬套硫化一体的环保化加工工艺，包括稳定杆（10）和橡胶衬套，所述橡胶衬套包括可在外力的作用下发生弹性形变的衬套本体（7）和可通过本加工工艺将所述衬套本体（7）与所述稳定杆（10）固连为一个不可分割的整体的粘接层（8）；其特征在于：该加工工艺包括如下步骤：

通过底胶涂抹装置在稳定杆（10）的安装部（101）上涂抹底胶；

通过面胶涂抹装置在橡胶衬套的安装面或稳定杆（10）的安装部（101）上涂抹面胶；

通过自动烘烤装置将橡胶衬套移动至安装部（101）上；

通过自动烘烤装置对橡胶衬套和至少部分安装部（101）进行烘烤，直至两者粘接为一个整体。

2.根据权利要求1所述的一种稳定杆与耐磨损橡胶衬套硫化一体的环保化加工工艺，其特征在于：在所述步骤a之前，先用处理液对所述橡胶衬套进行表面氯化处理。

3.根据权利要求2所述的一种稳定杆与耐磨损橡胶衬套硫化一体的环保化加工工艺，其特征在于：所述处理液至少由乙酸甲酯、四甲基二硅氧烷及三氯异氰尿酸混合而成。

4.根据权利要求1所述的一种稳定杆与耐磨损橡胶衬套硫化一体的环保化加工工艺，其特征在于：所述步骤d中的烘烤温度为120℃-250℃。

5.根据权利要求4所述的一种稳定杆与耐磨损橡胶衬套硫化一体的环保化加工工艺，其特征在于：所述步骤d中的烘烤时间为1min-3min。

6.根据权利要求3所述的一种稳定杆与耐磨损橡胶衬套硫化一体的环保化加工工艺，其特征在于：在所述步骤a之前，先在所述稳定杆（10）的表面生成环氧树脂涂层。

7.根据权利要求1所述的一种稳定杆与耐磨损橡胶衬套硫化一体的环保化加工工艺，其特征在于：所述自动烘烤装置包括可来回动作的烘烤盒（2）和用于驱动所述烘烤盒（2）来回动作的移动结构。

8.根据权利要求7所述的一种稳定杆与耐磨损橡胶衬套硫化一体的环保化加工工艺，其特征在于：所述烘烤盒（2）包括上盒体（21）、与所述上盒体（21）相契合的下盒体（22）及形成于所述上盒体（21）和所述下盒体（22）之间的定位通孔（23）。

9.根据权利要求1所述的一种稳定杆与耐磨损橡胶衬套硫化一体的环保化加工工艺，其特征在于：所述面胶涂抹装置包括可来回转动的面胶刷（31）、用于驱动所述面胶刷（31）来回转动的面胶刷驱动件（32）及与所述面胶刷（31）转动连接的面胶刷架（33）。

10.根据权利要求1所述的一种稳定杆与耐磨损橡胶衬套硫化一体的环保化加工工艺，其特征在于：所述底胶涂抹装置包括可来回动作的底胶刷（41）、用于驱动所述底胶刷（41）来回动作的底胶刷驱动结构、用于供所述底胶刷（41）来回动作的底胶刷轨（42）及与所述底胶刷（41）相配合的添胶结构。