CN110387804A - 一种用于智慧交通的挡雨效果好的人行天桥 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种用于智慧交通的挡雨效果好的人行天桥，包括桥面、顶棚、若干桥墩、采光机构、四个楼梯、两个支板、两个护栏和两个挡雨机构，挡雨机构包括挡雨膜、转轴、第一电机、轴承、滑板和两个滑动组件，采光机构包括采光口、采光框、两个遮板和两个驱动组件，驱动组件包括限位单元、升降板、两个支杆、两个升降单元和两个竖杆，该用于智慧交通的挡雨效果好的人行天桥通过采光机构可在晴天方便采光，而在雨天通过遮板对采光框进行封闭，防止雨水从上方打在桥面上，并且通过挡雨机构防止雨水从侧面打在桥面上，从而给桥面上的行人提供避雨的场所，同时还方便通风观察外部的情况，防止潮湿沉闷的环境引起人们的不适，提高了设备的实用性。

Description

一种用于智慧交通的挡雨效果好的人行天桥

技术领域

本发明涉及智慧交通领域，特别涉及一种用于智慧交通的挡雨效果好的人行天桥。

背景技术

随着城市化进程的推进，城市交通快速发展，人行天桥也修建得越来越多，人行天桥又称人行立交桥，一般建造在车流量大、行人稠密的地段，或者交叉口、广场及铁路上面，人行天桥只允许行人通过，用于避免车流和人流平面相交时的冲突，保障人们安全的穿越，提高车速，减少交通事故。

为了给行人提供一个避雨的场所，通常人行天桥会采用密闭式的结构，防止雨水从上方和天桥的两侧打在行人身上，但是这样一样，由于天桥内人流量大，采用密闭式结构容易导致内部空气流通不畅，特别是在雨天，潮湿沉闷的空气会引起行人的不适，且不方便观察到外部路面状况，不仅如此，天桥上搭建由玻璃制成的顶棚后，虽然在一定时间内保持了天桥良好的采光能力，但是长期运行后，顶棚上容易积灰，阻挡太阳光的传播，影响设备的采光，导致人行天桥的实用性降低。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种用于智慧交通的挡雨效果好的人行天桥。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于智慧交通的挡雨效果好的人行天桥，包括桥面、顶棚、处理器、若干桥墩、采光机构、四个楼梯、两个支板、两个护栏和两个挡雨机构，所述桥墩均匀分布在桥面的下方，两个护栏分别固定在桥面的上方的两侧，两个支板分别设置桥面的两端的上方，四个楼梯分别设置在桥面的四角处的下方，两个挡雨机构分别设置在顶棚的下方的两侧，所述采光机构设置在顶棚上；

所述挡雨机构包括挡雨膜、转轴、第一电机、轴承、滑板和两个滑动组件，所述第一电机和轴承均固定在顶棚的下方，所述第一电机与PLC电连接，所述第一电机与转轴的一端传动连接，所述转轴的另一端设置在轴承内，所述挡雨膜的一端缠绕在转轴上，所述挡雨膜的另一端与滑板连接，所述滑板的两端分别与两个滑动组件连接，两个滑动组件分别位于第一电机和轴承的下方；

所述采光机构包括采光口、采光框、两个遮板和两个驱动组件，所述采光口设置顶棚上，所述采光框的外周与采光口的内壁固定连接，两个遮板相互抵靠盖设在采光框的上方，所述驱动组件与支板一一对应，所述驱动组件与遮板传动连接，所述驱动组件包括限位单元、升降板、两个支杆、两个升降单元和两个竖杆，所述限位单元位于遮板的下方，所述升降板位于两个升降单元之间，所述升降单元与升降板传动连接，两个竖杆分别固定在升降板的上方的两侧，所述竖杆和支杆均与遮板一一对应，所述竖杆的顶端通过支杆与遮板铰接。

作为优选，为了保证滑板随着转轴的转动而进行升降移动，所述滑动组件包括传动单元、丝杆、滑块、固定杆和两个支撑单元，所述转轴通过传动单元与丝杆连接，两个滑动组件中的固定杆分别固定在第一电机和轴承的下方，所述丝杆的两端分别通过两个支撑单元与固定杆固定连接，所述滑块套设在丝杆上，所述滑块的与丝杆的连接处设有与丝杆匹配的螺纹，所述滑块套设在固定杆上，所述滑块与滑板滑动连接。

作为优选，为了驱动丝杆转动，所述传动单元包括驱动锥齿轮和从动锥齿轮，所述驱动锥齿轮同轴固定在转轴上，所述从动锥齿轮固定在丝杆的顶端，所述驱动锥齿轮与从动锥齿轮啮合。

作为优选，为了支撑丝杆旋转，所述支撑单元包括支撑环和两个夹板，所述支撑环套设在丝杆上，所述支撑环与固定杆固定连接，两个夹板分别抵靠在支撑环的上方和下方，所述夹板固定在丝杆上。

作为优选，为了防止滑杆锈蚀，所述滑杆上涂有防腐镀锌层。

作为优选，为了驱动升降板升降移动，所述升降单元包括第三电机、圆齿轮和齿条，所述第三电机固定在升降板上，所述第三电机与PLC电连接，所述第三电机与圆齿轮传动连接，所述圆齿轮与齿条啮合，所述齿条固定在支板上。

作为优选，为了保证遮板的稳定移动，所述限位单元包括滑轨和两个滑环，所述滑环与遮板一一对应，所述滑环固定在遮板的下方，所述滑轨的形状为U形，所述滑轨的两端固定在桥面的上方，所述滑环套设在滑轨的水平部位。

作为优选，为了实现升降板的稳定移动，所述驱动组件还包括定向板，所述定向板固定在升降板的上方，所述升降板套设在定向板上。

作为优选，为了检测是否降雨，所述遮板的上方设有雨滴传感器。

作为优选，为了方便雨水从遮板上滑落，所述遮板的竖向截面的形状为直角三角形，两个遮板的直角三角形的直角边所在的一侧相互抵靠。

本发明的有益效果是，该用于智慧交通的挡雨效果好的人行天桥通过采光机构可在晴天方便采光，而在雨天通过遮板对采光框进行封闭，防止雨水从上方打在桥面上，并且通过挡雨机构防止雨水从侧面打在桥面上，从而给桥面上的行人提供避雨的场所，同时还方便通风观察外部的情况，防止潮湿沉闷的环境引起人们的不适，提高了设备的实用性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的用于智慧交通的挡雨效果好的人行天桥的结构示意图；

图2是本发明的用于智慧交通的挡雨效果好的人行天桥的侧视图；

图3是本发明的用于智慧交通的挡雨效果好的人行天桥的挡雨机构的结构示意图；

图4是本发明的用于智慧交通的挡雨效果好的人行天桥的采光机构的结构示意图；

图中：1.桥面，2.顶棚，3.处理器，4.桥墩，5.楼梯，6.支板，7.雨滴传感器，8.护栏，9.挡雨膜，10.转轴，11.第一电机，12.轴承，13.滑板，14.采光框，15.遮板，16.升降板，17.支杆，18.竖杆，19.丝杆，20.滑块，21.固定杆，22.驱动锥齿轮，23.从动锥齿轮，24.支撑环，25.夹板，26.第三电机，27.圆齿轮，28.齿条，29.滑轨，30.滑环，31.定向板。

具体实施方式

现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。

如图1-2所示，一种用于智慧交通的挡雨效果好的人行天桥，包括桥面1、顶棚2、处理器3、若干桥墩4、采光机构、四个楼梯5、两个支板6、两个护栏8和两个挡雨机构，所述桥墩4均匀分布在桥面1的下方，两个护栏8分别固定在桥面1的上方的两侧，两个支板6分别设置桥面1的两端的上方，四个楼梯5分别设置在桥面1的四角处的下方，两个挡雨机构分别设置在顶棚2的下方的两侧，所述采光机构设置在顶棚2上；

PLC，即可编程逻辑控制器，它采用一类可编程的存储器，用于其内部存储程序，执行逻辑运算、顺序控制、定时、计数与算术操作等面向用户的指令，并通过数字或模拟式输入/输出控制各种类型的机械或生产过程，其实质是一种专用于工业控制的计算机，其硬件结构基本上与微型计算机相同，一般用于数据的处理以及指令的接收和输出，用于实现中央控制。

该人行天桥中，由若干个桥墩4对桥面1进行固定支撑，通过桥面1上两端的支板6对顶棚2进行固定支撑，利用顶棚2进行挡雨的同时，还可通过控制采光机构方便人行天桥的采光，路上的行人可通过楼梯5和桥面1穿越道路，而当发生降雨时，挡雨机构可对桥面1上的行人进行挡雨，防止桥面1上的行人受潮，从而提高了设备的实用性。

如图3所示，所述挡雨机构包括挡雨膜9、转轴10、第一电机11、轴承12、滑板13和两个滑动组件，所述第一电机11和轴承12均固定在顶棚2的下方，所述第一电机11与PLC电连接，所述第一电机11与转轴10的一端传动连接，所述转轴10的另一端设置在轴承12内，所述挡雨膜9的一端缠绕在转轴10上，所述挡雨膜9的另一端与滑板13连接，所述滑板13的两端分别与两个滑动组件连接，两个滑动组件分别位于第一电机11和轴承12的下方；

在发生降雨时，PLC控制第一电机11启动，使得转轴10在轴承12的支撑作用下旋转，带动转轴10上的挡雨膜9放松，同时旋转的转轴10作用在滑动组件上，使得滑板13向下移动，拉动松动的防雨膜向下移动，利用挡雨膜9防止雨水打在桥面1和桥面1上的行人，从而对顶棚2下方的行人进行挡雨防潮工作，而当降雨停止后，PLC控制第一电机11带动转轴10在轴承12的支撑作用下反向旋转，转轴10通过滑动组件带动滑板13向上移动，同时转轴10收紧防雨膜，使得防雨膜卷绕在转轴10上，桥面1的两侧，通过两个护栏8进行限位遮挡，同时方便桥面1两侧的通风，并方便行人观察人行天桥周围的交通情况。

如图4所示，所述采光机构包括采光口、采光框14、两个遮板15和两个驱动组件，所述采光口设置顶棚2上，所述采光框14的外周与采光口的内壁固定连接，两个遮板15相互抵靠盖设在采光框14的上方，所述驱动组件与支板6一一对应，所述驱动组件与遮板15传动连接，所述驱动组件包括限位单元、升降板16、两个支杆17、两个升降单元和两个竖杆18，所述限位单元位于遮板15的下方，所述升降板16位于两个升降单元之间，所述升降单元与升降板16传动连接，两个竖杆18分别固定在升降板16的上方的两侧，所述竖杆18和支杆17均与遮板15一一对应，所述竖杆18的顶端通过支杆17与遮板15铰接。

采光机构中，采光口设置在顶棚2上，采光框14固定在采光口的内部，通过两个遮板15对采光口进行封闭，在晴天时，PLC控制支板6上的驱动组件运行，带动两个遮板15相互远离，使得采光框14打开，方便人行天桥的采光，而当发生降雨时，PLC控制驱动组件启动，使得两个遮板15相互靠近并抵靠在一起，通过遮板15对采光框14进行封闭，防止雨水通过采光框14打进桥面1上，对顶棚2下方的人们进行挡雨防潮保护处理。驱动组件启动时，升降板16两侧的升降单元同时启动，带动升降板16在竖直方向上进行升降移动，使得竖杆18通过支杆17作用在遮板15上，带动遮板15在限位单元的作用下沿着水平方向进行移动。

如图3所示，所述滑动组件包括传动单元、丝杆19、滑块20、固定杆21和两个支撑单元，所述转轴10通过传动单元与丝杆19连接，两个滑动组件中的固定杆21分别固定在第一电机11和轴承12的下方，所述丝杆19的两端分别通过两个支撑单元与固定杆21固定连接，所述滑块20套设在丝杆19上，所述滑块20的与丝杆19的连接处设有与丝杆19匹配的螺纹，所述滑块20套设在固定杆21上，所述滑块20与滑板13滑动连接。

转轴10旋转时，通过传动单元作用在丝杆19上，使得丝杆19进行旋转，丝杆19通过螺纹作用在滑块20上，使得滑块20沿着固定位置的固定杆21的轴线方向移动，由于滑块20与滑板13固定连接，从而实现了滑板13的升降移动。

作为优选，为了驱动丝杆19转动，所述传动单元包括驱动锥齿轮22和从动锥齿轮23，所述驱动锥齿轮22同轴固定在转轴10上，所述从动锥齿轮23固定在丝杆19的顶端，所述驱动锥齿轮22与从动锥齿轮23啮合。驱动锥齿轮22随着转轴10进行旋转，作用在与之啮合的从动锥齿轮23上，使得从动锥齿轮23发生旋转，从动锥齿轮23带动丝杆19进行旋转。

作为优选，为了支撑丝杆19旋转，所述支撑单元包括支撑环24和两个夹板25，所述支撑环24套设在丝杆19上，所述支撑环24与固定杆21固定连接，两个夹板25分别抵靠在支撑环24的上方和下方，所述夹板25固定在丝杆19上。利用固定在固定杆21上的支撑环24套设在丝杆19上，固定了丝杆19的转动轴线的位置，通过固定在丝杆19上的夹板25抵靠在支撑环24上，防止丝杆19与支撑环24发生相对滑动，进而实现了丝杆19的稳定旋转。

作为优选，为了防止滑杆锈蚀，所述滑杆上涂有防腐镀锌层。采用防腐镀锌层可避免丝杆19与空气中的氧和水分接触，避免丝杆19发生锈蚀影响滑块20的传动。

如图4所示，所述升降单元包括第三电机26、圆齿轮27和齿条28，所述第三电机26固定在升降板16上，所述第三电机26与PLC电连接，所述第三电机26与圆齿轮27传动连接，所述圆齿轮27与齿条28啮合，所述齿条28固定在支板6上。

PLC控制第三电机26启动，带动圆齿轮27旋转，圆齿轮27作用在与之啮合的齿条28上，使得圆齿轮27与齿条28之间发生相对位移，由于齿条28固定在支板6上，使得圆齿轮27和第三电机26进行升降移动，进而带动升降板16升降移动。

作为优选，为了保证遮板15的稳定移动，所述限位单元包括滑轨29和两个滑环30，所述滑环30与遮板15一一对应，所述滑环30固定在遮板15的下方，所述滑轨29的形状为U形，所述滑轨29的两端固定在桥面1的上方，所述滑环30套设在滑轨29的水平部位。通过固定在顶棚2上的滑轨29，固定了滑环30的移动方向，由于滑环30固定在遮板15的下方，从而固定了遮板15的移动方向，使得升降板16带动竖杆18通过支杆17作用在遮板15上时，遮板15沿着水平方向进行移动。

作为优选，为了实现升降板16的稳定移动，所述驱动组件还包括定向板31，所述定向板31固定在升降板16的上方，所述升降板16套设在定向板31上。利用定向板31固定了升降板16的移动方向，使得升降板16沿着竖直方向进行升降移动。

作为优选，为了检测是否降雨，所述遮板15的上方设有雨滴传感器7。利用雨滴传感器7检测是否发生降雨，并将信号传递给PLC，PLC接收到降雨信号后，控制挡雨机构和采光机构运行，对桥面1上的行人进行挡雨防潮保护。

作为优选，为了方便雨水从遮板15上滑落，所述遮板15的竖向截面的形状为直角三角形，两个遮板15的直角三角形的直角边所在的一侧相互抵靠。采用这种形状设计，便于在发生降雨后，雨水顺着遮板15的斜板向下滑落，避免雨水通过两个遮板15之间向下掉落在桥面1上。

该人行天桥在使用时，利用采光机构中的驱动组件可带动两个遮板15相互远离，使得采光框14打开，方便在晴天进行采光处理，而在雨天时，驱动组件带动两个遮板15相互靠近，对采光框14进行封闭，防止雨水通过采光框14打在桥面1上，并通过第一电机11带动转轴10转动，通过滑动组件带动防雨膜的远离转轴10的一端向下滑动，利用防雨膜防止雨水从侧面打在桥面1上，对行人进行防潮保护的同时，还可方便通风，避免潮湿沉闷的环境引起人们的不适，从而提高了设备的实用性。

与现有技术相比，该用于智慧交通的挡雨效果好的人行天桥通过采光机构可在晴天方便采光，而在雨天通过遮板15对采光框14进行封闭，防止雨水从上方打在桥面1上，并且通过挡雨机构防止雨水从侧面打在桥面1上，从而给桥面1上的行人提供避雨的场所，同时还方便通风观察外部的情况，防止潮湿沉闷的环境引起人们的不适，提高了设备的实用性。

以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (10)

1.一种用于智慧交通的挡雨效果好的人行天桥，其特征在于，包括桥面(1)、顶棚(2)、处理器(3)、若干桥墩(4)、采光机构、四个楼梯(5)、两个支板(6)、两个护栏(8)和两个挡雨机构，所述桥墩(4)均匀分布在桥面(1)的下方，两个护栏(8)分别固定在桥面(1)的上方的两侧，两个支板(6)分别设置桥面(1)的两端的上方，四个楼梯(5)分别设置在桥面(1)的四角处的下方，两个挡雨机构分别设置在顶棚(2)的下方的两侧，所述采光机构设置在顶棚(2)上；

所述挡雨机构包括挡雨膜(9)、转轴(10)、第一电机(11)、轴承(12)、滑板(13)和两个滑动组件，所述第一电机(11)和轴承(12)均固定在顶棚(2)的下方，所述第一电机(11)与PLC电连接，所述第一电机(11)与转轴(10)的一端传动连接，所述转轴(10)的另一端设置在轴承(12)内，所述挡雨膜(9)的一端缠绕在转轴(10)上，所述挡雨膜(9)的另一端与滑板(13)连接，所述滑板(13)的两端分别与两个滑动组件连接，两个滑动组件分别位于第一电机(11)和轴承(12)的下方；

所述采光机构包括采光口、采光框(14)、两个遮板(15)和两个驱动组件，所述采光口设置顶棚(2)上，所述采光框(14)的外周与采光口的内壁固定连接，两个遮板(15)相互抵靠盖设在采光框(14)的上方，所述驱动组件与支板(6)一一对应，所述驱动组件与遮板(15)传动连接，所述驱动组件包括限位单元、升降板(16)、两个支杆(17)、两个升降单元和两个竖杆(18)，所述限位单元位于遮板(15)的下方，所述升降板(16)位于两个升降单元之间，所述升降单元与升降板(16)传动连接，两个竖杆(18)分别固定在升降板(16)的上方的两侧，所述竖杆(18)和支杆(17)均与遮板(15)一一对应，所述竖杆(18)的顶端通过支杆(17)与遮板(15)铰接。

2.如权利要求1所述的用于智慧交通的挡雨效果好的人行天桥，其特征在于，所述滑动组件包括传动单元、丝杆(19)、滑块(20)、固定杆(21)和两个支撑单元，所述转轴(10)通过传动单元与丝杆(19)连接，两个滑动组件中的固定杆(21)分别固定在第一电机(11)和轴承(12)的下方，所述丝杆(19)的两端分别通过两个支撑单元与固定杆(21)固定连接，所述滑块(20)套设在丝杆(19)上，所述滑块(20)的与丝杆(19)的连接处设有与丝杆(19)匹配的螺纹，所述滑块(20)套设在固定杆(21)上，所述滑块(20)与滑板(13)滑动连接。

3.如权利要求2所述的用于智慧交通的挡雨效果好的人行天桥，其特征在于，所述传动单元包括驱动锥齿轮(22)和从动锥齿轮(23)，所述驱动锥齿轮(22)同轴固定在转轴(10)上，所述从动锥齿轮(23)固定在丝杆(19)的顶端，所述驱动锥齿轮(22)与从动锥齿轮(23)啮合。

4.如权利要求2所述的用于智慧交通的挡雨效果好的人行天桥，其特征在于，所述支撑单元包括支撑环(24)和两个夹板(25)，所述支撑环(24)套设在丝杆(19)上，所述支撑环(24)与固定杆(21)固定连接，两个夹板(25)分别抵靠在支撑环(24)的上方和下方，所述夹板(25)固定在丝杆(19)上。

5.如权利要求2所述的用于智慧交通的挡雨效果好的人行天桥，其特征在于，所述滑杆上涂有防腐镀锌层。

6.如权利要求1所述的用于智慧交通的挡雨效果好的人行天桥，其特征在于，所述升降单元包括第三电机(26)、圆齿轮(27)和齿条(28)，所述第三电机(26)固定在升降板(16)上，所述第三电机(26)与PLC电连接，所述第三电机(26)与圆齿轮(27)传动连接，所述圆齿轮(27)与齿条(28)啮合，所述齿条(28)固定在支板(6)上。

7.如权利要求1所述的用于智慧交通的挡雨效果好的人行天桥，其特征在于，所述限位单元包括滑轨(29)和两个滑环(30)，所述滑环(30)与遮板(15)一一对应，所述滑环(30)固定在遮板(15)的下方，所述滑轨(29)的形状为U形，所述滑轨(29)的两端固定在桥面(1)的上方，所述滑环(30)套设在滑轨(29)的水平部位。

8.如权利要求1所述的用于智慧交通的挡雨效果好的人行天桥，其特征在于，所述驱动组件还包括定向板(31)，所述定向板(31)固定在升降板(16)的上方，所述升降板(16)套设在定向板(31)上。

9.如权利要求1所述的用于智慧交通的挡雨效果好的人行天桥，其特征在于，所述遮板(15)的上方设有雨滴传感器(7)。

10.如权利要求1所述的用于智慧交通的挡雨效果好的人行天桥，其特征在于，所述遮板(15)的竖向截面的形状为直角三角形，两个遮板(15)的直角三角形的直角边所在的一侧相互抵靠。