CN217949801U - 一种建筑施工用卸料平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及建筑施工技术领域，特别涉及一种建筑施工用卸料平台，包括一端位于楼板，另一端悬空且位于同一水平面相互平行的两滑轨，两所述滑轨之间设置有沿两所述滑轨滑动的滑动平台，所述楼板预埋有钢筋，所述钢筋竖直设置且上下两端贯穿所述楼板，所述钢筋的上端贯穿所述滑轨位于所述楼板的一端；还包括夹持杆，所述夹持杆设于所述楼板的底部，所述钢筋的下端贯穿所述夹持杆，所述滑轨及夹持杆通过套设于所述钢筋的两端并设置用于固定所述钢筋与滑轨的第一紧固件及用于固定所述钢筋与夹持杆的第二紧固件夹持于所述楼板的上下两侧。滑轨与夹持杆牢固的夹持在楼板的上下两侧，解决了现有技术中的卸料平台安全性不高的问题。

Description

一种建筑施工用卸料平台

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域，更具体地说，特别涉及一种建筑施工用卸料平台。

背景技术

卸料平台是建筑施工现场常搭设各种临时性的操作台和操作架，一般用于材料的周转。卸料平台是施工现场常搭设各种临时性的操作台和操作架，能进行各种砌筑装修和粉刷作业，可在一定工期内用于承载物料，并在其中进行各种操作的构架式平台。卸料平台分为移动式卸料平台、落地式卸料平台、悬挑式卸料平台多种。

现有技术在悬挑卸料平台施工中通常都是采用固定设置，位置不可调，适用性较差。公开号为CN207406016U公开的一种悬挑卸料平台，通过设置伺服电机、传动齿轮、滑轨、滑动板以及固定主梁，使固定主梁在滑轨上相互运动，从而实现固定主梁的移动，提高该卸料平台的适用性。但是其不足之处在于，一方面其需要在楼板内开设运动槽，并且在运动槽的顶部安装滑轨，施工难度难度大工序复杂，另一方面安全系数较低。

实用新型内容

本实用新型为克服现有的悬挑卸料平台安全性差的问题，旨在提供一种安全性较好的建筑施工用卸料平台。

一种建筑施工用卸料平台，包括一端位于楼板，另一端悬空且位于同一水平面相互平行的两滑轨，两所述滑轨之间设置有沿两所述滑轨滑动的滑动平台，所述楼板预埋有钢筋，所述钢筋竖直设置且上下两端贯穿所述楼板，所述钢筋的上端贯穿所述滑轨位于所述楼板的一端；还包括夹持杆，所述夹持杆设于所述楼板的底部，所述钢筋的下端贯穿所述夹持杆，所述滑轨及夹持杆通过套设于所述钢筋的两端并设置用于固定所述钢筋与滑轨的第一紧固件及用于固定所述钢筋与夹持杆的第二紧固件夹持于所述楼板的上下两侧。

进一步的，还包括加强杆，所述加强杆倾斜设置且上端与所述滑轨悬空端连接，下端与所述夹持杆固定连接。

进一步的，所述加强杆上端上端距所述楼板的距离等于所述滑轨悬空在楼板外侧部分长度的三分之一至三分之二。

进一步的，所述滑轨远离所述楼板的一端设置有连接杆，所述连接杆与两所述滑轨固定连接。

进一步的，还包括驱动所述滑动平台滑动的驱动机构。

进一步的，所述驱动机构包括第一链轮、第二链轮、链条及驱动电机，所述链条与所述滑动平台固定连接且与所述第一链轮及第二链轮啮合，所述驱动电机带动所述第一链轮、第二链轮及链条转动从而带动移动平台滑动。

进一步的，所述滑动平台上方设置有防护栏。

进一步的，所述防护栏呈U型环绕于所述移动平台上表面，所述防护栏的开口朝向所述楼板设置。

进一步的，所述连接杆上方设置有钢丝绳，所述连接杆通过所述钢丝绳与所述楼板上方的上层楼板外侧面连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

①本实用新型中的建筑施工用卸料平台，在楼板上预制钢筋，滑轨与夹持杆设置于楼板的上下两侧，通过套在钢筋外侧并且配合第一紧固螺栓与第二紧固螺栓，使得滑轨与夹持杆牢固的夹持在楼板的上下两侧，解决了现有技术中的卸料平台安全性不高的问题。

②加强杆倾斜设置，并且加强杆支撑在滑轨悬空部分的三分之一至三分之二处，能够对滑轨悬空在楼板外的部分产生有效的支撑，进一步提高建筑施工用卸料平台的安全性能。

③加劲肋的设置进一步增加滑轨与夹持杆之间的连接部位，使得滑轨与夹持杆之间连接的更加牢固，能够更加紧密的夹持楼板，提高建筑施工用卸料平台的安全性能。

④钢丝绳将连接杆与上层楼板连接，给予连接杆一个向上的拉力，形成稳定的三角形结构，从而使得建筑施工用卸料平台的整体具有很好的稳定性，在进行装卸料的工作时的安全系数较高。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是实施例中建筑施工用卸料平台的整体结构示意图。

图2是实施例中建筑施工用卸料平台的部分结构示意图。

图3是实施例中建筑施工用卸料平台的主视图。

图4是实施例中滑动平台的结构示意图。

图5是图2中A处放大图。

图6是图2中B处放大图。

图中：1、滑轨；2、滑动平台；3、钢筋；4、夹持杆；5、加强杆；6、连接杆；7、第一链轮；8、第二链轮；9、链条；10、驱动电机；11、防护栏；12、钢丝绳；13、第一紧固螺母；14、第二紧固螺母；15、连接片；16、第一螺杆；17、第三紧固螺母；18、滚轮；19、加劲肋；20、第二螺杆；21、第四紧固螺母；22、U型槽；23、第一吊环；24、第二吊环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

具体实施例：

如图1、图2所示，本实施例中的建筑施工用卸料平台，包括两条滑轨1、钢筋3、夹持杆4及滑动平台2。其中滑轨1的一端位于楼板，另一端悬空设置，两滑轨1位于同一平面且相互平行。如图3所示，夹持杆4设于楼板的底部且与滑轨1平行，夹持杆4位于滑轨1的正下方。钢筋3预埋于楼板，且钢筋3竖直贯穿楼板且上下两端位于楼板外侧。滑轨1位于楼板的一端端部竖直开设有第一通孔，钢筋3的上端通过第一通孔贯穿滑轨1且设置有用于固定钢筋3与滑轨1的第一紧固件。夹持杆4竖直开设有第二通孔，钢筋3的下端通过第二通孔贯穿夹持杆4且设置有用于固定钢筋3与夹持杆4的第二紧固件。滑轨1与夹持杆4通过套设于钢筋3的两端并通过第一紧固件与第二紧固件的固定夹持于楼板的上下两侧，从而将滑轨1牢固的安装在楼板上。

具体的，第一通孔与第二通孔与钢筋3相匹配，钢筋3的上下两端设置有外螺纹，第一紧固件与第二紧固件分别为第一紧固螺母13与第二紧固螺母14，且第一紧固螺母13及第二紧固螺母14的内螺纹与钢筋3的外螺纹相匹配，第一紧固螺母13及第二紧固螺母14分别与钢筋3的上下两端螺纹连接。

在本实施例中，如图3所示，夹持杆4远离钢筋3的一端凸出于楼板的边缘，且夹持杆4远离钢筋3的一端设置有加强杆5。加强杆5倾斜设置且下端与夹持杆4固定连接，加强杆5的上端距楼板的距离大于加强杆5的下端距楼板的距离，且加强杆5上端距楼板的距离等于滑轨1悬空在楼板外侧部分长度的三分之一至三分之二。加强杆5的上端设置有连接片15，连接片15与滑轨1底部抵接，且连接片15竖直开设有第三通孔。滑轨1底部固定且竖直连接有第一螺杆16，第一螺杆16通过第三通孔贯穿连接片15且设置有第三紧固螺母17。

通过设置加强杆5，加强杆5支撑滑轨1悬空在楼板外侧的部分，使得加强杆5对滑轨1悬空在楼板外侧的部分产生有效的支撑作用，进一步保证了本建筑施工用卸料平台的安全性能。

在本实施例中，滑轨1的截面呈U型结构，且两滑轨1的开口相对设置。如图4所示，滑动平台2呈方形结构且位于两滑轨1之间，滑动平台2与滑轨1平行的两侧固定连接有转轴，转轴上设置有滚轮18，且滚轮18与转轴转动连接，滑动平台2通过滚轮18与滑轨1滑动连接。为了保证滑动平台2能够顺利的沿滑轨1滑动，滑动平台2的下表面与楼板的上表面非接触连接，且滑动平台2的厚度大于滑轨1的开口的高度。

为了更进一步保证本实施例中的建筑施工用卸料平台的安全性能，滑轨1底部还设置有加劲肋19。加劲肋19竖直设置且上端与滑轨1的下端面固定连接，加劲肋19的下端固定连接有第二螺杆20。夹持杆4靠近加强杆5的一端竖直开设有与第二螺杆20相匹配的第四通孔，第二螺杆20穿设于第四通孔中且于夹持杆4底部套设有第四紧固螺母21。通过设置加劲肋19，使得夹持杆4靠近加强杆5的一端通过加劲肋19与滑轨1连接，使得滑轨1、加强杆5及加劲肋19之间形成稳定的三角形支撑结构，增强建筑施工用卸料平台的安全性能。

在本实施例中，两滑轨1远离楼板的端部固定连接有连接杆6，连接杆6靠近楼板的一侧中部开设有U型槽22。本实施例中的建筑施工用卸料平台还包括驱动所述滑动平台2滑动的驱动机构。驱动机构包括第一链轮7、第二链轮8、链条9及驱动电机10。如图5所示，其中第一链轮7设置于U型槽22中，且第一链轮7通过第一安装架与连接杆6连接，第一链轮7与第一安装架转动连接。如图6所示，第二链轮8设置于楼板且位于滑轨1外侧，第二链轮8通过第二安装架安装于楼板上，第二链轮8与第二安装架转动连接，第二链轮8与第一链轮7之间的连线与滑轨1平行。链条9为非封闭链条9，链条9的两端分别与滑动平台2的前后两端连接，且链条9与第一链轮7及第二链轮8啮合。驱动电机10安装于楼板上，且驱动电机10的输出轴与第二链轮8固定连接，驱动电机10优选为减速电机。

本实施例中的建筑施工用卸料平台，运行时，驱动电机10带动第二链轮8转动，由于链条9与第一链轮7及第二链轮8啮合，使得第二链轮8转动时带动链条9转动，从而实现滑动平台2沿滑轨1滑动进行装卸料的工作。通过设置连接杆6，一方面连接杆6将两滑轨1连接起来成为一体，使建筑施工用卸料平台整体的结构更加稳定，且便于安装，另一方面能够将第一链轮7安装在连接杆6上。在本实施例中，滑动平台2下表面与楼板的上表面之间具有一定的间距，以使链条9能够顺利通过。

在本实施例中，为了进一步增加建筑施工用卸料平台的载重负荷，并且整体结构更加稳定，安全系数更高，连接杆6上端面的两端设置有第一吊环23，位于卸料平台安装楼板的上一层楼板外侧设置有第二吊环24，第一吊环23通过钢丝绳12与第二吊环24连接，并且钢丝绳12呈紧绷状态，从而使建筑施工用卸料平台得安全系数进一步提高。

在本实施中，建筑施工用卸料平台还设置有防护栏11，防护栏11呈U型三面环绕于移动平台上方且与移动平台上表面连接，防护栏11的开口位于移动平台靠近且朝向第二链轮8的一侧。通过设置防护栏11，能够进一步提高建筑施工用卸料平台的安全性能，防止物料掉落。

本实施例中的建筑施工用卸料平台的工作原理是：

使用时，运行时，驱动电机10带动第二链轮8转动，由于链条9与第一链轮7及第二链轮8啮合，使得第二链轮8转动时带动链条9转动，从而实现滑动平台2沿滑轨1滑动进行装卸料的工作。

在楼板上预制钢筋3，滑轨1与夹持杆4设置于楼板的上下两侧，通过套在钢筋3外侧并且配合第一紧固螺栓与第二紧固螺栓，使得滑轨1与夹持杆4牢固的夹持在楼板的上下两侧。加强杆5倾斜设置能够对滑轨1悬空在楼板外的部分产生有效的支撑，加劲肋19的设置进一步增加滑轨1与夹持杆4之间的连接部位，使得滑轨1与夹持杆4之间连接的更加牢固，能够更加紧密的夹持楼板，钢丝绳12将连接杆6与上层楼板连接，从斜上方给予连接杆6一个拉力，形成稳定的三角形结构，从而使得建筑施工用卸料平台的整体具有很好的稳定性，在进行装卸料的工作时的安全系数较高。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种建筑施工用卸料平台，其特征在于：包括一端位于楼板，另一端悬空且位于同一水平面相互平行的两滑轨(1)；

设置于两所述滑轨(1)之间且沿两所述滑轨(1)滑动的滑动平台(2)；

所述楼板预埋有钢筋(3)，所述钢筋(3)竖直设置且上下两端贯穿所述楼板，所述钢筋(3)的上端贯穿所述滑轨(1)位于所述楼板的一端；

还包括夹持杆(4)，所述夹持杆(4)设于所述楼板的底部，所述钢筋(3)的下端贯穿所述夹持杆(4)，所述滑轨(1)及夹持杆(4)通过套设于所述钢筋(3)的两端并设置用于固定所述钢筋(3)与滑轨(1)的第一紧固件及用于固定所述钢筋(3)与夹持杆(4)的第二紧固件夹持于所述楼板的上下两侧。

2.根据权利要求1所述的建筑施工用卸料平台，其特征在于：还包括加强杆(5)，所述加强杆(5)倾斜设置且上端与所述滑轨(1)悬空端连接，下端与所述夹持杆(4)固定连接。

3.根据权利要求2所述的建筑施工用卸料平台，其特征在于：所述加强杆(5)上端距所述楼板的距离等于所述滑轨(1)悬空在楼板外侧部分长度的三分之一至三分之二。

4.根据权利要求1所述的建筑施工用卸料平台，其特征在于：所述滑轨(1)远离所述楼板的一端设置有连接杆(6)，所述连接杆(6)与两所述滑轨(1)固定连接。

5.根据权利要求1所述的建筑施工用卸料平台，其特征在于：还包括驱动所述滑动平台(2)滑动的驱动机构。

6.根据权利要求5所述的建筑施工用卸料平台，其特征在于：所述驱动机构包括第一链轮(7)、第二链轮(8)、链条(9)及驱动电机(10)，所述链条(9)与所述滑动平台(2)固定连接且与所述第一链轮(7)及第二链轮(8)啮合，所述驱动电机(10)带动所述第一链轮(7)、第二链轮(8)及链条(9)转动从而带动移动平台滑动。

7.根据权利要求1所述的建筑施工用卸料平台，其特征在于：所述滑动平台(2)上方设置有防护栏(11)。

8.根据权利要求7所述的建筑施工用卸料平台，其特征在于：所述防护栏(11)呈U型环绕于所述滑动平台(2)上表面，所述防护栏(11)的开口朝向所述楼板设置。

9.根据权利要求4所述的建筑施工用卸料平台，其特征在于：所述连接杆(6)上方设置有钢丝绳(12)，所述连接杆(6)通过所述钢丝绳(12)与所述楼板上方的上层楼板外侧面连接。

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