CN110377207B - 一种车载仪表与中控界面切换的方法及系统 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种车载仪表与中控界面切换的方法及系统,其方法包括:获取用户通过中控屏输入的用户滑动信息;根据所述用户滑动信息分析滑动方向、滑动距离以及滑动加速度;若所述滑动加速度小于预设阈值,则将中控界面按照所述滑动方向,由中控屏向仪表屏中控扩展层平移所述滑动距离;将仪表屏仪表层上的仪表界面沿所述滑动方向移动所述滑动距离。本发明通过用户的滑动操作使得车载仪表与中控界面切换流畅自然。
Description
技术领域
本发明涉及车载系统技术领域,尤指一种车载仪表与中控界面切换的方法及系统。
背景技术
当前车载系统中,仪表与中控系统的交互越来越重要,在很多场景中,需要把中控的界面内容扩展到仪表中显示,这样驾驶员可以安全、方便的查看相关内容。例如,当中控系统显示导航界面时,为了驾驶员的行车安全,需要将导航界面切换到仪表盘。如今越来越重视用户的体验,所以仅仅简单地把中控系统的内容扩展到仪表中,已经满足不了现在用户对体验上的需求。
现有技术中,对于车载系统是通过虚拟化技术将中控系统的屏幕切换至仪表屏。虚拟化技术就是通过某种方式隐藏底层物理硬件的过程,从而让多个操作系统可以透明地使用和共享它。车载环境中,仪表与中控就是通过虚拟化平台,在同一硬件平台上,独立运行的两个系统。再通过虚拟化技术,把仪表屏分为两层,上层是仪表系统用来显示的界面,下层可以做为中控系统的第二个屏。以导航为例,用户点击中控屏中的导航应用,然后通过通讯协议,中控系统把这个触发事件发送给仪表屏,仪表屏接收到了这个用记的触发后,根据相应的逻辑,仪表切换界面。
但是现有技术都是通过通讯协议,把仪表屏上层界面全部或者一部分变为透明,然后显示相应的仪表屏下层界面,但界面显示效果生硬,用户体验差。
因此,本发明提供一种车载仪表与中控界面切换的方法及系统,使得车载仪表与中控界面切换流畅自然。
发明内容
本发明的目的是提供一种车载仪表与中控界面切换的方法及系统,实现车载仪表与中控界面切换流畅自然的技术效果。
本发明提供的技术方案如下:
本发明提供一种车载仪表与中控界面切换的方法,包括:获取用户滑动信息;根据所述用户滑动信息分析滑动方向、滑动距离以及滑动加速度;若所述滑动加速度小于预设阈值,则将中控界面按照所述滑动方向,由中控屏向仪表屏中控扩展层平移所述滑动距离;将仪表屏仪表层上的仪表界面沿所述滑动方向移动所述滑动距离。
进一步的,根据所述用户滑动信息分析滑动方向、滑动距离以及滑动加速度之后包括:若所述滑动加速度大于等于预设阈值,则将中控界面沿所述滑动方向由中控屏全部移动至仪表屏中控扩展层;将仪表屏仪表层上的仪表界面沿所述滑动方向移动至全部隐藏。
进一步的,将仪表屏仪表层上的仪表界面沿所述滑动方向移动所述滑动距离具体包括:保持仪表屏仪表层上的仪表界面的尺寸,将仪表界面沿所述滑动方向平移所述滑动距离;或,根据滑动方向确定待移动的仪表界面边界,将所述仪表界面边界沿所述滑动方向平移所述滑动距离得到仪表界面显示区域;根据所述仪表界面显示区域调整所述仪表界面的尺寸,在所述仪表界面显示区域显示调整之后的仪表界面。
进一步的,获取用户滑动信息之后,根据所述用户滑动信息分析滑动方向、滑动距离以及滑动加速度之前包括:获取中控界面的显示内容;若所述显示内容属于部分显示内容,则根据所述用户滑动信息分别调整中控屏以及仪表屏;若所述显示内容属于全部显示内容,则将中控界面由中控屏全部移动至仪表屏中控扩展层;将仪表屏仪表层上的仪表界面移动至全部隐藏。
进一步的,将仪表屏仪表层上的仪表界面沿所述滑动方向移动所述滑动距离之后包括:获取新的用户滑动信息,根据所述新的用户滑动信息移动仪表屏中控扩展层上的中控界面,以及仪表屏仪表层上的仪表界面;和/或;当检测到用户执行预设操作时,返回初始状态,所述初始状态为中控屏显示全部中控界面,仪表屏仪表层全部显示仪表界面。
本发明还提供一种车载仪表与中控界面切换的系统,包括:滑动信息获取模块,用于获取用户通过中控屏输入的用户滑动信息;信息分析模块,用于根据所述滑动信息获取模块获取的所述用户滑动信息分析滑动方向、滑动距离以及滑动加速度;扩展层执行模块,用于若所述信息分析模块得到的所述滑动加速度小于预设阈值,则将中控界面按照所述滑动方向,由中控屏向仪表屏中控扩展层平移所述滑动距离;仪表层执行模块,用于在所述扩展层执行模块将所述中控扩展层平移所述中控界面的同时,将仪表屏仪表层上的仪表界面沿所述滑动方向移动所述滑动距离。
进一步的,还包括:所述扩展层执行模块,还用于若所述信息分析模块得到的所述滑动加速度大于等于预设阈值,则将中控界面沿所述滑动方向由中控屏全部移动至仪表屏中控扩展层;所述仪表层执行模块,还用于在所述扩展层执行模块将所述中控扩展层平移所述中控界面的同时,将仪表屏仪表层上的仪表界面沿所述滑动方向移动至全部隐藏。
进一步的,仪表层执行单元,用于保持仪表屏仪表层上的仪表界面的尺寸,将仪表界面沿所述滑动方向平移所述滑动距离;或,所述仪表层执行单元,还用于根据滑动方向确定待移动的仪表界面边界,将所述仪表界面边界沿所述滑动方向平移所述滑动距离得到仪表界面显示区域;所述仪表层执行单元,还用于根据所述仪表界面显示区域调整所述仪表界面的尺寸,在所述仪表界面显示区域显示调整之后的仪表界面。
进一步的,还包括:显示内容获取模块,用于获取中控界面的显示内容;
调整模块,用于若所述显示内容获取模块获取的所述显示内容属于部分显示内容,则根据所述用户滑动信息分别调整中控屏以及仪表屏;所述调整模块,用于若所述显示内容获取模块获取的所述显示内容属于全部显示内容,则将中控界面由中控屏全部移动至仪表屏中控扩展层;将仪表屏仪表层上的仪表界面移动至全部隐藏。
进一步的,还包括:处理模块,用于在所述仪表层执行模块调整之后,获取用户再次通过中控屏输入的新的用户滑动信息,根据所述新的用户滑动信息移动仪表屏中控扩展层上的中控界面,以及仪表屏仪表层上的仪表界面;和/或;所述处理模块,用于在所述仪表层执行模块调整之后,当检测到用户执行预设操作时,返回初始状态,所述初始状态为中控屏显示全部中控界面,仪表屏仪表层全部显示仪表界面。
通过本发明提供的一种车载仪表与中控界面切换的方法及系统,通过检测用户滑动信息中的滑动加速度,智能识别用户的目的,判断是将中控界面全部平或者部分移至仪表屏中控扩展层,同时对仪表屏仪表层上的仪表界面进行调整,实现中控界面由中控屏至仪表屏的切换。
附图说明
下面将以明确易懂的方式,结合附图说明优选实施方式,对一种车载仪表与中控界面切换的方法及系统的上述特性、技术特征、优点及其实现方式予以进一步说明。
图1是本发明一种车载仪表与中控界面切换的方法的第一个实施例的流程图;
图2是本发明一种车载仪表与中控界面切换的方法的第二个实施例的流程图;
图3是本发明一种车载仪表与中控界面切换的方法的第三个实施例的流程图;
图4是本发明一种车载仪表与中控界面切换的系统的第四个实施例的结构示意图。
具体实施方式
为了能够更加清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对照说明书附图说明本发明的具体实施方式。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图,并且获得其他的实施方式。
为了使图面简洁,各图中只示意性地表示出了与本发明相关的部分,它们并不代表其作为产品的实际结构。另外,以使图面简洁便于理解,在有些图中具有相同结构或功能的部件,仅示意性地绘示了其中的一个,或仅标出了其中的一个。在本文中,“一个”不仅表示“仅此一个”,也可以表示“多于一个”的情形。
本发明的第一实施例,如图1所示,一种车载仪表与中控界面切换的方法,包括:
S100获取用户通过中控屏输入的用户滑动信息;
S200根据所述用户滑动信息分析滑动方向、滑动距离以及滑动加速度;
S300若所述滑动加速度小于预设阈值,则将中控界面按照所述滑动方向,由中控屏向仪表屏中控扩展层平移所述滑动距离;
S400将仪表屏仪表层上的仪表界面沿所述滑动方向移动所述滑动距离。
具体的,本实施例中,中控是指基于虚拟化平台的车载系统中的中控系统,系统是基于Android平台,是车载系统中人机交互主要的入口,支持触摸输入,用于承载车载系统中的导航、娱乐、通讯、空调和车辆控制等功能。仪表是指车载系统中的仪表屏,通过虚拟化技术,在仪表屏上分为两个逻辑层,上仪表屏仪表层层显示仪表界面,下层仪表屏中控扩展层作为中控的扩展屏显示中控界面。也就是说中控界面可以分为两部分,一部分是在中控屏中显示,另一部分在仪表屏中控扩展层中显示。
当用户需要将中控屏中的中控界面移动至仪表屏时,用户可以直接在中控屏上进行滑动。系统获取用户通过中控屏输入的用户滑动信息,然后分析出滑动方向、滑动距离以及滑动加速度,其中滑动方向可以是由左至右、由右至左、由上至下或者由下至上。首先检测滑动加速度,如果滑动加速度小于预设阈值,预设阈值为系统设定或者用户根据自身的使用习惯进行设置的,说明用户希望自身手动控制移动到仪表屏中控扩展层上的中控界面的大小,因此将中控界面按照滑动方向由中控屏向仪表屏中控扩展层平移滑动距离,也就是仪表屏中控扩展层上显示滑动距离的中控界面,中控屏上的中控界面的边界平移,显示剩余部分的中控界面。中控屏上中控界面平移之后的空白显示区域可以保持黑屏状态或者显示用户或系统预设的图案等。为了确保平移至仪表屏中控扩展层的中控界面能够让用户查看,仪表屏仪表层上的仪表界面同时沿滑动方向移动滑动距离。
本发明在虚拟化环境下的车载系统中,把中控界面以手指滑动的动态效果完成向仪表端推送内容的效果,并且按照手指滑动距离进行界面平移,提升了系统的用户体验。
优选地,在另一个实施例中,S200根据所述用户滑动信息分析滑动方向、滑动距离以及滑动加速度之后还包括:S500若所述滑动加速度大于等于预设阈值,则将中控界面沿所述滑动方向由中控屏全部移动至仪表屏中控扩展层; S600将仪表屏仪表层上的仪表界面沿所述滑动方向移动至全部隐藏。
具体的,如果滑动加速度大于等于预设阈值,则将中控界面沿滑动方向由中控屏全部移动至仪表屏中控扩展层,也就是说通过仪表屏中控扩展层展示中控界面,而中控屏则是处于黑屏状态或者播放预设的壁纸。同时将仪表屏仪表层上的仪表界面沿滑动方向移动至全部隐藏,使得至仪表屏中控扩展层的中控界面能够让用户查看。
本发明通过检测用户滑动信息中的滑动加速度,智能识别用户的目的,判断是将中控界面全部平或者部分移至仪表屏中控扩展层,同时对仪表屏仪表层上的仪表界面进行调整,实现中控界面由中控屏至仪表屏的切换。
优选地,在另一个实施例中,S400将仪表屏仪表层上的仪表界面沿所述滑动方向移动所述滑动距离具体包括:S410保持仪表屏仪表层上的仪表界面的尺寸,将仪表界面沿所述滑动方向平移所述滑动距离;或,S420根据滑动方向确定待移动的仪表界面边界,将所述仪表界面边界沿所述滑动方向平移所述滑动距离得到仪表界面显示区域;S430根据所述仪表界面显示区域调整所述仪表界面的尺寸,在所述仪表界面显示区域显示调整之后的仪表界面。
具体的,部分中控界面由中控屏平移至仪表屏中控扩展层,相应地仪表屏仪表层移动相应大小的显示区域,便于平移至仪表屏中控扩展层的中控界面能够显示。
其中,仪表屏仪表层的仪表界面的移动方式可以是在保证仪表界面尺寸、比例都不变的前提下,直接将仪表界面沿滑动方向平移,也就是滑动方向上的仪表界面的两个边界都进行平移,之后只显示部分的仪表界面的内容。
另外,移动方式还可以是只移动滑动方向上的仪表界面的一个边界,调整仪表界面的比例、尺寸,将调整之后的仪表界面显示在平移之后的显示区域,因此最终实际上显示仪表界面的全部内容,只是尺寸、比例与之前不同。调整方式为首先根据滑动方向确定待移动的仪表界面边界,待移动的仪表界面边界为沿滑动方向将中控屏向仪表屏移动首先碰到的边界。将待移动的仪表界面沿滑动方向移动滑动距离之后,与其余的边界确定的区域为仪表界面显示区域,根据仪表界面显示区域的尺寸、比例调整仪表界面进行显示。
本发明可以根据用户的需求通过获取用户的选择操作信息判断采用上述任意一种移动方式,平移之后显示部分的仪表界面内容,保证了仪表界面原有的尺寸、比例,内容清晰可见。显示全部的仪表界面内容则是便于用户能够查看到完整的仪表界面,避免信息遗漏。
另外,还可以根据滑动距离选择相应的移动方式,将滑动距离与滑动方向上的仪表屏的显示区域的尺寸进行比对,例如当滑动方向为由左至右时,将滑动距离与仪表屏的显示区域的由左至右方向上的尺寸进行比对。如果比对比例大于等于预设比例阈值,说明滑动距离占显示区域的比例较大,剩余的仪表界面显示区域较小,如果显示全部的仪表界面,可能导致内容显示不清晰,用户读取困难,分散用户注意力,导致危险驾驶,因此将仪表界面沿滑动方向平移滑动距离。反之,如果比对比例小于预设比例阈值,说明滑动距离占显示区域的比例较小,显示全部的仪表界面界面变形也并不严重,因此将仪表界面全部显示在剩余的仪表界面显示区域中。
其中,预设比例阈值可以根据仪表板的尺寸进行设置,可以选择能够将全部的仪表界面显示清楚的尺寸对应放入比例作为预设比例阈值,另外不同方向的预设比例阈值可以相同,也可以不相同。
本发明第二实施例,是上述第一实施例的优化实施例,如图2所示,本实施例与上述第一实施例相比,主要改进在于,S100获取用户滑动信息之后, S200根据所述用户滑动信息分析滑动方向、滑动距离以及滑动加速度之前包括:
S150获取中控界面的显示内容;
S160若所述显示内容属于部分显示内容,则根据所述用户滑动信息分别调整中控屏以及仪表屏;
S170若所述显示内容属于全部显示内容,则将中控界面由中控屏全部移动至仪表屏中控扩展层;
S180将仪表屏仪表层上的仪表界面移动至全部隐藏。
具体的,本实施例中,当用户需要将中控屏中的中控界面移动至仪表屏时,用户可以直接在中控屏上进行滑动。系统获取用户滑动信息,然后获取并识别中控界面的显示内容。如果识别出显示内容属于部分显示内容,则根据用户滑动信息分别调整中控屏以及仪表屏。根据用户滑动信息分析出滑动方向、滑动距离以及滑动加速度,检测滑动加速度,如果滑动加速度小于预设阈值,将中控界面按照滑动方向由中控屏向仪表屏中控扩展层平移滑动距离,仪表屏仪表层上的仪表界面同时沿滑动方向移动滑动距离。
如果识别出显示内容属于全部显示内容,则将中控界面由中控屏全部移动至仪表屏中控扩展层,同时将仪表屏仪表层上的仪表界面移动至全部隐藏,显示仪表屏中控扩展层上的中控界面。
其中,显示内容的类别取决于系统设置或者用户需求。例如,当中控界面是导航界面,为了确保用户便于查看以及行车安全,将其定义为全部显示内容。当中控界面是音乐播放时,仪表屏中控扩展层显示部分内容并不影响显示效果,则可以将其定义为部分显示内容。
本发明中根据控界面的显示内容对应的类别,智能判断仪表屏中控扩展层部分显示内容或者全部显示内容,避免需要用户进行显示方式的操作,分散用户的注意力。
本发明第三实施例,是上述第一实施例的优化实施例,如图3所示,本实施例与上述第一实施例相比,主要改进在于,S400将仪表屏仪表层上的仪表界面沿所述滑动方向移动所述滑动距离之后还包括:
S700获取用户再次通过中控屏输入的新的用户滑动信息,根据所述新的用户滑动信息移动仪表屏中控扩展层上的中控界面,以及仪表屏仪表层上的仪表界面;和/或;
S800当检测到用户执行预设操作时,返回初始状态,所述初始状态为中控屏显示全部中控界面,仪表屏仪表层全部显示仪表界面。
具体的,本实施例中,当用户需要将中控屏中的中控界面移动至仪表屏时,用户可以直接在中控屏上进行滑动。系统获取用户滑动信息,然后根据用户滑动信息分析出滑动方向、滑动距离以及滑动加速度,检测滑动加速度,如果滑动加速度小于预设阈值,则将中控界面按照滑动方向由中控屏向仪表屏中控扩展层平移滑动距离,同时仪表屏仪表层上的仪表界面沿滑动方向移动滑动距离。
当用户想要对调整之后的中控界面或者仪表界面再次进行调整,用户则可以通过仪表屏或者中控屏输入新的用户滑动信息,然后按照上述的步骤根据新的用户滑动信息移动仪表屏中控扩展层上的中控界面,以及仪表屏仪表层上的仪表界面。新的用户滑动信息可能是进一步将中控界面由中控屏向仪表屏中控扩展层移动,也可能是将已经平移至仪表屏中控扩展层的中控界面部分或者全部移动至中控层。
或者用户设置有预设操作,例如点击、长按某一按键等操作,当检测到用户执行预设操作时,仪表屏和中控屏都返回初始状态,也就是中控屏显示全部中控界面,仪表屏仪表层全部显示仪表界面。
另外,还可以智能检测仪表屏中控扩展层上的中控界面提供的服务是否完成,如果完成则自动返回初始状态。例如当中控界面上为导航界面,当检测到用户到达目的地,则可以自动返回初始状态、
本发明通过检测用户的操作信息或者中控界面所提供的服务类型,进而判断后续需要执行的信息,从而自动返回至初始状态,为用户不方便操作时智能控制,提升用户使用体验。
本发明的第四实施例,如图4所示,一种车载仪表与中控界面切换的系统,包括:
滑动信息获取模块,用于获取用户通过中控屏输入的用户滑动信息;
显示内容获取模块,用于获取中控界面的显示内容;
调整模块,用于若所述显示内容获取模块获取的所述显示内容属于部分显示内容,则根据所述用户滑动信息分别调整中控屏以及仪表屏;
所述调整模块,用于若所述显示内容获取模块获取的所述显示内容属于全部显示内容,则将中控界面由中控屏全部移动至仪表屏中控扩展层;将仪表屏仪表层上的仪表界面移动至全部隐藏;
信息分析模块,用于根据所述滑动信息获取模块获取的所述用户滑动信息分析滑动方向、滑动距离以及滑动加速度;
扩展层执行模块,用于若所述信息分析模块得到的所述滑动加速度小于预设阈值,则将中控界面按照所述滑动方向,由中控屏向仪表屏中控扩展层平移所述滑动距离;
仪表层执行模块,用于在所述扩展层执行模块将所述中控扩展层平移所述中控界面的同时,将仪表屏仪表层上的仪表界面沿所述滑动方向移动所述滑动距离;
所述扩展层执行模块,还用于若所述信息分析模块得到的所述滑动加速度大于等于预设阈值,则将中控界面沿所述滑动方向由中控屏全部移动至仪表屏中控扩展层;
所述仪表层执行模块,还用于在所述扩展层执行模块将所述中控扩展层平移所述中控界面的同时,将仪表屏仪表层上的仪表界面沿所述滑动方向移动至全部隐藏;
所述仪表层执行模块具体包括:
仪表层执行单元,用于保持仪表屏仪表层上的仪表界面的尺寸,将仪表界面沿所述滑动方向平移所述滑动距离;或,
所述仪表层执行单元,还用于根据滑动方向确定待移动的仪表界面边界,将所述仪表界面边界沿所述滑动方向平移所述滑动距离得到仪表界面显示区域;
所述仪表层执行单元,还用于根据所述仪表界面显示区域调整所述仪表界面的尺寸,在所述仪表界面显示区域显示调整之后的仪表界面;
处理模块,用于在所述仪表层执行模块调整之后,获取用户再次通过中控屏输入的新的用户滑动信息,根据所述新的用户滑动信息移动仪表屏中控扩展层上的中控界面,以及仪表屏仪表层上的仪表界面;和/或;
所述处理模块,用于在所述仪表层执行模块调整之后,当检测到用户执行预设操作时,返回初始状态,所述初始状态为中控屏显示全部中控界面,仪表屏仪表层全部显示仪表界面。
本实施例中的各个模块的具体操作方式在上述对应的方法实施例中已经进行了详细描述,因此不再一一进行赘述。
本发明的第五实施例,一种车载仪表与中控界面切换的方法及系统,以导航应用为例,导航界面主要分两部分,一部分是在中控屏中显示,另一部分要在仪表屏中显示。
步骤1:在中控系统中,用户使用导航应用,准备开始导航,界面上提醒用户可以向左划动。
步骤2:系统识别到用户手指向左划动的操作时,可以计算从点击起点开始,手指滑动过程中,距离的变化值,并将手指的滑动距离的变化值传递给仪表系统。
步骤3:导航应用根据手指的滑动距离的变化值,把导航应用界面向左滑动相应的位移。
步骤4:仪表屏中控扩展层作为中控系统Android的第二屏,在第二屏中,根据手指的滑动距离,把导航应用界面从左边界开始,显示出宽度为手指滑动距离的导航界面。
步骤5:同时,仪表系统根据手指的滑动距离,把仪表屏仪表层上的仪表界面,向左移动相应的位移(具体的,可以是仪表界面内容整体向左平移,或者是从右向左逐渐隐藏),这样仪表屏中控扩展层的导航应用界面随着手指位置的变化,与仪表屏中控扩展层同步移动,这样就完成了一个跨屏幕,跨系统的滑动切换界面的效果。
可选的方式,步骤2中,系统也可以是识别到用户手指向左划动的操作,以及划动操作的加速度,当加速度超过一定的阈值时,直接将导航应用界面快速的全部移动到中控界面;
可选的方式,在步骤5之后,系统还可以获取划动操作的加速度,当检测到没有全部完成滑动时,即导航界面没有完全在仪表界面显示出来,手指离开屏幕,且加速度的达到预设阈值时,可以继续流畅地完成滑动操作。
以上方案中,只采集了手指横向的滑动距离,本方案还可以采集手指纵向滑动距离,这样在实际的操作中,以导航为例,不仅可以把导航的界面做横向的滑动,还可以根据手指纵向的距离以及加速度,把界面做纵向的滑动。
应当说明的是,上述实施例均可根据需要自由组合。以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种车载仪表与中控界面切换的方法,通过虚拟化技术,在仪表屏上分为两个逻辑层,上仪表屏仪表层显示仪表界面,下层仪表屏中控扩展层作为中控的扩展屏显示中控界面,中控界面一部分是在中控屏中显示,另一部分在仪表屏中控扩展层中显示,其特征在于,包括:
S100获取用户通过中控屏输入的用户滑动信息;
S200根据所述用户滑动信息分析滑动方向、滑动距离以及滑动加速度;
S300若所述滑动加速度小于预设阈值,则将中控界面按照所述滑动方向,由中控屏向仪表屏中控扩展层平移所述滑动距离;
S400将仪表屏仪表层上的仪表界面沿所述滑动方向移动所述滑动距离。
2.根据权利要求1所述的车载仪表与中控界面切换的方法,其特征在于,根据所述用户滑动信息分析滑动方向、滑动距离以及滑动加速度之后包括:
若所述滑动加速度大于等于预设阈值,则将中控界面沿所述滑动方向由中控屏全部移动至仪表屏中控扩展层;
将仪表屏仪表层上的仪表界面沿所述滑动方向移动至全部隐藏。
3.根据权利要求1所述的车载仪表与中控界面切换的方法,其特征在于,将仪表屏仪表层上的仪表界面沿所述滑动方向移动所述滑动距离具体包括:
保持仪表屏仪表层上的仪表界面的尺寸,将仪表界面沿所述滑动方向平移所述滑动距离;或,
根据滑动方向确定待移动的仪表界面边界,将所述仪表界面边界沿所述滑动方向平移所述滑动距离得到仪表界面显示区域;
根据所述仪表界面显示区域调整所述仪表界面的尺寸,在所述仪表界面显示区域显示调整之后的仪表界面。
4.根据权利要求1所述的车载仪表与中控界面切换的方法,其特征在于,获取用户滑动信息之后,包括:
获取中控界面的显示内容;
若所述显示内容属于部分显示内容,则执行S200至S400;
若所述显示内容属于全部显示内容,则将中控界面由中控屏全部移动至仪表屏中控扩展层;
将仪表屏仪表层上的仪表界面移动至全部隐藏。
5.根据权利要求1-4任一项所述的车载仪表与中控界面切换的方法,其特征在于,将仪表屏仪表层上的仪表界面沿所述滑动方向移动所述滑动距离之后包括:
获取用户再次通过中控屏输入的新的用户滑动信息,根据所述新的用户滑动信息执行S200至S400;和/或;
当检测到用户执行预设操作时,返回初始状态,所述初始状态为中控屏显示全部中控界面,仪表屏仪表层全部显示仪表界面。
6.一种车载仪表与中控界面切换的系统,通过虚拟化技术,在仪表屏上分为两个逻辑层,上仪表屏仪表层显示仪表界面,下层仪表屏中控扩展层作为中控的扩展屏显示中控界面,中控界面一部分是在中控屏中显示,另一部分在仪表屏中控扩展层中显示,其特征在于,包括:
滑动信息获取模块,用于获取用户通过中控屏输入的用户滑动信息;
信息分析模块,用于根据所述滑动信息获取模块获取的所述用户滑动信息分析滑动方向、滑动距离以及滑动加速度;
扩展层执行模块,用于若所述信息分析模块得到的所述滑动加速度小于预设阈值,则将中控界面按照所述滑动方向,由中控屏向仪表屏中控扩展层平移所述滑动距离;
仪表层执行模块,用于在所述扩展层执行模块将所述中控扩展层平移所述中控界面的同时,将仪表屏仪表层上的仪表界面沿所述滑动方向移动所述滑动距离。
7.根据权利要求6所述的车载仪表与中控界面切换的系统,其特征在于,还包括:
所述扩展层执行模块,还用于若所述信息分析模块得到的所述滑动加速度大于等于预设阈值,则将中控界面沿所述滑动方向由中控屏全部移动至仪表屏中控扩展层;
所述仪表层执行模块,还用于在所述扩展层执行模块将所述中控扩展层平移所述中控界面的同时,将仪表屏仪表层上的仪表界面沿所述滑动方向移动至全部隐藏。
8.根据权利要求6所述的车载仪表与中控界面切换的系统,其特征在于,所述仪表层执行模块具体包括:
仪表层执行单元,用于保持仪表屏仪表层上的仪表界面的尺寸,将仪表界面沿所述滑动方向平移所述滑动距离;或,
所述仪表层执行单元,还用于根据滑动方向确定待移动的仪表界面边界,将所述仪表界面边界沿所述滑动方向平移所述滑动距离得到仪表界面显示区域;
所述仪表层执行单元,还用于根据所述仪表界面显示区域调整所述仪表界面的尺寸,在所述仪表界面显示区域显示调整之后的仪表界面。
9.根据权利要求6所述的车载仪表与中控界面切换的系统,其特征在于,还包括:
显示内容获取模块,用于获取中控界面的显示内容;
调整模块,用于若所述显示内容获取模块获取的所述显示内容属于部分显示内容,则执行所述信息分析模块、所述扩展层执行模块和所述仪表层执行模块的步骤;
所述调整模块,用于若所述显示内容获取模块获取的所述显示内容属于全部显示内容,则将中控界面由中控屏全部移动至仪表屏中控扩展层;将仪表屏仪表层上的仪表界面移动至全部隐藏。
10.根据权利要求6-9任一项所述的车载仪表与中控界面切换的系统,其特征在于,还包括:
处理模块,用于在所述仪表层执行模块调整之后,获取用户再次通过中控屏输入的新的用户滑动信息,根据所述新的用户滑动信息执行所述信息分析模块、所述扩展层执行模块和所述仪表层执行模块的步骤;和/或;
所述处理模块,用于在所述仪表层执行模块调整之后,当检测到用户执行预设操作时,返回初始状态,所述初始状态为中控屏显示全部中控界面,仪表屏仪表层全部显示仪表界面。
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