CN110346546A - 一种道路检测一体机 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及道路检测领域，尤其涉及一种道路检测一体机，包括移动车体以及设置于所述移动车体底部端面内且开口向下的伸缩槽，所述伸缩槽中设有用于破碎路面的破碎组件；所述破碎组件包括滑动安装于所述伸缩槽中的滑动座以及设置于所述滑动座中的第一转动腔，所述第一转动腔右侧内壁中固定设有驱动电机，所述驱动电机左侧动力连接有第一锥齿轮；本发明装置结构简单，使用简便，可同时实现道路路面的破碎以及筛分工作，可大大减少劳动强度，提高工作效率，同时，本发明采用同一动力源进行驱动，自动化程度高，可大大降低设备使用成本，适合推广使用。
Description
技术领域
本发明涉及道路检测技术领域，尤其是一种道路检测一体机。
背景技术
在市政道路建设过程中往往要对沥青路面进行检测，检测过程需要对沥青路面进行破碎取样以及筛分操作，而传统的道路检测设备，设置模式单一，对于破碎以及筛分操作需要不同的设备来完成，其大大的加大了设备使用成本，同时也提高了劳动强度，现有中也有较多的多功能的道路检测设备，但其自动化程度低，严重降低了工作效率，存在较大弊端，需要改进。
发明内容
本发明的目的在于提供一种道路检测一体机，能够克服现有技术的上述缺陷，从而提高设备的实用性。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明的一种道路检测一体机，包括移动车体以及设置于所述移动车体底部端面内且开口向下的伸缩槽，所述伸缩槽中设有用于破碎路面的破碎组件；
所述破碎组件包括滑动安装于所述伸缩槽中的滑动座以及设置于所述滑动座中的第一转动腔，所述第一转动腔右侧内壁中固定设有驱动电机，所述驱动电机左侧动力连接有第一锥齿轮，所述第一转动腔内底壁转动配合安装有贯穿所述滑动座底部且向下延伸的破碎钻轴，所述第一转动腔中的所述破碎钻轴上固定设有与所述第一锥齿轮相啮合的第二锥齿轮，所述第一转动腔内顶壁转动配合安装有向上延伸的花键轴，所述第一转动腔中的所述花键轴上固定设有与所述第一锥齿轮相啮合的第三锥齿轮，所述滑动座左侧端面固定设有齿条；
所述移动车体右侧内部设有筛分组件，所述筛分组件与所述破碎组件之间的所述移动车体中设有送料组件，所述送料组件用以将破碎后的物料输送至所述筛分组件中进行筛分操作，所述破碎组件与所述送料组件之间设有传动组件。
进一步地，所述传动组件包括设置于所述移动车体顶部端面内的传动腔，所述传动腔与所述伸缩槽之间转动配合安装有花键套，所述花键套中设有开口向下的花键槽，所述花键轴向上延伸端与所述花键槽花键配合，所述传动腔中的所述花键套上固定设有主动带轮。
进一步地，所述伸缩槽左侧内壁中设有第二转动腔，所述前后端壁中转动配合安装有第一转动轴，所述第一转动轴上固定设有扇形齿轮以及位于所述扇形齿轮后侧的第四锥齿轮，所述第二转动腔与所述传动腔之间转动配合安装有第二转动轴，所述第二转动腔中的所述第二转动轴上固定设有与所述第四锥齿轮相啮合的第五锥齿轮，所述传动腔中的所述第二转动轴上固定设有第一从动带轮。
进一步地，所述送料组件包括设置于所述伸缩槽右侧的所述移动车体中且上下延伸设置的输料腔以及设置于所述输料腔内底壁中的第三转动腔，所述输料腔上下内壁中转动配合安装有螺旋输料轴，所述螺旋输料轴顶端伸入所述传动腔中且固定设有第二从动带轮，所述螺旋输料轴底端伸入所述第三转动腔中且固定设有第一转动齿轮，所述移动车体底部端面内固定设有吸尘设备，所述吸尘设备底部连通设置有伸出所述移动车体底部端面外且向左倾斜设置的吸尘管，所述吸尘设备与所述输料腔之间连通设置有排送管，从而在所述吸尘设备开启后，通过所述吸尘管将破碎后的物料通过所述吸尘管以及所述排送管吸入所述输料腔内。
进一步地，所述筛分组件包括设置于所述移动车体内部中的筛分腔，所述筛分腔与所述输料腔之间连通设置有落料通道，所述筛分腔左右端壁中设有滑槽，所述滑槽中滑动安装有分筛板，所述滑槽右侧端壁中设有与所述分筛板固定连接的第一顶压弹簧，所述滑槽左侧内壁中设有第四转动腔，所述第四转动腔与所述第三转动腔之间转动配合安装有第三转动轴，所述第四转动腔中的所述第三转动轴上固定设有顶压凸轮，所述第三转动腔中的所述第三转动轴上固定设有与所述第一转动齿轮相啮合的第二转动齿轮。
进一步地，所述筛分腔内底壁设有开口向前的抽拉槽，所述抽拉槽中滑动安装有抽屉，所述抽屉中设有开口向上的收集槽，从而对筛分后的物料进行集中收集。
进一步地，所述伸缩槽右侧内壁中设有限位槽，所述限位槽中滑动安装有与所述滑动座固定连接的限位块，所述限位槽内底壁设有与所述限位块固定连接的限位块。
进一步地，所述主动带轮与所述第一从动带轮和所述第二从动带轮之间通过传动带传动配合连接。
本发明的有益效果是：本发明装置结构简单，使用简便，可同时实现道路路面的破碎以及筛分工作，可大大减少劳动强度，提高工作效率，同时，本发明采用同一动力源进行驱动，自动化程度高，可大大降低设备使用成本，适合推广使用。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的一种道路检测一体机整体结构示意图。
图2是图1中A-A处结构示意图。
图3为图1中滑动座的放大结构示意图。
具体实施方式
下面结合图1-3对本发明进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
结合附图 1-3所述的一种道路检测一体机，包括移动车体10以及设置于所述移动车体10底部端面内且开口向下的伸缩槽40，所述伸缩槽40中设有用于破碎路面的破碎组件；
所述破碎组件包括滑动安装于所述伸缩槽40中的滑动座39以及设置于所述滑动座39中的第一转动腔51，所述第一转动腔51右侧内壁中固定设有驱动电机54，所述驱动电机54左侧动力连接有第一锥齿轮50，所述第一转动腔51内底壁转动配合安装有贯穿所述滑动座39底部且向下延伸的破碎钻轴49，所述第一转动腔51中的所述破碎钻轴49上固定设有与所述第一锥齿轮50相啮合的第二锥齿轮48，所述第一转动腔51内顶壁转动配合安装有向上延伸的花键轴14，所述第一转动腔51中的所述花键轴14上固定设有与所述第一锥齿轮50相啮合的第三锥齿轮52，所述滑动座39左侧端面固定设有齿条53；
所述移动车体10右侧内部设有筛分组件，所述筛分组件与所述破碎组件之间的所述移动车体10中设有送料组件，所述送料组件用以将破碎后的物料输送至所述筛分组件中进行筛分操作，所述破碎组件与所述送料组件之间设有传动组件。
有益地，所述传动组件包括设置于所述移动车体10顶部端面内的传动腔45，所述传动腔45与所述伸缩槽40之间转动配合安装有花键套13，所述花键套13中设有开口向下的花键槽16，所述花键轴14向上延伸端与所述花键槽16花键配合，所述传动腔45中的所述花键套13上固定设有主动带轮15。
有益地，所述伸缩槽40左侧内壁中设有第二转动腔41，所述前后端壁中转动配合安装有第一转动轴42，所述第一转动轴42上固定设有扇形齿轮43以及位于所述扇形齿轮43后侧的第四锥齿轮46，所述第二转动腔41与所述传动腔45之间转动配合安装有第二转动轴44，所述第二转动腔41中的所述第二转动轴44上固定设有与所述第四锥齿轮46相啮合的第五锥齿轮47，所述传动腔45中的所述第二转动轴44上固定设有第一从动带轮11。
有益地，所述送料组件包括设置于所述伸缩槽40右侧的所述移动车体10中且上下延伸设置的输料腔19以及设置于所述输料腔19内底壁中的第三转动腔30，所述输料腔19上下内壁中转动配合安装有螺旋输料轴20，所述螺旋输料轴20顶端伸入所述传动腔45中且固定设有第二从动带轮18，所述螺旋输料轴20底端伸入所述第三转动腔30中且固定设有第一转动齿轮33，所述移动车体10底部端面内固定设有吸尘设备34，所述吸尘设备34底部连通设置有伸出所述移动车体10底部端面外且向左倾斜设置的吸尘管35，所述吸尘设备34与所述输料腔19之间连通设置有排送管36，从而在所述吸尘设备34开启后，通过所述吸尘管35将破碎后的物料通过所述吸尘管35以及所述排送管36吸入所述输料腔19内。
有益地，所述筛分组件包括设置于所述移动车体10内部中的筛分腔23，所述筛分腔23与所述输料腔19之间连通设置有落料通道22，所述筛分腔23左右端壁中设有滑槽26，所述滑槽26中滑动安装有分筛板24，所述滑槽26右侧端壁中设有与所述分筛板24固定连接的第一顶压弹簧25，所述滑槽26左侧内壁中设有第四转动腔21，所述第四转动腔21与所述第三转动腔30之间转动配合安装有第三转动轴27，所述第四转动腔21中的所述第三转动轴27上固定设有顶压凸轮32，所述第三转动腔30中的所述第三转动轴27上固定设有与所述第一转动齿轮33相啮合的第二转动齿轮31。
有益地，所述筛分腔23内底壁设有开口向前的抽拉槽，所述抽拉槽中滑动安装有抽屉28，所述抽屉28中设有开口向上的收集槽29，从而对筛分后的物料进行集中收集。
有益地，所述伸缩槽40右侧内壁中设有限位槽37，所述限位槽37中滑动安装有与所述滑动座39固定连接的限位块17，所述限位槽37内底壁设有与所述限位块17固定连接的限位块17。
有益地，所述主动带轮15与所述第一从动带轮11和所述第二从动带轮18之间通过传动带12传动配合连接。
使用时，将所述移动车体10移动至需要检测路面后，控制所述驱动电机54转动，所述驱动电机54转动后可通过所述第一锥齿轮50驱动所述第二锥齿轮48以及所述第三锥齿轮52转动，所述第三锥齿轮52转动后可带动所述花键轴14、花键套13、主动带轮15、第一从动带轮11以及所述第二从动带轮18转动，所述第一从动带轮11转动后可通过所述第二转动轴44带动所述第五锥齿轮47、第四锥齿轮46、第一转动轴42以及所述扇形齿轮43转动，所述扇形齿轮43转动后可通过与所述齿条53的配合而往复驱动所述滑动座39上下滑动，而在所述第二锥齿轮48转动的同时可驱动所述破碎钻轴49转动，由此，可对路面进行破碎操作；
当所述第二从动带轮18转动后可带动所述螺旋输料轴20转动，与此同时，控制所述吸尘设备34开启，所述吸尘设备34开启后，通过所述吸尘管35将破碎后的物料通过所述吸尘管35以及所述排送管36吸入所述输料腔19内，而所述螺旋输料轴20转动后可将物料通过所述落料通道22传输至所述筛分腔23内的所述分筛板24上；
当所述螺旋输料轴20转动后可带动所述第一转动齿轮33、第二转动齿轮31、第三转动轴27以及所述顶压凸轮32转动，所述顶压凸轮32转动后可往复驱动所述分筛板24左右滑动，所述分筛板24左右滑动可加快物料落料速度，而筛分后的物料落入所述收集槽29中进行同一收集。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。
Claims (8)
1.一种道路检测一体机，包括移动车体以及设置于所述移动车体底部端面内且开口向下的伸缩槽，所述伸缩槽中设有用于破碎路面的破碎组件；
所述破碎组件包括滑动安装于所述伸缩槽中的滑动座以及设置于所述滑动座中的第一转动腔，所述第一转动腔右侧内壁中固定设有驱动电机，所述驱动电机左侧动力连接有第一锥齿轮，所述第一转动腔内底壁转动配合安装有贯穿所述滑动座底部且向下延伸的破碎钻轴，所述第一转动腔中的所述破碎钻轴上固定设有与所述第一锥齿轮相啮合的第二锥齿轮，所述第一转动腔内顶壁转动配合安装有向上延伸的花键轴，所述第一转动腔中的所述花键轴上固定设有与所述第一锥齿轮相啮合的第三锥齿轮，所述滑动座左侧端面固定设有齿条；
所述移动车体右侧内部设有筛分组件，所述筛分组件与所述破碎组件之间的所述移动车体中设有送料组件，所述送料组件用以将破碎后的物料输送至所述筛分组件中进行筛分操作，所述破碎组件与所述送料组件之间设有传动组件。
2.如权利要求1所述一种道路检测一体机，其特征在于：所述传动组件包括设置于所述移动车体顶部端面内的传动腔，所述传动腔与所述伸缩槽之间转动配合安装有花键套，所述花键套中设有开口向下的花键槽，所述花键轴向上延伸端与所述花键槽花键配合，所述传动腔中的所述花键套上固定设有主动带轮。
3.如权利要求1或2所述一种道路检测一体机，其特征在于：所述伸缩槽左侧内壁中设有第二转动腔，所述前后端壁中转动配合安装有第一转动轴，所述第一转动轴上固定设有扇形齿轮以及位于所述扇形齿轮后侧的第四锥齿轮，所述第二转动腔与所述传动腔之间转动配合安装有第二转动轴，所述第二转动腔中的所述第二转动轴上固定设有与所述第四锥齿轮相啮合的第五锥齿轮，所述传动腔中的所述第二转动轴上固定设有第一从动带轮。
4.如权利要求1所述一种道路检测一体机，其特征在于：所述送料组件包括设置于所述伸缩槽右侧的所述移动车体中且上下延伸设置的输料腔以及设置于所述输料腔内底壁中的第三转动腔，所述输料腔上下内壁中转动配合安装有螺旋输料轴，所述螺旋输料轴顶端伸入所述传动腔中且固定设有第二从动带轮，所述螺旋输料轴底端伸入所述第三转动腔中且固定设有第一转动齿轮，所述移动车体底部端面内固定设有吸尘设备，所述吸尘设备底部连通设置有伸出所述移动车体底部端面外且向左倾斜设置的吸尘管，所述吸尘设备与所述输料腔之间连通设置有排送管，从而在所述吸尘设备开启后，通过所述吸尘管将破碎后的物料通过所述吸尘管以及所述排送管吸入所述输料腔内。
5.如权利要求1所述一种道路检测一体机，其特征在于：所述筛分组件包括设置于所述移动车体内部中的筛分腔，所述筛分腔与所述输料腔之间连通设置有落料通道，所述筛分腔左右端壁中设有滑槽，所述滑槽中滑动安装有分筛板，所述滑槽右侧端壁中设有与所述分筛板固定连接的第一顶压弹簧，所述滑槽左侧内壁中设有第四转动腔，所述第四转动腔与所述第三转动腔之间转动配合安装有第三转动轴，所述第四转动腔中的所述第三转动轴上固定设有顶压凸轮，所述第三转动腔中的所述第三转动轴上固定设有与所述第一转动齿轮相啮合的第二转动齿轮。
6.如权利要求1或5所述一种道路检测一体机，其特征在于：所述筛分腔内底壁设有开口向前的抽拉槽，所述抽拉槽中滑动安装有抽屉，所述抽屉中设有开口向上的收集槽，从而对筛分后的物料进行集中收集。
7.如权利要求1所述一种道路检测一体机，其特征在于：所述伸缩槽右侧内壁中设有限位槽，所述限位槽中滑动安装有与所述滑动座固定连接的限位块，所述限位槽内底壁设有与所述限位块固定连接的限位块。
8.如权利要求2所述一种道路检测一体机，其特征在于：所述主动带轮与所述第一从动带轮和所述第二从动带轮之间通过传动带传动配合连接。
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- 2019-07-25 CN CN201910678338.5A patent/CN110346546B/zh not_active Expired - Fee Related
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