CN110311072B - 一种物流监测设备的电源快速插拔互联结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种物流监测设备的电源快速插拔互联结构,电源卡条沿着电源卡条限位导槽向控制模块运动,当电源卡条接触并挤压楔形自锁块时,在挤压力和压簧力的作用下,锁扣卡板沿着限位机构向设置压簧的一端定向运动,直至电源卡条完全通过楔形自锁块后,锁扣卡板在压簧的作用力下沿着限位机构定向复位运动,直至楔形自锁块完成电源卡条的锁定动作,限定约束电源模块的右向运动自由度。本发明的锁扣依靠楔形自锁块和压簧实现锁体卡条的定向运动与复位,能够有效配合限位导向结构实现外置电源舱体的快速插入安装固定,使得集装箱智能监测设备的电源在作业过程中能够实现无工具快捷拆装更换,有效简化产品结构设计,提高电源的拆装更换作业效率。
Description
技术领域
本发明属于集装箱物流运输技术应用领域,具体涉及一种物流监测设备的电源快速插拔互联结构。
背景技术
集装箱智能监测设备是现代集装箱智慧物流的重要组成部分,是打造智能化集装箱的核心关键部件,其供电续航时间和拆装灵活性是衡量集装箱智能监测设备的重要指标。
在现有的集装箱物流运输监测设备中,有些产品因为国际联运过程中长时间作业问题需要定期快捷更换供电续航电池。常用的电池固定方式都是将电池装入电池舱后,在电池舱外用紧固螺钉或凹凸镶嵌锁扣安装一个舱盖压紧电池。但是这种固定方式问题在于电池的受力方向同电池舱盖的安装方向一致,舱盖需要直接承受电池的重力或者过载冲击。采用螺钉紧固虽然结构可靠,但是更换电池必需借助螺丝刀等工具才能完成,电池更换过程效率低下,过程繁琐,费时费力。采用凹凸镶嵌锁扣固定舱盖,因锁扣结构啮合尺寸有限,舱盖易于在外界振动冲击载荷作用下脱落,结构可靠性差。
发明内容
针对现有技术中的技术问题,本发明提供了一种物流监测设备的电源快速插拔互联结构,其目的在于使得集装箱智能监测设备的电源在作业过程中能够实现无工具快捷拆装更换,有效简化产品结构设计,降低生产制造成本,提高电源的拆装更换作业效率。
为解决上述技术问题,本发明通过以下技术方案予以实现:
一种物流监测设备的电源快速插拔互联结构,包括电源模块和控制模块壳体,所述电源模块上设置有电源卡条;所述控制模块壳体的一端开口,所述控制模块壳体内远离开口的一端设置有控制模块,所述控制模块壳体的外壁上靠近开口的位置设置有限位机构,且所述控制模块壳体上在设置所述限位机构的位置开设有槽,所述控制模块壳体上还开设有电源卡条限位导槽,所述电源卡条限位导槽与所述槽相交;所述限位机构内设置有锁扣卡板,所述锁扣卡板的一端抵在所述限位机构的一端,所述锁扣卡板的另一端与所述限位机构的另一端之间设置有压簧,所述锁扣卡板上设置有楔形自锁块,所述楔形自锁块伸进所述槽内,且所述楔形自锁块的斜边与所述电源卡条限位导槽相交;
在使用状态时,所述电源卡条的一端能够推开所述楔形自锁块,且当所述电源模块与所述控制模块连接时,所述电源卡条的另一端能够抵在所述楔形自锁块上。
进一步地,所述限位机构包括两根锁扣卡板限位导轨和设置在所述控制模块壳体外壁周围的凸缘,两根所述锁扣卡板限位导轨平行设置在所述控制模块壳体的外壁,且每根所述锁扣卡板限位导轨的两端均与所述凸缘连接。
进一步地,所述锁扣卡板抵在所述限位机构的一端位置处开设有解锁口,通过所述解锁口能够推动所述锁扣卡板沿所述限位机构运动。
进一步地,所述电源模块上设置有电源插座圆轴,所述控制模块上开设有与所述电源插座圆轴匹配的电源插头楔形孔,所述电源插座圆轴上开设有密封槽,所述密封槽内设置有密封圈。
进一步地,还包括电源壳体和电源盖板,所述电源模块设置在所述电源壳体内,所述电源盖板盖在所述电源壳体上,且所述电源盖板与所述电源壳体之间设置有电源密封条。
进一步地,所述电源卡条设置在所述电源盖板上,所述电源壳体上设置有若干引水沟槽。
进一步地,所述控制模块壳体包括第一限位板、第二限位板、第三限位板、第四限位板和第五限位板,所述第二限位板和所述第四限位板为Z字形板,所述第一限位板和所述第三限位板正对设置,所述第二限位板与所述第一限位板和所述第三限位板的一端连接,所述第四限位板与所述第一限位板和所述第三限位板的另一端连接,所述第五限位板与第一限位板、第二限位板、第三限位板和第四限位板连接。
进一步地,所述限位机构设置在所述第三限位板上。
进一步地,所述第三限位板上靠近开口的一端设置有止口板,所述电源盖板上设置有与所述止口板配合的止口槽,当所述电源模块与所述控制模块连接时,所述止口板能够抵在所述止口槽上。
进一步地,所述第三限位板上开设有用于安装所述控制模块的开口,在所述第三限位板的开口上设置有控制模块盖板,所述控制模块盖板与所述第三限位板之间设置有控制模块密封条。
与现有技术相比,本发明至少具有以下有益效果:本发明的电源卡条和电源卡条限位导槽相互限位配合使用,电源卡条沿着电源卡条限位导槽向控制模块运动,当电源卡条接触并挤压楔形自锁块时,在挤压力和压簧力的作用下,锁扣卡板沿着限位机构向设置压簧的一端定向运动,直至电源卡条完全通过楔形自锁块后,锁扣卡板在压簧的作用力下沿着限位机构定向复位运动,直至楔形自锁块完成电源卡条的锁定动作,限定约束电源模块的右向运动自由度。由此可见,本发明的新型锁扣依靠楔形自锁块和压簧实现锁体卡条的定向运动与复位,结构简单可靠,成本低廉,使用快捷方便,能够有效配合限位导向结构实现外置电源舱体的快速插入安装固定,使得集装箱智能监测设备的电源在作业过程中能够实现无工具快捷拆装更换,有效简化产品结构设计,降低生产制造成本,提高电源的拆装更换作业效率。
进一步地,两根锁扣卡板限位导轨平行设置在控制模块壳体的外壁,且每根锁扣卡板限位导轨的两端均与凸缘连接,这样的设计结构简单,降低了产品研制生产成本,有助于提高外置电源舱体的插拔安装定位精度和效率。
进一步地,本发明的锁扣卡板抵在限位机构的一端位置处开设有解锁口,通过解锁口能够推动锁扣卡板沿限位机构运动,在纵向按压力作用下即可解除外置电源舱体的横向运动自由度,便于外置电源舱体拔出拆卸,明显提高作业过程中外置电源的拆装和更换作业效率。
进一步地,本发明将电源舱体设计成单独密封舱室,将电源对外插头连接器位置处设计成规则的圆轴形结构并安装可压缩变形的橡胶密封圈,控制模块供电连接处设计成孔型结构。当外置电源插头和控制模块电源插座插合后,橡胶密封圈即可在控制模块和外置电源舱体的轴孔配合插合处挤压变形并填充插合径向缝隙,进而在插合连接处形成截面为圆形的局部防水密封舱室,将传统的面防水密封结构更改为基于轴孔配合的轴向和径向防水密封结构,有效实现电源与供电对象插合连接处的防水密封防护。综上,基于轴孔配合原理,本发明依靠可压缩变形的密封圈实现外置电源插头连接处的防水密封结构设计,能够快速实现外置电源对接接插件的插合安装,有效简化插合连接处的轴向和径向防水密封结构设计,降低防水密封成本,提高密封防护可靠性。
进一步地,电源盖板与电源壳体之间设置有电源密封条,能够有效防止水进入内部损伤电源。
进一步地,电源卡条设置在电源盖板上,电源壳体上设置有若干引水沟槽,使运输过程中的水滴、渗水有序沿引水沟槽流道有序流出,避免水滴、渗水进入外置电源舱体内部和接插件插合处。
进一步地,本发明依靠控制模块壳体的限位导向结构和新型锁扣结构实现外置电源舱体的插拔式互联安装与拆卸,利用第一限位板、第二限位板、第三限位板、第四限位板和控制模块自身能够有效控制外置电源舱体的六个运动自由度,有效简化了外置电源舱体的安装限位结构设计,降低了产品研制生产成本,有助于提高外置电源舱体的插拔安装定位精度和效率。
进一步地,第三限位板上靠近开口的一端设置有止口板,电源盖板上设置有与止口板配合的止口槽,当电源模块与控制模块连接时,止口板能够抵在止口槽上,利用止口板与止口槽的配合,有效的限制了电源模块的行程,能够确保电源模块与控制模块在安装过程中的定位精度,提高安装效率。
进一步地,控制模块盖板与第三限位板之间设置有控制模块密封条,能够防止水进入。
为使本发明的上述目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附附图,作详细说明如下。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式中的技术方案,下面将对具体实施方式描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明插拔式锁扣固定结构原理图;
图2为发明的正视结构示意图;
图3为本发明的左视结构示意图;
图4为本发明的右视结构示意图;
图5为本发明的仰视结构示意图;
图6为本发明的俯视结构示意图;
图7为本发明的安装使用示意图;
图8为本发明的安装使用示意图;
图9为本发明电源模块的结构示意图;
图10为本发明控制模块壳体的结构示意图。
图中:1-控制模块;2-电源模块;3-控制模块壳体;4-控制模块盖板;5-电源壳体;6-电源盖板;7-控制模块电源插头;8-电源模块电源插座;9-锁扣卡板;10-压簧;11-压簧定位柱;12-紧固螺钉;13-锁扣卡板限位导轨;14-楔形自锁块;15-电源卡条;16-电源卡条限位导槽;17-控制模块密封条;18-控制模块密封槽;19-密封圈;20-密封槽;21-电源密封条;22-电源密封槽;23-引水沟槽;24-电源壳体插拔楔形结构;25-控制模块壳体插拔楔形结构;26-电源插座圆轴;27-电源插头楔形孔;28-槽;29-凸缘;30-解锁口;31-第一限位板;32-第二限位板;33-第三限位板;34-第四限位板;36-止口板;37-止口槽。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明所设计的新型插拔式锁扣固定结构原理如图1所示。该锁扣主要由压簧10、锁扣卡板9、设置在锁扣卡板9上的楔形自锁块14和限位结构组成。在初始状态下,锁扣卡板9在压簧10的弹簧力的作用下与限位结构接触;当物体A向左插入,穿过限位结构挤压楔形自锁块14后,在挤压力F和弹簧力的作用下,锁扣卡板9沿着限位结构向上运动,直至物体A完全穿过锁扣卡板9,然后锁扣卡板9在弹簧力的作用下,沿着限位结构向下运动,锁扣卡板9与限位结构再次接触后,即可利用楔形自锁块14实现物体A的右向运动约束限制。在限位结构的B处向上按压锁扣卡板9,即可解除物体A和楔形自锁块14之间的运动限制约束,向右拔出物体A。
本发明新型锁扣结构依靠弹簧复位,拆装物体A的插拔力方向与弹簧复位方向相互垂直,完成物体A安装后,锁扣结构和物体A之间沿弹簧伸缩方向不承受作用力,沿物体A拆装方向存在一个剪切力,整体受力状况合理可控,不存在结构疲劳或者蠕变的可能性。
结合图2、图7、图8、图9和图10所示,本发明一种物流监测设备的电源快速插拔互联结构,包括电源模块2和控制模块壳体3,电源模块2设置在电源壳体5内,电源盖板6盖在电源壳体5上,具体的,如图5所示,电源盖板6与电源壳体5之间设置有电源密封槽22,电源密封槽22内设置有电源密封条21。电源模块2利用电源密封槽22内镶嵌可压缩圆形电源密封条21实现电源壳体5和电源盖板6之间的防水密封。此外电源模块2外侧设计有3处瓦楞引水沟槽23,以便集装箱运输过程中落在电源模块2上的水滴、渗水有序沿着瓦楞水道流出,避免电源模块2内部电子元器件、电池等受水流浸蚀。
结合图2和图10所示,电源盖板6上平行设置有两个电源卡条15;结合图3、图4、图5、图7和图9所示,控制模块壳体3包括第一限位板31、第二限位板32、第三限位板33、第四限位板34和第五限位板,第二限位板32和第四限位板34为Z字形板,第一限位板31和第三限位板33正对设置,第二限位板32与第一限位板31和第三限位板33的一端连接,第四限位板34与第一限位板31和第三限位板33的另一端连接,第五限位板与第一限位板31、第二限位板32、第三限位板33和第四限位板34连接。由图可见,控制模块壳体3的一端开口,在控制模块壳体3内远离开口的一端的腔体内设置有控制模块1,在控制模块壳体3的第三限位板33的外壁上靠近开口的位置设置有限位机构,如图9所示,控制模块壳体3上在设置限位机构的位置开设有槽28,控制模块壳体3上还开设有电源卡条限位导槽16,电源卡条限位导槽16与槽28相交;如图3、图7和图9所示,限位机构内设置有锁扣卡板9,锁扣卡板9的一端抵在限位机构的一端,锁扣卡板9的另一端与限位机构的另一端之间设置有压簧10,锁扣卡板9上设置有楔形自锁块14,楔形自锁块14伸进槽28内,且楔形自锁块14的斜边与电源卡条限位导槽16相交,在使用时,将电源模块从控制模块壳体3的开口端插入,电源卡条15的一端就能够推开楔形自锁块14,进而使得锁扣卡板9向上运动,当电源模块2与控制模块1连接时,电源卡条15的另一端能够抵在楔形自锁块14上。具体的,如图7和图8所示,限位机构包括两根平行设置的锁扣卡板限位导轨13和设置在控制模块壳体3外壁周围的凸缘29,两根锁扣卡板限位导轨13平行设置在控制模块壳体3的外壁,且每根锁扣卡板限位导轨13的两端均与凸缘29连接;在锁扣卡板9抵在限位机构的一端位置处开设有解锁口30,通过解锁口30能够推动锁扣卡板9沿限位机构运动,比如利用随身携带的钥匙等小工具,插入解锁口30向上推,就可以快速方便的实现解锁。
如图7所示,在第三限位板33上靠近开口的一端设置有止口板36,电源盖板6上设置有与止口板36配合的止口槽37,当电源模块2与控制模块1连接时,止口板36能够抵在止口槽37上。
如图2、图3和图5所示,压簧10插入锁扣卡板9和压簧定位柱11后限位安装,锁扣卡板9使用紧固螺钉12安装固定于控制模块壳体3上,紧固螺钉12的预紧力矩和锁扣卡板限位导轨13的宽度决定着锁扣卡板9沿着锁扣卡板限位导轨13运动的松紧灵活程度。安装电源模块2时,在图2所标识的左向推力作用下,电源卡条15沿着电源卡条限位导槽16向左运动,其中电源卡条15和电源卡条限位导槽16相互限位配合使用。当电源卡条15接触并挤压楔形自锁块14时,在挤压力和压簧力的作用下,锁扣卡板9沿着锁扣卡板限位导轨13向上定向运动,直至电源卡条15完全通过楔形自锁块14后,锁扣卡板9在压簧10的作用力下沿着锁扣卡板限位导轨13向下定向复位运动,直至楔形自锁块14完成电源卡条15的锁定动作,限定约束电源模块2的右向运动自由度。在图3和图8所示的解锁口30位置处,按压锁扣卡板9,锁扣卡板9将沿着锁扣卡板限位导轨13向上定向运动,即可解除控制模块1和电源模块2的右向自由度限制约束,向右推拔出电源模块2。
如图5和图7所示,电源模块5上设置有电源插座圆轴26,控制模块1上开设有与电源插座圆轴26匹配的电源插头楔形孔27,电源插座圆轴26上开设有密封槽20,密封槽20内设置有密封圈19。具体的,电源模块2在电源插座圆轴26上的O型密封槽20处安装可压缩变形O型密封圈19。当电源模块2插入控制模块1时,电源插座圆轴26和电源插头楔形孔27轴孔配合后插合安装,直至电源模块电源插座8和主控模块电源插头7插合到位,可压缩O型密封圈20在控制模块壳体插拔楔形结构25内发生压缩变形,填充O型密封槽20周边径向区域,形成控制模块电源插头7和电源模块电源插座8插合连接处的局部防水密封舱室,实现插合连接处的轴向和径向防水密封,避免集装箱运输过程中的水滴、渗水等进入接插件插合处,提高插合连接处的防水密封可靠性,简化防水结构设计。优选的,控制模块壳体插拔楔形结构25为1°插拔楔形结构。
如图7所示,第三限位板33上开设有用于安装控制模块1的开口,在第三限位板33的开口上设置有控制模块盖板4,控制模块盖板4与第三限位板33之间设置有控制模块密封条17。控制模块1利用控制模块密封槽18内镶嵌可压缩圆形控制模块密封条17实现控制模块壳体3和控制模块盖板4之间的防水密封,避免控制模块1内部电子元器件等免受水汽浸蚀。
本发明的插拔限位导向结构包括控制模块壳体3、控制模块盖板4、电源壳体5和电源盖板6,控制模块壳体3和控制模块盖板4通过自攻丝螺钉紧固互联,形成类似于抽屉座的壳体,控制模块1安装在里面,并在控制模块壳体3的第一限位板31、第二限位板32、第三限位板33和第四限位板34处形成限位导向结构,且控制模块1自身也形成限位结构,在止口槽37处形成限位止口结构。电源壳体5和电源盖板6通过自攻丝螺钉紧固连接,形成类似于抽屉芯的电源模块2。为便于控制模块1和电源模块2之间的插拔式安装和拆卸,电源壳体5在图4所示的上下侧面设计有电源壳体插拔楔形结构24,优选的,电源壳体插拔楔形结构24为2°插拔楔形结构。安装电源模块2时,在图2所标识的左向推力作用下,抽屉芯电源模块2沿着限位导向结构会插入抽屉座控制模块1,直至电源模块电源插座8和控制模块电源插头插合到位,控制模块1利用自身的限位导向结构有效控制电源模块2的左方、前方、后方、上方、下方五个运动自由度并在图5所示的止口槽37处形成限位止口配合结构。插入安装过程中,电源舱体底部的两个电源卡条15与控制模块壳体上的两个电源卡条限位导槽16相互限位配合使用,利用本发明的新型锁扣固定结构实现外置电源舱体的右向运动约束限制。
本发明的新型插拔式锁扣固定结构和限位导向结构组合使用,即可实现电源模块2的六向运动自由度限定约束和插入安装固定。如图3所示,在电源模块2的解锁口30处向上按压锁扣卡板9,即可解除电源模块2和新型插拔式锁扣固定结构之间的右向运动限制约束,沿控制模块壳体3的限位导向结构向右快速拔出电源模块2。
本发明的工作过程如下:
安装有所述插拔互联结构的控制模块1和电源模块2在使用过程中,电源模块2在左向推力作用下插入控制模块壳体3,控制模块壳体3在第一限位板31、第二限位板32、第三限位板33和第四限位板34处的限位导向结构发挥作用,控制电源模块2的左向运动方向和位置,控制模块1在自身端面处的限位结构和在止口槽37处的限位止口结构控制着电源模块2的左向运动行程。插入过程中电源卡条15沿着电源卡条限位导槽16向左运动,当电源卡条15接触并挤压楔形自锁块14时,在挤压力和压簧力的作用下,锁扣卡板9沿着锁扣卡板限位导轨13向上定向运动,直至电源卡条15完全通过锁扣卡条自锁块14后,锁扣卡板9在压簧10的作用力下沿着锁扣卡板限位导轨13向下定向复位运动,直至楔形自锁块14完成电源卡条15的锁定动作,进而完成电源模块2的六向运动自由度限定约束,实现电源模块2的插入安装固定。控制模块1和外置电源模块2的插合安装过程完成后,电源插座圆轴26和电源插头楔形孔27插合安装,电源模块电源插座8和控制模块电源插头7插合到位,O型密封槽20处安装的可压缩O型密封圈20在主控壳1°插拔楔形结构25内发生压缩变形,填充O型密封槽20周边径向区域,进而形成控制模块电源插头7和电源模块电源插座8插合连接处的局部轴向和径向防水密封舱室,实现控制模块1和电源模块2插合连接处的防水密封。此外,电源模块2外侧的三处瓦楞引水沟槽23,也有利于落在电源模块2上的水滴、渗水有序沿着瓦楞水道流出,避免电源模块2内部电子元器件、电池等免受水流和水汽浸蚀。在图3所标识的位置解锁口30处,按压锁扣卡板9,锁扣卡板9将沿着锁扣卡板限位导轨13向上定向运动,即可解除控制模块1和电源模块2的右向自由度限制约束,向右推拔出电源模块2。
本发明将集装箱智能监测设备设计成分舱式模块化抽屉结构,主控模块壳体作为抽屉座使用,其上方、下方、前方、后方设计安装限位导向结构,左方设计限位结构,右方设计限位止口结构,电源舱体当作抽屉芯使用。安装电源模块时,抽屉芯外置电源舱体会插入抽屉座主控模块壳体的限位导向结构,沿控制模块的限位导向结构向左运动。控制模块与电源模块插合到位后,控制模块利用自身的限位导向结构能够有效控制电源舱体的五个运动自由度。插入安装过程中,电源舱体底部的两个滑轨卡条与控制模块后方的两个卡条限位导槽相互限位配合使用,利用本发明的新型锁扣结构实现电源舱体的右向运动约束限制。至此电源舱体的六向运动自由度完全被限制约束,即可实现外置电源舱体的插入安装固定。如图1所示,在电源舱体B处向上按压锁体卡板,即可解除电源舱体和新型锁扣之间右向运动限制约束,沿控制模块壳体的限位导向结构向右快速拔出电源。
本发明将电源舱体设计成单独密封舱室,将电源对外插头连接器位置处设计成规则的圆轴形结构并安装可压缩变形的O型橡胶密封圈,控制模块供电连接处设计成孔型结构。当电源插头和控制模块电源插座插合后,O型橡胶密封圈即可在控制模块和电源舱体的轴孔配合插合处挤压变形并填充插合径向缝隙,进而在插合连接处形成截面为圆形的局部防水密封舱室,将传统的面防水密封结构更改为基于轴孔配合的轴向和径向防水密封结构,有效实现外置电源与供电对象插合连接处的防水密封防护。同时在电源模块壳体外侧设计特有的瓦楞引水结构,使运输过程中的水滴、渗水有序沿瓦楞流道有序流出,避免水滴、渗水进入外置电源舱体内部和接插件插合处。
最后应说明的是:以上所述实施例,仅为本发明的具体实施方式,用以说明本发明的技术方案,而非对其限制,本发明的保护范围并不局限于此,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改、变化或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明实施例技术方案的精神和范围,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。
Claims (8)
1.一种物流监测设备的电源快速插拔互联结构,其特征在于:包括电源模块(2)和控制模块壳体(3),所述电源模块(2)上设置有电源卡条(15);所述控制模块壳体(3)的一端开口,所述控制模块壳体(3)内远离开口的一端设置有控制模块(1),所述控制模块壳体(3)的外壁上靠近开口的位置设置有限位机构,且所述控制模块壳体(3)上在设置所述限位机构的位置开设有槽(28),所述控制模块壳体(3)上还开设有电源卡条限位导槽(16),所述电源卡条限位导槽(16)与所述槽(28)相交;所述限位机构内设置有锁扣卡板(9),所述锁扣卡板(9)的一端抵在所述限位机构的一端,所述锁扣卡板(9)的另一端与所述限位机构的另一端之间设置有压簧(10),所述锁扣卡板(9)上设置有楔形自锁块(14),所述楔形自锁块(14)伸进所述槽(28)内,且所述楔形自锁块(14)的斜边与所述电源卡条限位导槽(16)相交;
在使用状态时,所述电源卡条(15)的一端能够推开所述楔形自锁块(14),且当所述电源模块(2)与所述控制模块(1)连接时,所述电源卡条(15)的另一端能够抵在所述楔形自锁块(14)上;
所述限位机构包括两根锁扣卡板限位导轨(13)和设置在所述控制模块壳体(3)外壁周围的凸缘(29),两根所述锁扣卡板限位导轨(13)平行设置在所述控制模块壳体(3)的外壁,且每根所述锁扣卡板限位导轨(13)的两端均与所述凸缘(29)连接;
所述锁扣卡板(9)抵在所述限位机构的一端位置处开设有解锁口(30),通过所述解锁口(30)能够推动所述锁扣卡板(9)沿所述限位机构运动。
2.根据权利要求1所述的一种物流监测设备的电源快速插拔互联结构,其特征在于:所述电源模块(2)上设置有电源插座圆轴(26),所述控制模块(1)上开设有与所述电源插座圆轴(26)匹配的电源插头楔形孔(27),所述电源插座圆轴(26)上开设有密封槽(20),所述密封槽(20)内设置有密封圈(19)。
3.根据权利要求1所述的一种物流监测设备的电源快速插拔互联结构,其特征在于:还包括电源壳体(5)和电源盖板(6),所述电源模块设置在所述电源壳体(5)内,所述电源盖板(6)盖在所述电源壳体(5)上,且所述电源盖板(6)与所述电源壳体(5)之间设置有电源密封条(21)。
4.根据权利要求3所述的一种物流监测设备的电源快速插拔互联结构,其特征在于:所述电源卡条(15)设置在所述电源盖板(6)上,所述电源壳体(5)上设置有若干引水沟槽(23)。
5.根据权利要求3所述的一种物流监测设备的电源快速插拔互联结构,其特征在于:所述控制模块壳体(3)包括第一限位板(31)、第二限位板(32)、第三限位板(33)、第四限位板(34)和第五限位板,所述第二限位板(32)和所述第四限位板(34)为Z字形板,所述第一限位板(31)和所述第三限位板(33)正对设置,所述第二限位板(32)与所述第一限位板(31)和所述第三限位板(33)的一端连接,所述第四限位板(34)与所述第一限位板(31)和所述第三限位板(33)的另一端连接,所述第五限位板与第一限位板(31)、第二限位板(32)、第三限位板(33)和第四限位板(34)连接。
6.根据权利要求5所述的一种物流监测设备的电源快速插拔互联结构,其特征在于:所述限位机构设置在所述第三限位板(33)上。
7.根据权利要求5所述的一种物流监测设备的电源快速插拔互联结构,其特征在于:所述第三限位板(33)上靠近开口的一端设置有止口板(36),所述电源盖板(6)上设置有与所述止口板(36)配合的止口槽(37),当所述电源模块(2)与所述控制模块(1)连接时,所述止口板(36)能够抵在所述止口槽(37)上。
8.根据权利要求5所述的一种物流监测设备的电源快速插拔互联结构,其特征在于:所述第三限位板(33)上开设有用于安装所述控制模块(1)的开口,在所述第三限位板(33)的开口上设置有控制模块盖板(4),所述控制模块盖板(4)与所述第三限位板(33)之间设置有控制模块密封条(17)。
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