CN110254201A - 一种商用电动车电池安装支架 - Google Patents

一种商用电动车电池安装支架 Download PDF

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张�杰
李超
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Tianjin New Energy Automobile Research Institute Co Ltd
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K1/00Arrangement or mounting of electrical propulsion units
    • B60K1/04Arrangement or mounting of electrical propulsion units of the electric storage means for propulsion

Abstract

本发明公开了一种商用电动车电池安装支架,它包括框架、定位件和锁紧机构,框架内部设置有用于容纳电池的容纳腔;框架包括底板和围栏;底板用于支撑电池,围栏垂直固定在底板上,容纳腔为围栏与底板围成的空间;定位件设置有多个,且多个定位件成排设置在底板以对定位电池的一个侧面进行定位;锁紧机构包括设置在底板上的锁扣和设置在电池上的锁钩,锁扣与锁钩扣合。本发明通过在底板上设置定位件方面了电池的安装固定,可以实现一步实现电池的安装定位,减少了电池的调整方便了工人的操作。而将电池落在定位销上后,再将设计好的锁扣扣合在电池的锁钩上进行锁紧,取消所有螺栓的安装,为安装提供较大便利性,同时能够大大提高生产效率。

Description

一种商用电动车电池安装支架
技术领域
本发明涉及新能源汽车技术领域,尤其涉及一种商用电动车电池安装支架。
背景技术
新能源电动车和传统汽车又有较大区别,其中新能源汽车的电控部分主要包含“三大件”和“六小件”,这些电控元件的合理化布置显得至关重要,目前新能源汽车企业在电控元件的布置上没有统一标准,各式各样的方式层出不穷。其中电池占整车重量的较大比重,对于电池的布置、安装以及维护,是新能源汽车重点课题之一。
新能源商用车电池常规方式是布置在车架的左右纵梁上。电池体积较大,在首次定位后需要进行多次调整,且由于电池厚度方向在500mm左右,一般的工具很难对内侧螺栓进行安装和打紧,不仅需要定制特种工具,而且安装效率很低。
发明内容
针对现有技术中存在的技术问题,本发明的目的是:提供一种商用电动车电池安装支架,能够方便电池的定位和锁紧。
本发明的目的通过下述技术方案实现:它包括框架、定位件和锁紧机构,所述框架内部设置有用于容纳电池的容纳腔;
所述框架包括底板和围栏;所述底板用于支撑电池,所述围栏垂直固定在所述底板上,所述容纳腔为所述围栏与所述底板围成的空间;
所述定位件设置有多个,且多个所述定位件成排设置在所述底板以对定位电池的一个侧面进行定位;
所述锁紧机构包括设置在所述底板上的锁扣和设置在电池上的锁钩,所述锁扣与所述锁钩扣合。
上述的商用电动车电池安装支架,所述底板包括横向支撑杆和与所述横向支撑杆垂直连接的竖向支撑杆;
所述横向支撑杆和所述竖向支撑杆均设置有多个;多个所述竖向支撑杆平行设置;
所述横向支撑杆用于连接相邻两个竖向支撑杆;所述定位件设置在所述横向支撑杆上。
上述的商用电动车电池安装支架,所述横向支撑杆与所述竖向支撑杆之间还设置有加强件;
所述加强件为三角形板,其中三角形板的两个直角边分别固定在所述横向支撑杆和所述竖向支撑杆上。
上述的商用电动车电池安装支架,所述横向支撑杆和所述竖向支撑杆均为槽钢。
上述的商用电动车电池安装支架,所述围栏包括首尾顺次相连的前侧围栏、左侧围栏、后侧围栏和右侧围栏;
前侧围栏、左侧围栏、后侧围栏和右侧围栏均垂直固定在所述底板上。
上述的商用电动车电池安装支架,所述前侧围栏包括竖向支撑板和连接板,所述竖向支撑板设置有多个,多个所述竖向支撑板垂直固定在所述底板上,所述连接板用于连接相邻两个所述竖向支撑板。
上述的商用电动车电池安装支架,所述前侧围栏还包括多个的围栏加强件,所述围栏加强件的一端固定在所述底板上,所述围栏加强件的另一端固定在所述连接板上;
所述围栏加强件包括槽型部和对称设置在所述槽型部两侧的连接部。
上述的商用电动车电池安装支架,所述左侧围板和所述右侧围板具有相同的结构,所述左侧围板包括第一立柱、第二立柱、侧围板和横向加强件;
所述第一立柱为槽钢,所述第二立柱为角钢,所述侧围板的第一端与所述第一立柱固定连接,所述侧围板的第二端与所述第二立柱固定连接;所述横向加强件固定在所述侧围板上,且所述横向加强件的两端分别固定连接所述第一立柱和所述第二立柱。
上述的商用电动车电池安装支架,所述后侧围栏包括后围连接杆和后围加强件,所述后围连接杆的第一端固定连接至左侧围板的第二立柱,且所述后围连接杆的第一端也固定在所述左侧围板的横向加强件上;
所述横向连接杆的第二端固定连接至右侧围板的第二立柱,且所述横向连接杆的第二端也固定连接至右侧围板的横向加强件上。
上述的商用电动车电池安装支架,所述锁扣设置在所述底板的侧面边缘位置,所述锁钩设置在电池的侧壁。
与现有技术相比,本发明的有益效果包括:通过在底板上设置定位件方面了电池的安装固定,增加电池定位件可以大大较少电池落点后的进一步调整,可以实现一步实现电池的安装定位,减少了电池的调整方便了工人的操作。
而将电池落在定位销上后,再将设计好的锁扣扣合在电池的锁钩上进行锁紧,取消所有螺栓的安装,为安装提供较大便利性,同时能够大大提高生产效率。
附图说明
图1为本发明实施例公开的商用电动车电池安装支架的立体示意图;
图2为本发明实施例公开的商用电动车电池安装支架安装电池后的主视图;
图3为本发明实施例公开的商用电动车电池安装支架安装电池后的结构示意图;
图4为本发明实施例公开的商用电动车电池安装支架中前侧围板的局部结构示意图。
附图标记:
1-框架,11-底板,111-横向支撑杆,112-竖向支撑杆,113-加强件,
12-围栏,
121-前侧围栏,1211-竖向支撑板,1212-连接板,1213-围栏加强件,12131-槽型部,12132-连接部,
122-左侧围栏,1221-第一立柱,1222-第二立柱,1223-侧围板,1224-横向加强件,
123-后侧围栏,1231-后围连接杆,1232-后围加强件,
124-右侧围栏
2-定位件,
3-锁紧机构,31-锁扣,
100-容纳电池,10-容纳腔。
具体实施方式
为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参照图1-4所示,公开了一种商用电动车电池安装支架,包括框架1、定位件2和锁紧机构3,所述框架1内部设置有用于容纳电池100的容纳腔10。所述定位件2和所述锁紧机构3设置在所述框架1内。
所述框架1包括底板11和围栏12;所述底板11用于支撑电池100,底板11作为所述容纳腔10的槽底用于支撑放置在容纳腔10内的电池10。所述围栏12垂直固定在所述底板11上,所述容纳腔10为所述围栏12与所述底板11围成的空间。围栏12为两端开口的环形,围栏12垂直固定在所述底板11上以形成上端开口的槽体结构。
所述定位件2设置有多个,且多个所述定位件2成排设置在所述底板11以对定位电池100的一个侧面进行定位。在本实施例中定位件2为定位销,定位件2固定在底板11上,在安装固定电池100的过程中,电池100的一侧与定位件2相抵从而实现定位件对电池100的定位。所以在本实施例中定位件2设置有多个,且多个定位件2成排设置。通过在底板11上设置定位件2方面了电池的安装固定,电池一般都几百公斤,电池的安装一直都是比较重、比较辛苦的岗位,而增加电池定位件2可以大大较少电池100落点后的进一步调整,可以实现一步实现电池的安装定位,减少了电池的调整方便了工人的操作。在本实施例中定位件2共设置有三个。
所述锁紧机构3包括设置在所述底板11上的锁扣31和设置在电池100上的锁钩,所述锁扣31与所述锁钩扣合。锁紧机构3用于将电池锁定在相应的框架1上从而防止电池在框架1内晃动,在本实施例中通过在底板11上设置锁扣31,通过在电池100侧壁上设置锁钩通过锁扣31和锁钩的配合实现对电池100的锁紧固定。在本实施例中锁扣包括转动部、挂钩部和支撑部,其中支撑部设置在底板11上转动部转动安装在支撑部上,挂钩转动安装在转动部上。本实施例中锁扣31设置在底板11的侧壁上,锁钩设置在电池100的侧壁上。由于电池100在厚度方向一般在500mm左右,传统安装方式采用螺栓进行安装固定,其难以在内侧用螺栓对电池进行安装和打紧,经常是勉强操作或者钻到车的底部进行安装和打紧,不仅操作困难,而且效率也较低。而将电池落在定位销上后,再将设计好的锁扣31扣合在电池的锁钩上进行锁紧,取消所有螺栓的安装,为安装提供较大便利性,同时能够大大提高生产效率。
具体的,所述底板11包括横向支撑杆111和与所述横向支撑杆111垂直连接的竖向支撑杆112;所述横向支撑杆111和所述竖向支撑杆112均设置有多个;多个所述竖向支撑杆112平行设置;所述横向支撑杆111用于连接相邻两个竖向支撑杆112;所述定位件2设置在所述横向支撑杆111上。横向支撑杆111与竖向支撑杆112交叉垂直设置使底板形成框架结构。在本实施例中竖向支撑杆112设置有四个,四个竖向支撑杆112以一定的间隙沿直线均匀排布,横向支撑杆111用于连接相邻的两个竖向支撑杆112,在相邻两个竖向支撑杆112之间通过两个横向支撑杆111连接固定,从而提高了底板11的稳定性和牢固性。
进一步的,为了进一步增强底板11的稳定性和牢固性所述横向支撑杆111与所述竖向支撑杆112之间还设置有加强件113;所述加强件113为三角形板,其中三角形板的两个直角边分别固定在所述横向支撑杆111和所述竖向支撑杆112上。通过在横向支撑杆111和竖向支撑杆112相交的位置设置三角形板增强了横向支撑杆111和竖向支撑杆112之间连接的牢固性。当然在每一个横向支撑杆111和每一个竖向支撑杆112相交形成的四个边角都可以设置有加强件113。为了进一步增强底板11的牢固性所述横向支撑杆111和所述竖向支撑杆112均为槽钢,槽钢的槽口朝下。
具体的,所述围栏12包括首尾顺次相连的前侧围栏121、左侧围栏122、后侧围栏123和右侧围栏124;前侧围栏121、左侧围栏122、后侧围栏123和右侧围栏124均垂直固定在所述底板11上。围板12具有长方形结构,前侧围栏121、左侧围栏122、后侧围栏123和右侧围栏124首尾顺次相连后形成两端开口的长方形框体,围栏12结构与电池100的形状相适配。
具体的,所述前侧围栏121包括竖向支撑板1211和连接板1212,所述竖向支撑板1211设置有多个,多个所述竖向支撑板1211垂直固定在所述底板11上,所述连接板1212用于连接相邻两个所述竖向支撑板1211。在本实施例中竖向支撑板1211共设置有两个,两个竖向支撑板122分别固定在底板11上的中间位置的两个竖向支撑杆112上,竖向支撑板122的第一端可以转动安装在竖向支撑杆112上从而方便竖向支撑杆122的拆卸。竖向支撑板122的第二端通过螺栓和螺母的配合固定安装在连接板1212上,通过螺栓螺母的配合的方式进行安装固定方便了竖向支撑板122的安装与拆卸,连接板1212的两端分别固定在所述左侧围栏122和右侧围栏124上。
为了进一步的增强前侧围栏121的强度,所述前侧围栏121还包括多个的围栏加强件1213,所述围栏加强件1213的一端固定在所述底板11上,所述围栏加强件1213的另一端固定在所述连接板1212上。在本实施例中围栏加强件1213设置有两个,两个围栏加强件1213的底端均通过螺栓和螺母的配合固定在所述横向支撑杆111上。围栏加强件1213的顶端通过螺栓和螺母的配合固定在连接板1212上。具体的,所述围栏加强件1213包括槽型部12131和对称设置在所述槽型部12131两侧的连接部12132。槽型部12131的设置能够有效增强整个围栏加强件1213的强度,在这里槽型部12131相当于围栏加强件1213的加强筋。设置在槽型部12131两侧的连接部对称设置用于将围栏加强件1213安装固定。
具体的,所述左侧围板122和所述右侧围板124具有相同的结构,所述左侧围板122包括第一立柱1221、第二立柱1222、侧围板1223和横向加强件1224。侧围板1223的两端分别固定在第一立柱1221和第二立柱1222上,所述横向加强件1224固定在侧围板1223上,且所述横向加强件1224的两端分别固定连接所述第一立柱1221和所述第二立柱1222。
所述第一立柱1221为槽钢,所述第二立柱1222为角钢,所述侧围板1223的第一端与所述第一立柱1221固定连接,所述侧围板1223的第二端与所述第二立柱1222固定连接。在本实施中第一立柱1221、第二立柱1222和侧围板1223一体成型,其中侧围板1223所在的平面与槽钢的一边所在的平面重合,第二立柱1222的角钢的一条边所在的平面与侧围板1223所在的平面重合。也就是侧围板1223为角钢的一条边同时侧围板1223也是槽钢的一条边。采用一体成型的设计能够增强第一立柱1221、第二立柱1222和侧围板1223的强度,第一立柱1221的底端和第二立柱1222的底端分别固定底板11上的两个横向支撑杆111上。所述侧围板1223固定在底板11上边缘的竖向支撑杆112上。
具体的,所述后侧围栏123包括后围连接杆1231和后围加强件1232,后围加强件1232的第一端固定在后围连接杆1231上,后围加强件1232的第二端固定在底板11的横向支撑杆111上。后围加强件1232具有与围栏加强件1213相同的结构,均包括槽型部和对称设置在所述槽型部两侧的连接部。槽型部的设置能够有效增强整个后围加强件1232的强度。所述后围连接杆1231的第一端固定连接至左侧围板122的第二立柱,且所述后围连接杆1231的第一端也固定在所述左侧围板122的横向加强件上。后围连接杆1231的第一端实际上固定连接在左侧围板122上的第二立柱和横向加强件1224的连接点。同样的,所述横向连接杆1231的第二端固定连接至右侧围板124的第二立柱,且所述横向连接杆1231的第二端也固定连接至右侧围板124的横向加强件1224上。后围连接杆1231的第二端实际上固定连接在右侧围板124上的第二立柱和横向加强件相交的位置。通过上述设置能够增强后围连接杆1231的支撑强度。同样的,前侧围栏121上的连接板1212的第一端也固定在左侧围板122上的第一立柱和横向加强件1224的连接点,所述连接板1212的第二端固定在右侧围板124上的第一立柱和横向加强件1224的连接点。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种商用电动车电池安装支架,其特征在于:包括框架、定位件和锁紧机构,所述框架内部设置有用于容纳电池的容纳腔;
所述框架包括底板和围栏;所述底板用于支撑电池,所述围栏垂直固定在所述底板上,所述容纳腔为所述围栏与所述底板围成的空间;
所述定位件设置有多个,且多个所述定位件成排设置在所述底板以对定位电池的一个侧面进行定位;
所述锁紧机构包括设置在所述底板上的锁扣和设置在电池上的锁钩,所述锁扣与所述锁钩扣合。
2.根据权利要求1所述的商用电动车电池安装支架,其特征在于:所述底板包括横向支撑杆和与所述横向支撑杆垂直连接的竖向支撑杆;
所述横向支撑杆和所述竖向支撑杆均设置有多个;多个所述竖向支撑杆平行设置;
所述横向支撑杆用于连接相邻两个竖向支撑杆;所述定位件设置在所述横向支撑杆上。
3.根据权利要求2所述的商用电动车电池安装支架,其特征在于:所述横向支撑杆与所述竖向支撑杆之间还设置有加强件;
所述加强件为三角形板,其中三角形板的两个直角边分别固定在所述横向支撑杆和所述竖向支撑杆上。
4.根据权利要求3所述的商用电动车电池安装支架,其特征在于:所述横向支撑杆和所述竖向支撑杆均为槽钢。
5.根据权利要求1所述的商用电动车电池安装支架,其特征在于:所述围栏包括首尾顺次相连的前侧围栏、左侧围栏、后侧围栏和右侧围栏;
前侧围栏、左侧围栏、后侧围栏和右侧围栏均垂直固定在所述底板上。
6.根据权利要求5所述的商用电动车电池安装支架,其特征在于:所述前侧围栏包括竖向支撑板和连接板,所述竖向支撑板设置有多个,多个所述竖向支撑板垂直固定在所述底板上,所述连接板用于连接相邻两个所述竖向支撑板。
7.根据权利要求6所述的商用电动车电池安装支架,其特征在于:所述前侧围栏还包括多个的围栏加强件,所述围栏加强件的一端固定在所述底板上,所述围栏加强件的另一端固定在所述连接板上;
所述围栏加强件包括槽型部和对称设置在所述槽型部两侧的连接部。
8.根据权利要求6所述的商用电动车电池安装支架,其特征在于:所述左侧围板和所述右侧围板具有相同的结构,所述左侧围板包括第一立柱、第二立柱、侧围板和横向加强件;
所述第一立柱为槽钢,所述第二立柱为角钢,所述侧围板的第一端与所述第一立柱固定连接,所述侧围板的第二端与所述第二立柱固定连接;所述横向加强件固定在所述侧围板上,且所述横向加强件的两端分别固定连接所述第一立柱和所述第二立柱。
9.根据权利要求8所述的商用电动车电池安装支架,其特征在于:所述后侧围栏包括后围连接杆和后围加强件,所述后围连接杆的第一端固定连接至左侧围板的第二立柱,且所述后围连接杆的第一端也固定在所述左侧围板的横向加强件上;
所述横向连接杆的第二端固定连接至右侧围板的第二立柱,且所述横向连接杆的第二端也固定连接至右侧围板的横向加强件上。
10.根据权利要求1所述的商用电动车电池安装支架,其特征在于:所述锁扣设置在所述底板的侧面边缘位置,所述锁钩设置在电池的侧壁。
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