CN110239444A - 一种具有显示屏的扶手箱、显示屏控制系统及方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种具有显示屏的扶手箱,包括箱体和箱盖;所述箱体用于提供容置空间,所述箱盖用于罩合所述箱体,所述箱盖的后端可翻转地连接于所述箱体上;所述箱盖内侧面上设置有显示屏,所述扶手箱的高度可以调节,扶手箱的箱盖上还设置有喷雾装置。本发明还公开了显示屏控制系统及所述控制系统的控制方法。本发明相对于现有技术,能够同时满足前后排乘客的娱乐和操控需求,丰富了乘客的驾乘体验;由于扶手箱高度可调节,方便乘客调整显示屏的高度,同时满足了不同用户对扶手箱高度的不同要求,并调节了扶手箱的容积大小,可存放更多的随车小物品;通过在扶手箱箱盖上设置喷雾装置,能够实现车内加湿,净化车内空气。
Description
技术领域
本发明涉及汽车内饰件制造技术领域,尤其涉及一种具有显示屏的扶手箱、显示屏控制系统及方法。
背景技术
随着社会的发展、技术的进步以及汽车工业的飞速发展,人们对汽车的整体要求越来越高,这其中就包括了对汽车的内饰件的要求。汽车扶手箱是设置在汽车的主驾驶座位和副驾驶座位中间的汽车配件,其作用是供驾驶员在长时间驾驶时放置胳膊,使胳膊得到休息。另外扶手箱又可提供一定的储物空间,具有储物的功能,用于存放一些如驾驶证件、行驶证件或其他随车小物品。汽车扶手箱作为现代汽车上的功能件,人们已经不满足于其仅有的放置胳膊与储物的功能,希望能朝着更加便利、更加舒适、更加多功能化的方向发展。
随着人们生活水平的提高,汽车作为消费品已经进入了广大家庭。考虑到后排乘客在车辆行驶过程中无事可做,比较无聊,人们对汽车影音娱乐系统的要求也在逐渐提高;现有的扶手箱高度一般不可调节,无法满足不同用户对扶手箱高度的不同要求;同时现有的扶手箱并不带有空气加湿净化功能,为此我们提出一种多功能汽车扶手箱,来解决上述技术问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种具有显示屏的扶手箱,用以克服现有技术中的汽车扶手箱难以满足后排乘客乘车时的娱乐需求、扶手箱高度不可调节、扶手箱不具有空气加湿净化功能等技术问题。
一种具有显示屏的扶手箱,包括箱体和箱盖;所述箱体用于提供容置空间;所述箱盖用于罩合所述箱体,所述箱盖的后端可翻转地连接于所述箱体上;所述箱盖内侧面上设置有显示屏。
进一步地,所述显示屏具有触控功能。
进一步地,所述箱体包括第一箱体和第二箱体,所述第一箱体具有双层侧壁,双层侧壁中间形成边沿槽;所述第二箱体的各侧壁部分嵌装于所述边沿槽中。
进一步地,所述第二箱体上设有升降装置,所述第二箱体可相对所述第一箱体上下移动。
进一步地,所述升降装置包括升降杆和驱动机构,所述升降杆的一端固定连接于所述第二箱体底面的转角,所述升降杆的另一端插入所述边沿槽中,所述升降杆在所述驱动机构的驱动下能够伸缩。
进一步地,所述箱盖上还设有储液盒、雾化器和喷雾孔,所述喷雾孔为设置于所述箱盖上的通孔,所述储液盒中的液体通过所述雾化器形成喷雾,并通过所述喷雾孔喷出。
进一步地,所述显示屏通过背板固定连接于所述箱盖,所述储液盒与所述雾化器设置于所述箱盖与所述背板之间,所述储液盒与所述背板接触。
进一步地,本发明提供了一种控制系统,包括控制器、中控屏和上述的具有显示屏的扶手箱,所述控制器分别与所述中控屏和所述显示屏连接,所述控制器控制所述显示屏和所述中控屏同步显示信息。
进一步地,本发明提供一种基于上述的控制系统的控制方法,包括以下步骤:
a)所述显示屏(4)接收用户的触屏操作,根据所述触屏操作生成控制请求,并将所述控制请求发送至所述控制器,所述控制器判断汽车是否处于停车状态,如果是则执行步骤b),否则执行步骤c);
b)所述控制器控制所述显示屏(4)显示密码输入界面,所述显示屏(4)接收用户输入的密码,并将所述密码发送至所述控制器,所述控制器判断所述密码是否正确,如果所述密码正确,则允许控制请求,如果所述密码不正确,则拒绝控制请求;
c)所述控制器判断所述控制请求是否为风险操作,如果所述控制请求为风险操作,则生成风险操作提示信息,并将所述控制请求和所述风险操作提示信息发送至所述中控屏,并拒绝控制请求,如果所述控制请求不是风险操作,则将所述控制请求发送至所述中控屏,并允许控制请求。
进一步地,所述控制方法还包括采用语音形式播报所述中控屏接收到的所述控制请求和所述风险操作提示信息。
实施本发明,具有如下有益效果:
(1)本发明的具有显示屏的扶手箱、显示屏控制系统及方法,通过在扶手箱箱盖内侧面设置显示屏,显示屏可供后排乘客观看使用,满足了后排乘客的娱乐需求;通过显示屏控制系统来控制显示屏与汽车中控屏的同步显示信息,采用的控制方法满足了后排乘客通过显示屏来操控一些功能,为后排乘客提供了更加丰富的旅途体验,同时确保前排乘客对中控屏的操纵权,有效提高了行车安全系数。
(2)本发明的具有显示屏的扶手箱、显示屏控制系统及方法,第一箱体和第二箱体通过升降装置连接,使得第二箱体可相对第一箱体自动升降,实现了扶手箱高度的可调节,一方面满足了不同用户对扶手箱高度的要求,另一方面也调节了扶手箱的容积大小,便于存放更多的随车小物品。另外,箱盖可相对箱体旋转,能够同时满足后排乘客对显示屏高度和角度的不同要求,提升了显示屏使用的舒适度。
(3)本发明的具有显示屏的扶手箱、显示屏控制系统及方法,通过在扶手箱箱盖上设置储液盒、雾化器和喷雾孔等装置,能够实现加湿或香氛功能,从而实现车内加湿,并净化车内空气,改善车内空气质量。另外,储液盒与显示屏背板接触,能够对显示屏起到降温的作用,有效地减少显示屏在长时间使用过程中发热发烫的现象。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案和优点,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它附图。
图1是本发明的具有显示屏的扶手箱打开状态的结构示意图;
图2是本发明的具有显示屏的扶手箱箱盖翻转的结构示意图;
图3是本发明的具有显示屏的扶手箱盖合状态的结构示意图;
图4是本发明的具有显示屏的扶手箱调节高度的效果示意图;
图5是本发明的控制方法的流程图;
其中,图中附图标记对应为:1-第一箱体、2-第二箱体、3-箱盖、4-显示屏、5-升降杆、6-边沿槽、7-喷雾孔。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合实施例对本发明作进一步地详细描述。显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本发明的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的相连或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例
本实施例中,参阅图1-4,提供了一种具有显示屏的扶手箱,包括箱体和箱盖3;箱体用于提供容置空间,可放置一些如驾驶证件、行驶证件或其他随车小物品;箱盖3用于罩合箱体,箱盖3的后端可翻转地连接于箱体上;箱盖3内侧面上设置有显示屏4,使用时显示屏4朝向车厢后部供后排乘客观看。
优选地,箱盖3通过轴承与箱体连接,使得箱盖3能够相对箱体部分翻转,便于调节显示屏4的角度。该具有显示屏的扶手箱,通过在扶手箱箱盖3内侧面设置显示屏4,当扶手箱箱盖3打开后,由于箱盖3可以相对箱体翻转,显示屏4的角度可以调节,显示屏4朝向车厢后部,可播放视频等供后排乘客使用,满足了后排乘客的娱乐需求,避免后排乘客在乘车时无聊,丰富了后排乘客的旅途体验。
本实施例中,显示屏4还具有触控功能,方便后排乘客操作与控制显示屏4。
本实施例中,箱体包括第一箱体1和第二箱体2,第一箱体1具有双层侧壁,双层侧壁中间形成边沿槽6;第二箱体2为一框体,框体的各侧壁部分嵌装于边沿槽6中。
进一步地,第二箱体2上设有升降装置,使得第二箱体2可相对第一箱体1上下移动。
优选地,升降装置包括升降杆5和驱动机构,升降杆5的一端固定连接于所述第二箱体2底面的转角,升降杆5的另一端插入边沿槽6中,升降杆5在驱动机构的驱动下能够伸缩,能够同时实现调节扶手箱高度和容积的作用。
进一步优选地,升降杆5的数量为4个,分别竖直安装在第二箱体2底面的四个转角,升降杆5的另一端插入边沿槽6中。升降装置采用该结构,能够在第二箱体2相对第一箱体1上下移动的过程中,对第二箱体2起到很好的支撑作用,结构牢固可靠。通过设置在驱动机构的驱动下能够伸缩的升降杆5,实现了扶手箱高度的可调节,一方面能够满足后排乘客对显示屏高度的不同要求,另一方面也满足了不同用户对扶手箱高度的要求。另外,在调节高度的同时也调节了扶手箱的容积大小,可以存放更多的随车小物品。
需要说明的是,升降杆5的数量及安装位置不限于上述的描述,在其他实施例中,升降杆5的数量可不同,安装位置也可不同,只要能够实现相同的功能即可。
本实施例中,箱盖上还设有储液盒、雾化器和喷雾孔7,喷雾孔7为设置于箱盖3上的通孔,储液盒中的液体通过雾化器形成喷雾,并通过喷雾孔7喷出。
本实施例中,储液盒中的液体可以为水或香水。当储液盒中的液体为水时,可实现车内空气加湿;当储液盒中的液体为香水时,可为车内提供香氛,净化车内空气,改善车内空气质量。
本实施例中,显示屏4通过背板固定于箱盖3上,储液盒与雾化器设置于箱盖3与背板之间,且储液盒与背板接触,通过储液盒中的液体对显示屏4起到降温的作用,能够有效地减少显示屏4在长时间使用过程中发热发烫的现象。
实施例
本实施例中,提供了一种控制系统,包括控制器、中控屏和如上实施例中的具有显示屏的扶手箱,控制器分别与中控屏和显示屏4连接,控制器控制显示屏4和中控屏同步显示信息。显示屏4除了可以独立运行外,还可以投影中控屏,并通过控制器的控制与中控屏进行多屏互动。
实施例
与上述控制系统实施例相对应地,本实施例提供了一种控制方法。
本实施例中,考虑到后排乘客为儿童时的行车安全,为防止儿童误操作乱操作,该控制方法采用以中控屏优先的控制策略,用于保证多屏互动操作的安全性。参阅图5,控制方法包括以下步骤:
a)显示屏4接收用户的触屏操作,根据触屏操作生成控制请求,并将控制请求发送至控制器,控制器判断汽车是否处于停车状态,如果是则执行步骤b),否则执行步骤c);
b)控制器控制显示屏4显示密码输入界面,显示屏4接收用户输入的密码,并将密码发送至控制器,控制器判断密码是否正确,如果密码正确,则允许控制请求,如果密码不正确,则拒绝控制请求;
c)控制器判断控制请求是否为风险操作,如果控制请求为风险操作,则生成风险操作提示信息,并将控制请求和风险操作提示信息发送至中控屏,并拒绝控制请求,如果控制请求不是风险操作,则将控制请求发送至中控屏,并允许控制请求。
可选地,控制请求包括但不限于开启儿童安全锁、打开空调、共享地图、调节前排座椅等,可以满足后排乘客乘车时的更多需求,提升乘车舒适度,丰富旅途体验。
本实施例中,控制方法还包括采用语音形式播报中控屏接收到的控制请求和风险操作提示信息,在车辆行驶时前排乘客不需看中控屏即可接收来自显示屏4的信息,更加方便用户接收控制请求和风险操作提示,有效提高了行车安全性。
本实施例提供的控制方法,通过以中控屏优先的控制策略来控制扶手箱显示屏4与中控屏的多屏互动,该控制方法在满足后排乘客的娱乐及控制需求的同时,也确保前排乘客对中控屏的操纵权,保证了行车安全性。
本发明的上述实施例,具有如下有益效果:
(1)本发明的具有显示屏的扶手箱、显示屏控制系统及方法,通过在扶手箱箱盖内侧面设置显示屏,显示屏可供后排乘客观看使用,满足了后排乘客的娱乐需求;通过显示屏控制系统来控制显示屏与汽车中控屏的同步显示信息,采用的控制方法满足了后排乘客通过显示屏来操控一些功能,为后排乘客提供了更加丰富的旅途体验,同时确保前排乘客对中控屏的操纵权,有效提高了行车安全系数。
(2)本发明的具有显示屏的扶手箱、显示屏控制系统及方法,第一箱体和第二箱体通过升降装置连接,使得第二箱体可相对第一箱体自动升降,实现了扶手箱高度的可调节,一方面满足了不同用户对扶手箱高度的要求,另一方面也调节了扶手箱的容积大小,便于存放给更多的随车小物品。另外,箱盖可相对箱体旋转,能够同时满足后排乘客对显示屏高度和角度的不同要求,提升了显示屏使用的舒适度。
(3)本发明的具有显示屏的扶手箱、显示屏控制系统及方法,通过在扶手箱箱盖上设置储液盒、雾化器和喷雾孔等装置,能够实现加湿或香氛功能,从而实现车内加湿,并净化车内空气,改善车内空气质量。另外,储液盒与显示屏背板接触,能够对显示屏起到降温的作用,有效地减少显示屏在长时间使用过程中发热发烫的现象。
以上所述是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种具有显示屏的扶手箱,其特征在于,包括箱体和箱盖(3);
所述箱体用于提供容置空间;
所述箱盖(3)用于罩合所述箱体,所述箱盖(3)的后端可翻转地连接于所述箱体上;所述箱盖(3)内侧面上设置有显示屏(4)。
2.根据权利要求1所述的具有显示屏的扶手箱,其特征在于,所述显示屏(4)具有触控功能。
3.根据权利要求1或2所述的具有显示屏的扶手箱,其特征在于,所述箱体包括第一箱体(1)和第二箱体(2),所述第一箱体(1)具有双层侧壁,双层侧壁中间形成边沿槽(6);所述第二箱体(2)的各侧壁部分嵌装于所述边沿槽(6)中。
4.根据权利要求3所述的具有显示屏的扶手箱,其特征在于,所述第二箱体(2)上设有升降装置,所述第二箱体(2)可相对所述第一箱体(1)上下移动。
5.据权利要求4所述的具有显示屏的扶手箱,其特征在于,所述升降装置包括升降杆(5)和驱动机构,所述升降杆(5)的一端固定连接于所述第二箱体(2)底面的转角,所述升降杆(5)的另一端插入所述边沿槽(6)中,所述升降杆(5)在所述驱动机构的驱动下能够伸缩。
6.根据权利要求1-5中任意一项所述的具有显示屏的扶手箱,其特征在于,所述箱盖(3)上还设有储液盒、雾化器和喷雾孔(7),所述喷雾孔(7)为设置于所述箱盖(3)上的通孔,所述储液盒中的液体通过所述雾化器形成喷雾,并通过所述喷雾孔(7)喷出。
7.根据权利要求6所述的具有显示屏的扶手箱,其特征在于,所述显示屏(4)通过背板固定连接于所述箱盖(3),所述储液盒与所述雾化器设置于所述箱盖(3)与所述背板之间,所述储液盒与所述背板接触。
8.一种控制系统,其特征在于,包括控制器、中控屏和权利要求1-7中任一项所述的具有显示屏的扶手箱,所述控制器分别与所述中控屏和所述显示屏(4)连接,所述控制器控制所述显示屏(4)和所述中控屏同步显示信息。
9.一种基于权利要求8所述的控制系统的控制方法,其特征在于,包括以下步骤:
a)所述显示屏(4)接收用户的触屏操作,根据所述触屏操作生成控制请求,并将所述控制请求发送至所述控制器,所述控制器判断汽车是否处于停车状态,如果是则执行步骤b),否则执行步骤c);
b)所述控制器控制所述显示屏(4)显示密码输入界面,所述显示屏(4)接收用户输入的密码,并将所述密码发送至所述控制器,所述控制器判断所述密码是否正确,如果所述密码正确,则允许控制请求,如果所述密码不正确,则拒绝控制请求;
c)所述控制器判断所述控制请求是否为风险操作,如果所述控制请求为风险操作,则生成风险操作提示信息,并将所述控制请求和所述风险操作提示信息发送至所述中控屏,并拒绝控制请求,如果所述控制请求不是风险操作,则将所述控制请求发送至所述中控屏,并允许控制请求。
10.根据权利要求9所述的控制方法,其特征在于,还包括采用语音形式播报所述中控屏接收到的所述控制请求和所述风险操作提示信息。
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