CN110238216B - 一种双头分电机大拉机 - Google Patents
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Abstract
发明公开了一种双头分电机大拉机，包括主电机、变速箱、定速电机、定速轮、拉丝模、出线模；所述的拉丝机构包括旋转柱、上端拉丝环、下端拉丝环、驱动螺杆；所述的旋转柱的上端安装在变速箱侧部；所述的旋转柱的内部设有连接空腔；所述的旋转柱的外部上下两端分别滑动卡套上端拉丝环和下端拉丝环；所述的上端拉丝环和下端拉丝环的上均设有拉丝槽；所述的驱动螺杆螺纹旋转连接在旋转柱的底部；所述的驱动螺杆的上端从旋转柱的底部中心旋转进入连接空腔；所述的驱动螺杆上端旋转带动上端拉丝环和下端拉丝环在旋转柱外侧相对滑动。本发明实现了上端拉丝环和下端拉丝环的间距调节。
Description
技术领域
本发明涉及一种双头分电机大拉机。
背景技术
目前，双头分电机大拉机主要由主电机通过齿轮箱变速后，分别带动各级拉丝轮，通过拉丝轮、拉丝模座内拉丝模，逐渐进行拉丝；但是不同直径的杆在拉成导线时，在双头的大拉机中往往需要注意两条杆线的间距，如果待拉杆的直径较大，那么在两杆拉丝过程中如果间距很小会发生触碰缠绕导致影响产品的性能，所以在采用双头的大拉机时，在针对直径较大的待拉产品时往往需要更换大间距的拉丝轮，如此给生产带来不便，需要开发一种针对双头大拉机调节拉丝间距的结构。
发明内容
针对上述现有技术的不足之处，本发明解决的问题为：提供一种可调节两条拉丝线间距的双头分电机大拉机。
为解决上述问题，本发明采取的技术方案如下：
一种双头分电机大拉机，包括主电机、变速箱、定速电机、定速轮、拉丝模、出线模；所述的主电机和变速箱连接；所述的变速箱一侧安装定速电机；所述的定速电机连接定速轮旋转；所述的定速轮一侧安装出线模；还包括多个拉丝机构；所述的多个拉丝机构均匀安装在变速箱的一侧面上；所述的多个拉丝机构之间安装拉丝模；所述的拉丝机构包括旋转柱、上端拉丝环、下端拉丝环、驱动螺杆；所述的旋转柱的上端安装在变速箱侧部；所述的旋转柱的内部设有连接空腔；所述的旋转柱的外部上下两端分别滑动卡套上端拉丝环和下端拉丝环；所述的上端拉丝环和下端拉丝环上均设有拉丝槽；所述的驱动螺杆螺纹旋转连接在旋转柱的底部；所述的驱动螺杆的上端从旋转柱的底部中心旋转进入连接空腔；所述的驱动螺杆上端旋转带动上端拉丝环和下端拉丝环在旋转柱外侧相对滑动。
进一步，还包括调距组件；所述的调距组件包括桥接板、滑动卡接板、上轴向移动块、径向移动块、下轴向移动块、复位弹性体；所述的上端拉丝环内侧径向连接桥接板；所述的桥接板上下滑动连接在旋转柱的连接空腔内；所述的下端拉丝环内侧两端分别连接一个滑动卡接板；所述的滑动卡接板上下滑动卡接于旋转柱的连接空腔内；所述的桥接板和滑动卡接板之间的两侧均分别安装一个上轴向移动块、一个径向移动块、一个下轴向移动块；所述的驱动螺杆上端旋转卡接在桥接板的下端中间内部；所述的桥接板的下端面两侧分别固定安装一个上轴向移动块；所述的上轴向移动块一侧楔形贴合抵接径向移动块的一侧；所述的径向移动块的另一侧楔形贴合抵接下轴向移动块；所述的下轴向移动块下端固定安装在滑动卡接板的上端面；所述的旋转柱的连接空腔的底部两侧分别安装一个复位弹性体；所述的复位弹性体上端弹性挤压在滑动卡接板的下端面。
进一步，所述的上轴向移动块、径向移动块、下轴向移动块均呈楔形结构；所述的上轴向移动块的一侧设有上轴向驱动斜面；所述的径向移动块一侧设有上径向驱动斜面，另一侧设有下径向驱动斜面；所述的下轴向移动块一侧设有下轴向驱动斜面；所述的上轴向移动块的上轴向驱动斜面与径向移动块一侧的上径向驱动斜面贴合抵接；所述的径向移动块的另一侧的下径向驱动斜面与下轴向移动块的下轴向驱动斜面贴合抵接；所述的上轴向移动块沿着旋转柱的轴向进行移动时抵接带动径向移动块发生径向移动；所述的径向移动块发生径向移动时抵接带动下轴向移动块发生轴向移动；所述的上轴向移动块和下轴向移动块移动时分别带动桥接板和滑动卡接板进行轴向移动；所述的桥接板和滑动卡接板分别带动上端拉丝环和下端拉丝环在旋转柱外侧进行相对的上下滑动。
进一步，所述的径向移动块的底部设有滑动连接杆；所述的滑动卡接板上设有径向滑动槽；所述的旋转柱的连接空腔的底部设有径向滑动卡槽；所述的滑动连接杆上端固定在径向移动块的底部，下端穿过滑动卡接板的径向滑动槽后滑动卡接在连接空腔底部的径向滑动卡槽上。
进一步，还包括定位机构；所述的定位机构包括定位螺杆、穿接环、定位螺母；所述的下端拉丝环两侧下端安装定位螺杆；所述的旋转柱的两侧下端安装穿接环；所述的定位螺杆滑动穿接在穿接环上；所述的定位螺母螺纹旋转连接在定位螺杆上；所述的定位螺母旋转抵接在穿接环的下端面上。
进一步，所述的驱动螺杆的上端设有旋转卡接齿；所述的桥接板的下端中心设有旋转卡接槽；所述的驱动螺杆通过旋转卡接齿旋转卡接在桥接板的旋转卡接槽内。
进一步，所述的径向移动块由聚四氟乙烯材料制成。
本发明的有益效果
本发明可通过驱动螺杆上端旋转带动上端拉丝环和下端拉丝环在旋转柱外侧相对滑动，具体可通过驱动螺杆的旋转带动上端拉丝环和桥接板一起滑动，然后桥接板带动上轴向移动块沿着旋转柱的轴向进行移动，上轴向移动块此时会抵接带动径向移动块发生径向移动，当径向移动块发生径向移动时会抵接带动下轴向移动块发生轴向移动，如此下轴向移动块会带动滑动卡接板轴向滑动，如此带动下端拉丝环进行轴向移动，从而实现上端拉丝环和下端拉丝环同时进行轴向的相对运动，而需要反向调节间距时可反向旋转驱动螺杆，由于复位弹性体上端弹性挤压在滑动卡接板的下端面，如此通过复位弹性体提供滑动卡接板、下轴向移动块以及径向移动块的复位能力，使得上轴向移动块、径向移动块、下轴向移动块始终保持贴合抵压状态，整个结构设计巧妙，实现了上端拉丝环和下端拉丝环的相对运动调节间距。
附图说明
图1 为本发明的结构示意图。
图2为拉丝机构、调距组件的放大结构示意图。
图3为拉丝机构、调距组件的局部放大结构示意图。
图4为上轴向移动块、径向移动块、下轴向移动块的放大结构示意图。
图5为上端拉丝环、桥接板、旋转柱的截面示意图。
图6为下端拉丝环、滑动卡接板、旋转柱的截面示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明内容作进一步详细说明。
如图1至6所示，一种双头分电机大拉机，包括主电机1、变速箱2、定速电机3、定速轮4、拉丝模7、出线模5；所述的主电机1和变速箱2连接；所述的变速箱2一侧安装定速电机3；所述的定速电机3连接定速轮4旋转；所述的定速轮4一侧安装出线模5；还包括多个拉丝机构6；所述的多个拉丝机构6均匀安装在变速箱2的一侧面上；所述的多个拉丝机构6之间安装拉丝模7；如图2所示，所述的拉丝机构6包括旋转柱61、上端拉丝环62、下端拉丝环63、驱动螺杆64；所述的旋转柱61的上端安装在变速箱2侧部；所述的旋转柱61的内部设有连接空腔611；所述的旋转柱61的外部上下两端分别滑动卡套上端拉丝环62和下端拉丝环63；所述的上端拉丝环62和下端拉丝环63上均设有拉丝槽621；所述的驱动螺杆64螺纹旋转连接在旋转柱61的底部；所述的驱动螺杆64的上端从旋转柱61的底部中心旋转进入连接空腔611；所述的驱动螺杆64上端旋转带动上端拉丝环62和下端拉丝环63在旋转柱外侧相对滑动。驱动螺杆64可套接防滑弹性体641。
如图2至6所示，为了实现驱动螺杆64便利的调节方式，进一步优选，还包括调距组件；所述的调距组件包括桥接板81、滑动卡接板85、上轴向移动块82、径向移动块83、下轴向移动块84、复位弹性体86；径向移动块83可由聚四氟乙烯材料制成，极大的较小摩擦；所述的上端拉丝环62内侧径向连接桥接板81；所述的桥接板81上下滑动连接在旋转柱61的连接空腔611内；所述的下端拉丝环63内侧两端分别连接一个滑动卡接板85；所述的滑动卡接板85上下滑动卡接于旋转柱61的连接空腔611内；所述的桥接板81和滑动卡接板85之间的两侧均分别安装一个上轴向移动块82、一个径向移动块83、一个下轴向移动块84；所述的驱动螺杆64上端旋转卡接在桥接板81的下端中间内部；所述的桥接板81的下端面两侧分别固定安装一个上轴向移动块82；所述的上轴向移动块82一侧楔形贴合抵接径向移动块83的一侧；所述的径向移动块83的另一侧楔形贴合抵接下轴向移动块84；所述的下轴向移动块84下端固定安装在滑动卡接板85的上端面；所述的旋转柱61的连接空腔611的底部两侧分别安装一个复位弹性体86；所述的复位弹性体86上端弹性挤压在滑动卡接板85的下端面。进一步优选，所述的上轴向移动块82、径向移动块83、下轴向移动块84均呈楔形结构；所述的上轴向移动块82的一侧设有上轴向驱动斜面821；所述的径向移动块83一侧设有上径向驱动斜面831，另一侧设有下径向驱动斜面832；所述的下轴向移动块84一侧设有下轴向驱动斜面841；所述的上轴向移动块82的上轴向驱动斜面821与径向移动块83一侧的上径向驱动斜面831贴合抵接；所述的径向移动块83的另一侧的下径向驱动斜面832与下轴向移动块84的下轴向驱动斜面841贴合抵接；所述的上轴向移动块82沿着旋转柱61的轴向进行移动时抵接带动径向移动块83发生径向移动；所述的径向移动块83发生径向移动时抵接带动下轴向移动块84发生轴向移动；所述的上轴向移动块82和下轴向移动块84移动时分别带动桥接板81和滑动卡接板85进行轴向移动；所述的桥接板81和滑动卡接板85分别带动上端拉丝环62和下端拉丝环63在旋转柱61外侧进行相对的上下滑动。如图4所示，当上轴向移动块82向上沿着A方向轴向移动时，径向移动块83沿着B方向向右侧进行径向移动，下轴向移动块84沿着C方向向下移动，如此上轴向移动块82会带动桥接板和上端拉丝环62向上移动，下轴向移动块84会带动滑动卡接板和下端拉丝环63向下移动，使得上端拉丝环62和下端拉丝环63实现相对调节间距的运动。
如图2和3所示，进一步，所述的径向移动块83的底部设有滑动连接杆833；所述的滑动卡接板85上设有径向滑动槽851；所述的旋转柱61的连接空腔611的底部设有径向滑动卡槽612；所述的滑动连接杆833上端固定在径向移动块83的底部，下端穿过滑动卡接板85的径向滑动槽851后滑动卡接在连接空腔611底部的径向滑动卡槽612上。进一步优选，还包括定位机构9；所述的定位机构9包括定位螺杆91、穿接环92、定位螺母93；所述的下端拉丝环63两侧下端安装定位螺杆91；所述的旋转柱61的两侧下端安装穿接环92；所述的定位螺杆91滑动穿接在穿接环92上；所述的定位螺母93螺纹旋转连接在定位螺杆91上；所述的定位螺母93旋转抵接在穿接环92的下端面上。进一步优选，所述的驱动螺杆64的上端设有旋转卡接齿；所述的桥接板81的下端中心设有旋转卡接槽；所述的驱动螺杆通过旋转卡接齿旋转卡接在桥接板的旋转卡接槽内。
本发明可通过驱动螺杆64上端旋转带动上端拉丝环62和下端拉丝环63在旋转柱61外侧相对滑动，具体可通过驱动螺杆64的旋转带动上端拉丝环62和桥接板81一起滑动，然后桥接板81带动上轴向移动块82沿着旋转柱61的轴向进行移动，上轴向移动块82此时会抵接带动径向移动块83发生径向移动，当径向移动块83发生径向移动时会抵接带动下轴向移动块84发生轴向移动，如此下轴向移动块84会带动滑动卡接板85轴向滑动，如此带动下端拉丝环63进行轴向移动，从而实现上端拉丝环62和下端拉丝环63同时进行轴向的相对运动，而需要反向调节间距时可反向旋转驱动螺杆64，由于复位弹性体86上端弹性挤压在滑动卡接板85的下端面，如此通过复位弹性体86提供滑动卡接板85、下轴向移动块84以及径向移动块83的复位能力，使得上轴向移动块82、径向移动块83、下轴向移动块84始终保持贴合抵压状态，整个结构设计巧妙，实现了上端拉丝环和下端拉丝环的相对运动调节间距。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种双头分电机大拉机，包括主电机、变速箱、定速电机、定速轮、拉丝模、出线模；所述的主电机和变速箱连接；所述的变速箱一侧安装定速电机；所述的定速电机连接定速轮旋转；所述的定速轮一侧安装出线模；其特征在于，还包括多个拉丝机构；所述的多个拉丝机构均匀安装在变速箱的一侧面上；所述的多个拉丝机构之间安装拉丝模；所述的拉丝机构包括旋转柱、上端拉丝环、下端拉丝环、驱动螺杆；所述的旋转柱的上端安装在变速箱侧部；所述的旋转柱的内部设有连接空腔；所述的旋转柱的外部上下两端分别滑动卡套上端拉丝环和下端拉丝环；所述的上端拉丝环和下端拉丝环上均设有拉丝槽；所述的驱动螺杆螺纹旋转连接在旋转柱的底部；所述的驱动螺杆的上端从旋转柱的底部中心旋转进入连接空腔；所述的驱动螺杆上端旋转带动上端拉丝环和下端拉丝环在旋转柱外侧相对滑动。
2.根据权利要求1所述的双头分电机大拉机，其特征在于，还包括调距组件；所述的调距组件包括桥接板、滑动卡接板、上轴向移动块、径向移动块、下轴向移动块、复位弹性体；所述的上端拉丝环内侧径向连接桥接板；所述的桥接板上下滑动连接在旋转柱的连接空腔内；所述的下端拉丝环内侧两端分别连接一个滑动卡接板；所述的滑动卡接板上下滑动卡接于旋转柱的连接空腔内；所述的桥接板和滑动卡接板之间的两侧均分别安装一个上轴向移动块、一个径向移动块、一个下轴向移动块；所述的驱动螺杆上端旋转卡接在桥接板的下端中间内部；所述的桥接板的下端面两侧分别固定安装一个上轴向移动块；所述的上轴向移动块一侧楔形贴合抵接径向移动块的一侧；所述的径向移动块的另一侧楔形贴合抵接下轴向移动块；所述的下轴向移动块下端固定安装在滑动卡接板的上端面；所述的旋转柱的连接空腔的底部两侧分别安装一个复位弹性体；所述的复位弹性体上端弹性挤压在滑动卡接板的下端面。
3.根据权利要求2所述的双头分电机大拉机，其特征在于，所述的上轴向移动块、径向移动块、下轴向移动块均呈楔形结构；所述的上轴向移动块的一侧设有上轴向驱动斜面；所述的径向移动块一侧设有上径向驱动斜面，另一侧设有下径向驱动斜面；所述的下轴向移动块一侧设有下轴向驱动斜面；所述的上轴向移动块的上轴向驱动斜面与径向移动块一侧的上径向驱动斜面贴合抵接；所述的径向移动块的另一侧的下径向驱动斜面与下轴向移动块的下轴向驱动斜面贴合抵接；所述的上轴向移动块沿着旋转柱的轴向进行移动时抵接带动径向移动块发生径向移动；所述的径向移动块发生径向移动时抵接带动下轴向移动块发生轴向移动；所述的上轴向移动块和下轴向移动块移动时分别带动桥接板和滑动卡接板进行轴向移动；所述的桥接板和滑动卡接板分别带动上端拉丝环和下端拉丝环在旋转柱外侧进行相对的上下滑动。
4.根据权利要求3所述的双头分电机大拉机，其特征在于，所述的径向移动块的底部设有滑动连接杆；所述的滑动卡接板上设有径向滑动槽；所述的旋转柱的连接空腔的底部设有径向滑动卡槽；所述的滑动连接杆上端固定在径向移动块的底部，下端穿过滑动卡接板的径向滑动槽后滑动卡接在连接空腔底部的径向滑动卡槽上。
5.根据权利要求2所述的双头分电机大拉机，其特征在于，还包括定位机构；所述的定位机构包括定位螺杆、穿接环、定位螺母；所述的下端拉丝环两侧下端安装定位螺杆；所述的旋转柱的两侧下端安装穿接环；所述的定位螺杆滑动穿接在穿接环上；所述的定位螺母螺纹旋转连接在定位螺杆上；所述的定位螺母旋转抵接在穿接环的下端面上。
6.根据权利要求2所述的双头分电机大拉机，其特征在于，所述的驱动螺杆的上端设有旋转卡接齿；所述的桥接板的下端中心设有旋转卡接槽；所述的驱动螺杆通过旋转卡接齿旋转卡接在桥接板的旋转卡接槽内。
7.根据权利要求2所述的双头分电机大拉机，其特征在于，所述的径向移动块由聚四氟乙烯材料制成。
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