CN110227787B - 一种汽车配件加工用锻压设备 - Google Patents

Abstract

本发明涉及汽车加工领域，具体公开了一种汽车配件加工用锻压设备，包括底座与工作台，工作台侧面固定安装有支架，支架上端侧面安装有连接架，连接架上端水平安装有滑动杆，滑动杆外部套设有可水平移动的安装架，安装架下端安装有用于放置驱动电机的安装板，驱动电机输出端穿过安装板并与压块连接，连接架下部左右两侧分别对称设有一锁紧机构。本发明通过将安装架在滑动杆上进行水平移动来带动压块移动，然后通过两个锁紧机构对安装板进行限位固定，进而可以对放置在不同位置的工件进行锻压操作，无需对工件进行移动，解决了现有的汽车配件加工用锻压设备因压块的输出位置固定设置而导致无法对放置在不同位置的待加工工件进行锻压的问题。

Description

一种汽车配件加工用锻压设备

技术领域

本发明涉及汽车加工领域，具体是一种汽车配件加工用锻压设备。

背景技术

汽车作为一种常见的交通工具，可以为人们的日常生活和工作提供便利。其中，汽车配件作为构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，对于汽车的使用性能具有重要影响。在汽车配件加工中，通常会采用锻压工序，这就对目前市场上的汽车配件锻压设备提出了更高的要求。

在授权公告号为CN206868997U的中国专利中公开了一种高效的汽车配件锻压设备，包括底座和分别设置在其两侧的竖杆，两个竖杆相对的一侧通过壳体固定连接，壳体底部的两侧均穿插设置有插杆，且插杆靠近壳体的一端延伸至壳体内部，底座的两侧均固定安装有推杆，通过对壳体的改良，在插杆、压块、冲压槽、电机、转盘、连杆、滑板、套管、弹簧和复位弹簧的作用下，达到了方便汽车配件锻压设备进行锻压的效果，有效提高了汽车配件锻压设备的工作效率。

但是上述的技术方案在实际使用时还存在以下不足：由于压块的输出位置固定设置，进而导致无法根据需要对放置在不同位置的待加工工件进行锻压操作。因此，设计一种汽车配件加工用锻压设备，成为目前亟需解决的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车配件加工用锻压设备，以解决上述背景技术中提出的现有的汽车配件加工用锻压设备因压块的输出位置固定设置而导致无法对放置在不同位置的待加工工件进行锻压的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种汽车配件加工用锻压设备，包括底座以及位于所述底座上的工作台，且所述工作台侧面固定安装有支架，所述支架上端侧面固定安装有连接架，且所述连接架上端水平安装有滑动杆，所述滑动杆外部套设有可水平移动的安装架，且所述安装架下端固定安装有用于放置驱动电机的安装板，所述驱动电机的输出端穿过安装板并与设置在所述安装板下方的压块连接，所述连接架下部左右两侧分别对称设有一用于限位固定所述安装板的锁紧机构。

作为本发明进一步的方案：所述安装架上端铰接有防护板，且所述防护板端部设有观察板。

作为本发明再进一步的方案：所述锁紧机构包括设置在所述连接架上的安装块，所述安装块轴心处螺纹连接有锁紧螺杆，且所述锁紧螺杆远离所述安装板的一端伸出安装块并与对应的锁紧螺母连接。

作为本发明再进一步的方案：所述安装板上端设有用于安装所述驱动电机的固定座，所述安装板中部还开设有通孔。

作为本发明再进一步的方案：所述工作台上端左侧设有卡块，所述工作台上端右侧设有用于与所述卡块配合的卡紧机构；所述卡紧机构包括电动伸缩杆，所述电动伸缩杆输出端通过伸缩轴与卡具连接，所述卡具下端均匀设有多个弹性凸起，且所述弹性凸起的材料为橡胶。

作为本发明再进一步的方案：所述驱动电机包括电机主体，所述电机主体外侧设有保护壳。

作为本发明再进一步的方案：所述工作台与底座的连接处设有减震板，所述减震板内部均匀设有多个消音管。

作为本发明再进一步的方案：所述底座包括底座主体，且所述底座主体为T形结构，所述底座主体上均匀设有多个安装孔，所述底座主体端部还均匀设有多个紧固螺孔。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明设置了驱动电机、压块、安装架、滑动杆、锁紧机构与安装板，通过驱动电机带动压块对工作台上放置的待加工工件进行锻压操作，当需要调节压块输出位置时，将安装架在滑动杆上进行水平移动，进而带动驱动电机以及压块在水平方向进行移动，同时，在调节压块至合适的位置后，通过两个锁紧机构对安装板进行限位固定，进而可以根据需要对放置在工作台不同位置的待加工工件进行锻压操作，无需对待加工工件进行移动，有效提高了适用范围，解决了现有的汽车配件加工用锻压设备因压块的输出位置固定设置而导致无法对放置在不同位置的待加工工件进行锻压的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例。

图1为本发明一实施例汽车配件加工用锻压设备的结构示意图。

图2为本发明一实施例汽车配件加工用锻压设备中安装架与安装板之间的连接关系示意图。

图3为本发明一实施例汽车配件加工用锻压设备中锁紧机构的结构示意图。

图4为本发明另一实施例汽车配件加工用锻压设备中底座与工作台之间的连接关系示意图。

图5为本发明另一实施例汽车配件加工用锻压设备中卡紧机构的结构示意图。

图6为本发明另一实施例汽车配件加工用锻压设备中驱动电机的结构示意图。

图7为本发明另一实施例汽车配件加工用锻压设备中底座的立体图。

图8为本发明另一实施例汽车配件加工用锻压设备中底座的底面结构示意图。

图中：1-支架，2-底座，3-工作台，4-卡块，5-卡紧机构，6-压块，7-连接架，8-锁紧机构，9-驱动电机，10-滑动杆，11-防护板，12-安装架，13-安装板，14-锁紧螺杆，15-锁紧螺母，16-安装块，17-通孔，18-固定座，19-卡具，20-电动伸缩杆，21-弹性凸起，22-伸缩轴，23-保护壳，24-电机主体，25-紧固螺孔，26-减震板，27-消音管，28-底座主体，29-安装孔，30-观察板。

具体实施方式

为了使本发明所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

请参阅图1-3，本发明提供的一个实施例中，一种汽车配件加工用锻压设备，包括底座2以及位于所述底座2上的工作台3，且所述工作台3侧面固定安装有支架1，所述支架1上端侧面固定安装有连接架7，且所述连接架7上端水平安装有滑动杆10，所述滑动杆10外部套设有可水平移动的安装架12，且所述安装架12下端固定安装有用于放置驱动电机9的安装板13，所述驱动电机9的输出端穿过安装板13并与设置在所述安装板13下方的压块6连接，所述连接架7下部左右两侧分别对称设有一用于限位固定所述安装板13的锁紧机构8。

具体的，通过驱动电机9的工作来带动压块6进行上下往复移动，进而可以对工作台3上放置的待加工工件进行锻压操作，当需要对压块6进行水平方向移动时，通过将安装架12在所述滑动杆10上进行水平移动，进而带动安装板13、驱动电机9以及压块6在水平方向进行移动，然后在调节压块6至合适的位置后，通过两个锁紧机构8对所述安装板13进行限位固定，进而可以根据需要对放置在工作台3不同位置的待加工工件进行锻压操作，无需对待加工工件进行移动，有效提高了适用范围。

可以理解的，所述滑动杆10的截面形状可以为正方形、三角形，或者多边形中的一种，具体不作限定，但优选正方形，当然，上述只是几种优选的形状，所述滑动杆10还可以是其他的形状如梯形等，具体根据实际需求设定，这里并不作限定，当然为了清楚、详细地体现本方案，以下的实施例中主要以正方形的形式体现滑动杆10，但这里主要是为了体现方案的可实现性，并不作限定，通过滑动杆10来保证安装架12进行水平移动，同时，所述安装架12上开设有用于与所述滑动杆10配合的限位孔（图中未标示），所述限位孔的形状与所述滑动杆10的形状相对应，通过正方形的限位孔与正方形的滑动杆10的配合使用，进而对水平移动过程进行限位，防止安装架12在所述滑动杆10上进行水平移动时发生转动，进而有效保证了水平移动过程的稳定性。

进一步的，在本发明实施例中，所述安装架12上端铰接有防护板11，且所述防护板11端部设有观察板30，具体的，所述观察板30的材料为透明材料，所述透明材料可以是透明聚碳酸酯板、亚克力板等，具体根据需求进行选择，这里并不作限定，通过防护板11可以在锻压作业时对操作人员进行防护，例如可以将防护板11转动至水平位置来避免工件直接崩到位于正上方的操作人员头部，也可以将防护板11转动至倾斜位置来避免工件直接崩到位于侧面的操作人员头部，同时，操作人员可以通过观察板30来对锻压作业过程进行实时观察，进而可以根据实际操作情况来进行实时调整。

进一步的，在本发明实施例中，所述锁紧机构8包括设置在所述连接架7上的安装块16，所述安装块16轴心处螺纹连接有锁紧螺杆14，且所述锁紧螺杆14远离所述安装板13的一端伸出安装块16并与对应的锁紧螺母15连接，通过转动锁紧螺杆14来调节其端部与安装板13之间的距离，进而可以通过两个对称设置的锁紧螺杆14来对水平移动至合适位置的安装板13进行限位固定，同时，通过锁紧螺母15的使用来提高锁紧螺杆14对安装板13的紧固效果，进而方便根据需要对工作台3上不同位置放置的待加工工件进行锻压操作，无需对待加工工件进行移动，有效提高了适用范围。

进一步的，在本发明实施例中，所述安装板13上端设有用于安装所述驱动电机9的固定座18，所述安装板13中部还开设有通孔17，通过固定座18来安装用于驱动压块6工作的驱动电机9，同时通过通孔17来提供驱动电机9输出端驱动压块6进行上下移动的空间，进而保证了锻压作业的正常进行。

请参阅图4-8，在本发明提供的另一个实施例中，所述工作台3上端左侧设有卡块4，所述工作台3上端右侧设有用于与所述卡块4配合的卡紧机构5，所述卡紧机构5包括电动伸缩杆20，所述电动伸缩杆20输出端通过伸缩轴22与卡具19连接，所述卡具19下端均匀设有多个弹性凸起21，且所述弹性凸起21的材料为橡胶，通过电动伸缩杆20驱动卡具19进行水平移动，进而配合卡块4对工作台3上放置的待加工汽车配件进行夹持固定，有效保证了锻压过程中汽车配件的稳定性，当然，也可以在所述工作台3上端左右两侧分别对称设置一卡紧机构5，进而通过两个卡紧机构5来对工作台3上不同位置的工件进行夹持固定，进而方便配合压块6对工作台3上不同位置的工件进行锻压作业。

可以理解的，所述卡具19的截面形状为U型，当然也可以是其他的形状，例如根据待加工工件的形状来进行设计，这里并不作限定，通过卡具19来对工件进行限位夹持，同时，通过多个弹性凸起21自身的弹性来起到缓冲作用，避免因工件重量过大而导致卡具19直接与工作台3接触，减少了对工作台3造成的划伤。

进一步的，在本发明实施例中，所述驱动电机9包括电机主体24，所述电机主体24外侧设有保护壳23，通过保护壳23可以对电机主体24进行一定的防护，避免操作人员因操作失误而碰到电机主体24，进而减少了对电机主体24的损伤，同时减少了因电机主体24漏电而对操作人员造成伤害的情况发生。

进一步的，在本发明实施例中，所述工作台3与底座2的连接处设有减震板26，所述减震板26内部均匀设有多个消音管27，具体的，所述减震板26的材料可以是丁基橡胶、铅板、隔声毡等，具体型号根据需求进行选择，这里并不作限定，通过减震板26起到一定的减震作用，同时通过消音管27来减少锻压作业中产生的噪音，进而有利于改善锻压操作环境。

进一步的，在本发明实施例中，所述底座2包括底座主体28，且所述底座主体28为T形结构，所述底座主体28上均匀设有多个安装孔29，所述底座主体28端部还均匀设有多个紧固螺孔25，通过安装孔29可以将底座2与工作台3采用螺纹连接方式进行连接固定，同时，通过多个紧固螺孔25来采用螺栓将底座2与外部设备或地面进行连接固定，进而有利于保证设备工作过程的稳定性，避免因锻压操作力量过大而发生翻倒，有效保证了锻压作业的安全性，该设备中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。

本发明的有益效果是：本发明设置了驱动电机9、压块6、安装架12、滑动杆10、锁紧机构8与安装板13，通过驱动电机9带动压块6对工作台3上放置的待加工工件进行锻压操作，当需要调节压块6输出位置时，通过将安装架12在滑动杆10上水平移动来带动驱动电机9以及压块6在水平方向进行移动，同时在调节压块6至合适的位置后通过两个锁紧机构8对安装板13进行限位固定，进而可以根据需要对放置在工作台3不同位置的待加工工件进行锻压操作，无需对待加工工件进行移动，有效提高了适用范围，解决了现有的汽车配件加工用锻压设备因压块的输出位置固定设置而导致无法对放置在不同位置的待加工工件进行锻压的问题。

该文中出现的电器均可与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

本发明使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均可采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，在此不再详述。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种汽车配件加工用锻压设备，包括底座（2）以及位于所述底座（2）上的工作台（3），且所述工作台（3）侧面固定安装有支架（1），其特征在于，所述支架（1）上端侧面固定安装有连接架（7），且所述连接架（7）上端水平安装有滑动杆（10）；所述滑动杆（10）外部套设有可水平移动的安装架（12），且所述安装架（12）下端固定安装有用于放置驱动电机（9）的安装板（13），所述驱动电机（9）的输出端穿过安装板（13）并与设置在所述安装板（13）下方的压块（6）连接，所述连接架（7）下部左右两侧分别对称设有一用于限位固定所述安装板（13）的锁紧机构（8），所述安装架（12）上端铰接有防护板（11），且所述防护板（11）端部设有观察板（30），所述锁紧机构（8）包括设置在所述连接架（7）上的安装块（16），所述安装块（16）轴心处螺纹连接有锁紧螺杆（14），且所述锁紧螺杆（14）远离所述安装板（13）的一端伸出安装块（16）并与对应的锁紧螺母（15）连接，所述安装板（13）上端设有用于安装所述驱动电机（9）的固定座（18），所述安装板（13）中部还开设有通孔（17），所述工作台（3）上端左侧设有卡块（4），所述工作台（3）上端右侧设有用于与所述卡块（4）配合的卡紧机构（5）；所述卡紧机构（5）包括电动伸缩杆（20），所述电动伸缩杆（20）输出端通过伸缩轴（22）与卡具（19）连接，所述卡具（19）下端均匀设有多个弹性凸起（21），且所述弹性凸起（21）的材料为橡胶，所述驱动电机（9）包括电机主体（24），所述电机主体（24）外侧设有保护壳（23），所述工作台（3）与底座（2）的连接处设有减震板（26），所述减震板（26）内部均匀设有多个消音管（27），所述底座（2）包括底座主体（28），且所述底座主体（28）为T形结构，所述底座主体（28）上均匀设有多个安装孔（29），所述底座主体（28）端部还均匀设有多个紧固螺孔（25）。

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