CN110203790A - 限速器 - Google Patents

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    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B5/00Applications of checking, fault-correcting, or safety devices in elevators
    • B66B5/02Applications of checking, fault-correcting, or safety devices in elevators responsive to abnormal operating conditions
    • B66B5/04Applications of checking, fault-correcting, or safety devices in elevators responsive to abnormal operating conditions for detecting excessive speed
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    • B66B5/048Testing of overspeed governor

Abstract

本发明公开了一种限速器。限速器应用于电梯系统,电梯系统包括张紧连接于所述限速器的钢丝绳。所述限速器包括安装架、中心轴、自动复位开关组件、制动组件、限速绳轮、棘轮组件和安全锤组件,中心轴和自动复位开关组件安装于所述安装架,限速绳轮和棘轮组件可转动连接于所述中心轴。制动组件安装于安装架并连接于所述棘轮组件,限速绳轮在钢丝绳的驱动下转动。所述限速器还包括安装于安装架的测试组件,所述测试组件根据控制信号凸出,部分所述安全锤组件随所述限速绳轮转动直至碰触所述测试组件,所述安全锤组件转动卡持于所述棘轮组件。测试组件根据控制信号活动,以触发安全锤组件卡持于棘轮组件,检修方便。

Description

限速器
技术领域
本发明涉及电梯技术领域,尤其是涉及一种限速器。
背景技术
限速器是电梯安全运行中最为重要的装置之一,它随时监测控制着轿厢的速度。当轿厢移动出现超速度情况时,限速器能及时发出信号,继而产生机械动作切断供电电路或驱动安全钳将轿厢强制制停。当电梯超速、运行失控或悬挂装置断裂时,限速器和安全钳装置迅速将电梯轿厢制停在导轨上,并保持静止状态,从而避免发生人员伤亡及设备损坏事故。限速器是指令发出者,而安全钳是执行者,两者的共同作用保障电梯的安全运行。
限速器、安全钳在电梯生产过程中已进行型式试验,应能够满足性能要求,但是电梯的安全技术性能不仅取决于设计制造质量,很大程度上还取决于安装调试质量。特别是在用电梯经过一段时间的使用后,限速器、安全钳装置将会因磨损、锈蚀、疲劳等情况引起参数改变或功能减弱、丧失等。因此,电梯限速器安全钳的现场检测就显得特别重要,它是电梯安全管理的重要环节。现有的限速器未设置检修时控制限速器运行的结构,无法模拟限速器的使用安全性。
发明内容
针对上述现有技术存在的不足,本发明的目的是提供一种限速器。
为了实现上述目的,本发明所公开的第一方面是:一种限速器,应用于电梯系统,电梯系统包括张紧连接于所述限速器的钢丝绳,所述限速器包括安装架、中心轴、自动复位开关组件、制动组件、限速绳轮、棘轮组件和可转动连接于所述限速绳轮的安全锤组件,所述中心轴和自动复位开关组件安装于所述安装架,所述限速绳轮和棘轮组件可转动连接于所述中心轴,所述制动组件安装于所述安装架并连接于所述棘轮组件,所述限速绳轮在所述钢丝绳的驱动下转动;
所述限速器还包括安装于所述安装架的测试组件,所述测试组件根据控制信号凸出,部分所述安全锤组件随所述限速绳轮转动直至碰触所述测试组件,所述安全锤组件转动卡持于所述棘轮组件;
当所述限速绳轮的转速超过预设值时,所述安全锤组件在所述限速绳轮的转动离心力作用下转动并触发所述自动复位开关组件,所述自动复位开关组件发出电信号,以切断电梯系统的安全回路;同时,所述安全锤组件卡持于所述棘轮组件并推动所述棘轮组件转动;
所述制动组件在所述棘轮组件驱动下夹持于所述限速绳轮,以使所述钢丝绳相对于所述限速绳轮滑动。
可选地,所述自动复位开关组件包括安装于所述安装架的复位开关和连接于所述复位开关的触发杆,所述触发杆向所述中心轴方向凸出。
可选地,所述安全锤组件包括可转动连接于所述限速绳轮的主体部、凸设于所述主体部的棘爪和触发部,当所述限速绳轮的转速超过预设值时,所述棘爪卡持于所述棘轮组件,所述触发部推动并触发所述自动复位开关组件。
可选地,所述安全锤组件还包括凸设于所述主体部的定位部,所述定位部在所述测试组件凸出时碰触所述测试组件。
可选地,所述制动组件包括拉杆、连接于所述拉杆的制动件和弹簧件,所述弹簧件弹性抵接于所述制动件,所述拉杆在所述棘轮组件的驱动下移动,所述制动件夹持于所述限速绳轮。
可选地,所述制动件套设于所述拉杆。
可选地,所述制动件包括盒形板和固连于所述盒形板的制动块,所述盒形板连接于所述拉杆。
可选地,所述测试组件包括电磁阀及安装于所述电磁阀的导向板,所述电磁阀推动所述导向板直线往复移动。
采用上述结构后,本发明和现有技术相比所具有的优点是:
在检修状态下,测试组件根据控制信号活动,以触发安全锤组件卡持于棘轮组件,从而控制限速绳轮停止转动,检修方便,对限速器的安全性检测准确。安全锤组件能在检修状态或限速绳轮超速转动状态下卡持于棘轮组件,安全性好。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明:
图1是本发明的限速器处于正常运行的结构示意图。
图2是本发明的超速状态下棘爪卡持于棘轮组件的结构示意图。
图3是本发明的限速器的侧视结构示意图。
图中:安装架10;限速绳轮20;中心轴30;棘轮组件40;自动复位开关组件50;复位开关51;触发杆52;制动组件60;拉杆61;弹簧件62;制动件63;盒形板631;制动块632;安全锤组件70;主体部71;棘爪72;触发部73;定位部74;测试组件80;电磁阀81;导向板82。
具体实施方式
以下所述仅为本发明的较佳实施例,并不因此而限定本发明的保护范围。
实施例,见图1和图2所示:限速器应用于电梯系统,电梯系统包括张紧连接于限速器的钢丝绳。限速器包括安装架10、中心轴30、自动复位开关组件50、制动组件60、限速绳轮20、棘轮组件40和可转动连接于限速绳轮20的安全锤组件70。中心轴30和自动复位开关组件50安装于安装架10,限速绳轮20和棘轮组件40可转动连接于中心轴30。制动组件60安装于安装架10并连接于棘轮组件40,限速绳轮20在钢丝绳的驱动下转动。
限速器还包括安装于安装架10的测试组件80,测试组件80根据控制信号凸出,部分安全锤组件70随限速绳轮20转动直至碰触测试组件80,安全锤组件70转动卡持于棘轮组件40。
当限速绳轮20的转速超过预设值时,安全锤组件70在限速绳轮20的转动离心力作用下转动并触发自动复位开关组件50,自动复位开关组件50发出电信号,以切断电梯系统的安全回路。若电梯继续超速,安全锤组件70卡持于棘轮组件40并推动棘轮组件40转动。制动组件60在棘轮组件40驱动下夹持于限速绳轮20,以使钢丝绳相对于限速绳轮20打滑。
测试组件80可根据控制信号执行伸出或缩回的动作,对限速绳轮20的转速要求限制少,即不必进入超速转动状态即可控制限速器执行锁定钢丝绳的动作要求,对检修和维护保养方便。在检修状态下,测试组件80根据控制信号活动,以触发安全锤组件70卡持于棘轮组件40,从而控制限速绳轮20停止转动,检修方便,对限速器的安全性检测准确。安全锤组件70能在检修状态或限速绳轮20超速转动状态下卡持于棘轮组件40,安全性好。钢丝绳连接至安全钳组件,当限速绳轮20在制动组件60的制动力作用下停止转动,钢丝绳相对于限速绳轮20打滑并带动安全钳组件动作,安全钳组件夹持于导轨以使轿厢停止移动。
可选地,测试组件80包括电磁阀81及安装于电磁阀81的导向板82,电磁阀81推动导向板82直线往复移动。电磁阀81在接收到控制信号时动作,以推动导向板82向内凸出,并且导向板82进入到安全锤组件70的转动范围内。限速绳轮20带动安全锤组件70转动至测试组件80处,安全锤组件70的其中一部分碰触导向板82以使安全锤组件70转动,安全锤组件70卡持于棘轮组件40,继而通过棘轮组件40带动制动组件60运行。测试组件80的可控性好,操作方便。
见图2和图3所示:可选地,自动复位开关组件50包括安装于安装架10的复位开关51和连接于复位开关51的触发杆52,触发杆52向中心轴30方向凸出。触发杆52向中心轴30方向凸出,当轿厢正常运行时,安全锤组件70与触发杆52间隔相应间距。当轿厢超速运行时,安全锤组件70在离心力作用下凸出并碰触触发杆52,以使复位开关51发送电信号。复位开关51向电梯系统发送电信号,以控制曳引机等装置停止运行。检测灵敏,限速效果好。
可选地,安全锤组件70包括可转动连接于限速绳轮20的主体部71、凸设于主体部71的棘爪72和触发部73,当限速绳轮20的转速超过预设值时,棘爪72卡持于棘轮组件40,触发部73推动并触发自动复位开关组件50。可选地,安全锤组件70还包括凸设于主体部71的定位部74,定位部74在测试组件80凸出时碰触测试组件80。可选地,触发部73设为螺纹连接于主体部71的调节螺栓,可方便调节触发部73与触发杆52之间的触发间距。
棘爪72和触发部73分别位于主体部71的两侧,主体部71通过销轴安装于限速绳轮20。其中,当安全锤组件70受力离心力时,触发部73沿限速绳轮20的径向向外转动,棘爪72沿限速绳轮20的径向向内凸出。棘轮组件40的轮齿沿径向向外凸出,且棘爪72的回转半径大于棘轮组件40的回转半径。
见图1和图2所示:可选地,制动组件60包括拉杆61、连接于拉杆61的制动件63和弹簧件62,弹簧件62弹性抵接于制动件63,拉杆61在棘轮组件40的驱动下移动,制动件63夹持于限速绳轮20。可选地,制动件63套设于拉杆61。可选地,制动件63包括盒形板631和固连于盒形板631的制动块632,盒形板631连接于拉杆61。
拉杆61包括杆体部和套设于杆体部的导杆部,杆体部可转动连接于棘轮组件40,并能相对于棘轮组件40转动。制动件63套设于导杆部,弹簧件62套设于导杆部且一端弹性抵接于制动件63,弹簧件62的另一端限定于导杆部。当棘轮组件40转动时,拉杆61随棘轮组件40转动并带动弹簧件62移动,制动件63在弹簧件62的弹性力推动下挤压于限速绳轮20,制动效果好。
限速器的结构目前已广泛使用,其它结构和原理与现有技术相同,这里不再赘述。

Claims (8)

1.一种限速器,应用于电梯系统,电梯系统包括张紧连接于所述限速器的钢丝绳,其特征在于,所述限速器包括安装架、中心轴、自动复位开关组件、制动组件、限速绳轮、棘轮组件和可转动连接于所述限速绳轮的安全锤组件,所述中心轴和自动复位开关组件安装于所述安装架,所述限速绳轮和棘轮组件可转动连接于所述中心轴,所述制动组件安装于所述安装架并连接于所述棘轮组件,所述限速绳轮在所述钢丝绳的驱动下转动;
所述限速器还包括安装于所述安装架的测试组件,所述测试组件根据控制信号凸出,部分所述安全锤组件随所述限速绳轮转动直至碰触所述测试组件,所述安全锤组件转动卡持于所述棘轮组件;
当所述限速绳轮的转速超过预设值时,所述安全锤组件在所述限速绳轮的转动离心力作用下转动并触发所述自动复位开关组件,所述自动复位开关组件发出电信号,以切断电梯系统的安全回路;同时,所述安全锤组件卡持于所述棘轮组件并推动所述棘轮组件转动;
所述制动组件在所述棘轮组件驱动下夹持于所述限速绳轮,以使所述钢丝绳相对于所述限速绳轮滑动。
2.根据权利要求1所述的限速器,其特征在于,所述自动复位开关组件包括安装于所述安装架的复位开关和连接于所述复位开关的触发杆,所述触发杆向所述中心轴方向凸出。
3.根据权利要求1所述的限速器,其特征在于,所述安全锤组件包括可转动连接于所述限速绳轮的主体部、凸设于所述主体部的棘爪和触发部,当所述限速绳轮的转速超过预设值时,所述棘爪卡持于所述棘轮组件,所述触发部推动并触发所述自动复位开关组件。
4.根据权利要求3所述的限速器,其特征在于,所述安全锤组件还包括凸设于所述主体部的定位部,所述定位部在所述测试组件凸出时碰触所述测试组件。
5.根据权利要求1所述的限速器,其特征在于,所述制动组件包括拉杆、连接于所述拉杆的制动件和弹簧件,所述弹簧件弹性抵接于所述制动件,所述拉杆在所述棘轮组件的驱动下移动,所述制动件夹持于所述限速绳轮。
6.根据权利要求5所述的限速器,其特征在于,所述制动件套设于所述拉杆。
7.根据权利要求5所述的限速器,其特征在于,所述制动件包括盒形板和固连于所述盒形板的制动块,所述盒形板连接于所述拉杆。
8.根据权利要求1所述的限速器,其特征在于,所述测试组件包括电磁阀及安装于所述电磁阀的导向板,所述电磁阀推动所述导向板直线往复移动。
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