CN201211987Y - 电梯遥控限速器 - Google Patents

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贾砚华
王晓会
王秀华
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Abstract

本实用新型电梯遥控限速器,在制动轮的轮毂上套装有摩擦片、绳轮和叠形弹簧,并用防松螺母备紧。绳轮具有“V”形的绳槽。在支架上部的摆轴上活动地套装有摆块,摆块的一端设有铝轮,另一端设有卡爪,铝轮与制动轮上的凸起弧面相贴,卡爪与制动轮上的制动爪相配合。在摆块中部固联有开关打杆,固联在开关打杆上的螺栓与电磁吸铁、行程开关的活动触头相配合。行程开关设有与活动触头相配合的电磁线圈,电磁线圈设有活动推杆和压缩弹簧。本实用新型电梯遥控限速器的优点是:在维修或试验制动装置时,便于对电梯进行电控限速和远程遥控复位,并减少了钢丝绳打滑,电梯制动可靠,提高了安全性,其结构简单,安全可靠,造价低,降低了电梯成本。

Description

电梯遥控限速器
技术领域
本实用新型涉及电梯安全装置,尤其是涉及一种电梯遥控限速器。
背景技术
当电梯下降的运行速度超过额定速度时,或者是电梯的牵引钢丝绳断裂时,就需要安全装置及时地对电梯系统进行保护,以防止意外发生。现有的电梯限速器包括行程开关、绳轮和绳轮轴、摆块和摆轴,钢丝绳通常在绳轮的“U”形槽中,绳轮的外圆上环绕设有多个凸起弧面和相应个数的制动爪,摆块的一端设有与制动爪相配合的卡爪及开关打杆,开关打杆与行程开关的活动触头相配合。现有的电梯限速器通常是限速器产生机械动作后绳轮停止运转静止不动,通过断电、机械动作装置带动安装在电梯上的安全钳装置对超速下降的电梯制动使其停留在电梯导轨上。
现有的电梯限速器在电梯速度未超过额定速度时,若要检查或试验制动装置的可靠性,就需要检修人员坐在轿厢顶部手工操纵限速器和开关,或者在轿厢内单独设一个检查门操纵限速器和开关,给检查或维修各种电梯、尤其是无机房电梯带来极大的不便。由于是检修人员手工操纵,就带来了安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、安全可靠,在维修或试验制动装置时,便于对电梯制动装置的可靠性进行检查,并能远程遥控复位的电梯遥控限速器。
为达到上述目的,本实用新型提供的电梯遥控限速器,包括底板、固定在底板上的右支架和左支架,以及行程开关、制动轮、绳轮和绳轮轴、摆块和安装在摆块的中部的摆轴,行程开关安装在右支架上,绳轮轴和摆轴分别安装在右支架和左支架之间;制动轮安装在绳轮轴上,绳轮套装在制动轮的轮毂上,制动轮的外圆上环绕设有多个凸起弧面和相应个数的制动爪,摆块的一端设有与制动爪相配合的卡爪,另一端装有铝轮轴,铝轮轴上装有铝轮和向下拉伸的弹簧,铝轮与制动轮的凸起弧面相贴合,弹簧另一端安装在与支架相连的弯件上;摆块中部的下端装有开关打杆,右支架设有长孔,开关打杆穿过所述长孔伸出,开关打杆上固定有螺栓,螺栓的端部与行程开关的活动触头相配合,还包括摩擦片、叠形弹簧、电磁吸铁、另一螺栓和电磁线圈,其中:
摩擦片套装在制动轮和绳轮之间,叠形弹簧套装在制动轮的轮毂上并紧贴在绳轮的外侧端面上,叠形弹簧外侧装有防松螺母;
电磁吸铁安装在右支架上,另一螺栓安装在开关打杆上,螺栓的端部与电磁吸铁的活动触头相配合;
行程开关设有与活动触头相配合的静止触点,活动触头上固联有活动触点,电磁线圈安装在行程开关内与活动触头同轴的方向上,电磁线圈设有活动推杆和压缩弹簧,活动推杆套装在电磁线圈的中孔内,活动推杆位于电磁线圈的左侧设有限位卡,活动推杆的右端与电磁线圈的右侧端面之间套装有所述压缩弹簧。
本实用新型电梯遥控限速器,所述绳轮具有断面为“V”形的绳槽。
本实用新型电梯遥控限速器,制动轮左端设有圆形凸台,摩擦片套装在所述圆形凸台上。
本实用新型电梯遥控限速器,电磁吸铁和行程开关分别通过一组螺钉和另一组螺钉安装在右支架上。
本实用新型电梯遥控限速器,螺栓和另一螺栓固联或分别采用螺母和另一螺母紧固在开关打杆上。
本实用新型电梯遥控限速器,制动轮的中心孔内两端套装有衬套或滚动轴承。
本实用新型电梯遥控限速器,铝轮的外圈上设有凹槽,凹槽内套装有橡胶圈。
本实用新型电梯遥控限速器,制动爪和凸起弧面的数量可以分别同为4~10个。
本实用新型电梯遥控限速器的优点是:由于在摆块中部固联开关打杆,固联在开关打杆上的螺栓与电磁吸铁、行程开关的活动触头相配合,行程开关设有与活动触头相配合的电磁线圈,电磁线圈设有活动推杆和压缩弹簧,本实用新型电梯遥控限速器在维修或试验制动装置时,便于对电梯制动装置的可靠性进行检查或试验,可对超速下降的电梯进行电信号和机械限速并能远程遥控复位,实现了对电梯的电控限速和遥控复位;又由于绳轮设有“V”形的绳槽,减少了钢丝绳打滑,电梯制动可靠,提高了安全性。其结构简单,安全可靠,造价低,降低了电梯成本。
下面结合附图对本实用新型的电梯遥控限速器作进一步详细说明。
附图说明
图1为本实用新型的电梯遥控限速器的主视图;
图2为图1的A-A剖视图;
图3为图1的俯视图;
图4为图2的B向视图(去掉右支架)。
具体实施方式
在图1-图4中,附图标记的名称如下:
1.摆块  2.铝轮 3.行程开关 4.制动轮 5.螺母 6.右支架 7.螺栓 8.底板 9.电磁吸铁10.螺钉组 11.螺栓 12.开关打杆 13.螺母 14.另一螺钉组 15.另一螺栓 16.另一螺母 17.螺母 18.衬套 19.左支架 20.摆轴 21.钢丝绳 22.摩擦片 23.绳轮 24.叠形弹簧25.防松螺母 26.衬套 27.绳轮轴 28.弯件 29.螺栓 30.螺栓 31.弹簧 32.铝轮轴101.卡爪 201.橡胶圈 301.静止触点 302.活动触点 303.活动推杆 304.压缩弹簧 305.电磁线圈 306.限位卡 307.活动触头 401.凸起弧面 402.制动爪 601.长孔 901.活动触头
参见图1-4,本实用新型电梯遥控限速器,包括底板8、固定在底板8上的右支架6和左支架19,以及行程开关3、制动轮4、绳轮23和绳轮轴27、摆块1和安装在摆块1的中部的摆轴20、摩擦片22、叠形弹簧24、电磁吸铁9及电磁线圈305。右支架6和左支架19用螺栓7与底板8固联。绳轮23通常采用金属材料制成,具有断面为“V”形的绳槽,缠绕有钢丝绳21。制动轮4的中心孔内两端套装有衬套或滚动轴承26。
在本实用新型实施例中,参见图2,绳轮轴27和摆轴20分别安装在右支架6和左支架19之间。摆轴20的两端用螺母17固联在右支架6和左支架19的上部。绳轮轴27穿过两个衬套26的中心孔并与右支架6和左支架19用螺母5固联。绳轮23套装在制动轮4的轮毂上,制动爪402和凸起弧面401的数量可以分别同为4到10个。在本实用新型实施例中,参见图1和图4,制动轮4的外圆上环绕设有8个凸起弧面401和8个制动爪402。制动轮4的外圆上凸起的弧面401可以与制动轮4制成整体结构,也可以分体制造。
参见图4,(图中去掉了左支架19)摆轴20能摆动地安装有摆块1,摆块1一端的底部采用铝轮轴32能转动的安装有铝轮2,铝轮2的外圈上设有凹槽,凹槽内套装有橡胶圈201,橡胶圈201与制动轮4的凸起弧面401相贴。铝轮2的一端设有向下拉伸的弹簧31,利用螺栓30和弯件28相连,弯件28与左支架19用螺栓29紧固。摆块1的另一端的底部设有卡爪101,卡爪101与制动爪402相配合。
参见图1和图2,摆块1中部的下端装有开关打杆12,右支架6设有长孔601,开关打杆12穿过长孔601伸出。开关打杆12的另一端上设有螺栓11和15并用螺母13和16分别紧固在开关打杆12上,螺栓11和15的端部分别与电磁吸铁9的活动触头901和行程开关3的活动触头307相配合。在右支架6的外侧的两端分别设有行程开关3和电磁吸铁9,并用螺钉组14和10紧固。
参见图1,电磁吸铁9和行程开关3分别通过一组螺钉10和另一组螺钉14安装在右支架6上。行程开关3设有与活动触头307相配合的静止触点301,活动触头307上固联有活动触点302。电磁线圈305安装在行程开关3内与活动触头307同轴的方向上。电磁线圈305设有活动推杆303和压缩弹簧304,活动推杆303套装在电磁线圈305的中孔内,活动推杆303位于电磁线圈305的左侧设有限位卡306,活动推杆303与电磁线圈305的右侧端面之间套装有压缩弹簧304。
在本实用新型实施例中,参见图2和图3,摩擦片22套装在制动轮4左端的小圆形凸台上,并夹在绳轮23与制动轮4中间。叠形弹簧24套装在制动轮4左侧的轮毂上并紧贴在绳轮23的左侧端面,并用特制防松螺母25备紧给一定的力。
下面说明本实用新型电梯遥控限速器的使用方法。
本实用新型的限速器在使用时,如果电梯以额定速度向下或向上运动,即绳轮23达到额定速度时,安装在摆块1上的铝轮2会紧贴着制动轮4外圆的8个凸起弧面401作起伏运动,同时摆块1两端以摆轴20为中心交替作上下摆动,受固联在摆块1一端弹簧31的作用,摆块1上的卡爪101不会插入制动轮4上的制动爪402内,从而使整个摆块1系统处于动平衡状态。
当电梯向下或向上运动速度超过设定的额定速度值时,铝轮2在制动轮4外圆的8个凸起弧面401上的跳动幅度加大,使得固联在摆块1中部的开关打杆12摆动幅度也加大,固联在开关打杆12上的螺栓15的下端部使行程开关3的活动触头307向右移动,使得固联在活动触头307上的活动触点302脱离静止触点301断电,而使电梯曳引机断电并停止运动。此时行程开关3的活动触点302的右端面与活动推杆303相接触。如果电梯在曳引机断电后的惯性力作用下继续超速向下运行,则铝轮2在制动轮4外圆的8个凸起弧面401上的跳动幅度进一步加大,促使摆块1的右端处在最高点,同时摆块1另一端的卡爪101卡入制动轮4的制动爪402内,使得旋转的制动轮4停止转动。此时,通过叠形弹簧24和摩擦片22给绳轮23和制动轮的摩擦力,使得绳轮23停止转动,则环绕在绳轮23上的钢丝绳21产生曳引力操纵安装在轿厢上的安全钳动作,使超速的电梯制停在导轨上并保持静止状态。在安全钳动作时,由于电梯制停需要滑动一段距离,此时,限速器绳轮23在钢丝绳21的曳引力下克服摩擦力转动,保证限速器不会损坏,同时解决了以前钢丝绳在绳槽中打滑,使得绳轮槽磨损带来的弊端。
当电梯以额定速度或检修速度向下运动需要进行人为检修制动时,可以给电磁吸铁9通电,电磁吸铁9的活动触头901向外推出,推动固联在开关打杆12上的螺栓11使得摆块1围绕它的旋转中心摆轴20逆时针转动,使得摆块1上的卡爪101卡入到制动轮4的制动爪402内从而促使制动轮4停止运转,使得环绕在绳轮23上的钢丝绳21产生曳引力操纵安装在轿厢上的安全钳动作。此时,正常通电的行程开关3已经断电。
当电梯要恢复正常使用时,即对电梯进行远程遥控复位时,首先给电磁吸铁9断电,电磁吸铁9的活动触头901自动缩回到原位,再向上提起电梯,电梯在向上运行一小段距离,摆块1上的卡爪101则脱离制动轮4的制动爪402而恢复正常。
并给行程开关3的电磁线圈305通电,活动推杆303克服其压缩弹簧304的弹簧力向左推出,推动固联在活动触头307上的活动触点302同时向左移动并与静止触点301接触,使行程开关3恢复正常状态而通电。然后,给行程开关3的电磁线圈305断电,活动推杆303在压缩弹簧304力的作用下自动向右回缩到限位卡306与电磁线圈305的左端面相接触而恢复到原位,电梯限速器即可重新使用。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下,本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进,均应落入到本实用新型的保护范围,本实用新型请求保护的技术内容,已经全部记载在权利要求书中。

Claims (8)

1.一种电梯遥控限速器,包括底板(8)、固定在底板(8)上的右支架(6)和左支架(19),以及行程开关(3)、制动轮(4)、绳轮(23)和绳轮轴(27)、摆块(1)和安装在摆块(1)的中部的摆轴(20),所述行程开关(3)安装在所述右支架(6)上,所述绳轮轴(27)和摆轴(20)分别安装在所述右支架(6)和左支架(19)之间;所述制动轮(4)安装在所述绳轮轴(27)上,所述绳轮(23)套装在所述制动轮(4)的轮毂上,所述制动轮(4)的外圆上环绕设有多个凸起弧面(401)和相应个数的制动爪(402),所述摆块(1)的一端设有与所述制动爪(402)相配合的卡爪(101),另一端装有铝轮轴(32),所述铝轮轴(32)上装有铝轮(2)和向下拉伸的弹簧(31),所述铝轮(2)与所述制动轮(4)的凸起弧面(401)相贴合,所述弹簧(31)另一端安装在与所述支架(19)相连的弯件(28)上;所述摆块(1)中部的下端装有开关打杆(12),所述右支架(6)设有长孔(601),所述开关打杆(12)穿过所述长孔(601)伸出,所述的开关打杆(12)上固定有螺栓(15),所述螺栓(15)的端部与所述行程开关(3)的活动触头(307)相配合,其特征在于:还包括摩擦片(22)、叠形弹簧(24)、电磁吸铁(9)、另一螺栓(11)和电磁线圈(305),其中:
所述摩擦片(22)套装在所述制动轮(4)和绳轮(23)之间,所述叠形弹簧(24)套装在所述制动轮(4)的轮毂上并紧贴在所述绳轮(23)的外侧端面上,所述叠形弹簧(24)外侧装有防松螺母(25);
所述电磁吸铁(9)安装在所述右支架(6)上,所述另一螺栓(11)安装在所述开关打杆(12)上,所述另一螺栓(11)的端部与所述电磁吸铁(9)的活动触头(901)相配合;
所述行程开关(3)设有与所述活动触头(307)相配合的静止触点(301),所述活动触头(307)上固联有活动触点(302),所述电磁线圈(305)安装在所述行程开关(3)内与活动触头(307)同轴的方向上,所述电磁线圈(305)设有活动推杆(303)和压缩弹簧(304),所述活动推杆(303)套装在所述电磁线圈(305)的中孔内,所述活动推杆(303)位于所述电磁线圈(305)的左侧设有限位卡(306),所述活动推杆(303)的右端与所述电磁线圈(305)的右侧端面之间套装有所述压缩弹簧(304)。
2.根据权利要求1所述的电梯遥控限速器,其特征在于:其中所述绳轮(23)具有断面为
3.根据权利要求1或2所述的电梯遥控限速器,其特征在于:其中所述制动轮(4)左端设有圆形凸台,所述摩擦片(22)套装在所述圆形凸台上。
4.根据权利要求3所述的电梯遥控限速器,其特征在于:其中所述电磁吸铁(9)和行程开关(3)分别通过一组螺钉(10)和另一组螺钉(14)安装在所述右支架(6)上。
5.根据权利要求4所述的电梯遥控限速器,其特征在于:其中所述螺栓(11)和另一螺栓(15)固联或分别采用螺母(13)和另一螺母(16)紧固在所述开关打杆(12)上。
6.根据权利要求5所述的电梯遥控限速器,其特征在于:其中所述制动轮(4)的中心孔内两端套装有衬套或滚动轴承(26)。
7.根据权利要求6所述的电梯遥控限速器,其特征在于:其中所述铝轮(2)的外圈上设有凹槽,所述凹槽内套装有橡胶圈(201)。
8.根据权利要求7所述的电梯遥控限速器,其特征在于:其中所述制动爪(402)和凸起弧面(401)的数量可以分别同为4~10个。
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