CN2680636Y - 双向电梯限速器 - Google Patents
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Abstract
一种双向电梯限速器，包括绳轮，绳轮的一侧具有制动盘，制动盘的外圆上环绕地设有多个制动槽和多个凸起弧面，绳轮安装在绳轮轴上，绳轮轴可转动地安装在机架的中部，机架的上部能摆动的设有摆块，摆块一端的底部能转动地设有铝轮，铝轮与所述凸起弧面相配合，摆块设有铝轮的一端利用向下拉伸的弹簧与所述机座相连，摆块另一端的底部设有制动爪，制动爪的上方设有开关打杆，制动爪与所述制动槽相配合，所述机架上设有瞬动开关，瞬动开关的触头与所述开关打杆相配合，每个所述制动槽为燕尾形，所述制动爪为与所述制动槽形状相应的燕尾形。其目的是提供一种对超速上升和下降的电梯都能够发出制动电信号、并进行机械制动的双向电梯限速器。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电梯在不正常运行状态时起作用的安全装置，具体地说是涉及一种防止电梯提升或下降时超速的双向电梯限速器。
背景技术
当电梯提升或下降的运行速度超过额定速度时，或者是电梯的牵引钢丝绳断裂时，就需要安全装置及时对系统进行保护，以防止意外发生，但现有的限速器通常是仅仅对超速下降的电梯通过断电、机械制动装置对其制动，使其停留在电梯的导轨上，而对于同样会给安全运行带来危险的超速上升的电梯，则无相应的安全保护装置，由此给设备的正常运行留下了安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种对超速上升和下降的电梯都能够发出制动电信号、并进行机械制动的双向电梯限速器。
本实用新型的双向电梯限速器，包括绳轮，绳轮的一侧具有制动盘，制动盘的外圆上环绕地设有多个制动槽和多个凸起弧面，绳轮安装在绳轮轴上，绳轮轴可转动地安装在机架的中部，机架的上部能摆动地设有摆块，摆块一端的底部能转动地设有铝轮，铝轮与所述凸起弧面相配合，摆块设有铝轮的一端利用向下拉伸的弹簧与所述机座相连，摆块另一端的底部设有制动爪，制动爪的上方设有开关打杆，制动爪与所述制动槽相配合，所述机架上设有瞬动开关，瞬动开关的触头与所述开关打杆相配合，每个所述制动槽为燕尾形，所述制动爪为与所述制动槽形状相应的燕尾形。
本实用新型的双向电梯限速器，其中所述机架上还安装有支架，支架上安装有遥控限速装置，遥控限速装置包括带推拉杆的双向电磁铁，推拉杆沿垂直方向朝上设置，推拉杆的顶端串连有推杆，所述支架的上部安装有推杆导向板，推杆导向板上设有推杆导向孔，所述推杆与推杆导向孔相配合，位于推杆导向孔下方的推杆上设有销钉，销钉托在制动打板一端的下方，制动打板的中部设有转销轴，转销轴安装在所述支架上，转销轴上令制动打板紧贴所述销钉地设有扭转弹簧，制动打板的另一端与所述开关打杆相配合，所述推杆上还固定有钢丝绳，钢丝绳向上延伸绕过能转动地安装在支架上的钢丝绳轮，再向下与开关复位板的中部相连，开关复位板的一端设有转销轴，转销轴安装在支架上，开关复位板中部的下方设有拉伸复位弹簧，开关复位板的另一端与所述瞬动开关的触头相配合，所述推杆上还设有钢珠槽，钢珠槽与碰珠相配合，碰珠具有弹性地安装在顶杆的端部，顶杆安装在所述支架上。
本实用新型的双向电梯限速器，其中所述开关打杆包括固定在所述摆块上的L形弯板，L形弯板的弯板上旋装有打杆螺钉，打杆螺钉与所述瞬动开关的触头相配合。
本实用新型的双向电梯限速器，其中所述凸起弧面为正弦曲线形弧面，制动盘具有外环圈，所述凸起弧面位于外环圈的圆周面上。
本实用新型的双向电梯限速器，其中所述制动槽和所述凸起弧面的数量相同，同为3-12个，凸起弧面可采用非金属材料制成，并套装在所述制动盘的外圆上。
本实用新型的双向电梯限速器，其中所述铝轮的外圈上设有凹槽，凹槽内套装有橡胶圈，橡胶圈与所述凸起弧面相贴，所述制动槽和所述凸起弧面的数量同为6个或8个。
本实用新型的双向电梯限速器的优点在于：因其每个制动槽为燕尾形，制动爪为与制动槽形状相应的燕尾形，可分别用于限速器下行和上行的制动，且可同时用于限速器的下行和上行超速时发出制动电信号，故实用新型的双向电梯限速器具有结构简单、动作可靠、易加工、成本低，操纵方便等优点。
下面结合附图对本实用新型的双向电梯限速器作进一步详细说明。
附图说明
图1为本实用新型的双向电梯限速器的结构示意图的主视图；
图2为图1的侧视剖面图。
具体实施方式
由图1和图2可以看出，本实用新型的双向电梯限速器，包括缠绕有钢丝绳的绳轮2，绳轮2通常采用金属材料制成。绳轮2的一侧具有制动盘3，凸起弧面5位于外环圈的圆周面上。制动盘3的外圆上环绕地设有8个制动槽4和8个凸起弧面5，8个凸起弧面5可采用非金属材料制成，并套装在制动盘3的外圆上，8个凸起弧面5也可以采用金属材料与制动盘3制成一体。凸起弧面5为正弦曲线形弧面。制动盘3可以制成一体结构，也可以分体制造，即令制动盘3具有一个外环圈，以降低成本。制动槽4和凸起弧面5的数量也可以分别同为3-12个。
本实用新型的双向电梯限速器的绳轮2安装在绳轮轴6上，绳轮轴6可转动地安装在机架7的中部，机架7的上部采用摆块轴30能摆动地安装有摆块8，摆块8一端的底部采用铝轮轴能转动地安装有铝轮9，铝轮9的外圈上设有凹槽，凹槽内套装有橡胶圈，铝轮9的橡胶圈与凸起弧面5相贴，摆块8设有铝轮9的一端利用向下拉伸的弹簧10与机座7相连，摆块8另一端的底部设有制动爪11，制动爪11的上方设有开关打杆，制动爪11与制动槽4相配合，机架7上设有瞬动开关13，瞬动开关13的触头与开关打杆相配合，开关打杆包括固定在摆块8上的L形弯板28，L形弯板28的弯板上旋装有打杆螺钉29，打杆螺钉29与瞬动开关13的触头相配合。每个制动槽4为燕尾形，制动爪11为与制动槽4形状相应的燕尾形。在制动时制动爪11可以插入制动槽4内，制动爪11的侧面与制动槽4的侧面相贴，从而对绳轮2制动。
在机架7上还安装有支架17，支架17上安装有遥控限速装置，遥控限速装置包括带推拉杆14的双向电磁铁15，推拉杆14沿垂直方向朝上设置，并可以作上下往复运动，推拉杆14的顶端采用轴套串连有推杆16，支架17的上部安装有推杆导向板18，推杆导向板18上设有推杆导向孔，推杆16与推杆导向孔相配合，用于对推杆16的运动方向进行定位。位于推杆导向孔下方的推杆16上设有销钉20，销钉20托在制动打板1一端的下方，当推杆16向上运动时，销钉20就可以向上托起制动打板1的一端。制动打板1的中部设有转销轴22，转销轴22安装在支架17上，转销轴22上令制动打板1紧贴销钉20地设有扭转弹簧23，制动打板1的另一端与开关打杆的L形弯板28相配合。
在推杆16上还固定有钢丝绳24，钢丝绳24向上延伸绕过能转动地安装在支架17上的钢丝绳轮25，再向下与开关复位板12的中部相连，开关复位板12的一端设有转销轴19，转销轴19安装在支架17上，开关复位板12中部的下方设有拉伸复位弹簧26，开关复位板12的另一端与瞬动开关13的触头相配合，推杆16上还设有钢珠槽，钢珠槽与碰珠相配合，碰珠具有弹性地安装在顶杆27的端部，顶杆27安装在支架17上。
本实用新型的双向电梯限速器在使用时，如果电梯以额定速度向下或向上运动，即绳轮2转动达到额定速度时，安装在摆块8上的铝轮9会贴着制动盘3外圆的8个凸起弧面5作起伏运动，同时摆块8两端以摆块轴30为中心交替作上下摆动，受到固连在摆块8一端的弹簧10的作用，制动爪11不会插入制动槽4内，从而使整个摆块8系统处于动平衡状态。
当电梯向下或向上运动速度超过设定的速度值时，铝轮9在制动盘3外圆的8个凸起弧面5上的跳动频率加大，此时固连在摆块8上的开关打杆的打杆螺钉29同摆块8左端一起向下摆动的幅度加大，使得打杆螺钉29将的瞬动开关13的触头压下，使曳引机断电，令电梯停止运行。此时，瞬动开关13的触头回落在开关复位板12端头的正上方，如果电梯在曳引机断电后，在惯性力的作用下继续超速向下或向上运行，则铝轮9在制动盘3外圆的8个凸起弧面5上的跳动频率继续加大，由于惯性力的作用，此时摆块8、铝轮9、弹簧10和8个凸起弧面5组成的系统会出现共振现象，铝轮9产生瞬间跳起会使摆块8的右端处在最高点，同时摆块8上另一端的制动爪11会插入制动槽4内，使绳轮2运动受阻而停止运转，并通过钢丝绳在绳轮2槽内产生的摩擦力操纵安装在轿厢上的双向安全钳动作，使超速的电梯制停在导轨上并保持静止状态。
当电梯以额定速度向下或向上运动需要进行人为制动时，可通过电器开关操纵双向电磁铁15的推拉杆14向上运动，推动推杆16向上运动，同时推杆16上的销钉20使制动打板1的一端克服扭转弹簧23的扭力作用向上摆动，从而使制动打板1另一端向下运动，压下安装在摆块8上的开关打杆，使得开关打杆的打杆螺钉29将的瞬动开关13的触头压下，使曳引机断电，同时制动爪11会插入制动槽4内，使绳轮2运动受阻而停止运转，并通过钢丝绳在绳轮2槽内产生的摩擦力操纵安装在轿厢上的双向安全钳动作，令电梯停止运行。当松开控制双向电磁铁15的按钮后，制动打板1在扭转弹簧23的扭力作用和推杆16自身重力的作用下使制动打板1转动至原位，此时，与双向电磁铁15的推拉杆14固连的推杆16通过双向电磁铁15自身的恢复力也向下自行复位，且用顶杆27的碰珠46定位。
当电梯限速器需要恢复正常运行时，通过使用强行启动电梯功能提升电梯，即让绳轮2逆时针转动并释放摆块8，摆块8和绳轮2的制动即可自行脱开，此时再通过电器开关操纵双向电磁铁15，拉动推杆16向下运动，同时通过固定在推杆16上的钢丝绳24使开关复位板12的右端向上摆动，同时，开关复位板12右端的端头将瞬动开关13的触头推至原工作位置，然后松开双向电磁铁15的控制按钮，则开关复位板12在拉伸复位弹簧26的作用下自动复位。同时，与双向电磁铁15固连的推杆16通过双向电磁铁15自身的恢复力也运行复位，且用顶杆27的碰珠46定位，电梯限速器即可重新恢复使用。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定，在不脱离本实用新型设计构思前提下，本领域中普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变型和改进，均应落入本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。
Claims (6)
1.双向电梯限速器，包括绳轮(2)，绳轮(2)的一侧具有制动盘(3)，制动盘(3)的外圆上环绕地设有多个制动槽(4)和多个凸起弧面(5)，绳轮(2)安装在绳轮轴(6)上，绳轮轴(6)可转动地安装在机架(7)的中部，机架(7)的上部能摆动地设有摆块(8)，摆块(8)一端的底部能转动地设有铝轮(9)，铝轮(9)与所述凸起弧面(5)相配合，摆块(8)设有铝轮(9)的一端利用向下拉伸的弹簧(10)与所述机座(7)相连，摆块(8)另一端的底部设有制动爪(11)，制动爪(11)的上方设有开关打杆，制动爪(11)与所述制动槽(4)相配合，所述机架(7)上设有瞬动开关(13)，瞬动开关(13)的触头与所述开关打杆相配合，其特征在于：每个所述制动槽(4)为燕尾形，所述制动爪(11)为与所述制动槽(4)形状相应的燕尾形。
2.根据权利要求1所述的双向电梯限速器，其特征在于：所述机架(7)上还安装有支架(17)，支架(17)上安装有遥控限速装置，遥控限速装置包括带推拉杆(14)的双向电磁铁(15)，推拉杆(14)沿垂直方向朝上设置，推拉杆(14)的顶端串连有推杆(16)，所述支架(17)的上部安装有推杆导向板(18)，推杆导向板(18)上设有推杆导向孔，所述推杆(16)与推杆导向孔相配合，位于推杆导向孔下方的推杆(16)上设有销钉(20)，销钉(20)托在制动打板(1)一端的下方，制动打板(1)的中部设有转销轴(22)，转销轴(22)安装在所述支架(17)上，转销轴(22)上令制动打板(1)紧贴所述销钉(20)地设有扭转弹簧(23)，制动打板(1)的另一端与所述开关打杆相配合，所述推杆(16)上还固定有钢丝绳(24)，钢丝绳(24)向上延伸绕过能转动地安装在支架(17)上的钢丝绳轮(25)，再向下与开关复位板(12)的中部相连，开关复位板(12)的一端设有转销轴(19)，转销轴(19)安装在支架(17)上，开关复位板(12)中部的下方设有拉伸复位弹簧(26)，开关复位板(12)的另一端与所述瞬动开关(13)的触头相配合，所述推杆(16)上还设有钢珠槽，钢珠槽与碰珠相配合，碰珠具有弹性地安装在顶杆(27)的端部，顶杆(27)安装在所述支架(17)上。
3.根据权利要求2所述的双向电梯限速器，其特征在于：所述开关打杆包括固定在所述摆块(8)上的L形弯板(28)，L形弯板(28)的弯板上旋装有打杆螺钉(29)，打杆螺钉(29)与所述瞬动开关(13)的触头相配合。
4.根据权利要求3所述的双向电梯限速器，其特征在于：所述凸起弧面(5)为正弦曲线形弧面，制动盘(3)具有外环圈，所述凸起弧面(5)位于外环圈的圆周面上。
5.根据权利要求1至4中任何一项所述的双向电梯限速器，其特征在于：所述制动槽(4)和所述凸起弧面(5)的数量相同，同为3-12个，凸起弧面(5)可采用非金属材料制成，并套装在所述制动盘(3)的外圆上。
6.根据权利要求5中任何一项所述的双向电梯限速器，其特征在于：所述铝轮(9)的外圈上设有凹槽，凹槽内套装有橡胶圈，橡胶圈与所述凸起弧面(5)相贴，所述制动槽(4)和所述凸起弧面(5)的数量同为6个或8个。
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