一种禁止通行标志的绘制方法及系统
技术领域
本发明属于软件领域,尤其涉及一种禁止通行标志的绘制方法及系统。
背景技术
每到夏天,暴雨不时袭来,部分路段地势较低,难免会有积水,形成积水路段,下雨天,车辆在道路行驶,遇到积水路段是常见的事。
然而,现有的导航地图不能在积水路段处绘制禁止通行标志,不利于避免车辆发生水淹事故。因为,现有的导航地图只会显示导航路线,不会显示积水路段,车辆通过积水路段时,如果积水路段的水位较高,积水很容易造成车辆熄火,甚至淹没车辆,给用户造成损失。
发明内容
有鉴于此,本发明实施例提供了一种禁止通行标志的绘制方法及系统,以解决现有的导航地图不能在积水路段处绘制禁止通行标志,不利于避免车辆发生水淹事故的问题。
第一方面,本发明实施例提供了一种禁止通行标志的绘制方法,包括:
车载终端获取服务器下发的积水路段信息,所述积水路段信息携带有积水路段的位置坐标以及所述积水路段所在道路的道路编号;
获取导航地图当前显示的导航路线;
判断所述导航路线的道路编号是否包含所述积水路段所在道路的道路编号;
如果所述导航路线的道路编号包含所述积水路段所在道路的道路编号,就根据所述积水路段的位置坐标,在所述导航路线上标记所述积水路段的位置;
获取车辆的当前位置坐标,根据当前位置坐标和所述积水路段的位置坐标,生成实时距离;
判断所述实时距离是否小于预设距离,如果所述实时距离小于预设距离,就获取所述积水路段的积水深度,获取预存的车辆型号;
获取所述车辆型号对应的涉水高度,所述车辆型号对应的涉水高度为所述车辆能通过的最深水域;
判断所述车辆型号对应的涉水高度是否小于所述积水路段的积水深度;
如果所述车辆型号对应的涉水高度小于所述积水路段的积水深度,就在所述导航地图上,绘制禁止通行标志,以提醒车辆驾驶人注意所述车辆不能通过所述积水路段,以避免所述车辆发生水淹事故。
优选地,所述车载终端获取服务器下发的积水路段信息,所述积水路段信息携带有积水路段的位置坐标以及所述积水路段所在道路的道路编号,具体为:
车载终端获取当前位置,根据当前位置,确定本终端所在城市的名称,将预设的请求标识符、产品序列号、城市的名称和时间戳打包,生成禁止通行消息,向服务器上报所述禁止通行消息,接收所述服务器根据所述禁止通行消息下发的积水路段信息,所述积水路段信息携带有积水路段的位置坐标以及所述积水路段所在道路的道路编号,所述请求标识符为WRS,所述产品序列号为本终端的产品序列号。
优选地,所述获取所述车辆型号对应的涉水高度,所述车辆型号对应的涉水高度为所述车辆能通过的最深水域,具体为:
连接所述服务器,上报涉水高度获取请求,所述涉水高度获取请求携带有预设的请求参数和所述车辆型号,接收并存储所述服务器根据所述涉水高度获取请求下发的所述车辆型号对应的涉水高度,所述车辆型号对应的涉水高度为所述车辆能通过的最深水域,所述请求参数包括用户名和请求码,所述请求码为376。
优选地,所述获取所述车辆型号对应的涉水高度,所述车辆型号对应的涉水高度为所述车辆能通过的最深水域,具体为:
根据预存的涉水高度列表,获取所述车辆型号对应的涉水高度,所述车辆型号对应的涉水高度为所述车辆能通过的最深水域,所述涉水高度列表包括多个车辆型号和每个车辆型号对应的涉水高度,所述车辆型号对应的涉水高度为所述车辆能通过的最深水域。
优选地,所述如果所述车辆型号对应的涉水高度小于所述积水路段的积水深度,就在所述导航地图上,绘制禁止通行标志,以提醒车辆驾驶人注意所述车辆不能通过所述积水路段,以避免所述车辆发生水淹事故,具体为:
如果所述车辆型号对应的涉水高度小于所述积水路段的积水深度,就在所述导航地图上,在所述积水路段的下方绘制禁止直行标志,同时语音播报禁止直行标志,以提醒车辆驾驶人注意所述车辆不能通过所述积水路段,以避免所述车辆发生水淹事故。
相较于现有技术,本发明实施例所提供的禁止通行标志的绘制方法及系统,解决了现有的导航地图不能在积水路段处绘制禁止通行标志,不利于避免车辆发生水淹事故的问题。
附图说明
图1是本发明实施例提供的禁止通行标志的绘制方法的实现流程图;
图2是本发明实施例提供的禁止通行标志的绘制系统的结构框图。
具体实施方式
参考图1,图1是本发明实施例提供的禁止通行标志的绘制方法的实现流程图,该方法应用于终端,如图1所示禁止通行标志的绘制方法可以包括以下步骤:
S101,车载终端获取服务器下发的积水路段信息,所述积水路段信息携带有积水路段的位置坐标以及所述积水路段所在道路的道路编号;
车载终端通过内置的无线通信模块,获取服务器下发的积水路段信息。
其中,无线通信模块为4G通信模块或5G通信模块。
优选地,S101,具体为:
车载终端获取当前位置,根据当前位置,确定本终端所在城市的名称,将预设的请求标识符、产品序列号、城市的名称和时间戳打包,生成禁止通行消息,向服务器上报所述禁止通行消息,接收所述服务器根据所述禁止通行消息下发的积水路段信息,所述积水路段信息携带有积水路段的位置坐标以及所述积水路段所在道路的道路编号,所述请求标识符为WRS,所述产品序列号为本终端的产品序列号。
S102,获取导航地图当前显示的导航路线;
S103,判断所述导航路线的道路编号是否包含所述积水路段所在道路的道路编号;
其中, S103,具体为:
获取所述导航路线各路段的道路编号,分别判断所述导航路线各路段的道路编号与所述积水路段所在道路的道路编号是否相同,如果相同就判断出所述导航路线的道路编号包含所述积水路段所在道路的道路编号,如果不同就判断出所述导航路线的道路编号不包含所述积水路段所在道路的道路编号。
为便于说明,以积水路段所在道路的道路编号为县道285,导航路线各路段的道路编号分别是县道285、省道273、县道286为例,由分别判断所述导航路线各路段的道路编号与所述积水路段所在道路的道路编号是否相同这一步骤可知,导航路线中路段的道路编号县道285与所述积水路段所在道路的道路编号县道285相同,因此,能判断出所述导航路线的道路编号包含所述积水路段所在道路的道路编号。
S104,如果所述导航路线的道路编号包含所述积水路段所在道路的道路编号,就根据所述积水路段的位置坐标,在所述导航路线上标记所述积水路段的位置;
其中,S104,具体为:
如果所述导航路线的道路编号包含所述积水路段所在道路的道路编号,就根据所述积水路段的位置坐标,用青色或蓝色的线段,在所述导航路线上标记所述积水路段的位置。
其中,WRS为积水路段waterlogged road sections的缩写。
S105,获取车辆的当前位置坐标,根据当前位置坐标和所述积水路段的位置坐标,生成实时距离;
S106,判断所述实时距离是否小于预设距离,如果所述实时距离小于预设距离,就获取所述积水路段的积水深度,获取预存的车辆型号;
S107,获取所述车辆型号对应的涉水高度,所述车辆型号对应的涉水高度为所述车辆能通过的最深水域;
其中,涉水高度应与车辆型号存在对应关系,因为,不同的车辆型号,涉水高度是不一样的,比如,车辆型号为轿车的,涉水高度一般是300毫米,车辆型号为越野的,涉水高度一般是500毫米,因此,涉水高度应与车辆型号存在对应关系。
其中,S107,有两种实施方式,详述如下:
第一种方式:
连接所述服务器,上报涉水高度获取请求,所述涉水高度获取请求携带有预设的请求参数和所述车辆型号,接收并存储所述服务器根据所述涉水高度获取请求下发的所述车辆型号对应的涉水高度,所述车辆型号对应的涉水高度为所述车辆能通过的最深水域,所述请求参数包括用户名和请求码,所述请求码为376。
其中,厂家在车辆测试时,能够测出车辆能通过的最深水域。车辆型号和涉水高度的对应关系,由厂家的终端上传到服务器。因此,所述服务器存储有各车辆型号以及与各车辆型号对应的涉水高度。
第二种方式:
根据预存的涉水高度列表,获取所述车辆型号对应的涉水高度,所述车辆型号对应的涉水高度为所述车辆能通过的最深水域,所述涉水高度列表包括多个车辆型号和每个车辆型号对应的涉水高度,所述车辆型号对应的涉水高度为所述车辆能通过的最深水域。
其中,厂家在车辆测试时,能够测出车辆能通过的最深水域。车辆型号和涉水高度的对应关系,由厂家的终端上传到车载终端,以使所述车载终端存储有各车辆型号以及与各车辆型号对应的涉水高度。
S108,判断所述车辆型号对应的涉水高度是否小于所述积水路段的积水深度;
S109,如果所述车辆型号对应的涉水高度小于所述积水路段的积水深度,就在所述导航地图上,绘制禁止通行标志,以提醒车辆驾驶人注意所述车辆不能通过所述积水路段,以避免所述车辆发生水淹事故。
其中,为便于说明,车辆型号对应的涉水高度为280毫米,积水路段的积水深度为300毫米,详述如下:
判断车辆型号对应的涉水高度是否小于积水路段的积水深度,很明显地, 280毫米小于300毫米,因此,车辆型号对应的涉水高度小于积水路段的积水深度,就在导航地图上,绘制禁止通行标志,以提醒车辆不能通过积水路段,以免发生水淹事故。
其中,S109,具体为:
如果所述车辆型号对应的涉水高度小于所述积水路段的积水深度,就在所述导航地图上,在所述积水路段的下方绘制禁止直行标志,同时语音播报禁止直行标志,以提醒车辆驾驶人注意所述车辆不能通过所述积水路段,以避免所述车辆发生水淹事故。
需说明的是,其中,S109,具体为:
如果所述车辆型号对应的涉水高度小于所述积水路段的积水深度,就在所述导航地图上,在所述积水路段的下方绘制一个长方形的方框,通过预设目录,提取本地存储的禁止通行标志的数据,根据本地存储的禁止通行标志的数据,获取禁止通行标志中各种颜色所占的比例,选取所占的比例最高的颜色作为主颜色,获取主颜色在RGB空间的三个分量值各自的颜色均值,获取显示所述禁止通行标志的方框的填充色在RGB空间的三个分量值各自的颜色均值,将所述主颜色在RGB空间的三个分量值各自的颜色均值与所述填充色的在RGB空间的三个分量值各自的颜色均值进行比较,如果两者相减之后得到的差值小于预设阈值,则将所述禁止通行标志的主颜色更换为所述填充色的对比色,将所述禁止通行标志绘制在方框中,以提高所述禁止通行标志的显示效果,同时语音播报所述禁止通行标志的提示音,以提醒车辆驾驶人注意所述车辆不能通过所述积水路段,以避免所述车辆发生水淹事故。其中,禁止通行标志的图片和禁止直行标志的提示音存储在预设目录中,以便于后续提取。
在S109之后,所述方法还包括:
将预设的禁止通行标志识别符、车辆型号、当前位置坐标和时间戳打包,生成禁止通行消息,向服务器上报所述禁止通行消息。
其中,禁止通行标志识别符为用于识别的禁止通行标志的字符串。
优选地,禁止通行标志识别符设为 11001101。
其中,时间戳的获取为现有技术,在此不做赘述。
需说明的是,服务器通过禁止通行标志识别符识别所述禁止通行消息,记录并存储所述禁止通行消息,在预设的禁行列表中已禁行的车辆型号和已禁行的位置坐标中,加入所述禁止通行消息中的车辆型号和当前位置坐标,以及时更新所述禁行列表。
需说明的是,将预设的禁止通行标志识别符、车辆型号、当前位置坐标和时间戳打包,生成禁止通行消息,通过专用短程通信 DSRC模块,向周围车辆的DSRC模块广播所述禁止通行消息,以使所述周围车辆的DSRC模块接收并播报所述禁止通行消息。
需说明的是,周围车辆的DSRC模块接收到所述禁止通行消息后,解析所述禁止通行消息,得到所述禁止通行消息中的禁止通行标志识别符、车辆型号、当前位置坐标和时间戳,采用预设的地图软件中,根据所述禁止通行消息中的当前位置坐标,得到禁行的位置,语音播报时间戳、禁行的位置、车辆型号。
为便于说明,以车辆型号为丰田XX、时间戳为下午三点、禁行的位置为广场路椰树门段,举例如下:
下午三点、广场路椰树门段、丰田XX禁行。
其中,如果所述车辆型号对应的涉水高度小于所述积水路段的积水深度,就在所述导航地图上,绘制禁止通行标志,以提醒车辆驾驶人注意所述车辆不能通过所述积水路段,以避免所述车辆发生水淹事故。
在本发明实施例中,如果所述车辆型号对应的涉水高度小于所述积水路段的积水深度,就在所述导航地图上,绘制禁止通行标志,以提醒车辆驾驶人注意所述车辆不能通过所述积水路段,以避免所述车辆发生水淹事故,因此,有利于提高车辆的行驶安全。
参考图2,图2是本发明实施例提供的禁止通行标志的绘制系统的结构框图,该禁止通行标志的绘制系统包括:
积水路段信息获取模块21,用于获取服务器下发的积水路段信息,所述积水路段信息携带有积水路段的位置坐标以及所述积水路段所在道路的道路编号;
导航路线获取模块22,用于获取导航地图当前显示的导航路线;
道路编号获取模块23,用于判断所述导航路线的道路编号是否包含所述积水路段所在道路的道路编号;
积水路段标记模块24,用于如果所述导航路线的道路编号包含所述积水路段所在道路的道路编号,就根据所述积水路段的位置坐标,在所述导航路线上标记所述积水路段的位置;
实时距离生成模块25,用于获取车辆的当前位置坐标,根据当前位置坐标和所述积水路段的位置坐标,生成实时距离;
车辆型号获取模块26,用于判断所述实时距离是否小于预设距离,如果所述实时距离小于预设距离,就获取所述积水路段的积水深度,获取预存的车辆型号;
涉水高度获取模块27,用于获取所述车辆型号对应的涉水高度,所述车辆型号对应的涉水高度为所述车辆能通过的最深水域;
判断模块28,用于判断所述车辆型号对应的涉水高度是否小于所述积水路段的积水深度;
禁止通行标志绘制模块29,用于如果所述车辆型号对应的涉水高度小于所述积水路段的积水深度,就在所述导航地图上,绘制禁止通行标志,以提醒车辆驾驶人注意所述车辆不能通过所述积水路段,以避免所述车辆发生水淹事故。
在本发明实施例中,如果所述车辆型号对应的涉水高度小于所述积水路段的积水深度,就在所述导航地图上,绘制禁止通行标志,以提醒车辆驾驶人注意所述车辆不能通过所述积水路段,以避免所述车辆发生水淹事故,因此,有利于提高车辆的行驶安全。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。