CN110170569A - 一种汽车天窗叉臂批量冲孔装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及汽车天窗叉臂加工领域，具体涉及一种汽车天窗叉臂批量冲孔装置，包括两个呈反向设置的冲孔机构，两个冲孔机构结构相同，每个冲孔机构均包括上料组件、冲孔加工组件和移料组件，冲孔加工组件包括一个加工台，冲孔加工组件还包括水平调节冲孔组件和两个定位组件，水平调节组件包括一个呈竖直设置的冲孔气缸，两个定位组件分别对称设置在加工台的上方两侧，加工台上分别包括与上料组件和下料组件对接的上料口和下料口，加工台上远离下料口的一端设有能够向下料组件方向移动的下料推板，该设备只需通过上料输送机依次上料，并能够自动将汽车天窗叉臂进行定位并且进行精准冲孔，提高生产效率。

Description

一种汽车天窗叉臂批量冲孔装置

技术领域

本发明涉及汽车天窗叉臂加工领域，具体涉及一种汽车天窗叉臂批量冲孔装置。

背景技术

汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车车窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求，汽车天窗结构复杂，对于汽车天窗加工过程中，其中需要对汽车天窗叉臂的两侧进行冲孔加工，传统的对于汽车天窗叉臂冲孔加工都是通过人工进行冲孔加工，由于时代的发展，需要大批量生产加工，如果人工进行冲孔加工，需要大量的人力，并且人工效率低下，容易导致冲孔位置偏移，影响生产效率，因此，我们提出了一种汽车天窗叉臂批量冲孔装置，以便于解决上述提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车天窗叉臂批量冲孔装置，该设备只需通过上料输送机依次上料，并能够自动将汽车天窗叉臂进行定位并且进行精准冲孔，提高生产效率。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

提供一种汽车天窗叉臂批量冲孔装置，包括两个呈反向设置的冲孔机构，两个冲孔机构结构相同，每个冲孔机构均包括上料组件、冲孔加工组件和移料组件，冲孔加工组件和移料组件呈直线排列设置，冲孔加工组件和移料组件相邻的一端对接设置，上料组件与移料组件呈平行设置，并且上料组件的内部一端与冲孔加工组件的一端对接设置，冲孔加工组件包括一个加工台，冲孔加工组件还包括水平调节冲孔组件和两个定位组件，水平调节冲孔组件位于加工台的上方，水平调节组件包括一个呈竖直设置的冲孔气缸，两个定位组件分别对称设置在加工台的上方两侧，加工台上分别包括与上料组件和下料组件对接的上料口和下料口，加工台上远离下料口的一端设有能够向下料组件方向移动的下料推板。

优选地，每个加工台的顶部两侧均设有竖板，每个所述水平调节冲孔组件均包括横向移动底板、第一丝杆传动机和固定横板，横向移动底板呈水平设置在两个竖板的上方，每个竖板的顶部分别设有条形滑块，每个横向移动底板上分别设有用于供每个条形滑块滑动的滑槽，第一丝杆传动机呈水平设置在横向底板的顶部，第一丝杆传动机的移动方向与条形滑块的长度方向呈垂直状态，固定横板呈水平设置在第一丝杆传动机的工作端，冲孔气缸呈竖直设置在固定横板的中心处，并且冲孔气缸的输出端设有向下延伸的冲头，横向移动底板上设有用于供固定横板移动的矩形避让切口。

优选地，每个所述水平调节冲孔组件还均包括移动气缸，该移动气缸呈水平位于横向移动底板的一端，该移动气缸的通过第一支架分别与两个竖板的一端固定连接，该移动气缸的输出端与横向移动底板的一端固定连接，该移动气缸的轴线与每个条形滑块的长度方向平行设置。

优选地，每个所述定位组件均包括压紧气缸和两个压紧块，两个压紧块间隔设置在竖板的内部两端，两个压紧块对称设置，每个压紧块的底部分别设有能够抵触叉臂的抵触柱，每个压紧块分别设有能够贯穿竖板内壁与外壁并且向外延伸的的导向板，竖板上设有用于供每个导向板上下移动的避让通口，两个导向板的延伸端之间设有升降横板，升降横板的两端分别与每个导向板的延伸端固定连接，压紧气缸呈竖直设置在升降横板的上方，压紧气缸通过第二支架与竖板固定连接，压紧气缸的输出端与升降横板的顶部固定连接。

优选地，每个所述冲孔机构还均包括第二丝杆传动机，第二丝杆传动机呈水平设置固定安装在加工台的底部，第二丝杆传动机的移动方向与第一丝杆传动机的移动方向相同，丝杆传动机的工作端顶部设有移动滑块，该移动滑块的顶部贯穿工作台的底部与顶部向下料推板的底部延伸，并且该移动滑块的顶部与下料推板的底部固定连接，加工台上设有用于供移动滑块移动的矩形避让穿口。

优选地，每个所述上料组件均包括上料输送机和上料台，该上料台的一端与上料输送机的输出端对接设置，该上料台的一侧与加工台的进料口对接设置，上料台上远离进料口的一端设有上料推板，该上料推板呈竖直设置，该上料推板远离进料口的一端设有推料气缸，该推料气缸呈水平设置，并且该推料气缸的输出端与上料推板的侧壁固定连接，该推料气缸通过第三支架与上料台的侧壁固定连接，上料台上远离上料输送机的一端设有呈竖直设置的挡板，该挡板与上料台的顶部固定连接。

优选地，每个所述下料组件均包括下料输送机，该下料输送机的输入端与加工台的下料口对接设置。

本发明的有益效果：一种汽车天窗叉臂批量冲孔装置，加工时，通过上料输送机依次将汽车叉臂移动到上料台上，当汽车叉臂位于上料台上后，启动推料气缸，推料气缸带动上料推板，并通过上料推板将汽车叉臂推进加工台内部，当汽车叉臂位于加工台的内部时，启动每个压紧气缸，每个压紧气缸分别带动升降横板向下移动，并通过每个升降横板带动每个导向板和压紧块向下移动，这时抵触柱将汽车叉臂的四个拐角处进行加紧定位，当汽车叉臂被每个定位组件加紧定位后，启动第一丝杆传动机，第一丝杆传动机带动固定横板纵向移动来调节冲孔气缸的冲头冲孔的位置，启动移动气缸，移动气缸的输出端带动横向移动底板横向移动，并同时带动穿孔气缸移动，直至调节到需要的位置停止，当加工台上的汽车叉臂冲孔结束后，启动第二丝杆传动机，第二丝杆传动机的输出端带动移动滑块移动，移动滑块带动移料推板抵触加工完成的汽车叉臂向下料口的方向移动，直至将汽车叉臂移动到下料组件上，随后复合，当加工完成的汽车叉臂被移动到下料输送机上后，依次通过下料输送机进行下料，该设备只需通过上料输送机依次上料，并能够自动将汽车天窗叉臂进行定位并且进行精准冲孔，提高生产效率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对本发明实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面所描述的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明一实施例所述的立体结构示意图一；

图2是本发明一实施例所述的俯视图；

图3是本发明一实施例所述的局部立体结构示意图；

图4是本发明一实施例所述的冲孔加工组件的局部立体结构示意图一；

图5是本发明一实施例所述的冲孔加工组件的局部立体结构示意图二；

图中：冲孔机构1，加工台2，冲孔气缸3，上料口4，下料口5，下料推板6，竖板7，横向移动底板8，第一丝杆传动机9，固定横板10，条形滑块11，滑槽12，冲头13，移动气缸14，压紧气缸15，压紧块16，抵触柱17，避让通口18，导向板19，升降横板20，第二丝杆传动机21，移动滑块22，上料输送机23，上料台24，上料推板25，推料气缸26，挡板27，下料输送机28。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。

其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本发明的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。

本发明实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本发明的描述中，需要理解的是，若出现术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。

在本发明的描述中，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“连接”等指示部件之间的连接关系，该术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个部件内部的连通或两个部件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

参照图1至图5所示的一种汽车天窗叉臂批量冲孔装置，包括两个呈反向设置的冲孔机构1，两个冲孔机构1结构相同，每个冲孔机构1均包括上料组件、冲孔加工组件和移料组件，冲孔加工组件和移料组件呈直线排列设置，冲孔加工组件和移料组件相邻的一端对接设置，上料组件与移料组件呈平行设置，并且上料组件的内部一端与冲孔加工组件的一端对接设置，冲孔加工组件包括一个加工台2，冲孔加工组件还包括水平调节冲孔组件和两个定位组件，水平调节冲孔组件位于加工台2的上方，水平调节组件包括一个呈竖直设置的冲孔气缸3，两个定位组件分别对称设置在加工台2的上方两侧，加工台2上分别包括与上料组件和下料组件对接的上料口4和下料口5，加工台2上远离下料口5的一端设有能够向下料组件方向移动的下料推板6。

每个加工台2的顶部两侧均设有竖板7，每个所述水平调节冲孔组件均包括横向移动底板8、第一丝杆传动机9和固定横板10，横向移动底板8呈水平设置在两个竖板7的上方，每个竖板7的顶部分别设有条形滑块11，每个横向移动底板8上分别设有用于供每个条形滑块11滑动的滑槽12，第一丝杆传动机9呈水平设置在横向底板的顶部，第一丝杆传动机9的移动方向与条形滑块11的长度方向呈垂直状态，固定横板10呈水平设置在第一丝杆传动机9的工作端，冲孔气缸3呈竖直设置在固定横板10的中心处，并且冲孔气缸3的输出端设有向下延伸的冲头13，横向移动底板8上设有用于供固定横板10移动的矩形避让切口，当汽车叉臂被每个定位组件加紧定位后，启动第一丝杆传动机9，第一丝杆传动机9带动固定横板10纵向移动来调节冲孔气缸3的冲头13冲孔的位置。

每个所述水平调节冲孔组件还均包括移动气缸14，该移动气缸14呈水平位于横向移动底板8的一端，该移动气缸14的通过第一支架分别与两个竖板7的一端固定连接，该移动气缸14的输出端与横向移动底板8的一端固定连接，该移动气缸14的轴线与每个条形滑块11的长度方向平行设置，启动移动气缸14，移动气缸14的输出端带动横向移动底板8横向移动，并同时带动穿孔气缸移动，直至调节到需要的位置停止。

每个所述定位组件均包括压紧气缸15和两个压紧块16，两个压紧块16间隔设置在竖板7的内部两端，两个压紧块16对称设置，每个压紧块16的底部分别设有能够抵触叉臂的抵触柱17，每个压紧块16分别设有能够贯穿竖板7内壁与外壁并且向外延伸的的导向板19，竖板7上设有用于供每个导向板19上下移动的避让通口18，两个导向板19的延伸端之间设有升降横板20，升降横板20的两端分别与每个导向板19的延伸端固定连接，压紧气缸15呈竖直设置在升降横板20的上方，压紧气缸15通过第二支架与竖板7固定连接，压紧气缸15的输出端与升降横板20的顶部固定连接，当汽车叉臂位于加工台2的内部时，启动每个压紧气缸15，每个压紧气缸15分别带动升降横板20向下移动，并通过每个升降横板20带动每个导向板19和压紧块16向下移动，这时抵触柱17将汽车叉臂的四个拐角处进行加紧定位。

每个所述冲孔机构1还均包括第二丝杆传动机21，第二丝杆传动机21呈水平设置固定安装在加工台2的底部，第二丝杆传动机21的移动方向与第一丝杆传动机9的移动方向相同，丝杆传动机的工作端顶部设有移动滑块22，该移动滑块22的顶部贯穿工作台的底部与顶部向下料推板6的底部延伸，并且该移动滑块22的顶部与下料推板6的底部固定连接，加工台2上设有用于供移动滑块22移动的矩形避让穿口，当加工台2上的汽车叉臂冲孔结束后，启动第二丝杆传动机21，第二丝杆传动机21的输出端带动移动滑块22移动，移动滑块22带动移料推板抵触加工完成的汽车叉臂向下料口5的方向移动，直至将汽车叉臂移动到下料组件上，随后复合。

每个所述上料组件均包括上料输送机23和上料台24，该上料台24的一端与上料输送机23的输出端对接设置，该上料台24的一侧与加工台2的进料口对接设置，上料台24上远离进料口的一端设有上料推板25，该上料推板25呈竖直设置，该上料推板25远离进料口的一端设有推料气缸26，该推料气缸26呈水平设置，并且该推料气缸26的输出端与上料推板25的侧壁固定连接，该推料气缸26通过第三支架与上料台24的侧壁固定连接，上料台24上远离上料输送机23的一端设有呈竖直设置的挡板27，该挡板27与上料台24的顶部固定连接，加工时，通过上料输送机23依次将汽车叉臂移动到上料台24上，当汽车叉臂位于上料台24上后，启动推料气缸26，推料气缸26带动上料推板25，并通过上料推板25将汽车叉臂推进加工台2内部。

每个所述下料组件均包括下料输送机28，该下料输送机28的输入端与加工台2的下料口5对接设置，当加工完成的汽车叉臂被移动到下料输送机28上后，依次通过下料输送机28进行下料。

工作原理：加工时，通过上料输送机23依次将汽车叉臂移动到上料台24上，当汽车叉臂位于上料台24上后，启动推料气缸26，推料气缸26带动上料推板25，并通过上料推板25将汽车叉臂推进加工台2内部，当汽车叉臂位于加工台2的内部时，启动每个压紧气缸15，每个压紧气缸15分别带动升降横板20向下移动，并通过每个升降横板20带动每个导向板19和压紧块16向下移动，这时抵触柱17将汽车叉臂的四个拐角处进行加紧定位，当汽车叉臂被每个定位组件加紧定位后，启动第一丝杆传动机9，第一丝杆传动机9带动固定横板10纵向移动来调节冲孔气缸3的冲头13冲孔的位置，启动移动气缸14，移动气缸14的输出端带动横向移动底板8横向移动，并同时带动穿孔气缸移动，直至调节到需要的位置停止，当加工台2上的汽车叉臂冲孔结束后，启动第二丝杆传动机21，第二丝杆传动机21的输出端带动移动滑块22移动，移动滑块22带动移料推板抵触加工完成的汽车叉臂向下料口5的方向移动，直至将汽车叉臂移动到下料组件上，随后复合，当加工完成的汽车叉臂被移动到下料输送机28上后，依次通过下料输送机28进行下料。

需要声明的是，上述具体实施方式仅仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员应该明白，还可以对本发明做各种修改、等同替换、变化等等。但是，这些变换只要未背离本发明的精神，都应在本发明的保护范围之内。另外，本申请说明书和权利要求书所使用的一些术语并不是限制，仅仅是为了便于描述。

Claims (7)

1.一种汽车天窗叉臂批量冲孔装置，其特征在于：包括两个呈反向设置的冲孔机构（1），两个冲孔机构（1）结构相同，每个冲孔机构（1）均包括上料组件、冲孔加工组件和移料组件，冲孔加工组件和移料组件呈直线排列设置，冲孔加工组件和移料组件相邻的一端对接设置，上料组件与移料组件呈平行设置，并且上料组件的内部一端与冲孔加工组件的一端对接设置，冲孔加工组件包括一个加工台（2），冲孔加工组件还包括水平调节冲孔组件和两个定位组件，水平调节冲孔组件位于加工台（2）的上方，水平调节组件包括一个呈竖直设置的冲孔气缸（3），两个定位组件分别对称设置在加工台（2）的上方两侧，加工台（2）上分别包括与上料组件和下料组件对接的上料口（4）和下料口（5），加工台（2）上远离下料口（5）的一端设有能够向下料组件方向移动的下料推板（6）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车天窗叉臂批量冲孔装置，其特征在于：每个加工台（2）的顶部两侧均设有竖板（7），每个所述水平调节冲孔组件均包括横向移动底板（8）、第一丝杆传动机（9）和固定横板（10），横向移动底板（8）呈水平设置在两个竖板（7）的上方，每个竖板（7）的顶部分别设有条形滑块（11），每个横向移动底板（8）上分别设有用于供每个条形滑块（11）滑动的滑槽（12），第一丝杆传动机（9）呈水平设置在横向底板的顶部，第一丝杆传动机（9）的移动方向与条形滑块（11）的长度方向呈垂直状态，固定横板（10）呈水平设置在第一丝杆传动机（9）的工作端，冲孔气缸（3）呈竖直设置在固定横板（10）的中心处，并且冲孔气缸（3）的输出端设有向下延伸的冲头（13），横向移动底板（8）上设有用于供固定横板（10）移动的矩形避让切口。

3.根据权利要求2所述的一种汽车天窗叉臂批量冲孔装置，其特征在于：每个所述水平调节冲孔组件还均包括移动气缸（14），该移动气缸（14）呈水平位于横向移动底板（8）的一端，该移动气缸（14）的通过第一支架分别与两个竖板（7）的一端固定连接，该移动气缸（14）的输出端与横向移动底板（8）的一端固定连接，该移动气缸（14）的轴线与每个条形滑块（11）的长度方向平行设置。

4.根据权利要求3所述的一种汽车天窗叉臂批量冲孔装置，其特征在于：每个所述定位组件均包括压紧气缸（15）和两个压紧块（16），两个压紧块（16）间隔设置在竖板（7）的内部两端，两个压紧块（16）对称设置，每个压紧块（16）的底部分别设有能够抵触叉臂的抵触柱（17），每个压紧块（16）分别设有能够贯穿竖板（7）内壁与外壁并且向外延伸的的导向板（19），竖板（7）上设有用于供每个导向板（19）上下移动的避让通口（18），两个导向板（19）的延伸端之间设有升降横板（20），升降横板（20）的两端分别与每个导向板（19）的延伸端固定连接，压紧气缸（15）呈竖直设置在升降横板（20）的上方，压紧气缸（15）通过第二支架与竖板（7）固定连接，压紧气缸（15）的输出端与升降横板（20）的顶部固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车天窗叉臂批量冲孔装置，其特征在于：每个所述冲孔机构（1）还均包括第二丝杆传动机（21），第二丝杆传动机（21）呈水平设置固定安装在加工台（2）的底部，第二丝杆传动机（21）的移动方向与第一丝杆传动机（9）的移动方向相同，丝杆传动机的工作端顶部设有移动滑块（22），该移动滑块（22）的顶部贯穿工作台的底部与顶部向下料推板（6）的底部延伸，并且该移动滑块（22）的顶部与下料推板（6）的底部固定连接，加工台（2）上设有用于供移动滑块（22）移动的矩形避让穿口。

6.根据权利要求5所述的一种汽车天窗叉臂批量冲孔装置，其特征在于：每个所述上料组件均包括上料输送机（23）和上料台（24），该上料台（24）的一端与上料输送机（23）的输出端对接设置，该上料台（24）的一侧与加工台（2）的进料口对接设置，上料台（24）上远离进料口的一端设有上料推板（25），该上料推板（25）呈竖直设置，该上料推板（25）远离进料口的一端设有推料气缸（26），该推料气缸（26）呈水平设置，并且该推料气缸（26）的输出端与上料推板（25）的侧壁固定连接，该推料气缸（26）通过第三支架与上料台（24）的侧壁固定连接，上料台（24）上远离上料输送机（23）的一端设有呈竖直设置的挡板（27），该挡板（27）与上料台（24）的顶部固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种汽车天窗叉臂批量冲孔装置，其特征在于：每个所述下料组件均包括下料输送机（28），该下料输送机（28）的输入端与加工台（2）的下料口（5）对接设置。