CN110154851A - 一种具有脊椎按摩功能的汽车座椅 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种汽车座椅，尤其涉及一种具有脊椎按摩功能的汽车座椅。本发明的技术问题：提供一种能够使人们更加舒适、能够避免人们的手疲劳的具有脊椎按摩功能的汽车座椅。本发明的技术实施方案是：一种具有脊椎按摩功能的汽车座椅，包括有汽车座椅本体、气囊、移动板、安装杆、出气管、泄气阀、进气管、连接套、橡胶球、吸气管等；汽车座椅本体中部开有形状为方形的腔体，汽车座椅本体右侧中部开有起导向作用的滑槽，滑槽与腔体相通，腔体内底部设有气囊，气囊顶部连接有移动板，移动板与腔体配合。本发明通过按摩机构工作可对人们的脊椎进行按摩，如此，能够使人们更加舒适，且无需人们用手按摩，从而能够避免人们的手疲劳。

Description

一种具有脊椎按摩功能的汽车座椅

技术领域

本发明涉及一种汽车座椅，尤其涉及一种具有脊椎按摩功能的汽车座椅。

背景技术

人们长时间坐在汽车座椅上，难免会感觉脊椎酸痛，为了缓解脊椎酸痛，需要对脊椎进行按摩，但是现在的汽车座椅一般不具备对脊椎进行按摩的功能，因此需要人们用手对自己的脊椎进行按摩，如此，人们不能靠在汽车座椅上，导致人们不够舒适，且人们的手容易疲劳，因此人们会使用脊椎按摩器进行按摩，不需要按摩时，就把脊椎按摩器放在车上，这样可能会占用车上的空间。

发明内容

为了克服人们用手对自己的脊椎进行按摩，人们不能靠在汽车座椅上，导致人们不够舒适，且人们的手容易疲劳的缺点，本发明的技术问题：提供一种能够使人们更加舒适、能够避免人们的手疲劳的具有脊椎按摩功能的汽车座椅。

本发明的技术实施方案是：一种具有脊椎按摩功能的汽车座椅，包括有汽车座椅本体、气囊、移动板、安装杆、出气管、泄气阀、进气管、连接套、橡胶球、吸气管、单向阀、连接块和按摩机构，汽车座椅本体中部开有形状为方形的腔体，汽车座椅本体右侧中部开有起导向作用的滑槽，滑槽与腔体相通，腔体内底部设有气囊，气囊顶部连接有移动板，移动板与腔体配合，气囊左侧下部连接有用于将空气排出的出气管，出气管穿过汽车座椅本体前侧下部，出气管内设有泄气阀，气囊底部固接有用于使空气流动的进气管，进气管穿过汽车座椅本体下部，连接套固接于进气管右端，连接套右侧固接有橡胶球，橡胶球顶部右侧连接有吸气管，吸气管和进气管内均设有用于使空气单向流动的单向阀，安装杆连接在移动板底部右侧，安装杆右侧下部连接有连接块，连接块右侧设有按摩机构。

可选地，按摩机构包括有机械箱、被动滚筒、电机、主动滚筒、皮带、推块、导杆、复位弹簧、按摩球、推板和滚轮，连接块右侧栓接有机械箱，机械箱位于滑槽内，机械箱前后两侧都均匀间隔的安装有多个可减小摩擦力的滚轮，滚轮与滑槽内壁接触，机械箱内下部转动式安装有被动滚筒，电机栓接于机械箱内前侧上部，电机的输出轴上安装有主动滚筒，主动滚筒后端与机械箱内后侧上部转动式连接，主动滚筒和被动滚筒之间绕有皮带，机械箱右侧从上至下均匀间隔的开有起导向作用的通孔，通孔内设有形状为T形的导杆，导杆上绕有复位弹簧，复位弹簧一端与导杆连接，复位弹簧另一端与机械箱内壁连接，导杆右端固接有按摩球，机械箱内右侧从上至下均匀间隔的转动式连接有用于推动导杆的推板，推板与通孔的数量相同，皮带上均匀间隔的固接有用于推动推板的推块。

可选地，还包括有夹持机构，夹持机构包括有滑轨、滑块、支杆、弧形板、第一弹簧和橡胶块，汽车座椅本体前侧下部栓接有起导向作用的滑轨，滑轨上滑动式设有滑块，支杆固接于滑块顶部，支杆前侧上部转动式连接有两个用于夹住连接套的弧形板，两个弧形板之间连接有第一弹簧，两个弧形板内侧均连接有可增大摩擦力的橡胶块，连接套位于两个弧形板之间，连接套与橡胶块接触。

可选地，还包括有滑套、滑杆、卡套和凸起，上方的弧形板顶部前侧固接有起导向作用的滑套，滑套内滑动式设有形状为弧形的滑杆，下方的弧形板底部前侧栓接有卡套，滑杆穿过卡套，滑杆前侧下部连接有起限位作用的凸起。

可选地，还包括有按钮、第二弹簧、接触板和蜂鸣器，腔体内顶部栓接有按钮和两个第二弹簧，按钮位于两个第二弹簧之间，两个第二弹簧底端连接有用于触碰按钮的接触板，接触板与腔体配合，起提示作用的蜂鸣器安装于汽车座椅本体左侧上部，蜂鸣器与按钮有线路连接。

本发明具有如下优点：本发明通过按摩机构工作可对人们的脊椎进行按摩，如此，能够使人们更加舒适，且无需人们用手按摩，从而能够避免人们的手疲劳；通过夹持机构可将连接套夹住，防止连接套乱动；通过将滑杆卡入卡套内，能够避免汽车因颠簸导致两个弧形板松开；通过蜂鸣器的作用，能够避免移动板向上移动过头。

附图说明

图1为本发明的主视结构示意图。

图2为本发明的部分右视结构示意图。

图3为本发明按摩机构的主视结构示意图。

图4为本发明A部分的放大示意图。

图5为本发明夹持机构的左视结构示意图。

以上附图中：1：汽车座椅本体，2：腔体，3：滑槽，4：气囊，5：移动板，6：安装杆，7：出气管，8：泄气阀，9：进气管，10：连接套，11：橡胶球，12：吸气管，13：单向阀，14：连接块，15：按摩机构，151：机械箱，152：被动滚筒，153：电机，154：主动滚筒，155：皮带，156：推块，157：通孔，158：导杆，159：复位弹簧，1510：按摩球，1511：推板，1512：滚轮，16：夹持机构，161：滑轨，162：滑块，163：支杆，164：弧形板，165：第一弹簧，166：橡胶块，17：滑套，18：滑杆，19：卡套，20：凸起，21：按钮，22：第二弹簧，23：接触板，24：蜂鸣器。

具体实施方式

在本文中提及实施例意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本发明的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。

实施例1

一种具有脊椎按摩功能的汽车座椅，如图1-4所示，包括有汽车座椅本体1、气囊4、移动板5、安装杆6、出气管7、泄气阀8、进气管9、连接套10、橡胶球11、吸气管12、单向阀13、连接块14和按摩机构15，汽车座椅本体1中部开有形状为方形的腔体2，汽车座椅本体1右侧中部开有起导向作用的滑槽3，滑槽3与腔体2相通，腔体2内底部设有气囊4，气囊4顶部连接有移动板5，移动板5与腔体2配合，气囊4左侧下部连接有用于将空气排出的出气管7，出气管7穿过汽车座椅本体1前侧下部，出气管7内设有泄气阀8，气囊4底部固接有用于使空气流动的进气管9，进气管9穿过汽车座椅本体1下部，连接套10固接于进气管9右端，连接套10右侧固接有橡胶球11，橡胶球11顶部右侧连接有吸气管12，吸气管12和进气管9内均设有用于使空气单向流动的单向阀13，安装杆6连接在移动板5底部右侧，安装杆6通过焊接连接的方式与移动板5连接，安装杆6右侧下部连接有连接块14，安装杆6通过焊接连接的方式与连接块14与连接，连接块14右侧设有按摩机构15。

实施例2

一种具有脊椎按摩功能的汽车座椅，如图1-4所示，包括有汽车座椅本体1、气囊4、移动板5、安装杆6、出气管7、泄气阀8、进气管9、连接套10、橡胶球11、吸气管12、单向阀13、连接块14和按摩机构15，汽车座椅本体1中部开有形状为方形的腔体2，汽车座椅本体1右侧中部开有起导向作用的滑槽3，滑槽3与腔体2相通，腔体2内底部设有气囊4，气囊4顶部连接有移动板5，移动板5与腔体2配合，气囊4左侧下部连接有用于将空气排出的出气管7，出气管7穿过汽车座椅本体1前侧下部，出气管7内设有泄气阀8，气囊4底部固接有用于使空气流动的进气管9，进气管9穿过汽车座椅本体1下部，连接套10固接于进气管9右端，连接套10右侧固接有橡胶球11，橡胶球11顶部右侧连接有吸气管12，吸气管12和进气管9内均设有用于使空气单向流动的单向阀13，安装杆6连接在移动板5底部右侧，安装杆6右侧下部连接有连接块14，连接块14右侧设有按摩机构15。

按摩机构15包括有机械箱151、被动滚筒152、电机153、主动滚筒154、皮带155、推块156、导杆158、复位弹簧159、按摩球1510、推板1511和滚轮1512，连接块14右侧栓接有机械箱151，机械箱151位于滑槽3内，机械箱151前后两侧都均匀间隔的安装有多个可减小摩擦力的滚轮1512，滚轮1512与滑槽3内壁接触，机械箱151内下部转动式安装有被动滚筒152，电机153栓接于机械箱151内前侧上部，电机153的输出轴上安装有主动滚筒154，主动滚筒154后端与机械箱151内后侧上部转动式连接，主动滚筒154和被动滚筒152之间绕有皮带155，机械箱151右侧从上至下均匀间隔的开有起导向作用的通孔157，通孔157内设有形状为T形的导杆158，导杆158上绕有复位弹簧159，复位弹簧159一端与导杆158连接，复位弹簧159另一端与机械箱151内壁连接，复位弹簧159通过焊接连接的方式与与机械箱151连接，导杆158右端固接有按摩球1510，导杆158通过焊接连接的方式与按摩球1510连接，机械箱151内右侧从上至下均匀间隔的转动式连接有用于推动导杆158的推板1511，推板1511与通孔157的数量相同，皮带155上均匀间隔的固接有用于推动推板1511的推块156，皮带155通过螺栓连接的方式与推块156连接。

实施例3

一种具有脊椎按摩功能的汽车座椅，如图1-5所示，包括有汽车座椅本体1、气囊4、移动板5、安装杆6、出气管7、泄气阀8、进气管9、连接套10、橡胶球11、吸气管12、单向阀13、连接块14和按摩机构15，汽车座椅本体1中部开有形状为方形的腔体2，汽车座椅本体1右侧中部开有起导向作用的滑槽3，滑槽3与腔体2相通，腔体2内底部设有气囊4，气囊4顶部连接有移动板5，移动板5与腔体2配合，气囊4左侧下部连接有用于将空气排出的出气管7，出气管7穿过汽车座椅本体1前侧下部，出气管7内设有泄气阀8，气囊4底部固接有用于使空气流动的进气管9，进气管9穿过汽车座椅本体1下部，连接套10固接于进气管9右端，连接套10右侧固接有橡胶球11，橡胶球11顶部右侧连接有吸气管12，吸气管12和进气管9内均设有用于使空气单向流动的单向阀13，安装杆6连接在移动板5底部右侧，安装杆6右侧下部连接有连接块14，连接块14右侧设有按摩机构15。

按摩机构15包括有机械箱151、被动滚筒152、电机153、主动滚筒154、皮带155、推块156、导杆158、复位弹簧159、按摩球1510、推板1511和滚轮1512，连接块14右侧栓接有机械箱151，机械箱151位于滑槽3内，机械箱151前后两侧都均匀间隔的安装有多个可减小摩擦力的滚轮1512，滚轮1512与滑槽3内壁接触，机械箱151内下部转动式安装有被动滚筒152，电机153栓接于机械箱151内前侧上部，电机153的输出轴上安装有主动滚筒154，主动滚筒154后端与机械箱151内后侧上部转动式连接，主动滚筒154和被动滚筒152之间绕有皮带155，机械箱151右侧从上至下均匀间隔的开有起导向作用的通孔157，通孔157内设有形状为T形的导杆158，导杆158上绕有复位弹簧159，复位弹簧159一端与导杆158连接，复位弹簧159另一端与机械箱151内壁连接，导杆158右端固接有按摩球1510，机械箱151内右侧从上至下均匀间隔的转动式连接有用于推动导杆158的推板1511，推板1511与通孔157的数量相同，皮带155上均匀间隔的固接有用于推动推板1511的推块156。

还包括有夹持机构16，夹持机构16包括有滑轨161、滑块162、支杆163、弧形板164、第一弹簧165和橡胶块166，汽车座椅本体1前侧下部栓接有起导向作用的滑轨161，滑轨161上滑动式设有滑块162，支杆163固接于滑块162顶部，支杆163通过焊接连接的方式与滑块162连接，支杆163前侧上部转动式连接有两个用于夹住连接套10的弧形板164，两个弧形板164之间连接有第一弹簧165，弧形板164通过焊接连接的方式与第一弹簧165连接，两个弧形板164内侧均连接有可增大摩擦力的橡胶块166，弧形板164通过胶水连接的方式与橡胶块166连接，连接套10位于两个弧形板164之间，连接套10与橡胶块166接触。

实施例4

一种具有脊椎按摩功能的汽车座椅，如图1-5所示，包括有汽车座椅本体1、气囊4、移动板5、安装杆6、出气管7、泄气阀8、进气管9、连接套10、橡胶球11、吸气管12、单向阀13、连接块14和按摩机构15，汽车座椅本体1中部开有形状为方形的腔体2，汽车座椅本体1右侧中部开有起导向作用的滑槽3，滑槽3与腔体2相通，腔体2内底部设有气囊4，气囊4顶部连接有移动板5，移动板5与腔体2配合，气囊4左侧下部连接有用于将空气排出的出气管7，出气管7穿过汽车座椅本体1前侧下部，出气管7内设有泄气阀8，气囊4底部固接有用于使空气流动的进气管9，进气管9穿过汽车座椅本体1下部，连接套10固接于进气管9右端，连接套10右侧固接有橡胶球11，橡胶球11顶部右侧连接有吸气管12，吸气管12和进气管9内均设有用于使空气单向流动的单向阀13，安装杆6连接在移动板5底部右侧，安装杆6右侧下部连接有连接块14，连接块14右侧设有按摩机构15。

按摩机构15包括有机械箱151、被动滚筒152、电机153、主动滚筒154、皮带155、推块156、导杆158、复位弹簧159、按摩球1510、推板1511和滚轮1512，连接块14右侧栓接有机械箱151，机械箱151位于滑槽3内，机械箱151前后两侧都均匀间隔的安装有多个可减小摩擦力的滚轮1512，滚轮1512与滑槽3内壁接触，机械箱151内下部转动式安装有被动滚筒152，电机153栓接于机械箱151内前侧上部，电机153的输出轴上安装有主动滚筒154，主动滚筒154后端与机械箱151内后侧上部转动式连接，主动滚筒154和被动滚筒152之间绕有皮带155，机械箱151右侧从上至下均匀间隔的开有起导向作用的通孔157，通孔157内设有形状为T形的导杆158，导杆158上绕有复位弹簧159，复位弹簧159一端与导杆158连接，复位弹簧159另一端与机械箱151内壁连接，导杆158右端固接有按摩球1510，机械箱151内右侧从上至下均匀间隔的转动式连接有用于推动导杆158的推板1511，推板1511与通孔157的数量相同，皮带155上均匀间隔的固接有用于推动推板1511的推块156。

还包括有夹持机构16，夹持机构16包括有滑轨161、滑块162、支杆163、弧形板164、第一弹簧165和橡胶块166，汽车座椅本体1前侧下部栓接有起导向作用的滑轨161，滑轨161上滑动式设有滑块162，支杆163固接于滑块162顶部，支杆163前侧上部转动式连接有两个用于夹住连接套10的弧形板164，两个弧形板164之间连接有第一弹簧165，两个弧形板164内侧均连接有可增大摩擦力的橡胶块166，连接套10位于两个弧形板164之间，连接套10与橡胶块166接触。

还包括有滑套17、滑杆18、卡套19和凸起20，上方的弧形板164顶部前侧固接有起导向作用的滑套17，弧形板164通过焊接连接的方式与滑套17连接，滑套17内滑动式设有形状为弧形的滑杆18，下方的弧形板164底部前侧栓接有卡套19，滑杆18穿过卡套19，滑杆18前侧下部连接有起限位作用的凸起20，滑杆18通过焊接连接的的方式与凸起20连接。

实施例5

一种具有脊椎按摩功能的汽车座椅，如图1-5所示，包括有汽车座椅本体1、气囊4、移动板5、安装杆6、出气管7、泄气阀8、进气管9、连接套10、橡胶球11、吸气管12、单向阀13、连接块14和按摩机构15，汽车座椅本体1中部开有形状为方形的腔体2，汽车座椅本体1右侧中部开有起导向作用的滑槽3，滑槽3与腔体2相通，腔体2内底部设有气囊4，气囊4顶部连接有移动板5，移动板5与腔体2配合，气囊4左侧下部连接有用于将空气排出的出气管7，出气管7穿过汽车座椅本体1前侧下部，出气管7内设有泄气阀8，气囊4底部固接有用于使空气流动的进气管9，进气管9穿过汽车座椅本体1下部，连接套10固接于进气管9右端，连接套10右侧固接有橡胶球11，橡胶球11顶部右侧连接有吸气管12，吸气管12和进气管9内均设有用于使空气单向流动的单向阀13，安装杆6连接在移动板5底部右侧，安装杆6右侧下部连接有连接块14，连接块14右侧设有按摩机构15。

按摩机构15包括有机械箱151、被动滚筒152、电机153、主动滚筒154、皮带155、推块156、导杆158、复位弹簧159、按摩球1510、推板1511和滚轮1512，连接块14右侧栓接有机械箱151，机械箱151位于滑槽3内，机械箱151前后两侧都均匀间隔的安装有多个可减小摩擦力的滚轮1512，滚轮1512与滑槽3内壁接触，机械箱151内下部转动式安装有被动滚筒152，电机153栓接于机械箱151内前侧上部，电机153的输出轴上安装有主动滚筒154，主动滚筒154后端与机械箱151内后侧上部转动式连接，主动滚筒154和被动滚筒152之间绕有皮带155，机械箱151右侧从上至下均匀间隔的开有起导向作用的通孔157，通孔157内设有形状为T形的导杆158，导杆158上绕有复位弹簧159，复位弹簧159一端与导杆158连接，复位弹簧159另一端与机械箱151内壁连接，导杆158右端固接有按摩球1510，机械箱151内右侧从上至下均匀间隔的转动式连接有用于推动导杆158的推板1511，推板1511与通孔157的数量相同，皮带155上均匀间隔的固接有用于推动推板1511的推块156。

还包括有夹持机构16，夹持机构16包括有滑轨161、滑块162、支杆163、弧形板164、第一弹簧165和橡胶块166，汽车座椅本体1前侧下部栓接有起导向作用的滑轨161，滑轨161上滑动式设有滑块162，支杆163固接于滑块162顶部，支杆163前侧上部转动式连接有两个用于夹住连接套10的弧形板164，两个弧形板164之间连接有第一弹簧165，两个弧形板164内侧均连接有可增大摩擦力的橡胶块166，连接套10位于两个弧形板164之间，连接套10与橡胶块166接触。

还包括有滑套17、滑杆18、卡套19和凸起20，上方的弧形板164顶部前侧固接有起导向作用的滑套17，滑套17内滑动式设有形状为弧形的滑杆18，下方的弧形板164底部前侧栓接有卡套19，滑杆18穿过卡套19，滑杆18前侧下部连接有起限位作用的凸起20。

还包括有按钮21、第二弹簧22、接触板23和蜂鸣器24，腔体2内顶部栓接有按钮21和两个第二弹簧22，按钮21位于两个第二弹簧22之间，两个第二弹簧22底端连接有用于触碰按钮21的接触板23，第二弹簧22通过焊接连接的方式与接触板23连接，接触板23与腔体2配合，起提示作用的蜂鸣器24安装于汽车座椅本体1左侧上部，蜂鸣器24通过螺栓连接的方式与汽车座椅本体1连接，蜂鸣器24与按钮21有线路连接。

人们坐在汽车座椅本体1上想要对脊椎进行按摩时，人们可挤压橡胶球11，使橡胶球11内的空气通过连接套10和进气管9流入气囊4内，使气囊4膨胀，移动板5向上移动，人们再松开橡胶球11，橡胶球11恢复原状，外界的空气通过吸气管12吸进橡胶球11内，人们再次挤压橡胶球11，使气囊4膨胀，如此反复，能够使移动板5不断向上移动，从而带动安装杆6向上移动，通过连接块14带动按摩机构15向上移动，进行调节按摩机构15的位置。调节好之后，人们松开橡胶球11，然后靠在汽车座椅本体1上，启动按摩机构15工作，对人们的脊椎进行按摩，如此，能够使人们更加舒适，且无需人们用手按摩，从而能够避免人们的手疲劳。人们不想按摩时，人们关闭按摩机构15，然后打开泄气阀8，使气囊4内的空气从出气管7排出，在按摩机构15自身重力的作用下，按摩机构15向下复位。当气囊4内的空气全部排出之后，人们关闭泄气阀8。

人们靠在汽车座椅本体1上，然后启动电机153逆时针转动，带动主动滚筒154逆时针转动，通过皮带155带动推块156逆时针转动，推块156不断推动推板1511，推板1511不断推动导杆158，在复位弹簧159的作用下，导杆158不断左右移动，从而带动按摩球1510左右移动，对人们的脊椎进行按摩。不想按摩时，人们关闭电机153。

人们想要对脊椎进行按摩时，人们向外拨动弧形板164，第一弹簧165被拉伸，然后将连接套10从两个弧形板164之间取出，再松开弧形板164，在第一弹簧165的作用下，弧形板164向内闭合，人们即可不断挤压橡胶球11，带动按摩机构15向上移动，进行调节向上移动的位置。调节好之后，人们松开橡胶球11，然后向外拨动弧形板164，再将连接套10放进两个弧形板164之间，放好之后，人们松开弧形板164，在第一弹簧165的作用下，弧形板164向内闭合，将连接套10夹住，防止连接套10乱动，使得本装置能够更加的整齐。

人们想要对脊椎进行按摩时，人们逆时针转动滑杆18，使滑杆18移出卡套19内，然后向外拨动弧形板164，将连接套10取出，人们不想按摩时，人们再向外拨动弧形板164，将连接套10放进两个弧形板164之间，然后顺时针转动滑杆18，将滑杆18卡入卡套19内，避免汽车因颠簸导致连接套10被弧形板164松开。

当气囊4膨胀时，带动移动板5向上移动，当移动板5向上移动与接触板23接触时，带动接触板23向上移动，第二弹簧22被压缩，当接触板23向上移动触碰到按钮21时，蜂鸣器24响起，提示人们移动板5无法继续向上移动，从而能够避免移动板5向上移动过头。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种具有脊椎按摩功能的汽车座椅，包括有汽车座椅本体（1）、气囊（4）、移动板（5）、安装杆（6）、出气管（7）、泄气阀（8）和进气管（9），汽车座椅本体（1）中部开有形状为方形的腔体（2），汽车座椅本体（1）右侧中部开有起导向作用的滑槽（3），滑槽（3）与腔体（2）相通，腔体（2）内底部设有气囊（4），气囊（4）顶部连接有移动板（5），移动板（5）与腔体（2）配合，气囊（4）左侧下部连接有用于将空气排出的出气管（7），出气管（7）穿过汽车座椅本体（1）前侧下部，出气管（7）内设有泄气阀（8），气囊（4）底部固接有用于使空气流动的进气管（9），进气管（9）穿过汽车座椅本体（1）下部，安装杆（6）连接在移动板（5）底部右侧，其特征是：还包括有连接套（10）、橡胶球（11）、吸气管（12）、单向阀（13）、连接块（14）和按摩机构（15），连接套（10）固接于进气管（9）右端，连接套（10）右侧固接有橡胶球（11），橡胶球（11）顶部右侧连接有吸气管（12），吸气管（12）和进气管（9）内均设有用于使空气单向流动的单向阀（13），安装杆（6）右侧下部连接有连接块（14），连接块（14）右侧设有按摩机构（15）。

2.按照权利要求1所述的一种具有脊椎按摩功能的汽车座椅，其特征是：按摩机构（15）包括有机械箱（151）、被动滚筒（152）、电机（153）、主动滚筒（154）、皮带（155）、推块（156）、导杆（158）、复位弹簧（159）、按摩球（1510）、推板（1511）和滚轮（1512），连接块（14）右侧栓接有机械箱（151），机械箱（151）位于滑槽（3）内，机械箱（151）前后两侧都均匀间隔的安装有多个可减小摩擦力的滚轮（1512），滚轮（1512）与滑槽（3）内壁接触，机械箱（151）内下部转动式安装有被动滚筒（152），电机（153）栓接于机械箱（151）内前侧上部，电机（153）的输出轴上安装有主动滚筒（154），主动滚筒（154）后端与机械箱（151）内后侧上部转动式连接，主动滚筒（154）和被动滚筒（152）之间绕有皮带（155），机械箱（151）右侧从上至下均匀间隔的开有起导向作用的通孔（157），通孔（157）内设有形状为T形的导杆（158），导杆（158）上绕有复位弹簧（159），复位弹簧（159）一端与导杆（158）连接，复位弹簧（159）另一端与机械箱（151）内壁连接，导杆（158）右端固接有按摩球（1510），机械箱（151）内右侧从上至下均匀间隔的转动式连接有用于推动导杆（158）的推板（1511），推板（1511）与通孔（157）的数量相同，皮带（155）上均匀间隔的固接有用于推动推板（1511）的推块（156）。

3.按照权利要求2所述的一种具有脊椎按摩功能的汽车座椅，其特征是：还包括有夹持机构（16），夹持机构（16）包括有滑轨（161）、滑块（162）、支杆（163）、弧形板（164）、第一弹簧（165）和橡胶块（166），汽车座椅本体（1）前侧下部栓接有起导向作用的滑轨（161），滑轨（161）上滑动式设有滑块（162），支杆（163）固接于滑块（162）顶部，支杆（163）前侧上部转动式连接有两个用于夹住连接套（10）的弧形板（164），两个弧形板（164）之间连接有第一弹簧（165），两个弧形板（164）内侧均连接有可增大摩擦力的橡胶块（166），连接套（10）位于两个弧形板（164）之间，连接套（10）与橡胶块（166）接触。

4.按照权利要求3所述的一种具有脊椎按摩功能的汽车座椅，其特征是：还包括有滑套（17）、滑杆（18）、卡套（19）和凸起（20），上方的弧形板（164）顶部前侧固接有起导向作用的滑套（17），滑套（17）内滑动式设有形状为弧形的滑杆（18），下方的弧形板（164）底部前侧栓接有卡套（19），滑杆（18）穿过卡套（19），滑杆（18）前侧下部连接有起限位作用的凸起（20）。

5.按照权利要求4所述的一种具有脊椎按摩功能的汽车座椅，其特征是：还包括有按钮（21）、第二弹簧（22）、接触板（23）和蜂鸣器（24），腔体（2）内顶部栓接有按钮（21）和两个第二弹簧（22），按钮（21）位于两个第二弹簧（22）之间，两个第二弹簧（22）底端连接有用于触碰按钮（21）的接触板（23），接触板（23）与腔体（2）配合，起提示作用的蜂鸣器（24）安装于汽车座椅本体（1）左侧上部，蜂鸣器（24）与按钮（21）有线路连接。