CN110148510A - 一种变压器油枕的便捷式连接结构 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种变压器油枕的便捷式连接结构，包括油枕，油枕上插套固定有两个环形的套圈，套圈的外壁上成型有支耳,支耳上成型有挂孔；所述套圈的两侧设有圆弧形的托板，油枕抵靠在托板上，托板的下端面焊接固定有竖直的槽钢，槽钢的下端固定有水平的悬臂梁上，悬臂梁的端部焊接固定有安装板；所述套圈的支耳插接在槽钢之间，槽钢上成型有与支耳上挂孔相对的定位孔，套圈一侧的槽钢上焊接固定有与槽钢上定位孔相对的螺套，螺套上螺接有螺柱，螺柱背离槽钢的一端成型有限位轴，限位轴上插套有从动齿轮，从动齿轮上啮合有主动齿轮，主动齿轮铰接在支柱上，支柱固定在槽钢上。本发明方便变压器上油枕的安装拆卸，从而便利于油枕的维护，同时方便实现油枕的吊装。

Description

一种变压器油枕的便捷式连接结构

技术领域：

本发明涉及浸油式变压器的技术领域，更具体地说涉及一种变压器油枕的便捷式连接结构。

背景技术：

变压器的基本结构由器身、油箱、冷却装置、保护装置、出线装置及变压器油组成。其中油箱包括油箱本体及附件；保护装置包括油枕、油表、安全气道、呼吸器、测温元件、净油器继电器等。油枕是用于变压器的一种储油装置，当变压器油的体积随着油温的变化而膨胀或缩小时，油枕起储油和补油作用，能保证油箱内充满油。目前的油枕一般采用定死的方式固定在变压器的油箱上，而当油枕出现问题时，安装拆卸时比较麻烦，维修难度较大，从而增加维修人员的负担。

发明内容：

本发明的目的就是针对现有技术之不足，而提供了一种变压器油枕的便捷式连接结构，其方便变压器上油枕的安装拆卸，从而便利于油枕的维护，同时方便实现油枕的吊装。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：

一种变压器油枕的便捷式连接结构，包括油枕，油枕上插套固定有两个环形的套圈，套圈的外壁上成型有支耳,支耳上成型有挂孔；所述套圈的两侧设有圆弧形的托板，油枕抵靠在托板上，托板的下端面焊接固定有竖直的槽钢，槽钢的下端固定有水平的悬臂梁上，悬臂梁的端部焊接固定有安装板；所述套圈的支耳插接在槽钢之间，槽钢上成型有与支耳上挂孔相对的定位孔，套圈一侧的槽钢上焊接固定有与槽钢上定位孔相对的螺套，螺套上螺接有螺柱，螺柱背离槽钢的一端成型有限位轴，限位轴上插套有从动齿轮，从动齿轮上啮合有主动齿轮，主动齿轮铰接在支柱上，支柱固定在槽钢上，所述的主动齿轮上成型有环形的连接套，连接套的外壁上固定有连杆，连杆的另一端固定在水平的扶杆上。

优选的，所述油枕一侧的端面上固定连接有竖直的油标。

优选的，所述油枕上套圈的厚度等于同一的悬臂梁上的槽钢之间的间距。

优选的，所述螺柱上限位轴的横截面呈正六边形，从动齿轮的中心成型有与限位轴相同横截面的插孔；所述从动齿轮的内侧端面上抵靠有内挡杆，内挡杆插套固定在支柱上，从动齿轮的外侧端面上抵靠有L型的外挡块，外挡块固定在槽钢上。

优选的，所述槽钢的两侧内壁之间固定有若干水平的加强杆，悬臂梁下端面的两侧固定有支撑板，相邻槽钢之间固定有连接块，连接块位于槽钢的下侧。

优选的，所述套圈上挂孔的孔径等于螺柱的直径。

本发明的有益效果在于：其对油枕和油枕与变压器油箱进行结构整改，方便变压器上油枕的安装拆卸，从而便利于油枕的维护，同时方便实现油枕的吊装。

附图说明：

图1为本发明立体的结构示意图；

图2为本发明侧视的结构示意图；

图3为本发明正视的结构示意图；

图4为本发明油枕的结构示意图。

图中：1、油枕；2、安装板；3、套圈；31、挂孔；32、挂孔；4、油标；5、托板；6、槽钢；7、悬臂梁；8、螺套；9、螺柱；91、限位轴；10、从动齿轮；11、主动齿轮；111、连接套；12、支柱；13、连杆；14、扶杆；15、外挡块；16、内挡杆；17、支撑板；18、加强杆；19、连接块。

具体实施方式：

实施例：见图1至4所示，一种变压器油枕的便捷式连接结构，包括油枕1，油枕1上插套固定有两个环形的套圈3，套圈3的外壁上成型有支耳31,支耳31上成型有挂孔32；所述套圈3的两侧设有圆弧形的托板5，油枕1抵靠在托板5上，托板5的下端面焊接固定有竖直的槽钢6，槽钢6的下端固定有水平的悬臂梁7上，悬臂梁7的端部焊接固定有安装板2；所述套圈3的支耳31插接在槽钢6之间，槽钢6上成型有与支耳31上挂孔32相对的定位孔，套圈3一侧的槽钢6上焊接固定有与槽钢6上定位孔相对的螺套8，螺套8上螺接有螺柱9，螺柱9背离槽钢6的一端成型有限位轴91，限位轴91上插套有从动齿轮10，从动齿轮10上啮合有主动齿轮11，主动齿轮11铰接在支柱12上，支柱12固定在槽钢6上，所述的主动齿轮11上成型有环形的连接套111，连接套111的外壁上固定有连杆13，连杆13的另一端固定在水平的扶杆14上。

优选的，所述油枕1一侧的端面上固定连接有竖直的油标4。

优选的，所述油枕1上套圈3的厚度等于同一的悬臂梁7上的槽钢6之间的间距。

优选的，所述螺柱9上限位轴91的横截面呈正六边形，从动齿轮10的中心成型有与限位轴91相同横截面的插孔；所述从动齿轮10的内侧端面上抵靠有内挡杆16，内挡杆16插套固定在支柱12上，从动齿轮10的外侧端面上抵靠有L型的外挡块15，外挡块15固定在槽钢6上。

优选的，所述槽钢6的两侧内壁之间固定有若干水平的加强杆18，悬臂梁7下端面的两侧固定有支撑板17，相邻槽钢6之间固定有连接块19，连接块19位于槽钢6的下侧。

优选的，所述套圈3上挂孔32的孔径等于螺柱9的直径。

优选的，所述主动齿轮11的直径大于从动齿轮10的直径，主动齿轮11的齿数大于从动齿轮10的齿数。

工作原理：本发明为变压器油枕的便捷式连接结构，其在油枕1上增设套圈3，可以利用套圈3的挂孔32进行吊装油枕1；

同时通过扶杆14转动，能驱动主动齿轮11转动，带动从动齿轮10转动，从而实现螺柱9转动，插接到油枕1上的挂孔32内，通过油枕1的挂孔32进行固定定位；安装拆卸只要转动油枕1和转动从动齿轮10即可；方便油枕1的安装拆卸。

所述实施例用以例示性说明本发明，而非用于限制本发明。任何本领域技术人员均可在不违背本发明的精神及范畴下，对所述实施例进行修改，因此本发明的权利保护范围，应如本发明的权利要求所列。

Claims (6)

1.一种变压器油枕的便捷式连接结构，包括油枕(1)，其特征在于：油枕(1)上插套固定有两个环形的套圈(3)，套圈(3)的外壁上成型有支耳(31),支耳(31)上成型有挂孔(32)；所述套圈(3)的两侧设有圆弧形的托板(5)，油枕(1)抵靠在托板(5)上，托板(5)的下端面焊接固定有竖直的槽钢(6)，槽钢(6)的下端固定有水平的悬臂梁(7)上，悬臂梁(7)的端部焊接固定有安装板(2)；所述套圈(3)的支耳(31)插接在槽钢(6)之间，槽钢(6)上成型有与支耳(31)上挂孔(32)相对的定位孔，套圈(3)一侧的槽钢(6)上焊接固定有与槽钢(6)上定位孔相对的螺套(8)，螺套(8)上螺接有螺柱(9)，螺柱(9)背离槽钢(6)的一端成型有限位轴(91)，限位轴(91)上插套有从动齿轮(10)，从动齿轮(10)上啮合有主动齿轮(11)，主动齿轮(11)铰接在支柱(12)上，支柱(12)固定在槽钢(6)上，所述的主动齿轮(11)上成型有环形的连接套(111)，连接套(111)的外壁上固定有连杆(13)，连杆(13)的另一端固定在水平的扶杆(14)上。

2.根据权利要求1所述的一种变压器油枕的便捷式连接结构，其特征在于：所述油枕(1)一侧的端面上固定连接有竖直的油标(4)。

3.根据权利要求1所述的一种变压器油枕的便捷式连接结构，其特征在于：所述油枕(1)上套圈(3)的厚度等于同一的悬臂梁(7)上的槽钢(6)之间的间距。

4.根据权利要求1所述的一种变压器油枕的便捷式连接结构，其特征在于：所述螺柱(9)上限位轴(91)的横截面呈正六边形，从动齿轮(10)的中心成型有与限位轴(91)相同横截面的插孔；所述从动齿轮(10)的内侧端面上抵靠有内挡杆(16)，内挡杆(16)插套固定在支柱(12)上，从动齿轮(10)的外侧端面上抵靠有L型的外挡块(15)，外挡块(15)固定在槽钢(6)上。

5.根据权利要求1所述的一种变压器油枕的便捷式连接结构，其特征在于：所述槽钢(6)的两侧内壁之间固定有若干水平的加强杆(18)，悬臂梁(7)下端面的两侧固定有支撑板(17)，相邻槽钢(6)之间固定有连接块(19)，连接块(19)位于槽钢(6)的下侧。

6.根据权利要求1所述的一种变压器油枕的便捷式连接结构，其特征在于：所述套圈(3)上挂孔(32)的孔径等于螺柱(9)的直径。