CN110126902B - 一种用于推车的扶手底座 - Google Patents
一种用于推车的扶手底座 Download PDFInfo
- Publication number
- CN110126902B CN110126902B CN201910341476.4A CN201910341476A CN110126902B CN 110126902 B CN110126902 B CN 110126902B CN 201910341476 A CN201910341476 A CN 201910341476A CN 110126902 B CN110126902 B CN 110126902B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- plate
- notch
- side plate
- handrail
- base component
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000005452 bending Methods 0.000 claims abstract description 28
- 210000001503 joint Anatomy 0.000 claims description 3
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 claims 2
- 238000003466 welding Methods 0.000 abstract description 10
- 238000009434 installation Methods 0.000 abstract description 7
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 description 6
- 235000004443 Ricinus communis Nutrition 0.000 description 4
- 230000000670 limiting effect Effects 0.000 description 3
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000004075 alteration Effects 0.000 description 1
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B5/00—Accessories or details specially adapted for hand carts
- B62B5/06—Hand moving equipment, e.g. handle bars
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Rehabilitation Tools (AREA)
- Handcart (AREA)
Abstract
本发明提供了一种用于推车的扶手底座，其包括扶手底座构件，扶手底座构件固定安装于推车底板上，扶手的端部转动连接扶手底座构件，扶手底座构件包括第一侧板和第二侧板，第一侧板和第二侧板皆呈L形，第一侧板具有第一折弯端板，第二侧板分板具有第二折弯端板，第一折弯端板的端面上开设有缺口，第二折弯端板的端面上设有凸板，凸板卡接于缺口内。本发明通过将组成扶手底座构件的两块L形侧板的连接方式进行改变，从焊接改成卡接并在卡接处使用固定部件固定保证结构的稳定，因而，本发明相较于现有技术在保留了扶手底座构件的结构强度的同时提高了其安装效率。
Description
技术领域
本发明涉及脚轮领域，具体而言，涉及一种用于推车的扶手底座。
背景技术
脚轮是个统称，包括活动脚轮和固定脚轮。活动脚轮也就我们所说的万向轮，它的结构允许360度旋转；固定脚轮也叫定向脚轮，它没有旋转结构，不能转动。通常是两种脚轮一般都是搭配用的，比如手推车的结构是前边两个定向轮，后边靠近推动扶手的是两个万向轮。
用于推车的扶手底座往往通过焊接形成，焊接的工作效率较低且容易出现焊接件定位不准的情况。
发明内容
鉴于此，本发明通过将组成扶手底座构件的两块L形侧板的连接方式进行改变，从焊接改成卡接并在卡接处使用固定部件固定保证结构的稳定，并且克服了焊接的定位问题，相较于现有技术在保留了扶手底座构件的结构强度的同时提高了其安装效率。
本发明提供了一种用于推车的扶手底座，其包括扶手底座构件，扶手底座构件固定安装于推车底板上，扶手的端部转动连接扶手底座构件，扶手底座构件包括第一侧板和第二侧板，第一侧板和第二侧板皆呈L形，第一侧板具有第一折弯端板，第二侧板分板具有第二折弯端板，第一折弯端板的端面上开设有缺口，第二折弯端板的端面上设有凸板，凸板卡接于缺口内。
本发明所提供的一种用于推车的扶手底座中，通过将组成扶手底座构件的两块L形侧板的连接方式进行改变，从焊接改成卡接并在卡接处使用固定部件固定保证结构的稳定，并且克服了焊接的定位问题，相较于现有技术在保留了扶手底座构件的结构强度的同时提高了其安装效率。
因而，采用本实施例的一种用于推车的扶手底座相较于现有技术主要具有以下优点：
1)提高了扶手底座的安装效率。
2)克服了焊接的定位问题，因此产品的质量得到了提高。
3)结构简单使用寿命长。
进一步地，缺口为凸字形缺口，其顶部朝向第二折弯端板。
在上述的一种用于推车的扶手底座中，作为进一步的方案，凸字形缺口有限位作用。
进一步地，第一折弯端板的端面上开设有两个第二缺口，两个第二缺口分布于缺口的两侧，第二折弯端板的端面上开设有两个第三缺口，两个第三缺口的位置对应两个第二缺口的位置。
在上述的一种用于推车的扶手底座中，作为进一步且更为具体的方案，第二缺口和第三缺口起到折弯端部两侧的定位作用。
进一步地，第二缺口和第三缺口皆为矩形缺口，第二缺口和第三缺口拼合成矩形开孔，两块矩形卡板分别卡接于两个矩形开孔内。
在上述的一种用于推车的扶手底座中，作为进一步的方案，卡板起到定位作用。
进一步地，矩形卡板上开设有第一螺接孔，底板上开设有第二螺接孔，第二螺接孔和第一螺接孔对接后由螺丝、螺母固定。
在上述的一种用于推车的扶手底座中，作为进一步的方案，矩形卡板和推车底板通过螺接固定。
进一步地，螺母的尺寸大于矩形卡板的尺寸。
在上述的一种用于推车的扶手底座中，作为进一步的方案，螺母的尺寸大于矩形卡板尺寸就能对两个折弯端板起到限位作用。
进一步地，一加强板的一端面固定连接于第一侧板上，加强板的另一端面固定连接于第二侧板上。
在上述的一种用于推车的扶手底座中，作为进一步的方案，加强板起到两块侧板连接结构的加强作用。
进一步地，第一侧板的顶部和第二侧板的顶部穿设有转轴，扶手的两个固定端分别转动连接于两个转轴上。
在上述的一种用于推车的扶手底座中，作为进一步的方案，转轴结构简单易于维护。
附图说明
通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本发明的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：
图1为本发明中一种实施例提供的一种用于推车的扶手底座的结构示意图。
图2为本发明中一种实施例提供的一种用于推车的扶手底座的结构示意图。
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
实施例一：
参见图1，图中示出了本发明实施例一提供的一种用于推车的扶手底座，其包括扶手底座构件1，其固定安装于推车底板2上，扶手21的端部转动连接扶手底座构件1，扶手底座构件1包括第一侧板11和第二侧板12，一加强板7的一端面固定连接于第一侧板11上，加强板7的另一端面固定连接于第二侧板12上，第一侧板11和第二侧板12皆呈L形，第一侧板11的顶部和第二侧板12的顶部穿设有转轴，扶手21的两个固定端分别转动连接于两个转轴上，第一侧板11具有第一折弯端板3，第二侧板12具有第二折弯端板4，第一折弯端板3的端面上开设有缺口31，第二折弯端板4的端面上设有凸板41，凸板41卡接于缺口31内。
缺口31为凸字形缺口，其顶部朝向第二折弯端板4，第一折弯端板3的端面上开设有两个第二缺口32，两个第二缺口32分布于缺口31的两侧，第二折弯端板4的端面上开设有两个第三缺口42，两个第三缺口42的位置对应两个第二缺口32的位置，第二缺口32和第三缺口42皆为矩形缺口，第二缺口32和第三缺口42拼合成矩形开孔5，两块矩形卡板6分别卡接于两个矩形开孔5内，矩形卡板6上开设有第一螺接孔61，底板2上开设有第二螺接孔22，第二螺接孔22和第一螺接孔61对接后由螺丝、螺母611固定，螺母611的尺寸大于矩形卡板6的尺寸。
本发明所提供的一种用于推车的扶手底座中，通过将组成扶手底座构件的两块L形侧板的连接方式进行改变，从焊接改成卡接并在卡接处使用固定部件固定保证结构的稳定，并且克服了焊接的定位问题，相较于现有技术在保留了扶手底座构件的结构强度的同时提高了其安装效率。
因而，采用本实施例的一种用于推车的扶手底座相较于现有技术主要具有以下优点：
1)提高了扶手底座的安装效率。
2)克服了焊接的定位问题，因此产品的质量得到了提高。
3)结构简单使用寿命长。
实施例二：
参见图1，图中示出了本发明实施例二提供的一种用于推车的扶手底座中，本实施例在上述各实施例的基础上还进一步地做出了以下作为改进的技术方案：将第二缺口32和第三缺口42设计成凸字形缺口，凸字形缺口具有限位作用。
实施例三：
参见图1，图中示出了本发明实施例三提供的一种用于推车的扶手底座中，本实施例在上述各实施例的基础上还进一步地做出了以下作为改进的技术方案：在第一折弯端板3的端面开设第一阶梯面，在第二折弯端板4的端面开设第二阶梯面，第二阶梯面匹配第一阶梯面，以此结构代替实施例一中的卡接结构，使得安装更为便捷。
显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (4)
1.一种用于推车的扶手底座，其特征在于，包括：
扶手底座构件(1)，其固定安装于推车底板(2)上，扶手(21)的端部转动连接所述扶手底座构件(1)，所述扶手底座构件(1)包括第一侧板(11)和第二侧板(12)，所述第一侧板(11)和所述第二侧板(12)皆呈L形，所述第一侧板(11)具有第一折弯端板(3)，所述第二侧板(12)具有第二折弯端板(4)，所述第一折弯端板(3)的端面上开设有缺口(31)，所述第二折弯端板(4)的端面上设有凸板(41)，所述凸板(41)卡接于所述缺口(31)内；
所述缺口(31)为凸字形缺口，其顶部朝向所述第二折弯端板(4)；
所述第一折弯端板(3)的端面上开设有两个第二缺口(32)，所述两个第二缺口(32)分布于所述缺口(31)的两侧，所述第二折弯端板(4)的端面上开设有两个第三缺口(42)，所述两个第三缺口(42)的位置对应所述两个第二缺口(32)的位置；
所述第二缺口(32)和所述第三缺口(42)皆为矩形缺口，所述第二缺口(32)和所述第三缺口(42)拼合成矩形开孔(5)，两块矩形卡板(6)分别卡接于两个所述矩形开孔(5)内；
所述矩形卡板(6)上开设有第一螺接孔(61)，所述底板(2)上开设有第二螺接孔，所述第二螺接孔和所述第一螺接孔(61)对接后由螺丝、螺母(611)固定。
2.根据权利要求1所述的一种用于推车的扶手底座，其特征在于，所述螺母(611)的尺寸大于所述矩形卡板(6)的尺寸。
3.根据权利要求1所述的一种用于推车的扶手底座，其特征在于，一加强板(7)的一端面固定连接于所述第一侧板(11)上，所述加强板(7)的另一端面固定连接于所述第二侧板(12)上。
4.根据权利要求1所述的一种用于推车的扶手底座，其特征在于，所述第一侧板(11)的顶部和所述第二侧板(12)的顶部穿设有转轴，所述扶手(21)的两个固定端分别转动连接于两个所述转轴上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201910341476.4A CN110126902B (zh) | 2019-04-25 | 2019-04-25 | 一种用于推车的扶手底座 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201910341476.4A CN110126902B (zh) | 2019-04-25 | 2019-04-25 | 一种用于推车的扶手底座 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN110126902A CN110126902A (zh) | 2019-08-16 |
| CN110126902B true CN110126902B (zh) | 2024-05-28 |
Family
ID=67571064
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201910341476.4A Active CN110126902B (zh) | 2019-04-25 | 2019-04-25 | 一种用于推车的扶手底座 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN110126902B (zh) |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5415872U (zh) * | 1977-07-01 | 1979-02-01 | ||
| JPH0652547U (ja) * | 1992-12-25 | 1994-07-19 | 株式会社アーテックスズキ | 運搬用台車 |
| CN2853546Y (zh) * | 2004-09-09 | 2007-01-03 | 株式会社卡那兹 | 手推台车的把手安装部结构 |
| CN201559683U (zh) * | 2009-11-18 | 2010-08-25 | 施祖勇 | 手推车 |
| CN108372872A (zh) * | 2018-03-23 | 2018-08-07 | 王钦兵 | 一种便于收纳的推车 |
| CN210760930U (zh) * | 2019-04-25 | 2020-06-16 | 兴锋脚轮(江苏)有限公司 | 一种用于推车的扶手底座 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN205113394U (zh) * | 2015-11-26 | 2016-03-30 | 简世坤 | 一种把手旋转时脚轮能不收合的平板车 |
-
2019
- 2019-04-25 CN CN201910341476.4A patent/CN110126902B/zh active Active
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5415872U (zh) * | 1977-07-01 | 1979-02-01 | ||
| JPH0652547U (ja) * | 1992-12-25 | 1994-07-19 | 株式会社アーテックスズキ | 運搬用台車 |
| CN2853546Y (zh) * | 2004-09-09 | 2007-01-03 | 株式会社卡那兹 | 手推台车的把手安装部结构 |
| CN201559683U (zh) * | 2009-11-18 | 2010-08-25 | 施祖勇 | 手推车 |
| CN108372872A (zh) * | 2018-03-23 | 2018-08-07 | 王钦兵 | 一种便于收纳的推车 |
| CN210760930U (zh) * | 2019-04-25 | 2020-06-16 | 兴锋脚轮(江苏)有限公司 | 一种用于推车的扶手底座 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN110126902A (zh) | 2019-08-16 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN110126902B (zh) | 一种用于推车的扶手底座 | |
| CN210760930U (zh) | 一种用于推车的扶手底座 | |
| CN104999218A (zh) | 电动汽车副车架焊接变位器 | |
| JP5988053B2 (ja) | 電気自動車用の電気モーター | |
| JP2013531465A (ja) | 電気自動車用の電気モーター | |
| JP5863104B2 (ja) | ２部材の連結装置 | |
| CN110126547B (zh) | 一种快速拆装的脚轮安装结构 | |
| CN207888255U (zh) | 一种转向驱动桥壳毛坯加工定位夹具 | |
| CN206826312U (zh) | 耐撞轮毂和耐撞车轮 | |
| CN211200118U (zh) | 一种桥梁加固用锈蚀钢筋加固装置 | |
| CN210760063U (zh) | 一种快速拆装的脚轮安装结构 | |
| CN212220262U (zh) | 一种手推车的固定轮结构 | |
| CN110091664B (zh) | 一种具有弹簧挡块的脚轮安装结构 | |
| CN206106996U (zh) | 座椅转轴连接基座及座椅轮罩连接组件 | |
| CN211971667U (zh) | 一种堆垛车的外门框与机架结构 | |
| CN210188998U (zh) | 一种助力车后挡泥板装配用对中装置 | |
| JP5630893B2 (ja) | パネル用ジョイント | |
| CN210363188U (zh) | 一种全向轮及全向轮组 | |
| CN219805603U (zh) | 一种多翼式风机叶轮焊接组对工装 | |
| CN204749739U (zh) | 一种脚轮连接架 | |
| CN207916890U (zh) | 一种推车组装结构 | |
| CN211589983U (zh) | 一种驱动轮毂转动限位工装 | |
| CN209989722U (zh) | 一种折叠式可拆卸停车指示牌 | |
| CN212736070U (zh) | 一种玻璃切割一体机取片机械臂的主轴固定结构 | |
| CN215796515U (zh) | 定位装置以及生产物流线 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |