CN110112627B - 一种滑线轨道 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种滑线轨道,包括首尾依次连接的若干轨道段(1),所述轨道段(1)包括上端面(11)、下端面(12)和位于上端面(11)与下端面(12)之间的两个侧端面(13),所述轨道段(1)横截面呈迷宫状,包含有沿着所述轨道段(1)的长度方向延伸设置的、相互连通的滑线槽(14)和集电器安装区域(15);所述上端面(11)与所述滑线槽(14)之间设置结构加强区域(16),相邻的两所述轨道段(1)通过连接管(2)的两端分别伸入两所述轨道段(1)的所述结构加强区域(16)进行连接。本发明降低了环境对滑线工作的影响,延长了滑线等部件的使用寿命。滑线无法脱离轨道移动,轨道弯曲时滑线随之弯曲,无需借助其他装置就能保持集电器的同步性。

Description

一种滑线轨道
技术领域
本发明涉及滑线设备技术领域,特别涉及一种多功能多用途的滑线轨道。
背景技术
监控、巡视、摄像、运载等设备在轨道上移动时普遍采用滑线(滑触线)的方式取电,通常现有技术的滑线与轨道有几种关系,例如滑线外挂在轨道外侧,或把滑线固定在轨道的侧面,对于把滑线固定在轨道的侧面的情况,现有技术中的滑线轨道大多采用一条轨道,在轨道侧面并行铺设一条滑线,轨道与滑线之间只有固定安装支架,无其他接触。上述现有技术存在以下问题:1、现场工作环境恶劣,粉尘大,震动大;2、滑线在全暴露环境下容易造成明显火花,产生明火;3、滑线和轨道不同步,距离不统一,在运行时,集电器(本应持续接触滑线的装置)经常会出现脱离滑线的情况;4、轨道上面不封闭,无遮挡,滑线易损坏,安装调试过程复杂。对于现有技术中轨道上的携缆台车的应用实例,通常是滑线与轨道组合为一体,距离较短时,只有前面的几辆携缆台车前后移动,导致只有悬挂在前面几辆携缆台车上面的软电缆反复做大幅度的弯曲伸展动作,尤其是在低温等恶劣环境中,这种设置常导致前面几辆携缆台车上面的软电缆出现疲劳和老化断裂问题,降低了线缆整体的使用寿命。
发明内容
本发明要解决的技术问题是针对上述不足,提供一种内嵌滑线的多功能多用途滑线轨道。
本发明是通过以下技术方案实现的:一种滑线轨道,包括首尾依次连接的若干轨道段,所述轨道段包括上端面、下端面和位于上端面与下端面之间的两个侧端面,所述轨道段横截面呈迷宫状,包含有沿着所述轨道段的长度方向延伸设置的、相互连通的滑线槽和集电器安装区域;所述上端面与所述滑线槽之间设置结构加强区域,相邻的两所述轨道段通过连接管的两端分别伸入两所述轨道段的所述结构加强区域进行连接。由于将滑线安装在轨道内部的滑线槽内,避免了滑线直接与恶劣的环境接触,避免了粉尘对滑线的影响,因此能够延长滑线的使用寿命,减少滑线运行时的故障。另外由于采用了迷宫状截面的轨道,使得本发明的轨道比普通轨道的抗弯曲能力增强。
进一步地,所述滑线槽与左边的侧端面之间设置第一预留区域,所述集电器安装区域位于所述滑线槽与右边的侧端面之间。
进一步地,在结构加强区域的左侧和右侧分别设置有第二预留区域和第三预留区域。
进一步地,在所述第二预留区域和第三预留区域中设置有牵拉绳组,所述牵拉绳组包括牵拉绳和支撑板片,所述支撑板片设置在牵拉绳上,支撑板片在高度方向上与所述第二预留区域和第三预留区域的高度相近。第二预留区域和第三预留区域中的牵拉绳组,有助于提高滑线轨道的抗弯曲能力,使之能够用在大跨度、长距离的环境下使用。
进一步地,所述下端面沿所述轨道段的长度方向延伸设置有开口,所述开口的内侧设置若干交错的短板以形成防尘区域。
进一步地,若干所述短板之间设置防尘装置。
进一步地,所述开口处设置防尘装置。
进一步地,在防尘区域的左侧设置故障自救区域,在防尘区域的右侧为集电器安装区域。
进一步地,所述轨道的材质为优质轻体材料。
进一步地,所述优质轻体材料为铝合金、不锈钢或玻璃钢。
进一步的,相邻的两所述轨道段的上端面的外侧设置一连接块,所述连接块、所述上端面和所述连接管一体连接。
本发明的优点与效果是:
1.本发明提供的滑线轨道设置上端面、下端面和两侧端面,其内设置滑线槽,将滑线设置在该滑线轨道内部,采用封闭式结构,降低了环境对滑线工作的影响,延长了滑线等部件的使用寿命。滑线无法脱离轨道移动,轨道弯曲时滑线也随之弯曲,无需借助其他装置就能保持集电器的同步性。当需要设置轨道弯转时,可加装多种弯曲角度的定制配套轨道实现。
2.本发明提供的滑线轨道截面呈现迷宫状,其设置有多种功能区,如:轨道抗变形的结构增强区域、防尘区域、预留区域和故障自救区域,轨道与轨道之间截面处可用橡胶材料填充,实现整体轨道减震效果。且一体成型,体积小、重量轻,便于安装,可广泛应用于苛刻环境中,比如冶金行业、电力行业、矿山、港口及其他高污染、高粉尘等企业的移动式行车输电系统。
3.本发明提供的滑线轨道设有防尘装置,能够减少或者杜绝粉尘进入滑线所属区域,提高了滑线的安全性。
附图说明
图1示出本发明提供的滑线轨道的结构示意图;
图2示出本发明提供的滑线轨道的另一角度的结构示意图;
图3示出本发明提供的滑线轨道的截面示意图。
图4示出本发明提供的滑线轨道的抗弯曲举措示意图。
图5示出本发明提供的滑线轨道在连接口处的结构示意图,此结构显示出了连接块、连接管和故障自救用的板条。
图6示出本发明提供的滑线轨道的防尘装置布置示意图。
附图标记说明:1-轨道段、11-上端面、12-下端面、13-侧端面、14-滑线槽、15-集电器安装区域、16-结构加强区域、161-加强筋、17-第一预留区域、18-防尘区域、19-故障自救区域、2-连接管、20-开口、21-短板、22-第二预留区域、23-第三预留区域、24-牵拉绳、25-支撑板片、26-板条、27-橡胶防尘条、28-防尘毛刷、3-连接块、4-滑线。
具体实施方式
为使本发明实施的目的、技术方案和优点更加清楚,下面结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行更加详细的描述。所描述的实施例是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。基于本发明中的实施例,本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。下面结合附图对本发明的实施例进行详细说明:
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明保护范围的限制。
图1、2示出本发明提供的滑线轨道一种实施例的结构示意图,图3示出本发明提供的滑线轨道一种实施例的截面示意图,该滑线轨道包括首尾依次连接的若干轨道段1,每个轨道段1都包括上端面11、下端面12和位于上端面11与下端面12之间的两个侧端面13,轨道段1的横截面呈迷宫状,包含有沿着所述轨道段1的长度方向延伸设置的、相互连通的滑线槽14和集电器安装区域15;上端面11与滑线槽14之间设置结构加强区域16,相邻的两个轨道段1通过连接管2的两端分别伸入两个彼此要连接的轨道段的结构加强区域16进行连接。其中,滑线槽14用于安装滑线4,集电器安装区域15用于安装集电器,该集电器用于与滑线4接触连接,从滑线4上获取电能。由于将滑线安装在轨道内部的滑线槽内,避免了滑线直接与恶劣的环境接触,避免了粉尘对滑线的影响,因此能够延长滑线的使用寿命,减少滑线运行时的故障。另外由于采用了迷宫状截面的轨道,使得本发明的轨道比普通轨道的抗弯曲能力更强。
当需要设置轨道弯转时,可加装多种弯曲角度的定制配套轨道实现。轨道与轨道之间截面处可用橡胶材料填充,实现整体轨道减震效果。
从图3能够看出,轨道段1包括好几个区域,例如左上的第二预留区域22、上部的结构加强区域16、右上的第三预留区域23、中部左边的第一预留区域17、中部中间的滑线槽14、右下部与滑线槽14相邻的集电器安装区域15、左下的故障自救区域19、下部中间的防尘区域18。
结构加强区域16的左右设置纵向加强筋161,以提高轨道的整体结构刚度,避免轨道在安装和使用过程中出现扭曲变形。相邻的两轨道段1通过连接管2连接。同时,相邻的两轨道段1的上端面11的上侧设置一连接块3,连接块3、上端面11和连接管2通过螺钉或者铆钉或者其他形式的固定连接方式一体连接,使结构更加稳固,且连接块3可用于该滑线轨道的吸顶安装或者吊装,将轨道悬设在应用场所的上空,从而方便轨道上安装的监控、巡视、摄像、运载等设备的应用。
滑线槽14与左边的侧端面13之间设置有第一预留区域17,滑线槽14与右边的侧端面13之间为集电器安装区域15。在结构加强区域16的左侧和右侧分别设置有第二预留区域22和第三预留区域23,这些预留区域(17,22,23)都是用于该滑线轨道的性能拓展。其中第一预留区域17为多功能预留区,可以用来连接滑线和拓展预留区,第二预留区域22和第三预留区域23是被动行走机构预留区,用于在被动行走模式下设置被动行走机构的驱动设施,例如在第二预留区域22和第三预留区域23中设置牵拉绳组或者其他材料的连接绳索。
如图4所示,为本滑线轨道抗弯曲举措的示意图,是第二预留区域22和第三预留区域23对滑线轨道的性能扩展,具体的,是在轨道内上部两端(22,23)嵌入抵抗轨道弯曲的牵拉绳组来降低轨道的变形程度,该牵拉绳组包括牵拉绳24和支撑板片25,支撑板片25在高度方向上与滑线轨道的第二预留区域22和第三预留区域23的高度相近,用于抵靠住这些预留区域的上下壁,从而增强滑线轨道的刚度,牵拉绳24用于连接这些支撑板片25。由于在第二预留区域22和第三预留区域23中都设置有牵拉绳24和支撑板片25,而且支撑板片25抵靠在预留区域的上下壁上,使得滑线轨道的刚度大幅度提升,从而可以应用在大跨度、远距离的应用场合,例如长度为50-500的煤场、砂场、矿场、粮场或者其他大面积的材料堆积场所。
比起纯粹采用粗大的牵拉绳来填充第二预留区域22和第三预留区域23来,本发明的牵拉绳组,采用了牵拉绳24与支撑板片25组合的形式,可以使得牵拉绳组的重量轻量化,同时能够增强轨道的刚度。
牵拉绳24可以是钢丝绳,也可以是新近开发出来的耐火高强纳米绳,例如羟基磷灰石材料的纳米绳。
滑线槽14与下端面12之间设置故障自救区域19和防尘区域18,故障自救区域19内设置牵拉绳或者其他材料的连接装置,如图5所示,该连接装置可以是一段板条26,当然还可以是其他形式的结构,故障自救区域19内的连接装置可支持主动行走和被动行走运行方式,用于轨道出现故障时的自救行动。
如图6所示,在下端面12沿轨道段1的长度方向延伸设置开口20,开口20附近设置若干突出的短板21以形成防尘区域18。防尘区域18连通故障自救区域19和集电器安装区域15,集电器安装区域15连通滑线槽14,这些区域的连通开口均沿轨道段1的长度方向延伸。若干短板21之间和开口20附近均设置防尘装置,如高密度的防尘毛刷28和对向重叠放置的橡胶防尘条27,能够保证该滑线轨道的防尘性能。
该滑线轨道采用优质轻体材料例如铝合金、不锈钢或玻璃钢一体成型制作而成。
本发明的多功能多用途滑线轨道还具有如下的多功能多用途的特点:
充分发挥该轨道预设多种方式的行走机构的预留区域(17,22,23)的作用,例如:
1、主动行走方式:利用上端面11和下端面12及左右侧端面13做主动行走,电机设置在轨道的这些面上,对轨道进行直接驱动。
2、被动行走方式1:利用轨道左侧内的中部和下部预留区域17、19、20三个区域空间实现内侧被动行走。
3、被动行走方式2:利用轨道左侧内的上部和下部预留区域22、19、20三个区域空间实现内侧被动行走。
4、被动行走方式3:利用轨道右侧内的上部和下部预留区域23、15、20三个区域空间实现内侧被动行走。
本发明的多功能多用途滑线轨道,其内部设置成迷宫状方格体,整体的轨道刚性很好,抗变形能力强,无需另外设置电源和信号托举线,而且轨道本身采用轻型材料,单位长度的重量很小。另外,本发明的多功能多用途滑线轨道在一个轨道上具有多种动力传输功能区,为挂载不同的测量体、结构体提供动力源。
本发明的多功能多用途滑线轨道的应用环境可以是多样的,例如可以在具备安装环境下的安装与应用;也可以在具备空中吊装环境下的安装与应用;还可以是具备超长跨度(例如二百米以上)环境下的安装与应用。
以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,并非用来限定本发明的实施范围。但凡在本发明的保护范围内所做的等效变化及修饰,皆应认为落入了本发明的保护范围内。

Claims (7)

1.一种滑线轨道,包括首尾依次连接的若干轨道段(1),所述轨道段(1)包括上端面(11)、下端面(12)和位于上端面(11)与下端面(12)之间的两个侧端面(13),其特征在于,所述轨道段(1)横截面呈迷宫状,包含有沿着所述轨道段(1)的长度方向延伸设置的、相互连通的滑线槽(14)和集电器安装区域(15);所述上端面(11)与所述滑线槽(14)之间设置结构加强区域(16),相邻的两所述轨道段(1)通过连接管(2)的两端分别伸入两所述轨道段(1)的所述结构加强区域(16)进行连接;
所述滑线槽(14)与左边的侧端面(13)之间设置第一预留区域(17),为多功能预留区,用来连接滑线和拓展预留区;所述集电器安装区域(15)位于所述滑线槽(14)与右边的侧端面(13)之间;
在结构加强区域(16)的左侧和右侧分别设置有第二预留区域(22)和第三预留区域(23),是被动行走机构预留区,用于在被动行走模式下设置被动行走机构的驱动设施;
在所述第二预留区域(22)和第三预留区域(23)中设置有牵拉绳组,所述牵拉绳组包括牵拉绳(24)和支撑板片(25),所述支撑板片(25)设置在牵拉绳(24)上,支撑板片(25)在高度方向上与所述第二预留区域(22)和第三预留区域(23)的高度相近。
2.根据权利要求1所述的滑线轨道,其特征在于,所述下端面(12)沿所述轨道段(1)的长度方向延伸设置有开口(20),所述开口(20)的内侧设置若干交错的短板(21)以形成防尘区域(18)。
3.根据权利要求2所述的滑线轨道,其特征在于,若干所述短板(21)之间设置防尘装置。
4.根据权利要求2所述的滑线轨道,其特征在于,所述开口(20)处设置防尘装置。
5.根据权利要求2所述的滑线轨道,其特征在于,在防尘区域(18)的左侧设置故障自救区域(19),在防尘区域(18)的右侧为集电器安装区域(15)。
6.根据权利要求1-5任一所述的滑线轨道,其特征在于,所述轨道的材质为优质轻体材料。
7.根据权利要求6所述的滑线轨道,其特征在于,所述优质轻体材料为铝合金、不锈钢或玻璃钢。
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