CN110107365A - 一种汽轮机用底座 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽轮机用底座，包括上底座及下底座，上底座设置于下底座上，上底座用于承载汽轮机，其中：上底座下端的中部设有旋转组件，旋转组件为支撑架及均布在支撑架底端的滚轮；下底座为长方形结构，下底座的四角分别设有凹槽，凹槽内设有移动组件，下底座表面上对称设有两通孔，两通孔之间形成工作台，工作台上设有空腔，空腔与移动组件相适配，下底座的工作台两侧设有锁紧部件，上底座通过移动组件及锁紧部件与下底座连接本发明结构简单，使用方便安全，减震效果好，延长使用寿命，提高了工作效率。

Description

一种汽轮机用底座

技术领域

本发明涉及一种汽轮机，具体涉及一种汽轮机用底座。

背景技术

汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外做功，汽轮机的出现推动了电力工业的发展，到20世纪初，电站汽轮机单机功率已达10兆瓦，随着电力应用的日益广泛，美国纽约等大城市的电站尖峰负荷在20年代已接近1000兆瓦，如果单机功率只有10兆瓦，则需要装机近百台，因此20年代时单机功率就已增大到60兆瓦，30年代初又出现了165兆瓦和208兆瓦的汽轮机，汽轮机的社会经济的各部门中都有广泛的应用， 汽轮机是现代火力发电厂的主要设备，也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中。

目前，随着科学技术不断的发展，汽轮机的单机功率也越来越大，但同时也使得气流的运输变的困难，往往需要大型的运输机械才能进行移动，且汽轮机在使用期间，可能会因为使用场地的变迁从而使得该汽轮机的位置需要变更，此时操作人员就需要通过运输机械将其运输移动，汽轮机通常重量比较大，运输过程中存在脱落、砸伤操作员工、费事费力等缺陷。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，克服现有技术的缺点，提供一种汽轮机用底座，结构简单，使用方便安全，减震效果好，延长使用寿命，提高了工作效率。

为了解决以上技术问题，本发明提供一种汽轮机用底座，包括上底座及下底座，上底座设置于下底座上，上底座用于承载汽轮机，其中：

上底座下端的中部设有旋转组件，旋转组件为支撑架及均布在支撑架底端的滚轮；

下底座为长方形结构，下底座的四角分别设有凹槽，凹槽内设有移动组件，下底座表面上对称设有两通孔，两通孔之间形成工作台，工作台上设有空腔，空腔与移动组件相适配，下底座的工作台两侧设有锁紧部件，上底座通过移动组件及锁紧部件与下底座连接。

本发明进一步限定的技术方案是：

进一步的，前述汽轮机用底座中，工作台上的空腔内设有圆形轨道，轨道与移动组件上的滚轮相适配。

技术效果，设置有轨道便于滚轮的移动，省时省力。

前述汽轮机用底座中，支撑架两侧对称设有固定孔，固定孔内设有内螺纹。

前述汽轮机用底座中，锁紧部件包括锁紧孔及锁紧螺栓，锁紧孔设置于工作台的两侧，并穿透工作台，锁紧螺栓穿过锁紧孔到达支撑架上的固定孔内进行锁紧固定。

技术效果，本发明采用锁紧部件，便于固定，以免在移动过程中转动，确保顺利运输。

前述汽轮机用底座中，移动部件包括用于抵触地面的滚珠、驱动滚球的驱动件及固定驱动件的限位螺栓，其中：

滚珠设置于凹槽内，滚珠上开有轴孔，轴孔内插入有转轴；

驱动件包括连接杆及设置于连接杆上的螺纹杆，连接杆的两端分别固定在转轴的两端，螺纹杆设置于下底座上开有的螺纹孔内，螺纹孔与凹槽相联通，螺纹杆上开有定位孔；

下底座的一侧开有限位孔，限位孔与螺纹杆的螺纹孔联通，限位孔内设有限位螺栓，限位螺栓穿过限位孔到达螺纹杆上的定位孔进行定位。

前述汽轮机用底座中，上底座及下底座之间还设有支撑弹簧。

技术效果，弹簧具有弹性性能，具有良好的缓冲性，提高减震效果。

前述汽轮机用底座中，螺纹杆为中空结构，螺纹杆内设有减震组件，减震组件包括固定块、减震弹簧、限位块及伸缩杆，限位块设置于螺纹杆的底端，减震弹簧设置于螺纹杆内，减震弹簧的上下两端分别设有的固定块，伸缩杆一端连接于减震弹簧下端的固定块上，另一端穿过螺纹杆的底端及限位块与连接杆相连接。

技术效果，本发明的螺纹杆设置为中空结构，便于里面放置减震组件，减震组件有弹簧。伸缩杆的存在，由于他们的弹性性能，产生的振动被抵消，进而放置零件松动和脱落，提高了底座对汽轮机的减震能力，使得汽轮机在运行过程中各部分不易损坏，提高其使用寿命。

前述汽轮机用底座中，螺纹杆的顶端设有手柄。

技术效果，便于螺纹杆的移动，省时省力，降低劳动强度，提高工作效率。

前述汽轮机用底座中，上底座及下底座上分别嵌入有缓冲组件，缓冲组件由上而下依次包括上隔板、橡胶垫及下隔板。

技术效果，橡胶垫为橡胶材质，故而比较柔软，上底座及下底座上都设有换种组件，当汽轮机在运行时机身发生振动后，橡胶垫即可起到缓冲的作用，从而达到减震的效果。

前述汽轮机用底座中，汽轮机用底座的表面设有一层防腐层，防腐层由防腐涂料涂覆在底座表面形成，防腐涂料按质量份数计包括以下组分：

成膜树脂: 50-60份

颜填料 18-20份

助剂 10-15份

石墨烯/聚吡咯聚合物 5-10份

其中，成膜树脂为有机硅改性硅溶胶树脂、有机硅改性不饱和聚酯树脂及环碳酸酯树脂的混合物，有机硅改性硅溶胶树脂：有机硅改性不饱和聚酯树脂：环碳酸酯树脂的质量比为1：0.6-0.8：1；

颜填料为石英粉、六钛酸钾晶须、海泡石、膨胀蛭石和钛白粉的混合物，其中石英粉、六钛酸钾晶须、海泡石、膨胀蛭石和钛白粉按质量比3：2：1-4：1：1混合而成，膨胀蛭石大小为200-220目；

助剂按质量份计包括以下组分：固化剂：2-4份，流平剂：0.5-1份，分散剂：1-2份，硅烷偶联剂：2-5份，消泡剂：0.5-1份，胶联剂：3-5份，触变剂：0.5-0.7份；

分散剂为疏水性改性羧酸钠盐、聚丙烯酸钠盐或铵盐中的一种或几种；消泡剂为为磷酸三丁酯；触变剂为聚乙烯醇；流平剂为为异佛尔酮或二丙酮醇；润湿剂为乙醇、丙二醇或二甲基亚砜中的一种或几种混合物；固化剂为二乙烯三胺、间苯二胺、酚醛改性胺、二氨基二苯基甲砜DDS中的一种；交联剂为钛酸四正丁酯；触变剂为聚乙烯醇；

防腐涂料的制备方法具体步骤如下：

（1）将所制备的有机硅改性硅溶胶树脂、有机硅改性不饱和聚酯树脂和环碳酸酯树脂加入高速搅拌机中高速分散40-45min，搅拌速度为500-800r/min；

（2）降低搅拌速度，在100-200r/min下加入颜填料，加完颜填料提高转速至700-800r/min，使其高速分散30-35min;

(3)分散完毕后，在200-300r/min低速下加入助剂，最后加入石墨烯/聚吡咯聚合物，低速搅拌均匀即可过滤，既得到防腐涂料。

本发明的有益效果是：

本发明当需要驱动转轴下移时，操作人员转动螺纹杆，螺纹杆带到连接杆下移，连接杆带动转轴下移，最终转轴上的滚珠即可凸出下底座的凹槽，然后通过限位螺栓进行固定，进而方便汽轮机的移动，节约了劳动强度，提高工作效率，提高安全性。

本发明在上底座上设置旋转组件，可以便于上底座在下底座上调节位置，以便于汽轮机在工作时达到需要的位置，适用性更强，汽轮机可以在轻松移动的同时水平方向上旋转。

本发明采用有机硅改性硅溶胶树脂、有机硅改性不饱和聚酯树脂及环碳酸酯树脂的混合物，扬长避短，能够发挥其最大的作用。

本发明中使用的六钛酸钾晶须，其中钾离子居隧道中间，具有较高的稳定性，从而使六钛酸钾晶须具有化学稳定性、绝缘性、反射红外线、优良的防腐性能等；本发明中加入的海泡石是一种天然富镁型层状硅酸盐，呈针状微孔和空槽结构，具有祛高表面积和强吸附性能，呈针束状，内部多孔，导热系数较低，是一种优良的绝热材料；本发明中的膨胀蛭石是一种复杂的铁、镁硅酸盐层状碎片，其中充满无数细小的空隙，导热系数低，是一种优良的绝热材料。

本发明中添加了分散剂，分散剂能增加基料间的亲和性，能防止粒子絮聚，降低黏度，牢固地吸附在分散粒子的表面，并且提供良好的空间斥力，使粒子在高速搅拌下充分分散后，不会因为范德华力而再次团聚，吸附层也不会在受到外力作用时从粒子表面剥离而导致体系的不稳定，从而优化涂料的物理与化学性能；添加颜填料可以增加涂料的体积，降低成本，同时也能提高颜填料的耐久性、打磨性、硬度等性能；添加流平剂可以明显改善涂料的手感，对基材的润湿性，另外对漆膜的抗粘连性有帮助。

通过本发明的技术方案，能够增加涂料的使用寿命，该涂料不会发生起泡、龟裂、泛白和脱层等问题，该涂料还具有很强的抗腐蚀性能，可牢牢吸附在底座表面，从而具有很好的防腐防锈性能，且防腐时间长；该涂料施工方便，易于操作，施工周期短等优点。

附图说明

图1为本发明实施例的结构示意图；

图2为图1的剖视图；

图3为本发明实施例中移动组件的剖视图；

图4为发明实施例中移动组件中设有减震组件的剖视图；

图中：1-上底座，2-下底座，3-支撑架，4-滚轮，5-凹槽，6-通孔，7-锁紧螺栓，8-滚珠，9-连接杆，10-螺纹杆，11-限位螺栓，12-固定块，13-减震弹簧，14-伸缩杆，15-限位块。

具体实施方式

实施例1

本实施例提供的一种汽轮机用底座，结构如图1-4所示，包括上底座1及下底座2，上底座1设置于下底座2上，上底座1用于承载汽轮机，其中：

上底座1下端的中部设有旋转组件，旋转组件为支撑架3及均布在支撑架3底端的滚轮4；

下底座2为长方形结构，下底座2的四角分别设有凹槽5，凹槽5内设有移动组件，下底座2表面上对称设有两通孔6，两通孔6之间形成工作台，工作台上设有空腔，空腔与移动组件相适配，下底座2的工作台两侧设有锁紧部件，上底座1通过移动组件及锁紧部件与下底座2连接。

在本实施例中，工作台上的空腔内设有圆形轨道，轨道与移动组件上的滚轮4相适配。

在本实施例中，支撑架3两侧对称设有固定孔，固定孔内设有内螺纹；锁紧部件包括锁紧孔及锁紧螺栓7，锁紧孔设置于工作台的两侧，并穿透工作台，锁紧螺栓7穿过锁紧孔到达支撑架3上的固定孔内进行锁紧固定。

在本实施例中，移动部件包括用于抵触地面的滚珠8、驱动滚球的驱动件及固定驱动件的限位螺栓11，其中：

滚珠8设置于凹槽5内，滚珠8上开有轴孔，轴孔内插入有转轴；

驱动件包括连接杆9及设置于连接杆9上的螺纹杆10，连接杆9的两端分别固定在转轴的两端，螺纹杆10设置于下底座2上开有的螺纹孔内，螺纹孔与凹槽5相联通，螺纹杆10上开有定位孔；

下底座2的一侧开有限位孔，限位孔与螺纹杆10的螺纹孔联通，限位孔内设有限位螺栓11，限位螺栓穿过限位孔到达螺纹杆上的定位孔进行定位。

在本实施例中，上底座1及下底座2之间还设有支撑弹簧。

在本实施例中，螺纹杆10为中空结构，螺纹杆10内设有减震组件如图4，减震组件包括固定块12、减震弹簧13、限位块15及伸缩杆14，限位块15设置于螺纹杆10的底端，减震弹簧13设置于螺纹杆10内，减震弹簧13的上下两端分别设有的固定块12，伸缩杆14一端连接于减震弹簧13下端的固定块12上，另一端穿过螺纹杆10的底端及限位块15与连接杆9相连接。

在本实施例中，螺纹杆10的顶端设有手柄。

在本实施例中，上底座1及下底座2上分别嵌入有缓冲组件，缓冲组件由上而下依次包括上隔板、橡胶垫及下隔板。

实施例2

本实施例提供实施例1中汽轮机用底座的表面设有一层防腐层，防腐层由防腐涂料涂覆在底座表面形成，防腐涂料按质量份数计包括以下组分：

成膜树脂: 50份

颜填料 18份

助剂 10份

石墨烯/聚吡咯聚合物 5-份

其中，成膜树脂为有机硅改性硅溶胶树脂、有机硅改性不饱和聚酯树脂及环碳酸酯树脂的混合物，有机硅改性硅溶胶树脂：有机硅改性不饱和聚酯树脂：环碳酸酯树脂的质量比为1：0.6：1；

颜填料为石英粉、六钛酸钾晶须、海泡石、膨胀蛭石和钛白粉的混合物，其中石英粉、六钛酸钾晶须、海泡石、膨胀蛭石和钛白粉按质量比3：2：1：1：1混合而成，膨胀蛭石大小为200目；

助剂按质量份计包括以下组分：固化剂：2份，流平剂：0.5份，分散剂：1份，硅烷偶联剂：2份，消泡剂：0.5份，胶联剂：3份，触变剂：0.5份；

分散剂为疏水性改性羧酸钠盐；消泡剂为为磷酸三丁酯；触变剂为聚乙烯醇；流平剂为为异佛尔酮；润湿剂为乙醇；固化剂为二乙烯三胺；交联剂为钛酸四正丁酯；触变剂为聚乙烯醇；

防腐涂料的制备方法具体步骤如下：

（1）将所制备的有机硅改性硅溶胶树脂、有机硅改性不饱和聚酯树脂和环碳酸酯树脂加入高速搅拌机中高速分散40min，搅拌速度为500r/min；

（2）降低搅拌速度，在100r/min下加入颜填料，加完颜填料提高转速至700r/min，使其高速分散30min;

(3)分散完毕后，在200r/min低速下加入助剂，最后加入石墨烯/聚吡咯聚合物，低速搅拌均匀即可过滤，既得到防腐涂料。

本实施例中组分采用现有的组分。

实施例3

本实施例提供实施例1中汽轮机用底座的表面设有一层防腐层，防腐层由防腐涂料涂覆在底座表面形成，防腐涂料按质量份数计包括以下组分：

成膜树脂: 60份

颜填料 20份

助剂 15份

石墨烯/聚吡咯聚合物 10份

其中，成膜树脂为有机硅改性硅溶胶树脂、有机硅改性不饱和聚酯树脂及环碳酸酯树脂的混合物，有机硅改性硅溶胶树脂：有机硅改性不饱和聚酯树脂：环碳酸酯树脂的质量比为1：0.8：1；

颜填料为石英粉、六钛酸钾晶须、海泡石、膨胀蛭石和钛白粉的混合物，其中石英粉、六钛酸钾晶须、海泡石、膨胀蛭石和钛白粉按质量比3：2：4：1：1混合而成，膨胀蛭石大小为220目；

助剂按质量份计包括以下组分：固化剂：4份，流平剂：1份，分散剂：2份，硅烷偶联剂：5份，消泡剂：1份，胶联剂：5份，触变剂：0.7份；

分散剂为铵盐；消泡剂为为磷酸三丁酯；触变剂为聚乙烯醇；流平剂为二丙酮醇；润湿剂为二甲基亚砜；固化剂为二氨基二苯基甲砜DDS；交联剂为钛酸四正丁酯；触变剂为聚乙烯醇；

防腐涂料的制备方法具体步骤如下：

（1）将所制备的有机硅改性硅溶胶树脂、有机硅改性不饱和聚酯树脂和环碳酸酯树脂加入高速搅拌机中高速分散45min，搅拌速度为800r/min；

（2）降低搅拌速度，在200r/min下加入颜填料，加完颜填料提高转速至800r/min，使其高速分散35min;

(3)分散完毕后，在300r/min低速下加入助剂，最后加入石墨烯/聚吡咯聚合物，低速搅拌均匀即可过滤，既得到防腐涂料。

实施例4

本实施例提供实施例1中汽轮机用底座的表面设有一层防腐层，防腐层由防腐涂料涂覆在底座表面形成，防腐涂料按质量份数计包括以下组分：

成膜树脂 55份

颜填料 19份

助剂 12份

石墨烯/聚吡咯聚合物 8份

其中，成膜树脂为有机硅改性硅溶胶树脂、有机硅改性不饱和聚酯树脂及环碳酸酯树脂的混合物，有机硅改性硅溶胶树脂：有机硅改性不饱和聚酯树脂：环碳酸酯树脂的质量比为1：0.7：1；

颜填料为石英粉、六钛酸钾晶须、海泡石、膨胀蛭石和钛白粉的混合物，其中石英粉、六钛酸钾晶须、海泡石、膨胀蛭石和钛白粉按质量比3：2：3：1：1混合而成，膨胀蛭石大小为210目；

助剂按质量份计包括以下组分：固化剂：3份，流平剂：0.8份，分散剂：1.5份，硅烷偶联剂：3份，消泡剂：0.8份，胶联剂：4份，触变剂：0.6份；

分散剂为聚丙烯酸钠盐；消泡剂为磷酸三丁酯；触变剂为聚乙烯醇；流平剂为二丙酮醇；润湿剂为丙二醇；固化剂为间苯二胺；交联剂为钛酸四正丁酯；触变剂为聚乙烯醇；

防腐涂料的制备方法具体步骤如下：

（1）将所制备的有机硅改性硅溶胶树脂、有机硅改性不饱和聚酯树脂和环碳酸酯树脂加入高速搅拌机中高速分散42min，搅拌速度为700r/min；

（2）降低搅拌速度，在150r/min下加入颜填料，加完颜填料提高转速至750r/min，使其高速分散32min;

(3)分散完毕后，在250r/min低速下加入助剂，最后加入石墨烯/聚吡咯聚合物，低速搅拌均匀即可过滤，既得到防腐涂料。

除上述实施例外，本发明还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本发明要求的保护范围。

Claims (10)

1.一种汽轮机用底座，其特征在于：包括上底座（1）及下底座（2），所述上底座（1）设置于所述下底座（2）上，所述上底座（1）用于承载汽轮机，其中：

所述上底座（1）下端的中部设有旋转组件，所述的旋转组件为支撑架（3）及均布在所述支撑架（3）底端的滚轮（4）；

所述下底座（2）为长方形结构，所述下底座（2）的四角分别设有凹槽（5），所述凹槽（5）内设有移动组件，所述下底座（2）表面上对称设有两通孔（6），所述两通孔（6）之间形成工作台，所述工作台上设有空腔，所述空腔与所述移动组件相适配，所述下底座（2）的工作台两侧设有锁紧部件，所述上底座（1）通过移动组件及锁紧部件与所述下底座（2）连接。

2.根据权利要求1所述的汽轮机用底座，其特征在于：所述工作台上的空腔内设有圆形轨道，所述轨道与所述移动组件上的滚轮（4）相适配。

3.根据权利要求1所述的汽轮机用底座，其特征在于：所述支撑架（3）两侧对称设有固定孔，所述固定孔内设有内螺纹。

4.根据权利要求3所述的汽轮机用底座，其特征在于：所述锁紧部件包括锁紧孔及锁紧螺栓（7），所述锁紧孔设置于所述工作台的两侧，并穿透工作台，所述锁紧螺栓（7）穿过锁紧孔到达支撑架（3）上的固定孔内进行锁紧固定。

5.根据权利要求1所述的汽轮机用底座，其特征在于：所述的移动部件包括用于抵触地面的滚珠（8）、驱动滚球的驱动件及固定驱动件的限位螺栓（11），其中：

所述滚珠（8）设置于所述凹槽（5）内，所述滚珠（8）上开有轴孔，所述轴孔内插入有转轴；

所述驱动件包括连接杆（9）及设置于连接杆（9）上的螺纹杆（10），所述连接杆（9）的两端分别固定在转轴的两端，所述螺纹杆（10）设置于下底座（2）上开有的螺纹孔内，所述的螺纹孔与所述凹槽（5）相联通，所述螺纹杆（10）上开有定位孔；

所述下底座（2）的一侧开有限位孔，所述限位孔与所述螺纹杆（10）的螺纹孔联通，所述限位孔内设有所述限位螺栓（11），所述限位螺栓穿过限位孔到达螺纹杆上的定位孔进行定位。

6.根据权利要求5所述的汽轮机用底座，其特征在于：所述上底座（1）及下底座（2）之间还设有支撑弹簧。

7.根据权利要求5所述的汽轮机用底座，其特征在于：所述螺纹杆（10）为中空结构，所述螺纹杆（10）内设有减震组件，所述减震组件包括固定块（12）、减震弹簧（13）、限位块（15）及伸缩杆（14），所述限位块（15）设置于所述螺纹杆（10）的底端，所述减震弹簧（13）设置于所述螺纹杆（10）内，所述减震弹簧（13）的上下两端分别设有的所述固定块（12），所述伸缩杆（14）一端连接于减震弹簧（13）下端的固定块（12）上，另一端穿过所述螺纹杆（10）的底端及限位块（15）与所述连接杆（9）相连接。

8.根据权利要求1所述的汽轮机用底座，其特征在于：所述螺纹杆（10）的顶端设有手柄。

9.根据权利要求1所述的汽轮机用底座，其特征在于：所述上底座（1）及下底座（2）上分别嵌入有缓冲组件，所述的缓冲组件由上而下依次包括上隔板、橡胶垫及下隔板。

10.根据权利要求1所述的汽轮机用底座，其特征在于：所述汽轮机用底座的表面设有一层防腐层，所述防腐层由防腐涂料涂覆在底座表面形成，所述防腐涂料按质量份数计包括以下组分：

成膜树脂: 50-60份

颜填料 18-20份

助剂 10-15份

石墨烯/聚吡咯聚合物 5-10份

其中，所述的成膜树脂为有机硅改性硅溶胶树脂、有机硅改性不饱和聚酯树脂及环碳酸酯树脂的混合物，有机硅改性硅溶胶树脂：有机硅改性不饱和聚酯树脂：环碳酸酯树脂的质量比为1：0.6-0.8：1；

所述的颜填料为石英粉、六钛酸钾晶须、海泡石、膨胀蛭石和钛白粉的混合物，其中石英粉、六钛酸钾晶须、海泡石、膨胀蛭石和钛白粉按质量比3：2：1-4：1：1混合而成，所述的膨胀蛭石大小为200-220目；

所述的助剂按质量份计包括以下组分：固化剂：2-4份，流平剂：0.5-1份，分散剂：1-2份，硅烷偶联剂：2-5份，消泡剂：0.5-1份，胶联剂：3-5份，触变剂：0.5-0.7份；

所述的分散剂为疏水性改性羧酸钠盐、聚丙烯酸钠盐或铵盐中的一种或几种；消泡剂为为磷酸三丁酯；触变剂为聚乙烯醇；流平剂为为异佛尔酮或二丙酮醇；润湿剂为乙醇、丙二醇或二甲基亚砜中的一种或几种混合物；固化剂为二乙烯三胺、间苯二胺、酚醛改性胺、二氨基二苯基甲砜DDS中的一种；所述的交联剂为钛酸四正丁酯；触变剂为聚乙烯醇；

所述防腐涂料的制备方法具体步骤如下：

（1）将所制备的有机硅改性硅溶胶树脂、有机硅改性不饱和聚酯树脂和环碳酸酯树脂加入高速搅拌机中高速分散40-45min，搅拌速度为500-800r/min；

（2）降低搅拌速度，在100-200r/min下加入颜填料，加完颜填料提高转速至700-800r/min，使其高速分散30-35min;

(3)分散完毕后，在200-300r/min低速下加入助剂，最后加入石墨烯/聚吡咯聚合物，低速搅拌均匀即可过滤，既得到防腐涂料。