CN110097650A - 一种用于无人值守路侧停车泊位自动收费的系统及方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于无人值守路侧停车泊位自动收费的系统,属于停车收费管理技术领域;其技术特征是:包括停车泊位传感器模块和电子不停车收费模块,停车泊位传感器模块和电子不停车收费模块之间通过无线网连接,所述停车泊位传感器模块包括停车泊位传感器、用于接收处理信号的OBU通讯单元和计费及收费资讯信息处理单元,所述电子不停车收费模块包括电子车载电子标签单元,本发明保证了停车收费的可靠、稳定和精准,方便了ETC用户,实现了无路侧收费员的自动准确收费,具有巨大的社会价值及经济价值。
Description
技术领域
本发明涉及停车收费管理技术领域,具体是一种用于无人值守路侧停车泊位自动收费的系统及方法。
背景技术
目前,随着城市汽车数量飞速增长,城市内停车管理问题日益严重。中心城区路内停车泊位作为社会公共资源,有偿提供临时停车服务,正在各大中城市广泛推广和实施。目前路内停车收费管理手段很多,常见的有人工收费、IC卡收费等。
中国专利CN202443511U公开了一种全封闭停车自动收费系统,包括取卡器、道闸、定时器、自动收费机,其中,所述取卡器、道闸、定时器集中于停车场入口处一支架,当车辆进入停车场时,车主按下按钮从取卡器取卡,同时道闸打开,定时器开始计时;所述自动收费机设置于停车场出口处,为一包括停车收费计算策略的计算机。从而使得整个过程不需设置专职收费员进行收费或巡逻,节省了运营费用,避免了拥塞,提高了工作和车位使用效率;但是系统存在着收费不准确的问题,因此,我们提出一种用于无人值守路侧停车泊位自动收费的系统及方法。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于无人值守路侧停车泊位自动收费的系统及方法,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种用于无人值守路侧停车泊位自动收费的系统,包括停车泊位传感器模块和电子不停车收费模块,停车泊位传感器模块和电子不停车收费模块之间通过无线网连接,所述停车泊位传感器模块包括停车泊位传感器、用于接收处理信号的OBU通讯单元和计费及收费资讯信息处理单元,所述电子不停车收费模块包括电子车载电子标签单元;
作为本发明进一步的方案:电子车载电子标签单元和OBU通讯单元通过数据连接,从而实现ETC交易的进行。
作为本发明再进一步的方案:所述计费及收费资讯信息处理单元用于获取车辆泊位入场信息、车辆泊位出场信息、计费费率和费用信息,通过OBU通讯单元与电子车载电子标签单元实现电子钱包交易流程。
作为本发明再进一步的方案:停车泊位传感器模块还包括远程通讯单元,远程通讯单元通过数据连接有用于收集交易信息的计费软件平台模块,计费软件平台模块通过数据连接有后台用户绑定支付账户单元。
一种用于无人值守路侧停车泊位自动收费的方法,步骤如下:
S1、停车泊位传感器检测到有车辆进入泊位后,通过OBU通讯单元与电子车载电子标签单元进行唤醒及通讯链路建立,OBU通讯单元进行应用信息获取,OBU通讯单元获取电子车载电子标签单元中车辆相关信息、包括车牌号、车辆类型,并判断车辆的合法性;
S2、停车泊位传感器通过计费及收费资讯信息处理单元启动停车收费计时,并实时通过停车泊位传感器车辆检测传感器单元实时检测车辆,等待车辆泊位出场;
S3、检测到该泊位车辆出场后,计费及收费资讯信息处理单元通过计费软件平台模块获取车辆停泊时间和车辆类型,并进行车辆停车收费费用计算;
S4、停车泊位传感器通过OBU通讯单元与电子车载电子标签单元之间建立通讯链路,获取OBE数据、ICC-PSAM消费交易,实现电子钱包交易流程,扣除相应停车费用;
S5、计费及收费资讯信息处理单元与计费软件平台模块信息交互,并通过计费软件平台模块与后台用户绑定支付账户单元连接,实现车主用户后台绑定支付账户扣费。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明保证了停车收费的可靠、稳定和精准,方便了ETC用户,实现了无路侧收费员的自动准确收费,具有巨大的社会价值及经济价值。
附图说明
图1为用于无人值守路侧停车泊位自动收费的系统的结构示意图。
图中:1-停车泊位传感器模块、2-电子不停车收费模块、3-OBU通讯单元、4-计费及收费资讯信息处理单元、5-电子车载电子标签单元、6-远程通讯单元、7-计费软件平台模块、8-后台用户绑定支付账户单元。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本发明的技术方案作进一步详细地说明,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1,本发明实施例中,一种用于无人值守路侧停车泊位自动收费的系统,包括停车泊位传感器模块1和电子不停车收费模块2,停车泊位传感器模块1和电子不停车收费模块2之间通过无线网连接,所述停车泊位传感器模块1包括停车泊位传感器、用于接收处理信号的OBU通讯单元3和计费及收费资讯信息处理单元4,所述电子不停车收费模块2包括电子车载电子标签单元5;
电子车载电子标签单元5和OBU通讯单元3通过数据连接,从而实现ETC交易的进行。
所述计费及收费资讯信息处理单元4用于获取车辆泊位入场信息、车辆泊位出场信息、计费费率和费用信息,通过OBU通讯单元3与电子车载电子标签单元5实现电子钱包交易流程。
停车泊位传感器模块1还包括远程通讯单元6,远程通讯单元6通过数据连接有用于收集交易信息的计费软件平台模块7,计费软件平台模块7通过数据连接有后台用户绑定支付账户单元8。
实施例2
一种基于实施例1所述用于无人值守路侧停车泊位自动收费的系统的用于无人值守路侧停车泊位自动收费的方法,步骤如下:
S1、停车泊位传感器检测到有车辆进入泊位后,通过OBU通讯单元3与电子车载电子标签单元5进行唤醒及通讯链路建立,OBU通讯单元3进行应用信息获取,OBU通讯单元3获取电子车载电子标签单元5中车辆相关信息、包括车牌号、车辆类型,并判断车辆的合法性;
S2、停车泊位传感器通过计费及收费资讯信息处理单元4启动停车收费计时,并实时通过停车泊位传感器车辆检测传感器单元实时检测车辆,等待车辆泊位出场;
S3、检测到该泊位车辆出场后,计费及收费资讯信息处理单元4通过计费软件平台模块7获取车辆停泊时间和车辆类型,并进行车辆停车收费费用计算;
S4、停车泊位传感器通过OBU通讯单元3与电子车载电子标签单元5之间建立通讯链路,获取OBE数据、ICC-PSAM消费交易,实现电子钱包交易流程,扣除相应停车费用;
S5、计费及收费资讯信息处理单元4与计费软件平台模块7信息交互,并通过计费软件平台模块7与后台用户绑定支付账户单元8连接,实现车主用户后台绑定支付账户扣费。
本发明的有益效果是:本发明保证了停车收费的可靠、稳定和精准,方便了ETC用户,实现了无路侧收费员的自动准确收费,具有巨大的社会价值及经济价值。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种用于无人值守路侧停车泊位自动收费的系统,其特征在于,包括停车泊位传感器模块(1)和电子不停车收费模块(2),停车泊位传感器模块(1)和电子不停车收费模块(2)之间通过无线网连接,所述停车泊位传感器模块(1)包括停车泊位传感器、用于接收处理信号的OBU通讯单元(3)和计费及收费资讯信息处理单元(4),所述电子不停车收费模块(2)包括电子车载电子标签单元(5)。
2.根据权利要求1所述的用于无人值守路侧停车泊位自动收费的系统,其特征在于,电子车载电子标签单元(5)和OBU通讯单元(3)通过数据连接。
3.根据权利要求1所述的用于无人值守路侧停车泊位自动收费的系统,其特征在于,停车泊位传感器模块(1)还包括远程通讯单元(6),远程通讯单元(6)与收集交易信息的计费软件平台模块(7)通过数据连接。
4.根据权利要求3所述的用于无人值守路侧停车泊位自动收费的系统,其特征在于,计费软件平台模块(7)通过数据连接有后台用户绑定支付账户单元(8)。
5.一种基于权利要求1-4任一所述的用于无人值守路侧停车泊位自动收费的系统用于无人值守路侧停车泊位自动收费的方法,其特征在于,步骤如下:
S1、停车泊位传感器检测到有车辆进入泊位后,通过OBU通讯单元(3)与电子车载电子标签单元(5)进行唤醒及通讯链路建立,OBU通讯单元(3)进行应用信息获取,OBU通讯单元(3)获取电子车载电子标签单元(5)中车辆相关信息、包括车牌号、车辆类型,并判断车辆的合法性;
S2、停车泊位传感器通过计费及收费资讯信息处理单元(4)启动停车收费计时,并实时通过停车泊位传感器车辆检测传感器单元实时检测车辆,等待车辆泊位出场;
S3、检测到该泊位车辆出场后,计费及收费资讯信息处理单元(4)通过计费软件平台模块(7)获取车辆停泊时间和车辆类型,并进行车辆停车收费费用计算;
S4、停车泊位传感器通过OBU通讯单元(3)与电子车载电子标签单元(5)之间建立通讯链路,获取OBE数据、ICC-PSAM消费交易,实现电子钱包交易流程,扣除相应停车费用;
S5、计费及收费资讯信息处理单元(4)与计费软件平台模块(7)信息交互,并通过计费软件平台模块(7)与后台用户绑定支付账户单元(8)连接,实现车主用户后台绑定支付账户扣费。
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