CN107958498A - 一种出场收费方法及系统 - Google Patents

Abstract

本发明适用计算机技术领域，提供一种出场收费方法，包括：获取预出场车辆的车辆出场信息，所述车辆出场信息包括车辆标识信息；获取与所述车辆标识信息对应的车辆入场信息，所述车辆入场信息包括车辆标识信息；根据所述车辆入场信息和所述车辆出场信息计算所述车辆的出场费用；获取用于支付所述出场费用的支付凭证标识；将所述支付凭证标识及车辆的出场费用发送给第三方支付平台，以实现所述出场费用的收取。解决了现有收费管理技术无法应用于无牌车辆或者纸质车牌车辆，而利用人工进行收卡和收费成本较高，容易出错产生纠纷，耽误用户时间，影响用户体验的问题。

Description

一种出场收费方法及系统

技术领域

本发明属于计算机技术领域，尤其涉及一种出场收费方法及系统。

背景技术

随着我国经济的快速发展，人均汽车保有量急剧增加，对车辆收费管理的应用深入到我们生活的方方面面，例如在停车场或者高速公路设置车辆收费管理功能，可以对进出停车场或者高速公路的车辆进行收费管理。

在现有的车辆收费管理技术中，停车场或者高速公路通过摄像装置识别停在识别区的车辆的车牌号码，根据该车牌号码获取该车辆的进场、出场时间，以实现该车辆费用的计算。

然而，传统的车辆收费管理技术普遍不智能，只能以车辆的车牌号码作为车辆的唯一凭证对车辆进行收费管理。在现有的技术中，存在一些无牌车辆或者是纸质车牌车辆，这些车辆也有在停车场停车或者在高速公路运输的需要，当无牌车辆或者纸质车牌车辆驶出停车场或者高速公路时，由于无法获取无牌车辆或者纸质车牌车辆的车牌号码，从而无法进行费用的计算，降低停车场或者高速公路的通行效率，耽误用户的时间，影响用户的体验。

发明内容

本发明实施例提供一种出场收费方法及系统，旨在解决现有收费管理技术无法应用于无牌车辆或者纸质车牌车辆，降低停车场或者高速公路的通行效率，耽误用户的时间，影响用户体验的问题。

本发明实施例是这样实现的，一种出场收费方法，其特征在于，包括：

获取预出场车辆的车辆出场信息，所述车辆出场信息包括车辆标识信息；

获取与所述车辆标识信息对应的车辆入场信息，所述车辆入场信息包括车辆标识信息；

根据所述车辆入场信息和所述车辆出场信息计算所述车辆的出场费用；

获取用于支付所述出场费用的支付凭证标识；

将所述支付凭证标识及车辆的出场费用发送给第三方支付平台，以实现所述出场费用的收取。

本发明实施例还提供一种出场收费系统，其特征在于，包括：

车辆出场信息获取单元，用于获取预出场车辆的车辆出场信息，所述车辆出场信息包括车辆标识信息；

车辆入场信息获取单元，用于获取与所述车辆标识信息对应的车辆入场信息，所述车辆入场信息包括车辆标识信息；

出场费用计算单元，用于根据所述车辆入场信息和所述车辆出场信息计算所述车辆的出场费用；

支付凭证标识获取单元，用于获取支付所述出场费用的支付凭证标识；

出场费用发送单元，用于将所述支付凭证标识及车辆的出场费用发送给第三方支付平台，以实现所述出场费用的收取。

在本发明实施例中，车辆出场前，获取出场车辆的车辆出场信息，该车辆出场信息包括车辆标识信息，获取与该车辆标识信息对应的车辆入场信息，该车辆入场信息包括车辆标识信息，通过将车辆标识信息标识出场车辆，以车辆标识信息替代车辆的车牌号码，使得无牌车辆或者纸质车牌车辆也可以被标识，以记录车辆进出停车场或者高速公路的信息；根据该车辆入场信息和车辆出场信息计算该车辆的出场费用，获取用于支付该出场费用的支付凭证标识，将该支付凭证标识及车辆的出场费用发送给第三方支付平台，以实现出场费用的收取，使得车辆收费管理技术同样适用于无牌车或者纸质车牌车辆，提升了停车场或者高速公路的服务水平和竞争力，驾驶员可以在无人值守时完成扫码支付出场费用，提升了停车场或者高速公路的通行效率，减少了用户出场的时间，增加用户的使用体验。

附图说明

图1是本发明实施例提供的出场收费方法的实施环境示意图；

图2是本发明实施例提供的一种出场收费方法的实现流程图；

图3是本发明实施例提供的一种出场收费系统的结构示意图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

本发明实施例提供的出场收费方法及系统，通过出场车辆的车辆标识信息获取该车辆的入场信息，并计算所述车辆的出场费用，根据出场用户提供的支付凭证标识向第三方支付平台通信，已完成出场费用的结算，解决了现有收费管理技术无法应用于无牌车辆或者纸质车牌车辆，降低停车场或者高速公路的通行效率，耽误用户的时间，影响用户的体验的问题。

图1示出了本发明实施例提供的出场收费方法的实施环境示意图，为了便于说明，仅示出与本发明相关的部分。该实施环境示意图包括管理平台100、与管理平台100通过有线或者无线网络进行通信的收费系统200、至少一个用户终端300和至少一个支付平台400。

在本发明实施例中，网络可以是LAN(局域网)、WAN(广域网)、无线网络、点对点网络、星形网络、令牌环网络、网络集线器网络或其他配置，在本发明中不受限制。

其中，管理平台100可以为远程Web服务器。可以是一台服务器，也可以是由若干台服务器组成的服务器群，或者是一个云计算服务中心，可进行数据的存储和处理。

收费系统200可以包括本地端和识别装置等等，识别装置通过本地端与管理平台100通信连接。

其中，本地端可用于与管理平台100通信；识别装置用于获取车辆的车辆标识信息，可以是微信账户识别装置，如微信二维码扫码枪，也可以是银行卡识别装置，如银行卡OCR识别装置，具体根据实际需要进行选择。

用户终端300可以包括通信装置和标识显示装置等等。

其中，通信装置可用于与管理平台100通信连接；标识显示装置用于向停车场或者高速公路提供车辆标识信息。

支付平台400可用于交易支付，例如银行的柜台系统、微信支付系统等。

图2示出了本发明实施例提供的一种出场收费方法的实现流程图，为了便于说明，仅示出与本发明相关的部分。

在步骤S201中，获取预出场车辆的车辆出场信息，所述车辆出场信息包括车辆标识信息。

在本发明实施例中，车辆标识信息用于标识出场车辆，可以替代车辆的车牌号码作为车辆的凭证，使得无牌车辆或者纸质车牌车辆也可以被标识，以记录车辆进出停车场或者高速公路的信息。车辆标识信息可以是微信账号、QQ账号、支付宝账号、银联账号或者身份证号等等。

本领域的人员应当理解，在本发明实施例中，车辆出场信息可以包括车辆的出场时间，以实现停车费的计算；车辆出场信息还可以包括车辆的出场站点，以实现高速公路费的计算。

作为示例，当车辆准备出停车场时，驾驶员通过向识别装置提供微信二维码以驶出停车场或高速公路时，识别装置识别该微信二维码得到相应的微信号码及出场时间或者出场站点，该微信号码则标识该车辆，车辆出场信息包括该微信号码及该出场时间或者出场站点；当车辆准备出高速公路时，驾驶员通过向识别装置提供银行卡以驶出停车场或高速公路时，识别装置识别该银行卡得到相应的银行卡号码及出场时间或者出场站点，该银行卡号码则标识该车辆，车辆出场信息包括该银行卡号码及该出场时间或者出场站点，应当理解，此处对获取车辆出场信息的举例仅为方便理解，不具有任何限定意义。

在步骤S202中，获取与所述车辆标识信息对应的车辆入场信息，所述车辆入场信息包括车辆标识信息。

在本发明实施例中，车辆入场信息为车辆在进入停车场或者高速公路时，收费系统200采集通过识别装置识别到的车辆标识信息及入场时间或者入场站点并存储于本地端，该车辆标识信息及入场时间或者入场站点则为车辆的入场信息，本领域的人员应当理解，车辆入场信息的获取与车辆出场信息的获取方式可以是相同的。

本领域的人员应当理解，在本发明实施例中，车辆入场信息可以包括车辆的入场时间，以实现停车费的计算；车辆入场信息还可以包括车辆的入场站点，以实现高速公路费的计算。

作为示例，当车辆准备驶入停车场时，驾驶员通过向识别装置提供微信二维码以驶入停车场或高速公路时，识别装置识别该微信二维码得到相应的微信号码及入场时间或者入场站点，该微信号码则标识该车辆，车辆出场信息包括该微信号码及该入场时间或者入场站点；当车辆准备驶入高速公路时，驾驶员通过向识别装置提供银行卡以驶出停车场或高速公路时，识别装置识别该银行卡得到相应的银行卡号码及入场时间或者入场站点，该银行卡号码则标识该车辆，车辆出场信息包括该银行卡号码及该入场时间或者入场站点，应当理解，此处对获取车辆入场信息的举例仅为方便理解，不具有任何限定意义。

作为示例，当车辆出场时，收费系统获取出场车辆的车辆标识信息后，在本地端已存储的数据中提取与出场车辆的车辆标识相一致的入场车辆的车辆入场信息。

在步骤S203中，根据所述车辆入场信息和所述车辆出场信息计算所述车辆的出场费用。

在本发明实施例中，当车辆驶出停车场时，出场费用与车辆的停车时间相关联，是根据车辆的入场时间和出场时间计算得到停车时间，并根据停车费计算标准以计算车辆的停车费；当车辆驶出高速公路时，出场费用与车辆的行驶路程相关联，是根据车辆的入场站点和出场站点计算得到行驶路程，并根据高速公路费计算标准以计算车辆的高速公路费。

作为本发明的优化实施例，出场费用的计算还可以是根据停车场或者高速公路的计算规则进行计算，使得本发明实施例可以根据不同的收费标准应用于不同的收费场景。

在步骤S204中，获取用于支付所述出场费用的支付凭证标识。

在本发明实施例中，支付凭证标识用于标识第三方支付平台，支付凭证标识可以是微信支付系统标识、银行柜台系统标识等。

在本发明实施例中，支付凭证标识的获取可以是通过识别装置识别到的车辆标识信息中获取的，作为示例，当驾驶员通过向识别装置提供微信二维码以驶出停车场或高速公路时，识别装置通过识别该微信二维码可以得到相应的微信支付凭证标识；当驾驶员通过向识别装置提供银行卡以驶出停车场或高速公路时，识别装置通过识别该银行卡可以得到相应的银行柜台凭证标识，应当理解，此处对获取支付凭证的举例仅为方便理解，不具有任何限定意义。

在步骤S205中，将所述支付凭证标识及车辆的出场费用发送给第三方支付平台，以实现所述出场费用的收取。

作为示例，用户A驾驶车辆欲通过扫描微信二维码以驶出停车场或者高速公路进行结算时，在本发明实施例中，用户A可以向停车场或高速公路的收费系统200提供微信二维码，收费系统200通过识别装置识别该微信二维码得到微信号码及出场时间，根据该微信号码在本地端的存储数据中提取与该微信号码相一致的车辆入场信息，并根据车辆入场信息中的入场时间及车辆的出场时间计算出用户A的出场费用，收费系统200通过识别装置识别该微信二维码得到相应的微信支付凭证标识，并将用户A的出场费用及用户A的微信支付凭证标识通过管理平台100发送给与该微信支付凭证标识相对应的微信支付系统，以实现用户A出场费用的结算。

在本发明实施例中，车辆出场前，获取出场车辆的车辆出场信息，该车辆出场信息包括车辆标识信息，获取与该车辆标识信息对应的车辆入场信息，该车辆入场信息包括车辆标识信息，通过将车辆标识信息标识出场车辆，以车辆标识信息替代车辆的车牌号码，使得无牌车辆或者纸质车牌车辆也可以被标识，以记录车辆进出停车场或者高速公路的信息；根据该车辆入场信息和车辆出场信息计算该车辆的出场费用，获取用于支付该出场费用的支付凭证标识，将该支付凭证标识及车辆的出场费用发送给第三方支付平台，以实现出场费用的收取，使得车辆收费管理技术同样适用于无牌车或者纸质车牌车辆，提升了停车场或者高速公路的服务水平和竞争力，驾驶员可以在无人值守时完成扫码支付出场费用，提升了停车场或者高速公路的通行效率，减少了用户出场的时间，增加用户的使用体验。

进一步的，车辆入场信息还包括用户类型，在步骤S203中，还包括：

根据所述车辆入场信息、所述车辆出场信息及用户类型计算所述车辆的出场费用。

在本发明实施例中，用户类型用于区分用户的身份，可以是普通用户、会员用户等。

在本发明实施例中，不同的用户类型可以享受不同的优惠服务，比如，普通用户不能享受优惠服务，会员用户可以享受8折的优惠等等。

在本发明实施例中，出场费用根据车辆入场信息、所述车辆出场信息及用户类型计算，一方面，可以满足不同用户的对不同优惠服务的需要，增加用户的使用体验；另一方面，方便停车场或高速公路对不同用户类型收费的系统管理，降低系统管理的工作成本，提高系统管理的工作效率。

进一步的，车辆入场信息还包括车辆类型，在步骤S203中，包括：

根据所述车辆入场信息、所述车辆出场信息及车辆类型计算所述车辆的出场费用。

在本发明实施例中，车辆类型是指车辆的一种型式，如轿车、载货汽车、客车、挂车、非完整车辆和摩托车等等，具体不做限定。

在本发明实施例中，不同的车辆类型的存在不一样收费标准，如7座(含7座)以下轿车、小型客车、2吨(含2吨)以下小货车的收费价格折算系数为1，8座至19座客车、2吨以上至5吨(含5吨)货车为二类车，收费价格折算系数为2。

在本发明实施例中，出场费用根据车辆入场信息、所述车辆出场信息及车辆类型计算，一方面，可以提高停车场或者高速公路的通行效率和服务水平，方便用户的停车或者出行；另一方面，方便停车场或高速公路对不同车辆类型收费的系统管理，降低系统管理的工作成本，提高系统管理的工作效率。

进一步的，在步骤S204中，包括：

获取停车用户通过设置于停车场的扫描装置提供的用于支付所述车场费用的支付凭证标识。

在本发明实施例中，扫描装置可以是微信账户识别装置，如微信二维码扫码枪，也可以是银行卡识别装置，如银行卡OCR识别装置。

作为本发明的优化实施例，所述扫描装置设置于停车场的出口处。

在本发明实施例中，通过将扫描装置设置于停车场出口处，使得用户在驶出停车场时，不必下车到停车场收费中心缴费即可完成出场收费，一方面，减少用户缴费的步骤，仅通过在停车场出口处的扫描装置即可完成收费，提高用户的使用体验；另一方面，提高停车场的通行效率和服务水平，避免用户收费步骤繁琐导致停车场出口处容易堵塞的现象，方便用户出行。

图3示出了本发明实施例提供的一种出场收费系统的结构示意图，为了便于说明，仅示出与本发明相关的部分。

车辆出场信息获取单元310，用于获取预出场车辆的车辆出场信息，所述车辆出场信息包括车辆标识信息。

在本发明实施例中，车辆标识信息用于标识出场车辆，可以替代车辆的车牌号码作为车辆的凭证，使得无牌车辆或者纸质车牌车辆也可以被标识，以记录车辆进出停车场或者高速公路的信息。车辆标识信息可以是微信账号、QQ账号、支付宝账号、银联账号或者身份证号等等。

本领域的人员应当理解，在本发明实施例中，车辆出场信息可以包括车辆的出场时间，以实现停车费的计算；车辆出场信息还可以包括车辆的出场站点，以实现高速公路费的计算。

作为示例，当车辆准备出停车场时，驾驶员通过向识别装置提供微信二维码以驶出停车场或高速公路时，识别装置识别该微信二维码得到相应的微信号码及出场时间或者出场站点，该微信号码则标识该车辆，车辆出场信息包括该微信号码及该出场时间或者出场站点；当车辆准备出高速公路时，驾驶员通过向识别装置提供银行卡以驶出停车场或高速公路时，识别装置识别该银行卡得到相应的银行卡号码及出场时间或者出场站点，该银行卡号码则标识该车辆，车辆出场信息包括该银行卡号码及该出场时间或者出场站点，应当理解，此处对获取车辆出场信息的举例仅为方便理解，不具有任何限定意义。

车辆入场信息获取单元320，用于获取与所述车辆标识信息对应的车辆入场信息，所述车辆入场信息包括车辆标识信息。

在本发明实施例中，车辆入场信息为车辆在进入停车场或者高速公路时，收费系统200采集通过识别装置识别到的车辆标识信息及入场时间或者入场站点并存储于本地端，该车辆标识信息及入场时间或者入场站点则为车辆的入场信息，本领域的人员应当理解，车辆入场信息的获取与车辆出场信息的获取方式可以是相同的。

本领域的人员应当理解，在本发明实施例中，车辆入场信息可以包括车辆的入场时间，以实现停车费的计算；车辆入场信息还可以包括车辆的入场站点，以实现高速公路费的计算。

作为示例，当车辆准备驶入停车场时，驾驶员通过向识别装置提供微信二维码以驶入停车场或高速公路时，识别装置识别该微信二维码得到相应的微信号码及入场时间或者入场站点，该微信号码则标识该车辆，车辆出场信息包括该微信号码及该入场时间或者入场站点；当车辆准备驶入高速公路时，驾驶员通过向识别装置提供银行卡以驶出停车场或高速公路时，识别装置识别该银行卡得到相应的银行卡号码及入场时间或者入场站点，该银行卡号码则标识该车辆，车辆出场信息包括该银行卡号码及该入场时间或者入场站点，应当理解，此处对获取车辆入场信息的举例仅为方便理解，不具有任何限定意义。

作为示例，当车辆出场时，收费系统获取出场车辆的车辆标识信息后，在本地端已存储的数据中提取与出场车辆的车辆标识相一致的入场车辆的车辆入场信息。

出场费用计算单元330，用于根据所述车辆入场信息和所述车辆出场信息计算所述车辆的出场费用。

在本发明实施例中，当车辆驶出停车场时，出场费用与车辆的停车时间相关联，是根据车辆的入场时间和出场时间计算得到停车时间，并根据停车费计算标准以计算车辆的停车费；当车辆驶出高速公路时，出场费用与车辆的行驶路程相关联，是根据车辆的入场站点和出场站点计算得到行驶路程，并根据高速公路费计算标准以计算车辆的高速公路费。

作为本发明的优化实施例，出场费用的计算还可以是根据停车场或者高速公路的计算规则进行计算，使得本发明实施例可以根据不同的收费标准应用于不同的收费场景。

支付凭证标识获取单元340，用于获取支付所述出场费用的支付凭证标识。

在本发明实施例中，支付凭证标识用于标识第三方支付平台，支付凭证标识可以是微信支付系统标识、银行柜台系统标识等。

在本发明实施例中，支付凭证标识的获取可以是通过识别装置识别到的车辆标识信息中获取的，作为示例，当驾驶员通过向识别装置提供微信二维码以驶出停车场或高速公路时，识别装置通过识别该微信二维码可以得到相应的微信支付凭证标识；当驾驶员通过向识别装置提供银行卡以驶出停车场或高速公路时，识别装置通过识别该银行卡可以得到相应的银行柜台凭证标识，应当理解，此处对获取支付凭证的举例仅为方便理解，不具有任何限定意义。

出场费用发送单元350，用于将所述支付凭证标识及车辆的出场费用发送给第三方支付平台，以实现所述出场费用的收取。

作为示例，用户A驾驶车辆欲通过扫描微信二维码以驶出停车场或者高速公路进行结算时，在本发明实施例中，用户A可以向停车场或高速公路的收费系统200提供微信二维码，收费系统200通过识别装置识别该微信二维码得到微信号码及出场时间，根据该微信号码在本地端的存储数据中提取与该微信号码相一致的车辆入场信息，并根据车辆入场信息中的入场时间及车辆的出场时间计算出用户A的出场费用，收费系统200通过识别装置识别该微信二维码得到相应的微信支付凭证标识，并将用户A的出场费用及用户A的微信支付凭证标识通过管理平台100发送给与该微信支付凭证标识相对应的微信支付系统，以实现用户A出场费用的结算。

在本发明实施例中，车辆出场前，获取出场车辆的车辆出场信息，该车辆出场信息包括车辆标识信息，获取与该车辆标识信息对应的车辆入场信息，该车辆入场信息包括车辆标识信息，通过将车辆标识信息标识出场车辆，以车辆标识信息替代车辆的车牌号码，使得无牌车辆或者纸质车牌车辆也可以被标识，以记录车辆进出停车场或者高速公路的信息；根据该车辆入场信息和车辆出场信息计算该车辆的出场费用，获取用于支付该出场费用的支付凭证标识，将该支付凭证标识及车辆的出场费用发送给第三方支付平台，以实现出场费用的收取，使得车辆收费管理技术同样适用于无牌车或者纸质车牌车辆，提升了停车场或者高速公路的服务水平和竞争力，驾驶员可以在无人值守时完成扫码支付出场费用，提升了停车场或者高速公路的通行效率，减少了用户出场的时间，增加用户的使用体验。

进一步的，出场费用计算单元330，还包括：

第一出场费用计算单元，用于根据所述车辆入场信息、所述车辆出场信息及用户类型计算所述车辆的出场费用。

在本发明实施例中，用户类型用于区分用户的身份，可以是普通用户、会员用户等。

在本发明实施例中，不同的用户类型可以享受不同的优惠服务，比如，普通用户不能享受优惠服务，会员用户可以享受8折的优惠等等。

在本发明实施例中，出场费用根据车辆入场信息、所述车辆出场信息及用户类型计算，一方面，可以满足不同用户的对不同优惠服务的需要，增加用户的使用体验；另一方面，方便停车场或高速公路对不同用户类型收费的系统管理，降低系统管理的工作成本，提高系统管理的工作效率。

进一步的，出场费用计算单元330，还包括：

第二出场计费计算单元，用于根据所述车辆入场信息、所述车辆出场信息及车辆类型计算所述车辆的出场费用。

根据所述车辆入场信息、所述车辆出场信息及车辆类型计算所述车辆的出场费用。

在本发明实施例中，车辆类型是指车辆的一种型式，如轿车、载货汽车、客车、挂车、非完整车辆和摩托车等等，具体不做限定。

在本发明实施例中，不同的车辆类型的存在不一样收费标准，如7座(含7座)以下轿车、小型客车、2吨(含2吨)以下小货车的收费价格折算系数为1，8座至19座客车、2吨以上至5吨(含5吨)货车为二类车，收费价格折算系数为2。

在本发明实施例中，出场费用根据车辆入场信息、所述车辆出场信息及车辆类型计算，一方面，可以提高停车场或者高速公路的通行效率和服务水平，方用户的停车或者出行；另一方面，方便停车场或高速公路对不同车辆类型收费的系统管理，降低系统管理的工作成本，提高系统管理的工作效率。

进一步的，支付凭证标识获取单元340，还包括：

支付凭证标识获取子单元，用于获取停车用户通过设置于停车场的扫描装置提供的用于支付所述车场费用的支付凭证标识。

在本发明实施例中，扫描装置可以是微信账户识别装置，如微信二维码扫码枪，也可以是银行卡识别装置，如银行卡OCR识别装置。

作为本发明的优化实施例，所述扫描装置设置于停车场的出口处。

在本发明实施例中，通过将扫描装置设置于停车场出口处，使得用户在驶出停车场时，不必下车到停车场收费中心缴费即可完成出场收费，一方面，减少用户缴费的步骤，仅通过在停车场出口处的扫描装置即可完成收费，提高用户的使用体验；另一方面，提高停车场的通行效率和服务水平，避免用户收费步骤繁琐导致停车场出口处容易堵塞的现象，方便用户出行。

综上所述，在本发明实施例中，车辆出场前，获取出场车辆的车辆出场信息，该车辆出场信息包括车辆标识信息，获取与该车辆标识信息对应的车辆入场信息，该车辆入场信息包括车辆标识信息，通过将车辆标识信息标识出场车辆，以车辆标识信息替代车辆的车牌号码，使得无牌车辆或者纸质车牌车辆也可以被标识，以记录车辆进出停车场或者高速公路的信息；根据该车辆入场信息和车辆出场信息计算该车辆的出场费用，获取用于支付该出场费用的支付凭证标识，将该支付凭证标识及车辆的出场费用发送给第三方支付平台，以实现出场费用的收取，使得车辆收费管理技术同样适用于无牌车或者纸质车牌车辆，提升了停车场或者高速公路的服务水平和竞争力，驾驶员可以在无人值守时完成扫码支付出场费用，提升了停车场或者高速公路的通行效率，减少了用户出场的时间，增加用户的使用体验；同时，出场费用根据车辆入场信息、所述车辆出场信息及用户类型计算，或者根据车辆入场信息、所述车辆出场信息及车辆类型计算，可以满足不同用户的对不同优惠服务的需要，增加用户的使用体验，可以提高停车场或者高速公路的通行效率和服务水平，方便用户的停车或者出行，方便停车场或高速公路对不同车辆类型收费的系统管理，降低系统管理的工作成本，提高系统管理的工作效率。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种出场收费方法，其特征在于，包括：

获取预出场车辆的车辆出场信息，所述车辆出场信息包括车辆标识信息；

获取与所述车辆标识信息对应的车辆入场信息，所述车辆入场信息包括车辆标识信息；

根据所述车辆入场信息和所述车辆出场信息计算所述车辆的出场费用；

获取用于支付所述出场费用的支付凭证标识；

将所述支付凭证标识及车辆的出场费用发送给第三方支付平台，以实现所述出场费用的收取。

2.如权利要求1所述的出场收费方法，其特征在于，所述车辆入场信息还包括用户类型；

所述根据车辆入场信息和所述车辆出场信息计算所述车辆的出场费用，包括：

根据所述车辆入场信息、所述车辆出场信息及用户类型计算所述车辆的出场费用。

3.如权利要求1所述的出场收费方法，其特征在于，所述车辆入场信息还包括车辆类型；

所述根据车辆入场信息和所述车辆出场信息计算所述车辆的出场费用，包括：

根据所述车辆入场信息、所述车辆出场信息及车辆类型计算所述车辆的出场费用。

4.如权利要求1所述的出场收费方法，其特征在于，所述获取用于支付所述车场费用的支付凭证标识，包括：

获取停车用户通过设置于停车场的扫描装置提供的用于支付所述车场费用的支付凭证标识。

5.如权利要求4所述的出场收费方法，其特征在于，所述扫描装置设置于停车场的出口处。

6.一种出场收费系统，其特征在于，包括：

车辆出场信息获取单元，用于获取预出场车辆的车辆出场信息，所述车辆出场信息包括车辆标识信息；

车辆入场信息获取单元，用于获取与所述车辆标识信息对应的车辆入场信息，所述车辆入场信息包括车辆标识信息；

出场费用计算单元，用于根据所述车辆入场信息和所述车辆出场信息计算所述车辆的出场费用；

支付凭证标识获取单元，用于获取支付所述出场费用的支付凭证标识；

出场费用发送单元，用于将所述支付凭证标识及车辆的出场费用发送给第三方支付平台，以实现所述出场费用的收取。

7.如权利要求6所述的出场收费系统，其特征在于，所述车辆入场信息还包括用户类型；

所述出场费用计算单元，包括：

第一出场费用计算单元，用于根据所述车辆入场信息、所述车辆出场信息及用户类型计算所述车辆的出场费用。

8.如权利要求6所述的出场收费系统，其特征在于，所述车辆入场信息还包括车辆类型；

所述出场费用计算单元，包括：

第二出场计费计算单元，用于根据所述车辆入场信息、所述车辆出场信息及车辆类型计算所述车辆的出场费用。

9.如权利要求6所述的出场收费系统，其特征在于，所述支付凭证标识获取单元，包括：

支付凭证标识获取子单元，用于获取停车用户通过设置于停车场的扫描装置提供的用于支付所述车场费用的支付凭证标识。

10.如权利要求9所述的出场收费系统，其特征在于，所述扫描装置设置于停车场的出口处。