WO2019113761A1 - 一种出场收费方法及系统 - Google Patents

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WO2019113761A1
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vehicle
exit
information
fee
parking lot
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范春林
郭珊毅
王子游
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深圳市小猫信息技术有限公司
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    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07B—TICKET-ISSUING APPARATUS; FARE-REGISTERING APPARATUS; FRANKING APPARATUS
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    • G—PHYSICS
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    • G07B15/00—Arrangements or apparatus for collecting fares, tolls or entrance fees at one or more control points
    • G07B15/02—Arrangements or apparatus for collecting fares, tolls or entrance fees at one or more control points taking into account a variable factor such as distance or time, e.g. for passenger transport, parking systems or car rental systems
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    • G07—CHECKING-DEVICES
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    • G07B15/00—Arrangements or apparatus for collecting fares, tolls or entrance fees at one or more control points
    • G07B15/06—Arrangements for road pricing or congestion charging of vehicles or vehicle users, e.g. automatic toll systems

Definitions

  • the present invention belongs to the field of computer technology, and in particular, to an exit charging method and system.
  • a parking lot or a highway identifies a license plate number of a vehicle parked in the identification area by an imaging device, and acquires an approaching and exiting time of the vehicle according to the license plate number to implement the vehicle. The calculation of the fee.
  • the conventional vehicle charge management technology is generally not intelligent, and the vehicle can only be charged and managed with the license plate number of the vehicle as the unique certificate of the vehicle.
  • the prior art there are some unlicensed vehicles or paper license plate vehicles, which also have the need to park in a parking lot or transport on a highway, when unlicensed vehicles or paper license plate vehicles are out of the parking lot or highway.
  • the license plate number of the unlicensed vehicle or the paper license plate vehicle cannot be obtained, the calculation of the fee cannot be performed, the traffic efficiency of the parking lot or the expressway is reduced, the user's time is delayed, and the user experience is affected.
  • a vehicle exit information acquiring unit configured to acquire vehicle exit information of the pre-departure vehicle, where the vehicle exit information includes vehicle identification information;
  • a vehicle entrance information acquiring unit configured to acquire vehicle entry information corresponding to the vehicle identification information, where the vehicle entrance information includes vehicle identification information;
  • the method and system for exit charging acquires the entry information of the vehicle by using the vehicle identification information of the exit vehicle, and calculates the appearance fee of the vehicle, and identifies the third party according to the payment certificate provided by the exit user.
  • the payment platform communication has completed the settlement of the exit fee, which solves the problem that the existing charging management technology cannot be applied to unlicensed vehicles or paper license plate vehicles, reduces the traffic efficiency of parking lots or highways, delays the user's time, and affects the user's experience. problem.
  • the vehicle identification information is used to identify the exit vehicle, and the license plate number of the vehicle may be replaced as the vehicle's voucher, so that the unlicensed vehicle or the paper license plate vehicle may also be identified to record the vehicle entering and leaving the parking lot. Or information on the highway.
  • the vehicle identification information may be a WeChat account, ( 3 ( 3 account, Alipay account, UnionPay account number or ID number, etc.).
  • the identification device when the driver prepares to enter the parking lot, when the driver provides the WeChat two-dimensional code to the identification device to enter the parking lot or the highway, the identification device identifies the WeChat QR code to obtain the corresponding micro-signal code and At the entrance time or the entrance site, the micro-signal code identifies the vehicle, and the vehicle exit information includes the micro-signal code and the entry time or the entrance site; when the vehicle is ready to enter the highway, the driver provides the bank by identifying the device When the card is driven out of the parking lot or the expressway, the identification device identifies the bank card to obtain the corresponding bank card number and the admission time or the admission site, and the bank card number identifies the vehicle, and the vehicle appearance information includes the bank card number and For the admission time or the admission site, it should be understood that the examples of obtaining the vehicle admission information are merely for convenience of understanding and do not have any limitation.
  • step 3203 an appearance fee of the vehicle is calculated based on the vehicle entrance information and the vehicle exit information.
  • the payment voucher identifier is used to identify a third-party payment platform, and the payment voucher identifier may be a WeChat payment system identifier, a bank counter system identifier, or the like. ⁇ 0 2019/113761 ⁇ (:1' 2017/115514
  • the obtaining of the payment voucher identifier may be acquired by the vehicle identification information recognized by the identification device.
  • the identification device can obtain the corresponding WeChat payment voucher identifier by identifying the WeChat two-dimensional code; when the driver provides the bank card to the identification device to drive out of the parking lot or the highway, the identification device identifies the bank card The corresponding bank counter voucher identifier can be obtained. It should be understood that the example of obtaining the payment voucher here is only for convenience understanding and does not have any limitation.
  • the user type is used to distinguish the identity of the user, and may be an ordinary user, a member user, or the like.
  • the vehicle entrance information further includes a vehicle type
  • the method includes:
  • the exit fee is calculated according to the vehicle entrance information, the vehicle exit information, and the vehicle type.
  • the traffic efficiency and service level of the parking lot or the expressway can be improved, and the user can conveniently stop or
  • it facilitates the system management of parking lots or highways to charge different vehicle types, reduces the work cost of system management, and improves the efficiency of system management.
  • the scanning device is arranged at the exit of the parking lot.
  • the scanning device at the exit of the parking lot when the user drives out of the parking lot, the user does not have to get off the bus to pay the fee at the parking center to complete the charging, and on the other hand, reduce the user.
  • the payment procedure can be completed only by the scanning device at the exit of the parking lot, which improves the user experience; on the other hand, it improves the traffic efficiency and service level of the parking lot, and avoids the cumbersome steps of the user charging, which makes the parking lot exit easy.
  • the phenomenon of blockage is convenient for users to travel.
  • the vehicle exit information acquiring unit 310 is configured to acquire vehicle exit information of the pre-departure vehicle, and the vehicle exit information includes vehicle identification information.
  • the vehicle exit information may include an exit time of the vehicle to implement the calculation of the parking fee; the vehicle exit information may further include an exit site of the vehicle to implement the highway fee. Calculation.
  • the identification device identifies the WeChat QR code to obtain the corresponding micro-signal code and appears.
  • the micro-signal code identifies the vehicle
  • the vehicle exit information includes the micro-signal code and the exit time or the exit site
  • the driver provides the bank card to the identification device to exit the parking lot Or the highway
  • the identification device identifies the bank card to obtain the corresponding bank card number and the playing time or the exit site
  • the bank card number identifies the vehicle
  • the vehicle exit information includes the bank card number and the playing time or the exit site
  • the vehicle entrance information acquiring unit 320 is configured to acquire vehicle entry information corresponding to the vehicle identification information, where the vehicle entrance information includes vehicle identification information.
  • the vehicle entrance information is that the vehicle charges when entering the parking lot or the highway.
  • ⁇ 0 2019/113761 ⁇ (:1' 2017/115514 System 200 collects vehicle identification information and entry time or admission site identified by the identification device and stores it at the local end, the vehicle identification information and admission time or entry
  • the field site is the entry information of the vehicle, and those skilled in the art should understand that the acquisition of the vehicle entrance information and the manner of obtaining the vehicle exit information may be the same.
  • the vehicle entrance information may include an entry time of the vehicle to implement the calculation of the parking fee; the vehicle entrance information may further include an entry site of the vehicle, Realize the calculation of highway fees.
  • the identification device when the driver prepares to enter the parking lot, when the driver provides the WeChat two-dimensional code to the identification device to enter the parking lot or the highway, the identification device identifies the WeChat two-dimensional code to obtain the corresponding micro-signal code and At the entrance time or the entrance site, the micro-signal code identifies the vehicle, and the vehicle exit information includes the micro-signal code and the entry time or the entrance site; when the vehicle is ready to enter the highway, the driver provides the bank by identifying the device When the card is driven out of the parking lot or the expressway, the identification device identifies the bank card to obtain the corresponding bank card number and the admission time or the admission site, and the bank card number identifies the vehicle, and the vehicle appearance information includes the bank card number and For the admission time or the admission site, it should be understood that the examples of obtaining the vehicle admission information are merely for convenience of understanding and do not have any limitation.
  • the exit fee calculation unit 330 is configured to calculate an appearance fee of the vehicle according to the vehicle entrance information and the vehicle exit information.
  • the exit fee when the vehicle exits the parking lot, the exit fee is associated with the parking time of the vehicle, and the parking time is calculated according to the entry time and the exit time of the vehicle, and is calculated according to the parking fee calculation standard.
  • the parking fee is calculated according to the entry time and the exit time of the vehicle, and is calculated according to the parking fee calculation standard.
  • the exit fee is associated with the travel distance of the vehicle, and the travel distance is calculated according to the entry and exit sites of the vehicle, and the vehicle is calculated according to the highway fee calculation standard. Highway fee.
  • the calculation of the exit fee may also be performed according to the calculation rule of the parking lot or the expressway, so that the embodiment of the present invention can be applied to different charging scenarios according to different charging standards. ⁇ 0 2019/113761 ⁇ (:1' 2017/115514
  • the acquisition of the payment voucher identifier may be obtained by the vehicle identification information recognized by the identification device.
  • the identification device can obtain the corresponding WeChat payment voucher identifier by identifying the WeChat two-dimensional code; when the driver provides the bank card to the identification device to drive out of the parking lot or the highway, the identification device identifies the bank card The corresponding bank counter voucher identifier can be obtained. It should be understood that the example of obtaining the payment voucher here is only for convenience understanding and does not have any limitation.
  • the vehicle charge management technology is also applicable to unlicensed vehicles or paper license plate vehicles, and the parking lot has been upgraded.
  • the driver can complete the scan code to pay the entrance fee when unattended, and improve the traffic efficiency of the parking lot or highway. Reduce the time for users to play and increase the user experience.
  • the exit fee calculation unit 330 further includes:
  • the first exit fee calculation unit is configured to calculate an appearance fee of the vehicle according to the vehicle entrance information, the vehicle exit information, and the user type.
  • the exit fee is calculated according to the vehicle entrance information, the vehicle exit information, and the user type.
  • the user's needs for different preferential services may be satisfied, and the user experience is increased;
  • it facilitates the system management of parking lot or highway to charge different user types, reduces the work cost of system management, and improves the efficiency of system management.
  • the exit fee calculation unit 330 further includes:
  • the second exit billing calculation unit is configured to calculate an exit fee of the vehicle according to the vehicle entrance information, the vehicle exit information, and the vehicle type.
  • the type of the vehicle refers to a type of the vehicle, such as a car, a truck, a passenger car, a trailer, a non-complete vehicle, a motorcycle, and the like, which are not specifically limited.
  • different vehicle types have different charging standards, such as a seven-seat (including seven) car, a small passenger car, and a two-ton (including 2 tons) small freight car.
  • a seven-seat (including seven) car including seven
  • a small passenger car small passenger car
  • a two-ton (including 2 tons) small freight car For the 1, 8 to 19 passenger cars, and the 2 to 5 to 5 tons (including 5 tons) trucks are Class 2 vehicles, the charging price is 2.
  • the exit fee is calculated according to the vehicle entrance information, the vehicle exit information, and the vehicle type.
  • the traffic efficiency and service level of the parking lot or the expressway can be improved, and the parking of the square user or
  • it facilitates the system management of parking lots or highways to charge different vehicle types, reduces the work cost of system management, and improves the efficiency of system management.
  • the payment voucher identifier obtaining unit 340 further includes:
  • a payment voucher identifier obtaining subunit is configured to acquire a payment voucher identifier provided by the parking user through the scanning device provided in the parking lot for paying the parking lot fee.
  • the scanning device may be a WeChat account identification device, such as a WeChat two-dimensional code scanning code gun, or a bank card identification device, such as a bank card OCR identification device.
  • the scanning device is arranged at the exit of the parking lot.
  • the scanning device at the exit of the parking lot when the user drives out of the parking lot, the user does not have to get off the car to pay the fee at the parking lot to complete the charging, and on the other hand, reduce the user.
  • the payment procedure can be completed only by the scanning device at the exit of the parking lot, which improves the user experience; on the other hand, it improves the traffic efficiency and service level of the parking lot, and avoids the cumbersome steps of the user charging, which makes the parking lot exit easy.
  • the phenomenon of blockage is convenient for users to travel.
  • the vehicle exit information of the exit vehicle is obtained, and the vehicle exit information includes vehicle identification information, and the vehicle entry information corresponding to the vehicle identification information is acquired, where
  • the vehicle entrance information includes vehicle identification information, and the vehicle identification information is used to replace the vehicle license plate number by the vehicle identification information, so that the unlicensed vehicle or the paper license plate vehicle can also be identified to record the vehicle entering or leaving the parking lot or the high speed.
  • Appearance fee, upgraded parking lot or The traffic efficiency of the expressway reduces the time for the user to play and increases the user experience; meanwhile, the appearance fee is calculated based on the vehicle entry information, the vehicle exit information and the user type, or according to the vehicle entry information, the vehicle is present.
  • Information and vehicle type calculation can meet the needs of different users for different preferential services, increase the user experience, improve the traffic efficiency and service level of parking lots or highways, facilitate parking or travel for users, and facilitate parking or high speed.
  • Highway system management of different vehicle types reducing the cost of system management and improving the efficiency of system management.

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Abstract

本发明适用计算机技术领域，提供一种出场收费方法，包括：获取预出场车辆的车辆出场信息，所述车辆出场信息包括车辆标识信息；获取与所述车辆标识信息对应的车辆入场信息，所述车辆入场信息包括车辆标识信息；根据所述车辆入场信息和所述车辆出场信息计算所述车辆的出场费用；获取用于支付所述出场费用的支付凭证标识；将所述支付凭证标识及车辆的出场费用发送给第三方支付平台，以实现所述出场费用的收取。解决了现有收费管理技术无法应用于无牌车辆或者纸质车牌车辆，而利用人工进行收卡和收费成本较高，容易出错产生纠纷，耽误用户时间，影响用户体验的问题。

Description

\¥0 2019/113761 卩（：1' 2017/115514
一种出场收费方法及系统
技术领域
[0001] 本发明属于计算机技术领域， 尤其涉及一种出场收费方法及系统。
[0002]
背景技术
[0003] 随着我国经济的快速发展， 人均汽车保有量急剧增加， 对车辆收费管理的应用 深入到我们生活的方方面面， 例如在停车场或者高速公路设置车辆收费管理功 會^， 可以对进出停车场或者高速公路的车辆进行收费管理。
[0004] 在现有的车辆收费管理技术中， 停车场或者高速公路通过摄像装置识别停在识 别区的车辆的车牌号码， 根据该车牌号码获取该车辆的进场、 出场时间， 以实 现该车辆费用的计算。
[0005] 然而， 传统的车辆收费管理技术普遍不智能， 只能以车辆的车牌号码作为车辆 的唯一凭证对车辆进行收费管理。 在现有的技术中， 存在一些无牌车辆或者是 纸质车牌车辆， 这些车辆也有在停车场停车或者在高速公路运输的需要， 当无 牌车辆或者纸质车牌车辆驶出停车场或者高速公路时， 由于无法获取无牌车辆 或者纸质车牌车辆的车牌号码， 从而无法进行费用的计算， 降低停车场或者高 速公路的通行效率， 耽误用户的时间， 影响用户的体验。
[0006] 发明内容
[0007] 本发明实施例提供一种出场收费方法及系统， 旨在解决现有收费管理技术无法 应用于无牌车辆或者纸质车牌车辆， 降低停车场或者高速公路的通行效率， 耽 误用户的时间， 影响用户体验的问题。
[0008] 本发明实施例是这样实现的， 一种出场收费方法， 其特征在于， 包括：
[0009] 获取预出场车辆的车辆出场信息， 所述车辆出场信息包括车辆标识信息；
[0010] 获取与所述车辆标识信息对应的车辆入场信息， 所述车辆入场信息包括车辆标 识信息；
[0011] 根据所述车辆入场信息和所述车辆出场信息计算所述车辆的出场费用； \¥0 2019/113761 卩（：17〇^2017/115514
[0012] 获取用于支付所述出场费用的支付凭证标识；
[0013] 将所述支付凭证标识及车辆的出场费用发送给第三方支付平台， 以实现所述出 场费用的收取。
[0014] 本发明实施例还提供一种出场收费系统， 其特征在于， 包括：
[0015] 车辆出场信息获取单元， 用于获取预出场车辆的车辆出场信息， 所述车辆出场 信息包括车辆标识信息；
[0016] 车辆入场信息获取单元， 用于获取与所述车辆标识信息对应的车辆入场信息， 所述车辆入场信息包括车辆标识信息；
[0017] 出场费用计算单元， 用于根据所述车辆入场信息和所述车辆出场信息计算所述 车辆的出场费用；
[0018] 支付凭证标识获取单元， 用于获取支付所述出场费用的支付凭证标识；
[0019] 出场费用发送单元， 用于将所述支付凭证标识及车辆的出场费用发送给第三方 支付平台， 以实现所述出场费用的收取。
[0020] 在本发明实施例中， 车辆出场前， 获取出场车辆的车辆出场信息， 该车辆出场 信息包括车辆标识信息， 获取与该车辆标识信息对应的车辆入场信息， 该车辆 入场信息包括车辆标识信息， 通过将车辆标识信息标识出场车辆， 以车辆标识 信息替代车辆的车牌号码， 使得无牌车辆或者纸质车牌车辆也可以被标识， 以 记录车辆进出停车场或者高速公路的信息； 根据该车辆入场信息和车辆出场信 息计算该车辆的出场费用， 获取用于支付该出场费用的支付凭证标识， 将该支 付凭证标识及车辆的出场费用发送给第三方支付平台， 以实现出场费用的收取 ， 使得车辆收费管理技术同样适用于无牌车或者纸质车牌车辆， 提升了停车场 或者高速公路的服务水平和竞争力， 驾驶员可以在无人值守时完成扫码支付出 场费用， 提升了停车场或者高速公路的通行效率， 减少了用户出场的时间， 增 加用户的使用体验。
[0021] 发明概述
对附图的简要说明
附图说明 \¥0 2019/113761 卩（：1' 2017/115514
[0022] 图 1是本发明实施例提供的出场收费方法的实施环境示意图；
[0023] 图 2是本发明实施例提供的一种出场收费方法的实现流程图；
[0024] 图 3是本发明实施例提供的一种出场收费系统的结构示意图。
[0025] 具体实施方式
[0026] 为了使本发明的目的、 技术方案及优点更加清楚明白， 以下结合附图及实施例 ， 对本发明进行进一步详细说明。 应当理解， 此处所描述的具体实施例仅仅用 以解释本发明， 并不用于限定本发明。
[0027] 本发明实施例提供的出场收费方法及系统， 通过出场车辆的车辆标识信息获取 该车辆的入场信息， 并计算所述车辆的出场费用， 根据出场用户提供的支付凭 证标识向第三方支付平台通信， 已完成出场费用的结算， 解决了现有收费管理 技术无法应用于无牌车辆或者纸质车牌车辆， 降低停车场或者高速公路的通行 效率， 耽误用户的时间， 影响用户的体验的问题。
[0028] 图 1示出了本发明实施例提供的出场收费方法的实施环境示意图， 为了便于说 明， 仅示出与本发明相关的部分。 该实施环境示意图包括管理平台 100、 与管理 平台 100通过有线或者无线网络进行通信的收费系统 200、 至少一个用户终端 300 和至少一个支付平台 400。
[0029] 在本发明实施例中， 网络可以是 LAN （局域网） 、 WAN （广域网） 、 无线网 络、 点对点网络、 星形网络、 令牌环网络、 网络集线器网络或其他配置， 在本 发明中不受限制。
[0030] 其中， 管理平台 100可以为远程 615服务器。 可以是一台服务器， 也可以是由 若干台服务器组成的服务器群， 或者是一个云计算服务中心， 可进行数据的存 储和处理。
[0031] 收费系统 200可以包括本地端和识别装置等等， 识别装置通过本地端与管理平 台 100通信连接。
[0032] 其中， 本地端可用于与管理平台 100通信； 识别装置用于获取车辆的车辆标识 信息， 可以是微信账户识别装置， 如微信二维码扫码枪， 也可以是银行卡识别 装置， 如银行卡
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别装置， 具体根据实际需要进行选择。
[0033] 用户终端 300可以包括通信装置和标识显示装置等等。 \¥0 2019/113761 卩（：1' 2017/115514
[0034] 其中， 通信装置可用于与管理平台 100通信连接； 标识显示装置用于向停车场 或者高速公路提供车辆标识信息。
[0035] 支付平台 400可用于交易支付， 例如银行的柜台系统、 微信支付系统等。
[0036] 图 2示出了本发明实施例提供的一种出场收费方法的实现流程图， 为了便于说 明， 仅示出与本发明相关的部分。
[0037] 在步骤 3201中， 获取预出场车辆的车辆出场信息， 所述车辆出场信息包括车辆 标识信息。
[0038] 在本发明实施例中， 车辆标识信息用于标识出场车辆， 可以替代车辆的车牌号 码作为车辆的凭证， 使得无牌车辆或者纸质车牌车辆也可以被标识， 以记录车 辆进出停车场或者高速公路的信息。 车辆标识信息可以是微信账号、 (3(3账号、 支付宝账号、 银联账号或者身份证号等等。
[0039] 本领域的人员应当理解， 在本发明实施例中， 车辆出场信息可以包括车辆的出 场时间， 以实现停车费的计算； 车辆出场信息还可以包括车辆的出场站点， 以 实现高速公路费的计算。
[0040] 作为示例， 当车辆准备出停车场时， 驾驶员通过向识别装置提供微信二维码以 驶出停车场或高速公路时， 识别装置识别该微信二维码得到相应的微信号码及 出场时间或者出场站点， 该微信号码则标识该车辆， 车辆出场信息包括该微信 号码及该出场时间或者出场站点； 当车辆准备出高速公路时， 驾驶员通过向识 别装置提供银行卡以驶出停车场或高速公路时， 识别装置识别该银行卡得到相 应的银行卡号码及出场时间或者出场站点， 该银行卡号码则标识该车辆， 车辆 出场信息包括该银行卡号码及该出场时间或者出场站点， 应当理解， 此处对获 取车辆出场信息的举例仅为方便理解， 不具有任何限定意义。
[0041] 在步骤 3202中， 获取与所述车辆标识信息对应的车辆入场信息， 所述车辆入场 信息包括车辆标识信息。
[0042] 在本发明实施例中， 车辆入场信息为车辆在进入停车场或者高速公路时， 收费 系统 200采集通过识别装置识别到的车辆标识信息及入场时间或者入场站点并存 储于本地端， 该车辆标识信息及入场时间或者入场站点则为车辆的入场信息， 本领域的人员应当理解， 车辆入场信息的获取与车辆出场信息的获取方式可以 \¥0 2019/113761 卩（：1' 2017/115514 是相同的。
[0043] 本领域的人员应当理解， 在本发明实施例中， 车辆入场信息可以包括车辆的入 场时间， 以实现停车费的计算； 车辆入场信息还可以包括车辆的入场站点， 以 实现高速公路费的计算。
[0044] 作为示例， 当车辆准备驶入停车场时， 驾驶员通过向识别装置提供微信二维码 以驶入停车场或高速公路时， 识别装置识别该微信二维码得到相应的微信号码 及入场时间或者入场站点， 该微信号码则标识该车辆， 车辆出场信息包括该微 信号码及该入场时间或者入场站点； 当车辆准备驶入高速公路时， 驾驶员通过 向识别装置提供银行卡以驶出停车场或高速公路时， 识别装置识别该银行卡得 到相应的银行卡号码及入场时间或者入场站点， 该银行卡号码则标识该车辆， 车辆出场信息包括该银行卡号码及该入场时间或者入场站点， 应当理解， 此处 对获取车辆入场信息的举例仅为方便理解， 不具有任何限定意义。
[0045] 作为示例， 当车辆出场时， 收费系统获取出场车辆的车辆标识信息后， 在本地 端已存储的数据中提取与出场车辆的车辆标识相一致的入场车辆的车辆入场信 息。
[0046] 在步骤 3203中， 根据所述车辆入场信息和所述车辆出场信息计算所述车辆的出 场费用。
[0047] 在本发明实施例中， 当车辆驶出停车场时， 出场费用与车辆的停车时间相关联 ， 是根据车辆的入场时间和出场时间计算得到停车时间， 并根据停车费计算标 准以计算车辆的停车费； 当车辆驶出高速公路时， 出场费用与车辆的行驶路程 相关联， 是根据车辆的入场站点和出场站点计算得到行驶路程， 并根据高速公 路费计算标准以计算车辆的高速公路费。
[0048] 作为本发明的优化实施例， 出场费用的计算还可以是根据停车场或者高速公路 的计算规则进行计算， 使得本发明实施例可以根据不同的收费标准应用于不同 的收费场景。
[0049] 在步骤 3204中， 获取用于支付所述出场费用的支付凭证标识。
[0050] 在本发明实施例中， 支付凭证标识用于标识第三方支付平台， 支付凭证标识可 以是微信支付系统标识、 银行柜台系统标识等。 \¥0 2019/113761 卩（：1' 2017/115514
[0051] 在本发明实施例中， 支付凭证标识的获取可以是通过识别装置识别到的车辆标 识信息中获取的， 作为示例， 当驾驶员通过向识别装置提供微信二维码以驶出 停车场或高速公路时， 识别装置通过识别该微信二维码可以得到相应的微信支 付凭证标识； 当驾驶员通过向识别装置提供银行卡以驶出停车场或高速公路时 ， 识别装置通过识别该银行卡可以得到相应的银行柜台凭证标识， 应当理解， 此处对获取支付凭证的举例仅为方便理解， 不具有任何限定意义。
[0052] 在步骤 3205中， 将所述支付凭证标识及车辆的出场费用发送给第三方支付平台 ， 以实现所述出场费用的收取。
[0053] 作为示例， 用户八驾驶车辆欲通过扫描微信二维码以驶出停车场或者高速公路 进行结算时， 在本发明实施例中， 用户 可以向停车场或高速公路的收费系统 20 0提供微信二维码， 收费系统 200通过识别装置识别该微信二维码得到微信号码 及出场时间， 根据该微信号码在本地端的存储数据中提取与该微信号码相一致 的车辆入场信息， 并根据车辆入场信息中的入场时间及车辆的出场时间计算出 用户 的出场费用， 收费系统 200通过识别装置识别该微信二维码得到相应的微 信支付凭证标识， 并将用户 的出场费用及用户 的微信支付凭证标识通过管理 平台 100发送给与该微信支付凭证标识相对应的微信支付系统， 以实现用户八出 场费用的结算。
[0054] 在本发明实施例中， 车辆出场前， 获取出场车辆的车辆出场信息， 该车辆出场 信息包括车辆标识信息， 获取与该车辆标识信息对应的车辆入场信息， 该车辆 入场信息包括车辆标识信息， 通过将车辆标识信息标识出场车辆， 以车辆标识 信息替代车辆的车牌号码， 使得无牌车辆或者纸质车牌车辆也可以被标识， 以 记录车辆进出停车场或者高速公路的信息； 根据该车辆入场信息和车辆出场信 息计算该车辆的出场费用， 获取用于支付该出场费用的支付凭证标识， 将该支 付凭证标识及车辆的出场费用发送给第三方支付平台， 以实现出场费用的收取 ， 使得车辆收费管理技术同样适用于无牌车或者纸质车牌车辆， 提升了停车场 或者高速公路的服务水平和竞争力， 驾驶员可以在无人值守时完成扫码支付出 场费用， 提升了停车场或者高速公路的通行效率， 减少了用户出场的时间， 增 加用户的使用体验。 \¥0 2019/113761 卩（：1' 2017/115514
[0055] 进一步的， 车辆入场信息还包括用户类型， 在步骤 3203中， 还包括：
[0056] 根据所述车辆入场信息、 所述车辆出场信息及用户类型计算所述车辆的出场费 用。
[0057] 在本发明实施例中， 用户类型用于区分用户的身份， 可以是普通用户、 会员用 户等。
[0058] 在本发明实施例中， 不同的用户类型可以享受不同的优惠服务， 比如， 普通用 户不能享受优惠服务， 会员用户可以享受 8折的优惠等等。
[0059] 在本发明实施例中， 出场费用根据车辆入场信息、 所述车辆出场信息及用户类 型计算， 一方面， 可以满足不同用户的对不同优惠服务的需要， 增加用户的使 用体验； 另一方面， 方便停车场或高速公路对不同用户类型收费的系统管理， 降低系统管理的工作成本， 提高系统管理的工作效率。
[0060] 进一步的， 车辆入场信息还包括车辆类型， 在步骤 3203中， 包括：
[0061] 根据所述车辆入场信息、 所述车辆出场信息及车辆类型计算所述车辆的出场费 用。
[0062] 在本发明实施例中， 车辆类型是指车辆的一种型式， 如轿车、 载货汽车、 客车 、 挂车、 非完整车辆和摩托车等等， 具体不做限定。
在本发明实施例中， 不同的车辆类型的存在不一样收费标准， 如 7座（含 7座）以下轿车、 小 型客车、 2吨（含 2吨）以下小货车的收费价格折算系数为 1， 8座至 19座客车、 2吨以上至 5吨
（含 5吨）货车为二类车， 收费价格折算系数为 2。
[0063] 在本发明实施例中， 出场费用根据车辆入场信息、 所述车辆出场信息及车辆类 型计算， 一方面， 可以提高停车场或者高速公路的通行效率和服务水平， 方便 用户的停车或者出行； 另一方面， 方便停车场或高速公路对不同车辆类型收费 的系统管理， 降低系统管理的工作成本， 提高系统管理的工作效率。
[0064] 进一步的， 在步骤 3204中， 包括：
[0065] 获取停车用户通过设置于停车场的扫描装置提供的用于支付所述车场费用的支 付凭证标识。
[0066] 在本发明实施例中， 扫描装置可以是微信账户识别装置， 如微信二维码扫码枪 ， 也可以是银行卡识别装置， 如银行卡（^¾识别装置。 \¥0 2019/113761 卩（：1' 2017/115514
[0067] 作为本发明的优化实施例， 所述扫描装置设置于停车场的出口处。
[0068] 在本发明实施例中， 通过将扫描装置设置于停车场出口处， 使得用户在驶出停 车场时， 不必下车到停车场收费中心缴费即可完成出场收费， 一方面， 减少用 户缴费的步骤， 仅通过在停车场出口处的扫描装置即可完成收费， 提高用户的 使用体验； 另一方面， 提高停车场的通行效率和服务水平， 避免用户收费步骤 繁琐导致停车场出口处容易堵塞的现象， 方便用户出行。
[0069] 图 3示出了本发明实施例提供的一种出场收费系统的结构示意图， 为了便于说 明， 仅示出与本发明相关的部分。
[0070] 车辆出场信息获取单元 310, 用于获取预出场车辆的车辆出场信息， 所述车辆 出场信息包括车辆标识信息。
[0071] 在本发明实施例中， 车辆标识信息用于标识出场车辆， 可以替代车辆的车牌号 码作为车辆的凭证， 使得无牌车辆或者纸质车牌车辆也可以被标识， 以记录车 辆进出停车场或者高速公路的信息。 车辆标识信息可以是微信账号、 (3(3账号、 支付宝账号、 银联账号或者身份证号等等。
[0072] 本领域的人员应当理解， 在本发明实施例中， 车辆出场信息可以包括车辆的出 场时间， 以实现停车费的计算； 车辆出场信息还可以包括车辆的出场站点， 以 实现高速公路费的计算。
[0073] 作为示例， 当车辆准备出停车场时， 驾驶员通过向识别装置提供微信二维码以 驶出停车场或高速公路时， 识别装置识别该微信二维码得到相应的微信号码及 出场时间或者出场站点， 该微信号码则标识该车辆， 车辆出场信息包括该微信 号码及该出场时间或者出场站点； 当车辆准备出高速公路时， 驾驶员通过向识 别装置提供银行卡以驶出停车场或高速公路时， 识别装置识别该银行卡得到相 应的银行卡号码及出场时间或者出场站点， 该银行卡号码则标识该车辆， 车辆 出场信息包括该银行卡号码及该出场时间或者出场站点， 应当理解， 此处对获 取车辆出场信息的举例仅为方便理解， 不具有任何限定意义。
[0074] 车辆入场信息获取单元 320, 用于获取与所述车辆标识信息对应的车辆入场信 息， 所述车辆入场信息包括车辆标识信息。
[0075] 在本发明实施例中， 车辆入场信息为车辆在进入停车场或者高速公路时， 收费 \¥0 2019/113761 卩（：1' 2017/115514 系统 200采集通过识别装置识别到的车辆标识信息及入场时间或者入场站点并存 储于本地端， 该车辆标识信息及入场时间或者入场站点则为车辆的入场信息， 本领域的人员应当理解， 车辆入场信息的获取与车辆出场信息的获取方式可以 是相同的。
[0076] 本领域的人员应当理解， 在本发明实施例中， 车辆入场信息可以包括车辆的入 场时间， 以实现停车费的计算； 车辆入场信息还可以包括车辆的入场站点， 以 实现高速公路费的计算。
[0077] 作为示例， 当车辆准备驶入停车场时， 驾驶员通过向识别装置提供微信二维码 以驶入停车场或高速公路时， 识别装置识别该微信二维码得到相应的微信号码 及入场时间或者入场站点， 该微信号码则标识该车辆， 车辆出场信息包括该微 信号码及该入场时间或者入场站点； 当车辆准备驶入高速公路时， 驾驶员通过 向识别装置提供银行卡以驶出停车场或高速公路时， 识别装置识别该银行卡得 到相应的银行卡号码及入场时间或者入场站点， 该银行卡号码则标识该车辆， 车辆出场信息包括该银行卡号码及该入场时间或者入场站点， 应当理解， 此处 对获取车辆入场信息的举例仅为方便理解， 不具有任何限定意义。
[0078] 作为示例， 当车辆出场时， 收费系统获取出场车辆的车辆标识信息后， 在本地 端已存储的数据中提取与出场车辆的车辆标识相一致的入场车辆的车辆入场信 息。
[0079] 出场费用计算单元 330, 用于根据所述车辆入场信息和所述车辆出场信息计算 所述车辆的出场费用。
[0080] 在本发明实施例中， 当车辆驶出停车场时， 出场费用与车辆的停车时间相关联 ， 是根据车辆的入场时间和出场时间计算得到停车时间， 并根据停车费计算标 准以计算车辆的停车费； 当车辆驶出高速公路时， 出场费用与车辆的行驶路程 相关联， 是根据车辆的入场站点和出场站点计算得到行驶路程， 并根据高速公 路费计算标准以计算车辆的高速公路费。
[0081] 作为本发明的优化实施例， 出场费用的计算还可以是根据停车场或者高速公路 的计算规则进行计算， 使得本发明实施例可以根据不同的收费标准应用于不同 的收费场景。 \¥0 2019/113761 卩（：1' 2017/115514
[0082] 支付凭证标识获取单元 340， 用于获取支付所述出场费用的支付凭证标识。
[0083] 在本发明实施例中， 支付凭证标识用于标识第三方支付平台， 支付凭证标识可 以是微信支付系统标识、 银行柜台系统标识等。
[0084] 在本发明实施例中， 支付凭证标识的获取可以是通过识别装置识别到的车辆标 识信息中获取的， 作为示例， 当驾驶员通过向识别装置提供微信二维码以驶出 停车场或高速公路时， 识别装置通过识别该微信二维码可以得到相应的微信支 付凭证标识； 当驾驶员通过向识别装置提供银行卡以驶出停车场或高速公路时 ， 识别装置通过识别该银行卡可以得到相应的银行柜台凭证标识， 应当理解， 此处对获取支付凭证的举例仅为方便理解， 不具有任何限定意义。
[0085] 出场费用发送单元 350, 用于将所述支付凭证标识及车辆的出场费用发送给第 三方支付平台， 以实现所述出场费用的收取。
[0086] 作为示例， 用户八驾驶车辆欲通过扫描微信二维码以驶出停车场或者高速公路 进行结算时， 在本发明实施例中， 用户 可以向停车场或高速公路的收费系统 20 0提供微信二维码， 收费系统 200通过识别装置识别该微信二维码得到微信号码 及出场时间， 根据该微信号码在本地端的存储数据中提取与该微信号码相一致 的车辆入场信息， 并根据车辆入场信息中的入场时间及车辆的出场时间计算出 用户 的出场费用， 收费系统 200通过识别装置识别该微信二维码得到相应的微 信支付凭证标识， 并将用户 的出场费用及用户 的微信支付凭证标识通过管理 平台 100发送给与该微信支付凭证标识相对应的微信支付系统， 以实现用户八出 场费用的结算。
[0087] 在本发明实施例中， 车辆出场前， 获取出场车辆的车辆出场信息， 该车辆出场 信息包括车辆标识信息， 获取与该车辆标识信息对应的车辆入场信息， 该车辆 入场信息包括车辆标识信息， 通过将车辆标识信息标识出场车辆， 以车辆标识 信息替代车辆的车牌号码， 使得无牌车辆或者纸质车牌车辆也可以被标识， 以 记录车辆进出停车场或者高速公路的信息； 根据该车辆入场信息和车辆出场信 息计算该车辆的出场费用， 获取用于支付该出场费用的支付凭证标识， 将该支 付凭证标识及车辆的出场费用发送给第三方支付平台， 以实现出场费用的收取 ， 使得车辆收费管理技术同样适用于无牌车或者纸质车牌车辆， 提升了停车场 \¥0 2019/113761 卩（：1' 2017/115514 或者高速公路的服务水平和竞争力， 驾驶员可以在无人值守时完成扫码支付出 场费用， 提升了停车场或者高速公路的通行效率， 减少了用户出场的时间， 增 加用户的使用体验。
[0088] 进一步的， 出场费用计算单元 330， 还包括：
[0089] 第一出场费用计算单元， 用于根据所述车辆入场信息、 所述车辆出场信息及用 户类型计算所述车辆的出场费用。
[0090] 在本发明实施例中， 用户类型用于区分用户的身份， 可以是普通用户、 会员用 户等。
[0091] 在本发明实施例中， 不同的用户类型可以享受不同的优惠服务， 比如， 普通用 户不能享受优惠服务， 会员用户可以享受 8折的优惠等等。
[0092] 在本发明实施例中， 出场费用根据车辆入场信息、 所述车辆出场信息及用户类 型计算， 一方面， 可以满足不同用户的对不同优惠服务的需要， 增加用户的使 用体验； 另一方面， 方便停车场或高速公路对不同用户类型收费的系统管理， 降低系统管理的工作成本， 提高系统管理的工作效率。
[0093] 进一步的， 出场费用计算单元 330， 还包括：
[0094] 第二出场计费计算单元， 用于根据所述车辆入场信息、 所述车辆出场信息及车 辆类型计算所述车辆的出场费用。
[0095] 根据所述车辆入场信息、 所述车辆出场信息及车辆类型计算所述车辆的出场费 用。
[0096] 在本发明实施例中， 车辆类型是指车辆的一种型式， 如轿车、 载货汽车、 客车 、 挂车、 非完整车辆和摩托车等等， 具体不做限定。
[0097] 在本发明实施例中， 不同的车辆类型的存在不一样收费标准， 如 7座（含 7座）以 下轿车、 小型客车、 2吨（含 2吨）以下小货车的收费价格折算系数为 1， 8座至 19座 客车、 2吨以上至 5吨（含 5吨）货车为二类车， 收费价格折算系数为 2。
[0098] 在本发明实施例中， 出场费用根据车辆入场信息、 所述车辆出场信息及车辆类 型计算， 一方面， 可以提高停车场或者高速公路的通行效率和服务水平， 方用 户的停车或者出行； 另一方面， 方便停车场或高速公路对不同车辆类型收费的 系统管理， 降低系统管理的工作成本， 提高系统管理的工作效率。 [0099] 进一步的， 支付凭证标识获取单元 340， 还包括：
[0100] 支付凭证标识获取子单元， 用于获取停车用户通过设置于停车场的扫描装置提 供的用于支付所述车场费用的支付凭证标识。
[0101] 在本发明实施例中， 扫描装置可以是微信账户识别装置， 如微信二维码扫码枪 ， 也可以是银行卡识别装置， 如银行卡 OCR识别装置。
[0102] 作为本发明的优化实施例， 所述扫描装置设置于停车场的出口处。
[0103] 在本发明实施例中， 通过将扫描装置设置于停车场出口处， 使得用户在驶出停 车场时， 不必下车到停车场收费中心缴费即可完成出场收费， 一方面， 减少用 户缴费的步骤， 仅通过在停车场出口处的扫描装置即可完成收费， 提高用户的 使用体验； 另一方面， 提高停车场的通行效率和服务水平， 避免用户收费步骤 繁琐导致停车场出口处容易堵塞的现象， 方便用户出行。
[0104] 综上所述， 在本发明实施例中， 车辆出场前， 获取出场车辆的车辆出场信息， 该车辆出场信息包括车辆标识信息， 获取与该车辆标识信息对应的车辆入场信 息， 该车辆入场信息包括车辆标识信息， 通过将车辆标识信息标识出场车辆， 以车辆标识信息替代车辆的车牌号码， 使得无牌车辆或者纸质车牌车辆也可以 被标识， 以记录车辆进出停车场或者高速公路的信息； 根据该车辆入场信息和 车辆出场信息计算该车辆的出场费用， 获取用于支付该出场费用的支付凭证标 识， 将该支付凭证标识及车辆的出场费用发送给第三方支付平台， 以实现出场 费用的收取， 使得车辆收费管理技术同样适用于无牌车或者纸质车牌车辆， 提 升了停车场或者高速公路的服务水平和竞争力， 驾驶员可以在无人值守时完成 扫码支付出场费用， 提升了停车场或者高速公路的通行效率， 减少了用户出场 的时间， 增加用户的使用体验； 同时， 出场费用根据车辆入场信息、 所述车辆 出场信息及用户类型计算， 或者根据车辆入场信息、 所述车辆出场信息及车辆 类型计算， 可以满足不同用户的对不同优惠服务的需要， 增加用户的使用体验 ， 可以提高停车场或者高速公路的通行效率和服务水平， 方便用户的停车或者 出行， 方便停车场或高速公路对不同车辆类型收费的系统管理， 降低系统管理 的工作成本， 提高系统管理的工作效率。
[0105] 以上所述仅为本发明的较佳实施例而已， 并不用以限制本发明， 凡在本发明的 \¥0 2019/113761 卩（：17〇^2017/115514 精神和原则之内所作的任何修改、 等同替换和改进等， 均应包含在本发明的保 护范围之内。

Claims

\¥0 2019/113761 卩（：1' 2017/115514 权利要求书
[权利要求 1] 一种出场收费方法， 其特征在于， 包括：
获取预出场车辆的车辆出场信息， 所述车辆出场信息包括车辆标识信 息；
获取与所述车辆标识信息对应的车辆入场信息， 所述车辆入场信息包 括车辆标识信息； 根据所述车辆入场信息和所述车辆出场信息计算所述车辆的出场费用
获取用于支付所述出场费用的支付凭证标识；
将所述支付凭证标识及车辆的出场费用发送给第三方支付平台， 以实 现所述出场费用的收取。
[权利要求 2] 如权利要求 1所述的出场收费方法， 其特征在于， 所述车辆入场信息 还包括用户类型；
所述根据车辆入场信息和所述车辆出场信息计算所述车辆的出场费用 ， 包括：
根据所述车辆入场信息、 所述车辆出场信息及用户类型计算所述车辆 的出场费用。
[权利要求 3] 如权利要求 1所述的出场收费方法， 其特征在于， 所述车辆入场信息 还包括车辆类型； 所述根据车辆入场信息和所述车辆出场信息计算所述车辆的出场费用 ， 包括：
根据所述车辆入场信息、 所述车辆出场信息及车辆类型计算所述车辆 的出场费用。
[权利要求 4] 如权利要求 1所述的出场收费方法， 其特征在于， 所述获取用于支付 所述车场费用的支付凭证标识， 包括：
获取停车用户通过设置于停车场的扫描装置提供的用于支付所述车场 费用的支付凭证标识。
[权利要求 5] 如权利要求 4所述的出场收费方法， 其特征在于， 所述扫描装置设置 \¥0 2019/113761 卩（：1' 2017/115514 于停车场的出口处。
[权利要求 6] 一种出场收费系统， 其特征在于， 包括：
车辆出场信息获取单元， 用于获取预出场车辆的车辆出场信息， 所述 车辆出场信息包括车辆标识信息；
车辆入场信息获取单元， 用于获取与所述车辆标识信息对应的车辆入 场信息， 所述车辆入场信息包括车辆标识信息； 出场费用计算单元， 用于根据所述车辆入场信息和所述车辆出场信息 计算所述车辆的出场费用；
支付凭证标识获取单元， 用于获取支付所述出场费用的支付凭证标识
出场费用发送单元， 用于将所述支付凭证标识及车辆的出场费用发送 给第三方支付平台， 以实现所述出场费用的收取。
[权利要求 7] 如权利要求 6所述的出场收费系统， 其特征在于， 所述车辆入场信息 还包括用户类型；
所述出场费用计算单元， 包括：
第一出场费用计算单元， 用于根据所述车辆入场信息、 所述车辆出场 信息及用户类型计算所述车辆的出场费用。
[权利要求 8] 如权利要求 6所述的出场收费系统， 其特征在于， 所述车辆入场信息 还包括车辆类型； 所述出场费用计算单元， 包括：
第二出场计费计算单元， 用于根据所述车辆入场信息、 所述车辆出场 信息及车辆类型计算所述车辆的出场费用。
[权利要求 9] 如权利要求 6所述的出场收费系统， 其特征在于， 所述支付凭证标识 获取单元， 包括：
支付凭证标识获取子单元， 用于获取停车用户通过设置于停车场的扫 描装置提供的用于支付所述车场费用的支付凭证标识。
[权利要求 10] 如权利要求 9所述的出场收费系统， 其特征在于， 所述扫描装置设置 于停车场的出口处。
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