CN110094427A - 新型高转速深沟球轴承防水防漏脂密封圈 - Google Patents
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Abstract
新型高转速深沟球轴承防水防漏脂密封圈，属于轴承技术领域，高转速深沟球轴承包括中心孔、内圈、外圈、轴承防尘槽；新型防漏密封圈包括密封圈主体、密封外唇、密封内唇；密封内唇包括接触唇、和非接触唇，接触唇设置在与高转速深沟球轴承接触的一面、并延伸至最下端；密封外唇与外圈紧配合，密封内唇与内圈紧配合；还包括异型骨架，异型骨架为一体结构、整体呈圆环形，圆环形异型骨架的任一侧截面图包括中部的支撑主体、靠外侧的密封外唇支撑体和靠内侧的密封内唇支撑体；密封外唇支撑体包括与支撑主体连接的横向段和由横向段向外侧纵向设置的凸起段；本发明的有益效果是：增加了密封圈的强度，能同时防止内外环境油脂的渗漏。
Description
技术领域
本发明为高转速深沟球轴承密封圈，特别涉及新型高转速深沟球轴承防水防漏脂密封圈，本产品为园林电动工具用高转速深沟球轴承防水防漏脂的实用技术，属于轴承技术领域。
背景技术
轴承密封圈是轴承内的主要密封零件，园林电动工具割草机用高转速轴承受使用的恶劣环境的影响，轴承的转速较高(11000RPM)，如图9所示，目前的园林电动工具割草机中使用的轴承为内部包覆有L型骨架的轴承密封圈，普遍存在轴承的漏水、漏脂，密封性能较差，外界的水分、尘土以及工具内传动齿轮油脂渗入轴承内部，轴承内部的油脂外泄，导致所使用的轴承总是会出现不同程度的漏脂现象或温升过快，都会直接影响轴承的使用寿命。经分析，导致漏脂的主要原因有：止轮油占内部空间的80％左右，在高速运转条件下，止轮高速不断咬合，内部压力逐渐增大，轴承内外部产生压力差，导致齿轮油从轴承外部经密封圈外唇和内唇进入轴承内部，使轴承内的油脂量不断增多，高速旋转的同时，不断增多的油脂就会从轴承的另一侧溢出。而导致轴承出现提前剥落则是高速旋转中，止轮不断高速咬合而磨损，导致止轮油脂中的金属颗粒越来越多，已经受到污染的止轮油进入轴承内部，将会导致轴承出现提前失效现象，寿命大大降低。为了防止轴承防水、防漏脂现象的产生，可适当增加密封圈与内圈防尘槽的过盈量，但如果过盈量过多，密封圈与内圈接触过紧，将会导致轴承摩擦力矩增大，高速旋转时轴承温升会过高，从而导致轴承提前出现疲劳剥落，无法达到长寿命要求。
发明内容
本发明的目的是针对上述现有技术中，为了防止轴承防水、防漏脂现象的产生，同时避免导致轴承摩擦力矩增大，高速旋转时轴承温升会过高，轴承提前出现疲劳剥落，无法达到长寿命要求的情况，提供了一种异型骨架的双唇结构密封圈，在不增加成本的前提下，可以达到既能防止轴承内部的油脂外泄的同时，也可以防止外部的水分、尘土及油脂渗入的目的。
为了实现上述目的本发明采取的技术方案是：新型高转速深沟球轴承防水防漏脂密封圈、简称新型防漏密封圈，与高转速深沟球轴承配合使用；所述高转速深沟球轴承包括中心孔、内圈和外圈，所述内圈和外圈内均设置有轴承防尘槽，每个高转速深沟球轴承的两侧各设置有1个新型防漏密封圈；新型防漏密封圈包括密封圈体，所述新型防漏密封圈整体呈圆环形；所述密封圈体包括密封圈主体、靠圆环形外侧的密封外唇和靠圆环形内侧的密封内唇；所述密封内唇包括接触唇、和非接触唇，所述接触唇设置在与高转速深沟球轴承接触的一面、并延伸至最下端；所述密封外唇与外圈紧配合，所述密封内唇与内圈紧配合；
还包括异型骨架，所述异型骨架为一体结构、整体呈圆环形，圆环形异型骨架的任一侧截面图包括中部的支撑主体、靠外侧的密封外唇支撑体和靠内侧的密封内唇支撑体；所述密封外唇支撑体包括与支撑主体连接的横向段和由横向段向外侧纵向设置的凸起段；
所述支撑主体与密封圈主体压合、紧密固定在一起，支撑主体设置在靠高转速深沟球轴承的一面，所述密封外唇支撑体被包覆在密封外唇内，所述密封内唇支撑体被包覆在密封内唇内；
所述横向段与支撑主体的夹角为90-100°，所述凸起段与支撑主体平行。
新型防漏密封圈的密封外唇、密封内唇与外圈、内圈的轴承防尘槽密封连接。
所述横向段与支撑主体的夹角为95°。
所述密封内唇支撑体向高转速深沟球轴承一侧倾斜，所述密封内唇与支撑主体的夹角为120-160°。
所述所述密封内唇与支撑主体的夹角为141°。
异型骨架由高强度结构钢板经常规冲压设备和异型骨架专用冷冲模具冲压而成，所述异型骨架由高强度结构钢板的产品牌号为SPCC，所述冲压设备的产品型号为J23-16开式可倾压力机。
所述高转速深沟球轴承中心孔的直径为12mm，高转速深沟球轴承的外径为32mm。
所述密封圈主体材料用日本JSR丁腈橡胶，产品牌号为N230原胶及辅料。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：新型防漏密封圈结构技术的研发，采用异型骨架结构，进一步增加了密封圈的强度，能同时防止内外环境油脂的渗漏，更好的起到密封圈的密封作用；能有效防止轴承内部的油脂外泄，可以使密封圈与外圈防尘槽配合更紧密，能更好的防止油脂从密封圈的外侧渗漏；能更好的防止与轴承相邻的传动齿轮油脂渗入轴承内部。采用新型高转速深沟球轴承防水防漏脂密封圈的轴承、其使用寿命能提高1.5倍至2倍以上。
附图说明
图1-1是：本发明与高转速深沟球轴承装配主视剖视图；
图1-2是：图1-1的A部放大图(显示新型防漏密封圈两端与内、外圈密封连接)；
图2-1是：本发明俯视图；
图2-2是：图2-1的B部放大图(并叠加有本发明截面图)；
图3-1是：本发明仰视图；
图3-2是：图3-1的C部放大图(并叠加有本发明截面图)；
图4是：图2-1的A-A剖视放大图；
图5是：图4的D部放大图(显示异型骨架的凸起部对密封外唇的强化支撑状况)；
图6-1是：异型骨架俯视图；
图6-2是：异型骨架仰视图；
图7是：图6-1的B-B剖视放大图；；
图8是：图7的E部放大图；
图9是：背景技术：内部包覆有Z型骨架的常规轴承密封圈截面结构图。
附图标记说明：新型防漏密封圈1、密封圈主体101、密封外唇102、密封内唇103、接触唇10301、非接触唇10302、异型骨架104、支撑主体10401、密封外唇支撑体10402、横向段10402A、凸起段10402B、密封内唇支撑体10403、高转速深沟球轴承2、中心孔201、外圈202、内圈203、轴承防尘槽204。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明，但不作为对本发明的限定。
如图1-1至图8所示，新型高转速深沟球轴承2防水防漏脂密封圈、简称新型防漏密封圈1，如图1-1至图4所示，与高转速深沟球轴承2配合使用；所述高转速深沟球轴承2包括中心孔201、外圈202、内圈203，所述内圈203和外圈202内均设置有轴承防尘槽204，高转速深沟球轴承2的两侧各设置有1个新型防漏密封圈1；新型防漏密封圈1包括密封圈体，所述新型防漏密封圈1整体呈圆环形；所述密封圈体包括密封圈主体101、靠圆环形外侧的密封外唇102和靠圆环形内侧的密封内唇103；所述密封内唇103包括接触唇10301、和非接触唇10302，所述接触唇10301设置在与高转速深沟球轴承2接触的一面、并延伸至最下端；所述密封外唇102与外圈202紧配合，所述密封内唇103与内圈203紧配合；
如图4至图8所示，新型防漏密封圈1还包括异型骨架104，所述异型骨架104为一体结构、整体呈圆环形，圆环形异型骨架104的任一侧截面图包括中部的支撑主体10401、靠外侧的密封外唇支撑体10402和靠内侧的密封内唇支撑体10403；所述密封外唇支撑体10402包括与支撑主体10401连接的横向段10402A和由横向段10402A向外侧纵向设置的凸起段10402B；
所述支撑主体10401与密封圈主体101压合、紧密固定在一起，支撑主体10401设置在靠高转速深沟球轴承2的一面，所述密封外唇支撑体10402被包覆在密封外唇102内，所述密封内唇支撑体10403被包覆在密封内唇103内；
如图8所示，所述横向段10402A与支撑主体10401的夹角α为95°，所述凸起段10402B与支撑主体10401平行。
如图1-1所示，新型防漏密封圈1的密封外唇102、密封内唇103与外圈202、内圈203的轴承防尘槽204密封连接。
如图7所示，所述密封内唇支撑体10403向高转速深沟球轴承2一侧倾斜，所述密封内唇103与支撑主体10401的夹角β为141°。
异型骨架104由高强度结构钢板经常规冲压设备和异型骨架专用冷冲模具冲压而成，所述异型骨架104由高强度结构钢板的产品牌号为SPCC，所述冲压设备的产品型号为J23-16开式可倾压力机。
如图1-1所示，所述高转速深沟球轴承2中心孔201的直径φA为12mm，高转速深沟球轴承2的外径φB为32mm，高转速深沟球轴承2钢球的直径为5.953mm。
所述密封圈主体101材料用日本JSR丁腈橡胶，产品牌号为N230原胶及辅料。
以上所述的实施例，只是本发明较优选的实施方式，本领域的技术人员在本发明技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本发明的保护范围内。
Claims (8)
1.新型高转速深沟球轴承防水防漏脂密封圈、简称新型防漏密封圈，与高转速深沟球轴承配合使用；所述高转速深沟球轴承包括中心孔、内圈和外圈，所述内圈和外圈内均设置有轴承防尘槽，每个高转速深沟球轴承的两面各设置有1个新型防漏密封圈；新型防漏密封圈包括密封圈体，所述新型防漏密封圈整体呈圆环形；所述密封圈体包括密封圈主体、靠圆环形外侧的密封外唇和靠圆环形内侧的密封内唇；所述密封内唇包括接触唇、和非接触唇，所述接触唇设置在与高转速深沟球轴承接触的一面、并延伸至最下端；所述密封外唇与外圈紧配合，所述密封内唇与内圈紧配合，其特征在于：
还包括异型骨架，所述异型骨架为一体结构、整体呈圆环形，圆环形异型骨架的任一侧截面图包括中部的支撑主体、靠外侧的密封外唇支撑体和靠内侧的密封内唇支撑体；所述密封外唇支撑体包括与支撑主体连接的横向段和由横向段向外侧纵向设置的凸起段；
所述支撑主体与密封圈主体压合、紧密固定在一起，支撑主体设置在靠高转速深沟球轴承的一面，所述密封外唇支撑体被包覆在密封外唇内，所述密封内唇支撑体被包覆在密封内唇内；
所述横向段与支撑主体的夹角为90-100°，所述凸起段与支撑主体平行。
2.根据权利要求1所述的新型高转速深沟球轴承防水防漏脂密封圈，其特征在于：新型防漏密封圈的密封外唇、密封内唇与外圈、内圈的轴承防尘槽密封连接。
3.根据权利要求1所述的新型高转速深沟球轴承防水防漏脂密封圈，其特征在于：所述横向段与支撑主体的夹角为95°。
4.根据权利要求1所述的新型高转速深沟球轴承防水防漏脂密封圈，其特征在于：所述密封内唇支撑体向高转速深沟球轴承一侧倾斜，所述密封内唇与支撑主体的夹角为120-160°。
5.根据权利要求3所述的新型高转速深沟球轴承防水防漏脂密封圈，其特征在于：所述所述密封内唇与支撑主体的夹角为141°。
6.根据权利要求1所述的新型高转速深沟球轴承防水防漏脂密封圈，其特征在于：异型骨架由高强度结构钢板经常规冲压设备和异型骨架专用冷冲模具冲压而成，所述异型骨架由高强度结构钢板的产品牌号为SPCC，所述冲压设备的产品型号为J23-16开式可倾压力机。
7.根据权利要求1所述的新型高转速深沟球轴承防水防漏脂密封圈，其特征在于：所述高转速深沟球轴承中心孔的直径为12mm，高转速深沟球轴承的外径为32mm。
8.根据权利要求1所述的新型高转速深沟球轴承防水防漏脂密封圈，其特征在于：所述密封圈主体材料用日本JSR丁腈橡胶，产品牌号为N230原胶及辅料。
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Application publication date: 20190806 |