CN208057685U - 内圈带双沟槽的外球面轴承 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种内圈带双沟槽的外球面轴承，具有轴承本体，轴承本体包括轴承外圈、轴承内圈、轴承保持架及轴承钢球，轴承外圈和轴承内圈之间还通过轴承密封圈骨架匹配安装两道轴承密封圈，且两道轴承密封圈对称设置在轴承钢球的两侧，轴承内圈外壁开设有两条相平行的环形圆弧沟槽，两道轴承密封圈均采用双唇口密封圈，每个轴承密封圈中的两个唇口均设置在同一环形圆弧沟槽内形成迷宫式密封结构。该内圈带双沟槽的外球面轴承通过环形圆弧沟槽与双唇口密封圈的巧妙设置，大大提高了轴承的密封性能，即使长时间使用后，密封圈的双唇口发生变形或移位也不会脱离环形圆弧沟槽，从而保证了轴承的稳定性和使用寿命。

Description

内圈带双沟槽的外球面轴承

技术领域：

本实用新型涉及外球面轴承领域，尤其涉及一种内圈带双沟槽的外球面轴承。

背景技术：

外球面轴承广泛使用于农业机械、纺织机械、食品机械、矿山机械以及输送带系统等设备上。外球面轴承两端自带密封结构，为了防止轴承内的油脂的泄漏以及外部的灰尘、污水或其他杂物侵入轴承内部。因外球面轴承使用大部分是与外界环境直接接触的，对密封性能要求都很高。现轴承自带的密封结构也很多，如有复后盖、防尘盖、三层盖等，轴承使用的环境不同，要求的密封性能不同。大部分密封结构不能满足实际使用要求，密封性能不佳。本公司申请的专利号为CN206943224U的一种外球面球轴承虽然设计了特殊的双唇口密封圈结构，然而由于其结构限制，使用较长时间后双唇口易发生变形或移位，与轴承内圈外表面接触不太牢固，大大影响了轴承的使用寿命。

实用新型内容：

本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种密封性能更优异、使用寿命更长的内圈带双沟槽的外球面轴承。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：一种内圈带双沟槽的外球面轴承，具有轴承本体，所述的轴承本体包括轴承外圈、轴承内圈、轴承保持架和通过轴承保持架匹配安装在轴承外圈和轴承内圈之间的轴承钢球，所述的轴承外圈和轴承内圈之间还通过轴承密封圈骨架匹配安装两道轴承密封圈，且两道轴承密封圈对称设置在轴承钢球的两侧，所述轴承内圈外壁开设有两条相平行的环形圆弧沟槽，所述两道轴承密封圈均采用双唇口密封圈，每个轴承密封圈中的两个唇口均设置在同一环形圆弧沟槽内形成迷宫式密封结构。

为了进一步提高密封性能，所述轴承密封圈的双唇口与环形圆弧沟槽的内壁过盈配合。

为了保证轴承密封圈与轴承密封骨架的稳定性，防止其由于力的作用与轴承密封骨架发生脱离，所述每个轴承密封圈具有与轴承密封圈骨架接触的刚性密封部分，所述刚性密封部分将轴承密封圈骨架包裹在内。

为了防止轴承密封圈发生位移，所述轴承外圈内壁开设有两条相平行的凹槽，所述每个轴承密封圈的刚性密封部分顶端设置在凹槽内。

作为优选，所述的每个轴承密封圈具有与轴承密封圈骨架不接触的柔性密封部分，所述的柔性密封部分与两个唇口的交接处重叠。

作为优选，所述的两个唇口呈人字型设置，每个唇口分别与柔性密封部分的连接处和两个唇口之间的交接处均由圆弧过渡连接。

为了进一步提高防尘性能，所述轴承外圈和轴承内圈之间还安装有两道轴承防尘盖，两道轴承防尘盖对称设置在两道轴承密封圈外侧。

本实用新型的有益效果是：该内圈带双沟槽的外球面轴承通过环形圆弧沟槽与双唇口密封圈的巧妙设置，大大提高了轴承的密封性能，即使长时间使用后，密封圈的双唇口发生变形或移位也不会脱离环形圆弧沟槽，从而保证了轴承的稳定性和使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的内圈带双沟槽的外球面轴承的结构示意图；

图2为图1中的局部放大示意图；

图中：1.轴承内圈，2.轴承外圈，3.轴承保持架，4.轴承钢球，5.轴承密封圈骨架，6.轴承密封圈，61.唇口，62.柔性密封部分，63.刚性密封部分，7.轴承紧定螺钉，8.轴承防尘盖，9.环形圆弧沟槽，10.凹槽。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易被本领域人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。本实用新型所提到的方向用语，例如「上」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」、「顶」、「底」等，仅是参考附加图式的方向。因此，使用的方向用语是用以说明及理解本实用新型，而非用以限制本实用新型。

如图1所示，一种内圈带双沟槽的外球面轴承，具有轴承本体，所述的轴承本体包括轴承外圈2、轴承内圈1、轴承保持架3和通过轴承保持架3匹配安装在轴承外圈2和轴承内圈1之间的轴承钢球4，所述的轴承外圈2和轴承内圈1之间还通过轴承密封圈骨架5匹配安装两道轴承密封圈6，且两道轴承密封圈6对称设置在轴承钢球4的两侧，所述轴承内圈1外壁开设有两条相平行的环形圆弧沟槽9，所述两道轴承密封圈6均采用双唇口密封圈，每个轴承密封圈6中的两个唇口均设置在同一环形圆弧沟槽9内形成迷宫式密封结构。

如图2所示的轴承密封圈，轴承密封圈由橡胶材料制成，所述每个轴承密封圈具有与轴承密封圈骨架5接触的刚性密封部分63，所述轴承密封圈骨架5大致上呈L型，所述刚性密封部分63将轴承密封圈骨架5的顶端和底端包裹在内，以形成卡接结构，所述轴承外圈2内壁开设有两条相平行的凹槽10，所述每个轴承密封圈的刚性密封部分63顶端设置在凹槽10内。所述的每个轴承密封圈具有与轴承密封圈骨架5不接触的柔性密封部分62，所述的柔性密封部分62与两个唇口61的交接处重叠。所述的两个唇口61呈人字型设置，每个唇口61分别与柔性密封部分62的连接处和两个唇口61之间的交接处均由圆弧过渡连接，所述轴承密封圈的双唇口61与环形圆弧沟9的内壁过盈配合

所述轴承外圈2和轴承内圈1之间还安装有两道轴承防尘盖8，两道轴承防尘盖8对称设置在两道轴承密封圈6外侧，所述轴承内圈上还设置有轴承紧定螺钉7。

本实用新型在轴承内圈1的滚道两边对称磨加工两个密封的环形圆弧沟槽9，通过磨加工，尺寸精度高。装配双唇口密封圈，两个唇口61分别与环形圆弧沟槽9两侧边过盈配合，能起到很好的密封效果。外部的灰尘通过轴承防尘盖8和外侧唇口61后，侵入到密封内腔，由于唇口61与环形圆弧沟槽9的配合，外界灰尘挤压外侧唇口61，则内侧唇口61会与沟槽接触越紧，外界杂物很难能过内侧唇口61侵入轴承内腔。同理，轴承内的油脂渗过内侧唇口61，但很难通过外侧唇口61渗漏到外面来，这样的密封结构就能很好起到外部的杂物不能侵入轴承内腔，轴承内部的油脂也不能渗漏出来的作用，密封效果非常好。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种内圈带双沟槽的外球面轴承，具有轴承本体，所述的轴承本体包括轴承外圈、轴承内圈、轴承保持架和通过轴承保持架匹配安装在轴承外圈和轴承内圈之间的轴承钢球，所述的轴承外圈和轴承内圈之间还通过轴承密封圈骨架匹配安装两道轴承密封圈，且两道轴承密封圈对称设置在轴承钢球的两侧，其特征在于：所述轴承内圈外壁开设有两条相平行的环形圆弧沟槽，所述两道轴承密封圈均采用双唇口密封圈，每个轴承密封圈中的两个唇口均设置在同一环形圆弧沟槽内形成迷宫式密封结构。

2.根据权利要求1所述的内圈带双沟槽的外球面轴承，其特征在于：所述轴承密封圈的双唇口与环形圆弧沟槽的内壁过盈配合。

3.根据权利要求1或2所述的内圈带双沟槽的外球面轴承，其特征在于：所述每个轴承密封圈具有与轴承密封圈骨架接触的刚性密封部分，所述刚性密封部分将轴承密封圈骨架包裹在内。

4.根据权利要求3所述的内圈带双沟槽的外球面轴承，其特征在于：所述轴承外圈内壁开设有两条相平行的凹槽，所述每个轴承密封圈的刚性密封部分顶端设置在凹槽内。

5.根据权利要求3所述的内圈带双沟槽的外球面轴承，其特征在于：所述的每个轴承密封圈具有与轴承密封圈骨架不接触的柔性密封部分，所述的柔性密封部分与两个唇口的交接处重叠。

6.根据权利要求5所述的内圈带双沟槽的外球面轴承，其特征在于：所述的两个唇口呈人字型设置，每个唇口分别与柔性密封部分的连接处和两个唇口之间的交接处均由圆弧过渡连接。

7.根据权利要求1所述的内圈带双沟槽的外球面轴承，其特征在于：所述轴承外圈和轴承内圈之间还安装有两道轴承防尘盖，两道轴承防尘盖对称设置在两道轴承密封圈外侧。