CN110092245A - 一种方便加油的叉车内燃机罩 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及叉车配件技术领域,具体涉及一种方便加油的叉车内燃机罩,包括叉车的内燃机罩、叉车油箱的箱盖,还包括固定套、活塞、丝杆、进油管、出油管、管接头、水阀。本发明将进油管穿出内燃机罩的一端插入外部盛放柴油的油桶内,通过丝杆转动,驱动活塞在固定套内移动,利用虹吸原理,产生负压,能够使进油管将油桶内的柴油吸入固定套内,再进入出油管内,从而进入叉车的油箱内,省却油泵及外接电源,同时能够避免柴油被人体吸入造成损伤,另外提高了加油效率,设置管接头及水阀,通过水阀控制箱盖与出油管的流通状态,防止加油完毕后,油箱内的油从出油管内被蒸发出去,造成“掉油”现象。
Description
技术领域
本发明涉及叉车配件技术领域,具体涉及一种方便加油的叉车内燃机罩。
背景技术
叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输,通常使用燃油机或者电池驱动。
现有的叉车在进行加油时,由于叉车的行驶速度较慢,一般无法行进到加油站进行柴油的加注,通常做法是,将盛放柴油的油桶,通过油泵抽进叉车的油箱内,这样的方式,受限于油泵需要外接电源,有时叉车需要在户外进行作业,这样就无法保证能够及时进行加油,另一种做法,是首先将油桶放置于高于叉车油箱高度的位置,再将一个软管的一端插入油桶内,通过将另一端放入嘴中,进行吸取,利用虹吸原理,将油桶内的油抽上来,再将另一端及时插入油箱中,省去油泵及电源,但是这样的方式,会造成柴油被吸入口腔中,乃至消化道内,对人体造成损伤。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中存在的问题,提供一种方便加油的叉车内燃机罩,它可以实现方便叉车进行加油作业。
为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本发明是通过以下技术方案实现的:
一种方便加油的叉车内燃机罩,包括叉车的内燃机罩、叉车油箱的箱盖,还包括:
固定套,所述固定套竖直设于内燃机罩内壁上;
活塞,所述活塞设于固定套内,对应的所述固定套内设有供活塞滑配卡合且密封的滑动槽;
丝杆,所述丝杆由内燃机罩顶面穿进固定套至滑动槽内且同轴螺纹穿透活塞,其转动连接在所述固定套内;
进油管,所述进油管一端穿进内燃机罩内且与固定套内部连通,对应的所述固定套上开有供进油管插合的进油口;
出油管,所述出油管一端连通固定套内,其另一端穿出所述内燃机罩,对应的所述固定套上开有供出油管插合的出油口,所述出油口位于进油口上方;
管接头,所述管接头与出油管穿出内燃机罩一端连通,且与所述箱盖固接,对应的所述箱盖上开有与出油管连通的、通孔形式的流通孔;
水阀,所述水阀设于管接头上。
进一步地,还包括用于对进油管进行卷绕收纳的收纳件。
进一步地,所述收纳件包括:
支架,所述支架成U形结构且竖直固接在内燃机罩内壁上;
卷绕轴,所述卷绕轴通过安装转轴水平转动连接在支架的两个侧板上,所述进油管穿进内燃机罩内的一端卷绕在卷绕轴上,对应的所述卷绕轴周面上开有供进油管管口插合的盲孔,所述转轴一端设有连通盲孔的出油槽;
旋转接头,所述旋转接头转动连接在转轴穿出支架一端上,其上设有与所述出油槽连通的通孔,所述通孔与固定套上进油口连通;
传动装置,所述传动装置用于驱动转轴转动,使所述卷绕轴对进油管进行卷绕收纳。
进一步地,所述传动装置包括同轴固接在转轴上的蜗轮、水平转动连接在内燃机罩上且与蜗轮啮合的蜗杆。
进一步地,所述卷绕轴轴向两侧各设有环形的挡圈。
进一步地,所述进油管穿出内燃机罩一端套装有限位环。
进一步地,所述旋转接头通过安装轴承转动连接在转轴上。
本发明的有益效果:将进油管穿出内燃机罩的一端插入外部盛放柴油的油桶内,通过丝杆转动,驱动活塞在固定套内移动,利用虹吸原理,产生负压,能够使进油管将油桶内的柴油吸入固定套内,再进入出油管内,从而进入叉车的油箱内,省却油泵及外接电源,同时能够避免柴油被人体吸入造成损伤,另外提高了加油效率,设置管接头及水阀,通过水阀控制箱盖与出油管的流通状态,防止加油完毕后,油箱内的油从出油管内被蒸发出去,造成“掉油”现象,设置收纳件,通过转轴的转动,使卷绕轴对进油管进行卷绕收纳,方便在加油完毕后,将进油管进行收纳,防止异物进入进油管内造成堵塞,同时设置旋转接头,能够将进油管与固定套进行连通。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的结构示意图;
图2为图1中A处的局部结构放大示意图;
附图中,各标号所代表的部件如下:
1-内燃机罩,2-固定套,3-活塞,4-滑动槽,5-丝杆,6-进油管,7-进油口,8-出油管,9-出油口,10-箱盖,11-管接头,12-水阀,13-支架,14-卷绕轴,15-转轴,16-出油槽,17-旋转接头,18-蜗轮,19-蜗杆,20-挡圈,21-限位环。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1-2所示的一种方便加油的叉车内燃机罩,包括叉车的内燃机罩1、叉车油箱的箱盖10,还包括:
固定套2,所述固定套2竖直设于内燃机罩1内壁上;
活塞3,所述活塞3设于固定套2内,对应的所述固定套2内设有供活塞3滑配卡合且密封的滑动槽4;
丝杆5,所述丝杆5由内燃机罩1顶面穿进固定套2至滑动槽4内且同轴螺纹穿透活塞3,其转动连接在所述固定套2内;
进油管6,所述进油管6一端穿进内燃机罩1内且与固定套2内部连通,对应的所述固定套2上开有供进油管6插合的进油口7;
出油管8,所述出油管8一端连通固定套2内,其另一端穿出所述内燃机罩1,对应的所述固定套2上开有供出油管8插合的出油口9,所述出油口9位于进油口7上方;
管接头11,所述管接头11与出油管8穿出内燃机罩1一端连通,且与所述箱盖10固接,对应的所述箱盖10上开有与出油管8连通的、通孔形式的流通孔;
水阀12,所述水阀12设于管接头11上。
还包括用于对进油管6进行卷绕收纳的收纳件。
所述收纳件包括:
支架13,所述支架13成U形结构且竖直固接在内燃机罩1内壁上;
卷绕轴14,所述卷绕轴14通过安装转轴15水平转动连接在支架13的两个侧板上,所述进油管6穿进内燃机罩1内的一端卷绕在卷绕轴14上,对应的所述卷绕轴14周面上开有供进油管6管口插合的盲孔,所述转轴15一端设有连通盲孔的出油槽16;
旋转接头17,所述旋转接头17转动连接在转轴15穿出支架13一端上,其上设有与所述出油槽16连通的通孔,所述通孔与固定套2上进油口7连通;
传动装置,所述传动装置用于驱动转轴15转动,使所述卷绕轴14对进油管6进行卷绕收纳。
所述传动装置包括同轴固接在转轴15上的蜗轮18、水平转动连接在内燃机罩1上且与蜗轮18啮合的蜗杆19,蜗轮蜗杆啮合传动具有机械自锁性,能够防止卷绕轴产生自行转动,导致进油管散落。
所述卷绕轴14轴向两侧各设有环形的挡圈20,能够使进油管整齐卷绕在卷绕轴上,防止从卷绕轴上散落。
所述进油管6穿出内燃机罩1一端套装有限位环21,在卷绕轴对进油管进行收纳时,限位环能够避免进油管被完全卷入内燃机罩内,造成重复使用时的不便。
所述旋转接头17通过安装轴承转动连接在转轴15上。
本发明在使用时:打开水阀,使出油管与叉车的油箱处于连通状态,再将外部盛放柴油的油桶放置到高于叉车油箱的高度位置上,再将进油管穿出内燃机罩的一端插入油桶内(需保证进油管的管口始终处于柴油液位以下),转动丝杆,丝杆转动带动活塞在固定套的滑动槽内上移滑动,此时由于进油口与活塞之间的空间产生了负压,通过虹吸原理将油桶内的柴油经由进油管、卷绕轴上盲孔、转轴上出油槽、旋转接头上通孔,抽入固定套的滑动槽内,随着活塞继续上移至出油口上方时,此时滑动槽内的柴油将被驱动流入出油口内,进而进入出油管内,经由出油管、管接头、箱盖上流通孔进入油箱内,完成加油,加油完毕后,关闭水阀,此时进油管内的柴油无法进入管接头内,从而停止加油,同时再反向转动丝杆,将多余的柴油抽入进油管内,并由进油管进入油桶内,完成回收,再将进油管从油桶内抽出,转动蜗杆,使蜗轮转动,带动转轴转动,使卷绕轴对进油管进行收纳卷绕,另外设置出油管与箱盖连接,省去加油时反复旋拧箱盖的麻烦,同时能够防止灰尘等异物进入油箱内。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本发明的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (7)
1.一种方便加油的叉车内燃机罩,包括叉车的内燃机罩(1)、叉车油箱的箱盖(10),其特征在于,还包括:
固定套(2),所述固定套(2)竖直设于内燃机罩(1)内壁上;
活塞(3),所述活塞(3)设于固定套(2)内,对应的所述固定套(2)内设有供活塞(3)滑配卡合且密封的滑动槽(4);
丝杆(5),所述丝杆(5)由内燃机罩(1)顶面穿进固定套(2)至滑动槽(4)内且同轴螺纹穿透活塞(3),其转动连接在所述固定套(2)内;
进油管(6),所述进油管(6)一端穿进内燃机罩(1)内且与固定套(2)内部连通,对应的所述固定套(2)上开有供进油管(6)插合的进油口(7);
出油管(8),所述出油管(8)一端连通固定套(2)内,其另一端穿出所述内燃机罩(1),对应的所述固定套(2)上开有供出油管(8)插合的出油口(9),所述出油口(9)位于进油口(7)上方;
管接头(11),所述管接头(11)与出油管(8)穿出内燃机罩(1)一端连通,且与所述箱盖(10)固接,对应的所述箱盖(10)上开有与出油管(8)连通的、通孔形式的流通孔;
水阀(12),所述水阀(12)设于管接头(11)上。
2.根据权利要求1所述的一种方便加油的叉车内燃机罩,其特征在于,还包括用于对进油管(6)进行卷绕收纳的收纳件。
3.根据权利要求2所述的一种方便加油的叉车内燃机罩,其特征在于,所述收纳件包括:
支架(13),所述支架(13)成U形结构且竖直固接在内燃机罩(1)内壁上;
卷绕轴(14),所述卷绕轴(14)通过安装转轴(15)水平转动连接在支架(13)的两个侧板上,所述进油管(6)穿进内燃机罩(1)内的一端卷绕在卷绕轴(14)上,对应的所述卷绕轴(14)周面上开有供进油管(6)管口插合的盲孔,所述转轴(15)一端设有连通盲孔的出油槽(16);
旋转接头(17),所述旋转接头(17)转动连接在转轴(15)穿出支架(13)一端上,其上设有与所述出油槽(16)连通的通孔,所述通孔与固定套(2)上进油口(7)连通;
传动装置,所述传动装置用于驱动转轴(15)转动,使所述卷绕轴(14)对进油管(6)进行卷绕收纳。
4.根据权利要求3所述的一种方便加油的叉车内燃机罩,其特征在于,所述传动装置包括同轴固接在转轴(15)上的蜗轮(18)、水平转动连接在内燃机罩(1)上且与蜗轮(18)啮合的蜗杆(19)。
5.根据权利要求3所述的一种方便加油的叉车内燃机罩,其特征在于,所述卷绕轴(14)轴向两侧各设有环形的挡圈(20)。
6.根据权利要求3所述的一种方便加油的叉车内燃机罩,其特征在于,所述进油管(6)穿出内燃机罩(1)一端套装有限位环(21)。
7.根据权利要求3所述的一种方便加油的叉车内燃机罩,其特征在于,所述旋转接头(17)通过安装轴承转动连接在转轴(15)上。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN114962831A (zh) * | 2022-06-29 | 2022-08-30 | 安庆中船柴油机有限公司 | 一种船用双燃料主机燃气内管的泄漏排查装置 |
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