CN110087502A - 拉链 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种拉链，其具备：位于拉链带的厚度方向的一个方向上并且不能与相向的链牙啮合的第一链牙部(22)、以及位于拉链带的厚度方向的另一个方向上并且可与相向的链牙啮合的第二链牙部(26)。第二链牙部具备：固定于拉链带的第二基部(27)、以及从第二基部朝向相向的拉链带突出并且可与相向的链牙啮合的啮合部(28)。第一链牙部具备：固定于拉链带的第一基部(23)、以及从第一基部朝向相向的拉链带突出并且其一部分在拉链带的厚度方向上与相向的所述链牙的啮合部重合的第一突出部(24)。止挡件具备：将一对拉链带接合并且在一对拉链带相向的方向上延伸的止挡件主体(40)、以及相对于第二接近止挡件主体的链牙从止挡件主体沿拉链带的长度方向突出的止挡片(45)。止挡片具备：位于拉链带的厚度方向上的第一链牙部侧的第一片部(46)、位于拉链带的厚度方向上的第二链牙部侧的第二片部(47)。

Description

拉链

技术领域

本发明涉及一种拉链，该拉链具备一对拉链牙链带、以及在一对拉链牙链带的长度方向的一端部将两者接合的止挡件。

背景技术

作为上述的拉链的一个示例，存在如下结构，其具备：沿着平行的一对拉链带的相向的侧缘部呈两列地固定有多个链牙的一对拉链牙链带、为了在一对拉链带的长度方向的一端部将两者接合而在拉链带的相向的方向上延伸的止挡件(专利文献1)。该链牙是位于拉链带的厚度方向的一个方向上的部分的形状与位于另一个方向上的部分的形状相同的部件。

此外，作为另一种链牙，存在如下结构：位于拉链带的厚度方向的一个方向上的部分的形状与位于另一个方向上的部分的形状不同，从而提高外观(专利文献2)。更详细而言，该链牙的位于拉链带的厚度方向的一个方向上的部分具备可与相向的链牙啮合的啮合部，位于另一个方向上的部分具备在拉链带的厚度方向上与相向的链牙的啮合部重合的部分。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2001-192530号公报

专利文献2：日本专利第5492981号公报

发明内容

链牙是与相向的链牙啮合的部件，其在拉链带的长度方向上的固定位置在一条拉链带和另一条拉链带上是错开的。因此，即使是固定在各拉链带上的多个链牙中的最接近止挡件的链牙，也是固定在一条拉链带上的链牙第一接近止挡件，而固定在另一条拉链带上的链牙第二接近止挡件。

此外，止挡件是在一对拉链带相向的方向上延伸的形状，因此第二接近的链牙与止挡件的间隙远大于第一接近的链牙与止挡件的间隙，对止挡件附近的外观产生恶劣影响。

此外，止挡件用于将一对拉链带接合，因此期望止挡件相对于拉链带的安装强度较高。

本发明是鉴于上述情况而完成的，其目的在于提高将一对拉链牙链带接合的止挡件的安装强度，并且提高该止挡件附近的外观。

本发明的拉链具备：一对拉链牙链带、以及在一对拉链牙链带的长度方向的一端部将两者接合的止挡件。一对拉链牙链带具备：一对拉链带、以及沿着一对拉链带的相向的各侧缘部被固定的多个链牙。链牙具备：位于拉链带的厚度方向的一个方向上并且不能与相向的链牙啮合的第一链牙部、以及位于拉链带的厚度方向的另一个方向上并且可与相向的链牙啮合的第二链牙部。第二链牙部具备：固定于拉链带的第二基部、以及从第二基部朝向相向的拉链带突出并且可与相向的链牙啮合的啮合部。第一链牙部具备：固定于拉链带的第一基部、以及从第一基部朝向相向的拉链带突出并且其一部分在拉链带的厚度方向上与相向的链牙的啮合部重合的第一突出部。止挡件具备：将一对拉链带接合并且在一对拉链带相向的方向上延伸的止挡件主体、以及相对于第二接近止挡件主体的链牙从止挡件主体沿拉链带的长度方向突出的止挡片。止挡片具备：位于拉链带的厚度方向上的第一链牙部侧的第一片部、以及位于拉链带的厚度方向上的第二链牙部侧的第二片部。

此外，不管从拉链带的厚度方向观察时第一、第二片部是否相对于第一接近止挡件主体的链牙的第二链牙部的啮合部重合，在止挡件附近为了提高拉链的外观并且提高止挡件在拉链带的厚度方向上的稳定性，期望如下述这样。

即，从拉链带的厚度方向观察，相对于第一接近止挡件主体的链牙的第二链牙部的啮合部，第一片部与该啮合部重合，第二片部与该啮合部分离。

此外，不管拉链带的长度方向以及厚度方向上止挡件是否与所述第一接近、第二接近的链牙相接触、是否为一体，在止挡件附近为了提高止挡件在拉链带的厚度方向上的稳定性并且确保拉链在厚度方向上的挠曲性，期望如下述这样。

即，在拉链带的长度方向上，止挡件主体与所述第一接近的链牙分离，止挡片与所述第二接近的链牙分离，在拉链带的厚度方向上，第一片部与所述第一接近的链牙的啮合部相接触。

此外，不管在拉链带的长度方向上止挡片的最大尺寸L、所述第一接近的链牙与止挡件主体的最小间隔S1、以及所述第二接近的链牙与止挡件主体的最小间隔S2的关系如何，在止挡件附近为了提高拉链的外观，期望如下述这样。

即，设为S1＜L＜S2。

此外，不管在一对拉链带相向的方向上止挡片的最大尺寸W2与第一链牙部的最大尺寸W1的关系如何，在止挡件附近为了提高拉链的外观，期望如下述这样。

即，设为W2≤W1。

此外，在除了一对拉链牙链带和止挡件以外拉链还具备沿着一对拉链牙链带的相向的侧缘部移动的拉头的情况下，为了使拉头尽可能朝向止挡件移动，期望如下述这样。

除了一对拉链牙链带和止挡件以外，拉链还具备拉头。拉头具备：在拉链带的厚度方向上相向的一对翼板、以及在链牙彼此之间连结一对翼板的连结柱。一对翼板能够在其内部空间内收容止挡件。

发明效果

根据本发明的拉链，止挡件具备止挡件主体和止挡片，因此与以往的止挡件(仅由止挡件主体构成的止挡件)相比，第二接近止挡件主体的链牙与止挡件的间隙变窄了与止挡片相当的量，从而提高止挡件附近的拉链的外观。而且，根据本发明的拉链，与以往的止挡件(仅由止挡件主体构成的止挡件)相比，止挡件相对于拉链带的安装面积增加了与止挡片相当的量，而且止挡片以第一片部、第二片部从厚度方向夹着拉链带，因此提高了止挡件相对于拉链带的安装强度。

此外，根据从拉链带的厚度方向观察时第一片部与第一接近止挡件主体的链牙的第二链牙部的啮合部重合而第二片部与该啮合部分离的拉头，与例如第一片部不与该啮合部重合的拉头相比，在止挡件附近能够实现拉链的外观的提高、止挡件在拉链带的厚度方向上的稳定性的提高。

此外，根据在拉链带的长度方向上止挡件主体与所述第一接近的链牙分离且止挡片与所述第二接近的链牙分离，而在拉链带的厚度方向上第一片部与所述第一接近的链牙的啮合部相接触的拉链，在止挡件附近可确保拉链在厚度方向上的挠曲性并且提高止挡件在拉链带的厚度方向上的稳定性。

此外，根据在拉链带的长度方向上止挡片的最大尺寸L、所述第一接近的链牙与止挡件主体的最小间隔S1和所述第二接近的链牙与止挡件主体的最小间隔S2的关系设为S1＜L＜S2的拉链，与例如设为S1＞L的拉链相比，由于所述第一接近的链牙与止挡件主体的间隙较窄，所以可提高止挡件附近的拉链的外观。

此外，根据在一对拉链带相向的方向上止挡片的最大尺寸W2与第一链牙部的最大尺寸W1的关系设为W2≤W1的拉链，与例如设为W2＞W1的拉链相比，在止挡件附近止挡片与链牙相比不在一对拉链带相向的方向上更突出，因此能够提高拉链的外观。

此外，只要是除了一对拉链牙链带和止挡件以外还具备拉头并且止挡件能够收容在拉头的一对翼板的内部空间内的拉链即可，由于能够使拉头移动到其连结柱与止挡件碰撞为止，所以在与止挡件碰撞的状态下能够提高拉头与止挡件的一体感，并且能够提高拉链的外观。

附图说明

图1是表示本发明的第一实施方式的拉链的俯视图。

图2是将图1的II部放大的俯视图。

图3是表示从相反侧观察图2所示的部分的状态的仰视图。

图4是图2的IV－IV线的截面图。

图5是图2的V-V线的截面图。

图6是表示拉头与止挡件的关系的说明图。

图7是表示从上方观察止挡件的状态的俯视图。

图8是表示从下方观察止挡件的状态的仰视图。

图9是表示从上方观察链牙的状态的俯视图。

图10是表示从下方观察链牙的状态的仰视图。

附图标记说明

1 拉链

2 拉链牙链带

2a 拉链带

2b 拉链带主体

2c 芯部

2e 链牙列

20 链牙

22 第一链牙部

23 第一基部

24 第一突出部

24a 突出主干部

24b 肩部

26 第二链牙部

27 第二基部

28 啮合部

28a 颈部

28b 头部

28c 凹部

3 拉头

31 拉头主体

32 翼板

33 连结柱

34 凸缘

35 拉手安装部

4 止挡件

40 止挡件主体

41 第一主体部

41a 夹持片

41b 接合片

42 第二主体部

42a 夹持片

42b 接合片

45 止挡片

46 第一片部

46a 第一片基部

46b 第一片突出部

46i 第一片部的左侧面

47 第二片部

47a 第二片基部

47b 第二片突出部

47h 第二片部的右侧面

47i 第二片部的左侧面

47j 第二片部的前表面

5 止部件

W1 第一链牙部的最大尺寸

W2 止挡片的最大尺寸

W4 止挡件的最大宽度尺寸

W5 左右凸缘的最小间隔

S1 第一接近的链牙与止挡件主体的最小间隔

S2 第二接近的链牙与止挡件主体的最小间隔

S3 第二接近的链牙与止挡件的间隙

L 止挡片的最大尺寸

T1 一对翼板的最大间隔

T2 止挡片的最大尺寸

具体实施方式

如图1所示，本发明的第一实施方式的拉链1具备：平行延伸的一对拉链牙链带2、2；能够沿着一对拉链牙链带2、2的相向的侧缘部移动的拉头3；在一对拉链牙链带2、2的延伸方向(长度方向)的两端部中的一个端部决定拉头3的移动范围的止挡件4；以及在一对拉链牙链带2、2的长度方向的两端部中的另一个端部决定拉头3的移动范围的一对止部件5、5。

而且，通过使拉头3向所述长度方向中的一个方向移动，能够拉开一对拉链牙链带2、2，当到达移动范围的一个限界位置时，拉头3与止挡件4碰撞。此外，通过使拉头3向所述长度方向中的另一方向移动，能够闭合一对拉链牙链带2、2，当到达移动范围的另一限界位置时，拉头3与一对止部件5、5碰撞。

在以下说明方向时，也将长度方向称为前后方向。前方是图1的上方，是拉头3闭合一对拉链牙链带2、2的方向。后方是图1的下方，是拉头3拉开一对拉链牙链带2、2的方向。此外，一对拉链牙链带2、2相向的方向是与长度方向(前后方向)正交并且一对拉链牙链带2、2排列的方向，也称作宽度方向或左右方向。左侧方向是图1的左侧方向，右侧方向是图1的右侧方向。并且，将与前后方向及左右方向正交的方向称为厚度方向或上下方向。上方是与图1的纸面正交的方向、即与前后方向及左右方向正交的方向中的跟前侧的方向，下方是与图1的纸面正交的方向中的里侧的方向。

一对拉链牙链带2、2具备：前后延伸并且左右排列的一对拉链带2a、2a、以及沿着一对拉链带2a、2a的相向的左右侧缘部固定的一对链牙列2e、2e。

如图1、图6所示，拉链带2a是前后较长的带状，其厚度方向是上下方向。此外，一对拉链带2a、2a相向的方向是左右方向。此外，拉链带2a的与另一拉链带2a相向的侧缘部为在上下方向上比与该侧缘部相邻的部分厚的芯部2c，芯部2c以外的部分为拉链带主体2b。拉链带主体2b的上下表面为平行的平面(水平面)。芯部2c从前后方向观察时为与拉链带主体2b相比向其厚度方向的两个方向突出的椭圆状的截面形状。

各链牙列2e由沿着拉链带2a相向的侧缘部以前后隔开间隔的方式固定的多个链牙20形成。链牙20是合成树脂制或金属制。

当为了闭合一对拉链牙链带2、2而使拉头3向前方移动时，一对链牙列2e、2e的链牙20彼此啮合，通过拉头3与一对止部件5、5碰撞，来阻止拉头3进一步向前方移动。此外，当为了拉开一对拉链牙链带2、2而使拉头3向后方移动时，一对链牙列2e、2e的链牙20彼此在左右方向上分离，通过拉头3与止挡件4碰撞，来阻止拉头3进一步向后方移动。

如图4、图9、图10所示，链牙20具备：位于拉链带2a的上方并且不能与相向的链牙20啮合的第一链牙部22、以及位于拉链带2a的下方并且可与相向的链牙20啮合(啮合以及分离)的第二链牙部26。第一、第二链牙部22、26在拉链带2a的相向的侧缘部以从其厚度方向两侧夹着拉链带2a的方式固定。此外，第一、第二链牙部22、26在与该侧缘部相比朝向相向的拉链带2a突出的部分在上下方向上接合。另外，图9、图10中的点划线示出了拉链带2a的左右方向的内端(一对拉链牙链带2、2的相向的各端部)。

第二链牙部26具备：固定于拉链带2a的第二基部27、以及从第二基部27朝向相向的拉链带2a突出并且可与相向的链牙20啮合的啮合部28。第二链牙部26的下表面是与拉链带主体2b的下表面平行的平面。

第二基部27是在左右方向上相对于拉链带2a以在其厚度方向的一面侧重合的形态固定的部分。

啮合部28是在左右方向上与拉链带2a分离的部分、换言之是相对于拉链带2a在其厚度方向上不重合的部分。

更具体而言，在图4中的固定于右侧的拉链带2a的链牙20的情况下，第二基部27相对于拉链带2a的左端是右侧的部分，啮合部28相对于拉链带2a的左端是左侧的部分。

如图10所示，啮合部28具备：从第二基部27朝向相向的拉链带2a突出的颈部28a、以及从颈部28a朝向相向的拉链带2a突出并且与颈部28a相比向前后两个方向突出的头部28b。

颈部28a和头部28b具备在其前后方向两端遍及彼此左右方向地凹陷的一对凹部28c、28c。凹部28c呈圆弧状。

颈部28a是随着离开拉链带2a，其前后方向两端朝向前后方向中间部逐渐变窄的部分。

头部28b是随着离开颈部28a，其前后方向两端朝向前后方向外侧逐渐变宽之后又逐渐变窄的部分。另外，在从上下方向观察的情况下，头部28b的外形呈C字形。

如图4、图9、图10所示，第一链牙部22具备：固定于拉链带2a的第一基部23、以及从第一基部23朝向相向的拉链带2a突出并且其一部分在上下方向上与相向的链牙20的啮合部28重合的第一突出部24。第一链牙部22的上表面是与拉链带主体2b的上表面平行的平面。此外，第一链牙部22在上下方向上观察时呈矩形、更详细而言呈正方形，构成正方形的平行的两组两条边中的一组两条边的延伸方向设为前后方向，另一组两条边的延伸方向设为左右方向。而且，在各拉链牙链带2，各链牙20的第一链牙部22与相邻的链牙20的第一链牙部22在前后方向上相向。当闭合了一对拉链牙链带2、2时，啮合的链牙20、20彼此的第一链牙部22、22彼此在左右方向上局部相向。

第一基部23是在左右方向上与第二基部27同样地相对于拉链带2a以在其厚度方向的另一面侧重合的形态固定的部分。

第一突出部24是在左右方向上与啮合部28同样地离开拉链带2a的部分，换言之是相对于拉链带2a在其厚度方向上不重合的部分。

更具体而言，在图4中的固定于右侧的拉链带2a的链牙20的情况下，第一基部23相对于拉链带2a的左端是右侧的部分，第一突出部24相对于拉链带2a的左端是左侧的部分。

第一突出部24是朝向相向的拉链带2a突出的长度比第二链牙部26的啮合部28短的形状。如图9所示，第一突出部24具备：从拉链带的厚度方向观察与啮合部28(颈部28a)重合的突出主干部24a、以及与啮合部28不重合并且从突出主干部24a向前后方向两侧突出的一对肩部24b、24b。

一对肩部24b、24b相对于另一链牙20的啮合部28的头部28b在上下方向上重合、也就是说在链牙20彼此啮合时与啮合部28的头部28b相接触。

如图1、图6所示，拉头3具备：相对于一对链牙列2e、2e能够前后移动的拉头主体31、以及与拉头主体31连结的拉手(省略图示)。

拉头主体31具备：在上下方向上以隔开间隔的方式相向的一对翼板32、32；将一对翼板32、32的相向的前部彼此之间在所述一对翼板32、32彼此的左右方向中间部连结、并且被夹在一对链牙列2e、2e之间的连结柱33；从一对翼板32、32中的至少一方(图示例中为两方)的左右端部向使一对翼板32、32相向的间隔变窄的方向突出的凸缘34、34；以及向上侧的翼板32的上表面侧突出的拉手安装部35。另外，在拉手安装部35形成有在左右方向上贯穿的贯通孔(省略图示)。而且，通过将拉手的一部分插入到该贯通孔中，拉手与拉头主体31连结。

如图1所示，一对止部件5、5在一对链牙列2e、2e的前方隔开间隔以彼此分离的状态固定于一对拉链带2a、2a。此外，一对止部件5例如是在链牙20的内部空间内的前部出入而在内部空间内的后部无法出入的大小，与拉头3发生碰撞。

如图1所示，止挡件4将一对拉链带2a、2a的后端部接合，更详细而言是在一对链牙列2e、2e的后方隔开间隔地固定于一对拉链带2a、2a。此外，如图2～图8所示，止挡件4具备：以在厚度方向上夹着一对拉链带2a、2a的状态下进行接合并且在左右方向上延伸的止挡件主体40、以使第二接近止挡件主体40的链牙20与止挡件主体40之间的间隙变窄的方式从止挡件主体40沿拉链带2a的长度方向突出的止挡片45。此外，如图4所示，止挡件4的上下表面与拉链带主体2b的上下表面同样地设为水平面，并且其上表面设为与链牙20的第一链牙部22的上表面相同的高度，其下表面设为与链牙20的第二链牙部26的下表面相同的高度。此外，止挡件4的左右侧面设为前后延伸的平面，其后表面设为左右延伸的平面，其前表面设为非平面。

如图5、图7、图8所示，止挡件主体40具备：位于上方(第一链牙部22侧)的第一主体部41、位于下方(第二链牙部26侧)的第二主体部42。另外，图7、图8中的点划线示出了拉链带2a的左右方向的内端(一对拉链牙链带2、2的相向的各端部)。

第一主体部41具备：固定于一对拉链带2a、2a的上表面侧并且在左右方向上隔开间隔地配置的一对夹持片41a、41a、以及将一对夹持片41a、41a接合的接合片41b。

第二主体部42也与第一主体部41同样地具备一对夹持片42a、42a和接合片42b。

更具体而言，无论在第一主体部41和第二主体部42中的哪一个，接合片41b、42b都是一对拉链带2a、2a之间的部分。此外，夹持片41a、41a、42a、42a相对于左侧的拉链带2a的右端是左侧的部分，相对于右侧的拉链带2a的左端是右侧的部分。

此外，止挡件主体40在图示例中呈左右对称形状，是从上下方向观察时在左右方向上延伸的矩形。此外，止挡件主体40的前后表面、左右侧面设为相对于水平面(拉链带主体2b的上下的水平面)垂直的平面。

如图4、图7、图8所示，止挡片45具备：位于上方(矩形的第一链牙部22侧)的第一片部46、以及位于下方(具备啮合部28的第二链牙部26侧)的第二片部47。

第一片部46从上方观察时呈矩形。此外，第一片部46与第一主体部41共同地构成止挡件4中的上侧，该上侧从上方观察时呈在矩形中切除了矩形的1个角部所得到的形状。包括第一片部46和第一主体部41的各上表面的止挡件4的上表面是与链牙20的第一链牙部22的上表面相同的高度，是与拉链带2a的上表面平行的平面。

此外，第一片部46具备：固定于拉链带2a的第一片基部46a、以及从第一片基部46a朝向相向的拉链带2a突出的第一片突出部46b。

第一片基部46a是在左右方向上相对于拉链带2a以在其上侧重合的形态固定的部分。

第一片突出部46b是在左右方向上离开拉链带2a的部分，换言之是相对于拉链带2a在其厚度方向上不重合的部分。

更具体而言，在止挡片45是如图2、图4、图7所示那样从止挡件主体40的左侧向前方突出的形态的情况下，第一片基部46a相对于左侧的拉链带2a的右端是左侧的部分，第一片突出部46b相对于左侧的拉链带2a的右端是右侧的部分。

如图8所示，第二片部47从下方观察时右侧面47h(与固定有第二片部47本身的拉链带2a的相向的缘部相反一侧的面)与前后方向平行，左侧面47i(固定有第二片部47本身的拉链带2a的相向的缘部侧的面)以随着向前方离开止挡件主体40而逐渐接近右侧面47h的方式在左右方向上稍稍倾斜，前表面47j(第二接近止挡件主体40的链牙20侧的面)设为与左右方向平行。

此外，第二片部47具备：固定于拉链带2a的第二片基部47a、以及从第二片基部47a朝向相向的拉链带2a突出的第二片突出部47b。

第二片基部47a是在左右方向上相对于拉链带2a以在其厚度方向的一面侧重合的形态固定的部分。

第二片突出部47b是在左右方向上与拉链带2a分离的部分、换言之是相对于拉链带2a在其厚度方向上不重合的部分。

更具体而言，如图3、图8所示，在止挡片45从下方观察时是从止挡件主体40的右侧向前方突出的形态的情况下，第二片基部47a相对于右侧的拉链带2a的左端是右侧的部分，第二片突出部47b相对于右侧的拉链带2a的左端是左侧的部分。另外，第二片部47的左侧面47i以与右侧的拉链带2a的左端倾斜地交叉的方式遍及第二片基部47a和第二片突出部47b的双方地形成。进一步而言，第二片部47的左侧面47i从下方观察时以与第一片部46的左侧面46i倾斜地交叉的方式形成。

上述的第一实施方式的拉链1例如如下述这样制造。

1)预先分别制造一对拉链牙链带2、2和拉头3。

2)将拉头3安装于一对拉链牙链带2、2。

3)在一对拉链牙链带2、2的一对链牙列2e、2e的前端部的附近，通过嵌件成形制造一对止部件5、5。

4)在一对拉链牙链带2、2的一对链牙列2e、2e的后端部附近通过嵌件成形制造止挡件4。其中，关于止挡件用的模具，如下所述。止挡件用的模具包括上模和下模，在上模和下模合模的状态下，在模具内收容一对拉链带2a、2a的相向的侧缘部和第一接近止挡件主体40的链牙20的头部28b的一部分，并且第一接近的链牙20的头部28b的上表面形成上模和下模的分模线(parting line)的一部分。顺便说一句，第一接近止挡件主体40的链牙20如图2所示那样是右侧的拉链牙链带2的最靠后侧的链牙20，第二接近的链牙是左侧的拉链牙链带2的最靠后侧的链牙20。

通过这样，形成与止挡件4相同形状的型腔。然后，向型腔内注射熔融树脂，经过规定时间之后进行开模。在开模之前，止挡件4的第一片部46与第一接近的链牙20的头部28b在拉链带2a的厚度方向上成为一体。但是，由于链牙20是预先成形的部件，止挡件4是之后成形的部件，所以链牙20与止挡件4的一体状态很脆弱，例如因开模的冲击，止挡件4的第一片部46与第一接近的链牙20的头部28b会成为分离、相接触的状态，第一实施方式的拉链1完成。

而且，第一实施方式的拉链1如图3所示那样，由于止挡件4具备止挡件主体40和止挡片45，所以与以往的止挡件(仅由止挡件主体构成的止挡件)相比，第二接近止挡件主体40的链牙20与止挡件4的间隙S3变窄了与止挡片45相当的量，可提高止挡件4附近的外观。而且，由于如图4所示那样止挡片45以第一、第二片部46、47从上下方向夹着拉链带2a，所以止挡件4相对于拉链带2a的安装面积增加了与止挡片45相当的量，从而提高止挡件4相对于拉链带2a的安装强度。

此外，如图2、图3所示那样，止挡件4从上下方向观察时第一片部46的第一片突出部46b与第一接近的链牙20的啮合部28重合。此外，将第二片部47与第一接近的链牙20的啮合部28分离，以便使其与第一接近的链牙20的啮合部不重合。

通过采用该结构，本实施方式的拉链1与例如第一片部46不与该啮合部28重合的拉链1相比，与止挡片45的体积增加的量对应地，能够提高拉链1在止挡件4附近的外观，确保止挡件4在拉链带2a的厚度方向上的稳定性的提高。

而且，在上下方向上，如图4所示那样啮合部28与第一片部46的第一片突出部46b相接触。此外，在前后方向上，如图2所示那样止挡件主体40与第一接近的链牙20分离，止挡片45与第二接近的链牙20分离。换言之，在止挡件主体40与第一接近的链牙20之间形成有间隔。此外，在止挡片45与第二接近的链牙20之间形成有间隔。

通过采用这样的结构，本实施方式的拉链1在使链牙20啮合的状态下，可确保在止挡件4的附近拉链1在厚度方向上的挠曲性，并且提高止挡件4在拉链带2a的厚度方向上的稳定性。

此外，在前后方向上，如图3所示那样，止挡片45的最大尺寸L、第一接近的链牙20与止挡件主体40的最小间隔S1、以及第二接近的链牙20与止挡件主体40的最小间隔S2的关系是S1＜L＜S2。

通过采用这样的结构，本实施方式的拉链1与例如设为S1＞L的拉链相比，第一接近的链牙20与止挡件主体40的间隙较窄，因此可提高拉链1在止挡件4附近的外观。

此外，在左右方向上，如图2所示那样，止挡片45的最大尺寸W2与第一链牙部22的最大尺寸W1的关系是W2≤W1。

通过采用这样的结构，本实施方式的拉链1与例如设为W2＞W1的拉链相比，在止挡件4附近，由于止挡片45与链牙20相比不在左右方向(比图2中的第二个链牙20的左端靠左侧)上突出，所以能够提高拉链1的外观。

此外，止挡件4与拉头3的关系如以下所述。

在上下方向上，如图6所示那样，止挡片45的最大尺寸T2与一对翼板32、32的最大间隔T1的关系是T2＜T1。此外，拉链1使在上下方向上止挡件4与拉头3的位置关系为止挡件4(T2在T1的范围内)位于一对翼板32、32内。此外，在左右方向上，止挡件4的最大宽度尺寸W4与左右凸缘34、34的最小间隔W5的关系是W5＞W4。此外，拉链1使在左右方向上止挡件4与拉头3的位置关系为止挡件4(W4在W5的范围内)位于左右凸缘34、34内。

通过采用这样的结构，只要使拉头3后退而拉头3的连结柱33与止挡件4碰撞，止挡件4就收容在一对翼板32、32的内部空间内。因此，在拉头3与止挡件4碰撞的状态下，能够提高拉头3与止挡件4的一体感，从而能够提高拉链1的外观。

本发明并不限定于上述实施方式，在不脱离其要旨的范围内能够适当变更。例如止挡件主体40的形状在上述实施方式中呈矩形，但是本发明不限于此，也可以是椭圆形、梯形等其他形状。

Claims (6)

1.一种拉链，其特征在于，具备：

一对拉链牙链带(2、2)；以及止挡件(4)，其在所述一对拉链牙链带(2、2)的长度方向的一端部将两者接合，

所述一对拉链牙链带(2、2)具备：一对拉链带(2a、2a)；以及多个链牙(20)，其沿着所述一对拉链带(2a、2a)的相向的各侧缘部被固定，

所述链牙(20)具备：第一链牙部(22)，其位于所述拉链带(2a)的厚度方向的一个方向上，并且不能与相向的所述链牙(20)啮合；以及第二链牙部(26)，其位于所述拉链带(2a)的厚度方向的另一个方向上，并且可与相向的所述链牙(20)啮合，

所述第二链牙部(26)具备：第二基部(27)，其固定于所述拉链带(2a)；以及啮合部(28)，其从所述第二基部(27)朝向相向的所述拉链带(2a)突出，并且可与相向的所述链牙(20)啮合，

所述第一链牙部(22)具备：第一基部(23)，其固定于所述拉链带(2a)；以及第一突出部(24)，其从所述第一基部(23)朝向相向的所述拉链带(2a)突出，并且其一部分在所述拉链带(2a)的厚度方向上与相向的所述链牙(20)的所述啮合部(28)重合，

所述止挡件(4)具备：止挡件主体(40)，其将所述一对拉链带(2a、2a)接合，并且在所述一对拉链带(2a、2a)相向的方向上延伸；以及止挡片(45)，其相对于第二接近所述止挡件主体(40)的所述链牙(20)从所述止挡件主体(40)沿所述拉链带(2a)的长度方向突出，

所述止挡片(45)具备：第一片部(46)，其位于所述拉链带(2a)的厚度方向上的所述第一链牙部(22)侧；以及第二片部(47)，其位于所述拉链带(2a)的厚度方向上的所述第二链牙部(26)侧。

2.根据权利要求1所述的拉链，其特征在于：

从所述拉链带(2a)的厚度方向观察，相对于第一接近所述止挡件主体(40)的所述链牙(20)的所述第二链牙部(26)的所述啮合部(28)，所述第一片部(46)与所述啮合部(28)重合，所述第二片部(47)与所述啮合部(28)分离。

3.根据权利要求2所述的拉链，其特征在于：

在所述拉链带(2a)的长度方向上，所述止挡件主体(40)与所述第一接近的链牙(20)分离，所述止挡片(45)与所述第二接近的所述链牙(20)分离，

在所述拉链带(2a)的厚度方向上，所述第一片部(46)与所述第一接近的所述链牙(20)的所述啮合部(28)相接触。

4.根据权利要求3所述的拉链，其特征在于：

在所述拉链带(2a)的长度方向上，所述止挡片(45)的最大尺寸(L)、所述第一接近的所述链牙(20)与所述止挡件主体(40)的最小间隔(S1)、以及所述第二接近的链牙(20)与所述止挡件主体(40)的最小间隔(S2)的关系是S1＜L＜S2。

5.根据权利要求1、2、3或4所述的拉链，其特征在于：

在所述一对拉链带(2a、2a)相向的方向上，所述止挡片(45)的最大尺寸(W2)与所述第一链牙部(22)的最大尺寸(W1)的关系是W2≤W1。

6.根据权利要求1、2、3、4或5所述的拉链，其特征在于：

具备沿着所述一对拉链牙链带(2、2)相向的侧缘部移动的拉头(3)，

所述拉头(3)具备：所述一对翼板(32、32)，其在所述拉链带(2a)的厚度方向上相向；以及连结柱(33)，其在所述链牙(20)彼此之间连结所述一对翼板(32、32)，

所述一对翼板(32、32)能够在其内部空间内收容所述止挡件(4)。