CN110065574A - 自卸货的农用电动三轮车 - Google Patents

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李山义
李晓芹
李舒宁
袁伟翔
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Weifang Hongshi Star Machining Co Ltd
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Weifang Hongshi Star Machining Co Ltd
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
    • B60P1/04—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element
    • B60P1/16—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element actuated by fluid-operated mechanisms
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J9/00—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags
    • B62J9/20—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags attached to the cycle as accessories
    • B62J9/21—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags attached to the cycle as accessories above or alongside the front wheel, e.g. on the handlebars
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K7/00—Freight- or passenger-carrying cycles
    • B62K7/02—Frames
    • B62K7/04—Frames having a carrying platform

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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

本发明提出了一种自卸货的农用电动三轮车，包括车架、设于该车架前侧的一前轮、设于车架后端相对两侧的两后轮、设于车架上的一座椅及设于座椅后侧的一车斗，该车斗可活动地设于车架上，该车架后侧与车斗的后侧可转动的连接，该车架上于靠近其前侧还设有一气缸，该气缸相对于于车架向上并向后倾斜延伸设置，其缸体与车架固定连接，其活塞杆与车斗的底端可转动连接。该自卸货的农用电动三轮车通过气缸等元件使车斗向后倾斜设置，从而使其内的货物自动落下，实现货物的自动卸载。

Description

自卸货的农用电动三轮车
技术领域
本发明涉及一种运输工具，特别涉及一种自卸货的农用电动三轮车。
背景技术
三轮车是现在社会常用的轻便的交通工具，在载人和运送货物的时候能够发挥很大的作用。电动三轮车是用以电瓶为动力，电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具。随着生活水平的提高，人们对于生活的要求也越来越高，电动三轮车以其环保安全的特性越来越受到社会的欢迎。现有的农用电动三轮车的车斗与车架固定，通过车斗载货，但其只能靠人力直接卸载货物，费时费力，有待于改进。
发明内容
本发明提出一种自卸货的农用电动三轮车，解决了现有技术中卸货费力的问题。
本发明的技术方案是这样实现的：
一种自卸货的农用电动三轮车，包括车架、设于该车架前侧的一前轮、设于车架后端相对两侧的两后轮、设于车架上的一座椅及设于座椅后侧的一车斗，该车斗可活动地设于车架上，该车架后侧与车斗的后侧可转动的连接，该车架上于靠近其前侧还设有一气缸，该气缸相对于于车架向上并向后倾斜延伸设置，其缸体与车架固定连接，其活塞杆与车斗的底端可转动连接。
优选方案为，所述车斗下方还固定有一卷设有钢丝绳的卷扬机，该车架上还设有一滑轮，该卷扬机的钢丝绳通过滑轮伸设至该自卸货的农用电动三轮车的后端外侧。
优选方案为，所述钢丝绳的末端设有一钩体。
优选方案为，所述车架的后侧设有一绕件。
优选方案为，所述车架向上延伸形成一延伸部，该车斗对应延伸部向下延伸一连接部，该延伸部与连接部通过转轴可转动连接。
优选方案为，所述座椅包括底座及设于该底座上的座垫，该底座内形成用于收容电瓶的收容空间，所述底座上设有多个条形的透气孔。
优选方案为，所述底座上对应各透气孔位置可开闭地设有挡板。
优选方案为，所述车架的前侧于车把下方还设有一物品篮。
优选方案为，所述物品篮包括筐体及罩设于筐体顶端的网体，该网体为圆筒状，其底端与框体的顶端边缘相固定，其顶端穿设有一绳体，通过抽设绳体封设网体的顶端。
优选方案为，所述框体为金属筐或塑料筐。
本发明的有益效果为：
本发明的自卸货的农用电动三轮车通过气缸等元件使车斗向后倾斜设置，从而使其内的货物自动落下，实现货物的自动卸载。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明自卸货的农用电动三轮车的立体图；
图2为图1的车斗及车架部分的结构示意图；
图3为图2处于使用状态的结构示意图；
图4为本发明自卸货的农用电动三轮车的物品篮部分的结构示意图。
图中：
10、车架；20、前轮；30、后轮；50、座椅；60、车斗；51、底座；52、座垫；53、挡板；11、延伸部；61、连接部；80、气缸；90、卷扬机；13、滑轮；91、钢丝绳；15、绕件；40、物品篮；41、筐体；42、网体；43、绳体。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1所示，该自卸货的农用电动三轮车包括车架10、设于该车架10前侧的一前轮20、设于车架10后端相对两侧的两后轮30、设于车架10上的一座椅50及设于座椅50后侧的一车斗60。
该座椅50包括底座51及设于该底座51上的座垫52。该底座51内形成收容空间，其内用于收容电瓶等供电设备。该底座51上设有多个条形的透气孔，并对应各透气孔位置可开闭地设有挡板53。
请同时参阅图2，该车斗60可活动地设于车架10上。该车架10后侧与车斗60的后侧可转动的连接。本实施例中，该车架10向上延伸形成一延伸部11，该车斗60对应延伸部向下延伸一连接部61，该延伸部11与连接部61通过转轴可转动连接。该车架10上于靠近其前侧还设有一气缸80。该气缸80相对于车架10向上并向后倾斜延伸设置，其缸体与车架10固定连接，其活塞杆与车斗60的底端可转动连接。具体实施时，该车架10与车斗60之间形成收容腔，该延伸部11、连接部61及气缸80收容于该收容腔内。本实施例中，该车斗60下方还固定有一卷设有钢丝绳的卷扬机90，该车架10上还设有一滑轮13，该卷扬机90的钢丝绳91通过滑轮13伸设至该自卸货的农用电动三轮车的后端外侧，该钢丝绳91的末端设有一钩体。具体实施时，该车架10的后侧设有一绕件15，在无特殊用途情况下，该卷扬机90的的钢丝绳91的末端绕设于绕件15上。
在需要卸载货物时，使车斗60的后边端打开，通过气缸80带动活塞杆使其向外延伸，使车斗相对于车架10向后倾斜一定角度，从而使车斗60内的货物在其自身重力的作用下滑设至外界，以达成货物的自动卸载。
请同时参阅图3，当电动三轮车爬坡而动力不足时，可使钢丝绳91的末端固定于其他车体或建筑物上，通过卷扬机90绕设钢丝绳91来带动整个车体向坡上行驶，同时，通过气缸80的活塞杆伸长支撑车斗60使其处于水平状态保持平衡，以减少车辆的下滑力，还可放置货物脱离车斗。
具体实施时，该车架10的前侧于车把下方还设有一物品篮40。请同时参阅图4，该物品篮40包括筐体41及罩设于筐体41顶端的网体42。该框体41为金属筐或塑料筐。该网体42为圆筒状，其底端与框体41的顶端边缘相固定，其顶端穿设有一绳体43，通过抽设绳体43封设网体的顶端以保护筐体41内的物品。
该自卸货的农用电动三轮车可通过气缸80等元件使车斗60向后倾斜设置，从而使其内的货物自动落下，实现货物的自动卸载。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种自卸货的农用电动三轮车，其特征在于：包括车架、设于该车架前侧的一前轮、设于车架后端相对两侧的两后轮、设于车架上的一座椅及设于座椅后侧的一车斗，该车斗可活动地设于车架上，该车架后侧与车斗的后侧可转动的连接，该车架上于靠近其前侧还设有一气缸，该气缸相对于于车架向上并向后倾斜延伸设置，其缸体与车架固定连接，其活塞杆与车斗的底端可转动连接。
2.如权利要求1所述的自卸货的农用电动三轮车，其特征在于：所述车斗下方还固定有一卷设有钢丝绳的卷扬机，该车架上还设有一滑轮，该卷扬机的钢丝绳通过滑轮伸设至该自卸货的农用电动三轮车的后端外侧。
3.如权利要求2所述的自卸货的农用电动三轮车，其特征在于：所述钢丝绳的末端设有一钩体。
4.如权利要求2所述的自卸货的农用电动三轮车，其特征在于：所述车架的后侧设有一绕件。
5.如权利要求1所述的自卸货的农用电动三轮车，其特征在于：所述车架向上延伸形成一延伸部，该车斗对应延伸部向下延伸一连接部，该延伸部与连接部通过转轴可转动连接。
6.如权利要求1至5任何一项所述的自卸货的农用电动三轮车，其特征在于：所述座椅包括底座及设于该底座上的座垫，该底座内形成用于收容电瓶的收容空间，所述底座上设有多个条形的透气孔。
7.如权利要求6所述的自卸货的农用电动三轮车，其特征在于：所述底座上对应各透气孔位置可开闭地设有挡板。
8.如权利要求1至5任何一项所述的自卸货的农用电动三轮车，其特征在于：所述车架的前侧于车把下方还设有一物品篮。
9.如权利要求8所述的自卸货的农用电动三轮车，其特征在于：所述物品篮包括筐体及罩设于筐体顶端的网体，该网体为圆筒状，其底端与框体的顶端边缘相固定，其顶端穿设有一绳体，通过抽设绳体封设网体的顶端。
10.如权利要求9所述的自卸货的农用电动三轮车，其特征在于：所述框体为金属筐或塑料筐。
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