CN110061390A - 一种防错紧固型密封接插件 - Google Patents

Abstract

本发明涉及电子技术领域，公开了一种防错紧固型密封接插件。防错紧固型密封接插件包括插座、插头和锁紧组件。插座与插头适配插装，锁紧组件将插装在一块的插座和插头锁紧固定。开槽内轴向分布有两根锯齿条，且每条锯齿置于开槽内侧的端部与开槽阶梯状的槽壁之间形成舌槽。卡舌能够贯穿径向槽以与舌槽卡接固定从而实现对插装后的插座和插头的锁紧固定。本发明通过接插件上的锁紧组件，可以对插头与插座之间有效固定，保证在受到震动或冲击时，接插件不会因为松脱导致短路或瞬断，保证插头与插座之间的稳定接触，提高接插件的可靠性。

Description

一种防错紧固型密封接插件

技术领域

本发明涉及电子技术领域，尤其涉及一种防错紧固型密封接插件。

背景技术

目前国内外汽车品牌都在积极推动新能源汽车上市，当今我国新能源汽车产业的快速发展，对电池箱接插件也提出了新的要求。接插件作为汽车高压电气系统重要组件，为电动汽车运行的可靠运行和安全提供保证。如今接插件的安全性和可靠性已经引起人们的注意。

现有的接插件在汽车使用过程中由于振动和受力不平衡，导致插头和插座之间的连接不稳固甚至脱落，造成失效，酿成事故。现有的接插件由于多通道插头排列，导致插头和插座不能一次正确插入，造成错接，影响信号传输和电气连接。现有的插头由于工况复杂，在实际使用时密封性能大幅减弱。

发明内容

针对现有的技术问题，本发明提供一种防错紧固型密封接插件，有效提升插头与插座之间的连接稳定性，避免汽车使用过程中由于振动和受力不平衡导致的插头从插座中脱落造成的失效，从而防止事故的发生。

本发明采用以下技术方案实现：

一种防错紧固型密封接插件，其包括：

插座；所述插座包括壳体一，所述壳体一的外侧开设有径向槽；所述壳体一的一端轴向开设有与径向槽垂直连通的对接槽；

与插座适配插装的插头；所述插头包括与对接槽相配合的壳体二，所述壳体二的外侧轴向环绕开设有开槽，且所述开槽与壳体二之间呈台阶状；所述开槽内轴向分布有两根锯齿条，且每条所述锯齿置于开槽内侧的端部与开槽阶梯状的槽壁之间形成舌槽；以及

锁紧组件；所述锁紧组件包括能够相互对接的半环一和半环二，所述半环一和半环二对接后能够贴合固定于壳体一上；所述半环一内周侧的中部和半环二内周侧的中部均径向固定有与径向槽相配合的卡舌，所述卡舌能够贯穿径向槽以与舌槽卡接固定从而实现对插装后的插座和插头的锁紧固定；

其中，所述半环一靠近两端部的外周侧上均设置有连接块一；所述半环二靠近两端部的外周侧上均设置有连接块二；位于同侧的所述连接块一与连接块二之间通过螺栓相连以使得对接于壳体一上的半环一与半环二之间的相互固定。

进一步地，所述半环一的两端开设有紧固槽；所述半环二的两端设置有与紧固槽相配合的紧固块。

进一步地，所述插座还包括截面呈圆形的套槽一和截面呈方形的套槽二，所述套槽一和套槽二平行开设于壳体一内，且所述套槽一的一端和套槽二的一端均与对接槽连通；所述套槽一的另一端和套槽二的另一端均通设有针槽。

进一步地，所述插头还包括通槽一和通槽二，所述通槽一与通槽二轴向平行开设于壳体二上；所述通槽一和通槽二内分别穿插固定有截面呈圆形的针套一和截面呈方形的针套二；所述针套一和针套二分别轴向延伸出通槽一和通槽二；所述通槽一内和针套二内上均轴向套接有与针槽相配合的插针；

其中，所述针套一和针套二分别能够与套槽一和套槽二对应适配插接。

进一步地，所述套槽一内和套槽二内均分别设置有圆形橡胶环和方形橡胶环；所述圆形橡胶环和方形橡胶环分别与插置于套槽一内的针套一和插置于套槽二内的针套二过盈配合。

进一步地，所述对接槽与径向槽连通处的一侧开设有环形凹槽；所述壳体二上设置有与环形凹槽相配合的环形凸块。

进一步地，所述插座还包括与针槽相连通的接线槽一，所述接线槽一同心开设于壳体一远离对接槽的一端，所述接线槽一与针槽的连通处设置有接线头一。

进一步地，所述接线槽一的槽口处安装有槽盖一。

进一步地，所述插头还包括与通槽一和通槽二连通的接线槽二，所述接线槽二同心开设于壳体二远离插针的一端；所述接线槽二的槽口处安装有槽盖二。

进一步地，两根所述插针靠近接线槽二的端部均轴向延伸至接线槽二内，置于接线槽二内的两根所述插针端部上均设置有接线头二。

本发明的有益效果为：

1.本发明通过接插件上的锁紧组件，可以对插头与插座之间有效固定，保证在受到震动或冲击时，接插件不会因为松脱导致短路或瞬断，保证稳定接触，提高接插件的可靠性。

2.本发明通过采用不同形状的芯套与套槽的组合，确保插针插入针槽正确无误，有效防错，保证了一次安装正确，从而保障信号的正常传输和电气连接。

3.本发明对两个插针的外侧设置不同形状的针套，使针套与对应形状的套槽组合，针套与套槽内的橡胶圈过盈配合，提高了插针的密封性能，同时环形凹槽与环形凸块的对接，使得插头与插座的连接形成密封，以实现与外界的隔离，提高防水性能。

附图说明

图1为本发明实施例的防错紧固型密封接插件的组合状态剖面图；

图2为图1中的插座的剖面图；

图3为图1中的插头的剖面图；

图4为图1中的锁紧组件与插座组合的剖面图；

图5为图4中的锁紧组件的组合剖面图。

主要符号说明：

10-插座；11-壳体一；111-径向槽；12-对接槽；121-环形凹槽；13a-套槽一；13b-套槽二；14-针槽；15-接线槽一；151-接线头一；16-槽盖一；20-插头；21-壳体二；211-开槽；212-锯齿条；213-舌槽；214-环形凸块；22a-通槽一；22b-通槽二；23-接线槽二；24a-针套一；24b-针套二；25-插针；251-接线头二；26-槽盖二；30-锁紧组件；31-半环一；311-紧固槽；32-半环二；321-紧固块；33-卡舌；34a-连接块一；34b-连接块二。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

请参照图1，图1为本发明实施例的防错紧固型密封接插件的组合状态剖面图。防错紧固型密封接插件包括插座10、插头20和锁紧组件30。插座10与插头20适配插装，锁紧组件30将插装在一块的插座10和插头20锁紧固定。

请参阅图2，图2为图1中的插座的剖面图。插座10包括壳体一11、对接槽12、套槽一13a、套槽二13b、针槽14、接线槽一15、槽盖一16。

壳体一11在本实施例中是截面呈圆形的长柱形壳体。在其他实施例中壳体一11还可以是截面呈方形的长柱形壳体，只要不影响壳体一11的整体结构的稳定性，还可以是其他壳体结构。壳体一11可以是采用热塑性工程塑料制成，减少漏电发生的意外事故，并且降低车身重量，从而节省了车载电能。

壳体一11的外侧开设有径向槽111。本实施例中径向槽111是竖向设置的条形槽，在其他实施例中，径向槽111还可以是柱形槽。

壳体一11的一端轴向开设有与径向槽111垂直连通的对接槽12，对接槽12与径向槽111垂直连通，并且径向槽111的位置靠近径向槽111的槽口处。在本实施例中对接槽12是一端具有开口的圆形槽，在其他实施例中，对接槽12还可以是一端具有开口的方形槽，只要不影响其在壳体一11内的适配性，还可以是其他槽体结构。

对接槽12与径向槽111连通处的一侧开设有环形凹槽121。环形凹槽121具体位置是靠近对接槽12的槽口一侧。

套槽一13a在本实施例中是截面呈圆形的且内部中空的圆柱形槽。套槽一13a开设于壳体一11内，套槽一13a的一端与对接槽12连通。

套槽二13b在本实施例中的截面呈方形的且内部中空的方柱形槽，套槽一13b开设于壳体一11内，套槽二13b的一端与对接槽12连通。套槽一13a与套槽二13b相互平行。

套槽一13a内和套槽二13b内均分别设置有圆形橡胶环和方形橡胶环，圆形橡胶环和方形橡胶环分别与插置于套槽一13a内的针套一24a和插置于套槽二13b内的针套二24b过盈配合。当针套一24a和针套二24b分别插置于套槽一13a和套槽二13b内时，针套一24a和针套二24b会分别与圆形橡胶环和方形橡胶环挤压，产生挤压力，防止水从插头与插孔间渗入导致失效，实现插头部分和插座部分的密封。

针槽14是整体呈针形的槽体。本实施例中的针槽14数量为两个。两个针槽14分别通设在套槽一13a的另一端和套槽二13b的另一端。在其他实施例中，针槽14的数量还可以是三个或四个，可以根据需要进行选择。针槽14的槽径小于套槽一13a或套槽二13b的槽径。

接线槽一15是一端具有开口且整体呈长方形的槽体。在其他实施例中接线槽一15还可以是一端具有开口且整体呈正方形的槽体，只要不影响接线槽一15结构的稳定性，还可以是其他槽体结构。接线槽一15同心开设于壳体一11远离对接槽12的一端，并且接线槽一15与针槽14相连通。

接线槽一15与针槽14的连通处设置有接线头一151，接线头一151采用导线金属材料制成。本实施例中的接线头一151是整体呈U形的块体。接线头一151的U形中部贴置于针槽14的槽口处并将其封堵住，当插针25插置于针槽14内时，插针25的头部与接线头一151的U形中部电性抵接。接线头一151上具有压紧螺钉，可以对线束的线束头进行压紧固定。

槽盖一16安装于接线槽一15的槽口处，槽盖一16的形状与接线槽一15的槽口形状相贴合。槽盖一16上具有线束口。当线束安装时，可以在接线槽一15内安装膨胀橡胶塞，以提高接线处的防水性能。

请参阅图3，图3为图1中的插头的剖面图。插头20包括壳体二21、通槽一22a、通槽二22b、接线槽二23、针套一24a、针套二24b、插针25和槽盖二26。

壳体二21在本实施例中是截面呈圆形的短柱形壳体。在其他实施例中壳体一11还可以是截面呈方形的短柱形壳体，只要不影响壳体二21的整体结构的稳定性，还可以是其他壳体结构。壳体一21可以是采用热塑性工程塑料制成，减少漏电发生的意外事故，并且降低车身重量，从而节省了车载电能。

壳体二21的外侧轴向环绕开设有开槽211，开槽211与壳体二21之间呈台阶状。本实施例中的开槽211是环形槽，其相对壳体二21更靠近圆心位置。开槽211内轴向分布有两根锯齿条212。本实施例中的两根锯齿条212是关于壳体21的轴心对称分布的，锯齿条212上的每颗锯齿斜率相同，且均呈直角三角形结构，斜边朝向插座10。

每条所述锯齿212置于开槽211内侧的端部与开槽211阶梯状的槽壁之间形成舌槽213。舌槽213是锯齿条212与开槽211的立面槽壁之间留有的间隙。当插头20插置于插座10内时，卡舌33可以插入舌槽213内，对锯齿条212造成干涉，防止插头20轴向移动。

壳体二21上设置有与环形凹槽121相配合的环形凸块214，环形凸块214的具体位置可以是舌槽213一侧的壳体二21上。环形凸块214可以与环形凹槽121对接，使得插头20与插座10的连接形成密封，以实现与外界的隔离。本实施例中的环形凸块214可以采用密封橡胶环，其与环形凹槽121之间为过盈配合。

通槽一22a是整体呈矩形的槽体。通槽一22a轴向开设于壳体二21上。

通槽二22b是整体呈矩形的槽体。通槽二22b轴向开设于壳体二21上。通槽一21a与通槽二21b之间相互平行。

接线槽二23是一端具有开口且整体呈长方形的槽体。在其他实施例中接线槽二23还可以是一端具有开口且整体呈正方形的槽体，只要不影响接线槽二23结构的稳定性，还可以是其他槽体结构。接接线槽二23同心开设于壳体二21远离插针25的一端，并且接线槽一15与通槽一22a和通槽二22b连通。

针套一24a是穿插固定在通槽一22a内。针套一24a是截面呈圆形的套体。针套一24a轴向延伸出通槽一22a。针套一24a与通槽一22a之间可以是过盈配合，也可以是焊接固定。

针套二24b是穿插固定在通槽二22b内。针套二24b是截面呈方形的套体。针套二24b轴向延伸出通槽二22b。针套二24b与通槽二22b之间可以是过盈配合，也可以是焊接固定。

针套一24a和针套二24b分别能够与套槽一13a和套槽二13b对应适配插接，避免将两个插针25插入错的针槽14中，导致信号传输错误。两种套槽、针套形状不同时，只有插针25与针槽14正确对应时，才能插入，保证信号传输和电气连接无误。

插针25是整体呈长条形的金属导体。本实施例插针25数量为两根，两个插针25分别轴向套接在通槽一22a内和针套二24b内的。两根所述插针25靠近接线槽二23的端部均轴向延伸至接线槽二23内。

置于接线槽二23内的两根所述插针25端部上均设置有接线头二251。接线头二251采用导线金属材料制成。本实施例中的接线头二251是整体呈U形的块体。接线头二251的U形中部与插针25的端部焊接固定并与其电性抵接。接线头二251上具有压紧螺钉，可以对线束的线束头进行压紧固定。

槽盖二26安装于接线槽二23的槽口处，槽盖二26的形状与接线槽一15的槽口形状相贴合。并且槽盖二26上具有线束口，当线束安装时，可以在槽盖二26内安装膨胀橡胶塞，以提高接线处的防水性能。

请参阅图4，图4为图1中的锁紧组件与插座组合的剖面图。锁紧组件30包括半环一31、半环二32、卡舌33、连接块一34a和连接块二34b。

请参阅图5，图5为图4中的锁紧组件的组合剖面图。半环一31是整体呈半环形的环体。

半环二32是整体呈半环形的环体。半环一31与半环二32之间可以进行对接形成一个完整的圆环。当半环一31和半环二32对接后可以贴合固定于壳体一11上。

卡舌33是整体呈长条形的块体。在本实施例中卡舌33的数量设置为两个。两个卡舌33是固定在半环一31内周侧的中部和半环二32内周侧的中部。当两个半环二32对接时，两个卡舌33关于中心对称。卡舌33能够贯穿径向槽111以与舌槽213卡接固定，实现了对锯齿条212的干涉。通过对锯齿条212阻挡，防止插接插座10上的插头20的轴向移动，从而实现对插座10和插头20的锁紧固定。

本实施例中卡舌33与半环一31、半环二32之间为一体式结构，卡舌33与半环一31、半环二32之间可以通过一体式冲压成型或者通过焊接固定。

连接块一34a是整体呈矩形的块体，其一端具有弧边与半环一31贴合固定。连接块一34a是设置在半环一31靠近两端部的外周侧上。在本实施例中，连接块一34a与半环一31之间是通过一体冲压成型，在其他实施例中连接块一34a与半环一31之间还可以是通过焊接固定，只要不影响连接块一34a与半环一31之间连接的稳定性，还可以是其他连接方式。

连接块二34b是整体呈矩形的块体，其一端具有弧边与半环二32贴合固定。连接块二34b是设置在半环二32靠近两端部的外周侧上。在本实施例中，连接块二34b与半环二32之间是通过一体冲压成型，在其他实施例中连接块二34b与半环二32之间还可以是通过焊接固定，只要不影响连接块二34b与半环二32之间连接的稳定性，还可以是其他连接方式。

本实施例中当连接块一34a与连接块二34b对接时，通过螺栓固定，使得连接块一34a与连接块二34b之间不分离，实现了半环一31与半环二32在壳体一11上的卡紧固定，锁紧组件30结构稳定且便于拆卸。

本实施例中半环一31的两端开设有紧固槽311；所述半环二32的两端设置有与紧固槽311相配合的紧固块321。紧固槽311是截面呈半圆形的凹槽，紧固块321是截面呈半圆形的凸块。通过两者的组合，方便装配人员对半环一31和半环二32的快速对接，提高装配效率。

本发明通过接插件上的锁紧组件，可以对插头与插座之间有效固定，保证在受到震动或冲击时，接插件不会因为松脱导致短路或瞬断，保证稳定接触，提高接插件的可靠性。本发明通过采用不同形状的芯套与套槽的组合，确保插针插入针槽正确无误，保证了一次安装正确，从而保障信号的正常传输和电气连接。本发明对两个插针的外侧设置不同形状的针套，使针套与对应形状的套槽组合，针套与套槽内的橡胶圈过盈配合，提高了插针的密封性能，同时环形凹槽与环形凸块的对接，使得插头与插座的连接形成密封，以实现与外界的隔离，提高防水性能。

以上仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种防错紧固型密封接插件，其包括：

插座；以及

与插座适配插装的插头；

其特征在于，所述插座包括壳体一，所述壳体一的外侧开设有径向槽；所述壳体一的一端轴向开设有与径向槽垂直连通的对接槽；所述插头包括与对接槽相配合的壳体二，所述壳体二的外侧轴向环绕开设有开槽，且所述开槽与壳体二之间呈台阶状；所述开槽内轴向分布有两根锯齿条，且每条所述锯齿置于开槽内侧的端部与开槽阶梯状的槽壁之间形成舌槽；

接插件还包括锁紧组件；所述锁紧组件包括能够相互对接的半环一和半环二，所述半环一和半环二对接后能够贴合固定于壳体一上；所述半环一内周侧的中部和半环二内周侧的中部均径向固定有与径向槽相配合的卡舌，所述卡舌能够贯穿径向槽以与舌槽卡接固定从而实现对插装后的插座和插头的锁紧固定；

其中，所述半环一靠近两端部的外周侧上均设置有连接块一；所述半环二靠近两端部的外周侧上均设置有连接块二；位于同侧的所述连接块一与连接块二之间通过螺栓相连以使得对接于壳体一上的半环一与半环二之间的相互固定。

2.如权利要求所述的防错紧固型密封接插件，其特征在于，所述半环一的两端开设有紧固槽；所述半环二的两端设置有与紧固槽相配合的紧固块。

3.如权利要求1所述的防错紧固型密封接插件，其特征在于，所述插座还包括截面呈圆形的套槽一和截面呈方形的套槽二，所述套槽一和套槽二平行开设于壳体一内，且所述套槽一的一端和套槽二的一端均与对接槽连通；所述套槽一的另一端和套槽二的另一端均通设有针槽。

4.如权利要求3所述的防错紧固型密封接插件，其特征在于，所述插头还包括通槽一和通槽二，所述通槽一与通槽二轴向平行开设于壳体二上；所述通槽一和通槽二内分别穿插固定有截面呈圆形的针套一和截面呈方形的针套二；所述针套一和针套二分别轴向延伸出通槽一和通槽二；所述通槽一内和针套二内上均轴向套接有与针槽相配合的插针；

其中，所述针套一和针套二分别能够与套槽一和套槽二对应适配插接。

5.如权利要求4所述的防错紧固型密封接插件，其特征在于，所述套槽一内和套槽二内均分别设置有圆形橡胶环和方形橡胶环；所述圆形橡胶环和方形橡胶环分别与插置于套槽一内的针套一和插置于套槽二内的针套二过盈配合。

6.如权利要求1所述的防错紧固型密封接插件，其特征在于，所述对接槽与径向槽连通处的一侧开设有环形凹槽；所述壳体二上设置有与环形凹槽相配合的环形凸块。

7.如权利要求1所述的防错紧固型密封接插件，其特征在于，所述插座还包括与针槽相连通的接线槽一，所述接线槽一同心开设于壳体一远离对接槽的一端，所述接线槽一与针槽的连通处设置有接线头一。

8.如权利要求7所述的防错紧固型密封接插件，其特征在于，所述接线槽一的槽口处安装有槽盖一。

9.如权利要求1所述的防错紧固型密封接插件，其特征在于，所述插头还包括与通槽一和通槽二连通的接线槽二，所述接线槽二同心开设于壳体二远离插针的一端；所述接线槽二的槽口处安装有槽盖二。

10.如权利要求9所述的防错紧固型密封接插件，其特征在于，两根所述插针靠近接线槽二的端部均轴向延伸至接线槽二内，置于接线槽二内的两根所述插针端部上均设置有接线头二。