CN110053548A - 一种汽车制动灯控制系统及控制方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车制动灯控制系统，包括制动开关、仪表盘、智能控制系统、高位制动灯、右侧制动灯、左侧制动灯、灯闪控制模块III、灯闪控制模块II、灯闪控制模块I、控制开关、雨雾传感器、驱动电路、无线发射模块、移动终端，所述制动开关依次与仪表盘、智能控制系统和驱动电路连接，所述驱动电路分别与高位制动灯、右侧制动灯和左侧制动灯连接。本发明通过高位制动灯、右侧制动灯和左侧制动灯制动时的闪烁，司机可以根据实际的制动情况而进行划分对应的状态开启对应的灯闪烁，可以使后车驾驶员能清楚的根据制动灯的指示判断前车制动的情况，能明确前方车辆的行驶状态，提高了行驶过程中的安全性。
Description
技术领域
本发明涉及汽车制动灯控制技术领域，具体为一种汽车制动灯控制系统及控制方法。
背景技术
汽车制动灯一般安装在车辆尾部，主体颜色为红色的灯，增强光源的穿透性，以便后面行驶的车辆即使在能见度较低的情况下，易于发现前方车辆刹车，起到防止追尾事故发生的目的，简单的车型就是电源通过保险，然后到刹车开关，踩下制动踏板进行刹车时，开关联通，电被送到两个刹车灯和一个高位刹车灯那里，通过负线与车体连接构成回路；
当前的制动灯在运行时，其亮度往往是固定的，因此当外界环境光照强度较大时，以及导致制动灯的安全警示作用下降，从而不能对后车进行及时有效的预警作业，目的的汽车制动灯没有考虑根据实际的制动情况而进行划分对应的状态，导致后车司机不能清楚的根据制动灯的指示判断前车制动的情况，不能明确前方车辆的行驶状态，降低了行驶过程中的安全性。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车制动灯控制系统及控制方法，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车制动灯控制系统，包括制动开关、仪表盘、智能控制系统、高位制动灯、右侧制动灯、左侧制动灯、灯闪控制模块III、灯闪控制模块II、灯闪控制模块I、控制开关、雨雾传感器、驱动电路、无线发射模块、移动终端，所述制动开关依次与仪表盘、智能控制系统和驱动电路连接，所述驱动电路分别与高位制动灯、右侧制动灯和左侧制动灯连接，且高位制动灯、右侧制动灯和左侧制动灯分别对应连接有灯闪控制模块III、灯闪控制模块II和灯闪控制模块I连接，所述灯闪控制模块III、灯闪控制模块II和灯闪控制模块I均与控制开关连接，且控制开关与雨雾传感器连接；
所述智能控制系统包括光线传感器、亮度调节模块、无线接收模块、微处理器和警报器；
所述光线传感器、亮度调节模块、无线接收模块均与微处理器连接，且微处理器与警报器连接，所述无线接收模块依次与无线发射模块和移动终端连接。
优选的，所述控制开关上设置有一个智能开关和三个机械开关，所述智能开关与驱动电路连接，三个所述机械开关与所述灯闪控制模块III、灯闪控制模块II和灯闪控制模块I一一对应连接。
优选的，所述控制开关和制动开关均设置在仪表盘周围。
本发明还提出一种汽车制动灯控制系统的控制方法，包括以下步骤；
步骤一、通过制动开关可以开启高位制动灯、右侧制动灯和左侧制动灯，并通过仪表盘或者移动终端控制智能控制系统进行对应的调节；
步骤二：根据状况通过灯闪控制模块III、灯闪控制模块II和灯闪控制模块I开启对应的高位制动灯、右侧制动灯和左侧制动灯；
步骤三、通过雨雾传感器可以自动感应外界的天气状态，并通过控制开关进行开启自动模式。
优选的，步骤一中，通过仪表盘或者移动终端控制智能控制系统的具体步骤为，移动终端通过无线发射模块与无线接收模块，可以远程设置参数和进行控制，通过仪表盘可以直接设定参数或进行设定，通过设定光线传感器和亮度调节模块的参数，并通过微处理器进行控制驱动电路控制高位制动灯、右侧制动灯和左侧制动灯的亮度。
优选的，步骤二中，根据状况开启对应的高位制动灯、右侧制动灯和左侧制动灯的条件为；
S1、当驾驶员发生前方有状况发生需要减速行驶时，在自身车辆减速的同时通过灯闪控制模块I控制左侧制动灯开始闪烁，右侧制动灯正常工作，用于提醒后车注意减速行驶；
S2、当雨雾天行驶时，通过灯闪控制模块II开启右侧制动灯工作开始闪烁，左侧制动灯正常工作，用于提醒后车注意减速行驶；
S3、当汽车发生故障还可以缓慢行驶时，通过灯闪控制模块III控制高位制动灯开始闪烁，而右侧制动灯和左侧制动灯正常工作，用于提醒后车；
S4、可以根据实际需要通过控制开关上的三个机械开关任意开启高位制动灯、右侧制动灯和左侧制动灯的一个、两个或三个。
优选的，步骤三中，控制开关进行开启自动模式的具体步骤为，开启雨雾传感器，并按动控制开关上的智能开关，促使雨雾传感器感应外界的天气状态，当雨雾传感器感应到雨雾时，通过驱动电路驱动自动控制灯闪控制模块II开启右侧制动灯工作开始闪烁。
本发明提出的一种汽车制动灯控制系统及控制方法，有益效果在于：
1、本发明可以可根据外界环境光照环境，通过仪表盘或移动终端设定光线传感器和亮度调节模块的参数，可以自动调节制动灯的亮度，达到有效对后车驾驶人员进行安全警示的目的；
2、本发明通过高位制动灯、右侧制动灯和左侧制动灯制动时的闪烁，司机可以根据实际的制动情况而进行划分对应的状态开启对应的灯闪烁，可以使后车驾驶员能清楚的根据制动灯的指示判断前车制动的情况，能明确前方车辆的行驶状态，提高了行驶过程中的安全性。
附图说明
图1为本发明所述的一种汽车制动灯控制系统原理框图；
图2为本发明的智能控制系统原理框图。
图中：1、制动开关，2、仪表盘，3、智能控制系统，301、光线传感器，302、亮度调节模块，303、无线接收模块，304、微处理器，305、警报器，4、高位制动灯，5、右侧制动灯，6、左侧制动灯，7、灯闪控制模块III，8、灯闪控制模块II，9、灯闪控制模块I，10、控制开关，11、雨雾传感器，12、驱动电路，13、无线发射模块，14、移动终端。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-2，本发明提供一种技术方案：一种汽车制动灯控制系统，包括制动开关1、仪表盘2、智能控制系统3、高位制动灯4、右侧制动灯5、左侧制动灯6、灯闪控制模块III7、灯闪控制模块II8、灯闪控制模块I9、控制开关10、雨雾传感器11、驱动电路12、无线发射模块13、移动终端14，所述制动开关1依次与仪表盘2、智能控制系统3和驱动电路12连接，所述驱动电路12分别与高位制动灯4、右侧制动灯5和左侧制动灯6连接，且高位制动灯4、右侧制动灯5和左侧制动灯6分别对应连接有灯闪控制模块III7、灯闪控制模块II8和灯闪控制模块I9连接，所述灯闪控制模块III7、灯闪控制模块II8和灯闪控制模块I9均与控制开关10连接，且控制开关10与雨雾传感器11连接；
所述控制开关10上设置有一个智能开关和三个机械开关，所述智能开关与驱动电路12连接，三个所述机械开关与所述灯闪控制模块III7、灯闪控制模块II8和灯闪控制模块I9一一对应连接；
所述控制开关10和制动开关1均设置在仪表盘2周围；
所述智能控制系统3包括光线传感器301、亮度调节模块302、无线接收模块303、微处理器304和警报器305；
所述光线传感器301、亮度调节模块302、无线接收模块303均与微处理器304连接，且微处理器304与警报器305连接，所述无线接收模块303依次与无线发射模块13和移动终端14连接。
一种汽车制动灯控制系统的控制方法，包括以下步骤；
步骤一、通过制动开关1可以开启高位制动灯4、右侧制动灯5和左侧制动灯6，并通过仪表盘2或者移动终端14控制智能控制系统3进行对应的调节；
通过仪表盘2或者移动终端14控制智能控制系统3的具体步骤为，移动终端14通过无线发射模块13与无线接收模块303，可以远程设置参数和进行控制，通过仪表盘2可以直接设定参数或进行设定，通过设定光线传感器301和亮度调节模块302的参数，并通过微处理器304进行控制驱动电路12控制高位制动灯4、右侧制动灯5和左侧制动灯6的亮度；
步骤二：根据状况通过灯闪控制模块III7、灯闪控制模块II8和灯闪控制模块I9开启对应的高位制动灯4、右侧制动灯5和左侧制动灯6；
根据状况开启对应的高位制动灯4、右侧制动灯5和左侧制动灯6的条件为；
S1、当驾驶员发生前方有状况发生需要减速行驶时，在自身车辆减速的同时通过灯闪控制模块I9控制左侧制动灯6开始闪烁，右侧制动灯5正常工作，用于提醒后车注意减速行驶；
S2、当雨雾天行驶时，通过灯闪控制模块II8开启右侧制动灯5工作开始闪烁，左侧制动灯6正常工作，用于提醒后车注意减速行驶；
S3、当汽车发生故障还可以缓慢行驶时，通过灯闪控制模块III7控制高位制动灯4开始闪烁，而右侧制动灯5和左侧制动灯6正常工作，用于提醒后车；
S4、可以根据实际需要通过控制开关10上的三个机械开关任意开启高位制动灯4、右侧制动灯5和左侧制动灯6的一个、两个或三个；
步骤三、通过雨雾传感器11可以自动感应外界的天气状态，并通过控制开关10进行开启自动模式；
控制开关10进行开启自动模式的具体步骤为，开启雨雾传感器11，并按动控制开关11上的智能开关，促使雨雾传感器11感应外界的天气状态，当雨雾传感器11感应到雨雾时，通过驱动电路12驱动自动控制灯闪控制模块II8开启右侧制动灯5工作开始闪烁。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种汽车制动灯控制系统，其特征在于：包括制动开关（1）、仪表盘（2）、智能控制系统（3）、高位制动灯（4）、右侧制动灯（5）、左侧制动灯（6）、灯闪控制模块III（7）、灯闪控制模块II（8）、灯闪控制模块I（9）、控制开关（10）、雨雾传感器（11）、驱动电路（12）、无线发射模块（13）、移动终端（14），所述制动开关（1）依次与仪表盘（2）、智能控制系统（3）和驱动电路（12）连接，所述驱动电路（12）分别与高位制动灯（4）、右侧制动灯（5）和左侧制动灯（6）连接，且高位制动灯（4）、右侧制动灯（5）和左侧制动灯（6）分别对应连接有灯闪控制模块III（7）、灯闪控制模块II（8）和灯闪控制模块I（9）连接，所述灯闪控制模块III（7）、灯闪控制模块II（8）和灯闪控制模块I（9）均与控制开关（10）连接，且控制开关（10）与雨雾传感器（11）连接；
所述智能控制系统（3）包括光线传感器（301）、亮度调节模块（302）、无线接收模块（303）、微处理器（304）和警报器（305）；
所述光线传感器（301）、亮度调节模块（302）、无线接收模块（303）均与微处理器（304）连接，且微处理器（304）与警报器（305）连接，所述无线接收模块（303）依次与无线发射模块（13）和移动终端（14）连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车制动灯控制系统，其特征在于：所述控制开关（10）上设置有一个智能开关和三个机械开关，所述智能开关与驱动电路（12）连接，三个所述机械开关与所述灯闪控制模块III（7）、灯闪控制模块II（8）和灯闪控制模块I（9）一一对应连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车制动灯控制系统，其特征在于：所述控制开关（10）和制动开关（1）均设置在仪表盘（2）周围。
4.根据权利要求1-3任一项所述的一种汽车制动灯控制系统的控制方法，其特征在于：包括以下步骤；
步骤一、通过制动开关（1）可以开启高位制动灯（4）、右侧制动灯（5）和左侧制动灯（6），并通过仪表盘（2）或者移动终端（14）控制智能控制系统（3）进行对应的调节；
步骤二：根据状况通过灯闪控制模块III（7）、灯闪控制模块II（8）和灯闪控制模块I（9）开启对应的高位制动灯（4）、右侧制动灯（5）和左侧制动灯（6）；
步骤三、通过雨雾传感器（11）可以自动感应外界的天气状态，并通过控制开关（10）进行开启自动模式。
5.根据权利要求4所述的一种汽车制动灯控制系统的控制方法，其特征在于：步骤一中，通过仪表盘（2）或者移动终端（14）控制智能控制系统（3）的具体步骤为，移动终端（14）通过无线发射模块（13）与无线接收模块（303），可以远程设置参数和进行控制，通过仪表盘（2）可以直接设定参数或进行设定，通过设定光线传感器（301）和亮度调节模块（302）的参数，并通过微处理器（304）进行控制驱动电路（12）控制高位制动灯（4）、右侧制动灯（5）和左侧制动灯（6）的亮度。
6.根据权利要求4所述的一种汽车制动灯控制系统的控制方法，其特征在于：步骤二中，根据状况开启对应的高位制动灯（4）、右侧制动灯（5）和左侧制动灯（6）的条件为；
S1、当驾驶员发生前方有状况发生需要减速行驶时，在自身车辆减速的同时通过灯闪控制模块I（9）控制左侧制动灯（6）开始闪烁，右侧制动灯（5）正常工作，用于提醒后车注意减速行驶；
S2、当雨雾天行驶时，通过灯闪控制模块II（8）开启右侧制动灯（5）工作开始闪烁，左侧制动灯（6）正常工作，用于提醒后车注意减速行驶；
S3、当汽车发生故障还可以缓慢行驶时，通过灯闪控制模块III（7）控制高位制动灯（4）开始闪烁，而右侧制动灯（5）和左侧制动灯（6）正常工作，用于提醒后车；
S4、可以根据实际需要通过控制开关（10）上的三个机械开关任意开启高位制动灯（4）、右侧制动灯（5）和左侧制动灯（6）的一个、两个或三个。
7.根据权利要求4所述的一种汽车制动灯控制系统的控制方法，其特征在于：步骤三中，控制开关（10）进行开启自动模式的具体步骤为，开启雨雾传感器（11），并按动控制开关（11）上的智能开关，促使雨雾传感器（11）感应外界的天气状态，当雨雾传感器（11）感应到雨雾时，通过驱动电路（12）驱动自动控制灯闪控制模块II（8）开启右侧制动灯（5）工作开始闪烁。
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