CN110030065B - 一种随车式尾气净化装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种随车式尾气净化装置，包括净化器、连接管头和连杆，所述净化器通过磁力吸盘吸附在车体上，所述连接管头的下方固定连接有连接接管，所述净化器通过排烟管与连接接管可拆卸连接；所述连接管头与车辆的排气筒连接的一端固定安装有法兰盘，该法兰盘与车体贴合，且所述法兰盘与所述车体之间还设有密封垫。所述连杆伸入排气筒内，该连杆的一端向外延伸依次穿过法兰盘和连接管头，另一端通过安装盘安装有多个卡片。有益效果在于：该净化装置能够与车辆的排气筒快速连接，使卡片与排气筒的凸台卡接，并采用拥有陶瓷载体的三元催化器，净化效果好，体积小；可以随车移动，能够在车辆进出厂房时起到净化效果。
Description
技术领域
本发明涉及装甲车尾气净化领域，具体涉及一种随车式尾气净化装置。
背景技术
军中现服役装甲装备功率绝大多数在300KW以上。而市场上现有的净化设备中，净化效果好的都体积、重量庞大，无法随机动车辆进行移动，使用极不方便。为了响应国家的号召，达到节能减排、治理污染的目的，随车式大功率尾气净化装置是必不可少的。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种随车式尾气净化装置，能够随车移动、快速连接、质量体积小、在不使用时占用较少空间。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的：
一种随车式尾气净化装置，包括净化器、连接管头和连杆，所述净化器通过磁力吸盘吸附在车体上，所述连接管头的下方固定连接有连接接管，所述净化器通过排烟管与连接接管可拆卸连接；
所述连接管头与车辆的排气筒连接的一端固定安装有法兰盘，该法兰盘与车体贴合，且所述法兰盘与所述车体之间还设有密封垫；
所述连杆伸入排气筒内，该连杆的一端向外延伸依次穿过法兰盘和连接管头，另一端通过安装盘安装有多个卡片；所述连杆上还嵌套有能够驱使多个卡片向外扩张与排气筒内凸台卡接的连杆套；位于所述连接管头外端的连杆端部通过锁紧件使连杆拉紧卡片。
作为优选，所述卡片设置有三个，这三个卡片沿着所述安装盘的圆周方向均匀分布，且所述卡片通过销轴与所述安装盘转动连接。
作为优选，所述卡片为L形结构。
作为优选，所述连杆包括连杆主体、螺纹部和安装部，所述安装盘与所述安装部固定连接，所述螺纹部延伸到所述连接管头的外部与锁紧件连接；
所述连杆套包括连杆套主体和张合部，所述连杆套主体与所述连杆主体间隙配合，所述张合部与所述卡片的尾端配合，通过拉动连杆套沿着连杆的长度方向移动能够驱使所述卡片张合；所述卡片与所述凸台卡紧状态时，所述连杆套的端面恰好与所述连接管头的内壁贴合。
作为优选，所述张合部采用喇叭口与圆形口的组合，所述卡片的尾部沿着喇叭口的斜面张合。
作为优选，所述连杆套主体与所述法兰盘的内环间隙配合。
作为优选，所述法兰盘与所述连接管头以焊接的方式连接。
作为优选，所述排烟管通过快接接头与连接接管连接，所述连接接管与所述连接管头以焊接的方式连接。
作为优选，所述净化器内的滤芯采用装有陶瓷载体的三元催化器。
采用以上技术方案，净化器通过磁力吸盘吸附在车辆的车体上，所述连接管头端部的法兰盘与所述排气筒开口处的车体边缘通过密封垫紧密贴合；所述连杆伸入所述排气筒内，在排烟管通过快接接头对接连接接管之前，操作者手从连接接管伸入连接管头内，推动连杆套沿着连杆移动，使三个卡片张开与排气筒内的凸台卡接，此时，向外拉动连杆，使连杆套与连接管头的内壁贴合，并用锁紧件将连杆的外端锁紧，从而将卡片与凸台固定卡接。
综上，本发明的有益效果在于：该净化装置能够与车辆的排气筒快速连接，使卡片与排气筒的凸台卡接，并采用拥有陶瓷载体的三元催化器，净化效果好，体积小；可以随车移动，能够在车辆进出厂房时起到净化效果。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的结构图；
图2是图1中连杆、连杆套结构的放大图；
图3是图1的A部结构放大图。
附图标记说明如下：
1、净化器；2、排烟管；3、快接接头；4、连接管头；5、法兰盘；6、密封垫；7、车体；8、排气筒；9、凸台；10、卡片；11、销轴；12、安装盘；13、锁紧件；14、连接接管；15、磁力吸盘；16、连杆套；16a、连杆套主体；16b、张合部；17、连杆；17a、连杆主体；17b、螺纹部；17c、安装部。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本发明的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本发明所保护的范围。
参见图1-图3所示，本发明提供了一种随车式尾气净化装置，包括净化器1、连接管头4、连杆17、连杆套16和卡片10。所述净化器1通过磁力吸盘15吸附在车体7上，能够随车净化。所述连接管头4的下方固定连接有连接接管14，所述净化器1通过排烟管2与连接接管14可拆卸连接，可拆卸连接结构方便净化器1在车辆上的拆装。所述连接管头4与车辆的排气筒8连接的一端固定安装有法兰盘5，该法兰盘5与车体7贴合，且所述法兰盘5与所述车体7之间还设有密封垫6，该法兰盘5的上均匀开设有多个通气孔，这些通气孔不仅具有通气的作用，还能够减重，通过连接法兰盘5能够支撑连杆套16以及连杆17。所述法兰盘5的内环与连杆套16间隙配合，使连杆套16能够滑动。
所述连杆17伸入排气筒8内，该连杆17的一端向外延伸依次穿过法兰盘5和连接管头4，另一端通过安装盘12安装有多个卡片10；所述连杆17上还嵌套有能够驱使多个卡片10向外扩张与排气筒8内凸台9卡接的连杆套16；位于所述连接管头4外端的连杆17端部通过锁紧件13使连杆17拉紧卡片10。
作为本案优选的实施方式，为了卡片10能够更好的与排气筒8内的凸台9卡接，所述卡片10设置有三个，这三个卡片10沿着所述安装盘12的圆周方向均匀分布，且所述卡片10通过销轴11与所述安装盘12转动连接，所述卡片10为L形结构。
具体的，连杆17和连杆套16均为一体成型。所述连杆17包括连杆主体17a、螺纹部17b和安装部17c，所述安装盘12与所述安装部17c固定连接，可选的，安装盘12与安装部采用螺纹或焊接的方式连接。所述螺纹部17b延伸到所述连接管头4的外部与锁紧件13连接，其中锁紧件13为螺母，螺母与连杆17的螺纹部17b螺纹配合，在调整卡片10与凸台9配合的松紧时，能够控制连杆17的移动。所述连杆套16包括连杆套主体16a和张合部16b，所述连杆套主体16a与所述连杆主体17a间隙配合，所述张合部16b与所述卡片10的尾端配合，通过拉动连杆套16沿着连杆17的长度方向移动能够驱使所述卡片10张合；所述卡片10与所述凸台9卡紧状态时，所述连杆套16的端面恰好与所述连接管头4的内壁贴合。所述张合部16b采用喇叭口与圆形口的组合，所述卡片10的尾部沿着喇叭口的斜面张合，采用该张合部16b的结构是为了在驱使卡片10张开时，卡片10的尾部是与喇叭口配合，在闭合时，卡片10的尾部可移动到圆形口位置，便于该装置从车辆排气筒8内拆卸出来。所述连杆套16主体与所述法兰盘5的内环间隙配合。
上述结构，在具体操作时，操作者手伸入连接接管14和连接管头4内，推动连杆套16使卡片10张开，这时旋拧螺母使连杆17向外拉动，当L形的卡片10与排气筒8内部的凸台9卡接时，连杆套16也恰好与连接管头4的内壁贴合或稍微有一点距离。
所述法兰盘5与所述连接管头4以焊接的方式连接。所述排烟管2通过快接接头3与连接接管14连接，所述连接接管14与所述连接管头4以焊接的方式连接。所述净化器1内的滤芯采用装有陶瓷载体的三元催化器，利用陶瓷载体的多孔性净化过滤尾气中的杂质；通过三元催化反应处理高温尾气中的氮氧化物，净化效果好。
采用以上技术方案，净化器1通过磁力吸盘15吸附在车辆的车体7上，所述连接管头4端部的法兰盘5与所述排气筒8开口处的车体7边缘通过密封垫6紧密贴合；所述连杆17伸入所述排气筒8内，在排烟管2通过快接接头3对接连接接管14之前，操作者手从连接接管14伸入连接管头4内，推动连杆套16沿着连杆17移动，使三个卡片10张开与排气筒8内的凸台9卡接，此时，向外拉动连杆17，使连杆套16与连接管头4的内壁贴合，并用锁紧件13将连杆17的外端锁紧，从而将卡片10与凸台9固定卡接。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (6)
1.一种随车式尾气净化装置，其特征在于：包括净化器、连接管头和连杆，所述净化器通过磁力吸盘吸附在车体上，所述连接管头的下方固定连接有连接接管，所述净化器通过排烟管与连接接管可拆卸连接；
所述连接管头与车辆的排气筒连接的一端固定安装有法兰盘，该法兰盘与车体贴合，且所述法兰盘与所述车体之间还设有密封垫；
所述连杆伸入排气筒内，该连杆的一端向外延伸依次穿过法兰盘和连接管头，另一端通过安装盘安装有多个卡片；所述连杆上还嵌套有能够驱使多个卡片向外扩张与排气筒内凸台卡接的连杆套；位于所述连接管头外端的连杆端部通过锁紧件使连杆拉紧卡片；
所述卡片为L形结构，所述连杆包括连杆主体、螺纹部和安装部，所述安装盘与所述安装部固定连接，所述螺纹部延伸到所述连接管头的外部与锁紧件连接；
所述连杆套包括连杆套主体和张合部，所述连杆套主体与所述连杆主体间隙配合，所述张合部与所述卡片的尾端配合，通过拉动连杆套沿着连杆的长度方向移动能够驱使所述卡片张合；所述卡片与所述凸台卡紧状态时，所述连杆套的端面恰好与所述连接管头的内壁贴合；所述张合部采用喇叭口与圆形口的组合，所述卡片的尾部沿着喇叭口的斜面张合。
2.根据权利要求1所述一种随车式尾气净化装置，其特征在于：所述卡片设置有三个，这三个卡片沿着所述安装盘的圆周方向均匀分布，且所述卡片通过销轴与所述安装盘转动连接。
3.根据权利要求1所述一种随车式尾气净化装置，其特征在于：所述连杆套主体与所述法兰盘的内环间隙配合。
4.根据权利要求1所述一种随车式尾气净化装置，其特征在于：所述法兰盘与所述连接管头以焊接的方式连接。
5.根据权利要求1所述一种随车式尾气净化装置，其特征在于：所述排烟管通过快接接头与连接接管连接，所述连接接管与所述连接管头以焊接的方式连接。
6.根据权利要求1所述一种随车式尾气净化装置，其特征在于：所述净化器内的滤芯采用装有陶瓷载体的三元催化器。
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