CN110029602A - 一种基于物联网的具有警示功能的智慧交通设备 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种基于物联网的具有警示功能的智慧交通设备，包括底座和减速带，减速带固定设置在底座上，减速带竖向界面为圆弧形，还包括警示装置，警示装置包括速度检测器和警示灯，减速带的两侧面均设置速度检测器和警示灯，底座内部设置控制器，速度检测器和警示灯均与控制器电连接。本发明提供的一种基于物联网的具有警示功能的智慧交通设备，通过减速带上的速度检测器检测车辆的速度，当速度检测器检测车辆的速度过快，速度检测器向控制器发出信号，控制器接收到速度检测器发出的信号，控制器控制警示灯工作，警示灯发出的光照向车辆方向，提示驾驶员减速通过减速带。

Description

一种基于物联网的具有警示功能的智慧交通设备

技术领域

本发明涉及智慧交通设备技术领域，特别涉及一种基于物联网的具有警示功能的智慧交通设备。

背景技术

智慧交通是在交通领域中充分运用物联网、云计算、人工智能、自动控制、移动互联网等现代电子信息技术面向交通运输的服务系统，减速带为智慧交通的一种，减速带使路面稍微拱起以达到车辆减速目的，一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段，是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通专用安全设置。

现有的减速带在光线昏暗的情况下不易被发现，需要车辆行驶到减速带附近才被发现，影响车辆正常驾驶。

发明内容

本发明提供一种基于物联网的具有警示功能的智慧交通设备，用以克服现有技术中车辆在昏暗光线下不容易及时发现减速带的问题。

为了解决上述背景技术中的问题，本发明提供了一种基于物联网的具有警示功能的智慧交通设备，包括底座和减速带，减速带固定设置在底座上，减速带竖向界面为圆弧形，还包括警示装置，警示装置包括速度检测器和警示灯，减速带的两侧面均设置速度检测器和警示灯，底座内部设置控制器，速度检测器和警示灯均与控制器电连接。

为了防止警示灯受到压迫而损坏，优选的技术方案为，减速带两侧设置槽体，槽体底部设置警示灯，槽体顶端设置透光板。

为了使警示灯发出的光线能够照射到驾驶员的视野范围，优选的技术方案为，槽体内部固定设置条形凸透镜，条形凸透镜位于警示灯和透光板之间，条形凸透镜朝减速带横向中间位置倾斜。

为了使透光板在槽体中更稳定，防止透光板与槽体挤压破碎，优选的技术方案为，透光板四边均连接固定夹，固定夹与槽体内壁固定连接。

为了防止透光板被汽车挤压破碎，优选的技术方案为，槽体每个内壁均设置竖直的滑道，槽体的长度方向侧面设置至少两个滑道，槽体的宽度方向侧面设置至少一个滑道，固定夹上固定设置第一滑块，第一滑块可滑动地设置在滑道中，滑道底部固定设置缓冲气缸，缓冲气缸的伸缩端与第一滑块固定连接。

为了防止汽车轮胎直接与透光板接触，使汽车轮胎与透光板之间的压力能够缓冲，优选的技术方案为，透光板的朝外的长边上方设置长条板，长条板下方固定设置缓冲板，长条板对应滑道位置均固定设置第二滑块，第二滑块可滑动地设置在滑道中。

为了减少缓冲板与透光板之间的挤压，优选的技术方案为，长条板与缓冲板之间固定连接第一电磁铁，透光板下端对应第一电磁铁位置固定设置第二电磁铁；其中一个第二滑块侧面设置触头，对应触头的滑道侧面设置导电片，触头与第一电磁铁通过导线连接，导电片与第二电磁铁通过导线连接，第一电磁铁和第二电磁铁均与控制器电连接。

为了能够及时提醒驾驶员注意前方道路的情况，优选的技术方案为，减速带两侧均设置减速路面，减速路面上设置若干横向的贯通槽，贯通槽距离减速带由远至近密度逐渐增加。

为了减少减速路面与减速带之间的相互干涉，同时方便减速带的安装和维护，优选的技术方案为，减速路面与减速带和马路之间均通过若干条锁链连接。

为了防止汽车速度过快，优选的技术方案为，减速路面沿行驶方向的中间线分割成两块，位于减速带相同一侧的两块减速路面下方中间位置设置升降机构，升降机构包括伸缩杆和顶杆，伸缩杆固定设置在两块减速路面下方中间位置，伸缩杆的两侧均固定设置竖直的支撑杆，支撑杆顶端铰接有连杆，连杆的中间位置与支撑杆铰接，连杆靠近伸缩杆的一端与伸缩杆的伸缩端铰接；连杆远离伸缩杆的一端向下弯曲形成弯曲部，弯曲部上端面贴合固定设置弯曲齿条，顶杆位于弯曲齿条上方，顶杆的一端与减速路面铰接，顶杆的另一端通过轴承连接齿轮，齿轮与弯曲齿条啮合；伸缩杆与控制器电连接。

本发明的有益效果为：

本发明提供的一种基于物联网的具有警示功能的智慧交通设备，通过减速带上的速度检测器检测车辆的速度，当速度检测器检测车辆的速度过快，速度检测器向控制器发出信号，控制器接收到速度检测器发出的信号，控制器控制警示灯工作，警示灯发出的光照向车辆方向，提示驾驶员减速通过减速带。

本发明的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

下面通过附图和实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1为本发明实施例1侧面剖视图之一；

图2为本发明实施例1侧面剖视图之二；

图3为本发明实施例2俯视图；

图4为本发明实施例2侧面结构示意图；

其中，10-底座；11-控制器；20-减速带；21-速度检测器；22-警示灯；23-槽体；24-透光板；25-条形凸透镜；26-固定夹；27-滑道；28-第一滑块；29-缓冲气缸；30-长条板；31-缓冲板；32-第二滑块；33-第一电磁铁；34-第二电磁铁；35-触头；36-导电片；40-减速路面；41-贯通槽；42-锁链；43-伸缩杆；44-顶杆；45-支撑杆；46-连杆；47-弯曲部；48-弯曲齿条；49-齿轮。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

实施例1

如图1、2所示，本发明提供了一种基于物联网的具有警示功能的智慧交通设备，包括底座10和减速带20，减速带20固定设置在底座10上，减速带20竖向界面为圆弧形，还包括警示装置，警示装置包括速度检测器21和警示灯22，减速带20的两侧面均设置速度检测器21和警示灯22，底座10内部设置控制器21，速度检测器21和警示灯22均与控制器21电连接，控制器21为PLC。

本发明提供的一种基于物联网的具有警示功能的智慧交通设备，通过减速带20上的速度检测器21检测车辆的速度，当速度检测器21检测车辆的速度过快，速度检测器21向控制器21发出信号，控制器21接收到速度检测器21发出的信号，控制器21控制警示灯22工作，警示灯22发出的光照向车辆方向，提示驾驶员减速通过减速带20。

为了防止警示灯22受到压迫而损坏，优选的技术方案为，减速带20两侧设置槽体23，槽体23底部设置警示灯22，槽体23顶端设置透光板24，透光板24的材料为钢化玻璃。

为了使警示灯22发出的光线能够照射到驾驶员的视野范围，优选的技术方案为，槽体23内部固定设置条形凸透镜25，条形凸透镜25位于警示灯22和透光板24之间，条形凸透镜25朝减速带20横向中间位置倾斜，警示灯22位于条形凸透镜25的焦点位置。

上述技术方案的工作原理和技术效果为：

当警示灯22工作时，警示灯22发出的光线穿过条形凸透镜25，条形凸透镜25对警示灯22的光线进行折射，由于条形凸透镜25朝减速带20横向中间位置倾斜，使警示灯22的光线被聚集，聚集的光线照射到车辆方向，使驾驶员更容易警觉、发现前方障碍物，警示灯22发出的光线为柔和光线，不会产生强光对驾驶员眼睛造成暂时失明。

为了使透光板24在槽体23中更稳定，防止透光板24与槽体23挤压破碎，优选的技术方案为，透光板24四边均连接固定夹26，固定夹26与槽体23内壁固定连接。

为了防止透光板24被汽车挤压破碎，优选的技术方案为，槽体23每个内壁均设置竖直的滑道27，槽体23的长度方向侧面设置至少两个滑道27，槽体23的宽度方向侧面设置至少一个滑道27，固定夹26上固定设置第一滑块28，第一滑块28可滑动地设置在滑道27中，滑道27底部固定设置缓冲气缸29，缓冲气缸29的伸缩端与第一滑块28固定连接。

为了防止汽车轮胎直接与透光板24接触，使汽车轮胎与透光板24之间的压力能够缓冲，优选的技术方案为，透光板24的朝外的长边上方设置长条板30，长条板30下方固定设置缓冲板31，缓冲板31为软橡胶，长条板30对应滑道27位置均固定设置第二滑块32，第二滑块32可滑动地设置在滑道27中。

为了减少缓冲板31与透光板24之间的挤压，优选的技术方案为，长条板30与缓冲板31之间固定连接第一电磁铁33，透光板24下端对应第一电磁铁33位置固定设置第二电磁铁34；其中一个第二滑块32侧面设置触头35，对应触头35的滑道27侧面设置导电片36，触头35与第一电磁铁33通过导线连接，导电片36与第二电磁铁34通过导线连接，第一电磁铁33和第二电磁铁34均与控制器21电连接。

上述技术方案的工作原理和技术效果为：

当车轮压在长条板30上，缓冲板31与透光板24接触，减小长条板30对透光板24的冲击力，当第二滑块32随着长条板30向下移动，使触头35与导电片36接触，使第一电磁铁33和第二电磁铁34与控制器21导通，控制器21控制第一电磁铁33和第二电磁铁34工作，使第一电磁铁33和第二电磁铁34相互排斥，进而减小长条板30与透光板24之间的冲击力。

实施例2

如图3、4所示，为了能够及时提醒驾驶员注意前方道路的情况，优选的技术方案为，减速带20两侧均设置减速路面40，减速路面40上设置若干横向的贯通槽41，贯通槽41距离减速带20由远至近密度逐渐增加。

为了减少减速路面40与减速带20之间的相互干涉，同时方便减速带20的安装和维护，优选的技术方案为，减速路面40与减速带20和马路之间均通过若干条锁链42连接。

为了防止汽车速度过快，优选的技术方案为，减速路面40沿行驶方向的中间线分割成两块，位于减速带20相同一侧的两块减速路面40下方中间位置设置升降机构，升降机构包括伸缩杆43和顶杆44，伸缩杆43固定设置在两块减速路面40下方中间位置，伸缩杆43的两侧均固定设置竖直的支撑杆45，支撑杆45顶端铰接有连杆46，连杆46的中间位置与支撑杆45铰接，连杆46靠近伸缩杆43的一端与伸缩杆43的伸缩端铰接；连杆46远离伸缩杆43的一端向下弯曲形成弯曲部47，弯曲部47上端面贴合固定设置弯曲齿条48，顶杆44位于弯曲齿条48上方，顶杆44的一端与减速路面40铰接，顶杆44的另一端通过轴承连接齿轮49，齿轮49与弯曲齿条48啮合；伸缩杆43与控制器21电连接；为了保证减速路面40的稳定性，减速路面40的升降机构可为多个。

上述技术方案的工作原理和技术效果为：

当汽车行驶到减速路面40上时，轮胎与贯通槽41接触，使轮胎与贯通槽41之间发生声响，由于贯通槽41距离减速带20由远至近密度逐渐增加，使轮胎与贯通槽41之间发出的声响频率逐渐密集，提醒驾驶员注意前方减速带20；当速度检测器21检测到汽车超速，速度检测器21将信号传递给控制器21，控制器21控制伸缩杆43收缩，连杆46的中间位置与支撑杆45铰接，伸缩杆43带动连杆46一端向下移动，使连杆46另一端向上翘起，进而带动弯曲齿条48向上翘起，顶杆44下端的齿轮49与弯曲齿条48发生齿轮49传动，弯曲齿条48向上推动齿轮49，最终实现顶杆44将减速路面40顶起，使减速带20同一侧相对设置的减速路面40的一端被顶起，减速路面40倾斜，增加汽车行驶的阻力，降低汽车速度。

显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (10)

1.一种基于物联网的具有警示功能的智慧交通设备，包括底座(10)和减速带(20)，减速带(20)固定设置在底座(10)上，减速带(20)竖向界面为圆弧形，其特征在于，还包括警示装置，警示装置包括速度检测器(21)和警示灯(22)，减速带(20)的两侧面均设置速度检测器(21)和警示灯(22)，底座(10)内部设置控制器(21)，速度检测器(21)和警示灯(22)均与控制器(21)电连接。

2.根据权利要求1所述的一种基于物联网的具有警示功能的智慧交通设备，其特征在于，减速带(20)两侧设置槽体(23)，槽体(23)底部设置警示灯(22)，槽体(23)顶端设置透光板(24)。

3.根据权利要求2所述的一种基于物联网的具有警示功能的智慧交通设备，其特征在于，槽体(23)内部固定设置条形凸透镜(25)，条形凸透镜(25)位于警示灯(22)和透光板(24)之间，条形凸透镜(25)朝减速带(20)横向中间位置倾斜。

4.根据权利要求3所述的一种基于物联网的具有警示功能的智慧交通设备，其特征在于，透光板(24)四边均连接固定夹(26)，固定夹(26)与槽体(23)内壁固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种基于物联网的具有警示功能的智慧交通设备，其特征在于，槽体(23)每个内壁均设置竖直的滑道(27)，槽体(23)的长度方向侧面设置至少两个滑道(27)，槽体(23)的宽度方向侧面设置至少一个滑道(27)，固定夹(26)上固定设置第一滑块(28)，第一滑块(28)可滑动地设置在滑道(27)中，滑道(27)底部固定设置缓冲气缸(29)，缓冲气缸(29)的伸缩端与第一滑块(28)固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种基于物联网的具有警示功能的智慧交通设备，其特征在于，透光板(24)的朝外的长边上方设置长条板(30)，长条板(30)下方固定设置缓冲板(31)，长条板(30)对应滑道(27)位置均固定设置第二滑块(32)，第二滑块(32)可滑动地设置在滑道(27)中。

7.根据权利要求6所述的一种基于物联网的具有警示功能的智慧交通设备，其特征在于，长条板(30)与缓冲板(31)之间固定连接第一电磁铁(33)，透光板(24)下端对应第一电磁铁(33)位置固定设置第二电磁铁(34)；其中一个第二滑块(32)侧面设置触头(35)，对应触头(35)的滑道(27)侧面设置导电片(36)，触头(35)与第一电磁铁(33)通过导线连接，导电片(36)与第二电磁铁(34)通过导线连接，第一电磁铁(33)和第二电磁铁(34)均与控制器(21)电连接。

8.根据权利要求1所述的一种基于物联网的具有警示功能的智慧交通设备，其特征在于，减速带(20)两侧均设置减速路面(40)，减速路面(40)上设置若干横向的贯通槽(41)，贯通槽(41)距离减速带(20)由远至近密度逐渐增加。

9.根据权利要求8所述的一种基于物联网的具有警示功能的智慧交通设备，其特征在于，减速路面(40)与减速带(20)和马路之间均通过若干条锁链(42)连接。

10.根据权利要求9所述的一种基于物联网的具有警示功能的智慧交通设备，其特征在于，减速路面(40)沿行驶方向的中间线分割成两块，位于减速带(20)相同一侧的两块减速路面(40)下方中间位置设置升降机构，升降机构包括伸缩杆(43)和顶杆(44)，伸缩杆(43)固定设置在两块减速路面(40)下方中间位置，伸缩杆(43)的两侧均固定设置竖直的支撑杆(45)，支撑杆(45)顶端铰接有连杆(46)，连杆(46)的中间位置与支撑杆(45)铰接，连杆(46)靠近伸缩杆(43)的一端与伸缩杆(43)的伸缩端铰接；连杆(46)远离伸缩杆(43)的一端向下弯曲形成弯曲部(47)，弯曲部(47)上端面贴合固定设置弯曲齿条(48)，顶杆(44)位于弯曲齿条(48)上方，顶杆(44)的一端与减速路面(40)铰接，顶杆(44)的另一端通过轴承连接齿轮(49)，齿轮(49)与弯曲齿条(48)啮合；伸缩杆(43)与控制器(21)电连接。