CN214541061U - 一种5g交通信号灯 - Google Patents

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王士元
侯超
赵晓岚
李桄兆
柴海宁
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Abstract

本实用新型公开一种5G交通信号灯,包括扩音器、信号灯、摄像头、显示屏以及电控组件;信号灯、摄像头、显示屏均固定在支撑组件上且朝向一致;信号灯和支撑组件通过减震组件连接;本实用新型用于设置在施工路段,尤其是偏远地区;本装置使用时该5G信号灯可以实时将数据传送给云电脑,从而自动控制信号灯的开关,节省了电池的电量,减少了更换电池的次数,并且可以有效的避免路面震动对信号灯的损害以及能后及时清洁信号灯表面,使信号灯发出的光不被灰尘阻挡。

Description

一种5G交通信号灯
技术领域
本实用新型涉及交通设施技术领域,特别是涉及一种5G交通信号灯。
背景技术
在人们的日常生活中,路灯、监控、信号指示以及警示标志处处可见,分布在城市的大街小巷;在对道路施工时,需要设置一个闪光警告信号灯用来提醒过往的人们注意行驶,从而保护自身安全,其使用的信号灯往往都是一直亮着,即使在没有人经过的时候还是会亮,这样一来就需要频繁的更换电池,造成资源的浪费,尤其在一些偏远地区,人员流动更少,更换电池更加麻烦,但是如果关闭信号灯又会有安全隐患;除此之外,由于施工时路面会产生震动和灰尘,因此对信号灯也有一定的损害。
如今,国家推动的新基建领域的5G建设已经有了突破性的发展,由于5G信号信带宽,信号速率高,目前已经应用道路交通的各个领域;而对于施工路段也需要一种基于5G的交通信号灯可以做到有人或车辆经过时信号灯会亮,没有人或车辆时则会熄灭,并且适应施工路段的恶劣环境。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种5G交通信号灯,以解决上述现有技术存在的问题,使信号灯在有人或车辆经过时闪烁,没有人或车辆时熄灭,并且适用于施工环境。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下方案:本实用新型提供一种5G交通信号灯,包括底板、电控组件、显示组件、灯组件、减震组件、扩音器以及支撑组件;所述电控组件固定安装在所述底板的顶面中部;所述支撑组件包括支杆和滑杆;所述支杆一端贯穿所述电控组件并固定安装在所述底板的顶面中心位置,另一端固定连接有所述滑杆;所述扩音器固定安装在所述滑杆的顶面;所述显示组件固定安装在所述支杆上;
所述减震组件包括固定块、第一弹簧、第二弹簧和滑块;所述滑块滑动安装在所述滑杆上,所述固定块固定套设在所述滑杆上且位于所述滑块下方;所述第一弹簧限定于所述固定块和所述滑块之间,且分别与所述固定块和所述滑块固定连接;所述第二弹簧限定与所述滑块与所述扩音器之间,且分别与所述滑块和所述扩音器固定连接;所述灯组件固定安装在所述滑块上。
优选的,所述灯组件包括支架和信号灯;所述支架固定安装在所述滑块外壁上,所述信号灯固定安装在所述支架的一端。
优选的,所述信号灯的顶面固定安装有遮阳板;所述遮阳板一端与所述信号灯齐平,另一端底面固定安装有光传感器,所述光传感器朝向所述信号灯设置;在所述信号灯顶部还安装有驱动电机,所述驱动电机的输出轴固定连接有刮板;所述刮板与所述信号灯接触设置。
优选的,所述显示组件包括摄像头、显示屏、安装架;所述显示屏通过所述安装架固定安装在所述支杆上;所述摄像头设置在所述显示屏上方且固定安装于所述支杆上。
优选的,所述电控组件包括电池、5G通信基站、信号天线、控制器;所述电池与所述控制器电性连接;所述5G通信基站和所述信号天线与所述控制器电性连接;所述控制器分别与所述显示屏、所述摄像头、所述信号灯以及所述扩音器电性连接。
优选的,所述显示屏分为上显示区和下显示区,所述上显示区域用于显示文字,所述下显示区用于显示方向;所述下显示区为流水灯。
优选的,所述显示屏、所述信号灯、所述摄像头朝向一致。
优选的,所述支架远离所述信号灯的一端固定连接有加强梁,所述加强梁另一端与所述滑块固定连接。
优选的,所述底板底面还设置有万向轮,所述万向轮设置有若干个,且分别固定安装在所述底板的底面角部。
本实用新型公开了以下技术效果:
1.本实用新型可以实时监控过往的行人车辆,并且可以自动开关信号灯和显示屏,节省了电池电量还减少了更换电池的次数。
2.本实用新型能够通过将车辆的行驶状态传给云电脑,经过云电脑计算预判出汽车行驶轨迹,若检测到不正常,开启扩音器的,以提醒司机,降低了事故的发生。
3.本实用新型可以有效的保护位于施工路段的信号灯,使信号灯免受震动的影响而损害。
4.如果有灰尘附在了信号灯上面,导致信号灯发出的光减弱,那么本实用新型光传感器可以立马侦测到,并启动刮板将灰尘除掉,保证了发光强度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型侧视图;
图2为本实用新型正视图;
图3为本实用新型A部分放大图;
图4为本实用新型B部分放大图;
图5为本实用新型一实施例示意图。
其中:
1、底板;2、万向轮;3、电控组件;4、支杆;5、安装架;6、滑杆;7、摄像头;8、固定块;9、第一弹簧;10、支架;11、加强梁;12、扩音器;13、遮阳板;14、光传感器;15、驱动电机;16、刮板;17、信号灯;18、第二弹簧;19、显示屏;20、滑块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
参照图1-4,本实用新型提供一种5G交通信号灯,包括底板1、电控组件3、显示组件、灯组件、减震组件、扩音器12以及支撑组件;电控组件3固定安装在底板1的顶面中部;支撑组件包括支杆4和滑杆6;支杆4一端贯穿电控组件3并固定安装在底板1的顶面中心位置,另一端固定连接有滑杆6;扩音器12固定安装在滑杆6的顶面;显示组件固定安装在支杆4上;
减震组件包括固定块8、第一弹簧9、第二弹簧18和滑块20;滑块20滑动安装在滑杆6上,固定块8固定套设在滑杆6上且位于滑块20下方;第一弹簧9限定于固定块8和滑块20之间,且分别与固定块8和滑块20固定连接;第二弹簧18限定与滑块20与扩音器12之间,且分别与滑块20和扩音器12固定连接;灯组件固定安装在滑块20上。
灯组件包括支架10和信号灯17;支架10固定安装在滑块20外壁上,信号灯17固定安装在支架10的一端;当有震动时,支架10可以带着信号灯17作上下减震运动。
信号灯17的顶面固定安装有遮阳板13;遮阳板13一端与信号灯17齐平,另一端底面固定安装有光传感器14,光传感器14朝向信号灯17设置;在信号灯17顶部还安装有驱动电机15,驱动电机15的输出轴固定连接有刮板16;刮板16与信号灯17接触设置;
在本实用新型的一个实施例中,刮板16朝向信号灯17的一侧设有毛细软刷,既不影响信号灯17的表面,而且清洁效果更好。
遮阳板13既可以挡住太阳的强光而使信号灯17发出的光更明显,又可以挡雨,增加信号灯的使用寿命;除此之外,遮阳板13上的光传感器14可以实时监控信号灯17发出光的强度,路面的灰尘附在信号灯17表面,因此信号灯17发出的光强越来越小,当低于设定值时会打开驱动电机15带动刮板16运动;刮板16的一端与驱动电机15的输出轴固定连接,而且刮板16与信号灯17的表面接触,驱动电机15会带着刮板16做半圆周往复运动,从而将信号灯17表面的灰尘刮掉;刮板16的运动轨迹正好可以覆盖信号灯17的发光区。
显示组件包括摄像头7、显示屏19、安装架5;显示屏19通过安装架5固定安装在支杆4上;摄像头7设置在显示屏19上方且固定安装于支杆4上;摄像头7可以实时监控过往的行人车辆并将信号传给控制器,控制器会将信息通过5G通信基站上传给云电脑,经云电脑计算后再通过5G通信基站将指令传达给控制器;显示屏19可以显示文字信息以及方向指示信息。
电控组件包括电池、5G通信基站、信号天线、控制器;电池与控制器电性连接;5G通信基站和信号天线与控制器电性连接;控制器分别与显示屏19、摄像头7、信号灯17以及扩音器12电性连接,摄像头7将信号传给控制器后控制器经过计算会将指令传给扩音器12、信号灯17、显示屏19。
显示屏19分为上显示区和下显示区,上显示区域用于显示文字,下显示区用于显示方向;下显示区为流水灯;上显示区显示字样用于告示来往行人车辆,下显示区显示方向,并基于流水灯实现一个动态的方向指示。
在本实用新型的一个实施例中,如图2,用于施工路段,上显示区的显示字样为“前方施工”。
在本实用新型的一个实施例中,如图5,临时用于十字路口路段,上显示区可显示“红灯停止”的字样。
显示屏19、信号灯17、摄像头7朝向一致;摄像头7用来监视对面驶来的车辆或者行人,信号灯17和显示屏19向驶来的车辆和行人传达信息。
支架10远离信号灯17的一端固定连接有加强梁11,加强梁11另一端与滑块20固定连接;加强梁11可以让灯组件更加牢固。
底板1底面还设置有万向轮2,万向轮2设置有若干个,且分别固定安装在底板1的底面角部,可以对本实用新型进行移动。
在使用本实用新型时,将本实用新型移动到施工路段的前方,并将摄像头7朝向车辆和行人来的方向,然后打开开关即可,该5G交通信号灯可以实时监控来往车辆,当有行人或者车辆驶来时,摄像头7会将其捕捉到,信号会传给控制器,控制器将信号通过5G通信基站上传给云电脑,云电脑经过分析计算,再将指令通过5G通信基站传送给控制器,控制器收到指令后开启信号灯17和显示屏19,信号灯17会持续的进行闪烁,显示屏19也会亮起来告示驶来的行人和车辆,同理,等行人和车辆离开后,摄像头7的监控范围内没有行人或者车辆,则会将信号传给控制器,控制器再将信号通过5G通信基站传给云电脑,云电脑经过分析计算,将关闭信号灯17以及显示屏19的指令传给控制器,熄灭信号灯17和显示屏19;控制器会将摄像头实时监控车辆的行驶信息通过5G通信基站传给云电脑,云电脑对其进行分析计算,从而对车辆的行驶轨迹进行预判,计算出车辆行驶轨迹不正常时,会立刻通过5G通信基站给控制器下达指令,启动扩音器12,发出刺耳的警示声来提醒司机,这样既可以保证行人和和车辆的安全,还能够降低电量的损耗,降低了电池的更换频率。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
以上所述的实施例仅是对本实用新型的优选方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进,均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。

Claims (9)

1.一种5G交通信号灯,其特征在于,包括:底板(1)、电控组件(3)、显示组件、灯组件、减震组件、扩音器(12)以及支撑组件;所述电控组件(3)固定安装在所述底板(1)的顶面中部;所述支撑组件包括支杆(4)和滑杆(6);所述支杆(4)一端贯穿所述电控组件(3)并固定安装在所述底板(1)的顶面中心位置,另一端固定连接有所述滑杆(6);所述扩音器(12)固定安装在所述滑杆(6)的顶面;所述显示组件固定安装在所述支杆(4)上;
所述减震组件包括固定块(8)、第一弹簧(9)、第二弹簧(18)和滑块(20);所述滑块(20)滑动安装在所述滑杆(6)上,所述固定块(8)固定套设在所述滑杆(6)上且位于所述滑块(20)下方;所述第一弹簧(9)限定于所述固定块(8)和所述滑块(20)之间,且分别与所述固定块(8)和所述滑块(20)固定连接;所述第二弹簧(18)限定于所述滑块(20)与所述扩音器(12)之间,且分别与所述滑块(20)和所述扩音器(12)固定连接;所述灯组件固定安装在所述滑块(20)上。
2.根据权利要求1所述的一种5G交通信号灯,其特征在于:所述灯组件包括支架(10)和信号灯(17);所述支架(10)固定安装在所述滑块(20)外壁上,所述信号灯(17)固定安装在所述支架(10)的一端。
3.根据权利要求2所述的一种5G交通信号灯,其特征在于:所述信号灯(17)的顶面固定安装有遮阳板(13);所述遮阳板(13)一端与所述信号灯(17)齐平,另一端底面固定安装有光传感器(14),所述光传感器(14)朝向所述信号灯(17)设置;在所述信号灯(17)顶部还安装有驱动电机(15),所述驱动电机(15)的输出轴固定连接有刮板(16);所述刮板(16)与所述信号灯(17)接触设置。
4.根据权利要求2所述的一种5G交通信号灯,其特征在于:所述显示组件包括摄像头(7)、显示屏(19)、安装架(5);所述显示屏(19)通过所述安装架(5)固定安装在所述支杆(4)上;所述摄像头(7)设置在所述显示屏(19)上方且固定安装于所述支杆(4)上。
5.根据权利要求4所述的一种5G交通信号灯,其特征在于:所述电控组件(3)包括电池、5G通信基站、信号天线、控制器;所述电池与所述控制器电性连接;所述5G通信基站和所述信号天线与所述控制器电性连接;所述控制器分别与所述显示屏(19)、所述摄像头(7)、所述信号灯(17)以及所述扩音器(12)电性连接。
6.根据权利要求5所述的一种5G交通信号灯,其特征在于:所述显示屏(19)分为上显示区和下显示区,所述上显示区用于显示文字,所述下显示区用于显示方向;所述下显示区为流水灯。
7.根据权利要求5所述的一种5G交通信号灯,其特征在于:所述显示屏(19)、所述信号灯(17)、所述摄像头(7)朝向一致。
8.根据权利要求2所述的一种5G交通信号灯,其特征在于:所述支架(10)远离所述信号灯(17)的一端固定连接有加强梁(11),所述加强梁(11)另一端与所述滑块(20)固定连接。
9.根据权利要求1所述的一种5G交通信号灯,其特征在于:所述底板(1)底面还设置有万向轮(2),所述万向轮(2)设置有若干个,且分别固定安装在所述底板(1)的底面角部。
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