CN110017339A - 滑动组件和同步器 - Google Patents
滑动组件和同步器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN110017339A CN110017339A CN201810015221.4A CN201810015221A CN110017339A CN 110017339 A CN110017339 A CN 110017339A CN 201810015221 A CN201810015221 A CN 201810015221A CN 110017339 A CN110017339 A CN 110017339A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- tooth hub
- slide assemblies
- pedestal
- retainer
- springing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims abstract description 13
- 230000000712 assembly Effects 0.000 claims description 70
- 238000000429 assembly Methods 0.000 claims description 70
- NJPPVKZQTLUDBO-UHFFFAOYSA-N novaluron Chemical compound C1=C(Cl)C(OC(F)(F)C(OC(F)(F)F)F)=CC=C1NC(=O)NC(=O)C1=C(F)C=CC=C1F NJPPVKZQTLUDBO-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 47
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 6
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 2
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 239000013013 elastic material Substances 0.000 description 1
- 239000000314 lubricant Substances 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 239000004033 plastic Substances 0.000 description 1
- 229920003023 plastic Polymers 0.000 description 1
- 238000012163 sequencing technique Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D23/00—Details of mechanically-actuated clutches not specific for one distinct type
- F16D23/02—Arrangements for synchronisation, also for power-operated clutches
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D23/00—Details of mechanically-actuated clutches not specific for one distinct type
- F16D23/02—Arrangements for synchronisation, also for power-operated clutches
- F16D23/04—Arrangements for synchronisation, also for power-operated clutches with an additional friction clutch
- F16D23/06—Arrangements for synchronisation, also for power-operated clutches with an additional friction clutch and a blocking mechanism preventing the engagement of the main clutch prior to synchronisation
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D23/00—Details of mechanically-actuated clutches not specific for one distinct type
- F16D23/02—Arrangements for synchronisation, also for power-operated clutches
- F16D23/04—Arrangements for synchronisation, also for power-operated clutches with an additional friction clutch
- F16D23/06—Arrangements for synchronisation, also for power-operated clutches with an additional friction clutch and a blocking mechanism preventing the engagement of the main clutch prior to synchronisation
- F16D2023/0618—Details of blocking mechanism comprising a helical spring loaded element, e.g. ball
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Abstract
本发明涉及滑动组件和同步器。滑动组件能够安装于齿毂上,并且滑动组件包括:基座;弹动定位件,其固定在基座上并且能够可伸缩地弹动;和多个止动部,其与基座相连接,多个止动部用于通过抵靠齿毂的外齿部的内周面实现基座在齿毂的径向向外方向上的止动,并且当滑动组件安装于齿毂上时,至少两个止动部在齿毂的圆周方向上间隔设置,至少两个止动部在齿毂的轴向方向上跨过齿毂的齿毂主体间隔设置。同步器包括:齿毂;接合套,其套设在齿毂上;和滑动组件,其安装在齿毂上,并且滑动组件的每个止动部分别抵靠齿毂的外齿部的内周面,以实现滑动组件的基座的在齿毂的径向向外方向上的止动。
Description
技术领域
本发明涉及变速器领域,更具体地涉及滑动组件和包括该滑动组件的同步器。
背景技术
在现有的同步器中,当齿毂和接合套一起围绕共同的中心轴线以较快的速度旋转时,位于齿毂的接收槽内的滑动组件在较大的离心力的作用下会沿齿毂的径向向外移动。这导致滑动组件倾斜、滑动组件与接合套相互钩挂等问题,使得不能确保同步器具有正常可靠的功能。
因此,需要提供能够防止沿齿毂的径向向外移动的滑动组件。
发明内容
本发明的目的在于提供防止沿齿毂的径向向外移动的滑动组件以及包括该滑动组件的同步器。
根据本发明的一方面,提供了一种滑动组件,其能够安装于齿毂上,并且滑动组件包括:基座;弹动定位件,其固定在基座上并且能够可伸缩地弹动;和多个止动部,其与基座相连接,多个止动部用于通过抵靠齿毂的外齿部的内周面实现基座在齿毂的径向向外方向上的止动,并且当滑动组件安装于齿毂上时,至少两个止动部在齿毂的圆周方向上间隔设置,至少两个止动部在齿毂的轴向方向上跨过齿毂的齿毂主体间隔设置。
根据本发明的实施例,多个止动部分别设置于基座的在圆周方向上的相对侧端。
根据本发明的实施例,多个止动部分别设置于每个侧端的在轴向方向上的相对端部。
根据本发明的实施例,多个止动部分别设置于每个侧端的朝向齿毂的旋转轴线的端部处。
根据本发明的实施例,基座包括:基座主体;和臂部,其设置于基座主体的在圆周方向上的相对端部,并且分别从基座主体朝向齿毂的旋转轴线延伸,其中,止动部分别设置于臂部上。
根据本发明的实施例,滑动组件还包括:引导部,其分别从臂部的自由端延伸,且具有用于在齿毂的径向向内方向上抵靠齿毂的抵靠面。
根据本发明的实施例,在每个臂部上,引导部在轴向方向上位于两个止动部之间。
根据本发明的实施例,止动部形成为钩状部。
根据本发明的另一方面,提供了一种同步器,其包括:齿毂;接合套,其套设在齿毂上;和根据本发明的实施例所述的滑动组件,其安装在齿毂上,并且滑动组件的每个止动部分别抵靠齿毂的外齿部的内周面,以实现滑动组件的基座的在齿毂的径向向外方向上的止动。
根据本发明的实施例,滑动组件能够在齿毂的轴向方向上相对于齿毂在预定范围内滑动,多个止动部具有位于齿毂的齿毂主体的第一轴向侧的第一止动部和位于齿毂主体的第二轴向侧的第二止动部,第一止动部和第二止动部之间在轴向方向上的间隔大于齿毂主体的轴向厚度与预定范围在轴向方向上的长度值的总和。
根据本发明的又一方面,提供了一种滑动组件,其包括:基座;弹动定位件,其固定在基座上并且能够沿弹动方向弹动;和多个止动部,其与基座相连接,多个止动部用于实现基座在弹动方向的一个弹动方向上的止动,并且至少两个止动部在第一方向上间隔设置,至少两个止动部在第二方向上间隔设置,其中,第一方向和第二方向相互垂直,并且均垂直于弹动方向。
根据本发明的实施例,基座包括:基座主体;和臂部,其设置于基座主体的在第一方向上的相对端部,并且分别从基座主体沿弹动方向的另一个弹动方向延伸,其中,止动部设置于臂部上。
根据本发明的实施例,滑动组件还包括:引导部,其从臂部的自由端延伸,且具有用于实现基座在另一个弹动方向上的止动的抵靠面。
根据本发明的实施例,在每个臂部上,引导部在第二方向上位于两个止动部之间。
根据本发明的实施例,止动部形成为钩状部。
与现有技术相比,本发明的滑动组件由于设置有沿齿毂的径向向外方向抵靠外齿部的内周面的多个止动部,并且至少两个止动部在齿毂的圆周方向上间隔设置,至少两个止动部在齿毂的轴向方向上跨过齿毂的齿毂主体间隔设置,因此能够确保滑动组件不会沿齿毂的径向向外方向移动。此外,基于同样的理由,本发明的同步器能够防止滑动组件沿齿毂的径向向外方向移动。
附图说明
图1示出了根据本发明的实施例的滑动组件的分解立体图。
图2示出了根据本发明的实施例的滑动组件的组装立体图。
图3示出了根据本发明的实施例的拆除了弹动定位件的滑动组件的俯视立体图。
图4示出了根据本发明的实施例的滑动组件的仰视立体图。
图5示出了根据本发明的实施例的同步器的局部立体图。
图6示出了根据本发明的实施例的同步器的组装过程的示意图。
具体实施方式
为了使本发明的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂,下面结合附图对本发明的具体实施例进行详细地说明。
图1至图4分别以不同的视图示出了根据本发明的实施例的滑动组件。如图1至图4所示,滑动组件10包括基座11、弹动定位件12和多个止动部13。弹动定位件12固定在基座11上并且能够在弹动方向上可伸缩地弹动。多个止动部13与基座11相连接,且用于实现基座11在一个弹动方向上的止动。至少两个止动部13在第一方向上间隔设置,并且至少两个止动部13在第二方向上间隔设置。第一方向和第二方向相互垂直,并且均垂直于弹动方向。
需要说明的是,本文中的“第一”、“第二”等描述是用于区分不同的方向、部位、部件等,不代表先后顺序,也不限定“第一”和“第二”是不同的类型。
由于滑动组件具有用于实现基座11在一个弹动方向上的多个止动部13,并且至少两个止动部13在第一方向上间隔设置,至少两个止动部13在第二方向上间隔设置,因此根据本发明的实施例的滑动组件能够防止基座11沿一个弹动方向移动。
在示例性实施例中,多个止动部13分别设置于基座11的在第一方向上的相对第一侧端11a。然而,应当理解,多个止动部13的设置位置并不限于此。例如,多个止动部13可以分别设置于基座11的在第二方向上的相对第二侧端11b。或者,一些止动部13设置于第一侧端11a,并且其他止动部13设置于第二侧端11b。
在示例性实施例中,多个止动部13分别设置于每个第一侧端11a的在第二方向上的相对端部处。然而,应当理解,多个止动部13的设置位置并不限于此。例如,多个止动部13可以在第二方向上设置于每个第一侧端11a的除第二方向上的端部之外的其他位置处。
在示例性实施例中,多个止动部13分别设置于每个第一侧端11a的在另一个弹动方向上的端部处。该另一个弹动方向与一个弹动方向相反。然而,应当理解,多个止动部13的设置位置并不限于此。例如,多个止动部13可以在弹动方向上设置于每个第一侧端11a的除另一个弹动方向上的端部之外的其他位置处。
基座11包括基座主体111和第一臂部112。第一臂部112设置在基座主体111的在第一方向上的相对端部处,并且分别从基座主体111沿另一个弹动方向延伸。止动部13设置于第一臂部112上。在本实施例中,基座11形成为框架结构。由此,可以节省材料并减轻重量。
在示例性实施例中,基座主体111大致呈矩形形状。然而,应当理解,基座主体111也可以呈其他形状。
滑动组件还包括引导部14。引导部14分别从第一臂部112的自由端延伸,且具有用于实现基座11在另一个弹动方向上的止动的抵靠面141。在示例性实施例中,引导部14分别从第一臂部112的自由端相向地延伸。然而,应当理解,引导部14的延伸方向并不限于此。例如,引导部14可以分别从第一臂部112的自由端彼此相背离地延伸。或者,引导部14可以分别在第一方向上从第一臂部112的自由端向相同的方向延伸。
在上述实施例中,描述了引导部14从第一臂部112的自由端延伸。然而,只要引导部14形成有抵靠面141,引导部14的设置位置并不限于此。例如,引导部14可以从基座主体111上延伸。
止动部13形成为钩状部,并且与基座11一体地形成。基座11可以由诸如钢或塑料之类的弹性材料制成。当止动部13受到具有第一方向上的分量的力时,与止动部13相连接的第一臂部112可以发生弹性变形,由此止动部13的位置可以移动。
在每个第一臂部112上,引导部14在第二方向上位于两个止动部13之间。然而,应当理解,引导部14的设置位置并不限于此。例如,引导部14可以设置于第一臂部112的在第二方向上的整个长度上。此外,在每个第一臂部112上,引导部14与止动部13之间间隔设置。由此,引导部14不会阻碍止动部13的位置发生移动。
基座11还可以包括第二臂部113。第二臂部113设置在基座主体111的在第二方向上的相对端部处,并且分别从基座主体111沿另一个弹动方向延伸。第二臂部113可以提高整个基座11的强度。
滑动组件10还包括与基座主体111相连接的定位件安装部15,并且定位件安装部15形成有中空腔151。基座主体111上开设有通孔111a。中空腔151与通孔111a相连通,并且用于收容弹动定位件12。弹动定位件12包括球销122和弹性件121。例如,球销122为钢球,并且弹性件121为弹簧。弹性件121的一端与中空腔151的底端相连接,其另一端与球销122相连接。当弹动定位件12收容在定位件安装部15内时,球销122的一部分暴露于通孔111a之外。
定位件安装部15的底部部分地闭合,以用于排出润滑油。例如,定位件安装部15的底部具有通孔152。基座主体111的通孔111a的边缘处设置有突起部111b。突起部111b略微向通孔111a的中心轴线方向突出,以形成球销122的止挡,防止球销122脱出。在示例性实施例中,突起部111b为两个。
图5示出了根据本发明的实施例的同步器的局部立体图。如图5所示,同步器1包括滑动组件10、齿毂20和接合套30。应当理解,同步器还包括本领域中公知的其他零部件。然而,这些其他零部件并非本发明的发明点所在。因此,为了简洁起见,在本说明书中并不进行赘述。
在本文中,除非特别说明,否则圆周方向是指齿毂20的圆周方向,轴向方向是指齿毂20的轴向方向(即,上文中的第二方向),径向方向是指齿毂20的径向方向。
齿毂20能够套设于接合套30内并且能够围绕旋转轴线与接合套30一起旋转。接合套30具有内齿部31,齿毂20具有外齿部22,接合套30的内齿部31与齿毂20的外齿部22相啮合。齿毂20还包括齿毂主体21。外齿部22围绕齿毂主体21的外周设置并且从齿毂主体21的轴向两侧壁伸出,以形成被齿毂主体21间隔开的两个内周面221。齿毂20的外周开设有沿轴向贯穿齿毂20的接收槽23。滑动组件10收容在接收槽23内,并且能够沿齿毂20的轴向方向相对于齿毂20在预定范围内往复移动。
接收槽23和滑动组件10的数量可以为多个。所有接收槽23沿齿毂20的圆周方向均匀地间隔排列,并且所有滑动组件10沿圆周方向均匀地间隔排列。此外,接收槽23的形状与滑动组件10的形状相适应。在示例性实施例中,接收槽和滑动组件均大致呈T形。
接合套30的内周面221设置有凹槽(未示出)。弹动定位件12的球销122能够嵌合在该凹槽内。当弹动定位件12的球销122嵌合在该凹槽内时,接合套30能够带动滑动组件10沿轴向方向移动。在球销122收容在凹槽内的情况下,当接合套30相对于滑动组件10移动时,接合套30沿径向向内方向挤压弹动定位件12。由此,弹动定位件12与凹槽脱离嵌合。
滑动组件10的多个止动部13沿齿毂20的径向向外方向抵靠外齿部22的内周面221,并且至少两个止动部13在齿毂20的圆周方向上间隔设置,至少两个止动部13在齿毂20的轴向方向上跨过齿毂20的齿毂主体21间隔设置。由此,根据本发明的滑动组件10能够防止基座11沿径向向外方向移动,进而避免影响同步功能。
多个止动部13具有位于齿毂主体21的第一轴向侧的第一止动部和位于齿毂主体21的第二轴向侧的第二止动部。第一止动部与第二止动部之间在轴向方向上的间隔大于齿毂主体21的轴向厚度与预定范围在轴向方向上的长度值的总和。由此,在滑动组件10相对于齿毂20移动的过程中,止动部13不会抵靠齿毂主体21的侧表面,从而确保滑动组件10顺利地相对于齿毂移动。此外,该实施例的滑动组件10通过与现有结构的齿毂20相配合,即可实现基座11在径向向外方向上的止动,而无需改变齿毂20的结构。因此,该实施例的同步器的结构简单,并且易于制造。
在确保滑动组件10顺利移动的情况下,第一止动部与第二止动部之间在轴向方向上的间隔还设计为使得,在滑动组件10相对于齿毂20移动的过程中,所有止动部13始终保持抵靠外齿部22的内周面221。由此,防止止动部13脱离外齿部22,从而避免止动部13无法实现对基座11的止动作用。
引导部14抵靠接收槽23的内壁,用于引导基座11沿轴向方向相对于齿毂20移动,并且还用于实现基座11在齿毂20的径向向内方向(即,上文中的另一个弹动方向)上的止动。由此,该实施例的滑动组件10不仅可以防止基座11沿径向向外方向移动,还可以防止基座11沿径向向内方向移动。
引导部14在轴向方向上的长度设计为使得,在滑动组件10相对于齿毂20移动的过程中,引导部14的抵靠面141始终抵靠接收槽23的内壁。由此,防止引导部14脱离接收槽23的内壁,从而避免引导部14无法实现对基座11的止动作用。
下面,参照图6描述根据本发明的实施例的同步器的组装过程。图6示出了同步器的组装过程。如图6所示,首先,组装滑动组件10。即,将弹性件121和球销122固定安装在定位件安装部15内。其次,将滑动组件10大致对准接收槽23,并且将滑动组件10放置到接收槽23内,使得止动部13与外齿部22的内周面相抵靠。在放置滑动组件10的过程中,由于止动部13受到第一方向上的压力,因此具有弹性的第一臂部112朝向定位件安装部15的方向发生倾斜。进而,止动部13通过接收槽23并卡在外齿部22的内周面221上。然后,将接合套30套设在齿毂20上,并且将接合套30的内齿部31和齿毂20的外齿部22相啮合。
尽管已经参考示例性实施例描述了本发明,但是应理解,本发明并不限于上述实施例的构造。相反,本发明意在覆盖各种修改例和等同配置。另外,尽管在各种示例性结合体和构造中示出了所公开发明的各种元件和方法步骤,但是包括更多、更少的元件或方法的其它组合也落在本发明的范围之内。
Claims (15)
1.一种滑动组件,其能够安装于齿毂上,并且所述滑动组件包括:
基座;
弹动定位件,其固定在所述基座上并且能够可伸缩地弹动;和
多个止动部,其与所述基座相连接,所述多个止动部用于通过抵靠所述齿毂的外齿部的内周面实现所述基座在所述齿毂的径向向外方向上的止动,并且当所述滑动组件安装于所述齿毂上时,至少两个所述止动部在所述齿毂的圆周方向上间隔设置,至少两个所述止动部在所述齿毂的轴向方向上跨过所述齿毂的齿毂主体间隔设置。
2.根据权利要求1所述的滑动组件,其中,
所述多个止动部分别设置于所述基座的在所述圆周方向上的相对侧端。
3.根据权利要求2所述的滑动组件,其中,
所述多个止动部分别设置于每个所述侧端的在所述轴向方向上的相对端部。
4.根据权利要求3所述的滑动组件,其中,
所述多个止动部分别设置于每个所述侧端的朝向所述齿毂的旋转轴线的端部处。
5.根据权利要求4所述的滑动组件,其中,所述基座包括:
基座主体;和
臂部,其设置于所述基座主体的在所述圆周方向上的相对端部,并且分别从所述基座主体朝向所述齿毂的旋转轴线延伸,其中,
所述止动部分别设置于所述臂部上。
6.根据权利要求5所述的滑动组件,还包括:
引导部,其分别从所述臂部的自由端延伸,且具有用于在所述齿毂的径向向内方向上抵靠所述齿毂的抵靠面。
7.根据权利要求6所述的滑动组件,其中,
在每个所述臂部上,所述引导部在所述轴向方向上位于两个所述止动部之间。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的滑动组件,其中,
所述止动部形成为钩状部。
9.一种同步器,其包括:
齿毂;
接合套,其套设在所述齿毂上;和
根据权利要求1至8中任一项所述的滑动组件,其安装在所述齿毂上,并且所述滑动组件的每个止动部分别抵靠所述齿毂的外齿部的内周面,以实现所述滑动组件的基座的在所述齿毂的径向向外方向上的止动。
10.根据权利要求9所述的同步器,其中,
所述滑动组件能够在所述齿毂的轴向方向上相对于所述齿毂在预定范围内滑动,所述多个止动部具有位于所述齿毂的齿毂主体的第一轴向侧的第一止动部和位于所述齿毂主体的第二轴向侧的第二止动部,所述第一止动部和所述第二止动部之间在所述轴向方向上的间隔大于所述齿毂主体的轴向厚度与所述预定范围在所述轴向方向上的长度值的总和。
11.一种滑动组件,其包括:
基座;
弹动定位件,其固定在所述基座上并且能够沿弹动方向弹动;和
多个止动部,其与所述基座相连接,所述多个止动部用于实现所述基座在所述弹动方向的一个弹动方向上的止动,并且至少两个所述止动部在第一方向上间隔设置,至少两个所述止动部在所述第二方向上间隔设置,其中,所述第一方向和所述第二方向相互垂直,并且均垂直于所述弹动方向。
12.根据权利要求11所述的滑动组件,其中,所述基座包括:
基座主体;和
臂部,其设置于所述基座主体的在所述第一方向上的相对端部,并且分别从所述基座主体沿所述弹动方向的另一个弹动方向延伸,其中,
所述止动部设置于所述臂部上。
13.根据权利要求12所述的滑动组件,还包括:
引导部,其从所述臂部的自由端延伸,且具有用于实现所述基座在所述另一个弹动方向上的止动的抵靠面。
14.根据权利要求13所述的滑动组件,其中,
在每个所述臂部上,所述引导部在所述第二方向上位于两个所述止动部之间。
15.根据权利要求11至14中任一项所述的滑动组件,其中,
所述止动部形成为钩状部。
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201810015221.4A CN110017339A (zh) | 2018-01-08 | 2018-01-08 | 滑动组件和同步器 |
DE102018130929.5A DE102018130929A1 (de) | 2018-01-08 | 2018-12-05 | Eine Gleitbaugruppe und ein Synchronisierer |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201810015221.4A CN110017339A (zh) | 2018-01-08 | 2018-01-08 | 滑动组件和同步器 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN110017339A true CN110017339A (zh) | 2019-07-16 |
Family
ID=66995365
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201810015221.4A Pending CN110017339A (zh) | 2018-01-08 | 2018-01-08 | 滑动组件和同步器 |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN110017339A (zh) |
DE (1) | DE102018130929A1 (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112727943A (zh) * | 2021-01-06 | 2021-04-30 | 泰州贺安特动力科技有限公司 | 一种带滚动式滑块的新型同步器 |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1298340A1 (fr) * | 2001-09-28 | 2003-04-02 | Peugeot Citroen Automobiles SA | Synchroniseur de boítes de vitesses pour véhicules automobiles |
EP1460298A1 (fr) * | 2003-03-20 | 2004-09-22 | Peugeot Citroen Automobiles S.A. | Synchroniseur de boîte de vitesses pour véhicules automobiles |
CN101338796A (zh) * | 2007-07-05 | 2009-01-07 | 谢夫勒两合公司 | 制动装置 |
CN102235444A (zh) * | 2010-05-05 | 2011-11-09 | 贺尔碧格传动技术控股有限公司 | 变速器的预同步单元 |
CN203770619U (zh) * | 2014-02-12 | 2014-08-13 | 上海通用汽车有限公司 | 一种手动变速器的防脱挡自锁装置及同步器 |
-
2018
- 2018-01-08 CN CN201810015221.4A patent/CN110017339A/zh active Pending
- 2018-12-05 DE DE102018130929.5A patent/DE102018130929A1/de not_active Withdrawn
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1298340A1 (fr) * | 2001-09-28 | 2003-04-02 | Peugeot Citroen Automobiles SA | Synchroniseur de boítes de vitesses pour véhicules automobiles |
EP1460298A1 (fr) * | 2003-03-20 | 2004-09-22 | Peugeot Citroen Automobiles S.A. | Synchroniseur de boîte de vitesses pour véhicules automobiles |
CN101338796A (zh) * | 2007-07-05 | 2009-01-07 | 谢夫勒两合公司 | 制动装置 |
CN102235444A (zh) * | 2010-05-05 | 2011-11-09 | 贺尔碧格传动技术控股有限公司 | 变速器的预同步单元 |
CN203770619U (zh) * | 2014-02-12 | 2014-08-13 | 上海通用汽车有限公司 | 一种手动变速器的防脱挡自锁装置及同步器 |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112727943A (zh) * | 2021-01-06 | 2021-04-30 | 泰州贺安特动力科技有限公司 | 一种带滚动式滑块的新型同步器 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE102018130929A1 (de) | 2019-07-11 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN110435505B (zh) | 用于车辆的座椅倾斜器 | |
EP3226944B2 (en) | Needle shield puller cap assembly | |
JP5628932B2 (ja) | プッシュインファスナー組立体 | |
US2797605A (en) | Identical two-part headed fastener having engageable teeth | |
EP1867249A1 (en) | Thrust-out type container for a rod-like article such as a lipstick | |
ATE84014T1 (de) | Rutschkupplung zwischen dem spulenkern einer wickelspule eines buerogeraetes o. dgl. und einem zu diesem konzentrisch angeordneten antriebsoder getrieberad. | |
CN110017339A (zh) | 滑动组件和同步器 | |
EP2703056B1 (en) | Filter | |
DE102014225617A1 (de) | Turbinenbaugruppe und Verfahren zum Anbringen einer Druckscheibe an einer Turbine eines Drehmomentwandlers | |
JPH01112017A (ja) | 自動調心滑り軸受の保持用固定リング | |
DE102011056259A1 (de) | Synchronisiervorrichtung eines Handschaltgetriebes | |
US2613515A (en) | Driven plate for friction clutches | |
CN212536630U (zh) | 行星齿轮装置及中间法兰及行星齿轮架 | |
JP6891665B2 (ja) | ラジアルフォイル軸受 | |
KR102047940B1 (ko) | 선 바이저용 스프링 및 선 바이저용 지지 장치 | |
CN104343818B (zh) | 止推轴承卡环护圈 | |
US4266831A (en) | Wheel cover | |
WO2019075897A1 (zh) | 一种半自动转轴组件 | |
US4127984A (en) | Slip mechanism of clock | |
JP7264417B2 (ja) | ワンウェイクラッチおよびワンウェイクラッチ付き回転ダンパ装置 | |
US20210062851A1 (en) | Snap ring retention | |
JP7211882B2 (ja) | 取付構造 | |
US10738842B2 (en) | Clutch assembly | |
JP6143328B2 (ja) | 線状カッターの取付構造及びこれを備えた刈払機の接地体 | |
TW201814189A (zh) | 擺線式減速機的歐丹裝置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
AD01 | Patent right deemed abandoned |
Effective date of abandoning: 20230721 |
|
AD01 | Patent right deemed abandoned |