CN110002359A - 作业用升降机 - Google Patents

Abstract

本发明提供用于辅助货物装卸作业的作业用升降机。辅助货物装卸作业的作业用升降机(1)具有：保持货物的升降架(2)；以及将升降架(2)支承为能够升降的升降机构，升降机构构成为包括弹簧平衡器(10)，该弹簧平衡器(10)具备：通过卷绕从升降架(2)侧延伸设置的钢索(19)而使升降架(2)上升的卷筒；以及将卷筒向卷绕方向施力的施力机构。

Description

作业用升降机

技术领域

本发明涉及辅助货物装卸作业的作业用升降机。

背景技术

在搁架等上收容有物品的大规模的仓库中，也存在例如下述的专利文献1那样的引进了物品收容装置的仓库。若采用引进了物品收容装置的仓库，则能够机械性地执行保管于搁架的物品的取出、物品向搁架的收容等的货物装卸作业。

在包含例如车辆特约店的进行车辆维修的设施中，利用搁架(货架)等来保管轮胎、蓄电池、机油元件等机动车部件。在维修车辆入库后，将维修所需的机动车部件从仓库内的搁架搬出而实施更换作业。例如，通过利用例如具备多层搁板的搁架并在高度方向上重叠，由此提高空间效率来保管轮胎、蓄电池等机动车部件。另外，机油元件等小物品以收纳于容器盒等的状态保管在搁架上。在车辆特约店等的仓库等小规模的设施中，上述那样的物品收容装置的引进在成本上及空间上是困难的，从而进行基于人力的货物装卸作业。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2000-211707号公报

然而，在基于人力的货物装卸作业中存在如下问题。即，轮胎、蓄电池等机动车部件是重量物品，即便是机油元件等小物品，若在容器盒等中收容多个，则重量也增加，因此，在从搁架的高层搬出的作业中需要力量，存在难以由没有力量的男性、女性或老年人等进行作业、能够从事作业的人员受到限定这样的问题。

发明内容

本发明鉴于所述现有的问题点而完成，其目的在于，提供一种能够辅助货物装卸作业的作业用升降机。

解决方案

本发明是用于辅助货物装卸作业的作业用升降机，其特征在于，

所述作业用升降机具有：

货物承受部，其保持货物；以及

升降机构，其将该货物承受部支承为能够升降，

该升降机构具备：

卷筒，其通过卷绕从所述货物承受部侧延伸设置的钢索而使所述货物承受部上升；以及

施力机构，其将该卷筒向卷绕方向施力(技术方案1)。

发明效果

本发明的作业用升降机利用所述升降机构将所述货物承受部支承为能够升降。在该升降机构中，经由钢索将所述货物承受部向上升侧进行施力。因此，能够以非常轻的力使作用有货物的重量的状态下的货物承受部升降。

如以上那样，本发明的作业用升降机是能够通过降低货物的升降所需的力来辅助货物装卸作业的有用的装置。

附图说明

图1是实施例1中的从升降架侧的斜上方的视点观察作业用升降机的立体图。

图2是实施例1中的从弹簧平衡器侧的斜上方的视点观察作业用升降机的立体图。

图3是实施例1中的升降架的立体图。

图4是示出实施例1中的升降架的构造的构造图。

图5是实施例1中的弹簧平衡器的剖视图。

图6是实施例1中的弹簧平衡器的主视图。

图7是示出实施例1中的作业用升降机的升降范围的说明图。

图8是实施例1中的使用了作业用升降机的货物装卸作业的说明图。

图9是示出实施例1中的移载斜面的立体图。

图10是示出实施例1中的在钢索上设置有安全罩的作业用升降机的立体图。

图11是示出实施例2中的容器盒用的作业用升降机的立体图。

图12是示出实施例2中的将搁架的容器盒向作业用升降机移载的作业的情形的说明图。

附图标记说明：

1作业用升降机

10弹簧平衡器(升降机构)

11卷筒(升降机构)

13螺旋弹簧(施力机构、升降机构)

155蜗杆(作用力调整机构)

19钢索

191滑轮

2升降架(货物承受部)

21货架主体

210基台

219卡定部

22滑动架(进退部)

220左右滑动部

228滑动导轨(进退机构)

23前后滑动部

25操作手柄单元

251操作手柄

252操作杆

253锁杆(锁定机构)

3基座框架

5支柱

51齿条(锁定机构)

61搁架

62搁板。

具体实施方式

本发明的升降机构是与具备弹簧平衡器的机构同样的结构，该弹簧平衡器作为用于例如在工厂等从顶棚吊下工具等的机械装置而利用。例如在工具等的吊下时利用了弹簧平衡器的工厂等中，能够将工具保持于作业者的头上并且在需要时能够拉下工具，在作业结束后，能够以不感受到重力这样的非常轻的力推起工具而使其返回到原来的位置。若利用具备与这种弹簧平衡器同种类的机构的本发明的作业用升降机，则能够以较轻的力对货物进行升降操作，因此，能够将货物装卸作业的从事者扩大到女性、老年人等。

本发明的一优选方式的作业用升降机具有用于固定所述货物承受部的升降位置的锁定机构(技术方案2)。

例如若将所述货物承受部的升降位置固定为与载置有货物的搁板相同的高度，则能够高安全性地将搁架的货物向所述货物承受部移载并搬出。另一方面，在例如将货物向搁板移载并收容时，若固定所述货物承受部的升降位置，则能够将因移载货物而成为空货物的货物承受部的上升防患于未然，能够确保安全性。

本发明的一优选方式的作业用升降机具有操作部，该操作部受理由作业者进行的用于使所述货物承受部升降的升降操作，

所述锁定机构构成为根据配设于所述操作部的解除操作部的操作而解除所述升降位置的固定(技术方案3)。

若在用于进行升降操作的操作部设置所述解除操作部，则能够一边实施将升降位置的固定解除的操作一边较容易地进行升降操作。由此，能够将作业者的意想不到的所述货物承受部的升降避免于未然，能够提高使用便利性。

本发明的一优选方式的作业用升降机的货物承受部具备能够沿水平方向进退的进退机构(技术方案4)。

若在例如载置货物的搁板与货物承受部之间具有间隙，则可能会在移载货物时的安全性的确保方面耗费精力。对此，若将所述进退机构设置于货物承受部，则能够消除上述那样的间隙，能够使移载货物时的安全性的确保变得容易而提高作业性。

本发明的一优选方式的作业用升降机中的货物承受部构成为包括：基台，其包括将所述钢索卡定的卡定部；以及进退部，其通过所述进退机构而相对于所述基台沿水平方向移动(技术方案5)。

在该情况下，不会对使所述货物承受部升降的钢索的拉出长度造成影响，而能够使所述进退部沿水平方向移动。

本发明的一优选方式的作业用升降机具备作用力调整机构，该作用力调整机构用于调整所述施力机构对所述卷筒施力的作用力强度(技术方案6)。

在该情况下，通过根据例如要处理的货物的重量、作业者的臂力等来调整所述作用力的强度，能够提高所述作业用升降机的通用性。

(实施例1)

本例是与具备弹簧平衡器10的作业用升降机1相关的例子。使用图1～图10对其内容进行说明。

如图1～图3所示，本例的作业用升降机1是对保管于搁架61(参照图8)的货物即轮胎的取出或将轮胎收纳于搁架61的作业进行辅助的作业支援装置。该作业用升降机1具有：对轮胎60(图8)进行保持的作为货物承受部的一例的升降架2；以及将升降架2支承为能够升降的升降机构。

升降机构是包括弹簧平衡器10的机构，弹簧平衡器10具备：通过卷绕从升降架2侧延伸设置的钢索19而将升降架2拉起的卷筒11(参照图5)；将卷筒11朝卷绕方向施力的作为施力机构的一例的螺旋弹簧13(参照图5)。

以下，对该内容详细进行说明。

如图1及图2所示，作业用升降机1是相对于基座框架3而立设有左右一对支柱5、且由该左右一对支柱5将升降架2支承为能够升降的装置。尤其是在本例的作业用升降机1中，构成使升降架2升降的升降机构的弹簧平衡器10固定于基座框架3。

在将剖面为矩形状的钢制的管材31作为骨架的基座框架3的下表面设置有六个车轮33。车轮33全部为万向车轮，以能够进行前进、后退、斜行、横向移动、旋转等各种移动。在位于设置有升降架2的货架侧的管材31的前端安装有作业者用的踏板39。若踩着踏板39来进行作业，则即便是例如个子矮的作业者，也能够在不踮脚尖等的状态下实施将保持于高位置的轮胎向升降架2移载的作业等。

如图1及图2所示，左右的管材31经由呈H字横棒的连结杆32而连结。连结杆32以上述货架侧变长的方式固定在从各管材31的中央偏移了的位置。在连结杆32安装有上述的弹簧平衡器10、以及能够供作业者用脚操作的脚踏限位器328。脚踏限位器328安装于上述货架侧，且固定于弹簧平衡器10的相反侧。若作业者用脚等对脚踏限位器328进行操作，则设置有带橡胶底的未图示的限位器向下方突出而压靠于地板，由此，能够设定作业用升降机1的移动被限制的状态。需要说明的是，也可以代替脚踏限位器328而采用带制动器的车轮。

如图1及图2所示，支柱5是剖面C字状的柱状构件。左右一对支柱5以剖面C字状的开口侧相面对的方式立设在连结杆32的根部附近，各自的上端由横杆58连结而整体形成コ形的门状。在横杆58的中央附近，设置有用于使从弹簧平衡器10向上方拉出的钢索19的方向朝下方反转的滑轮191。

在作业用升降机1中，通过将滑轮191配置在支柱5的上端的高度附近，从而能够将升降架2拉起至支柱5的上端附近的高位置。另外，在形成升降架2的升降导轨的支柱5的上述货架侧的侧面安装有在升降方向上设有彼此不同的凸凹的齿条51(参照图1)。该齿条51通过与后述的锁杆253组合而构成对升降架2的升降位置进行固定的锁定机构。

接着，如图1～图4所示，升降架2具备载置轮胎的货架主体21、以及供作业者操作的操作手柄单元25。货架主体21与操作手柄单元25通过将货架主体21设置在上侧而配置为上下两层。

如图3及图4所示，货架主体21构成为包括：基台210，其包括将从弹簧平衡器10拉出的钢索19的前端卡定的卡定部219；以及滑动架(进退部)22，其能够相对于基台210沿水平方向进退。基台210是通过铁板的冲裁、弯折加工等形成的板金加工件。基台210具有呈矩形状的框架211、以及从框架211的长边侧的侧部呈直角弯折的安装部212。框架211在内周侧中空而实现轻质化，另一方面，缘部被折弯而提高刚度。卡定部219由在设置有安装部212的侧部的中央立设的吊环螺栓构成。另外，在相反侧的侧部设置有用于对滑动架22所具备的后述的滑动导轨228进行固定的安装部。

从框架211弯折而得到的安装部212以形成L字状的剖面的方式被弯折而提高刚度。在该安装部212沿着铅垂方向螺栓固定有以剖面呈コ形状的方式将铁板弯折而得的手柄支承部214。在手柄支承部214的外侧面设置有用于使构成操作手柄单元25的管材的端部贯穿并收容的固定孔214H。另外，在位于安装有手柄支承部214的一侧的基台210的侧部的两侧，以向两外侧伸出的状态轴支承有树脂轴承213。该树脂轴承213收容在剖面呈コ形状的支柱5的内侧且对升降架2的升降动作进行支承。

如图3及图4所示，滑动架22包括：左右滑动部220，其以能够沿着左右方向进退的方式支承于基台210；以及前后滑动部23，其以能够沿着前后方向进退的方式支承于左右滑动部220。左右滑动部220以通过铁板的冲裁及弯折加工而形成的矩形状的框架221为中心而构成。在与前后滑动部23相反的一侧的框架221的侧部立设固定有如扶手那样的引导框223。在另一方的侧部，在背面侧安装有滑动导轨228，该滑动导轨228通过滑动杆(省略图示)与导轨的组合而成为能够使导轨沿长度方向进退的进退机构。

引导框223是在将管材弯折而形成的コ形状的开口部组合剖面呈L字状的棒状的角钢223A使得具有刚度的框体。在固定于框架221的角钢223A的下部安装有沿左右方向转动的树脂辊224。

滑动导轨228是也利用于家具抽出的进退机构的滑动构件。在滑动导轨228中，滑动杆以能够进退的方式支承于导轨，滑动杆能够沿着导轨的长度方向进退。在左右滑动部220的框架221的背面，在左右方向上固定有构成滑动导轨228的滑动杆。构成滑动导轨228的导轨如上述那样固定在构成基台210的框架211的表面上。

如图3及图4所示，左右滑动部220通过能够在框架211的表面上沿左右方向转动的树脂辊224、以及夹设于框架221与基台210之间的滑动导轨228而支承于基台210。像这样被支承的左右滑动部220能够相对于基台210沿左右方向(水平方向)进退。尤其是即便左右滑动部220沿左右方向进退，也不会对卡定于基台210的卡定部219的钢索19的拉出长度造成影响。

在形成左右滑动部220的框架221的两侧部设置有通过弯折而实现的立设片222，此外，在该立设片222的外侧以与立设片222形成固定的间隙的方式立设有轮胎载置片225。立设片222呈大致固定的立设高度(高度方向的宽度)，另一方面，与轮胎的触地面接触的轮胎载置片225形成为立设高度沿着长度方向(前后方向)逐渐变化的约5度的锥状，越是远离引导框223，则立设高度越高。

前后滑动部23构成为包括：如扶手那样的引导框233；以及具备滑动导轨235的连接支撑部234。引导框233与左右滑动部220的引导框223同样地，通过在将管材弯折而形成的コ形状的开口部组合剖面呈L字状的棒状的角钢233A来确保刚度。连接支撑部234是在开口部朝向上方的剖面呈コ形状的角钢构件的外侧面安装滑动导轨235而得的棒状构件。构成滑动导轨235的导轨固定于左右滑动部220的立设片222，滑动杆固定于前后滑动部23侧。

如图3及图4所示，滑动架22经由滑动导轨235而连结左右滑动部220与前后滑动部23来进行组装。前后滑动部23由于滑动导轨235的功能而能够相对于左右滑动部220沿前后方向(水平方向)进退。在滑动架22上，左右滑动部220的引导框223与前后滑动部23的引导框233对置，在它们的间隙中形成有轮胎的载置空间。该载置空间能够通过前后滑动部23的前后方向上的进退来变更宽度。需要说明的是，前后滑动部23的进退机构并非是必须的结构，也可以省略。

如图3及图4所示，安装于货架主体21的下层的操作手柄单元25通过管材的弯折加工、焊接加工等而形成，且高刚度地安装于货架主体21的左右两侧的手柄支承部214。操作手柄单元25具备：用于作业者操作的操作手柄的功能；以及能够使升降架2沿着支柱5在上下方向上进退的功能。

操作手柄单元25具有在周向的一处位置设置有开口部259的矩形环状的手柄框250。在该手柄框250的上层设置有正面形状与手柄框250的开口部259侧的一半大致同样的支撑框260。被与手柄框250同样的开口部269分割为两部分的支撑框260在与开口部269相反的一侧的两端部具有与手柄框250连接的连接部261，支撑框260经由该连接部261而焊接固定于手柄框250。

在操作手柄单元25中，位于手柄框250的开口部259的两外侧的角部各设置有两个树脂轴承258。另外，在支撑框260的开口部269的两外侧的角部也各设置有两个树脂轴承268。在手柄框250及支撑框260的各角部分别设置有两个的树脂轴承中，一个收容在剖面呈コ形状的支柱5的内侧，另一个与支柱5的外侧面相接。在操作手柄单元25的单侧各设置有计4个的树脂轴承258、268与基台210的上述树脂轴承213同样地与支柱5相接地转动，从而能够实现支承于支柱5的升降架2的升降动作。

与手柄框250的开口部259对置配置的直线部分形成供作业者抓握的操作手柄(操作部)251，用于解除锁定的操作杆(解除操作部)252安装于操作手柄251的左右两侧。另外，在手柄框250的内侧，设置有对与操作杆252的操作相应地进退的锁杆253进行保持的保持部254。

如图3及图4所示，保持部254与左右两侧的操作杆252对应地分别设置于左右两侧。由保持部254保持为能够进退的棒状的锁杆253被未图示的施力构件朝沿着轴向突出的一侧施力。当操作杆252未被操作时，锁杆253沿轴向突出，且嵌入到在支柱5的外侧面安装的上述的齿条51的凹部。

当对操作杆252进行操作时，从操作杆252延伸设置的未图示的绳索被拉伸而使锁杆253后退。由此，锁杆253被从齿条51的凹部拉出，成为升降架2能够升降的状态。另一方面，若左右的操作杆252的任一方未被操作，则锁杆253相对于齿条51卡合，因此，升降架2的升降被限制而成为锁定状态。

如图5及图6所示，弹簧平衡器10是与为了悬吊例如工具等而在工厂或制作所中通常使用的弹簧平衡器同样的机构。弹簧平衡器10构成为具有：螺旋弹簧13，其产生用于克服朝抽出钢索19的方向拉伸的力的张力；以及圆锥台状的卷筒11，其卷绕钢索19。在弹簧平衡器10中，相对于被呈框体的壳体100轴支承的旋转轴15而外插配置有卷筒11、螺旋弹簧13。

在卷筒11的锥状的外周面形成有对钢索19进行卷绕安装的卷绕槽110。越是抽出钢索19，则对应的卷绕槽110的槽底越与旋转中心分离而在径向上的距离越大。通过采用这样的结构，抑制了伴随着钢索19的抽出而可能引起的螺旋弹簧13的张力变化。

在旋转轴15的端部外插固定有蜗轮153，在该蜗轮153上齿轮卡合有被壳体100轴支承为能够旋转的蜗杆155。螺旋弹簧13的弹簧张力能够根据旋转轴15的旋转位置的变更而进行调节。蜗杆155的后端形成为六边形状，且在穿设于壳体100的正面的操作槽100M中露出。通过使构成作用力调整机构的蜗杆155旋转来变更旋转轴15的旋转位置，由此能够调整对卷筒11作用的卷绕方向的作用力。

在如以上那样构成的作业用升降机1中，能够使升降架2在图7所示的升降范围内升降。在该图中，为了易于理解地示出升降范围，在图中示出最高位置的升降架2和最低位置的升降架2这两方。最高位置是载置轮胎的滑动架22的高度为1650mm的位置，最低位置是该高度为600mm的位置。另一方面，如图8所示，利用该作业用升降机1进行货物装卸作业的搁架(货架)61是具有三层搁板、且最上层的搁板的高度为1600mm的搁架。

作业者在利用作业用升降机1将保管于搁架61的重量为8～12kg左右的轮胎60搬出时，首先，相对于搁架61而横置作业用升降机1，用脚对脚踏限位器328进行操作来固定位置(图8)。然后，在对左右的操作杆252进行操作而解除了锁定的状态下使升降架2升降，使升降架2的高度与载置有要搬出的轮胎60的搁板62一致。

当将搁板62的轮胎60向升降架2移载时，在搁板62与升降架2之间具有间隙的情况下，也可以使升降架2的滑动架22沿左右方向进退而接近搁板62。另外，也可以与要移载的轮胎60的宽度匹配地，拉出前后滑动部23来扩宽滑动架22的前后宽度。

滑动架22的轮胎载置片225呈如上述那样越靠近支柱5侧则越低且越远离支柱5侧则立设高度越高的锥状。因此，移载至滑动架22的轮胎60成为稍微向支柱5侧倾斜的稳定姿势。然后，在利用作业用升降机1来搬运轮胎60时，对操作手柄251进行操作使升降架2下降即可(图7中的下侧的升降架2的位置)。能够降低作业用升降机1的重心，能够高安全性地向目的场所搬运。

在作业用升降机1中，当对操作手柄251的操作杆252进行操作时，升降架2的锁定被解除，能够实现操作手柄251的升降操作。在升降架2载置有轮胎的情况下成为如下状态：从弹簧平衡器10抽出的钢索19将升降架2向上方拉起的作用力与包含轮胎的重量在内的升降架2整体的重量所作用的重力几乎平衡。因此，即便升降架2的升降位置的固定(锁定)被解除，升降架2也不会急剧地下降，通过拉下操作手柄251的升降操作而能够以非常轻的力使升降架2下降。在升降架2下降至所希望的位置之后，若作业者使手离开操作手柄251，则通过操作杆252的返回而成为升降架2的升降位置被固定的锁定状态，因此，在放开手时，升降架2不会意想不到地升降。

需要说明的是，在将载置于地板等低位置的轮胎向仓库搬入时，也可以利用图9所例示的移载斜面68。若将升降架2下降至最低位置(图7中的下侧的位置)的作业用升降机1横置于移载斜面68，则一边转动轮胎一边使轮胎在移载斜面68的坡面上攀登，从而能够直接向升降架2移载。在将轮胎移载至升降架2之后，将作业用升降机1移动至仓库，实施上述的搬出作业的相反作业，由此，能够高安全性地将轮胎收纳在仓库内的搁架61上。

以上那样构成的作业用升降机1无需使用电力或空气压等的动力源，因此，具有无需与电源线或空气软管等连接而不选择使用场所这样的优点。另外，作业用升降机1无需使用马达或致动器等，因此，为简单且轻质的构造，容易搬运。在该作业用升降机1的作业中，以利用弹簧平衡器10的弹力来辅助作业者支承轮胎的力的方式进行作用，因此，能够以更小的力来实施货物装卸作业。在使用了作业用升降机1的货物装卸作业中，也不会发生例如对马达或致动器的开关进行操作等的繁琐情况。这样，根据作业用升降机1，能够降低从事货物装卸作业的作业者的身体负担，能够格外提高作业的安全性。若引进作业用升降机1，能够使老年人或女性负责通常需要臂力的货物装卸作业。

这样，作业用升降机1是完全不需要电气或空气压等而能够以无动力的形式使用的便利性高的作业用升降机，是通过简单且紧凑的构成而能够大幅减轻从事货物装卸作业等的作业者的身体负担的优异的辅助装置。在作业用升降机1中，能够通过弹簧平衡器10的调整或规格变更等来处理几kg～几十kg左右的各种重量的货物。

在本例的作业用升降机1中，通过对自行车的制动杆这样的操作杆252进行操作，能够解除升降架2的升降位置的固定状态(锁定状态)。由于只要不对操作杆252进行操作就无法使升降架2升降，因此，能够将作业者的意想不到的升降动作避免于未然，安全性提高。尤其是即便在降下轮胎而成为空货物时，升降架2也不会弹起，安全性提高，因此，成为对老年人或女性等来说也容易处理的装置。在本例的作业用升降机1中，用于固定升降位置的锁定机构由齿条51、锁杆253等的简单部件低成本且轻质地构成。

也可以将用于锁定钢索19的抽出的棘轮设置于弹簧平衡器10，并且将用于进行该棘轮的切换操作的脚踏板设置于连结杆32等。若设置脚踏板，则作业者不使用手就能够锁定钢索19的抽出，能够限制保持轮胎的升降架2的滑落等。需要说明的是，如图10那样设置覆盖钢索19的安全罩518在提高安全性方面也是有效的。

(实施例2)

本例是基于实施例1的作业用升降机，变更为能够处理容器盒的例子。参照图11及图12对该内容进行说明。

在本例的作业用升降机1中，载置容器盒65的升降架2的左右滑动部220的结构与实施例1不同。

本例的左右滑动部220的上表面为在表面上层叠特氟龙(注册商标)片材而成的载置板41，在载置板41的左右的侧面配设有载置辊42。载置辊42是具备沿着载置板41的左右侧面的旋转轴的旋转辊。该载置辊42的外周面的最高位置被设定为比载置板41的上表面高10～20mm左右。

针对利用该作业用升降机1将保管于搁架的1～20kg左右的容器盒65取出的作业进行说明。搁架是具有五层搁板且最上层的搁板的高度为1600mm的搁架。

在将保管于该搁架的容器盒65搬出时，首先，以使载置板41的上表面与保管有目的的容器盒65的搁板62成为相同程度的高度的方式调整升降架2的高度即可(参照图12。)。在设定了这样的状态后，一边轻轻抬起容器盒65的近前侧一边将其拖出，使近前侧的端部载置于载置辊42(图12的(a)的状态)。

在图12的(a)的状态下，容器盒65的重量的一部分作用于载置辊42，并且，容器盒65的底面与搁板62以接近线接触的状态接触。由此，容器盒65与搁板62的摩擦力变小，因此，若使手位于容器盒65的近前侧而直接拉伸，则利用载置辊42的旋转，能够较容易地拖出容器盒65。在将容器盒65拖出一半以上时，近前侧变重，近前侧的端部与载置板41接触(图12的(b)的状态)。

载置板41的表面由滑动性好的特氟龙(注册商标)片材形成，因此，能够更加容易地拖出容器盒65，这样，能够将容器盒65移载至载置板41(图12的(c)的状态)。需要说明的是，在实施将容器盒65收容于搁架的作业时，实施与上述相反的步骤即可。若利用载置辊42，则能够较容易地将载置板41的容器盒65推入到搁板62。

这样，在相对于载置板41的上表面而较高地设定了载置辊42的作业用升降机1中，能够较容易地实施对保管于搁架的容器盒等进行移载的作业。

需要说明的是，关于本例的作业用升降机1的升降架2，也可以废弃操作手柄单元25和货架主体21的上下两层的构造。若废弃上下两层的构造，则能够使升降架2的升降范围向下方扩大，从而也容易应对下层的搁架的容器盒。另外，在废弃上下两层的构造的情况下，也可以在前后滑动部23的近前侧设置带操作杆的操作手柄。此外，也可以省略前后滑动部23，也可以在载置板41的近前侧的侧面设置带操作杆的操作手柄。

代替容器盒65，针对蓄电池等的货物取出作业也能够有效地利用本例的作业用升降机1的结构。需要说明的是，由于蓄电池等是重量物品且大小比较小，因此，采用小面积的载置板41即可，升降架2也可以为小型。关于小型的升降架，也可以采用由一根支柱支承为能够升降的构造。关于升降架2的升降范围，根据货物装卸作业的对象搁架的高度而选择性地设定即可。

需要说明的是，关于其他的结构及作用效果与实施例1同样。

以上，按照实施例对本发明的具体例详细进行了说明，但这些具体例只不过公开了权利要求书所包含的技术方案的一例。很明显，不应通过具体例的结构或数值等来限定性地解释权利要求书。权利要求书包括利用公知技术或本领域技术人员的知识等来对所述具体例进行各种变形、变更或适当组合而得到的技术方案。

Claims (6)

1.一种作业用升降机，其是用于辅助货物装卸作业的作业用升降机，其特征在于，

所述作业用升降机具有：

货物承受部，其保持货物；以及

升降机构，其将该货物承受部支承为能够升降，

该升降机构具备：

卷筒，其通过卷绕从所述货物承受部侧延伸设置的钢索而使所述货物承受部上升；以及

施力机构，其将该卷筒向卷绕方向施力。

2.根据权利要求1所述的作业用升降机，其特征在于，

所述作业用升降机具有用于固定所述货物承受部的升降位置的锁定机构。

3.根据权利要求2所述的作业用升降机，其特征在于，

所述作业用升降机具有操作部，该操作部受理由作业者进行的用于使所述货物承受部升降的升降操作，

所述锁定机构构成为根据配设于所述操作部的解除操作部的操作而解除所述升降位置的固定。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的作业用升降机，其特征在于，

所述货物承受部具备能够沿水平方向进退的进退机构。

5.根据权利要求4所述的作业用升降机，其特征在于，

所述货物承受部构成为包括：

基台，其包括将所述钢索卡定的卡定部；以及

进退部，其通过所述进退机构而相对于所述基台沿水平方向移动。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的作业用升降机，其特征在于，

所述作业用升降机具备作用力调整机构，该作用力调整机构用于调整所述施力机构对所述卷筒施力的作用力强度。