CN208732508U - 举升车 - Google Patents

举升车 Download PDF

Info

Publication number
CN208732508U
CN208732508U CN201820480347.4U CN201820480347U CN208732508U CN 208732508 U CN208732508 U CN 208732508U CN 201820480347 U CN201820480347 U CN 201820480347U CN 208732508 U CN208732508 U CN 208732508U
Authority
CN
China
Prior art keywords
lifting machine
sliding rail
shaft
tool
tool car
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201820480347.4U
Other languages
English (en)
Inventor
黄远东
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shenzhen Besita Technology Co Ltd
Original Assignee
Shenzhen Besita Technology Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shenzhen Besita Technology Co Ltd filed Critical Shenzhen Besita Technology Co Ltd
Priority to CN201820480347.4U priority Critical patent/CN208732508U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN208732508U publication Critical patent/CN208732508U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Abstract

本实用新型涉及一种举升车,其包括工具车和举升机,所述举升机设置在工具车顶部并与工具车连接,所述举升机用以处理设备,所述工具车可以移动且盛装工具。本实用新型的举升车克服了举升机功能单一的问题,进一步提升了举升机的工作效率。

Description

举升车
【技术领域】
本实用新型涉及机械领域,特别涉及一种举升车。
【背景技术】
举升机作为一种在施工现场中举升设备的机器,给人们提供了极大的方便,提高了人们施工的效率。
虽然市场上大多数的举升机具备举升设备的功能,但由于举升机功能单一,当需要对汽车、电车等设备或其零部件进行拆装、转移、维修等操作时,无法提供额外的帮助。
因此如何克服举升机功能单一,便成了目前需要考虑的重点。
【实用新型内容】
为克服现有的举升机功能单一技术问题,本实用新型提供了一种举升车。
本实用新型解决技术问题的方案是提供一种举升车,其包括工具车和举升机,所述举升机设置在工具车顶部并与工具车连接,所述举升机用以处理设备,所述工具车可以移动且盛装工具,所述举升机包括底座、顶座、工作平台、中轴和两相互平行且对称的剪式支架,所述工作平台用于处理设备且与顶座固定连接,所述两剪式支架安装在顶座与底座之间,所述两剪式支架通过中轴转轴连接,每个所述剪式支架包括交错地连接的第一杆件和第二杆件,所述第一杆件和第二杆件通过中轴转轴连接,所述第一杆件包括第一端部和第四端部、所述第二杆件包括第二端部和第三端部,所述第一端部、第三端部分别与底座、顶座滑动连接,第二端部、第四端部分别与底座、顶座以转轴连接的方式连接在一起。
优选地,所述举升机还包括底轴和顶轴,每个所述剪式支架的第一端部与底轴固定连接,每个所述剪式支架的第三端部与顶轴固定连接,所述底轴的两端和底座二者之一上设置有第一滑轮,另一者上设置有第一滑轨,所述第一滑轮设置在第一滑轨内且可在外力作用下沿第一滑轨运动,所述顶轴两端和顶座二者之一上设置有第二滑轨,另一者上设置有第二滑轮,所述第二滑轮设置在第二滑轨内且可在外力作用下沿第二滑轨运动。
优选地,每个所述第一端部和底座二者之一上设置有第一滑轮,另一者上设置有第一滑轨,所述第一滑轮设置在第一滑轨内且可在外力作用下沿第一滑轨运动,每个所述第三端部和顶座二者之一上设置有第二滑轮,另一者上设置有第二滑轨,所述第二滑轮设置在第二滑轨内且可在外力作用下沿第二滑轨运动。
优选地,两所述剪式支架的第二杆件之间固定连接有一第一横杆,所述第一横杆平行于底轴,所述举升机还包括可伸缩的第一升降装置,所述第一升降装置一端与底轴转轴连接,另一端与第一横杆转轴连接。
优选地,所述第一升降装置为液压推杆、电动推杆或千斤顶。
优选地,所述工具车一端与举升机转轴连接,另一端与举升机接触。
优选地,所述举升机还包括可伸缩的第二升降装置,所述第二升降装置一端与工具车转轴连接,另一端与举升机和工具车接触的一端转轴连接。
优选地,所述工具车包括外框、工具箱与推拉部,工具箱固定于外框内部,推拉部与外框的一端固定连接,所述工具箱用于盛装工具。
优选地,所述工具车上还固定设置有抵柱,所述抵柱一端与工具车固定连接,另一端与举升机接触。
与现有技术相比,本实用新型的举升车包括工具车和举升机,既能满足工具车的使用,又可以增进举升机所提供的功能,极大地方便了人们在施工现场对设备的操作,安全、便捷,尤其对汽配、汽修方面有着很大助力。
本实用新型的举升机包括底座、顶座、工作平台、中轴和两相互平行且对称的剪式支架,两剪式支架通过中轴转轴连接,举升机可进行升降操作然后通过其工作平台对设备进行处理,这样的结构较为方便、安全。
本实用新型的举升机包括滑轮和滑轨配合的滑动结构,和底座、顶座分别与剪式支架的转轴连接结构,使得剪式支架一端固定转动、另一端滑动既能节省体力也有利于安全。
本实用新型的剪式支架通过第一升降装置来进行升或降的操作,而不是用使用者推或拉,节省了使用者的体力,也有助于使用者将关注点集中到工作平台上。
本实用新型的工具车与举升机为转轴连接,使得举升机既可以上下运动也可以左右运动,增加了实际施工现场对特殊作业的可能性。
本实用新型的举升机包括第二升降装置,第二升降装置一端与工具车转轴连接,另一端与底座转轴连接,当举升机需要左右运动时,便可通过第二升降装置来进行,有利于节省使用者体力。
本实用新型的在工具车上固定设置有抵柱,抵柱抵住举升机将举升机整体保持呈水平状态,利于操作,也有利于安全。
【附图说明】
图1是本实用新型举升车的立体结构示意图。
图2A是本实用新型举升机的立体结构示意图。
图2B是本实用新型举升机另一视角的立体结构示意图。
图3是本实用新型工具车的立体结构示意图。
附图标记说明:
10、举升车;11、举升机;111、底座;1111、第一滑轨;112、顶座;1121、第二滑轨;113、工作平台;1131、把手;114、中轴;115、剪式支架;1151、第一杆件;1152、第二杆件;1153、第一端部;1154、第二端部;1155、第三端部;1156、第四端部;1157、第一横杆;116、底轴;1161、第一滑轮;117、顶轴;1171、第二滑轮;118、电机;119、第一升降装置;1191、管道;120、第二升降装置;1201、三通阀门;121、外框;1211、第二横杆;1212、容纳盒;122、车轮;123、工具箱;124、推拉部;125、抵柱。
【具体实施方式】
为了使本实用新型的目的,技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施实例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请参阅图1,本实用新型的提供一种举升车10,其包括举升机11和工具车12,所述举升机11设置在工具车 12顶部并与工具车12连接,举升机11用于举升设备或架设设备,如将电动汽车中的电池通过举升机11举升到处于悬挂状态的汽车底部,便于将电池安装在汽车底部;如将汽车或电车等设备或其零部件架设于举升机11上,方便维修工作的进行。工具车12可以移动和盛装工具。举升机11可以举升的高度为0-100cm,优选为0-85c m。举升车10在举升机11举升前后的高度为100-200c m,优选为110-185c m。
请参阅图2A,举升机11包括底座111、顶座112、工作平台113、中轴114和两相互平行且对称的剪式支架 115,工作平台113与顶座112固定连接用于处理设备,两剪式支架115安装在顶座112与底座111之间且两者通过中轴114转轴连接,由于剪式支架115的结构特性,每个剪式支架115包括交错地连接的第一杆件1151和第二杆件1152,优选地,第一杆件1151和第二杆件1152通过中轴114转轴连接。设定第一杆件1151的两个端部为第一端部1153和第四端部1156,第二杆件1152的两个端部为第二端部1154和第三端部1155,设定其中第一端部1153和第三端部1155分别与底座111和顶座112滑动连接,第二端部1154和第四端部1156分别与底座111和顶座112转轴连接。
请参阅图2B,所述举升机11还包括底轴116和顶轴 117,底轴116与每个剪式支架115的第一端部1153固定连接,顶轴117与每个剪式支架115的第三端部1155固定连接。底轴116两端设置有第一滑轮1161,底座111 上设置有第一滑轨1111,第一滑轮1161设置在第一滑轨 1111内且在外力的作用下可沿第一滑轨1111运动。顶轴 117两端设置有第二滑轮1171,顶座112上设置有第二滑轨1121,第二滑轮1171设置在第二滑轨1121内且在外力的作用下可沿第二滑轨1121运动。可以理解,第一滑轮1161也可以设置在底座111上,此时第一滑轨1111设置在底轴116上,第二滑轮1171也可以设置在顶座112 上,此时第二滑轨1121设置在顶轴117上,只要满足第一滑轨1111和第一滑轮1161配合、第二滑轨1121和第二滑轮1171配合起来可相对滑动即可。
在两第二杆件1152之间固定设置有一与底轴116平行的第一横杆1157,所述第一横杆1157固定连接两第二杆件1152。举升机11还包括电机118和第一升降装置 119,所述电机118与第一升降装置119通过管道1191连接,电机118优选地设置在工具车12上,第一升降装置 119的一端与底轴116的转轴连接,另一端与第一横杆 1157的转轴连接。第一升降装置119可伸缩,如此,在电机118启动下,电机118控制第一升降装置119伸缩以产生对底轴116和第一横杆1157作用的力,第一横杆1157 受力绕中轴114转动使剪式支架115向上或向下运动,便实现了举升机11的升或降。
在工作平台113四周固定设置有若干把手1131,把手1131提供了一个部位方便使用者对工作平台113的把、握,可以增加在举升机11工作时的安全性,也便于使用者对工作平台113的操作。
请参阅图3,工具车12包括外框121、车轮122、工具箱123与推拉部124,在本实施例中,由于两剪式支架 115为平行且对称设置,即与剪式支架115相连接的底座111和顶座112优选为矩形结构,所以优选外框121为长方体结构。车轮122优选设置在外框121底部的四个角。工具箱123固定设置在外框121内部的一端用于盛装工具。推拉部124固定设置在外框121的另一端。通过使用者推拉工具车12的推拉部124,固定在外框121底部的车轮122滚动,便可轻松实现工具车12的移动。当需要使用工具时,从工具箱123中取出即可。
请继续参阅图1,举升机11一端与工具车12转轴连接,另一端与工具车12接触,具体地,底座111与两剪式支架115转轴连接的一端与工具车12的外框121顶部的一端转轴连接,底座111与两剪式支架115滑动连接的一端与外框121顶部的另一端接触,由于外框121优选为矩形结构,因此优选外框121的顶部也为长方形结构,该外框121顶部的另一端即为底座111与外框121顶部转轴连接一端的相对端。优选地,为使举升机11的工作平台 113在工具车12上保持水平状态,在工具车12与举升机 11接触的一端设置有若干抵柱125,抵柱125一端与工具车12固定连接,一端抵住底座111使得举升机11保持水平状态。抵柱125的材质优选为橡胶。
请继续参阅图1,举升机11还包括可伸缩的第二升降装置120,第二升降装置120与电机118也通过管道 1191连接,第二升降装置120的一端与底座111转轴连接,另一端与工具车12转轴连接,具体地,在外框121 上固定设置有第二横杆1211,第二升降装置120一端与底座111与外框121接触的一端转轴连接,另一端与第二横杆1211转轴连接。如此,在第二升降装置120的升降作用下,可实现举升机11绕与工具车12转轴连接的一端旋转,即能使举升机11能够在除了上下方向运动外,还能在“左右”方向进行一定角度的旋转。
在推拉部124所在侧的外框121上设置有一容纳盒 1212,所述容纳盒1212用于容装电机118。
第一升降装置119和第二升降装置120优选为液压推杆,且液压推杆具有压力自锁功能,有利于将举升机11 固定在电机118停止供电时的状态,但第一升降装置119 和第二升降装置120不限于液压推杆,也可以为其他可伸缩的结构如千斤顶、电动推杆等。在工具车12上安装有三通阀门1201,三通阀门1201分别与电机118、第一升降装置119和第二升降装置120通过管道1191连接,用于压力油的传输。当需要第一升降装置119进行升降操作时,调节三通阀门1201将电机118和第一升降装置119 的管道1191连通,通过电机118对压力油的推吸作用,使压力油对第一升降装置119进行相应的力的作用使第一升降装置119进行相应伸缩实现升降操作。当需要第二升降装置120进行升降操作时,调节三通阀门1201将电机118和第二升降装置120的管道连通。
作为一种变形,可以不设置底轴116,此时第一升降装置119一端与底座111连接,另一端与第一横杆1157 连接,此时第一滑轮1161设置在第一端部1153上。
作为一种变形,可以不设置顶轴117,此时第二滑轮 1171设置在第三端部1155上。
与现有技术相比,本实用新型的举升车包括工具车和举升机,既能满足工具车的使用,又可以增进举升机所提供的功能,极大地方便了人们在施工现场对设备的操作,安全、便捷,尤其对汽配、汽修方面有着很大助力。
本实用新型的举升机包括底座、顶座、工作平台、中轴和两相互平行且对称的剪式支架,两剪式支架通过中轴转轴连接,举升机可进行升降操作然后通过其工作平台对设备进行处理,这样的结构较为方便、安全。
本实用新型的举升机包括滑轮和滑轨配合的滑动结构,和底座、顶座分别与剪式支架的转轴连接结构,使得剪式支架一端固定转动、另一端滑动既能节省体力也有利于安全。
本实用新型的剪式支架通过第一升降装置来进行升或降的操作,而不是用使用者推或拉,节省了使用者的体力,也有助于使用者将关注点集中到工作平台上。
本实用新型的工具车与举升机为转轴连接,使得举升机既可以上下运动也可以左右运动,增加了实际施工现场对特殊作业的可能性。
本实用新型的举升机包括第二升降装置,第二升降装置一端与工具车转轴连接,另一端与底座转轴连接,当举升机需要左右运动时,便可通过第二升降装置来进行,有利于节省使用者体力。
本实用新型的在工具车上固定设置有抵柱,抵柱抵住举升机将举升机整体保持呈水平状态,利于操作,也有利于安全。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的原则之内所作的任何修改,等同替换和改进等均应包含本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种举升车,其特征在于:所述举升车包括工具车和举升机,所述举升机设置在工具车顶部并与工具车连接,所述举升机用以处理设备,所述工具车可以移动且盛装工具,所述举升机包括底座、顶座、工作平台、中轴和两相互平行且对称的剪式支架,所述工作平台用于处理设备且与顶座固定连接,所述两剪式支架安装在顶座与底座之间,所述两剪式支架通过中轴转轴连接,每个所述剪式支架包括交错地连接的第一杆件和第二杆件,所述第一杆件和第二杆件通过中轴转轴连接,所述第一杆件包括第一端部和第四端部、所述第二杆件包括第二端部和第三端部,所述第一端部、第三端部分别与底座、顶座滑动连接,第二端部、第四端部分别与底座、顶座以转轴连接的方式连接在一起。
2.如权利要求1所述的举升车,其特征在于:所述举升机还包括底轴和顶轴,每个所述剪式支架的第一端部与底轴固定连接,每个所述剪式支架的第三端部与顶轴固定连接,所述底轴的两端和底座二者之一上设置有第一滑轮,另一者上设置有第一滑轨,所述第一滑轮设置在第一滑轨内且可在外力作用下沿第一滑轨运动,所述顶轴两端和顶座二者之一上设置有第二滑轨,另一者上设置有第二滑轮,所述第二滑轮设置在第二滑轨内且可在外力作用下沿第二滑轨运动。
3.如权利要求1所述的举升车,其特征在于:每个所述第一端部和底座二者之一上设置有第一滑轮,另一者上设置有第一滑轨,所述第一滑轮设置在第一滑轨内且可在外力作用下沿第一滑轨运动,每个所述第三端部和顶座二者之一上设置有第二滑轮,另一者上设置有第二滑轨,所述第二滑轮设置在第二滑轨内且可在外力作用下沿第二滑轨运动。
4.如权利要求2所述的举升车,其特征在于:两所述剪式支架的第二杆件之间固定连接有一第一横杆,所述第一横杆平行于底轴,所述举升机还包括可伸缩的第一升降装置,所述第一升降装置一端与底轴转轴连接,另一端与第一横杆转轴连接。
5.如权利要求4所述的举升车,其特征在于:所述第一升降装置为液压推杆、电动推杆或千斤顶。
6.如权利要求1所述的举升车,其特征在于:所述工具车一端与举升机转轴连接,另一端与举升机接触。
7.如权利要求1所述的举升车,其特征在于:所述举升机还包括可伸缩的第二升降装置,所述第二升降装置一端与工具车转轴连接,另一端与举升机和工具车接触的一端转轴连接。
8.如权利要求1所述的举升车,其特征在于:所述工具车包括外框、工具箱与推拉部,工具箱固定于外框内部,推拉部与外框的一端固定连接,所述工具箱用于盛装工具。
9.如权利要求6所述的举升车,其特征在于:所述工具车上还固定设置有抵柱,所述抵柱一端与工具车固定连接,另一端与举升机接触。
CN201820480347.4U 2018-04-03 2018-04-03 举升车 Active CN208732508U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201820480347.4U CN208732508U (zh) 2018-04-03 2018-04-03 举升车

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201820480347.4U CN208732508U (zh) 2018-04-03 2018-04-03 举升车

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN208732508U true CN208732508U (zh) 2019-04-12

Family

ID=66021665

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201820480347.4U Active CN208732508U (zh) 2018-04-03 2018-04-03 举升车

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN208732508U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2021134212A1 (zh) * 2019-12-30 2021-07-08 浙江友力建机电有限公司 一种液压抬升装置

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2021134212A1 (zh) * 2019-12-30 2021-07-08 浙江友力建机电有限公司 一种液压抬升装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN205472511U (zh) 一种稳定检修升降台
CN205346760U (zh) 一种起重机检修用升降台
CN204497630U (zh) 一种用于断路器和瓷瓶的高兼容性翻转车
CN204530469U (zh) 一种新型高铁桁架式桥梁检测车
CN103193179A (zh) 剪式气囊举升机
CN108046170A (zh) 一种安全稳固的配电柜运输装置
CN208732508U (zh) 举升车
CN104495636A (zh) 一种平衡吊装装置
CN204992370U (zh) 一种隔离开关检修工作平台
CN207243253U (zh) 自移动提梁机
CN201234071Y (zh) 刀闸检修架
CN210789746U (zh) 一种大型塔机主底座立式焊接装置
CN209342546U (zh) 一种刨齿刀切削测试装置
CN208964449U (zh) 一种型材举升装置
CN213502386U (zh) 一种用于车辆装配的发动机转运装置
CN210939146U (zh) 一种电动自行车整车组装工作台
CN102583196A (zh) 一种叉车输送翻转酱缸机构
CN206219067U (zh) 一种驾驶室移动装置
CN205802458U (zh) 一种冲床用上下料装置
CN205289531U (zh) 一种用于冲压设备的机械手
CN205616513U (zh) 一种多功能电动升降台
CN211249212U (zh) 一种火车车轮修复用翻转装置
CN103600195A (zh) 一种实用变位机
CN105668450A (zh) 断路器机构检修小车
CN206937267U (zh) 流水线装配工作台

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant