CN109989615A - 绝缘隔离装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种绝缘隔离装置，涉及供电系统安全防护装置技术领域，包括隔离架，设有上架、下架以及连接与上架和下架之间的连杆，上架、下架以及连杆组成框形，连杆上设有长槽孔；隔离网，设于框形内，其两端分别穿过所述长槽孔后连接限位排，隔离网为伸缩网，上架上设有用于固定限位排的穿杆；行走组件，设有连接于隔离架底部的行走车，以及设于行走车两侧的抓地机构。解决现有技术中存在的警示装置易被破坏，警示效果不好，不可随意移动且易被人跳跃穿过的技术问题。

Description

绝缘隔离装置

技术领域

本发明涉及供电系统安全防护装置技术领域，特别是一种绝缘隔离装置。

背景技术

在供电系统中，许多区域都是带电区域，经常设置隔离带或者是警示牌，但是无论是隔离带还是警示牌，效果都不佳，不足以引起施工人员的重视，容易被破坏，而且结构过于简单，无法形成显著标记，而且隔离效果不好，容易被人跳过，对供电安全造成了较大的影响，而且由于结构简单，固定形式简单，其牢固程度也达不到要求。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种绝缘隔离装置，解决现有技术中存在的警示装置易被破坏，警示效果不好，不可随意移动且易被人跳跃穿过的技术问题。

为解决上述问题，本发明采取的技术方案是提供一种绝缘隔离装置，包括：

隔离架，设有上架、下架以及连接与上架和下架之间的连杆，所述上架、下架以及连杆组成框形，所述连杆上设有长槽孔；

隔离网，设于所述框形内，其两端分别穿过所述长槽孔后连接限位排，所述隔离网为伸缩网，所述上架上设有用于固定限位排的穿杆；

行走组件，设有连接于隔离架底部的行走车，以及设于所述行走车两侧的抓地机构。

进一步地，所述连杆为两个且分别设于隔离架的两侧，所述连杆的两端分别转动连接上架和下架。

进一步地，所述隔离网为绝缘材质，所述隔离网竖直设置在竖直面内，所述隔离网的两端穿过所述长槽孔后连接所述限位排，所述限位排的长度等于隔离网两端的宽度且在长度方向上设有多个穿孔环。

进一步地，所述穿杆竖直设置，所述上架上设有滑杆，所述滑杆插入所述上架上的水平孔内且滑动连接，所述穿杆的杆体与滑杆在竖直方向滑动设置且借助于限位球实现下滑限位，所述穿杆用于穿过所述多个穿孔环。

进一步地，所述上架和下架的相对侧还设有补偿网，所述补偿网用于填补上架和下架与隔离网间的空隙。

进一步地，所述限位排为多个首尾连接的三角状凸起，所述穿孔环位于所述三角状凸起上。

进一步地，所述行走车包括：

车体，截面呈梯形，所述梯形为等腰梯形；

滚轮，设有多个均布于车体的底部；

连柱，固定连接在下架上，所述连柱插入到车体内且与车体滑动连接，所述连柱上还套设有弹簧。

进一步地，所述抓地机构包括：

第一杆，一端转动连接下架体；

第二杆，转动连接第一杆的另一端，所述第二杆上设有入地锥；

铰接杆，有两个相互铰接的分杆组成，所述铰接杆一端转动连接下架体，另一端转动连接所述第一杆，通过驱动所述铰接杆驱动第二杆摆动。

进一步地，所述穿杆为两个且对称设于伸缩网两侧。

进一步地，所述抓地机构为两组且对称设于下架两侧。

进一步地，所述抓地机构还包括弹簧，所述弹簧设于第一杆和下架之间。

本发明提供的绝缘隔离装置，与现有技术相比：具有可移动性，可以根据需要隔离的区域进行随意的转换场所和移动，操作性强，而且具有可伸缩的隔离网，隔离网不用时设于框形架之内，用时则被拉扯出来，实现长度的变化，可用来隔离带电区域。

附图说明

图1本发明实施例提供的绝缘隔离装置的结构示意图；

图2为图1使用状态下的结构示意图；

图3为图1中行走车的结构示意图；

图4为图1中抓地机构的结构示意图；

图5为图1中连杆的结构示意图。

其中，1、隔离架，2、上架，，3、下架，4、连杆，5、长槽孔，6、隔离网，7、限位排，8、滑杆，9、穿杆，10、补偿网，11、车体，12、滚轮，13、连柱，14、弹簧，15、第一杆，16、第二杆，17、铰接杆。

具体实施方式

为了使本发明所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。

需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”、“若干个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细的说明：

请参阅图1-图5，本发明实施例提供了一种绝缘隔离装置，包括隔离架1，设有上架12、下架13以及连接与上架12和下架13之间的连杆4，所述上架12、下架13以及连杆4组成框形，所述连杆4上设有长槽孔5；

隔离网6，设于所述框形内，其两端分别穿过所述长槽孔5后连接限位排7，所述隔离网6为伸缩网，所述上架12上设有用于固定限位排7的穿杆9；

行走组件，设有连接于隔离架1底部的行走车，以及设于所述行走车两侧的抓地机构。

在本实施例中，隔离网6用于起到阻挡的作用，防止人员进入到带电区域内，不用的时候隔离网6是收缩到框形内的，用的时候从两侧分别拉扯限位排7，则隔离网6变长，则挡住两个的区域，防止人员进入，限位排7使得隔离网6的两端设于连杆4的两侧，不会进一步缩小。

行走组件用于移动，适用于不同的需要隔离的场所，并且设于抓地机构，位置设置好以后则进行抓地操作，实现了稳定性连接。

作为本发明提供的电力线缆收放装置的一种具体实施方式，请参阅图1-图5所述连杆4为两个且分别设于隔离架1的两侧，所述连杆4的两端分别转动连接上架12和下架13。

本实施方式中，连杆4的作用除了起到支撑和连接组成框形之外，另一个作用就是通过转动连接可实现整个框体的收缩，在不用的时候将其进行折叠，可以实现轻松转移。

作为本发明提供的电力线缆收放装置的一种具体实施方式，请参阅图1-图5所述隔离网6为绝缘材质，所述隔离网6竖直设置在竖直面内，所述隔离网6的两端穿过所述长槽孔5后连接所述限位排7，所述限位排7的长度等于隔离网6两端的宽度且在长度方向上设有多个穿孔环。

在本实施方式中，隔离网6绝缘，起到了防护作用，限位排7用于连接隔离网6的两端，通过拉动限位排7则可以使隔离网6的宽度发生变化，有利于隔离操作，可根据隔离区域的大小进行适度的调节。

作为本发明提供的电力线缆收放装置的一种具体实施方式，请参阅图1-图5，所述穿杆9竖直设置，所述上架12上设有滑杆8，所述滑杆8插入所述上架12上的水平孔内且滑动连接，所述穿杆9的杆体与滑杆8在竖直方向滑动设置且借助于限位球实现下滑限位，所述穿杆9用于穿过所述多个穿孔环。

在本实施方式中，穿杆9给拉长的隔离网6起到了支撑的作用，当隔离网6拉长的时候，穿杆9陆续的穿过各个穿孔环，将限位排7连接在穿杆9上，穿杆9可以在水平方向上移动，具体移动程度根据隔离网6被拉长的宽度决定。

作为本发明提供的电力线缆收放装置的一种具体实施方式，请参阅图1-图5，所述上架12和下架13的相对侧还设有补偿网10，所述补偿网10用于填补上架12和下架13与隔离网6间的空隙。

在本实施方式中，为了弥补隔离网6由于拉长而随之带来可能变窄的缺陷，在上架12和下架13上分别设置补偿网10，补偿网10也可以进行伸缩，并且沿着上架12和下架13的高度方向移动，来对隔离网6进行补偿，使之形成一个完整的隔离网6，

作为本发明提供的电力线缆收放装置的一种具体实施方式，请参阅图1-图5，所述限位排7为多个首尾连接的三角状凸起，所述穿孔环位于所述三角状凸起上。

本实施方式中，限位排7具体为多个凸起，凸起正好不能够从长槽孔5中穿过，防止发生滑脱。

作为本发明提供的电力线缆收放装置的一种具体实施方式，所述行走车包括：

车体11，截面呈梯形，所述梯形为等腰梯形；

滚轮12，设有多个均布于车体11的底部；

连柱13，固定连接在下架13上，所述连柱13插入到车体11内且与车体11滑动连接，所述连柱13上还套设有弹簧14。

本实施方式具体提供了行走车的形式，借助于滚轮12实现移动，借助于连柱13实现连接，借助于弹簧14实现了减震。

作为本发明提供的电力线缆收放装置的一种具体实施方式，请参阅图1-图5，所述抓地机构包括：

第一杆15，一端转动连接下架13体；

第二杆16，转动连接第一杆15的另一端，所述第二杆16上设有入地锥；

铰接杆17，有两个相互铰接的分杆组成，所述铰接杆17一端转动连接下架13体，另一端转动连接所述第一杆15，通过驱动所述铰接杆17驱动第二杆16摆动。

本实施方式提供了抓地机构的具体形式，借助于入地锥实现入地，实现连接，借助于铰接杆17可以驱动入地锥入地。

作为本发明提供的电力线缆收放装置的一种具体实施方式，请参阅图1-图5，所述穿杆9为两个且对称设于伸缩网两侧。

作为本发明提供的电力线缆收放装置的一种具体实施方式，所述抓地机构为两组且对称设于下架13两侧。

作为本发明提供的电力线缆收放装置的一种具体实施方式，所述抓地机构还包括弹簧14，所述弹簧14设于第一杆15和下架13之间。

以上仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (11)

1.绝缘隔离装置，其特征在于,包括：

隔离架，设有上架、下架以及连接与上架和下架之间的连杆，所述上架、下架以及连杆组成框形，所述连杆上设有长槽孔；

隔离网，设于所述框形内，其两端分别穿过所述长槽孔后连接限位排，所述隔离网为伸缩网，所述上架上设有用于固定限位排的穿杆；

行走组件，设有连接于隔离架底部的行走车，以及设于所述行走车两侧的抓地机构。

2.如权利要求1所述的绝缘隔离装置，其特征在于，所述连杆为两个且分别设于隔离架的两侧，所述连杆的两端分别转动连接上架和下架。

3.如权利要求1所述的绝缘隔离装置，其特征在于，所述隔离网为绝缘材质，所述隔离网竖直设置在竖直面内，所述隔离网的两端穿过所述长槽孔后连接所述限位排，所述限位排的长度等于隔离网两端的宽度且在长度方向上设有多个穿孔环。

4.如权利要求3所述的绝缘隔离装置，其特征在于，所述穿杆竖直设置，所述上架上设有滑杆，所述滑杆插入所述上架上的水平孔内且滑动连接，所述穿杆的杆体与滑杆在竖直方向滑动设置且借助于限位球实现下滑限位，所述穿杆用于穿过所述多个穿孔环。

5.如权利要求4所述的绝缘隔离装置，其特征在于，所述上架和下架的相对侧还设有补偿网，所述补偿网用于填补上架和下架与隔离网间的空隙。

6.如权利要求5所述的绝缘隔离装置，其特征在于，所述限位排为多个首尾连接的三角状凸起，所述穿孔环位于所述三角状凸起上。

7.如权利要求1所述的绝缘隔离装置，其特征在于，所述行走车包括：

车体，截面呈梯形，所述梯形为等腰梯形；

滚轮，设有多个均布于车体的底部；

连柱，固定连接在下架上，所述连柱插入到车体内且与车体滑动连接，所述连柱上还套设有弹簧。

8.如权利要求7所述的绝缘隔离装置，其特征在于，所述抓地机构包括：

第一杆，一端转动连接下架体；

第二杆，转动连接第一杆的另一端，所述第二杆上设有入地锥；

铰接杆，有两个相互铰接的分杆组成，所述铰接杆一端转动连接下架体，另一端转动连接所述第一杆，通过驱动所述铰接杆驱动第二杆摆动。

9.如权利要求6所述的绝缘隔离装置，其特征在于，所述穿杆为两个且对称设于伸缩网两侧。

10.如权利要求8所述的绝缘隔离装置，其特征在于，所述抓地机构为两组且对称设于下架两侧。

11.如权利要求8所述的绝缘隔离装置，其特征在于，所述抓地机构还包括弹簧，所述弹簧设于第一杆和下架之间。