CN109954393A - 车间烟尘净化装置及其控制系统 - Google Patents

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曾宪文
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    • B01D2258/0283—Flue gases

Abstract

本发明涉及烟尘净化设备技术领域，具体指一种车间烟尘净化装置，包括设置在车间顶部的风道、反应液输送管、气液分离器，风道的一端封闭，另一端连接排尘管，在风道与排尘管的连接处设置抽风机，在风道的底面设置倾斜向抽风机方向的吸风机；在排尘管的中部设置文丘里喉管，文丘里喉管的上部设置多层排列的雾化喷嘴，雾化喷嘴与反应液输送管连接，反应液输送管上设置流量调节阀；在风道的下方设置烟尘浓度感应器I，在排尘管的上端设置烟尘浓度传感器II。

Description

车间烟尘净化装置及其控制系统
技术领域
本发明涉及烟尘净化设备技术领域，具体指一种车间烟尘净化装置及其控制系统。
背景技术
在加工制造业，加工过程会产生有害气体，这些有害气体除了通过配套的除气装置进行处理外，多少都会产生泄露，由于现有车间内大多未设置科学有效的排气装置，泄露的有害气体与粉尘无法及时从车间内排出，影响工人的健康，另外有害气体与粉尘夹杂着排放入大气中，造成环境污染。因此如何设置一种能及时有效排除车间内有害烟尘并对其进行净化的设备，是值得探索的技术问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种车间烟尘净化装置及其控制系统，解决现有技术中车间内烟尘排放不及时，净化不彻底的问题。
为解决上述问题，本发明采用的技术方案如下：
车间烟尘净化装置，包括设置在车间顶部的风道、反应液输送管、气液分离器，风道的一端封闭，另一端连接排尘管，在风道与排尘管的连接处设置抽风机，在风道的底面设置倾斜向抽风机方向的吸风机；在排尘管的中部设置文丘里喉管，文丘里喉管的上部设置多层排列的雾化喷嘴，雾化喷嘴与反应液输送管连接，反应液输送管上设置流量调节阀；在风道的下方设置烟尘浓度感应器I，在排尘管的上端设置烟尘浓度传感器II。
在抽风机的入口前端设置过滤网I。
所述的气液分离器的底部设置排液管，其顶部设置排气管，在排气管上设置过滤网II。
优选地，所述排尘管与风道的连接部设置变径管段，变径管段的大端与风道对接。
本发明还公开上述车间烟尘净化装置的控制系统，在车间顶部位于风道下方设置烟尘浓度传感器I，PLC控制器根据烟尘浓度传感器I的输入信号控制风机驱动电机的转速；在排尘管上端设置烟尘浓度传感器II，PLC控制器根据烟尘浓度传感器II的输入信号控制反应液输送管上流量调节阀的开度。
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：
1.在车间顶部风道的下方设置烟尘浓度传感器I，通过设置烟尘浓度传感器I的浓度参数等级，可根据其预设的参数控制风机驱动电机的转速，当烟尘浓度较低时减小电机转速，当烟尘浓度较高时增大电机转速从而加快烟尘的排出，这样的设置方式有利于节省风机驱动电机的功耗，节约能源；同时在排尘管的上部设置烟尘浓度传感器II，通过设置烟尘浓度传感器II的浓度参数等级，根据预设的参数控制反应液的流量，使反应液供给量与烟尘浓度相匹配，不仅可有效保证反应的充分，而且可以避免反应液的浪费；
2.在排尘管的中部设置文丘里喉管，有利于促进反应液与烟气的混合反应，最大限度地去除有害气体，同时气液混合物经过文丘里喉管的加速后，以高速进入气液分离器，有利于加速气液分离过程；
3.排尘管与风道的连接部设置变径管段，变径管段的大端与风道对接，在此处设置变径管，增大进入排尘管的烟气的流速与压力，从而有利于促进雾化喷嘴喷出的反应液体与烟尘的撞击与反应，提高有害气体与反应液的反应效率。
附图说明
图1为本发明所述车间烟尘净化装置结构示意图
图2为本发明所述控制系统的示意图
图中主要附图标记说明：
1-车间，2-风道，3-反应液输送管，4-气液分离器，41-排液管，42-排气管，5-排尘管，6-抽风机，7-吸风机，8-文丘里喉管，9-雾化喷嘴，10-流量调节阀，11-烟尘浓度传感器I，12-烟尘浓度传感器II，13-过滤网I，14-过滤网II，15-变径管。
具体实施方式
下面结合附图，对本发明的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。
除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。
实施例1
如图1所示的车间烟尘净化装置，包括设置在车间1顶部的风道2、反应液输送管3、气液分离器4，风道2的一端封闭，另一端连接排尘管5，在风道2与排尘管5的连接处设置抽风机6，在风道的底面设置倾斜向抽风机6方向的吸风机7；在排尘管5的中部设置文丘里喉管8，文丘里喉管8的上部设置多层排列的雾化喷嘴9，雾化喷嘴9与反应液输送管4连接，反应液输送管4上设置流量调节阀10；在风道2的下方设置烟尘浓度感应器I11，在排尘管5的上端设置烟尘浓度传感器II12。设置朝抽风机机6方向倾斜的吸风机7，有利于对所吸烟尘进行加速，减小抽风机6的功耗。
在抽风机6的入口前端设置过滤网I13，对烟尘进行初步过滤。
所述的气液分离器4的底部设置排液管41，其顶部设置排气管42，在排气管42上设置过滤网II14，此处的过滤网，对经气液分离器进行分离后的气体做进一步的过滤，保证排出的气体符合环保标准要求。
所述排尘管5与风道2的连接部设置变径管段15，变径管段15的大端与风道2对接，在此处设置变径管，增大进入排尘管5的烟气的流速与压力，从而有利于促进雾化喷嘴9喷出的反应液体与烟尘的撞击与反应。烟尘在于反应液进行撞击反应后共同进入文丘里喉管8，在文丘里喉管8内，烟气的流速被突然加速，使烟尘与反应液产生激烈的撞击，进一步加强反应液与烟气的混合反应，然后高速的气液混合物沿排尘管以切线方形进入气液分离器，液体在重力作用下下落并从排液管41排出，气体从气液分离器顶部的排气管42排出。根据车间所产生的废气主要含量来设置烟尘浓度传感器的识别参数及选择对应的反应液。
如图2所示，本发明还公开上述车间烟尘净化装置的控制系统，在车间1顶部位于风道2下方设置烟尘浓度传感器I11，PLC控制器根据烟尘浓度传感器I11的输入信号控制风机驱动电机的转速；在排尘管上端设置烟尘浓度传感器II12，PLC控制器根据烟尘浓度传感器II12的输入信号控制反应液输送管上流量调节阀10的开度。设置烟尘浓度传感器I11的浓度参数等级，可根据其预设的参数控制风机驱动电机的转速，当烟尘浓度较低时减小电机转速，当烟尘浓度较高时增大电机转速从而加快烟尘的排出，这样的设置方式有利于节省风机驱动电机的功耗，节约能源；设置烟尘浓度传感器II12的浓度参数等级，根据预设的参数控制反应液的流量，使反应液供给量与烟尘浓度相匹配，不仅可有效保证反应的充分，而且可以避免反应液的浪费。
前述对本发明的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本发明限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本发明的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本发明的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本发明的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。

Claims (5)

1.车间烟尘净化装置，其特征在于：包括设置在车间(1)顶部的风道(2)、反应液输送管(3)、气液分离器(4)，风道(2)的一端封闭，另一端连接排尘管(5)，在风道(2)与排尘管(5)的连接处设置抽风机(6)，在风道的底面设置倾斜向抽风机(6)方向的吸风机(7)；在排尘管(5)的中部设置文丘里喉管(8)，文丘里喉管(8)的上部设置多层排列的雾化喷嘴(9)，雾化喷嘴(9)与反应液输送管(4)连接，反应液输送管(4)上设置流量调节阀(10)；在风道(2)的下方设置烟尘浓度感应器I(11)，在排尘管(5)的上端设置烟尘浓度传感器II(12)。
2.如权利要求1所述的车间烟尘净化装置，其特征在于：在抽风机(6)的入口前端设置过滤网I(13)。
3.如权利要求1所述的车间烟尘净化装置，其特征在于：所述的气液分离器(4)的底部设置排液管(41)，其顶部设置排气管(42)，在排气管(42)上设置过滤网II(14)。
4.如权利要求1所述的车间烟尘净化装置，其特征在于：所述排尘管(5)与风道(2)的连接部设置变径管段(15)，变径管段(15)的大端与风道(2)对接。
5.如权利要求1-4任一项所述的车间烟尘净化装置的控制系统，其特征在于：在车间(1)顶部位于风道(2)下方设置烟尘浓度传感器I(11)，PLC控制器根据烟尘浓度传感器I(11)的输入信号控制风机驱动电机的转速；在排尘管上端设置烟尘浓度传感器II(12)，PLC控制器根据烟尘浓度传感器II(12)的输入信号控制反应液输送管上流量调节阀(10)的开度。
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