CN109952234A - 用于车辆内部空间的控制台 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种用于车辆内部空间的控制台。该控制台例如包括臂支承部和位于该臂支承部下方固定设置的接纳格层。本发明的目的是,提供一种包括接纳格层的控制台,该控制台在车辆中的应用可能性方面和在空间需求方面提供高灵活性。特征在于,车辆的控制台包括框架和容器,其中,所述容器相对于框架可运动地支承,并且所述容器能完全地与框架分开。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于车辆内部空间的控制台。这样的控制台由公开的在先使用已知。控制台例如包括臂支承部和位于该臂支承部下方固定设置的接纳格层。
发明内容
本发明的任务是,提供一种具有接纳格层的控制台,该控制台在车辆中的应用可能性方面和在空间需求方面提供高灵活性。
所述任务按照第一方面通过具有权利要求1的特征的控制台解决。
控制台包括框架和具有至少一个接纳格层的容器。接纳格层例如可以构成为饮料支架、存放格层或冷却盒。
容器能相对于框架运动。例如,容器可以完全地与框架分开。
按照一种实施方式,框架固定地设置并且容器能在初级位置与次级位置之间运动。于是,这例如在如下情况下可以是有意义的:框架具有用户界面(HMI)。例如,按照一种实施方式,仅在车辆的前部区域中固定地设有框架。按照一种备选的实施方式,例如仅在车辆的后座区域中固定地设有框架。例如,按照另一种备选的实施方式,在车辆的前部区域中固定地设有第一框架并且在后座区域中固定地设有第二框架,但存在仅一个容器,该容器能运动到相对于第一框架的嵌套位置中和相对于第二框架的嵌套位置中。
当例如在车辆后座中的乘客应该可以接触容器时,可以借助引导件使容器向后运动,而框架保持在车辆的前部区域中。
按照一种备选的实施方式,容器和框架能彼此分开地或一起地在初级位置与次级位置之间运动。
框架和容器例如可以彼此嵌套。容器例如可以相对于框架在嵌套位置与分开位置之间运动,容器在该嵌套位置中相对于框架嵌套地设置,容器在该分开位置中完全地与框架分开。框架例如构成通道,容器在嵌套位置中运动到该通道中。在嵌套位置中,框架和容器例如可以一起地在初级位置与次级位置之间运动。
框架例如可以构成臂支承部区域。该臂支承部区域例如可以在高度上被调整。为此,例如设有调整装置。该调整装置例如可以相对于车辆内部空间的底部来调整整个框架。按照一种备选的实施方式,例如仅框架的包含臂支承部区域的第一部分能相对于框架的第二部分被调整。
框架例如具有至少一个空隙,从至少一个位于该框架旁的座椅在嵌套位置中可以通过该空隙而接触容器。该空隙例如可以是在框架的相对置的侧面上的开口。在这种情况下,可以侧向接触容器。框架例如可以C形地构成并且具有侧向的空隙。在该实施方式中,例如可能的是,除了容器之外,在框架的臂支承部下方设有杂物箱。
按照一种备选的或附加的实施方式,例如框架的臂支承部区域具有开口,该开口能借助能在打开位置与关闭位置之间运动的盖子来封闭。臂支承部区域例如在嵌套位置中至少部分地设置在容器上方。在打开位置中,可以通过所述开口接触容器,并且在关闭位置中,所述开口封闭。
为了使容器运动,例如设有至少一个引导装置,该容器利用该引导装置在初级位置与次级位置之间的至少一个运动轨道上被引导。例如可以借助引导装置将容器设置在至少一个座椅旁。例如,容器可以被设置在位于车辆的前部区域中的两个座椅之间,和/或可以被设置在位于车辆的后座区域中的两个座椅之间。在初级位置中,容器例如被设置在后座区域的座椅之间。在次级位置中,容器例如被设置在后座区域的座椅之间。
所述引导装置例如构成用于容器的引导件和用于框架的引导件。亦即,借助该引导装置可以使容器或框架分开地或可以使容器和框架一起地(例如在嵌套位置中)在初级位置与次级位置之间运动。
所述引导件例如由导轨或由引导槽形成,固定地与框架或容器连接的引导元件在该导轨或引导槽上被引导。
此外,所述容器和/或框架例如可以包含操作元件、空调元件、声音元件和网络接口。
附图说明
其他优点借助于对在附图中示出的实施例的说明得出。在此:
图1示出按照第一实施例的车辆内部空间的俯视图;
图2示出按照图1中的剖面线II-II的剖视图,其中,控制台的容器位于前面的位置中;
图3示出与图2类似的剖视图,其中,容器设置在后面的位置中;
图4示出按照第二实施例的车辆内部空间的侧视图。
具体实施方式
在不同的附图中的相同的附图标记即使在后面加上“撇”或省略该“撇”仍表示对应的部件。
在图1中示意性示出车辆10的俯视图,其中,车辆壁11用虚线表示。在向前行驶中,车辆沿方向x1运动。在车辆10的内部空间12中,在前部区域13中示出有座椅14和15并且在后座区域16中示出有座椅17和18。
座椅14和15以及座椅17和18彼此间具有距离a。这样地安排距离a,使得控制台19可以设置在所述座椅之间。控制台19包括框架20以及容器21。框架20在本实施例中大致C形地构成(参见图2)。
框架20具有上区域22以及下区域23。框架20在两侧具有空隙32。上区域22构成臂支承部24并且设有操作部件25。此外,在上区域22中构成有接纳格层26(参看图1),该接纳格层可以以盖子27打开和再次封闭。在关闭的位置中,盖子27形成臂支承部24的一部分。
例如可以借助调整装置沿方向z1和z2调整具有臂支承部24的框架20。按照一种备选的实施方式,例如也可以借助调整装置沿方向z1和z2仅调整具有臂支承部24的上区域22。在这种情况下,使上区域22相对于下区域23运动。
下区域23在本实施例中形成大致平行的两个脚29,这两个脚紧固在内部空间12的底部28上。在图2中仅可看出这些脚之中的一个脚29。下区域23和上区域22形成通道30。下区域23固定地与底部28连接。
借助调整装置能使容器21沿方向x1和x2在初级位置与次级位置之间运动。容器的初级位置在图2中示出,次级位置在图3中示出。
调整装置包括引导装置31,容器21利用该引导装置沿方向x1和x2可运动地在底部28上被引导。引导装置31在图2中通过平行于底部28构成的虚线表示。以这种方式可能的是,使容器21运动到通道30中,从而容器21和框架20按照图2位于嵌套位置中。在该嵌套位置中,可以通过空隙32接触容器21。在容器21和框架20的嵌套的布置结构中,容器21没有附加的空间需求。
调整装置例如包括未示出的驱动装置。例如借助电驱动装置能在初级位置与次级位置之间调整容器。例如可以借助操作部件25或由附加的未示出的操作部件来控制所述驱动装置,该操作部件位于座椅17和18的作用范围中。
按照图2,容器21位于初级位置中。在座椅17和18的乘客想要接触容器21的情况下,可以使该容器从按照图2的位置沿方向x2例如运动到座椅17与18之间,到图3中示出的次级位置中,或者例如运动到前部区域13与后座区域16之间。
在本实施例中,仅在座椅14与15之间固定地设有框架20。但按照一种备选的未示出的实施方式,附加地也可以在座椅17与18之间设有具有通道30的框架20。当使容器运动到座椅17与18之间时,在一种备选的实施方式中,可以使该容器同样运动到设置在座椅17与18之间的框架20的通道30中。
在本实施例中,在容器21上构成有锁定装置,该容器利用该锁定装置在每个位置中能相对于引导件31锁定。按照一种备选的实施方式,容器21例如可以仅在多个确定的位置中、例如在图2中示出的初级位置中和在图3中示出的次级位置中相对于引导件31被锁定。例如,所述容器按照一种备选的或附加的实施方式能够可松开地锁定在框架20上。
在图4中示出第二实施例。该第二实施例与第一实施例的区别仅在于,不仅容器21而且框架20沿方向x1和x2可运动。例如,框架20借助引导装置31沿方向x1和x2可运动地被引导。
于是,不仅框架20而且容器21可以彼此分开地亦或(例如在嵌套位置中)一起地在座椅14和15之间的初级位置与座椅17和18之间的次级位置之间运动,并且可以运动到中间位置中。
在图4中,框架20和容器21(参看实线)设置在座椅17与18之间的次级位置中。可以使框架和容器从该位置一起运动到初级位置中,所述控制台、框架和容器在该初级位置中在图4中用虚线表示并且分别以19'、20'和21'标明。此外,同样可能的是,使框架21或容器21彼此分开地运动到初级位置或次级位置中。
Claims (9)
1.车辆(10)的控制台(19),该控制台具有框架(20)和容器(21),其中,所述容器(21)相对于框架(20)可运动地支承。
2.按照权利要求1所述的控制台(19),其特征在于,所述容器(21)能完全地与框架(20)分开。
3.按照权利要求1或2所述的控制台(19),其特征在于,所述容器(21)利用引导件(31)支承。
4.按照上述权利要求之一所述的控制台(19),其特征在于,所述框架(20)可运动地支承。
5.按照上述权利要求之一所述的控制台(19),其特征在于,所述框架(20)构成臂支承部区域。
6.按照权利要求5所述的控制台(19),其特征在于,所述臂支承部区域能调整高度地构成。
7.按照权利要求5或6之一所述的控制台(19),其特征在于,所述臂支承部区域在嵌套位置中至少部分地设置在容器(21)上方。
8.按照权利要求5至7之一所述的控制台(19),其特征在于,在所述臂支承部区域中构成有能借助盖子封闭的开口。
9.按照上述权利要求之一所述的控制台(19),其特征在于,所述框架(20)构成通道(30),容器(21)在嵌套位置中能够被设置在该通道中。
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